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時速100キロで走行中のバスの車内で乗客が一斉にジャンプしたり乱闘が起きた場...

groria85さん

時速100キロで走行中のバスの車内で乗客が一斉にジャンプしたり乱闘が起きた場合、バスが横転したり直進性を失い大事故に繋がる事があるでしょうか

上信越道のようなカーブの多い高速道路で時速80キロで走行中、カーブで掛かる横Gと同時に一斉にその向きに乗客が乱闘などで移動した場合、横転の可能性はあるでしょうか

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fragmentlさん

ありえます。
バスはほぼ左右均等に重量が振り分けられる感じで作られているので、片方に過大な負荷を与えてカーブに差し掛かると簡単に転倒してしまいます。
具体的な数字で示すと、バスの車体重量は大型なら10トンといったところで、片側に5トンずつ均等にかかっているとして、
乗客が40人いると、大人の平均体重を60キロとしても2.4トンなわけで、これが片側に集中すると
5トン:7.4トン
となるので、カーブでは用意に外方向の力が勝ってしまい転倒の恐れがあります。
ちなみに外側にかかる力というのは速度の2乗に比例するので、速度が2倍になると転倒の危険性は4倍になります。
あと、バスのように高さがある乗り物というのは上に重さがあると転倒の可能性が高くなるので、出来る限り、重心を低く出来るように工夫されているので、80キロだと転倒してしまうと思いますが、その道路の制限速度を守っている限りは転倒する可能性は低いです。よく観光バスで、荷物をバスの下に入れるのは荷物を頭の上に置いて重心が高くならないようにとの配慮があります(通勤程度ならともかく旅行となるとそこそこ重量がありますから)
要するに急カーブなら横転しますが、そこまでの急カーブなら減速標識があったり、制限速度が低くなっているので、普通に制限速度を守っている限りは横転はしません。

ちなみにですが、小型の飛行機や船の場合でも片側に質量が偏った場合は乗客を移動させたりしてバランスをとることがあるそうです

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質問した人からのコメント

  • ありがとうございました。
  • コメント日時:2008/10/13 18:22:38

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gaiared0さん

十分にありますよ。走行中のバス内の人間が移動すると言う事は、バスの重心の移動に繋がります。カーブなどで遠心力のかかっている方向に一斉に人間が移動したりすれば、バスの重心は外側へ移動し、加重の軽くなった片方がシーソー(天秤)のように浮き上がります。そのまま荷重の移動に伴う遠心力に負けてしまえばバスは横転してしまうでしょう

小さな子供一人乗せて運転しているだけでも、子供がはしゃぐとハンドル操作しにくくなるくらいですから。

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