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2009/9/5
Ｖｏｌ．１２３
自民党の歴史的敗退の選挙日の最中･･･。
毎度の朝練。
民主党の【マニフェスト】によると高速道路の完全無料化！？
朝練＝渋滞。
存続の危機･･･。
我がＰＮＫ党も【速度注意】をマニフェストに掲げましょう･･･。
そうすれば問題なし･･･。
と言う事で。
安全走行の動画です･･･。
【http://www.youtube.com/watch?v=NNoN-DNXK7o】
こちらは【さよならキダスペかぁ〜！？】
【http://www.youtube.com/watch?v=cgHvrHmTSSY】
2009/8/25
Ｖｏｌ．１２２
盆明け一発目の朝練！
今回も新メンバー増殖中です。
本当にゆる〜い集まりです、マシーンの調教がてら参加してみてください･･･。
あまりにもの暑さのため、日陰で涼しむ場所のある【赤津ＰＡ】で休憩です。
いつならロケーションの良い【鞍が池オアシス】なんですが、最近の暑さではキツイですね･･･。 日陰非難場所が無いですから･･･。
おまけ･･･。
今回の朝練映像です。
Ｖｏｌ．１ 【http://www.youtube.com/watch?v=kSNqXg8PeBM】
Ｖｏｌ．２ 【http://www.youtube.com/watch?v=mEwcBWUuo2E】
注意 粗悪なドリンクホルダーには気をつけろ･･･。
2009/8/3
Ｖｏｌ．１２１
本日メデタク『東海地方に梅雨明け宣言』がでました！
このままだと、３４８ジトジトでカビが生えるところでした･･･。
さて、夏本番を迎えて以前からどうしても３４８に欲しいアイテムがあったのですが、市販ではなかなか良いものが無く･･･。
しかし！前回の『ビーナスライン ロングツーリング』でその思いが余計に･･･。
よって今回その気になるアイテムを作製しました！
それが『これだ！！』
一見何だか分からないかもしれませんが、実にスグレモノです！ （自分で言ってもしょうがないですが･･･。）
材料は、極太ネオスポンジの表面に合成皮革（ビニール）を貼り、ドリンクサイズに合う様穴あけしただけです･･･。
これを我が前期型３４８ｔｓに元から装着されていたセンターコンソールの蓋（トップ画像）を取っ払ってはめ込むと･･･！
（本当はお金のかかっているパーツなので生かしたかったんですが･･･。 まぁ〜いつでも戻せますからね。）
こうなって･･･。
こうなります！
どうです！
自己満足ですが･･･。
使って見るとかなり便利です。
自己満足ですが･･･。
なかなかのフィット感でＧＯＯＤです。
自己満足ですが･･･。
今後この『ドリンクホルダー』をさらにバージョンＵＰしてみます！
自己満足のために･･･。
2009/8/1
Ｖｏｌ．１２０
梅雨明けを待てず、我が『ＰＮＫ』軍団は７月２６日（日）にスーパーカークラブ『ＭＯＮＺＡ』との合同！？ 便乗ツーリングに行って来ました！！
目的地は、【ビーナスライン美ヶ原高原（道の駅）】です。
例年に無く長〜い梅雨のおかげで、心配されていた天気はと言うと･･･。
前日の天気予報では、愛知県地方６０〜７０％の降水確率！？
但し、長野方面は３０％と比較的低いのですが。
後は【神頼み】しかありませんね･･･。
結果は･･･。
当日朝起きた時点では晴れ間も覗ける曇り模様。
行けます！
この黒い物体は･･･！！？？
まだ２日前に納車されたての 箱ＫさんのＮＥＷマシーン【Ｆ３５５】と守山ＳＡにａｍ６．００待ち合わせで第一集合地点の【内津峠ＰＡ】に向かいます。
（この【Ｆ３５５】、以前の【黒豚マグナム号】が、小さくなっただけにしか見えないんですが･･･。 気のせいですかね･･･。）
まだ、マシーンに慣れていないみたいですが、いきなりのロングツーリング大丈夫なんでしょうかネ･･･。
集合場所の【内津峠ＰＡ】到着･･･。
すると横に【エンツォ】〜〜。 ３４８・３５５を２台叩き売ってもエンツォのエンジも買えない、超高額マシーンです。
なかなかこの３ショットは撮れませんﾖ。
さて、一路ビーナスラインに向けて出発です！
高速では、エンツォの後ろを走行させてもらったのですが【オーラ】が違います。 追い越し車線をただただ走っているだけで、フリーパス状態です。一般車がどんどん避けて行きます。 後ろを走行する私は、楽々走行できました。
岡谷ＩＣを降りて列を整えます。 いよいよ【ビーナスライン】突入です。
（ＭＯＮＺＡのツーリングは、このようにきめ細かな段取りで迷子も出ないはずですﾈ･･･！？ しかし、この後身内（ＰＮＫ）から迷子が･･･。）
晴れている時はこの様に素晴らしい景色と共に。
しかし、ディアブロはワインディングではちょっと辛そう･･･。 それに比べ前方を走るポル＆ＢＭ絶好調ですね！ （こことばかりに、ＰＮＫ軍団飛ばします。）
途中、舗装工事中の為、片側車線規制･･･。 バックミラー越しの霧の中は、ご覧のようにスーパーカー渋滞。 こんなステキなスーパーカー渋滞だったら、退屈はしませんね･･･。
【美原高原道の駅】 霧もあってとても寒いです･･･。 半そで短パンではちと辛かった･･･。
おや！ 箱Ｋさん＆へいろくさんの姿が･･･。
やってしまいましたね･･･。 【霧のビーナスライン遭難事件】です･･･。
何とか連絡があり、無事に次の目的地の【車山高原】に先に向かうとの事･･･。
『ふぅ〜、ＰＮＫらしい展開ですね』
さてさて、昼食をとる為に【車山高原】に移動です。
なんせ、４０台以上の大移動。 観光客に注目の的でした･･･。
どこまでも続くスーパーカー。
昼食をとる為の【車山高原】のパーキングは、スパーカー展示場。
晴れ間を縫っての撮影大会です。
楽しいツーリングも帰りの渋滞を避ける為、早いお帰りです。
帰り道も楽しいツーリング。
雨にもほとんど打たれず最終休憩場所の【神坂ＰＡ】。
往復５００キロオーバーのロングツーリングでしたが、大きなトラブルも無くみなさん無事に集合できました。
自宅に到着するなり、豪雨となりましたが、我が３４８は車庫の中。 何もぐずる事も無く帰宅できました。
主催の【ＭＯＮＺＡ】のみなさんには大変お世話になり、ありがとうございました。
次回もまた宜しくお願いします。
2009/7/18
Ｖｏｌ．１１９
いやぁ〜実に懐かしい写真です･･･。
２００３年９月まだ９６４カレ２に乗っていた頃の『ＰＮＫビーナスラインツーリング』のフォトです。
さて、本題ですが、何年越しの『ＰＮＫツーリング』を開催します！
今回は、スパーカークラブ『ＭＯＮＺＡ』との合同！？ 便乗ツーリングになります。
なんせ、超ゆる〜いクラブ『ＰＮＫ』ですからその辺は、宜しくです。
日程 ・・・ ７月２６日（日） （雨天中止です）
目的地 ・・・ ビーナスライン美ヶ原高原（道の駅）
追伸 名古屋組 ａｍ ６．２０内津峠（上り）ＰＡ集合
ａｍ ６．３０出発
ａｍ ７．００ 恵那山ＳＡ（中央自動車道）集合
↓
ａｍ ８．００ 駒ケ岳ＳＡ（ａｍ８．２０出発）
↓
岡谷ＩＣ 〜 Ｒ１４２経由 〜 ビーナスライン
↓
美ヶ原高原道の駅 昼食（予約無し）
↓
車山高原 〜 Ｒ１５２経由 〜 諏訪ＩＣ
↓
諏訪ＳＡ （ｐｍ２．００出発）
↓
神坂ＰＡ 解散 （ｐｍ３．３０予定）
予定時間は交通状況などにより変更する事も有りますので宜しくお願いします。
ＰＳ． 今回のツーリングは『とある人』の【黒馬】お披露目会も兼ねています。 初参加の方も気軽にドタ参加ＯＫですよ！ 本当にゆる〜いクラブですから、お気兼ねなく。
しかし、集合場所での確認をとりたいので、参加表明だけはして頂くようお願いします。
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