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ホンダフォルツァエンジン停止の恐れ

実施の理由: エンジン制御コンピューター(ECU)の燃料噴射量制御プログラムが不適切なために、エンジンがアイドリング状態で遠心クラッチが切れた低車速から加速しようとすると、スロットルを開けた瞬間の燃料噴射量が不足してエンジン回転が不安定になり、エンジンが停止する恐れがあるため、エンジン制御コンピューター(ECU)を対策品と交換
対象の製品: 車名型式通称名対象車の車台番号の範囲対象車の台数
ホンダ JBK-MF10 フォルツァ MF10-1000077～MF10-1012692
12,602
　 (計1) (計1車種) (計12,602)
対策内容: エンジン制御コンピューター(ECU)の燃料噴射量制御プログラムが不適切なために、エンジンがアイドリング状態で遠心クラッチが切れた低車速から加速しようとすると、スロットルを開けた瞬間の燃料噴射量が不足してエンジン回転が不安定になり、エンジンが停止する恐れがあるため、エンジン制御コンピューター(ECU)を対策品と交換
対処方法: エンジン制御コンピューター(ECU)交換
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