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2009年09月23日

【韓国】 列車運行が危ない〜「中央線など一部トンネルの軌道不良率100%」

【韓国】 列車運行が危ない〜「中央線など一部トンネルの軌道不良率100%」[09/20]
(ソウル=聯合ニュース)アン・ヨンス記者=国会国土海洋委チョ・ジョンシク(民主党)議員は20日「中央線と長項(チャンハン)線など現在運行中である一部の新設鉄道区間で不良施工により列車運行の安全が脅かされている」と語った。

チョ議員が韓国鉄道施設公団から提出させた資料によれば中央線オビントンネルとポクポトンネル、京春線タブネトンネルはレールの「締結装置」が100%不良だと明らかになった。

締結装置というのは枕木なしでレールとコンクリート底面を直接連結するように縛る装置として接触面が90%以上密着するように底コンクリートが施工されなければならないが、今回の調査の結果、計画書に達せず間隙が発生したことが明らかになった。これと共に長項線、ポンドクトンネルも監査の結果このような締結装置の不良率が77%に達したと調査された。

チョ議員は「一部区間で軌道不良が確認されたのにもかかわらず、韓国鉄道公社などは列車運行を中断せずに研究結果が出てくる時まで列車を運行しようとしている。軌道装置が密着しない場合、列車運行に大きな危険をもたらすことになる」と明らかにした。

ソース:聯合ニュース(韓国語) "中央線など一部トンネル軌道不良率100%"

 「締結装置の不良が明らかになりました」

 「100%だと・・・」

 「すべからく手抜き工事をしてるってこと?」

 「しっかりやった結果がこれなのですよ」

 「それはそれでまずいだろ」

 「技術がないのに無理するから」


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posted by ADON-K at 00:11 | Comment(4) | TrackBack(0) | 韓国ソース保管庫

この記事へのコメント
  1. 天照 at 2009年09月23日 00:21
    「南北統一でGDPはフランス・ドイツ・日本を抜く」

    http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=120751&servcode=300§code=300

     ゴールドマンサックスはこんなのばかりだから、世界金融危機を引き起こしたんだ!!
  2. いつも見てます at 2009年09月23日 00:30
    もうトロッコでいいじゃない
  3. Dhalsim at 2009年09月23日 00:32
    >100%

     またまたご冗だ・・・ええええええええ!?
  4. at 2009年09月23日 01:06
    韓国人自身が一番韓国人の仕事を理解し信頼していないことが
    キセルが多い原因だったりしてね。
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