程度極上 カプチーノ 5MT シャンパンゴールド 車検有 |
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10月 6日：商品説明追加 |
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出品者の情報
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商品説明
| 自動車基本情報 | |||
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| メーカー名 | スズキ | 車種名 | カプチーノ |
| グレード名 | ５MT ターボ | 排気量 | 660 cc |
| 年式 | 平成04年 (1992年) 6月 | 輸入車モデル年式 | 平成04年(1992年) |
| 走行距離 | 12,100 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | シルバー系 | 色の名称 | シャンパンゴールド |
| 車検有効期限 | 1年付き | ミッション | 5速マニュアル |
| ボディタイプ | 軽自動車 | 型式 | EA11R |
| 自動車詳細情報 | |||
| ドア数 | 2ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | なし | 修復歴 | わからない |
| 車台番号（下3けた） | 134 | リサイクル預託金 | 5,950 円 |
| 輸入経路 | ディーラー車 | ハンドル | 右 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し | ||
| 装備（オプションなど）情報 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エアコン | ○ | スマートキー | − | サンルーフ | − | ローダウン | − |
| パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | ○ | 禁煙車 | − |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | − | 純正エアロパーツ | − | ペット同乗歴なし | ○ |
| 集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | − | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | − |
| ABS | − | テレビ | − | 横滑り防止装置 | − | 試乗、現車確認可能 | ○ |
| エアバッグ | − | ナビゲーション | − | トラクションコントロール | − | 取扱説明書 | − |
| ETC | ○ | バックカメラ | − | 寒冷地仕様車 | − | 新車時保証書 | − |
| キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | − | 福祉車両 | − | スペアタイヤ | ○ |
| コメント |
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程度良質 平成４年カプチーノ 革シート シャンパンゴールド 車検有効期限平成２３年６月３日迄。 走行距離１２１００ｋｍ(平成２１年５月２６日)メータは一周回っています。 車体番号(下四桁)８１３４ 型式ＥＡ１１Ｒ 原動機型式Ｆ６Ａ ノーマル車です。 ＥＴＣ、キーレス付。 皆さんもご存知の通り、こういった車両は車好きの人が乗っているため、大切にされていることが多いで す。 この車両も例外ではなく、内装は勿論、外装、トランク、エンジンルーム等、年式の割には綺麗にして乗 っていました。 今年の車検で相当メンテナンスをしたので、後１０年くらいは大丈夫そうです。 当方は、最近ダイハツのコペンを購入したため、今回出品に至りました。 基本的にオープン乗りは、オープンに魅せられてしまうものですね。 以下、今回の車検に合わせて修理、メンテした交換部品です。 解る人は内容やメンテ費用まで理解できると思いますが、ここまでやる人はあまりいないかも？ ■強化タイミングベルト、タイミングベルトテンショナー、ウォーターポンプ、カム・クランクＯ／Ｓ ■クーラント、ラジエターホースアッパー、ラジエターホースロアーｘ２、ラジエターチューブ、サーモ スタットＰ／Ｋ、ラジエータドレインコック ■プラグ(イリジウム)、プラグコード、 ■Ｅ／Ｇオイルワコーズ１０−４０Ｗ、Ｅ／Ｇオイルエレメント、Ｅ／Ｇオイルフィラーキャップ ■Ｆドア水切モール左右、ブレーキオイル、タイロッドエンドブーツ、ウィンドウスモーク 尚、ルーフからの雨漏れ対策もし、水漏れなし状態になっています。 またルーフ等も色褪せていましたので、ルーフカウルとフロントウィンドウ下のプラスティックカバー、 リアウィンドウ廻りもＰし、綺麗になりました。 エンジンも駆動系も調子いいですし、エアコンもバッチリ効きます。 カロッツェリアの１ＤＩＮコンポ(2009年購入。2009年製？)＋スピーカー(2009年購入。16cm型)、ＥＴＣ ユニットもそのまま付けます。 スペアタイヤ、工具セット、ルーフカバー３点、純正アンテナはトランクに全て入っておりますので、こ れもそのままどうぞ。 下記事項にて、お取引とします。 ●落札金額(税込)＋リサイクル料金(5950円)が必要となります。 ●落札者様の方で名義変更をお願い致します。 ●オークション終了日から数えて、７日以内にお引取り及び、全額決済にてお願い致します。 ●オークション終了後、１４日間以内に名義変更可能な方。 ●現車確認後のキャンセルはＯＫですが、キャンセル料１万円頂きます。現車確認されない場合は受け付 け致しません。 ●こちらでわかる範囲で車をチェックしていますが、主観の相違で気づかないところもあると思います。 ご納得の上ご入札をお願いします。 ●中古車の特性上、使用や走行における小キズ、小擦り傷等がある場合も御座います。目立つものは、ご 説明文に記載致しますが、見落としてしまうようなレベルのものは記載しない場合も御座いますので細か な部分が気になる方は必ず事前現車確認を行ってからご入札下さい。 ●見落としや記載漏れ等があった場合は、現状現車を優先とさせて頂きます。 ●現状引き渡し、引渡し後はノークレーム ノーリターンと致します。（車両引渡し後のお申し出には、 一切対応しかねます。） ●落札後４８時間以内に連絡の取れる方のみ入札をお願いします。 ●神経質の方、細かい方は入札ご遠慮お願い致します ※ご入札があった時点で上記・記載内容に同意とさせて頂きます。 （2009年 9月 19日 8時 24分 追加） 沢山の閲覧、ウォッチリスト登録有難う御座います。 最新の写真画像を下記に追加しました。http://album.yahoo.co.jp/albums/my/102213/ から御参照下さいませ。 （2009年 9月 20日 21時 47分 追加） 沢山のアクセス有難う御座います。 本日、軽く走行してきました。相変わらず、ＦＲの楽しさが味わえる車で、尚且つ風が気持ち良かったです。＾＾ 従って走行距離が増えまして、現在は約14,000km(実走行)になりました。勿論メーターは一周回っています。 オークションでは、整備不良の車両を掴まされ、結局普通に購入するよりも高くついてしまうということもあるようですが、当車輌は上記整備内容の通り、そのまま乗って頂いて何ら問題のない良質車です。 私自身、車は綺麗にし安心して乗れる状態にならないと乗らない人なので、そういったことからもこの車輌を手に入れた方は、儲け物だと思います。 因みに今年の整備だけで２０万程掛けていますので、間違いなく安心してお乗り頂けると思います。 当オークションを最後までお付き合い下さいます様、宜しくお願いします。＾＾ （2009年 10月 1日 21時 53分 追加） 修復暦について御質問がありましたので、追記致します。 小生が乗っている期間、事故は御座いません。 複数オーナーなので不明としていますが、自動車屋さんでは、事故の痕跡はないとのことでした。 但し年式が年式なので、小さな板金程度はあるかもしれません。 従って修復暦不明としています。御理解の程、宜しくお願いします。 （2009年 10月 1日 21時 55分 追加） それとパワステに○が記載されていますが、 LIMITEDではないので最初からなしです。 宜しくお願いします。 （2009年 10月 6日 19時 19分 追加） アクセス総数６０００超、ウォッチリスト登録８０超、ご入札された方々、有難うございます。 ご質問に最低落札価格の教示願いが寄せられておりましたが、あともう少しで最低落札価格を超えますということをお知らせしておきます。 先にも書きましたが、購入してからお金がかかる車両と、本車両のように購入してからお金がかからない車両を検討した場合、本車両は絶対に超お買い得と思います。 オークションの終了まで、お付き合い頂ければ幸いです。 宜しくお願い致します。
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