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【再開発】　東！京！総！合！情！報！　★１４　【都市計画】

1 ：再開発】　東！京！総！合！情！報！　☆１３　【都市計画】：2009/06/23(火) 20:55:12: 東京を中心とした首都圏の再開発＆高層ビル＆都市計画関連の総合情報！

前スレ　東！京！総！合！情！報！　★１３
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1239493510/

＜姉妹掲示板リンク＞
http://jbbs.livedoor.jp/travel/7324/
　東京・首都圏高層ビル＆再開発街づくり情報＆提案掲示板
http://jbbs.livedoor.jp/study/7920/
　都市計画板

＜主な都市開発情報リンク＞
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/index.html
　建設業界ニュース
http://www.kensetsunews.com/
　建築通信新聞
http://www.cpna.co.jp/tosi_headline.html
　都市再生と環境インフラ
http://nfm.nikkeibp.co.jp/
　日経不動産マーケット情報
http://www.decn.co.jp/
　日刊建設工業新聞
http://www.jutaku-s.com/
　住宅新報
2 ：名無し＠良識派さん：2009/06/23(火) 20:58:18: ★「超高層ビルとパソコンの歴史」よりデータ拝借＞
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to-23.htm
２３区別　
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to.htm
高さ順　
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to-1968-2010.htm
竣工年順
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-ing-menu.htm
建設中
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/saitama/birusaitama.htm
さいたま市
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tiba/tiba1.htm
千葉市
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/kawasaki/birukawasaki.htm
川崎市
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/yokohama/yoko1.htm
横浜市
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/syutoken/birusyutoken.htm
首都圏（２３区＆政令市除く）
3 ：名無し＠良識派さん：2009/06/23(火) 21:04:44: http://www.forest.impress.co.jp/article/2005/03/07/nasaworldwind_2r.jpg
★都心部空撮
http://madconnection.uohp.com/mt/archives/kaishin20.jpg
★都心部の地形
http://www.asahitatemono.com/uploads/img455da1694faef.jpg
★自然のままの東京
http://homepages.ipact.nl/~egram/skylines.html
★世界高層都市ランキング　東京は本数で世界３位　ポイントで世界４位

★東京オフィス人気エリアランキング（日経より）
（1）丸の内・有楽町・大手町　47.0%
（2）八重洲・日本橋　24.1%
（3）赤坂・六本木　22.0%
（4）西新橋・新橋　19.3%
（5）品川駅港南口（駅東側）16.7%
（6）西新宿・新宿駅南口　16.4%
（7）虎ノ門　15.5%
4 ：名無し＠良識派さん：2009/06/23(火) 21:08:55: 東京は、もっと自由でダイナミックでなければいけない。
規制ばかり強化している場合ではない！！！！！

http://www.metro.tokyo.jp/POLICY/TOMIN/iken.htm
　★都庁　ご意見募集
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tosisaisei/goiken.html
　★都市再生本部　ご意見募集
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html
　★首相官邸　ご意見募集
http://www.city.chuo.lg.jp/kusei/kuseizyoho/keikikaihukutaisakuhonbu/index.html
　★中央区　景気回復対策本部　ご意見募集
http://www.mori.co.jp/companyInfo/contact/index.html
　★未来の東京のために、森ビルへ熱い応援歌を！
http://www.city.chiyoda.lg.jp/mail/mail.html
　★千代田区　区政へひとこと
5 ：名無し＠良識派さん：2009/06/23(火) 21:18:36: ★都心３区＋３大副都心の盛衰の現状

＜卸売＞
　　　　　　　平成19年　増加率　平成16年
千代田区　　 41,756,727　　3.0　　　40,532,516
中央区　　　 39,854,792　　4.0　　　38,320,635
港区　　　　 36,148,935　 11.5　　　32,418,992
新宿区　　　 3,958,130　▲23.4 　　 5,169,117
渋谷区　　　 4,743 820　 4.9 　　 4,522,004
豊島区　　1,181 943　 ▲9.3 　　1,303,797
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0200.xls

＜小売＞
　　　　　　　平成19年　増加率　平成16年
千代田区　　887,170　　　5.9　　　837,446
中央区　　1,475,317　　　12.9　　1,306,897
港区　　　　 726,583　　　9.4　　　 664,311
新宿区　　1,349,297　　▲ 7.3　　1,456,049
渋谷区　　1,143,547　　　2.7　　　1,113,051
豊島区　　　 772,243　　▲ 0.5　　　776,486
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0300.xls
6 ：名無し＠良識派さん：2009/06/23(火) 21:22:01: http://www.kensetsunews.com/news/news.php?date=20090623&newstype=kiji&genre=2
2009年6月23日付の主要記事３

◆戸田建設らに決定/大手町一丁目第2地区B棟
7 ：名無し＠良識派さん：2009/06/23(火) 21:25:25: http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20090623/CK2009062302000062.html
国分寺市長選　駅北口再開発など意欲
8 ：名無し＠良識派さん：2009/06/23(火) 21:29:36: http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-f8ad.html
６月２３日（火）
9 ：名無し＠良識派さん：2009/06/23(火) 21:31:14: ■おッさんのビル情報
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/aa3.htm
■超高層ビルとパソコンの歴史
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/
■空撮blog
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/
■BLUE STYLE COM
http://www.blue-style.com/
■超高層マンション・超高層ビル
http://bluestyle.livedoor.biz/
■東京２３区の超高層ビルを中心とした再開発
http://risecity.blog93.fc2.com/
■Aerogryph Photo 戯言
http://blogs.yahoo.co.jp/aurdii
10 ：名無し＠良識派さん：2009/06/24(水) 21:14:09: 航空写真家ブログ
新東京タワー定点観測
http://ameblo.jp/aerophotographer/entry-10281502667.html
11 ：名無し＠良識派さん：2009/06/24(水) 21:52:15: ☆東京モノレール／浜松町駅を複線化／事業費２６０億円、東京駅延伸も視野
☆東京都交通局／大江戸線ホームドア、３８駅に１９２０基設置／０９年度末に発注へ
☆国有財産審／未利用地２件、東京都新宿区と栃木県那須塩原市への売却承認
☆東京大学／付属病院立体駐車場増築／日成ビルドで１０月着工
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=6&day=24
12 ：名無し＠良識派さん：2009/06/25(木) 20:11:04: >>☆東京モノレール／浜松町駅を複線化／事業費２６０億円、東京駅延伸も視野
13 ：名無し＠良識派さん：2009/06/26(金) 06:51:58: http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20090626-OYT8T00138.htm?from=navr
タワークレーン　地上８４メートルへ　　　
東京スカイツリー建設工事
14 ：名無し＠良識派さん：2009/06/26(金) 09:59:45: >>5

古い情報載せるな。

【繁華街小売売上高】　2006/4～2007/3
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h19/index-ritchidata.html
より集計

新宿・代々木11464億
------------------------------１兆--------------------------------------
キタ7228億　銀座・有楽町6570億　東京駅・日本橋6319億　
池袋5817億　ミナミ5506億　横浜5472億　
------------------------------5000億--------------------------------------
渋谷4301億
------------------------------3000億--------------------------------------
河原町2854億　川崎2046億町田2025億　上野2029億
15 ：名無し＠良識派さん：2009/06/26(金) 10:19:21: 前から東京スレに書き込んで、今回が3回目です。

いい加減、ここに書き込む前に”前スレを埋めましょう”。
16 ：名無し＠良識派さん：2009/06/26(金) 20:44:39: >>14は平成18年度（2006/4～2007/3）

>>5は平成19年度

従って>>5が最新になります。
かつ3年間の中期推移も網羅されています。
17 ：名無し＠良識派さん：2009/06/26(金) 20:48:22: >>5の東京都のオフィシャル最新統計から抜粋すると、
新宿の独り負けがデータから読み取れます。
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0200.xls
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0300.xls

新宿区の事業所数　▼２５．３％（新宿区の減少率　ワースト２）
新宿区の就業者数　▼３０．５％（新宿区の減少率　ワースト１）
新宿区の従業者数　▼２５．９％（新宿区の減少率　ワースト１）
新宿区の商品販売　▼２３．４％（新宿区の減少率　ワースト２）　２３区全体＋２．３％
新宿区の小売販売　▼　７．３％（新宿区の減少率　ワースト１）　２３区全体＋３．０％
18 ：名無し＠良識派さん：2009/06/26(金) 21:00:12: http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/626-b22f.html
東京スカイツリー６月２６日（金）
19 ：名無し＠良識派さん：2009/06/26(金) 21:41:09: 衰退があれば発展もある。
衰退しつつある場所ほど再開発のメスが入りやすくなる。

・住友不動産西新宿ビル　★竣工★
地上33階　　最高高さ139.9m、軒高132.7m
2006.10着工／2009.4完成
・西新宿六丁目西第６地区第一種市街地再開発
地上45階　　最高高さ167.43m、軒高166.73m［住宅棟］／地上17階　　最高高さ88.55m、軒高87.00m［業務棟］
2007.12着工／2010.1.31完成予定
・（仮称）北新宿地区　再開発計画
地上35階　　最高高さ166.50m、軒高160.70m［業務棟］／地上20階　　最高高さ69.2m、軒高64.0m［住宅棟］
2008.11.1着工／2011.6完成予定
・（仮称）西新宿八丁目成子地区第一種市街地再開発
地上40階　　最高高さ198.20m、軒高192.61m（★当初190mより大幅UP!!★）
2008.10.1着工／2011.8.30完成予定
・（仮称）新宿六丁目Ｓ街区計画
地上32階　高さ112m［高層棟］
2009.4.1着工／2011.11.30完成予定
・（仮称）新宿六丁目Ｎ街区計画
地上20階　高さ96m［業務棟］
2009.8着工／2012.1完成予定
・（仮称）大日本印刷市谷工場再開発計画
地上25階　高さ125m［事務所棟］
2009年度着工／2017完成予定
・（仮称）大久保三丁目西地区開発事業
最高高さ160m［業務・住宅棟］／最高高さ100m（予定）［住宅棟］
2010年度着工
・（仮称）新宿コマ劇場・新宿東宝会館跡地再開発
地上33階（計画案）
・（仮称）新宿西富久地区市街地再開発計画
地上54階　　最高高さ185m、軒高180m
2010年度末着工予定　
・西新宿五丁目中央北地区再開発　Ａ１街区
地上60階　　高さ約209m
2010年度末着工／2013完成予定
・（仮称）レオパレス21新社屋　
地上30階　　最高高さ140m～
2011着工／2013完成予定
・（仮称）西新宿五丁目北地区再開発
地上42階　　最高高さ160m［住宅棟］／地上22階　　最高高さ120m［業務棟］
2012年度着工予定
・（仮称）新宿駅新南口駅ビル　
地上33階　　最高高さ180m
2013年度着工／2016完成予定
20 ：名無し＠良識派さん：2009/06/26(金) 21:41:10: http://www.kensetsunews.com/news/news.php?date=20090626&newstype=kiji&genre=2
2009年6月26日付の主要記事３

◆核に16万平米超高層/2009年中に都計決定/勝どき五丁目地区再開発
21 ：名無し＠良識派さん：2009/06/26(金) 21:52:39: 【市況】新宿・超高層ビル群の成約は2万円台、空室3万坪に 2009/06/26
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/nfm/news/20090622/533551/

西新宿エリアの超高層ビル群で、成約価格の下落が顕著になってきた。複数の不動産会社や
オフィス仲介会社によると、約1年前には1坪あたり共益費込み3万5000円～4万5000円程度だった
賃料水準が、半年前には...
22 ：名無し＠良識派さん：2009/06/26(金) 22:04:54: >>21
ちなみに既に西新宿の高層ビルは建設費の2～3倍の賃料収入を得ていて、
今空室率が上がろうが累積黒字には変わりませんね＾＾
最近の流れだと西新宿のビルも建替えの時期にくるのかもしれません。
（住友ビルはリニューアル済んでるから無理だけど）
ハイグレードなビルに立て替えれば今の倍の坪５万でもいけると思う。大手町の坪８万に比べれば格安ですからね。

200m級を解体して300超えを建てるとかできないですかね＾＾
23 ：名無し＠良識派さん：2009/06/26(金) 22:12:54: これ本当？

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4168389.html
東京メトロと都営地下鉄、統合へ
24 ：名無し＠良識派さん：2009/06/26(金) 23:49:00: 本当かどうかは知らないけど、実現してほしいね。
25 ：名無し＠良識派さん：2009/06/28(日) 07:24:49: 東京駅前の郵便局は本当に汚いな。景観破壊の典型例だ。
26 ：名無し＠良識派さん：2009/06/29(月) 00:42:09: 公営交通に対する投資は、安全対策や赤字に対する保障程度まで落として欲しいですね。
補助金体質はよくないですよ。

調布飛行場のコミューター空港化に力を入れて欲しいです。
27 ：名無し＠良識派さん：2009/06/29(月) 01:14:56: 東京の皆さん緊急事態です！！
お台場が水没してしまったようです。。。
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.619349,139.76429&spn=0.159359,0.191917&t=h&z=12
28 ：名無し＠良識派さん：2009/06/29(月) 02:38:10: ビルネタばっかりだな
インフラ情報はないの？
29 ：名無し＠良識派さん：2009/06/29(月) 03:02:39: アキハバラデパートとか
囲われて解体中っぽいけど
あれどうなるのかな…

ところでなかやんさんが住んでいた南千住のショッピングモールにあるダイソー
でかくて良いね

ステンレスの韓国箸を買ってみた
30 ：名無し＠良識派さん：2009/06/29(月) 08:58:30: 秋葉原駅前に完成予想図が
http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/hotline/990227/image/mir.jpg
ガラス張りの7階建てみたいです
31 ：名無し＠良識派さん：2009/06/29(月) 11:12:12: ◆7月末に協議会設立/再生構想まとめ方向性/池袋駅西口地区
東京都豊島区の池袋駅西口周辺で再開発を検討している地権者が、７月末にも協議会を設立する見通しになった。
協議会では、（仮称）池袋西口再生構想を策定し、まちづくりの方向性を示す。ソフト、ハード両面で具体化に向けた大枠の検討を進める。検討状況次第では、街区別の分科会や部会などを設置することも想定している。
街区や西口公園の再編を踏まえた一体的な市街地再開発事業としての整備も視野に入れている。協議会の支援は、コンサルタント業務を佐藤不動産鑑定コンサルティングが担当。
都市計画や建築設計のコンサルタントとして、それぞれ上野計画事務所（港区）、梓設計が参画している。

対象となる池袋西口駅前街区は、駅西口南側のＧ街区（西池袋１－１２～１５）の３３６０m2、西側のＩ街区（同１－１８～２０）の２７８０m2、北側のＪ街区（同１－２６～２８）の１４９０m2。３街区あわせて約７６３０m2。地権者数は約１２０人。
準備組合の設立時期は未定だが、「再開発への機運も高まっており、早期の具体化を望む声もある」（区都市整備部都市再生プロジェクト担当課）という。

区は、０７年１２月から地権者や地元関係者で組織する「池袋西口まちづくり勉強会」の活動を支援してきた。その中で、再開発事業のシステムや事業手法などの情報提供のほか、街区や周辺道路を含めて一体的に開発する一体型、街区別に開発する街区独立型など具体的な再開発イメージを提案。
権利者のメリット、デメリットや現状の街の課題を整理するとともに、アンケートや地権者に対する個別ヒアリングを通じて、権利者の意向を調査してきた。
「既に約８割の地権者に対し、個別にヒアリングしている。権利者の総意として街づくりの必要性は感じていると認識している」（同）。

対象区域は、老朽化した施設が密集し、街路も細小化しているなどの課題があり、建物の高度利用も進んでいない。また、池袋駅が東武百貨店と西武百貨店にはさまれ、駅の外側に来訪者が出にくい都市構造も課題の一つになっている。

※西口公園の敷地も加われば開発面積12000㎡くらいになります。
32 ：名無し＠良識派さん：2009/06/29(月) 19:26:36: >>30
常磐新線って10年くらい前の写真かな。
33 ：名無し＠良識派さん：2009/06/29(月) 19:38:06: アキバにこの看板出たのはせいぜい5~6年前だよ。

TXは予想を遥かに上回る乗客数増加で、もう東京延伸の条件クリアしたね。
沿線住民のため、既存路線の混雑緩和のためにも事業化してもらいたい
34 ：名無し＠良識派さん：2009/06/29(月) 22:43:49: 細くてかっこいいね
http://www.ct-ikebukuro.com/concept/concept_01.html
35 ：名無し＠良識派さん：2009/06/30(火) 00:26:30: なぜ東京のビルはこうもデザインがだめなんだろう・・・

どこがいいんだこんなの。
36 ：名無し＠良識派さん：2009/06/30(火) 00:29:27: >>35
差し支えなければいいデザインのビル教えてくれると嬉しいです

自分は最近のだと南青山のAO。
昼はそんなに目立たないけど夜景がまじでやばい
37 ：名無し＠良識派さん：2009/06/30(火) 01:08:31: ■平成21年6月30日号
【東京】
▽川口地区の物流拠点整備＝八王子市住宅公社などが準備会へ
▽月島警察署の移転計画＝警視庁、22年度から建設工事
▽八王子市の新体育館整備＝近くＰＦＩ導入の調査結果
▽高尾駅自由通路と駅舎橋上化＝ＪＲ東日本に調査設計委託
▽古石場福祉会館など耐震補強＝江東区、20年度の耐震診断結果
▽江東区など3者がバイオエネ回収＝環境省補助の実証試験
▽立川市総合都市交通戦略＝駅西側新自由通路整備等
▽都営住宅西尾久四丁目アパート＝東京都が設計委託
▽下水道基幹施設の早期着手など＝江東区が東京都に要望
▽東京の都市づくりビジョン改訂＝広域交通インフラの強化等
▽新武蔵野市クリーンセンター＝25年度着工、ＰＦＩ手法検討も
▽中央区太平洋セメント敷地暫定利用＝ゴルフ練習場、飲食店などを計画
http://www.cpna.co.jp/tosi_headline.html
38 ：名無し＠良識派さん：2009/06/30(火) 01:34:55: >>36

マンションならこれがとても良いと思う。
http://www.tower177.com/
39 ：名無し＠良識派さん：2009/06/30(火) 08:15:27: http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/629-11c7.html

東京スカイツリー６月２９日
40 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 00:02:38: 09年以降完成の超高層Ｍは280棟
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p05826.html
不動産経済研究所によると、首都圏で２００９年以降に完成を予定している
地上20階建て以上の超高層マンションが２８０棟・９万６７８６戸に上ることが分かった。
全国では４６３棟・14万３８２６戸で、全国に占める首都圏の割合は67・３％。
41 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 00:07:03: 高層マンションは景観に良い影響を与えないデザインが多いですね。
経済効果しか考えられてないのがミエミエで気分悪いです。
都が規制することはできないものか？
42 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 00:14:32: 2009年以降さらに280棟も建つんだから、それぞれ気に入ったデザインのもあるでしょう。

>>38
そういうのだったら、シティタワーズ豊洲があるじゃない。
http://www.ct-toyosu.com/
43 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 00:26:18: >>41
心から同意！
景観のことは考えず、コストを抑えることしか考えていない会社が多い。
住友不動産は非常に頑張っていると思いますが、三井、三菱はひどい。
44 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 01:11:36: 住友が一番まともではあるね。
45 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 01:52:21: 豊洲大崎有明三田港南新宿池袋　住友のDWワンパターンでしょ
>>43はワールドシティタワーズって現地で見た事あるかな？　
しかし配給個数すごいが完売できるかな　晴海51階ツインもまだだし
46 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 02:03:02: 住宅の超高層のデザインは愛宕ヒルズのレジデンスがいいなあ
設備面等も含めた総合評価は、いまだに中古の人気が落ちない品川Ｖタワー
街区単位ではやっぱりリバーシティ２１が素晴しい
47 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 02:18:51: つーかここで話題にのぼることのない
12階～15階くらいのいわゆる中層マンションも
東京各地の幹線道路沿いの両側に
2000年以降に出来たっぽい真新しいのが
林立してきてるよな
そういうのがここ最近の
東京の人口増加を支えてるのかなとも思う

例えば俺の家の近所の
明治通りの新三河島～三ノ輪のあたりとか
日光街道の北千住駅のすき家のある交差点から
北へ向かったとことかね

マンションが通りの両側に林立していて
凄いと思ってるよ
48 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 10:31:59: 三井、三菱のマンションは基本的にバルコニー有り物件が多い
住友はバルコニー無し、もしくはバルコニー面積を最小限にしている
という違いがありますが
そういう仕様の違いはあれども外装のクオリティは十分に高いですよ。
バルコニーがあるから安普請というわけではなく
ユーザーのニーズに合っていると各社が思っているものを提供しているにすぎません。

それらの大手はそれなりに景観に配慮したデザインをしていると思います。
住友のワンパターンな外装デザインが手放しで良いという短絡的な意見は疑問ですね。
あれこそ経済効率重視の量産型でしょう。
工業製品的な意味でそこそこ綺麗だねという程度なら有りだと思います。

一番ひどいのは20階クラスの、10階建て程度の中型マンションをそのまま大きくしただけの物件。
正面だけタイル張りで裏側は装飾無し。高くて周囲から丸見えな分、安っぽさが丸見えでとても恥ずかしいです。
49 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 11:02:31: 2015年に、世界最大の都市圏が珠江デルタに移る見込みらしい。
珠江デルタは、今のところ、
香港、深圳　１５００万
東ガン　１２００万
広州　１０００万
マカオ、珠江デルタ西部　５００万
というふうに別々にカウントされています。
ただ、これらの地域はすべて隣り合っていて、今年度中に
港珠澳大橋（香港～珠江デルタ西部を３０分）
空港連絡鉄道（香港～深セン）
高速鉄道（香港～広州を１時間）
というインフラ整備が行われることが決定されています。
これらのインフラ整備が終わったときに、珠江デルタがひとつの都市圏にカウントされることが確実視されてるようです。
50 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 11:30:24: アメリカでもそうですが、不景気になると大規模交通網の整備が
行われますね。
51 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 11:36:22: 広州とか深センは今一人当たりGDPで11000ドルくらいあるし
購買力だと23000ドルはあると思うね
52 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 19:17:01: >>48
バルコニーが広いこと自体が景観破壊な訳ですが・・・。
私は外観の凹凸が少ない方が断然格好いいと思います。

そりゃバルコニーがあれば住む人は色々な楽しみ方があります。
しかし、住む人が満足ならそれでいいんでしょうか？
都市景観というものは考えなくていいんでしょうか？

それに、カーテンウォールのほうが普通のバルコニーよりコストはかかるでしょう。

例えば、
三井：
パークシティ豊洲
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-179toyosu2.htm
パークタワー品川ベイワード
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-112parktower.htm
大川端リバーシティ２１
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/tokyo-180-21.htm

これらにたいして、
住友：
シティタワーズ豊洲
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-175toyosu.htm
シティタワー麻布十番
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-130mitakoyama.htm
大崎ウエストシティタワーズ
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-143oosaki-e.htm
53 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 19:41:23: >>52
個々の美意識があるから深くは突っ込まないけどさ。バルコニーが広いから景観破壊と思ってるのは少数派じゃないの

DINKSとか子育てを当分しない家庭にはいいかもしれない
ただ実際に家庭、子供持つようになるとバルコニーの重要性を痛感すると思うけど

コストがかかってるから価値が高いなんて、まさにバブル時代の主観だね。
これからの時代はそのようなマンションは淘汰されていくんじゃないの
54 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 20:08:53: ■ 東京都心部ほど下落が顕著に

東京圏全体では、住宅地が３年ぶりの下落（△4.4％）、
商業地が４年ぶりの下落（△6.1％）となっています。とくに前年は住宅地が
15.3％の上昇、商業地が20.4％の上昇だった東京都区部都心部（千代田、中央、
港、新宿、文京、台東、渋谷、豊島の８区）の急変ぶりが顕著で、住宅地は9.5％
の下落、商業地は8.8％の下落へと転じています。

住宅地の市区別平均では、東京都港区の△14.2％を筆頭に、品川区、渋谷区、
目黒区、世田谷区、杉並区の６区が10.0％以上の下落となりました。港区の
下落は９年ぶり、渋谷区の下落は８年ぶりのことです。また、個別の地点で
は渋谷区、港区を中心に15％を超える大幅な下落もみられ、全国の住宅地に
おける下落率上位ベスト10のうち９地点を東京都区部で占めています。全国
で最も下落が大きかったのは渋谷区大山町の地点で、前年よりも18.3％のマ
イナスでした。

一方、商業地の市区別平均では住宅地と同様、東京都港区の△13.1％を筆頭に、
品川区、杉並区、豊島区、目黒区の５区が10.0％以上の下落でした。個別の地点
では、品川区南大井４丁目で20.0％の大幅な下落を記録しています。
55 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 21:18:00: 地価が下がるのは再開発にはプラスですね。
バブル崩壊後の空き地や工場撤退地が次々高層ビルやマンションに生まれ変わりました。

弱小デベロッパーや不動産業者もだいぶ淘汰されましたし、
体力のある大手業者には、安値を利用して土地を購入し再開発を促進してほしいです。
56 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 22:06:56: 2009年度路線価
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h21/index.htm
2008年　2009年(千円/m2)
港区
六本木
7380　6860 (-7.0%)
新橋
11280　10320 (-8.5%)
南青山
9680　8530 (-11.9%)
中央区
銀座
31840　31200(-2.0%)
日本橋
13920 13080(-6.0%)
千代田区
丸の内
23360 22880(-2.1%)
新宿区
新宿東口
18240　17840(-2.2%)
新宿西口
15360 15200(-1.0%)
渋谷区
渋谷
17200　16480(-4.2%)
豊島区
池袋
8160　6860(-15.9%)
57 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 22:12:10: 再開発では無いけど、新宿伊勢丹の真向かいにH&Mの国内最大級の旗艦店が11月にできるね。
伊勢丹とは購買層が違うとはいえ、今後どうなるのかな。
西口さくらやがユニクロに変わって、東口の新宿ピカデリーは国内最大級の売上のシネコンになった。
9月には新宿駅東西を循環するバスができて、西新宿の駐車場を対象にしたパーク＆ライドの社会実験も行われるんだって。

こういう細かい動きも気になる。
58 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 22:24:05: 新宿・渋谷の大規模オフィス供給予定

住友不動産西新宿ビル　33階　11,900坪　2009年4月
住友不動産青葉台タワー　33階　17,300坪　2009年9月
住友不動産西新宿6丁目プロジェクト　17階　8,300坪　2010年1月
渋谷区東1丁目計画　26階　16,000坪　2010年8月
南平台プロジェクト　22階　17,700坪　2011年3月
北新宿地区再開発　35階　29,000坪 2011年6月
西新宿8丁目成子地区再開発　40階　54,400坪　2011年8月　※198m
日テレガーデン計画　20階　51,700坪 2011年12月
西新宿5丁目中央北地区開発　59階　30,100坪 2012年6月　※200m
西新宿6丁目レオパレス計画　30階　2013年
東急文化会館跡地開発　34階　43,500坪 2017年3月　※182m

規模・工期未定
JR総合病院オフィス計画
西新宿3丁目西地区再開発
西新宿5丁目北地区再開発
西新宿5丁目中央南地区再開発
原宿パレフランス跡地開発
59 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 22:25:19: 大阪の復活は半年後、東京の復活は２年後、名古屋の復活は５年後、と言った感じかな。
60 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 23:35:39: http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/701-e1c8.html
東京スカイツリー　７月１日

ついに天空へ伸び始めた！！！
61 ：名無し＠良識派さん：2009/07/01(水) 23:39:05: ■ 【東京】神田淡路町２にビル　新日鉄都市開発（06/26）

■ 　新日鉄都市開発（中央区日本橋１ノ13ノ１）は、千代田区神田淡路町２丁目にある東京グリーンホテル御茶ノ水など４棟を解体し、オフィスビルの建設を計画している。工事スケジュールなど詳細は未定としながらも、できるだけ早期に解体工事に着手したいとしている。

2009年7月1日付の主要記事３

◆秋にまちづくり計画案/渋谷駅西口に開発を誘導/渋谷区らが検討会

　東京都渋谷区の渋谷駅周辺の都市基盤整備や大規模開発に向け、渋谷区と開発事業者や地元団体などを交えた「渋谷駅中心地区まちづくり検討会」が、３０日に発足した。
62 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 00:02:56: 新宿駅循環バス　WEバス　ルート
http://www.city.shinjuku.tokyo.jp/division/381000kotsu/koutsuukikaku/bus/9-2rootan.pdf
63 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 00:19:46: >>54

マスコミよって作り上げられた港区の実態が見えて来たな
64 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 00:24:00: http://blogs.yahoo.co.jp/aurdii/2968923.html
西新宿六丁目西第6地区　7/1

これこそ景観破壊な気もしますね。板ビルは。
65 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 01:58:25: >>58
渋谷は駅前にだいぶ計画があるようです。桜丘地区1.6haは雑居ビル地帯を再開発
東横渋谷駅地下化後の駅跡地も開発されます。

http://www.kensetsunews.com/news/news.php?date=20090701&newstype=kiji&genre=2

2009年7月1日付の主要記事３

◆秋にまちづくり計画案/渋谷駅西口に開発を誘導/渋谷区らが検討会

　東京都渋谷区の渋谷駅周辺の都市基盤整備や大規模開発に向け、渋谷区と開発事業者や地元団体などを交えた
「渋谷駅中心地区まちづくり検討会」が、３０日に発足した。駅前広場や道路、自動車交通といった基盤整備の
あり方について検討し、大規模開発が見込まれる駅周辺の土地利用のあり方を確認する。秋には「西口計画案」
として整備の方向性を示し、周辺の開発を誘導したい考えだ。
　まちづくり検討会は、駅周辺の基盤整備や土地利用、環境対策などを検討する。基盤整備の検討や開発の誘導に
ついてそれぞれ部会を設けて調整を進める予定だ。今後、現状の課題整理や土地利用の方向性などを確認し、
まちづくりの誘導方針となる「西口計画案」の策定や必要な都市計画決定に向けた準備などを進める。

　検討会には、国土交通省や東京都、渋谷区のほか、鉄道事業者、開発事業者、地元組織が参加する。座長には、
政策研究大学院大学の森地茂教授が就く。基盤整備の検討では、２００８年６月に策定した渋谷駅街区基盤整備方針の
具体化を目指し、歩行者空間のあり方や駐車場の整備方針などを中心に検討する。自動車交通は、整備方針に西口の
通行を遮断することを盛り込んでいたが、先月の都市計画決定で通行を可能とする計画となったため、新たな対応を
定める考えだ。
　周辺開発の誘導に向け、環境負荷の削減や導入機能の確認など、開発事業者との調整も進める。ガイドラインの
整備や地区計画などの調整も視野にある。

　駅周辺の開発は、１３－１４年度ごろの着工を目指し、検討が進んでいる。０８年７月に準備組合が発足した
道玄坂一丁目駅前地区（約０．６ha）では、店舗やオフィスの複合ビルの建設へ１３年度の着工を目指す。
同年８月に準備組合を設立した渋谷駅桜丘口地区（約１．６ha）でも、店舗や住宅、オフィスなどの再開発施設の
建設が計画されており、１４年度の着工を想定している。

　このほか、地下化により生じる東急東横線の駅跡地の開発や、駅街区の土地区画整理事業に合わせて進める駅ビルの
建設も１４年度の着工を見込んでいる。
66 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 02:24:28: 板ビルとか箱ビルばっかりで、本当に東京は景観について何も考えてないね。
これだけは弁護できない。
67 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 08:14:17: >>64
西新宿は景観は最悪。

都心三区のような風格はないし、まさにただのコンクリートジャングル。
68 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 09:41:06: 上部を細くするニューヨークのビルのような配慮が日本人には無いみたいな。
緑地も削るだけ削ってしまうのが団塊世代以上の日本人の考え方
だから一戸建て住宅も庭が狭いor庭が無い。ほんとうに日本の残念なところです
69 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 09:47:26: >>87
西新宿は汐留や品川、大崎などよりはマシだよ。
空地率を考えず詰め込む開発は逆にマイナス効果
70 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 11:02:57: 都心三区では、港区が商業地、住宅地共に都心部で一番の大幅な地価下落だった。
また、オフィス街では、外資撤退、業者倒産、工事中止で、第二の西新宿のような状態になっている。オフィスの空室率も似たり寄ったり。
昨晩のテレビニュースだと、青山表参道神話が崩れたとも報道されていた。また、都心部では第二の地価下落が来るとも言われている。

所詮、両者、元々住宅地にデカイビルを建ててもこの程度って言うのが、如実に伺える。

結局は千代田区の大手町丸の内、中央区の八重洲日本橋周辺に戻ってくる。

都心三区と言うよりは、都心二区(千代田区中央区)と言った方がいいだろう。
71 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 14:38:05: ■■■２００９年７月１日　あの名門ブログが更新されたヨ＾＾■■■
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/53621231.html

★阿倍野橋ターミナビル・タワー館（仮称）ｖｓＴｈｅＣｅｎｔｅｒ（ザ・センター）★
香港のＴｈｅＣｅｎｔｅｒ（ザ・センター）は、１９９８年に完成した超高層ビルで、
高さ３４６ｍを誇り、軒高はそれより５４ｍ低い２９２ｍと横浜のランドマークとほぼ同じなの＾＾
大阪の阿部野橋ターミナルビル・タワー館（仮称）は最高部の高さが３０５ｍ～３１０ｍで、
軒高も３００ｍを超えてくる感じなので、このビルよりも高く見えるわヨ＾＾
２００９年現在で、香港で４番目、世界でも１４番目の高さを誇る超高層ビルとなってえうわ＾＾
現在香港一を誇る国際金融中心で、２０１０年に完成の対岸で建設中のビルは環球貿易広場ネ＾＾
実は、香港一高いビルのは、香港の超高層ビルが林立するエリアの対岸の九龍地区に建つわ＾＾
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/af/6f/luiluicom/folder/69178/img_69178_53621231_34?1246478300

★阿倍野橋ターミナビル・タワー館（仮称）ｖｓＴｗｏＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＦｉｎａｎｃｅＣｅｎｔｒｅ（国際金融中心）★
世界的な超高層都市である香港の中で、２００９年現在で香港一高い超高層ビルが、
ＴｗｏＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＦｉｎａｎｃｅＣｅｎｔｒｅ（国際金融中心）ですの。
高さ４１６ｍで軒高も４０６ｍあり、高さ最高部と軒高があまり変わらない超高層ビルね。
現在香港２位のＣｅｎｔｒａｌＰｌａｚａ（セントラルプラザ）は高さ３７４ｍと、
ＴｗｏＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＦｉｎａｎｃｅＣｅｎｔｒｅ（国際金融中心）とは４２ｍしか差がないんだけど、
軒高が３０９ｍほどで、実際の見た目では１００ｍ近い大差があるように感じるわ。
対岸では新香港一の座につＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＣｏｍｍｅｒｃｅＣｅｎｔｒｅ（環球貿易広場）が建設中ネ＾＾
実は、香港一高いビルのは、超高層ビルが林立する香港島の対岸の九龍半島に２０１０年完成ヨ＾＾
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/af/6f/luiluicom/folder/69178/img_69178_53621231_36?1246478300

ＮＹ編は、次回のに新作に周る形となります。
常日頃から言っていますが、大阪は世界を見ないとダメ。
もう東京では不十分なんですヨ＾＾
72 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 16:46:40: 2009年7月2日付の主要記事３
http://www.kensetsunews.com/news/news.php?date=20090702&newstype=kiji&genre=2

◆特建者予定者に森ビル/2棟延べ25万平米/環2再開発虎ノ門街区

　東京都は１日、環状２号線新橋・虎ノ門地区再開発事業III街区（虎ノ門街区）に建設する
総延べ約２５万m2の再開発施設で特定建築者を公募した結果、森ビルを特建者予定者に決めた。
保留床相当の敷地の譲渡価格は３７０億円。今月中に基本協定を締結し、実施設計を進める。
建築工事は２０１０年１１月に着手し、１４年５月の完成を目指す。
同社は、「これまで培ってきた街づくりの経験とノウハウを発揮し、
首都機能の向上に貢献していく」（広報室）とコメントしている。

応募は、同社のみ。同社は、保留床相当の予定価格３４０億円に対し、３７０億円を提案。
権利床整備費は上限額３５５億１３００万円に対し、３５４億９０００万円を提示した。

また、特建者は、高層棟の地下を通る環２地下トンネルと地上部の換気塔も施工することに
なっている。予定価格は、地下トンネルが６億７７００万円、換気塔が３億６１００万円。
ともに提案書提出時点で価格の提案は求めていないため、今後都と施工協定を結ぶ際に
改めて積算して価格を決める。

同社は、施設の建設に当たり、二酸化炭素（ＣＯ2）の排出削減など高い省エネルギー性能を
実現することを提案した。また、工期も都が設定した期間より約４カ月短縮し、
１４年５月の完成を目指す。

都は、今回の特建者公募に当たり、不動産取引市場の低迷などの影響を踏まえ、
特建者の収益見込みより著しく増収となった場合、敷地譲渡金額について都と協議する条項を
盛り込んでいる。虎ノ門街区の施行区域は、港区虎ノ門１－２３ほかの約１．７ha。

再開発施設は、Ｓ一部ＲＣ、ＳＲＣ造地下５階地上５３階建ての超高層棟と、
同地下５階地上３階建ての商業棟で構成する。総延べ面積は、２５万２９９３m2。
地下階に機械室と駐車場、低層部に店舗や会議室、高層棟の中層部に事務所、
高層部に住宅とホテルをそれぞれ配置する。住戸数は２０２戸。駐車場の収容台数は５４４台。

森ビル　ニュースリリース
http://www.mori.co.jp/company/press/release/2009/07/20090702130000001504.htm
73 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 18:59:37: 森ビルなら256ｍを270ｍにもできると期待
74 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 21:00:33: 環状2号のビルが成功するとは思えないJRの駅から遠すぎるし、
巨大な国際会議場を作ったってそんなの年に何回も使わない。

それと都区部のタワマンの乱立も問題。タワマンを買えるような
ある程度裕福な所得層の絶対数は減ってきているし、これ以上増えると思えない。
75 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 21:17:39: 地方の過疎と都市の人口流入がまだ進んでるうちは
タワマンの需要があるから建ててるんだと思われ

環２はたぶん虎ノ門駅を地下で繋げるんでは
ＪＲが近隣に無いという意味では六本木のヒルズとミッドタウンも
同じだけど成功してますし問題ないかもよ
76 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 21:34:02: 以前からやたらと港区を貶めようとしている人間は何なの？

確かにこの１～２年はこれまで躍進した反動で勢いはないけど、
１０年前と比較すると港区の商業販売額（卸売・小売）の伸び率は凄い。
本社の数も港区が全国一になったし、中期スパンではまだまだ発展途上にある。
地価にしても港区はここ５年で１．６倍程度になったから、反動で調整するのは当然。
77 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 22:38:06: http://www.mori.co.jp/company/press/release/2009/07/20090702130000001504.html
環ニが周辺ジオラマの中に建っている画像。
六本木ビル郡が拡張していくのと、新橋への緑の通りはいいですね。
78 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 22:40:50: http://www.asahiinryo.co.jp/skytree/
東京スカイツリーボトル発売
79 ：名無し＠良識派さん：2009/07/02(木) 23:45:10: ☆東京都／環２新橋・虎ノ門地区再開発／虎ノ門ＩＩＩ街区の特建予定者に森ビル
☆東京都港湾局／有明南Ｇ１区画の事業者再公募へ／１０月から受付
☆東京・港区／麻布図書館等改築基本計画等策定支援業務プロポ公告／７月７日まで参加受付
☆東京・文京区／新文京総合体育館設計／松田平田設計に
☆東京都、府中市、中日本高速会社／中央道に都内初のスマートＩＣ設置へ
☆東京都小平市／小平駅北口地区街づくり／９月にも意向調査開始
☆東京都東久留米市／都市計画マスタープラン中間見直し業務プロポ公告／７月１４日まで参加受付
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=7&day=2
80 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 00:17:26: 2009年7月2日11時0分配信　◇都内の税務署別最高路線価の順位◇
順位　署　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　０９年分　　　０８年分　　　　増減率
　１　京橋　　　中央区銀座５丁目（銀座中央通り）　　　　　　　　　　　　３１，２００　３１，８４０　　▼２．０
　２　麹町　　　千代田区丸の内２丁目（大名小路）　　　　　　　　　　　　２２，８８０　２３，３６０　　▼２．１
　３　日本橋　　中央区八重洲１丁目（外堀通り）　　　　　　　　　　　　　１９，６００　２０，０００　　▼２．０
　４　新宿　　　新宿区新宿３丁目（新宿通り）　　　　　　　　　　　　　　１７，８４０　１８，２４０　　▼２．２
　５　渋谷　　　渋谷区宇田川町（渋谷駅側通り）　　　　　　　　　　　　　１６，４８０　１７，２００　　▼４．２
　６　四谷　　　新宿区新宿３丁目（新宿通り）　　　　　　　　　　　　　　１５，６００　１５，７００　　▼０．６
　７　芝　　　　港区新橋２丁目（新橋西口駅前広場通り）　　　　　　　　　１０，３２０　１１，２８０　　▼８．５
　８　麻布　　　港区北青山３丁目（青山通り）　　　　　　　　　　　　　　　９，６００　１１，１２０　▼１３．７
　９　東京上野　台東区上野４丁目（中央通り）　　　　　　　　　　　　　　　７，１８０　　７，９２０　　▼９．３
１０　神田　　　千代田区外神田４丁目（中央通り）　　　　　　　　　　　　　６，８８０　　７，１８０　　▼４．２
１１　豊島　　　豊島区東池袋１丁目（グリーン大通り）　　　　　　　　　　　６，８６０　　８，１６０　▼１５．９
１２　立川　　　立川市曙町２丁目（立川駅北口大通り）　　　　　　　　　　　４，７８０　　４，９２０　　▼２．８
１３　品川　　　品川区西五反田１丁目（五反田駅前通り）　　　　　　　　　　３，９４０　　４，４２０　▼１０．９
１４　武蔵野　　武蔵野市吉祥寺本町１丁目（サンロード）　　　　　　　　　　３，５４０　　３，７４０　　▼５．３
１５　目黒　　　目黒区自由が丘１丁目（自由が丘駅前広場通り）　　　　　　　３，２２０　　３，５８０　▼１０．１
１６　本郷　　　文京区湯島３丁目（春日通り）　　　　　　　　　　　　　　　３，０００　　３，２６０　　▼８．０
１７　中野　　　中野区中野５丁目（中野駅北口バスターミナル前通り）　　　　２，８３０　　３，０８０　　▼８．１
１８　蒲田　　　大田区西蒲田７丁目（蒲田駅西口本通り）　　　　　　　　　　２，３９０　　２，６５０　　▼９．８
１９　八王子　　八王子市旭町（八王子駅前広場通り）　　　　　　　　　　　　２，０８０　　２，１８０　　▼４．６
２０　大森　　　大田区大森北１丁目（大森駅東口バスターミナル前通り）　　　２，０４０　　２，２００　　▼７．３
２１　北沢　　　世田谷区北沢２丁目（下北沢駅南口通り）　　　　　　　　　　１，９２０　　２，０６０　　▼６．８
２２　町田　　　町田市原町田６丁目（パークアベニューターミナルロード）　　１，８５０　　１，９２０　　▼３．６
２３　王子　　　北区赤羽１丁目（赤羽駅東口広場通り）　　　　　　　　　　　１，８３０　　２，０２０　　▼９．４
２４　荻窪　　　杉並区上荻１丁目（青梅街道）　　　　　　　　　　　　　　　１，７８０　　１，９８０　▼１０．１
２５　足立　　　足立区千住３丁目（北千住駅西口駅前広場通り）　　　　　　　１，７３０　　１，７６０　　▼１．７
２６　浅草　　　台東区浅草橋１丁目（江戸通り）　　　　　　　　　　　　　　１，６９０　　１，８４０　　▼８．２
２７　玉川　　　世田谷区玉川３丁目（玉川通り）　　　　　　　　　　　　　　１，６４０　　１，７３０　　▼５．２
２８　小石川　　文京区小石川１丁目（白山通り）　　　　　　　　　　　　　　１，５６０　　１，７４０　▼１０．３
２８　本所　　　墨田区江東橋３丁目（錦糸町駅南口ロータリー）　　　　　　　１，５６０　　１，６６０　　▼６．０
３０　世田谷　　世田谷区太子堂４丁目（世田谷通り）　　　　　　　　　　　　１，５２０　　１，６１０　　▼５．６
　（注）単位は路線価が千円、増減率が％、▼はマイナス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090702-00000008-mailo-l13
81 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 00:19:01: >>77
もっとこの辺は高層化すべきだな。出来る絶対
82 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 00:33:27: 都内路線価　５年ぶりに下落　前年の上昇率１位の東池袋　全国最大の下げ幅に
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20090702/CK2009070202000117.html
83 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 00:46:03: 池袋、青山は１０％超す下げ
　東京国税局は１日、相続税や贈与税の評価基準となる２００９年分（１月１日現
在）の路線価を公表した。都内４８税務署管内の最高路線価は１か所を除き、すべ
て下落。平均額も７・４％減で５年ぶりに下落した。銀座や丸の内など以前から高
値安定の地点の下げ幅は小さかったが、ここ数年、急激な伸びを示した池袋や青山
では大きく下落し、「ミニバブル」崩壊が映し出された形だ。

　最も高い価格は、２４年連続全国１位の中央区銀座５の鳩居堂前銀座中央通りで
３１２０万円だった。

　一方、東京メトロ副都心線開業への期待感から、昨年３３・３％と上昇率１位
だった豊島区東池袋１のグリーン大通りは、一転して１５・９％のマイナスと
下落率トップに。地元不動産業者は「昨秋の金融不況以降、池袋駅周辺の取引
はほとんど停止状態」と言う。有名ブランド店進出などで前年が２９・９％の
上昇だった港区北青山３の青山通りも、１３・７％マイナスとなった。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20090702-OYT8T00091.htm
84 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 06:35:42: 路線価の話はすでに過去の指標だしもういいんじゃないの。短期間の変動はあまり意味がないし。
むしろ２０年くらいのスパンでみると街の盛衰が良く分かる。

公示地価バブル期1991年の最高価格(　　)内との比較
銀座39,000　(38,500)　+1.3
丸の内34,700　(38,000)　-8.7
新宿22,500　(38,500)　-41.6

昔は銀座と新宿（高野フルーツパーラー）が日本一を争っていたけど、
この２０年間で圧倒的に銀座が伸び（保ち）、新宿は大暴落した。
もっと昔は上野松坂屋前が日本一を争っていた時期もありました。

>>83
>>昨年３３・３％と上昇率１位
前年の上昇率最高だから、今年下がるのはある意味健全な調整。
これでも２年間で２０％以上の上昇ですね。
85 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 07:04:31: 東京都心部ほど下落が顕著に
住宅地の市区別平均では、東京都港区の△14.2％を筆頭に、品
川区、渋谷区、目黒区、世田谷区、杉並区の６区が10.0％以上
の下落となりました。港区の下落は９年ぶり、渋谷区の下落は
８年ぶりのことです。また、個別の地点では渋谷区、港区を中
心に15％を超える大幅な下落もみられ、全国の住宅地における
下落率上位ベスト10のうち９地点を東京都区部で占めています
。全国で最も下落が大きかったのは渋谷区大山町の地点で、前
年よりも18.3％のマイナスでした。
一方、商業地の市区別平均では住宅地と同様、東京都港区の△13.1
％を筆頭に、品川区、杉並区、豊島区、目黒区の５区が10.0％
以上の下落でした。個別の地点では、品川区南大井４丁目で20.0
％の大幅な下落を記録しています。
http://allabout.co.jp/house/buyhouseshuto/closeup/CU20090327A/index2.htm
86 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 07:30:11: ★都心３区＋３大副都心の盛衰の現状

＜卸売＞
　　　　　　　平成19年　増加率　平成16年
千代田区　　 41,756,727　　3.0　　　40,532,516
中央区　　　 39,854,792　　4.0　　　38,320,635
港区　　　　 36,148,935　 11.5　　　32,418,992
新宿区　　　 3,958,130　▲23.4 　　 5,169,117
渋谷区　　　 4,743 820　 4.9 　　 4,522,004
豊島区　　1,181 943　 ▲9.3 　　1,303,797
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0200.xls

＜小売＞
　　　　　　　平成19年　増加率　平成16年
千代田区　　887,170　　　5.9　　　837,446
中央区　　1,475,317　　　12.9　　1,306,897
港区　　　　 726,583　　　9.4　　　 664,311
新宿区　　1,349,297　　▲ 7.3　　1,456,049
渋谷区　　1,143,547　　　2.7　　　1,113,051
豊島区　　　 772,243　　▲ 0.5　　　776,486
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0300.xls
87 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 09:36:33: >>83
確かに地価はもう少し下がったほうが健全なような気がしますね。
今の地価は高すぎる。

土地の値段が上がったところで得するのはせいぜい金融機関や、投資ファンド。
地価をもう少し下げて家賃を下げてくれ。暴落はいかんが。
88 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 09:39:52: >>83ではなく>>84でした。
89 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 10:36:58: 西新宿五丁目中央北地区まもなく計画が動く予定
直接聞いた
90 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 11:59:53: 環状2号再開発　５１階→５３階に変更　255ｍ→？？？ｍ

高さも変更となるのか注目。
91 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 12:35:02: いつの間にか階数が増えたんてすね。
高さも上がればいいけど、森ビルだし期待はできそう。
92 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 12:53:36: 53階247mと森ビルhpに書いてあるから同じじゃない？都内で二番目の高さを誇るとの文言もありまあデザインが良いから文句無し。それよりしばらく見ない間に計画中のプロジェクトから麻布台虎ノ門地区が消えてるのが気になる地上げは多少進んで空き家も結構あるようだったが
93 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 13:08:37: 神田駅西口の内神田3丁目全域の再開発は止まったままですね
94 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 13:19:06: 環状2号再開発は結局247ｍかー　なんであとたったの3ｍ頑張れない？
航空規制が影響してるのかなあ。
95 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 13:36:53: 今日の産経新聞に環状2号再開発が載ってました。
「幻の道路に247メートル高層ビル」という見出しで。
96 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 14:16:23: 都内で300超え可能なのは池袋や新宿くらいでしょ
港区千代田区中央区にはどうやっても超えられない壁
あと10年早くスカイツリーができたらよかったのにね
97 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 18:25:29: 丸の内のＪＰタワーの緯度で３３０ｍが可能です
98 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 18:38:16: 丸ノ内は皇居規制と
高さ右に習え規制で300は無理だろうね
99 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 22:27:23: 近隣国＆世界で600m級が建設中に、
247mだの250mだの言ってもむなしい
297mと300mならまだ分かるが…
100 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 22:36:50: ランドマークタワーを見て高いと感じたことがない
高層ビルって数字の割りに低く感じるかも
500mとかなら、
おー！たけー！と感じるんだろうか
101 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 22:59:19: http://www.youtube.com/watch?v=AaegY6jlvV0
２ちゃんの某高層ビルスレで話題になっていたNHKの夜景めぐり、やっと見られた～
102 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 23:36:14: 200m超えたあたりから高さなんてどうでも良くならない？

それより神田の雑居地帯をだな…
戦いは数だよ兄貴
103 ：名無し＠良識派さん：2009/07/03(金) 23:42:17: ビルが都市の全てじゃないけどねぇ。
世界中で同じデザインのビルばっかりな今
104 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 00:13:09: 森ビル、虎ノ門に超高層ビル　ホテル・住宅など入居
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090702c3b0204r02.html
森ビルは東京都港区虎ノ門に都内で２番目に高い超高層ビルを建設する。
東京都の再開発事業の建築予定者に選ばれた。
国土交通省の承認を受けてから、都の事業計画に基づいて実施設計に着手する。
超高層ビルにはホテルやオフィス、住宅などが入る。
来年11月に着工し2014年５月の完成を目指す。

再開発事業の敷地面積は約１万7000平方メートル。
地上53階地下５階建ての高層棟と、地上３階地下５階建ての商業棟で構成する。
高層棟の高さは247メートルで都内では東京ミッドタウンに次ぐ高さとなる。
最上部にホテル、中層部に住宅（約200戸）とオフィス、低層部に商業施設や会議場が入る。

地上部分には約6000平方メートルの多目的に利用できる広場を設ける。
広場の一部に大屋根を設置して、雨の日でもイベントを開けるようにする。
地下には約540台の駐車場と機械室を設置する。
105 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 00:22:26: 住友商事　千代田区神田錦町１丁目地内に事務所ビルを建設
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08276.html

新日鉄都市開発　神田淡路町にオフィスビル　
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08275.html

大手町一丁目第２地区第一種市街地再開発事業Ｂ棟の施工者決定
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08253.html

パイオニア　目黒の本社ビルなど売却を検討中
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08242.html
106 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 00:42:21: >>100
人それぞれ高さの感じ方は違うのだろうけど、
ランドマークはシンボルになる高さは感じるかな。
ミッドタウンやヒルズじゃものたりない。
この５０Ｍに大きな壁を感じる‥。東京に３００Ｍ級が１つあればなあ。
107 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 00:51:13: 東久留米南沢に延べ床面積約8万㎡超の商業施設　イオンリテール
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08274.html

日本医科大学が付属病院改築計画　地上10階建て総延べ床面積約6万㎡、約830床
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08249.html
108 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 00:55:31: ☆ＪＲ東日本／リニア新幹線「品川駅」の地質調査開始
☆三菱地所／無印良品と提携、東京・自由が丘に分譲マンション
☆東京工業大学／すずかけ台Ｊ３棟ＰＦＩ／特定事業に選定、７月にも入札公告
☆東急電鉄／都心３区で開発強化／用地取得し業務ビル建設
☆大井町西地区再開発（東京都品川区）／７月中に権利変換認可申請／１０年１月着工へ
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=7&day=3
109 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 01:05:44: >>102
神田は町が超細分化してるから再開発やるにしても難航するだろうね。

昨日は買い物でアキバの辺り行ったけど、一時的だろうけどアキバもなんか寂れちゃったよね。
何社もの老舗店舗が閉鎖してシャッター閉まったまま、
アキハバラデパートも改築で閉まってるから印象がまるで違う。
人通りが一番多かったのはヨドバシAKIBAの辺りだった。

そんな中、中央通の住友不動産のオフィスビルが竣工していて見違えてたね。
110 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 01:30:42: これらがもし超高層だったならば、周囲のランドマークとなりえたかな？

銀座ヤマハビル
http://www.yamaha.co.jp/news/2009/09070101.html
ピアス銀座ビル
http://blogs.yahoo.co.jp/paris_2_canada/52373067.html
デビアス銀座ビル
http://www.excite.co.jp/ism/concierge/rid_1173/
ティファニー銀座ビル（隈研吾設計）
http://blogs.yahoo.co.jp/sh8483en/4854021.html
ブルガリ銀座タワー
http://woman.excite.co.jp/garbo/concierge/rid_1054/
ディオール銀座
http://www.kikukawa.com/product/200architecture/100generalandcommerce/5.html
カルティエ銀座ビル
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071121/biz0711211155003-n1.htm
111 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 10:01:05: ２４７ｍで充分満足。

何年経っても着工時期が具体化しない計画（というよりは開発構想）、
（しかも多くは凍結・無期延期、最終的に計画頓挫のパターンがほとんど）よりも、
計画が具体化して、着工の目処がついたプロジェクトのほうが、
１００倍価値がある。
112 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 11:12:39: でも上野の300m駅ビルは実現してほしかったなぁ。
超広大な緑地に隣接した超高層、日本じゃ他に真似できる立地はなかったからね。
113 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 12:11:49: マジ銀座のビルはデザイン神なのに６０ｍだからな。
114 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 12:13:14: 銀座の評価は、世界の繁華街で７、８番目までに落ちちゃったけどね。
115 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 12:22:01: 銀座三越
http://kstyle.s57.xrea.com/img/mitsukoshi_ginza.jpg
116 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 13:03:08: 世界の繁華街テナント賃料ランキング（2008版）単位は円
１アメリカニューヨーク五番街 15万5434　坪51万2934
２フランスパリシャンゼリゼ 13万8308　坪45万6418
３ロシアモスクワトベルスカヤ 13万8252　坪45万6232
４イギリスロンドンボンドストリート 13万1205　坪43万2979
５イギリスロンドンオックスフォードストリート 9万8913　坪32万6413
６アイルランドダブリングラフトンストリート 8万9897　坪29万6662
７中国香港セントラル 7万3007　坪24万0923
８ロシアサンクトペテルブルグネフスクキープロスペクト 6万6384　坪21万9069
９日本東京銀座 6万3831　坪21万0645
10 オーストリアウィーングラーベン・コールマルクト 5万8085　坪19万1682

NY五番街はさすがだね、格が違う。
銀座は９位だけど、丸の内のSクラス新築オフィスの賃料が坪8万ってことを考えると超高い賃料には変わりないね。
長年日本の地価日本一の場所だけある。

欄外だと大阪心斎橋は20位にも入らず25位
名古屋栄は34位
福岡天神は48位

>>115
銀座三越は道路の上に張り出した格好なんだよね。
工事風景見ていても面白い
117 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 13:43:58: 経済規模が小さいアイルランドが６位というのもおかしな話だね
118 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 14:32:31: 収益性、需要と供給によって決まるから
需要が少なくても、供給もそれ以上に少なければ高くなる
119 ：名無し＠良識派さん：2009/07/04(土) 23:06:10: >>112
上野の300mは本当に残念ですね
上野はせっかく歩道が広く綺麗になったし
ヨドバシや地下駐車場と地下通路などが出来ていい感じになったので

あとは高層ビルが欲しいところでしたな
120 ：名無し＠良識派さん：2009/07/05(日) 07:05:41: >>120
上野は東北・高崎・常磐・京浜東北・山手、各新幹線のほか、
日比谷線⇔伊勢崎線、銀座線、京成線、大江戸線（上野御徒町）が集結。
鉄道拠点としての凄さは東京駅や新宿駅に匹敵、渋谷・池袋・品川以上に
恵まれた立地であるのに、街としてはビジネス面でも商業面でも中途半端。

観光面（上野公園、アメ横）ではリードしているけど、観光がメインになると
再開発が阻害される面もある。古くから栄えたことが逆にマイナスになっている。

ＪＲ同士の乗り換えがほとんどだからＪＲの数字上の乗車人員は多くないけど、
ＪＲの「乗換者数」は１日２５０万人に達し、駅自体の利用者数は日本最大級。

もし駅直結のシンボル的な巨大高層再開発が実現していたなら、
上野はかつて地価日本一を争った頃の競争力を取り戻していただろうね。
鉄道を川に例えるなら、流域面積（集客後背地）は凄まじいものがあるから。

でも２０１４年には東北縦貫線の貫通で東北・高崎・常磐の始発駅としての役割を終える。
上野は再開発も進まないまま、始発駅としての役割も低下し、
ローカル繁華街として生き残るしかなくなってしまう。
121 ：名無し＠良識派さん：2009/07/05(日) 07:17:01: ＞上野は再開発も進まないまま、始発駅としての役割も低下し、
ローカル繁華街として生き残るしかなくなってしまう。

寧ろそのころが再開発の狙い目。
122 ：名無し＠良識派さん：2009/07/05(日) 07:38:51: >>121
まったく同意です
開発する側としてはむしろそういう状況のほうがやりやすい

東急文化会館後跡地（182.5m）　来週着工！
低～中層部のパースが結構変わってます。東西自由通路もうっすら描かれてますね。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/090701.html
123 ：名無し＠良識派さん：2009/07/05(日) 07:47:48: 「ナイキに命名権」の渋谷・宮下公園、整備イメージが明らかに

東京都渋谷区の宮下公園の整備計画イメージが明らかになった。関係者等への説明用に渋谷区が作成したイメージ図を、編集部が入手した。
図面左の公園南側にスケートボード場とクライミング施設を新設。図面右の原宿駅側は、現在は児童遊具などが設置されているが、ここは広場として改修する。そのほか、エレベーター、階段の新設、周囲を囲う柵の整備などによって、公園施設全般をリニューアルする計画だ。
宮下公園は、渋谷区がスポーツ用品メーカーのナイキジャパン（東京都品川区）に命名権を売却するとして話題となっている公園。渋谷駅から徒歩5分、JR山手線と明治通りに挟まれた広さ約1万m2の細長い敷地の公園だ。命名権の金額は年間約1700万円で契約期間は10年間。命名権とは別に、契約交渉先企業が公園を整備し区に寄贈する。整備費用は数億円程度と推定される。両者の契約は7月3日夕方時点ではまだ締結されていない。

渋谷区によると、公園の維持管理は従来通り区が行い、そのコストも区が負担する一方、命名権料は公園の維持管理費に充当し、公園内のスポーツ施設の利用料は区の収入となる。スポーツ施設は夜間施錠するが、広場や通路などは24時間利用可能とする。
124 ：名無し＠良識派さん：2009/07/05(日) 09:44:18: 汐留プロジェクトのパース入手
イタリア街唯一の超高層
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090705094240.jpg
125 ：名無し＠良識派さん：2009/07/05(日) 10:08:11: 今アキハバラデパートのとこに来たら

建築計画のお知らせがあったけど

やっぱり7階建てみたいだね
ついでに高さは30.622mだったよ
126 ：名無し＠良識派さん：2009/07/05(日) 10:30:02: 旧ラオックスパソコン館とその隣の駐車場合わせたら、
向かいの住友不動産秋葉原ビル並の開発面積になるんだけどね。
127 ：名無し＠良識派さん：2009/07/05(日) 12:32:02: 春日・後楽園駅前地区市街地再開発
http://blogs.yahoo.co.jp/aurdii/3133777.html
後楽二丁目西地区　市街地再開発
http://blogs.yahoo.co.jp/aurdii/3113406.html

春日や後楽園、飯田橋の辺りも急速に高層ビル計画が出てるんですね。
飯田橋の160mツイン、
後楽二丁目の150m、
春日・後楽園地区の140m
そう遠くない未来に春日～後楽園～飯田橋～九段下～神保町～一ツ橋～神田～秋葉原～丸の内～大手町～八重洲～～～～と超巨大ビル群が続きそう。
128 ：名無し＠良識派さん：2009/07/05(日) 19:38:38: 素朴な疑問なんだけど、そんなに大きいビルばっかり立てて、耐用年数が
過ぎたらどうやって壊すの？んで、壊すのにいくらかかるの？
129 ：名無し＠良識派さん：2009/07/05(日) 20:15:07: >>127
いいね。日本最大のビル郡

>>128
基本は屋上から小型の重機（屋上で組み立てる）で崩していってある程度まで低くなったら地上からも重機で解体。
費用はピンキリ。
参考までに、上野のソフィテルホテル（110m）の解体は数億かかっている
130 ：名無し＠良識派さん：2009/07/05(日) 21:50:27: 最近のビルは鉄骨、コンクリート板、カーテンウォールくらいの簡単な作りのビルが多いから
バラすのもそこまで難しくはないが、もっとも面倒なのは30～40年前に建てられた古いビル
131 ：名無し＠良識派さん：2009/07/05(日) 22:56:45: 東京の地形は、無数の尾根・谷・河川・入江等が毛細血管のように縦横無尽に彩っている。
芸術的なまでに複雑な地形であるがゆえに、比較的平坦な東部埋め立ての下町を除き、
格子状の街並みには出来なかった。でもそれが東京を、無数の拠点を持つ個性豊かな街にしている。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/1d/a2e2843eae54da7348ae9eb2f1ef3272.jpg
　東京の地形
http://www.asahi-net.or.jp/~vm3s-kwkm/edo/edo_joumon.png
　縄文時代
http://www.asahi-net.or.jp/~vm3s-kwkm/edo/edo1450.png
　１４５０年
http://www.asahi-net.or.jp/~vm3s-kwkm/edo/edo1590.png
　江戸幕府以前
http://www.asahi-net.or.jp/~vm3s-kwkm/edo/edo1600.html
　江戸の堀と河川
http://www.asahi-net.or.jp/~vm3s-kwkm/edo/edo1643.png
　江戸幕府
132 ：名無し＠良識派さん：2009/07/06(月) 15:12:28: 300m級が期待できるのは大手町日本ビル地区と西新宿安田生命ビル地区と
西新宿3丁目地区か。
133 ：名無し＠良識派さん：2009/07/06(月) 19:24:22: 大手町はむりっしょ。皇居があるし。
134 ：名無し＠良識派さん：2009/07/06(月) 19:54:52: 環状２号線
http://blog.levico.info/private_images/SANY0680.JPG
135 ：名無し＠良識派さん：2009/07/06(月) 21:42:30: >>134
環状２号線が開通すれば、道路沿線の地主はウハウハですな。
周辺部の開発利益を吸い上げる仕組みがなければ、不公平ですね。
超過収用の制度でもできれば良いのですがね。
136 ：名無し＠良識派さん：2009/07/06(月) 21:55:43: 皇居のしばりは万世一系という以上
永遠に付き纏うからな

あまり期待し過ぎないほうが良いよ
137 ：名無し＠良識派さん：2009/07/06(月) 22:00:22: それこそ皇居の上空に皇族方の安全用の
ATフィールドか魔法障壁でも展開できるほどの
ハイテク国家にならん限り皇居を見下ろす高層ビルは無理だな
138 ：名無し＠良識派さん：2009/07/06(月) 22:28:42: http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2009/07/post-0116.html
高さ約247mの超高層ビル　環状第二号線新橋・虎ノ門地区第二種市街地再開発事業におけるIII街区（虎ノ門街区）の特定建築者予定者に「森ビル」を選定！
139 ：名無し＠良識派さん：2009/07/06(月) 23:09:37: >>134
周りの小さなビルも全部ぶっ壊して丸の内より凄いものを作れるな。
140 ：名無し＠良識派さん：2009/07/06(月) 23:17:49: 森ビルがもし倒産したらどうなるんだろう？
141 ：名無し＠良識派さん：2009/07/06(月) 23:18:53: ☆東京・渋谷区／渋谷駅基盤施設計画案と環境・景観指針案、都市機構で作成へ
☆東京・目黒区／清水町アパート建替・高齢者福祉住宅整備／事業者選定へプロポ公告
☆東京都都市整備局／多摩ＮＴ商業・業務用地１３区画売却へ／８月３１日に申込受付
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=7&day=6

協力者を年度内に選定　小川駅西口再開発
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08312.html
142 ：名無し＠良識派さん：2009/07/06(月) 23:50:29: ３年で300億円投入　首都高速道路
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p05983.html
143 ：名無し＠良識派さん：2009/07/07(火) 06:21:47: 虎ノ門の206mと環状2号の246mは
ミッドタウンとヒルズくらいに隣接して近いし
両方森ビルなのに反応が薄いなあ

虎ノ門が2011年環状2号が2012年後半くらいには
組み上がるだろうから
面白いと思うのだけどね
144 ：名無し＠良識派さん：2009/07/07(火) 23:31:17: 六本木は遙か昔から遊び場として栄えていたし、文化のある土地柄だったけど
虎ノ門じゃツライでしょ。仕事以外ではまったく用のない場所。
麻布広尾界隈のようなセレブ感もない。地下鉄路線網も都心の中では
劣る方だし。良いところが何もない。時期的にも東京スカイツリーや
副都心線と東横線の相互直通運転のインパクトの前に遠く霞んでしまうのでは？

もし世間一般の関心を呼ぶとしたら、森ビルが破綻してこの新ビルが
墓標になぞらえられるときだけだ。
145 ：名無し＠良識派さん：2009/07/07(火) 23:50:54: 複合商業ビル「Ｌｕｚ」、自由が丘に１号店　丸紅
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090706c3b0604t06.html
146 ：名無し＠良識派さん：2009/07/07(火) 23:59:29: そもそも虎ノ門の開発は、ビジネス客をターゲットにした開発なのだから、
遊びや商業をメインコンセプトにした開発とは異なる。

特にビジネスマンの間での虎ノ門の評価は、ビジネスマン以外が感じているよりも
はるかに評価が高い。
147 ：名無し＠良識派さん：2009/07/07(火) 23:59:58: 【東京】
▽池尻2丁目都有地活用プロ＝世田谷区が高齢者施設など
▽世田谷地方合同庁舎を建設＝国と都区が合築、設計開始
▽世田谷区の二子玉川公園＝住民参加組織で整備内容検討
▽長寿命環境配慮住宅モデル事業＝東京都が下半期に公募
▽都営住宅王子五丁目アパートなど＝東京都が設計委託
▽杉並区大宮前体育館移転改築工事＝基本設計まとめる
▽杉並区内の鉄道連続立体交差事業＝都が京王線代田橋～八幡山間の構造検討
▽杉並区立井草中学校改築工事＝基本設計まとまり、今年度実施設計
▽御徒町駅周辺地区＝東電が地下変電所建設計画
▽都、臨海副都心の進出事業者公募＝青海、有明地区など４区画
▽都が事業用向け用地募集＝多摩ＮＴ南大沢エリアの13画地
http://www.cpna.co.jp/tosi_headline.html
148 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 00:06:32: 年内の都計決定目指す　勝どき五丁目地区再開発
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08321.html
三つの街区で構成する施行区域約１・９㌶に、
延べ床面積約16万平方㍍の超高層ビルなどを建設する。
２００９年内の都市計画決定を目指し手続きを進め、
10年度にも本組合を設立する。
権利変換認可を11年度ごろ取得後、12年度に着工する。
竣工は14年度を予定している。
149 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 00:09:50: 今回の虎ノ門は、比較イメージやコンセプトとしては、泉ガーデンあたりが似ていると思う。
決してヒルズやミッドタウンや赤坂サカスのような、話題性を目玉とした集客優先の
プロジェクトではなく、あくまで「ビジネス地」として周辺で働くビジネスマンをターゲットにした、
実務的な有効開発。
150 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 00:15:45: 聖路加タワーの隅田川挟んだ対岸のまとまった土地、中層マンションなんだね、、、
あれだけ敷地ありゃ30階はできそうだったけど
151 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 00:20:32: >>149
どうやら俺ら一般人は入る機会の無い建物になりそうだな
ミッドタウンやヒルズ、サカスなどは商業施設も盛況だけど

環状２号や虎ノ門は商業施設は無いっぽいようだ…つまらん
152 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 00:27:16: 関係無いけど西新宿の成子再開発は最上階に飲食店はいるようだね。
153 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 00:35:34: 正味の話、かなり苦戦すると思うけどね。
虎ノ門であんな巨大ビルが埋まるほど需要があるとは思えない。
環2のやつなんか最寄り駅から徒歩7分ですよ？　
複数路線が交差する駅や商業基盤に隣接したエリアでも
大型新築ビルが目白押しだからね。
弱腰になって賃貸住居のフロアがかなりを占めたりして。
南は東京タワービュー、北は皇居ビューだし。
最近は赤坂、六本木エリアでも再開発というとタワマンが目立つあたり、
港区の銀座線沿線はイメージほどにはもうオフィス需要は残っていないのかも。
154 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 00:44:45: 確かに特に環２のアクセスは酷いな
虎ノ門206のほうがまだマシだがそれでも少し歩くね

サカス、ミッドタウン、ヒルズは駅直結なのに
これじゃあ森ビルは進化するどころか退歩しているね
155 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 01:00:28: 六本木ヒルズとかミッドタウンとか必ずしも立地条件は良くないけど、成功（？）してるよね。
森ビルも立地条件が良いとは言い切れない場所にオフィスビルをよく建てているような気がするのだけど
そんなことないのかな。

＊ミッドタウンは森ビルではないけど
156 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 01:02:48: 虎ノ門のやつは、保留床は森ビルだが全体の事業主体は東京都で、その主目的は道路事業だからね
百億単位で金のかかる都心の道路整備を行うため、道路予定地をビル容積に参入するウルトラＣで
再開発を可能にした、今までにない東京ならではのプロジェクトだと思う

地権者でもある森ビルが特建者に選ばれたのはほぼ出来レースであって、
税金も投入されてるし事業的にはコケようがないんじゃないの
157 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 01:21:03: ミッドタウンの立地は良いでしょう。千代田線の乃木坂駅もすぐですし。

森ビルは財閥系デベが手を出さないような二等、三等の立地を大胆な手法と
ランドスケープ、ゴージャスな仕様で開発することで今のポジションを
築いてきましたが、複合再開発やインテリジェンスな超大型ビル自体に
希少価値が無くなった今、このままイケイケドンドン路線が通用するのでしょうか？
目下、新築の大型ビルほど空室率が高い時代。多少、景気が持ち直したところで
新築大型ビルも立地によって格差は広がっていくでしょう。
滅多なことは申し上げませんが、森ビルの閉鎖性とワンマンぶりからは
どうしても西武、堤路線やダイエー、中内路線の末路が連想されてしまいます。
158 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 03:56:28: >>157
森ビルはそろそろ無理しないで守りの経営に入ったほうが良いかもな
とはいえ環２では東京都が事業主体になることでリスクを避けてるし

虎ノ門２０６mは述べ床が１５万km2なのでさほど規模は大きくせず控えめだよね
159 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 04:01:45: そういえばこの前の沸騰都市で森社長は
最近では高さよりむしろ地下にも興味があるとか言ってたよな

これからは何か地下に今までに無いような施設を作るフラグかもしれん
160 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 04:14:50: まあ草薙君がミッドタウンの公園で暴れたおかげで
ある意味でミッドタウンにはトレンディ性というか話題性がついたな…

あれはほんと馬…鹿馬…鹿しいけど
秋葉原駅で号外配るほどのニュースだったからなｗ
161 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 07:39:34: 三菱商事のガラス窓落下事故施工はどこだっけ？
162 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 15:51:14: 第２六本木ヒルズ開発資金をかせがなくっちゃな
163 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 15:57:23: 日本は経済が衰退したら何も残らない不毛国家。『実』がなく『虚』しかない。
【日本と世界主要国の景観保護の違い】

▼日本は箱物だらけで、景観は絶対的に醜い。
　日本には、醜悪な現代建築と人口造成地ばかりで、『歴史・伝統・文化を味わえるランドスケープが無い』
　京都でさえ海外の街並みと比べると話にならない。
　海外主要国は『国土全体が博物館か大自然』で、観光スポットだけではなく国土全体から自然や伝統の息吹を感じられる。
　日本はどこまで行っても『電線・看板・コンクリート』。

▼日本の醜さに、がっかりする観光客は多い。
　訪日観光客（特に欧米人）は、小さい頃から美しい景観を当たり前として見て育ち景観の重要さを知っている。
　だからこそ、彼らは、日本人が伝統的に受け継いできた町並みや自然を期待してやって来るが、
　「けばけばしい看板と電線と雑居ビルばかりで本当にがっかりした」と言い、決してリピーターにはならない。
　東京のメチャクチャさを楽しむ外人もいるが、「あなたはここで暮らしたいと思いますか？」の問いには「とんでもない！！」。
164 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 17:46:36: そうか？
この季節だと、鴨川沿いの納涼床を外人がうれしそうに写真に収めてるけどな～。
165 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 18:24:17: 倒産、6年ぶり8000件超す＝大型倒産で負債4兆円突破－09年上期
7月8日15時1分配信時事通信
　東京商工リサーチが8日発表した2009年上半期（1～6月）の全国企業倒産状況（負債額1000万円以上）によると、倒産件数は前年同期比8．2％増の8169件で、上半期としては03年以来6年ぶりに8000件を上回った。負債総額は47．3％増の4兆6853億円で、5年ぶりに4兆円を突破。商工ローンSFCGや日本綜合地所など、負債100億円を超える大型倒産の増加が目立った。
　産業別では景気悪化で需要が急速に減退した製造業が30．5％増の1454件。市況の悪化が続く不動産業も25．3％増の346件と大きく増えた。一方、建設業は公共投資の増加もあり0．9％減の2100件となった。
　上場企業の倒産は18件で、上半期では02年の22件に次ぐ高水準。東京商工リサーチは「大企業は資金調達環境が改善しているが、中小企業はこれから正念場。倒産は緩やかな増勢局面に向かう可能性が強まっている」としている。
166 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 18:44:07: 大阪　
３００ｍ以上　計１棟
２５０ｍ以上　計３棟

東京
２５０ｍ以上

＠
＠
＠
＠

０棟
167 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 21:43:55: >>164
その何十倍もの人ががっかりしてるよ。
アレックス・カーの本を読んだり話を聞くと、
京都の景観でずいぶん日本の国威を貶めてることがわかるよ。
評判も良くない。

もちろん東京もね。
168 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 21:57:16: でもそれは日本に限ったことじゃないだろ？
韓国も台湾も中国もベトナムも
東アジア文化圏でそんな伝統的な建築洋式を残しているとこなどないね

そんな江戸時代のテーマパークじゃないんだから
現代風に進化していくのは当然だろう
いつまでも木造の町屋のような
耐震性も耐火性も遮音性もなく土地の効率利用もできない
ボロ屋を残せというのはナンセンス
169 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 22:00:54: ロンドン、パリは、市内の中心部の土地を大地主が持ってるから、統一的な景観を作りやすい。
日本の場合は、土地が細切れになってるから、統一的な景観を作るのは無理。
電線地中化とか、地道にやっていくしかないだろうね。
でも、碁盤目状の区画、高層建築の高さ規制などで景観に配慮している京都と、他の都市を一緒に批判するのはどうかな～。
京都の寺社は疑う余地もないほど、綺麗だし。
170 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 22:04:35: 奈良は良いですよ～。
171 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 22:06:01: そんなの欧州の階級社会がなせるものであって
自慢できるもんじゃないな

日本に階級社会など必要ない
最近は格差社会化しつつあるが
もう一度１億総中流の平等社会を見直すべき
172 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 22:06:36: 大阪も都心部は、碁盤目の区画で、高さ規制があって、電柱地中化がすすんでいる。

http://www.youtube.com/watch?v=_dVW4oMJqXw&feature=related
173 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 22:22:03: 室町時代から続く京都の風景や
奈良時代に築かれた法隆寺や西大寺・春日大社のある大和国原を
今の日本人が作るのは不可能でしょうね（財力的にも土地的にも）
※江戸時代くらいの近世のチャッチイ武家屋敷レベルの建物であれば、その辺りにいくらでもありますし価値は余り無いですね。

最近の日本の悪いところは、そういった日本文化の坩堝であるにもかかわらず
コンクリートジャングルのホテルがある事がアンバランスなんじゃないかと（そりゃ効率考えると仕方ないのかもしれないけど）

一度、有馬温泉の老舗宿にでも泊まればわかると思いますよ
あ～これが日本人の文化なんだと･･･

でもまぁ日本人って、新しいもの好きだし
欧米文化も結構吸収しちゃってるし
和洋折衷なんて言葉もあるんですよね１００％悪いってわけでもないのかなぁと

文化を守るって難しいですよね。
174 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 23:11:01: >>168
木造密集が地震火事に弱いというなら、コンクリでも良いからデザインコンセプト統一を図って
なんらかの「新日本様式」の建築デザインを作ってそれで街並を統一するべきだった。
戦後日本の建築家や国土行政は「新日本様式」を作ることを怠ってきた。
安藤忠雄のコンクリうちはなしは、伝統とかけ離れすぎてるし。
新し物好きや天災を、街並を酷くする言い訳に使ってはならない。

しかも中国は麗江や平遥等の歴史地区を徹底的に景観保護しているし、
韓国ですら必死になって王宮を復元して、高速道の高架を撤去している。
シンガポールやクアラルンプールは景観都市だし、タイ、マレーシア、インドネシアのリゾート地は、
その国固有の自然や伝統を感じることができる。
175 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 23:22:41: いちおう、近代建築と和風の融合とも言える新日本様式みたいなものなら『帝冠様式』として
発展しつつあったけど敗戦で日本的なものはどんどんパージされていったからなぁ…

名古屋市庁や愛知県庁とか神奈川県庁なんかがその代表だね。都心では九段会館とか
176 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 23:22:56: >>168
土地の効率利用を言うなら、京都駅の南に超高層ビルの林立する現代都市を
築けばよかったし、東京では戦後にスプロール化させずに規制し、現代都市を作ればよかった。
結局、日本は法的な土地の私有権と土地に対する執着が強すぎるから
再開発が容易ではなく、埋め立て地に逃げるか停滞するしかできなかった。

まあ全ては時すでに遅しだけど。
177 ：名無し＠良識派さん：2009/07/08(水) 23:30:30: 最低限、(1)電柱電線(2)看板(3)建築物の屋根の色と形(4)壁面（塀）の連続性
の規制がまともに行われていたら、日本の都市景観は今より遥かに美しいかっただろうね。

ちょっとした田んぼや交差点が野立て看板だらけになることはなかったし、
空が電線くもの巣で覆われることもなかった。
なんでもありの渋谷や歌舞伎町みたいなのはスポットしてあればよい。
178 ：名無し＠良識派さん：2009/07/09(木) 00:08:44: >>173

基本認識が違うんじゃ～ないかい？

>室町時代から続く京都の風景
現在の京都の神社仏閣等の「歴史的建造物」の多くは、安土桃山時代、江戸時代に建てられたものだがね。

>江戸時代くらいの近世のチャッチイ武家屋敷レベルの建物
武家屋敷が何をイメージして言っているのか不明だけれども、お城の本丸御殿や江戸に大名が構えた大名屋敷は、半端でなく豪勢だぞ。我が国の建築技術は、明治以前も間違いなく進歩しているがな。

>今の日本人が作るのは不可能でしょうね（財力的にも土地的にも）
たぶん難しいと思うが、問題はお金や土地というより、国民のコンセンサス得ることだろう。コンセンサスを得るには、歴史的建造物（の復原）や街並みというものに対して、多くの国民がその価値を理解することが必要なのだろう。
179 ：名無し＠良識派さん：2009/07/09(木) 00:44:19: ☆第一生命／東京・京橋の相互館建替へ／敷地２千平米、テナント大半退去
☆東京・足立区／竹ノ塚駅付近立体交差化／０９年度中にも東武鉄道で実施設計
☆東京都／江戸川地区特別支援学校建設／新校舎基本設計プロポ公告へ
☆三井不レジデンシャル／東京・世田谷区に分譲マンション、熊谷で８月着工
☆藤和不動産／東京都新宿区にマンション新築／９月着工予定
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=7&day=8
182 ：名無し＠良識派さん：2009/07/09(木) 07:47:15: 勝どき駅前地区　7/7
http://blogs.yahoo.co.jp/aurdii/3315851.html

(仮称)勝どき一丁目地区プロジェクトもタワークレーン登場しました！
55階と45階、これからの駅前の変化が楽しみですね。
183 ：名無し＠良識派さん：2009/07/09(木) 08:22:19: http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/diamond-20090709-02/1.htm

リーマンショック以降、凍りついて「ほとんどプラスの動きがなかった」（業界関係者）オフィス市場に回復の兆しが出始めた。
ビルオーナー側の賃料値下げにより、一部のテナントが動き始めたのだ。オフィス市場の中心である丸の内でもそれは例外ではない。
しかし、その先行きには依然不透明感も漂う。

東京・丸の内で今春、“異変”があった。東京駅八重洲北口で森トラストが賃貸する「丸の内トラストシティ」内の2棟のオフィスビルが、
最大20％もの大幅な賃料値下げを行なったのだ。

名実共に日本のオフィス市場の中心である丸の内。しかも東京駅と隣接する竣工直後のビルとなれば、これまでは賃料に関して
いくらでも強気の設定ができた。

だが2008年末に竣工した丸の内トラストタワー本館は、稼働率が約50％にとどまっていた。また、他の新規竣工ビルへのテナントの
移転が相次いだ既存ビルのＮ館では、3階から19階までのオフィスフロアのうち、案内板で入居テナント名が確認できたのはわずか
7フロアという状況だった。

同様の話は枚挙にいとまがない。「大手町の新築のＡクラスビルで、周囲の相場より4割ほども低い坪3万円台でテナントの募集が
出ていた」「丸の内の最大手ディベロッパーですら、既存テナントの求めに応じて10～20％の値引きに応じている」（仲介業者）。
市場の値下げ圧力に、超一等地の丸の内もついに逃れられなくなっているのが、厳然たる現実だ。

丸の内で起こっていることは、増幅して周辺に広がっている。六本木ヒルズでは「ピーク時には坪6万円台で募集がかかっていた
賃料が、現在では3万円台に下がり、改装費も負担するとの条件が出されている」と、業界関係者は言う。さらに「6ヵ月から1年間
のフリーレント（家賃無料）条項をつけなければ契約がまったく取れない」と大阪のあるビルオーナーはこぼす。“オフィス賃料
ディスカウント”の波は、全国に広がりつつある。

08年下期、リーマンショックの打撃をじかに受けたオフィス市場はまさに「凍結」状態だった。

まず、賃料相場を牽引してきた外資系金融機関や、こぞって一等地に大量に床を借りていた新興不動産企業が破綻し、大量の契約
解除が出た。六本木ミッドタウンなどの有名ビルでも大量の空き床が発生した。
184 ：名無し＠良識派さん：2009/07/09(木) 21:41:52: >>179
>☆第一生命／東京・京橋の相互館建替へ／敷地２千平米、テナント大半退去

銀座の中央通りを京橋方面に見ると、ちょうど通りの突き当たりに見える中層のビルだね。いかにも高度経済成長期の様式で。塔屋が大きくて、アサヒビールの広告塔になっていたと記憶しているが、それが余り格好良いものではなく、常々何とかならないかな～と思ってました。
中央通りのビスタ景観上の一等地なのだから、建て替えるのであれば、隣接の土地と一体的に開発して、立派な高層ビルにして欲しいですね。
185 ：名無し＠良識派さん：2009/07/09(木) 23:25:52: ☆丸紅／大森駅東口前（東京都大田区）複合ビル、前田で着工／１１年２月末完成へ
☆富士見二丁目１０番地区再開発（東京都千代田区）／１０月にも組合設立申請
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=7&day=9
186 ：名無し＠良識派さん：2009/07/09(木) 23:53:25: ところでこのスレの住人的には築地市場の豊洲への移転って
賛成？　それとも反対？　中央郵便局建て替えのときには
ずいぶん一致団結していたけど。
187 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 00:03:43: 賛成だよ。あの小汚い築地市場の海軍の有毒塗料とか原爆マグロとかアスベストは問題ないのに
ちゃんと処理する豊洲の土壌が問題ってのは理解できないね。それに土に直接置くわけじゃないし。

それにあんな都心にああいう市場がある必要なんてないよ。ただの流通用トラックが都心に多数入ってくるのもどうかと思うし。
観光客向け施設も充実させて、きれいで広い豊洲に移転して築地の跡地も再開発。この何が問題なのか・・・
もはや築地の周りの商店がああだこうだイチャモンつけて既得権益の保護に必死になってるとしか思えないね。
188 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 00:16:23: 反対なんていないだろう
築地市場の跡地には高層ビルが期待できるからね
189 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 00:25:26: 逆に豊洲への移転話が無くなったとしたら、豊洲の予定地だったところは
どうなるんだろう？？　超高層マンションでも建つんだろうか？
あれだけ汚染、汚染と言われたらそれも厳しそうだけど。
友達に「ここに住んでるんだよ」と言っても、必ず「ああ、汚染のとこね」
とか「体調、大丈夫？」とか言われそう。
190 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 00:30:51: 築地は、東京を代表する観光地だよ。
東京に行ったら、東京タワーにも浅草にもお台場にもTDRにも立ち寄ることはないけど、築地にはだいたい足を運ぶしね。
築地の価値に気づかないやつは、本当に頭が悪いと思うよ。
築地、握り寿司、浮世絵だけが、東京の文化で世界に誇れるものなんだから。
191 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 00:32:23: なんか変なのが沸いてるけど無視って方向で
192 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 00:38:23: 歌舞伎、文楽、茶道、懐石料理、華道、和歌などの日本文化は、すべて京都、大阪で生まれた。
さらに、漫画の神である手塚治虫は大阪出身で、任天堂は京都にある。
東京の文化で世界に誇れるのは、築地、握り寿司、浮世絵だけ。
他は、全部欧米のものまねだけ。
アニメ、オタク文化なんて、いい大人は誰も興味持ってないんだよ。
193 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 00:42:37: 東急電鉄など７社、東急文化会館跡地に高層ビル　渋谷駅東口
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090708c3b0804n08.html
東京急行電鉄など７社は８日、渋谷駅東口の東急文化会館跡地にミュージカル劇場や
百貨店などが入る高層ビルを着工した。2012年春に開業する。
地上34 階地下４階建てで、事業費は東急電鉄負担分だけで約1000億円。
工事期間は20年以上、総事業費は１兆円規模ともいわれる巨大ターミナル駅周辺の
再開発の第１弾となる。

東急電鉄のほか東京メトロ、東宝不動産など地権者７社が事業主体となった。
文化会館跡地9640平方メートルに高さ182メートル、延べ床面積14万4000平方メートルの
高層ビルを建設する。地下では副都心線渋谷駅とつながり、低層階にはＪＲ渋谷駅との
歩行者通路を設けるなど交通アクセスに配慮したという。
東急電鉄の野本弘文専務は「渋谷再開発のリーディングプロジェクトと位置付けている」と話す。

プラネタリウムや映画館が入っていた東急文化会館の特色を引き継ぎ、
2000席のミュージカル劇場や、展覧会などを開催するためのホール、ファッションデザイナーら
の教育施設といった文化施設を中層部に入れる。
194 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 00:55:05: 東急も阪急のものまねだけど、築地、にぎり寿司はオリジナルなんだよ。
大阪のいなり寿司、ちらし寿司、押し寿司、奈良の柿の葉寿司、京都の鯖寿司じゃなくて、にぎり寿司だけが世界的に知られている。
築地移転なんて、絶対にやめるべき。
195 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 01:11:32: 築地移転反対派は、
場内の競りにずけずけと乱入してきたり、
商品を舐めたりする観光客が深刻な問題になっている現実をどう見てるのかな。
防災面でも不安が高く、最近でも場内外で火災が起きたりもした。
3000万首都圏の人間が口にする食物の基幹がこの有様ですよ。

食の安全が問われる今、豊洲移転でその辺りの問題を解決すべきだと。
196 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 01:24:45: 競りの見学は制限してもいいんじゃない？
場内の雰囲気とか寿司屋だけでも、築地に行く価値があるよ。
朝６時から寿司を食える場所なんて、そうないでしょ。
197 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 01:26:53: 福岡市の長浜の魚市場内には、24時間の寿司屋があるよ。おきよ食堂他。
しかもどの店もうまい。スレ値ごめん。来福の際は東京の方もお寄りくださいね。
198 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 01:33:39: でも、築地の見学は今や東京の大きな観光名所だからね。
観光客専用の通路や説明を受ける広間なども備えた新市場を
作ったほうがいいとは思う。
199 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 02:31:56: 築地市場移転反対の人の文中に、何やらどこかの諸都市の歴史文化に対する賛美と
それに対比させて東京の文化をこき下ろす内容が含まれてるね

まあ投稿者のお里が知れるお粗末な内容だが、その意図がミエミエすぎて
呆れるなあ
200 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 02:44:12: 東京は余裕を持って対応したいですね。
201 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 03:11:19: ただ、外国人観光客が築地の何を楽しんでいるのかには配慮した方が良い。
アジアの雑踏のパワー、下町の活気を含んで築地に期待しているとしたら
合理的で無国籍に整備された新市場で競りを公開したところで誰も寄りつかないかも。
202 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 06:53:56: ■２００９年７月１０日■
あのね～冷静に分析して、今の日本は完全に世界の超高層化の波から遅れてるわ。
厳しい言い方だけど、日本で生き残れる超高層都市は、経済規模、人口求心力からなどから考えて
大阪と東京の２都市だけだと思うわ＾＾
これは、本当に現実としてとらえた場合ネ＾＾

世界は猛スピードで前進しています。
ルンルんさんとやらのブログの新作では超高層ビル群の画像を掲載されましたネ。
ＮＹと比べると東京は貧弱です。これは現実。
そして、名古屋はとてもではないけど超高層ビル群なんて呼べないのも現実として受け止めなければなりません。
大阪も、東京など日本の都市を見て争ってたら、世界の波に乗り遅れます。
大阪は日本一の超高層都市としての自覚を持ち、
世界を見据えて都市計画に基づいた美しい街並み作りをしていかねばなりませんネ＾＾

ＮＹ市マンハッタン区の中枢ミッドタウンは、アッパーイーストやアッパーウエストを抜いた部分。
言ってみれば梅田から淀屋橋程度のエリアに３００棟の超高層ビルが聳えています。
再開発が目白押しのロウアーマンハッタンエリア地区にも１２０棟近い超高層ビルが聳えようとしています。
しかも、高さで香港に差をつけられていましたが、ＮＹが現在香港一の香港国際金融中心４１６ｍや、
２０１０年に九龍駅真上に建つ環球貿易広場の４８４ｍを大きく上回る、
５４１ｍの１ワールドトレードセンター（旧・フリーダムタワー）５４１ｍが近鉄と同じ頃の２０１３年に完成し、
それより２年早い２０１１年には200 Greenwich Streetという４１１ｍと旧・ＷＴＣと同じくらいの超高層ビルが建設されます。
２０１４年には３８３ｍの175 Greenwich Streetもエンパイヤーステートビルを抜かし、
150 Greenwich Streetも２９７ｍで横浜のランドマークタワーを超えてきます＾＾

先にも挙げましたがもう名古屋と今のＮＹを見てもこの差です。

名古屋
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/af/6f/luiluicom/folder/69178/img_69178_54473789_0?1247168193
ＮＹ
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/af/6f/luiluicom/folder/69178/img_69178_54473789_1?1247168193
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/af/6f/luiluicom/folder/69178/img_69178_54473789_5?1247168193
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/af/6f/luiluicom/folder/69178/img_69178_54473789_7?1247168193
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/af/6f/luiluicom/folder/69178/img_69178_54473789_9?1247168193

もう世界を見なければなりませんネ＾＾
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/54473789.html
203 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 07:13:44: 201
そういうのを味わいたいなら、アメ横で充分。
日本最大の市場はあくまで合理的にして欲しい
204 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 07:31:49: 24時間寿司屋くらい築地にもいくつかあるって珍しい事ではない
205 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 09:35:23: >>196、197、204
6時から寿司を食べられる店はそう無いでしょ。
　↓
福岡に24時間の寿司屋がある。
　↓
24時間寿司屋くらい築地にもいくつかあるって珍しい事ではない

何でそんなに必死なんですか？

築地は外国で販売されているガイドブックにも名前が載ってるけど、
移転したら市場の名前は変わるの？
206 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 12:39:31: >>205
同感です。
必死と言うよりも余裕がないんだろう。
他地域の方がせっかく好意で書き込んで来てくれてるのにねえ。
人への共感能力みたいなモノが欠如している住人だろうな。
東京スレを最近汚しているのは、こういう住人。
管理人さんには、どしどしこういうレスする人を摘発して
アクセス禁止処分にしてもらいたいっす。
207 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 18:31:06: 東京駅丸ノ内駅舎の北側塔屋の解体がついに始まりました！
208 ：大阪に惨敗し必死の東京人　哀れwwwww：2009/07/10(金) 19:18:25: 大阪　
３００ｍ以上　計１棟
２５０ｍ以上　計３棟

東京
２５０ｍ以上

＠
＠
＠
＠

０棟
209 ：大阪に惨敗し必死の東京人　哀れwwwww：2009/07/10(金) 19:23:26: ■２００９年６月４日■

遂に、あの安部の再開発が本日２００６年６月４日に完成したとのことです＾＾
かなりの大作で、世界初公開画像を含む、１ブログとしては異例の総数９０枚の画像で、
阿倍野再開発の世界を、お披露目してるとのことです＾＾
これでも、５００枚の中から厳選に審査し、かなりの枚数を絞り込んだらしいですが、
最終的に、９０枚くらいないとルンルんさんの世界観は伝わらない、
同一カテゴリは一度に見れるようにしたいという配慮から、あえてこの形を選択されたようですね＾＾
ルンルんさんが画像が開く速度を調べたところでは、１００回の検査全て１分以内に開いたとのことですよ＾＾
遅い回線でも２分以内には開くだろうとのことです＾＾
近鉄の３００ｍ超級の世界と新作である阿倍野再開発で、なんとなく未来の天王寺がイメージできますネ＾＾

★新作★
阿倍野再開発　天王寺は３００ｍ超高層ビルだけでなく大幅に街並が激変!?
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/53262135.html

こちらは３００ｍ超級近鉄阿部野橋ターミナルビル・タワー館全て網羅しています。
http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/folder/1794821.html

天王寺は、当初の一部構成から大幅に変更し、４部構成になる事が決議された模様です。
最終、４部では近鉄阿部野橋ターミナルビル・タワー館が、
どんな感じになるかさらっとながしてくるとのこと乞う御期待あれとのこです＾＾
それにしても、阿倍野は面白いエリアですネ＾＾

東京にも３００ｍ超級が建つことに願いをこめて、３００ｍの世界を堪能してくださいませ。
210 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 19:55:21: ↑
こういう人は一定期間、書き込み停止したらいいよ
211 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 19:58:26: >>211
この人頭おかしいっぽいね。
212 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 20:14:34: >>209＝ルン○ン
213 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 20:21:53: >>211
え？
214 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 20:40:52: >>209を即刻アクセス禁止にしてください。
215 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 21:23:55: 環２再開発の５３階247ｍには納得できない。
どうみてもデザイン的にも左右の斜めにとがった部分までの
255ｍを公式の高さにすべきだと思う。

東京ミッドタウンの突き出た部分が248ｍとして公式の高さになっているのに
なんでなんだろ。どうしてこうも２５０以下にしたがるのか分からない。
216 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 21:27:21: >>215
なんか条例とかで250mの規制があるのかな？
217 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 21:33:28: ルン○ンと
http://jbbs.livedoor.jp/travel/7324/
のコピペキチ●イの対決が見たいな
218 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 21:35:41: >>216
なるほど、何か上からの圧力がある気がしますね。

東京ミッドタウンも264ｍ→248ｍ
環2再開発もニュースが更新されるたびに
260ｍ→250ｍ→247ｍと高さが削られています。

実は電波障害や航空規制で247ｍの限界があって
ばれないように255ｍ最高高さの真実を隠すとか...
219 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 21:53:31: >>218
あるかもしれませんね。西新宿の高層ビル街も250m以内と聞いてますし。
220 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 22:01:52: 海抜でいえばヒルズもサンシャインも270m弱、
都庁は280m強なんだけどね。
大阪や名古屋、横浜（MM地区）などの他の高層都市と違って東京都心は起伏に富んでいる。その海抜差が航空法制限を厳しくしてる。

航空法の高さ制限は海抜＋建物の高さだから
221 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 22:59:38: ネタ投下します、大手町の近況画像です。
http://www.geocities.jp/aurdii/ootemachi.JPG

■（仮称）丸の内１丁目計画
　地上23階　117.1m
■パレスホテル建替え
　地上23階　115m（ツインタワー）
■（仮称）丸の内１－４計画
　地上27階　155m
■大手町１－６計画（仮称）
　地上38階　199.7m

□りそなマルハビル　24階　107m
　建替え計画が進行中
□朝日生命大手町ビル　29階　119m
　周囲を含めて大規模再開発の計画あり
222 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 23:16:18: 日本は高温多湿で梅雨から夏にかけては不快なのに、東京（日本の大都市ほとんどか？）の
不快指数は限界を超えてるでしょ。

ただでさえ蒸し暑いのに、凄まじい人の数と、通りに響く呼び声のアナウンスと
電線と看板と延々と続くビル。木は言い訳程度に生やした樹勢のない街路樹くらいしかないし。

日本の都市景観の醜さは視覚で感じる以上の害悪をもたらしてる。
223 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 23:36:48: >>221
高さがどうとか言われますが、やっぱり下から見れば迫力ありますね。
224 ：名無し＠良識派さん：2009/07/10(金) 23:58:28: >>221
丸ノ内は好況不況関係なく開発の流れが止むことがないね。
ほんのちょっと前まで都心が南西に移動していると言われたけど、
これはもうはっきり誤った見通しだったと言わざるをえないかな？
大手町、丸の内、有楽町の都心の中での存在感、占有率は増すばかりにうつる。

後は丸ノ内線の西新宿駅周辺、南北線の六本木一丁目駅周辺、飯田橋駅周辺が
今後成長しそうだね。京橋や御茶ノ水といった大丸有以外の東京駅周辺エリアの
価値も今後見直されていきそう。
225 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 02:03:17: >>221
個人的にその通りのそのアングルが都内で一番マンハッタン的な雰囲気が
出ていると思う。さらに充実してくるのは喜ばしいですね。
226 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 02:31:34: ガンダムのある風景
http://www.youtube.com/watch?v=ImUaQaNCjBo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Me63g_C9Ud8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=8TnePKYq9HU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=K5EhjU0lzSs&feature=related
227 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 06:16:46: >>221
りそなマルハが建て替え！？
100m級超高層が40年も経たずにか？

朝日生命、お茶の水セントラル、大手町フィナンシャル、菱進浜離宮、ハザマビル、鹿島本社、ソフィテル…
オフィス賃料はまだまだ下がっていくという時、我々は美しい超高層ビルを次々失ってゆく。
寒い時代だと思わんか？

もう解体された超高層ビル追悼スレでも立てようかｗ
228 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 07:57:09: 角筈団地跡。住宅展示場着々
http://ei8at12so.seesaa.net/article/123247594.html#more
229 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 08:02:25: りそなマルハビル建替えに関するソースです。

［現在ビル所有者の三菱地所の記事］
三菱地所が、りそな銀行が所有する千代田区大手町１丁目の「りそな・マルハビル」の区分所有部分を取得した。
土地面積は約6900平方㍍、建物延べ床面積は約７万4000平方㍍で、取得価格は1620億円だ。同社は、同社が組成する資産流動化法に基づく特定目的会社（ＳＰＣ）に譲渡し、同ＳＰＣは取得物件とその周辺地も含めた将来的な一体開発について検討を進めることを予定していると発表した。

［不動産会社の記事］
りそな・マルハビルの株式会社　りそな銀行の持分を三菱地所株式会社が平成20年4月に取得する旨を公表しました。
これにより本物件は同社の組成する特定目的会社とTOKYU REITが区分所有する建物となりました。
本物件は、建替えに伴い容積率を現行の 1,000%より1,300%まで拡大することができ、同社は、開発を進めるとしています。

［その２］
土地面積は約6900平方㍍で、１坪当たりの取得価格は7755万円だ。現行の容積率は1300％だから、１種当たりの単価は約596万円だ。これだとかなり高い買い物と言えなくもない。
ところが、同社は隣接する三菱ＵＦＪ銀行大手町ビルとの一体開発を行うのは間違いない。となると、様々な手法を用いれば容積率は最低でも1500％ぐらいになり､1700％も可能になりそうだ。

仮に三菱ＵＦＪ銀行大手町ビル（地上24階・高さ110.65m）との一体開発で容積1700%ならば、延べ床25万㎡～30万㎡以上は可能になります。
皇居に隣接してる立地が少々気がかり。セットバックしたとしてもかなり高さを抑えられてしまうんでわないかな
日比谷通り側に建物を集約すれば200m超えは容易な気がします。
230 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 08:39:24: >>218
でももしそういうのが本当にあるとしたら計画時点からそれに合わせるんじゃない？
231 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 08:56:36: だいたいビルの大家としては高さなど重要な数字ではない。
貸す際には基準階面積のほうが重要な指針になる。
借り手としてはワンフロアを広く使える方が合理的。
このスレでは都市を合理的に使うために高層化せよという割には
合理性を無視して高さの話ばかりをする人がいる。
その点、東新宿の日テレガーデン跡地の三菱地所物件は期待できる。
232 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 13:08:37: りそなマルハビル、皇居への配慮をさることながら、景観上の配慮（周囲のビルとの調和）からも、１００～１１５ｍが良いと思いますがね。
233 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 14:35:46: >>231
ワンフロアを広く合理的に使えて
なおかつ超高層なら、一当地なら中高層ビルより
超高層ビルの方が合理的だと思うんだが
234 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 14:46:46: 新宿六丁目Ｎ街区計画（業務棟）
パースが地所のサイトに出てました。

http://office.mec.co.jp/new/S02.jsp
基準階71m×138m、日本最大級のでかさですね。
緑化の多さや、東新宿駅へ繋がるであろう地下部分も目立ちます。
235 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 14:51:28: 西新宿八丁目成子地区(40F/198m)が基準階25m×103m。
それと比べても凄く・・・大きいです
236 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 15:00:17: かなりのデブビルとお見受けいたしました。
ある意味、土地の無駄使いになってないですか？
もう少し横を削って上に伸ばせなかったのですかね?
私は他地区の人間なので高さ規制などの
詳しい事はわかりませんが。
237 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 15:18:09: 2009年6月新築オフィスビル空室率

大阪　　33.27％
東京　　32.89％

２００９年の大阪は供給過剰で新築オフィスビルの空室率の悪化が懸念されていた。
その大阪よりも東京のほうが空室率が高い、というのが今回の不況の深刻さを物語っていますね。
238 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 15:21:34: 高くはないな。w
数字を見間違えた。
239 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 15:24:55: >>234
東京の景観破壊もここまできたか・・・
240 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 15:26:18: >>236
このビルの遥か南にある神宮外苑から、敷地内の絵画館という歴史的価値のある建物を見た際、その上に突き出て見えるビルを建ててはいけない、というルールがあるためですね。
東新宿のこの再開発の辺りはその範囲にギリギリ入っていて、最高でも120mまでしか建てられない仕様になっています。
241 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 15:26:43: 大阪に関してはマスコミがごちゃごちゃ言いすぎなんだと思う。
言い過ぎで危機感をもちすぎるほど持っている。

本当の問題は東京や大阪ではなく、
それ以外の都市、札幌、仙台、横浜、名古屋、福岡の
空室率の高さおよび新築物件の空室率です。
242 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 15:29:59: >>240
236です。高さ規制があるのなら仕方ないですね。
東京に住んでいないので新宿は高さ規制が無いものだと
ばかり思っていました。
いやいや聞いてみるものです。
243 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 15:32:57: >>233
俺は>>231ではないけど。

容積率はマッチ箱を縦に置くか横に置くかが基本ってのは知ってるでしょ？
高くするには細くしないとならないけど、細くすると言う事はワンフロアの面積が狭まる事。
住宅が良い例だけど、3LDK100平米とか確保しないとファミリー向けに売れなくなってしまう。
酷いと一フロアに狭めのファミリー向け一戸だけとか、単身向けしか作れなくなる。

企業でも同じで、一部門の階が2フロアに分かれたりすると効率が悪い。
少々の伝達事項でいちいち内線を使ったり、本人と会うのにエレベータで移動しなければならない。

超高層ビルのエレベータは行き先階ごとに分けてるけど、フロア数が増えると一階はエレベータホールで埋め尽くされ
エレベーターシャフトの面積が無視できぬほど大きくなり、ますますフロアあたりの有効面積が減っていく。
244 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 15:43:29: 最高高さ上限が決められているのは東新宿駅界隈くらいで、あとは一応大丈夫だと思います。

一昨年くらいに新宿区内の建物高さに関するルール決めがされ、この板でも新宿区終わった！　とか以前騒がれましたが、
このルール決めは中小規模の乱開発を抑制するためのもので、大型開発の場合は除外されます。
歌舞伎町界隈や西新宿駅界隈など、都市再生特区があり、
西新宿駅付近では上記の成子地区198mの高層ビルが建設中です。
歌舞伎町では新宿コマ劇場が昨年末閉鎖しましたが、跡地に33階建ての高層ビルを建てる話も出ています。
245 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 16:15:13: >>234
これはこれで良いと思うけどな。
ちゃんと周りのスペースを確保しているし。

それよりは新宿といえば、汚い民家の連なりと
30mビル群だな。問題は。
246 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 16:22:15: よく見るとガラスカーテンウォールが平坦ではっているんでなく、所々出っ張ってる感じだね。
（銀座のティファニービルみたいに）
なかなか面白いデザインじゃないかな
247 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 17:23:21: 丸の内界隈といえば
ttp://www.lares.dti.ne.jp/~tcc/data/pdf/2-3.indd.pdf
249 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 19:25:09: 東急・大井町線、溝の口まで延伸　11日から、品川へ利便性高く
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090710c3b1004910.html
250 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 22:46:34: >>249
>「延伸で乗り換えの必要がなくなる。この日が待ち遠しかった」。

乗り換えっていっても今までだって同じホームで乗り換えられていたんだから
待ち遠しいほどの効果かね？　朝ラッシュ時は本数も多く待たされないし。
始発での着席を狙ってるってことかね。少なくともこのことにより田園都市線の
混雑緩和にはほとんど効果がないと思う。むしろ平成20年度の乗降客数を見ると
田都の横浜市内の駅が総崩れで、意外にも首都圏の私鉄では一人負けの様相。
この傾向が今年度以降も続くのであれば悪化の一途をたどってきた田都の
混雑も緩和に向かっていくかもね。
251 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 22:54:08: >>247

延べ床面積合計すると………　圧倒的ッスね。
とくにこれから竣工するビル群。
252 ：名無し＠良識派さん：2009/07/11(土) 23:04:47: >>249
>>250
二子玉川駅は半分以上河川敷の上にあるから、大井町線の電車待ちしてると大量の虫がまとわりつくんですよね。
特にこの時期は…　日没後なんかは…
それが溝の口になるだけでかなり違いますよ。
253 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 00:02:50: >>251
ここ最近の東京の空室率がかなり上昇してきているので、
気をつけないといけない部分はありますね。
各区が企業を取り合って23区内で勝ち負けが
はっきりしてくるかもしれません。
254 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 00:18:44: 千代田区最強だよね
大手町～丸の内～日比谷～内幸町
この辺りに本社があれば、徒歩で企業回りができてしまう
255 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 12:04:57: 聖路加から撮った豊洲方面です。
最近知ったんですけど、豊洲の北側を埋立てる構想があるようです。
http://blogs.yahoo.co.jp/aurdii/3488953.html
256 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 13:18:07: 勝ち組確定：千代田区
たぶん勝ち組：新宿駅周辺　渋谷駅周辺
停滞気味：港区
すでにマンション主体：中央区
257 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 16:58:15: ★都心３区＋３大副都心の盛衰の現状

＜卸売＞
　　　　　　　平成19年　増加率　平成16年
千代田区　　 41,756,727　　3.0　　　40,532,516
中央区　　　 39,854,792　　4.0　　　38,320,635
港区　　　　 36,148,935　 11.5　　　32,418,992
新宿区　　　 3,958,130　▲23.4 　　 5,169,117
渋谷区　　　 4,743 820　 4.9 　　 4,522,004
豊島区　　1,181 943　 ▲9.3 　　1,303,797
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0200.xls

＜小売＞
　　　　　　　平成19年　増加率　平成16年
千代田区　　887,170　　　5.9　　　837,446
中央区　　1,475,317　　　12.9　　1,306,897
港区　　　　 726,583　　　9.4　　　 664,311
新宿区　　1,349,297　　▲ 7.3　　1,456,049
渋谷区　　1,143,547　　　2.7　　　1,113,051
豊島区　　　 772,243　　▲ 0.5　　　776,486
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0300.xls

３年間では港区と中央区の成長率が非常に大きい。
反動で多少停滞するのは、むしろ丁度よい調整。
258 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 19:26:33: 新宿区は再開発目白押しだから期待できるね。
しかも駅も生まれ変わるし。
259 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 20:14:58: 来年中央環状線の大橋ジャンクションが完成して３号渋谷線までつながれば
今は東京駅八重洲口に発着している
静岡名古屋方面の高速バスが新宿駅に移るかもしれない
260 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 20:19:55: それはありそうだよね
C2経由なら都心環状線などの渋滞影響少ないから利用する側には大きな利点だよね
261 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 20:38:41: 港区や中央区は交通の便が悪いんだよ。
東京駅から西側への連携がない。港区はメトロの路線が意外に通っていない。

東京メトロの路線は皇居を取り囲むように網の目で通っているし、
新宿は東京の重心で最も人や物が集まる巨大ターミナル駅。
都心のオフィス街はますます大手町～内幸町の超高層ビル街と
西新宿の超高層ビル街に収斂されていくだろう。
262 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 20:48:21: ああ、これで築地市場の移転は消えた…
263 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 21:16:45: 2005年10月国勢調査→2008年4月　人口増加率

1位：15.62％　中央区　　
2位：14.75％　港区　　
3位：07.46％　江東区　　
4位：07.43％　千代田区　
5位：05.13％　荒川区　　
6位：05.05％　墨田区　　
7位：04.79％　文京区　　
8位：04.69％　台東区
264 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 21:19:53: >>257 >>263
東京は経済面でも人口でも急速に中心が東側へ移動（回帰）している。
2000年以降は人口増加も千葉＞埼玉になったし、東側の勢いが凄い。
265 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 21:20:29: 外環、築地、オリンピックがなくなる予感
266 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 21:24:50: >>262
もうどうでもよくなってきたよ、移転の話は。都議選の結果によっては、
再開発の多くが停滞中止になるかもしれませんね。

それより広大な豊洲の空地を高層化して有効活用してほしい。
でも徒歩圏の鉄道がゆりかもめだけなのは、マンションとしてもオフィスとしても辛い。
267 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 22:20:33: http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090711/biz0907112000008-n1.htm
【ドラマ・企業攻防】日本橋「三井」ｖｓ丸の内「三菱」　２０１２年問題で激突
268 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 23:30:18: >>261
>西新宿の超高層ビル街に収斂されていくだろう。

西新宿は、いくら都庁があったとしても、オフィス街として二流じゃないかね。最近は、マンションが多いし、最新のインテリジェントビルも少ないし。住友ビル等の地下街を見ると、その寂れようは目を覆うからな～。
大手デベが頑張っているところが実際にオフィス需要があるところだし、今後も発展するところだろうね。
その意味で、地所、三井が力を入れている大丸有（日本橋も含む）や、森ビル村の赤坂・六本木地区に収斂すると思うけどね。
269 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 23:40:44: >>268
最新のビルは少なくはないですよ。
住友不動産西新宿ビル、
住友不動産西新宿5号館ビル、
西新宿五丁目駅上にも出来ました。全て住友不動産の高層ビルです。

大手デペの三菱地所が丸の内、
森ビルが六本木の再生に尽力を出しているように、
やはり大手の住友不動産は今西新宿の再生を強力に推し進めています。

上記のプロジェクトが竣工し、今もなお８丁目成子プロジェクト、六丁目再開発オフィスなど最新超高層インテリジェントビルを建設中。
そんな中、地所もそれにあやかったのかどうなのか、166mの超高層オフィスを建設中。
西新宿ではありませんが、東新宿では住友不動産が超ド級面積のオフィスを今夏建設開始。
まだまだこれからです。

新宿住友ビルの地下街はリニューアル工事中ですよ。
来年度までには再開します。
一応このビルに勤めてるんで
270 ：名無し＠良識派さん：2009/07/12(日) 23:59:18: >>268
どちらかというと六本木・赤坂地区の計画の方がマンションばっかりじゃないか？
西新宿・北新宿エリアは事務所棟と住居棟の併設が多い。
しかもそれは新宿駅から徒歩10分以上離れた立地での話だからね。
既存オフィスビルの集積や鉄道の結節点である点など新宿の方が
将来性高い。
271 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 00:20:23: 新宿は交通至便で割安なところ
港区はやはり大使館や外資系企業などの集積が日本でトップクラスなところ
大丸有エリアは金融機関や、多少家賃が張ってもステータス取る超大企業むけ

それぞれ得意分野を伸ばしていけばいいんじゃないか
272 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 00:43:12: いや、やはり港区はこれから厳しいと思う。
>>267のリンク先にあるように今まで港区は丸の内や日本橋にはなかった
職・住・遊の複合再開発や文化発信力で伝統的な都心エリアよりも先行して
外資系を中心に独自の顧客をつかんでいたけれど、丸の内などでもその点を
明確に意識して立て続けに再開発による港区的なまちづくりを進めてきている。

一方、お株を奪われた港区が千代田区の向こうを張ろうとしても絶対にできない。
オフィス街としての伝統と集積、東京駅、網のように張り巡らされた地下鉄…
これらは一朝一夕で（というよりも永久に）港区が追いつけるものではない。
実際、丸の内エリアの再開発で新しく生まれた床に外資系が移転してくるケースが多い。

>>268の「大手デベが頑張っているところが実際にオフィス需要があるところ」
とはまさに丸の内の三菱地所、日本橋の三井、新宿の住友のこと。
残念ながら森ビルはやることが派手なだけで大手とは言い難い。
273 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 01:09:03: 上場企業集積ゾーン
http://www.office-now.co.jp/column/column_n65_01.html
274 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 01:50:53: >>265

企業の一般社員レベルの目線にあわせた政策が軸となるのでしたら、
都内の社会資本整備や都市機能増加より、首都機能を業務核都市の
各拠点に分散させて、通勤負担を軽減させる方向に向くでしょうね。
東京都区部一極集中型に修正がはいるような将来像になるかと。
275 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 07:29:40: とりあえず丸の内を核とする日本橋から汐留のラインは別格すぎて他の街では対抗しようがない。

赤坂六本木は交通では不利だが大使館エリアで官庁街に近く外郭団体も多い。
面的な広がりがあるから根強いモノがある。

西新宿は交通では強いが所詮点であり、新宿駅のみに依存する形となる。
隣駅や近場では鳴かず飛ばずで、新宿駅の徒歩圏までがオフィス街としての限界で、それを超えると住宅にしか出来ない。
てこ入れがどう効いてくるかは解らないが、現在の西新宿は手詰まりに成りつつある。
276 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 07:53:26: いやむしろ新宿駅から離れ過ぎることが出来ないということは
上に伸びる力が働く可能性があり
将来は高さに期待できるとみるね
277 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 09:17:22: >>274

確かに何千億円も掛けて中心部の鉄道網を整備するより
企業の集積を分散化させれば、その整備費は抑えられる。

よって鉄道の運賃は値下げ出来るかもしれない、また
ラッシュの混雑も緩和する。
278 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 09:46:21: そういえば、小泉元首相が持ち出した日本橋の首都高の高架を撤去する話って
どうなったんだっけ
279 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 10:11:03: 高速道路の地下化には、数千億円の費用がかかります。
日本橋のためにそんな金を出すことは、不可能です。
280 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 11:21:21: 東京都港湾局フォトギャラリー
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/photogallery/index.html

http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/photogallery/images/tokyoport0701l.jpg
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/photogallery/images/tokyoport0707l.jpg
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/photogallery/images/tokyoport0709l.jpg
285 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 16:11:53: 豊洲への市場移転はぽしゃっちゃうのかな？・・・
286 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 20:23:01: 東京にサントリーが来るかもしれないのは良いニュースだな
287 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 20:37:37: >>273
この１０年で上場企業の本社所在地１位が港区になったんだよね。３１３社だったかな。
昔は圧倒的に千代田区と中央区が争っていた。

都心三区というけど、歴史的には都心は「都心２区＋港区北部の一部」という感じだった。
（合併前の旧赤坂区部分のみで、旧麻布区＋旧芝区は都心というよりは基本的には住宅地）

それが今では港区の躍進により、都心３区は商業販売額でも、ほぼ「三つ巴」の拮抗になった。
外資系は心理的に大使館が集中し、官庁や国の機関が集中する港区北部（虎ノ門・赤坂周辺）に自然と集まってくる。
経済がグルーバル化が進むほど、港区は国際ビジネスセンターになってきた。
もし日本企業がまったく文化の違う国（たとえばアフリカ）でビジネスを開始したり、
拠点や支店を構えるとしたら、やはり日本大使館や日本企業が集積している地区を
まず選択肢にするでしょう。
上野や浅草が栄えた時代は、東北方面や北関東から東京に多くの人が集まった時代。
288 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 20:51:48: >>273
一つの町域だけで90社超える西新宿はやっぱ凄いですね。
>>286
そうなんですか、初耳です！

都市計画関係じゃないけど、先週末からお台場に１／１ガンダム登場しましたね。
前の自由の女神は正直・・・でしたが、これは日本が世界に誇れるアニメ文化の１つの象徴、
国内だけでなく、世界中から観光客が呼び込めるんじゃないでしょうか。
公開期間が短いのが残念ですけど
289 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 21:08:29: >>275
まあ、新宿駅、渋谷駅、池袋駅は、つい６０年前に今の東京２３区に拡張までは、
なにせ「東京市にすら含まれない郡部」に存在する駅だったからね。

かろうじて、内藤新宿（今の四谷三丁目～新宿三丁目）は江戸時代に浅草商人が幕府に申請して、
人工的に作られた宿場だったけど、今の新宿駅や西新宿地区からは東に１～２km離れていて、
江戸時代からの宿場町（内藤新宿）とは別。
（今の新宿駅は、東京市に含まれない郡部の「淀橋」「角筈」といわれた地域。）

もちろん三大副都心の鉄道拠点としての商業集積地のパワーは全く否定する気はないし、
東京ローカル（首都圏ローカル）の庶民が集積する大拠点としての地位は充分過ぎるほど保っていくと思う。

ただ、あくまで駅が出来てから集積が始まった街だから、江戸時代から面で拡がった江戸都心部とは
根本的に成り立ちが違う。重層的な面にはならず、駅を中心とした点にしかならない。
成り立ち的には、新横浜や新大阪のように、鉄道駅開通後に駅を中心に作られた街。

強いていえば、渋谷は、表参道周辺や原宿周辺、青山地区、恵比寿地区などとの
緩やかな連帯関係によって、面的に重層化していく可能性はある。

新宿は、もともとの宿場の位置や歴史から言えば、四谷新宿と言われたくらい
四谷地区との連携が強いけど、今はむしろ南側（代々木周辺）や西側（中野坂上）の方に伸びているね。

池袋は、まさに「鉄道拠点」の街。もともと田畑の中に鉄道駅ができて生まれた街。
周辺の大塚や巣鴨、江戸四宿だった板橋のほうが、はるかに賑わっていた。
それでもわずか数十年程度で、郡部の田舎駅が、世界２位の利用客を誇る駅に発展したのが
東京のパワーの凄いところ。

逆にいえば、東京は鉄道開通前から栄えていた古くからの都心３区を除けば、
「鉄道駅の街」「鉄道駅によって生まれた街」なんだよね。
291 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 21:32:26: >>288
鉄道によって生まれた町　というと、つくばエクスプレス沿線の駅前もそんな感じだね。
何にもなかった駅前が、開通後に徐々に区画整理され、新道が整備され、住宅やマンション、商業施設が建ち始める。
日中の電車の７割が始発になる守谷駅なんかは、利便性の高さからマンション宅地開発ラッシュになってるね。開通時と全然違う光景になっている。
292 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 21:41:27: >>289
確かに山手線東側って街が面でドーっと広がってるんだよね。そして平地。
逆に西側は点があってそれらを通りで結んでる感じ。坂道も多い。

街の成り立ちの違いを感じるな～
293 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 21:44:16: ＞はっきり言って東京北部～東部、そして千葉に広がる準工業地域はブルーカラー地域であり
＞民度が低いんです

多摩地区（武蔵野、三鷹除く）より、文京区、浦安市のほうが、民度、所得ともに上だと思うんですけど。
294 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 21:44:24: TX沿線高層マンション
◆八潮（新設駅）
　　MAX TOWER TX-STYLE 20階
◆流山おおたかの森（新設駅）
　　ザ・フォレストレジデンス 22階
◆柏の葉キャンパス（新設駅）
　　パークシティ柏の葉キャンパス一番街Ａ棟 35階　　
　　パークシティ柏の葉キャンパス一番街Ｃ棟 34階　　
　　パークシティ柏の葉キャンパス一番街Ｅ棟 32階　　
　　柏の葉キャンパス駅前１４７街区Ｃ棟 25階　
　　柏の葉キャンパス駅前１４７街区Ｄ棟 25階
　　柏の葉キャンパス148街区住宅計画Ａ棟 37階
　　柏の葉キャンパス148街区住宅計画Ｂ棟 37階
◆守谷
　　ブランズシティ守谷エアリータワー 30階
　　ブランズシティ守谷アーバンウイング 30階
　　ブランズシティ守谷ガーデンウイング 30階
◆みらい平（新設駅）
　　センチュリーつくばみらい平 18階
◆研究学園（新設駅）
　　パークハウスつくば研究学園　けやきレジデンス壱番館 24階　　
　　パークハウスつくば研究学園　けやきレジデンス弐番館 24階　　
　　パークハウスつくば研究学園　けやきレジデンス参番館 20階　　
　　パークハウスつくば研究学園　さくらレジデンス 20階
◆みどりの
　　ライオンズタワーみどりのスタイリーナ 25階
295 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 21:49:21: >>294
守谷のアーバンウイング・ガーデンウイングは18階だね
茨城県にこれだけ高層マンションができるとは思わなかった。
298 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 22:05:01: 墨田、台東、葛飾あたりは、東京を代表する下町じゃない。
江戸文化の中心だった場所と、世田谷、多摩の新興住宅街を表面的に比べても意味ないでしょうに。
300 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 22:17:14: たとえ台東区でも秋葉原駅周辺は私は認めますけどね
あの辺は準工業地帯で無く商業地域ですし

やはりオタク文化の力は強いと思います
301 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 22:18:45: http://www.tokyo-skytree.jp/
スカイツリー　７６ｍ
302 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 22:19:27: 上野には、東京国立博物館、国立西洋美術館、東京芸大があるじゃないですか。
本郷、お茶の水にも近いし。
世田谷、多摩はただの住宅地であって、それ以上でもそれ以下でもないでしょう。
304 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 22:32:21: 大阪の天王寺も、上町大地沿いには史跡、学校、商業施設、住宅街が多いが、上町大地の東側は日本最大のコリアン・タウンがあり、上町大地の西側には日本最大のドヤ街と旧遊郭がある。
大都市に、上野や天王寺のような多様な顔を持つ街ができるのは、不可避なことなんだよね。
306 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 22:34:46: 民度が高いとか低いとかあまり書かないほうがいいですよ。
そこにすんでいる方々に失礼ですから。
308 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 22:36:20: >>304
それでも天王寺なら阿倍野再開発地区と
飛田新地の嘆きの壁に挟まれた通りが民度が高い低いの境界として
はっきり分けることができますよね

確かに多様な顔を持つのは認めますけど
その境界は厳然たる区分で分けることができますよ
決して混じりあっているわけではありません
309 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 22:37:40: ★東京スレの皆様へ★

いつも貴重な書き込みありがとうございます。

さて、一部の方が、東京都内の特定地域を貶める書き込みをされておられるようです。
根拠の弱い主観的なランク付けをして地域の優劣を決めつけるやり方は、そこに住まわれている方々の
尊厳を損ないかねない行為であり、良識派掲示板の書き込みとしては不適切であると判断いたします。

今後はそのような書き込みはなさらないようお願いいたします。

良識派掲示板では皆様が気持ちよく情報交換や議論ができますよう心から願っております。
どうか皆様のご協力のほど、よろしくお願いいたします。

　　　　　　　ｂｙ　管理人
310 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 22:39:27: >>300
秋葉原駅周辺は千代田区（旧神田区）ですし、今の東京駅が完成する前は
万世橋駅が東京の中央駅だった時期もあるから、昔から都心を構成する一角ですね。
須田町交差点は、路面電車全盛期は東京を代表する中心部の一つでした。

そもそも今の世田谷区が人口４万だった頃、今の台東・墨田・荒川区には計１００万の人口があった。
良し悪しは別にして、街の成り立ちが違いすぎて、比較対象にならない。

ただ今は高度成長も終わり、むしろ下町の地価の安さ、都心３区への近さが見直され、
現実的な選択をする人も増えて、この１０年の人口増加は激しく、
2000年以降は東京の歴史上はじめて、人口重心が東に移動し反転した。

世田谷区に住んだことのある自分としては、世田谷区は道路環境が最悪。
都心への時間もかかる（さらに朝間ラッシュ時の電車の遅さ＋遅延はひどい）し、
サラリーマンにとっては最悪の環境。主婦や子供にとってはいいかもしれないけど。
イメージほどに良くない。

まあ下町の住環境自体は最悪だけど、例えば伊勢崎線や常磐線沿線と
東急や小田急沿線は、都心からの同心円状の距離で比較すると、
２倍くらい地価が違う。家を買うのに７０００万円と３５００万円の違い。

これならイメージは悪くても、高いブランドバックを７０００万で買うより、
実用的な３５００万円を選択するのが現実的な面もある。
312 ：307：2009/07/13(月) 22:42:07: >>309
管理人さん、失礼致しました。
これからは反応しないようにしますね。
314 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 22:51:52: 東京スレだけ、過保護過ぎ。w
315 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 22:52:02: 雑多な街の「るつぼ」が東京のエネルギー源でもある。
316 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 22:56:07: サラリーマンにとっては朝早く家を出て、日中は職場で仕事に追われ、
夜は残業をこなし、実質寝るために家に帰るだけの毎日。

住環境だの民度だのは正直どうでも良くて、職場へ通勤しやすく、地価が安ければ一層良い。
317 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 23:04:09: 山の手側と下町側の両方住んだ経験のある自分にとっては、それぞれに一長一短あって、
実際に住んでみると、世間の杓子定規なイメージと違う部分も多い。
318 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 23:05:28: キリンとサントリーの合併交渉が、三菱主導で進んでいます。

会社名サントリーホールディングス株式会社
英文表記 Suntory Holdings Limited
代表取締役社長佐治　信忠
本店所在地〒530-8203　大阪府大阪市北区堂島浜2-1-40
創業 1899年
設立 2009年2月16日
資本金 700億円
事業内容グループ全体の経営戦略の策定・推進、およびコーポレート機能

サントリー技術開発センター
〒618-0001　大阪府三島郡島本町山崎5-2-5
075（962）6011
サントリー研究センター
〒618-8503　大阪府三島郡島本町若山台1-1-1
075（962）1661
サントリー研究センター別館
〒618-0012　大阪府三島郡島本町高浜3-3-22
075（962）3921
サントリー商品開発センター
〒211-0067　神奈川県川崎市中原区今井上町57
044（738）5151
319 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 23:08:54: ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q147613294
「民度が高い」国は少なくとも「民度」という差別的な言葉を使う人間がいないと思います。
日本ではこの言葉も本来なら明治から戦中までしか一般的には使われていないはずだったと思います。

そうなると「民度が高い」国というのは文化の伸張の度合いとともに、
人間としての気位のまともな人間の多い国ということになります。
差別意識が少なく、相手を見下したりしないような人間の多い国です。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

つまり要約すると、「民度」云々を言う人間自身こそが、一番民度が低いということでしょう。
320 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 23:15:32: サントリーの府中（武蔵野）工場はよく試飲しに行ったなぁ・・・
何気にいいスポットだと思うんだけど、工場だから知名度はそんなにないんだよね。
321 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 23:20:42: 今度大阪に行く機会があれば、サントリーの島本にある工場にいってみよう。
もちろん試飲できるし、島本は大阪と京都の境界にあって、独特の雰囲気が残っている。
穴場の観光地かも。

http://www.suntory.co.jp/factory/yamazaki/index.html
322 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 23:24:56: >>310
>>316
>住環境だの民度だのは正直どうでも良くて、職場へ通勤しやすく、地価が安ければ一層良い。

いや、実際にこれからはそうなると思うよ。
今は伊勢丹新宿店や日本橋三越本店が最も前年比の落ち込みが激しい時代。
人生設計においても不確定要素が多くなり、先行きますます不透明であることを
考えると、ローンはできる限り軽く抑えたいもの。
泉麻人もよく書いているが、今の東京はフラット化が進み、目に見えて
汚い街はなくなったし、どこでも美味しい物が食べられる時代。

これからは港区、目黒区、世田谷区、田都沿線のように変にブランドイメージ先行で
利便性の割に価格の高い地域が最も苦しく落ちていくんだって。間違いない。
平成20年度の乗降客数で田園都市線の横浜市内の駅が総崩れしたのはその兆候。
時代の潮目は変わったね。
323 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 23:36:32: ☆東京都町田市／中活化基本方針案公表／７ゾーン設定、年内に基本計画策定へ
☆勝どき５丁目地区再開発（東京都中央区）／基本計画案作成／年内に都市計画決定へ
☆野村不動産／東京・新宿駅東口前に複合ビル、１０年９月開業へ
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=7&day=13

▽八王子駅北口まちづくり＝東京都が今年度に基本計画案
▽神田警察通り沿道まちづくり＝電機大学跡地開発に対応
▽二子玉川東地区の第2期再開発＝今秋にも組合設立申請
▽武蔵野の森総合スポーツ施設＝運営計画策定業務を委託
▽旧日立本社跡地開発で提案＝千代田区まちづくり協議会
▽中央区勝どき五丁目地区＝準備組合が再開発計画案
http://www.cpna.co.jp/tosi_headline.html
324 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 23:37:06: 「都心や人気の街は（地価やマンション価格が）落ちない」という（都市）伝説が
真っ赤な嘘、完全なデタラメであることもバレちゃったしね。
325 ：名無し＠良識派さん：2009/07/13(月) 23:57:54: >>322
なるほど、それは確かに言えてるかも。
マスコミがブランドを煽っているだけで、
実際、行ってみればたいしたことないってのは
自分もうすうす感じてたよ。
326 ：名無し＠良識派さん：2009/07/14(火) 00:08:46: >>325
いや、港区、目黒区、世田谷区、田都沿線は確かに良いところだよ。
自分も機会があったら住んでみたい。

…が、それは無尽蔵にお金があったらというほとんど全ての人に
当てはまらない条件があった場合。一部上場の正社員だろうが
なんだろうが今の給与水準を保てるなんて見込みは持てない中にあって、
不動産だけは「なるべく安くてそこそこ満足できるもの」の風潮から
逃れられるわけがない。それにしても今の東急沿線の家賃は割高。
まずは特に節約志向が強い若者のあいだで東急沿線離れが進むはず。
たぶん同じ渋谷直通でも家賃のずっと安い副都心線方面に移行していくだろう。
329 ：名無し＠良識派さん：2009/07/14(火) 02:54:57: まず、京都や大阪は、地方ではありません。
ロンドンやパリに匹敵する歴史、文化、経済力を持つ世界都市です。
都議選、衆議院選についていうと、アメリカ経済の信頼が失墜して、アメリカ外交（自・民党）よりもアジア外交（民・主党）に国民が期待してる、ということではないでしょうか？
330 ：名無し＠良識派さん：2009/07/14(火) 06:16:19: この流れは全国的な動きでしょう。東京という一地方だけでなく、全国単位で
同じ動きが出ているということ。

次のステップは地方分権に関する各党の、マニフェストについて首長連合が
どういうアクションをとるかということでしょうね。
まあ、大きな流れには変化は無いでしょうが。
いずれにしても分権という大きな世論が出来つつあるということでしょうね。
334 ：名無し＠良識派さん：2009/07/14(火) 10:39:17: >>300
秋葉原駅は、千代田区ですよ
337 ：名無し＠良識派さん：2009/07/14(火) 22:26:23: 2009年度区部住宅地価全体的に下落傾向
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/index.html
東京都目黒区青葉台２－２－１７地価 - 1,280,000(円/m2)
東京都目黒区中町１－１１－１４地価 - 550,000(円/m2)
東京都世田谷区三軒茶屋１－１６－１８地価 - 618,000(円/m2)
東京都世田谷区成城４－４－３地価 - 740,000(円/m2)
東京都大田区田園調布３－２３－１５地価 - 1,040,000(円/m2)
東京都杉並区永福２－３０－４地価 - 600,000(円/m2)
東京都中野区中野５－３８－１４地価 - 601,000(円/m2)
東京都千代田区五番町１２番６地価 - 3,270,000(円/m2)
東京都港区赤坂１－１４－１１地価 - 2,800,000(円/m2)
東京都港区白金台４－１６－４地価 - 850,000(円/m2)
東京都渋谷区松涛２－３－２地価 - 1,290,000(円/m2)
東京都新宿区市谷左内町２２番地価 - 886,000(円/m2)
東京都品川区上大崎３－１０－３５地価 - 1,030,000(円/m2)
東京都渋谷区神宮前４－１４－９地価 - 1,940,000(円/m2)
東京都新宿区下落合３－１７－１８地価 - 831,000(円/m2)
東京都品川区大井４－９－１１地価 - 603,000(円/m2)
東京都渋谷区笹塚１－１２－１７地価 - 592,000(円/m2)
東京都新宿区中落合４－６－７地価 - 554,000(円/m2)
東京都新宿区西落合３－１７－５地価 - 524,000(円/m2)
東京都新宿区中井２－２７－１３地価 - 490,000(円/m2)
339 ：名無し＠良識派さん：2009/07/14(火) 23:23:28: http://www.gundam30th.net/event/real-g.html
先週末は空前の混雑でした。夏休み入ったらどんだけ混むんだろう…
この画像を海外の知り合いに見せたら、見るためだけに東京行きたい、、って人がかなりいました。一時的とはいえ観光収入増になるかな？
340 ：名無し＠良識派さん：2009/07/14(火) 23:26:39: 橋下が地方分権などと叫んでいるけど
はっきり言って伊丹廃止WTC移転
同様に頓挫すると思うね

首長連合も結局たいして人数が集まってないよね
不参加のほうが多い
これは橋下調子にのんなというわけだ
341 ：名無し＠良識派さん：2009/07/14(火) 23:28:14: 最近の情報
◆飯田橋駅西再開発、１０月に組合設立を申請
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東京都千代田区の飯田橋駅西口地区で、「富士見２丁目１０番地区市街地再開発準備組合」が再開発事業を計画。
１０月にも、本組合の設立認可を都に申請する。住宅と業務・商業の超高層２棟、教会棟などを整備する。計画地には前田建設の本社ビルや社宅、三井不動産が取得した東京警察病院跡地、飯田橋郵便局、富士見町教会などがある。

富士見２丁目１０番地区再開発　概要
場所　東京都千代田区富士見２－１０
敷地面積 24,000㎡
延床面積 196,000㎡
進捗　２０１０年８月着工、１４年３月完成めざす
施設規模
・４０階建ての住宅棟　高さ１６０ｍ
・３０階建ての業務・商業棟　高さ１５５ｍ
・３層の教会棟
関連会社【基本設計】日建設計
【実施設計】日建設計・前田建設ＪＶ
【特定業務代行者】三井不動産グループ
（ほか三井不動産レジデンシャル、前田建設、鹿島）
342 ：名無し＠良識派さん：2009/07/14(火) 23:30:39: 日本というのは
中国の広東や河南や山東と規模がたいして変わらないわけだ

そんな中国と比べてただでさえ小さな規模を
地方分権で分割するなどナンセンスなんです
344 ：名無し＠良識派さん：2009/07/14(火) 23:32:55: ◆渋谷新文化街区プロジェクト起工
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東京急行電鉄などが参加する「渋谷新文化街区プロジェクト推進協議会」が８日、東急文化会館跡地周辺地区共同開発事業の起工式を行い、建設事業をスタートさせた。東京都渋谷区の渋谷駅前で、超高層複合ビルを建設する。

渋谷新文化街区プロジェクト　概要
場所東京都渋谷区渋谷２－２１（渋谷駅前）
総事業費 680億円
敷地面積 9,640㎡
延床面積 144,000㎡
進捗２０１２年春の完成を予定
施設規模地下４階地上３４階建て　高さ１８２．５ｍ
・商業施設（東急百貨店）
・オフィス
・文化施設　など
関連会社【設計】日建設計・東急設計コンサルタント共同企業体
【施工】東急建設・大成建設ＪＶ

◆環２虎ノ門街区、特建予定者に森ビル
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東京都が、「環状第２号線新橋・虎ノ門地区第２種市街地再開発事業」のうち、虎ノ門のⅢ街区に超高層複合ビル（Ⅲ－１棟）などを建設する特定建築者予定者に森ビルを選定した。正式決定後、森ビルは都の事業計画に基づき実施設計に着手する。建築工事に加え、保留床の取得も行う。
東京ミッドタウンに次ぎ、都内で２番目に高いビルとなる。

環状第２号線新橋・虎ノ門地区再開発（Ⅲ－１棟）概要
場所東京都港区虎ノ門１－２６
敷地面積 17,069㎡
延床面積 252,993㎡
進捗２０１０年１１月以降着工、１４年５月完成めざす
施設規模・超高層ビル：地下５階地上５３階建て　高さ２４７ｍ（最高高さは２５５ｍ）
（上層階からホテル、住宅２０２戸、オフィス、会議場、商業施設）
・商業棟：地下５階地上３階建て
346 ：名無し＠良識派さん：2009/07/14(火) 23:57:04: 三井住友建設で解体　三井造船の本社ビル
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08366.html
解体後は、三井不動産（中央区日本橋室町２ノ１ノ１）と共同で、
14階建て延べ約２万８０００平方㍍の新本社ビルを建設する。

今秋ごろの着工へ　下丸子３丁目計画
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08368.html

八王子市、中央自動車道の石川ＰＡにスマートＩＣ設置の検討
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08364.html
347 ：名無し＠良識派さん：2009/07/15(水) 00:32:16: 東京都知事も含めて、程度に差はあっても皆さん地方分権には賛成でしょ

首都移転はそれほど賛同得られてないと思うけどね
348 ：名無し＠良識派さん：2009/07/15(水) 04:04:47: 首都移転は結局、役人や政治家が東京と新首都を往復する移動経費が
かさむだけだと思います。
大体各国の大使館が東京にあって皇居があるから、世界各国と外務省も
仕事がしやすいわけで。
本社と省庁が東京に集中しているから省庁との連携も素早いわけで。

政治家は国民のための小さな国立メディアセンターさえ反対するのだから
自分達政治家と役人のための新たな巨額の街建設などもってのほかでわ。それに
現時点で巨大な衆参議員会館を３棟も建て替えてる以上は移転は無いと思われ
349 ：名無し＠良識派さん：2009/07/15(水) 13:09:35: ＞巨大な衆参議員会館を３棟

民間に売却して国の借金を減らせ！
地方分権で霞が関が解体、売却すれば首都移転なんて安い物ｗ
350 ：名無し＠良識派さん：2009/07/15(水) 13:25:51: >>348
>首都移転は結局、役人や政治家が東京と新首都を往復する移動経費が
>かさむだけだと思います。
首都移転した後、なぜ役人や政治家がわざわざ東京に行く必要があるの？
現状でも役人は東京に居座って相手を呼び出すのに。新首都ができたら、
役人はそこに居座って相手を呼び出すだけ。当然移動経費も相手負担。
いままでも、そうやって何度も社長を呼び出すことによって企業の本社
を東京にかき集めてきたじゃないですか。

>大体各国の大使館が東京にあって皇居があるから、世界各国と外務省も
>仕事がしやすいわけで。
皇室は京都に帰せばよろしい。大使館は当然新首都に移るでしょう。

>本社と省庁が東京に集中しているから省庁との連携も素早いわけで。
集中している割に、重要な意思決定はアメリカやヨーロッパ諸国に比べて
遅いのはどうしてでしょう？

まあ、コスト的に考えて首都移転より地方分権の方が安上がりなので、
そっちを優先した方がいいと思いますが。
351 ：名無し＠良識派さん：2009/07/15(水) 14:33:24: 霞が関が退けば、すごい街づくりが出来るんだろうな。
300メートル級の高層ビルのみが林立、ドバイを抜く光景。。。
352 ：名無し＠良識派さん：2009/07/15(水) 14:40:28: >>351
残念ながら、見えない天井が現れて、200メートル前後が数棟。
という可能性の方が高い。
353 ：名無し＠良識派さん：2009/07/15(水) 15:21:23: 国会議事堂規制
皇居規制
航空規制
３つあるからねあのへん
354 ：名無し＠良識派さん：2009/07/15(水) 15:33:10: JR四谷駅
丸の内線、中央線で東京駅から直通
東駅、新駅、池袋、渋谷のど真ん中
四谷駅は山手線内側の中心
それなのに木造住宅地が密集
都心最後の未再開発一等地四谷地区に期待。
355 ：名無し＠良識派さん：2009/07/15(水) 15:36:40: ＞東駅、新駅
東京駅、新宿駅の間違い
356 ：名無し＠良識派さん：2009/07/15(水) 18:33:12: >>350
＞集中している割に、重要な意思決定はアメリカやヨーロッパ諸国に比べて
＞遅いのはどうしてでしょう？
いやそれは政治の駆け引きの所為でしょう。
与党が政策出して野党がマスコミと共に反対という流れが多いですね。

この辺は内閣の権限が案外弱い所為なのか、
或いは同士で足の引っ張り合いをしてしまう日本人の悪い形質の所為なのかも知れません。
357 ：名無し＠良識派さん：2009/07/15(水) 20:27:52: >>354
四谷は現状1ヶ所だけですが再開発計画がありますね。
地上31階、高さ140mの複合ビル（2102着工予定）
358 ：名無し＠良識派さん：2009/07/15(水) 20:31:09: うは、2012年です
2102ってどんだけ（汗）
359 ：名無し＠良識派さん：2009/07/15(水) 21:10:36: ◆東京都　平成９年から秋葉原整備の効果を発表
東京都では、ＪＲ「秋葉原」駅付近において、神田市場や国鉄貨物駅の大規模跡地の有効活用と周辺の都市機能更新を図る目的で、土地区画整理事業を実施してきた。
区画整理事業による都市計画道路や交通広場等の整備とあわせて、ビル建設も進展し、つくばエクスプレスの開通など関連事業も行われた結果、秋葉原に新しい「街」が登場した。東京都はこの度、これらまちづくりの整備効果の検証結果をまとめ、一般に公開した。
東京都は主な整備効果として、交通広場（東西２箇所）の整備等により、交通結節点としての利便性が高まったこと、そして歩行者空間を拡充し、歩道と宅地をあわせて約７０００㎡の緑化により快適で環境に優しい街並みを創出したこと、そして駅周辺のソフト系ＩＴ関連事業所が３割増加し、駅の年間降車人員が２割増加、定住人口が３割増加し、まちに一層の賑わいが生まれたと発表。
経済波及効果は、投入する事業費３４６億円に対し、公共工事とビル建設等の民間投資をあわせて約１０倍の経済波及効果があると推計した。

つくばエクスプレスも予想を大幅に上回る収益で、
今年度には「東京駅延伸の条件」とされていた270000人/日　の乗客数を達成しましたね。
早く延伸計画に繋がって欲しいところです。
欲を言うと通過線を新設して、現状で全車種各駅停車の北千住～秋葉原間も快速運転してほしいです。
現状のつくば～秋葉原最速45分が
つくば～秋葉原40分ジャスト、
つくば～東京43分くらいになると、沿線の開発が劇的に加速しそう。
360 ：名無し＠良識派さん：2009/07/15(水) 22:13:37: お台場　潮風公園
http://blogs.yahoo.co.jp/aurdii/3633614.html
361 ：名無し＠良識派さん：2009/07/16(木) 14:38:59: >>359
優等列車に乗客が集中するから通勤時は快速さえ減少傾向なのだが・・・。
362 ：名無し＠良識派さん：2009/07/16(木) 22:35:14: ☆東京理科大／金町キャンパス整備（東京都葛飾区）／設計は日建、３棟延べ７万平米に
☆都市機構東京都心／０９年度発注予定・７月以降分／工事１０件
☆野村不動産／東京都江東区にマンション、長谷工で９月着工
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=7&day=16
363 ：名無し＠良識派さん：2009/07/16(木) 22:47:28: 西新宿六丁目西第6地区／東池袋四丁目の現況です。
西新宿六丁目西第6地区は４４階、
東池袋四丁目は２１階まで到達しています。

http://blogs.yahoo.co.jp/aurdii/3720238.html
364 ：名無し＠良識派さん：2009/07/17(金) 03:55:14: >>363
乙。池袋と勝どきの１９０Ｍ級のマンションは高さの割りに注目度いまいちだね‥
365 ：名無し＠良識派さん：2009/07/17(金) 09:52:32: >>363
エアログリフさん頑張ってください！
東京のゴリモンになってください！

なかやん様が東京の東の方在住なので
新宿はじめ東京の副都心方面を拠点としている
エアログリフさんの存在は貴重ですね！
366 ：名無し＠良識派さん：2009/07/18(土) 10:49:28: http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/
　■東京スカイツリー建設風景（おすすめ！ほぼ毎日更新！）
http://tokyo-sky-tree.seesaa.net/
　■東京スカイツリー定点観測所（超優良サイトBLUE STYLE COMより）
367 ：名無し＠良識派さん：2009/07/18(土) 13:07:01: ガンダム、緑の大地に立つ!
http://robot.watch.impress.co.jp/docs/news/20090711_301628.html
非公式発表ですが初週の土日だけで17万人以上の集客があったようです。
ディズニーリゾート並の人出…ガンダム凄い

お台場方面の経済効果はかなりあるんじゃないでしょうか。
368 ：名無し＠良識派さん：2009/07/18(土) 18:25:59: ＪＲ東と京王電鉄、吉祥寺駅で改良工事　南北通路拡幅など
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090717c3b1704f17.html
369 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 00:00:21: >>364 >>365
ありがとうございます、精進致します。

定番のビル群ビュースポットから勝どきや晴海の再開発群が見えていてびっくりしました。
更にスカイラインの厚みを増しそうです。
http://blogs.yahoo.co.jp/aurdii/3828242.html
370 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 00:42:09: >>369
素晴らしい。乙です。
371 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 00:55:34: 写真で見ると、イマイチじゃない？
上海とかの高層マンションとデザインはそれほど変わらないような、、、。
372 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 07:58:19: skyscrapercityのトップ画像に東京がきてるね
お台場からのレインボーブリッジ、東京タワーは定番なんだろうけど
ここも更に高層ビル建ててがんばってもらいたいね
373 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 09:02:49: あの辺は（汐留～品川）、東京ウォールの問題もあるし
それほど高いビルも建たないしどうかな。
東京タワーも観光収入だけでやっていけるのだろうか？
374 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 11:45:05: http://news.ameba.jp/2007/03/3766.php
世界の都市オタクが認定　世界一未来的な都市に東京

世界中の都市オタク達が集まる掲示板「skyscrapercity.com」において、“世界一未来的な都市”決定戦が開かれ、東京が見事その栄冠を手にした。

　この掲示板では、「あなたの都市の犯罪率は？」や「世界で最も人口密度の高い地区は？」など、都市に関するあらゆるテーマが英語で議論されている。建築や交通、文化、ファッション、都市計画など、その話題は実に多岐。さすが世界のオタク達が集まるだけあって、時に、何十枚もの写真や資料をアップしながら持論を展開したりと、かなり熱は高めだ。

　そんな掲示板で開かれた、第31回Hall of Fame（栄誉殿堂）コンテストのお題は「世界一未来的な都市は？」。一位の東京は97票（41.1％）を獲得し、二位のドバイ52票（22.0％）、三位の香港43票（18.2％）、四位の上海41票（17.4％）、五位のソウル3票（1.3％）と他を大きく引き離した。

　その理由として多く見られたのが、世界最大を誇るその都市人口と、他の追随を許さない鉄道網。また、ハイテク製品やアニメ、ゲームなどによるイメージの影響も強いようだ。中にはJRのスイカや、ウォッシュレット、大手町のビルの地下に農園を作った人材派遣会社パソナの取り組みをその理由として挙げる人も。また、ここでは｢お台場｣がかなり評価の対象になっていたり、東京人のライフスタイルそのものが未来的であるとされていることも新鮮だ。

　ある都市オタクは「東京にあと必要なのは、浮く車だけだ」とのコメントを記していた。

　一方、東京に対して劣勢に立たされた香港を盛り立てようと、新宿中央公園のホームレスの写真をアップして粘着する香港人も登場するなど、議論にもドラマ性がある。
375 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 11:51:50: あまり嬉しくないな…
376 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 12:02:11: ちょっと古すぎ・・
377 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 12:38:32: 2007年の記事か・・
ちなみに世界最大の都市圏人口は
香港、シンセン、広州都市圏の４８００万人
上海の人口も実質東京首都圏を抜いている
上海市の人口は上海に本籍がある戸籍人口だけをカウントしている
それでも１４００万人、これに居住許可がある居住証人口５００万人、
出稼ぎ労働者いわゆる、民工６００万人を加えると、東京首都圏の面積１４０００k㎡
の45％程度の面積に２５００万人が暮らしていることになる
さらにこれを東京首都圏と同じ面積まで拡大すると
その人口は東京首都圏と同じ３４００万人程度まで膨らむ
378 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 12:46:53: 中国の都市って衛星写真見ると、
人口多いわりに小さいよな
北京の市街地も名古屋より一回り大きいくらいだ
市の面積が広いから、市街地が分散してるのと、
高層マンションが多いから、
思ったより横には拡がらないんだろうね
アメリカは一軒家が多いせいか、
少ない人口でも市街地がかなりデカイ
380 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 12:53:52: 深セン～広州は１００ｋｍ以上離れているのだから
それぞれ別の都市圏としてみるべきです

深セン+香港+東莞の半分、広州+仏山+東莞の半分
と考えるのがフェアで正しい見方というものです
東莞は二つの都市圏に両属すると見るべきです

そう考えると深圳都市圏も広州都市圏も良くて
それぞれ２５００万くらいなものですね
381 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 12:59:00: 上海を東京都市圏と同じ５０ｋｍ圏内に広げたとしても
昆山１４０万が加わるだけです
蘇州、無錫などは当然それより遠いので
別個の都市圏と考えるべきです
382 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 13:00:34: >>378
バングラディシュのダッカなんて
１４５ｋ㎡に１１００万人、人口密度８万だからな
それなのにウイキペディアの都市圏人口は１３００万人って明らかにおかしい
ダッカ県の人口は面積３万１０００ｋ㎡人口３９００万人　バングラディッシュの
人口増加から考えると現在は４０００万人を超えていると思われる
しかもそのダッカ県の人口４０００万人はダッカ市周辺に集中していて
鉄道網、道路交通網整備ひとつで都市圏定義に含まれると
軽く東京首都圏の人口を超えてしまう
383 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 13:05:00: 都市圏の定義ほど、あいまいなものはないからな
計算方法でどうにでもなる
384 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 13:09:13: 現状はともかく、規制を外せば、中国には1億人超都市があっという間に複数出現するだろう
上海は３億人規模になるかもしれない

それが明るい未来かどうかは分からんが
385 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 13:13:13: 都市圏の基準としてはこの二つが考えられる
・通勤圏
・市街地の連続性

どちらにしても今のところ東京が一番大きいんだろうね

中国で一極集中とか起きたらエライことになるんだろうが、ありえないよね
北京、上海、広東～深セン～香港の３エリアに集まっている
386 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 13:24:10: 市街地の大きさで東京大都市圏(東京、神奈川、埼玉、千葉の市街地)と同じくらいなのは、
LA大都市圏、シカゴ大都市圏、サンパウロ大都市圏くらいかな？
388 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 13:58:17: >>387
東京も５０ｋｍ圏なら首都圏人口は２５００万人ぐらいで
上海と同じ人口になるな
３０００万人超の首都圏人口は神奈川県、埼玉県、千葉県全ての人口をたしてるから
392 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 14:08:38: どう割り引いてかんがえても
蘇州、無錫、嘉興中心部を上海都市圏に含めるのはおかしい

もしそれが許されるなら北関東７００万
遠江を除いた静岡県２５０万山梨８５万を含めて
東京も４５６０万とすべきだが
これはあまりに都市圏という感覚からは
大きすぎて乖離しているのでありえないね
393 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 14:10:50: 上海都市圏が1億人でも、
東京都市圏のほうが街の規模は大きい
東京都市圏はそれくらいデカイ
395 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 14:47:37: >>386
LAとシカゴは東京よりかなり市街地は小さいぞ
サンパウロは結構でかいけどね。
というかサンパウロって８０ｍ前後のビルが５００棟くらい立ち並んでてすごいわ
397 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 17:09:10: >>395
衛星写真で見ると同じくらいに見えない？＞LA、シカゴ
NHKの沸騰都市にサンパウロ出てたけど、
空撮凄かったな
迫力なら世界一かもしれん
398 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 17:16:11: 珠江デルタ

香港～マカオを３０分でつなぐ橋が今年度中に着工
香港～広州を１時間でつなぐ高速鉄道が今年度中に着工

上海

上海の都心部の人口密度は５万人に達っしている。
399 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 17:21:21: LA大都市圏と東京大都市圏は市街地の大きさは同じくらいだよ。
シカゴ大都市圏もかなり大きい。
アメリカの都市はホントにデカイ
400 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 17:42:09: 市街地に住宅街を含めるのかどうかで判断が変わるね
住宅街を含めるのであればLAとシカゴは東京と同じくらい
住宅街を含めないのであれば東京のほうが遥かに大きい
401 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 21:07:37: 1935年国勢調査人口（現在の23区に編成したと仮定して合算）

464,892　墨田区
464,217　台東区
385,222　江東区
375,848　新宿区
366,125　品川区
348,941　大田区
337,333　港区　
326,210　荒川区
288,350　文京区
285,561　北区
268,015　豊島区
261,205　中央区
234,850　渋谷区
210,701　世田谷区
197,233　千代田区
190,217　杉並区
178,383　中野区
174,612　足立区
152,187　目黒区
150,868　板橋区＋練馬区
129,230　江戸川区
105,682　葛飾区
402 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 22:34:11: >>401
板橋区+練馬区の人口増加率が凄い。
板橋は昔からの宿場町だったから、たぶん練馬区の増加率が23区の中で
抜きんでていたんだろうけど。
403 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 23:30:17: >>402
板橋区から練馬区が別れてなかったら今ごろ125万近い区になってたんだよね。
2009年推計
板橋区　536,320人
練馬区　712,783人

板橋は湿地を開拓した高島平をはじめとした宅地開発、
練馬は元飛行場跡地に建てられた光が丘を中心とした地区の人口増加が凄まじいんだと思う。
404 ：名無し＠良識派さん：2009/07/19(日) 23:45:34: 2005　→2009 6/1推計人口

世田谷区 864,723 +2.80%
練馬区 712,783 +2.95
大田区 683,891 +2.74
江戸川区 670,149 +2.48
足立区 642,067 +2.76
杉並区 542,238 +2.58
板橋区 536,320 +2.53
葛飾区 431,283 +1.51
江東区 454,864 +8.08
品川区 361,830 +4.47
北区 335,180 +1.44
新宿区 317,439 +3.83
中野区 315,003 +1.41
目黒区 269,405 +2.02
豊島区 261,757 +4.46
墨田区 243,678 +5.41
港区 213,692 +14.97
渋谷区 203,848 +0.25
荒川区 202,277 +5.79
文京区 199,310 +5.10
台東区 173,663 +5.13
中央区 114,385 +16.25
千代田区 45,438 +8.76
405 ：名無し＠良識派さん：2009/07/20(月) 00:01:05: こんないびつな形の島国の比較的真ん中に
東京を中心とした広大な関東平野が存在しているのが奇跡。
406 ：名無し＠良識派さん：2009/07/20(月) 00:03:21: >>400
東京のオフィス総面積は相当デカイと思うよ。
オフィス総面積だけならＮＹをはるか昔に抜いてるし。
407 ：名無し＠良識派さん：2009/07/20(月) 00:16:32: >>406
>東京のオフィス総面積は相当デカイと思うよ。
>オフィス総面積だけならＮＹをはるか昔に抜いてるし。

はるか昔に抜いているというソースをお願いします。
408 ：名無し＠良識派さん：2009/07/20(月) 07:23:32: >>401 >>404
昔の中心部に人口が回帰しているのが最近の傾向ですね。
1935年頃は今のスカイツリーのあたりが人口で見た場合の東京の重心になっていますね。
ただ焼け野原になって、墨田・台東・江東地区は壊滅。

戦後からは西へ重心が移動しました。
ただ2000年以降は、再び墨田・台東・江東地区の人口が大きく増加しています。
409 ：名無し＠良識派さん：2009/07/20(月) 08:13:49: 地方分権で霞が関が解体すれば、跡地に５万人は住めそう。
410 ：名無し＠良識派さん：2009/07/20(月) 13:51:40: 朝日新聞東京本社に展望室があるらしいすよ。電通のすぐ東側。
411 ：名無し＠良識派さん：2009/07/20(月) 16:54:37: 千代田区・中央区・港区この都心三区の人口増加も著しいね。
NY都心部では夜間人口と昼夜人口の差が２倍程度しかないのに、東京都心部では
６倍もの差があり住民は都下へ散乱してる。
それ故に朝晩の通勤ラッシュが殺人的な物になってしまい、都市としての効率が悪い。
なのでこれからもっと都心部の人口は増加してほしいね。
412 ：名無し＠良識派さん：2009/07/20(月) 18:56:31: >>408
江東区などの人口増加が続けば、悪名高い東西線や京葉・総武線の混雑に拍車かかるかもしれないね。
乗ったことあるけど、朝の中央線東行きよりかなり酷いね。
こういう場所にこそ新線が必要だと思うんだけど、計画線のある東京メトロは「もう作る気ない」みたいだからね。
人口増加もいいけど城東はもっと緑地が必要だよね。人口規模に対して都市公園の面積がちょっと少ないかな。
木場公園は広広としてすっごく好きなんだけど。

>>410
確か展望スペースは16階だよね？　勝どきとかのビューはいいかも。
個人的には隣のがんセンターからの眺めは凄かったよ。高さも100mあるし。
知人が入院でもしないとはいれないけどね。
413 ：名無し＠良識派さん：2009/07/20(月) 21:09:35: 大分前だが越中島貨物線旅客化の噂があったな
あれで金町まで行ったら総武線亀戸～新小岩間が複複複線にできるぞｗ

現状貨物部単線だけど橋梁や高架は複線分確保してある
414 ：名無し＠良識派さん：2009/07/20(月) 23:22:12: 「エコ交通」網、東京・大阪で始動　三菱地所や関電など
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090719AT1D1009X18072009.html
東京では三菱地所や三菱商事などで構成する
「大手町・丸の内・有楽町地区再開発計画推進協議会」が事業主体となり、
９月末から試験運用を始める。
415 ：名無し＠良識派さん：2009/07/20(月) 23:44:08: ■地上４８階、高さ約１８５ｍの超高層ビル　「南池袋二丁目Ａ地区第一種市街地再開発事業」建設予定地の空撮！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2009/07/post-3036.html
豊島区役所新庁舎の高さが180m→185mになったんですね。
416 ：名無し＠良識派さん：2009/07/21(火) 13:18:17: >>411
ニューヨークの場合
都市圏人口が1850万と東京の半分ということと
郊外が単に住むというだけでなく
オフィスがあり職場としての機能も有していることも考慮すべきでしょう
417 ：名無し＠良識派さん：2009/07/21(火) 19:39:09: ＜機動戦士ガンダム＞“実物大”立像１０日間で７０万人突破　予想の倍のペース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090721-00000005-maiall-ent
418 ：名無し＠良識派さん：2009/07/21(火) 20:10:53: ガンダムのイベントは大成功だと思う。
CNNなどの海外メディアにも取り上げられて大反響があったし、この集客力は凄い。

何より、ガンダムのバックに品川の超高層マンション群が広がるロケーションも格好よさを際立たせているよ。
これからもっと混むだろうけど、都内近郊に住んでるのならば一度見てくることオススメします
419 ：名無し＠良識派さん：2009/07/21(火) 22:14:21: ▽渋谷駅周辺で駅ビル・再開発など＝基盤整備が都市計画決定
▽渋谷・神宮前地区まちづくり＝都有地3箇所の活用検討
▽高砂地区事業スキーム調査＝創出用地活用して面的整備
▽西調布駅周辺まちづくり＝今年度に地区計画を都決へ
▽渋谷区本町地区小中一貫教育校＝設備工事は第3回定例会
▽足立新田高等学校改修工事など＝東京都が設計委託
▽葛飾区新中川橋梁架替えで予備設計＝高砂諏訪橋、細田橋、八剱橋の3橋
▽葛飾区新宿六丁目地区＝東京理科大学の整備計画、来2月着工
▽警察大学校等跡地地区のまちづくり＝先行3事業で解体、土壌汚染対策
▽東中野駅前広場整備事業＝22年度に線路上空活用部工事着工
▽中野区新井住宅建替え等整備事業＝11月工事着工、22年4月竣工
http://www.cpna.co.jp/tosi_headline.html
420 ：名無し＠良識派さん：2009/07/21(火) 22:33:30: ☆東京・中央区／日本橋の容積移転構想／モデル街区設定し検討加速
☆三井造船／本社ビル（東京都中央区）解体に着手／三井不動産と共同建替
☆関東整備局／気象庁虎ノ門庁舎・港区立教育センターＰＦＩ／８月上旬に入札公告へ
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=7&day=21
421 ：名無し＠良識派さん：2009/07/21(火) 22:52:12: 中央区京橋３丁目の「第一生命相互館」の再開発に　第一生命
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08392.html
三井不動産レジデンシャル　10月末着工へ　北区滝野川七丁目計画
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08411.html
世田谷区　新庁舎の延べ床面積は４万５０００平方㍍程度
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08389.html
早期の都計決定を　勝どき東地区再開発
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08383.html
検討会を発足　渋谷駅中心地区まちづくり
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08386.html
年内をめどに基本計画策定　町田市
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08400.html
422 ：名無し＠良識派さん：2009/07/21(火) 23:00:38: >>418
近くだから、建設中含めて10回くらい行ってるけど、あの集客力はすごすぎ。
建設途中から人だかりが出来てたし、深夜早朝でも結構な人がいる。
一昨日なんか23時ごろに行ったけど、数百人レベルでいた。
423 ：名無し＠良識派さん：2009/07/21(火) 23:32:57: ガンダムで集客できるんだから、これを参考に
江戸城本丸の再建も進めてもらいたいものだね。
警備の問題があるならせめて建物だけでも。
424 ：名無し＠良識派さん：2009/07/21(火) 23:41:51: >>423
>ガンダムで集客できるんだから

ガンダムだからこそ集客できるの間違いじゃないの？
425 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 00:01:10: CNNで取り上げたのか。こりゃWも建てるしかねーナ
426 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 00:45:08: お台場ガンダムはすげーよ。作ってる最中から結構人が来てたし。
今日行ったら、雨の中でも絶えずに人が来てた。

326 ：名無CCDさん＠画素いっぱい：2009/07/20(月) 14:34:03 ID:wAUStY6y0
今朝4:23の様子
http://farm3.static.flickr.com/2464/3736849213_01d0b95785_b.jpg

今朝4:45の様子
http://farm4.static.flickr.com/3439/3737644524_91a5af1dca_b.jpg

270 ：名無CCDさん＠画素いっぱい：2009/07/20(月) 06:22:13 ID:9Dbs/ePMO
今の状況
http://imepita.jp/20090720/228370

早朝からこれだぜｗガンダムすご杉ｗ
427 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 01:24:01: ガンダム人気、くいだおれ太郎と同じだよ。
期間限定だと思うから人気が出るんであって、恒久設置ともなると話題性が随分ダウンするのではないかな？
428 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 01:42:20: >>426
一枚目凄く良いね
MSとビルの対比が良い
429 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 08:54:21: >>426
早朝からかなりいるんですね…
初週の平日だとこんなんでした
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090722085206.jpg
今はフジテレビのお台場合衆国とか始まったからこんなもんじゃないと思います。

BBCで取り上げられてますね。ジャンルがテクノロジーなのが素敵
http://news.bbc.co.uk/2/hi/technology/8139218.stm

「日本恐るべし！」お台場のガンダムに度肝を抜かれた海外の反応
http://labaq.com/archives/51209394.html
430 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 13:59:17: 神戸の鉄人28号は18メートル50トン
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/090718/20090718137.html

東にガンダム、西に鉄人　　熱い夏になりそうだ。
431 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 20:40:04: 最上階の45階まで到達しました。あとは塔屋部分のみです。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090722203613.jpg
432 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 21:32:17: しかし現在の関東東京はインフルエンザ新型が感染拡大している真最中。
お台場にそんなに人を無作為に集める事こそ、マスコミが注意を喚起すべき事だろうにさ・・
433 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 21:53:45: 都内の新型インフル感染２２７人に
2009.7.22 19:07
　東京都は１５～２２日の１週間で、大田区の小学１年の男子児童（６）ら６～１５歳の男女１４人が新型インフルエンザに感染したと発表した。全員、渡航歴はない。そのうち１２人が通っていた学校では集団感染の疑いがあるという。都内での感染者は計２２７人になった。また、千代田区の白百合学園中学は、女子生徒に新型インフルエンザの感染が確認されたとして２４日まで休校にした。
434 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 22:09:39: >>430
鉄人は古すぎるあんまり若いやつは興味なさそう。外人受けもガンダムのほうが上だと思う。

お台場は港区品川区側はほぼ埋まってるけど、江東区側は駐車場ばっかりなんだよね。
まあ、草ぼうぼうにならず駐車場になるだけ、大阪横浜の臨海部よりましかも。
435 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 22:22:45: 大阪の草ぼうぼう臨海部って何処？
436 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 22:31:47: >>434
なぜそんなに上から目線なの？そういう書き込みが荒れる元なのに
なぜ同じことを繰り返すかなあ。

大阪、横浜の臨海部も大分整備されてきてるんじゃないの。
むしろテレビ局が必死で宣伝してるにも関わらず駐車場にしかならない
お台場のほうが惨めだろう。
437 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 22:43:07: >>434
>>436
お台場の空地群は今年～来年夏くらいまで連鎖的に一気に再開発されますね。
青空駐車場は殆ど無くなりますよ。パレットタウンも定期借地権切れで閉鎖されちゃうし、
駐車場供給量が来年は激減します。
ビッグサイトででかいイベントある時とか悲惨なことになりそう。
438 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 23:12:17: >>437
観覧車どうなるんだろ。お台場って10年くらいまで船の科学館とフジテレビ
ぐらいしかなくて、空き地ばっかだったんだけど、久しぶりに行ったら昭和シェルとか
サントリーが出来てた。
439 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 23:36:27: >>438
ここ数年でまたぽつぽつとですけど開発されてきてますね。
日本科学未来館なんか出来た当時大丈夫か？　と思いましたが、今はかなり集客上げてるようです。

パレットタウンの観覧車も解体されて、新たな施設（20階規模のオフィスと商業施設）の中に今のより一回り小さい直径80mの観覧車ができる予定になっていますね。
噂ですが、正円形じゃない観覧車になる可能性もあるそうです。
440 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 23:43:26: 東京都の報道に、パレットタウン跡地の計画案がありました。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2008/10/20ia8201.htm

トヨタの展示施設などが核になりそうですね。
441 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 23:46:17: サントリーなんか実質お台場が本社だぜ。ガンダムを作った乃村工藝社とユーシーカードはその隣。
案外お台場もビジネスで捨てたもんじゃない。羽田に近いから100mくらいしか建てられないけど。
442 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 23:51:37: 東京都にも要望活動を／JR中央東線高速化期成同盟会が総会
https://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00141475
東京メトロ、ホームに大型広告映像　丸ノ内線６駅で
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090721c3b2104821.html

☆警視庁／新宿署と池袋署の庁舎大規模改修／調査・設計に今夏着手
☆東京都建設局／重文「清洲橋」長寿命化へ基本設計／１１年度着工めざす
☆東京都建設局／補助２３０号外環～土支田通り間（練馬区）の事業認可取得
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=7&day=22
443 ：名無し＠良識派さん：2009/07/22(水) 23:54:52: >>439
そういえばビックサイトも拡張計画がありますね。五輪次第らしいですけど。
444 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 00:00:15: サントリーも日清も研究開発は、大阪。
広報、経理なんかは、いずれ東京からアメリカに移るでしょうね。
445 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 00:07:07: 武田は完璧にアメリカ志向。一応藤沢に研究所作るけど、いつ向こう行ってもおかしくない。
向こう行かないとファイザーとかにやられる。
446 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 00:10:45: >>444
経理はインドだと思う。欧米はインドにアウトソーシングしてる。
449 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 03:00:35: 日清、サントリーともに大阪本社があり、研究開発も大阪。
でも、広報などは東京にある。
ホンダ、ソニーは東京本社だけど、本社機能はアメリカにある。
大阪の企業が、経済効率を求めて東京に本社機能を移すのが必然なら、東京の企業が本社機能を世界の首都であるNYに移すのも必然なんだよね。
東京のメディア、日本政府に、アメリカのメディア、アメリカ政府ほどの力はないんだから。
東京から出たことのない人って、見通しが楽観的だよね。
ちなみに俺は、東京生まれ、大阪育ちの京都人だけど。
451 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 03:20:50: 日清が、東京に本社機能を移した、とかいって騒いでいたやつ。
ただ、食品産業の要である研究開発部分が大阪に残っているんだよね。
サントリーも同様。
やはり、懐石料理やだしの文化が大阪から生まれただけあって、食品産業のインスピレーションも大阪じゃないと湧かないんだろうな。
453 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 08:06:22: http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/7324/1242131534/
454 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 09:04:27: ニューヨークは意外と本社数少ないぞ。

そんなに一極集中じゃないからな
455 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 10:52:51: 東京スレはあくまで冷静に・・・
この余裕がさすがだなと思います
459 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 19:37:48: >>447
南行徳だが、インドっぽい人多い。
他にもアジア系も多い。
外人だらけ。まんだらけ。
460 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 20:07:53: 本社数だったら東京が世界ダントツだよなぁ
461 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 20:46:21: 東京メトロ、ホームに大型広告映像　丸ノ内線６駅で
　東京メトロは10月から、東京駅など丸ノ内線６駅のホームに大型の映像装置を
設置し、音声付きの動画広告を配信する。ビジネスマン向けの商品の広告などを
集める予定で、他の路線への拡大も検討する。年間４億円程度の売り上げを見込む。
　設置するのは東京、銀座、赤坂見附、新宿、新宿三丁目、中野坂上の計６駅。
ホームの線路を挟んだ壁側に65インチの大画面を１駅につき12カ所設置する。駅
のホームは乗降客が確実に立ち止まるため、広告効果は高いとみている。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090721c3b2104821.html
http://www.tokyometro.jp/news/2009/2009-34.html
462 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 21:09:10: >>459
IT系はインド人シナ人が支えているからね。東西線沿線は大手のシステム系子会社が多いし。
東陽町ではイースト21を増床したり、打ちっぱなしゴルフ場潰して明治安田のデブビル作ったりしてる。
木場もフジクラがりそなのビル建ててる。
463 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 21:44:41: 個人的には新宿西口の明治安田が東陽町に移って、裏にある小田急と一体で再開発すると思う。
いや、して欲しい。
465 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 22:38:29: >>437
今秋から工事が始まるらしいけど、多めに駐車場作るみたいですよ。
青海は昔は空き地ばっかりでひどかったけど、なんだかんだいいながら埋まってきましたね。
467 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 22:40:53: >>463
コクーンは1000%→1370%まで容積割増できたから、あの辺一体開発となればかなりの床面積を確保できる。
立替となると200級は確実でしょうな。
新宿界隈に10棟目の200m超えが誕生するわけです。
あと、JR新宿駅は駅構内が広いから、東京駅みたいに駅の部分の容積率の売買とかやってほしいですよね。
容積800%くらいあったはずなんで、相当余ってると思うので・・・
468 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 22:45:04: １６００年の歴史をもつ大阪には、食文化、上方芸能を筆頭に数えきれないほどの文化的蓄積があり、大阪発祥の企業も相当数にのぼる。
しかし、東京のほうが街は大きいので、安心したまえ。
469 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 22:50:08: あの汚いスバルビルも何とかしてほしいね。中央道の高速バスターミナルも人工地盤に移るんだっけ？
ヨドバシも含めてあそこらへん何とかしてください。お願いです住友不動産様。
470 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 22:51:08: コマ劇場建替え、
東宝会館建替え、
公務員宿舎建替え、
京王百貨店建替え、
JR病院横のオフィス、
スバルビル建替え、
小田急百貨店建替え、
これらの計画に容積緩和・移転を適用してほしいものですね。
471 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 22:56:08: JR東日本本社横の汚いビルってなんか動きとかないですか？
472 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 22:58:34: >>469
いっそのこと東京駅丸の内口みたいに道路を削って、路線バスとタクシーぐらいしか入れないようにはしたほうがいいかも。
世界最大の乗降客の駅なんだから、車ではなく人の導線を第一に再整備するほうがよさげだと思うな
西口のヨドバシは確かに、多くの雑居ビルを無理矢理貫通させた今の店舗構成は何とかしてほしいかも。もうすぐ南側に新築のヤマダができるのにねぇ。
473 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 23:08:58: そういえば、帝国ホテル株で外資がやらかしたらしいね。
三井不動産も株持ってるし、三住は大手町に移る。臭すぎるｗ
474 ：名無し＠良識派さん：2009/07/23(木) 23:32:33: 大阪や京都のように重層的な都市の記憶が蓄積してる訳ではないけれど、東京はとても大きい街だと思いますよ。
475 ：名無し＠良識派さん：2009/07/24(金) 00:22:33: >>470
無茶言うなよｗ
京王と小田急百貨店は電車走らせながら解体して基礎打って、あの乗降客捌くんですよ。
自分は営業出来ないし自分以外にもテナント入ってるから工事中代替地を工面しないとならん。

建て替えろとか罰ゲーム過ぎるだろｗ
485 ：名無し＠良識派さん：2009/07/24(金) 23:22:10: でも実際新宿は昭和の雰囲気がするからね。
山手線から見るとまず目に入るのがエスパスの紅白のビル
それ以外にも汚い雑居ビルが立ち並んでいるし
いくら小売販売額で日本トップクラスだとしても
あれは本当になんとかしないとダメでしょ。
488 ：名無し＠良識派さん：2009/07/24(金) 23:42:21: >>483
その都民はそもそも他所から来た人が多いからでしょ。興味がない人が多いはずですね。
489 ：名無し＠良識派さん：2009/07/24(金) 23:47:18: 歌舞伎町は警視庁使って締め上げて、廃墟になるまで待つしかないね。
六本木の森ビルはどうやってるんだろ？
490 ：名無し＠良識派さん：2009/07/24(金) 23:48:21: シティタワー池袋ウエストゲート
http://blogs.yahoo.co.jp/aurdii/4147127.html
やっぱり、ビルは細いとより高く見えますね。これで120mくらいしかないんだって
491 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 00:14:39: ☆東急電鉄、ＪＲ東日本、東京メトロ／渋谷駅街区再開発／１２年度から解体着手へ
☆スルガコーポ／東京・表参道沿い２棟解体、１１月までに完了／活用策は未定
☆東京・足立区、東武鉄道／竹ノ塚駅付近立体交差化／アセス調査計画書を提出
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=7&day=24
492 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 01:02:20: すみません、私は大阪人ですが
東京の事を悪く言ったり
場違いの地元自慢してる人は申し訳ないですがスルーしてやってください。
一部の荒らしが対立を煽ろうと必死になっているのです。
迷惑をおかけしてほんと申し訳ない。
493 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 07:42:19: http://sumidagawa-hanabi.com/map/map_all_area.jpg
７月２５日隅田川花火とスカイツリーの位置関係図
494 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 11:00:12: >>490
１フロア５戸ですから細いですよね。
でも角部屋が多くて眺めは良さそう。
495 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 11:28:59: お台場の等身大「機動戦士ガンダム」＆「臨海副都心青海地区北側Ｒ区画プロジェクト」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2009/07/post-8d13.html
496 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 13:39:32: 東京・中央区　日本橋の容積移転構想　モデル街区設定し検討加速20090721建設工業

　東京の日本橋川上空を通る首都高速道路を川沿いの地下に移設し、川沿いをオープンスペース化する「日本橋再生構想」で、
東京・中央区は、構想の実現に必要とされた「容積移転」について具体的な検討に入る。国土交通省が進めていた容積移転の
事業スキームの検討に一定のめどがついたことから、区はモデル街区を設定し、地権者の協力を得ながら採算性など事業として
成り立つかどうかを検証する。

　首都高の地下化（対象区間約２・２キロ）は０５年１２月に当時の小泉純一郎首相の呼び掛けで検討が始まり、有識者会議が
０６年９月に川沿いの容積を周辺の再開発事業に移転・売却することで得られる利益の一部を事業費に充てる手法を提言。
その後、事業スキームの検討に移っていた。１７日に明らかになった事業スキーム案によると、地区計画、土地区画整理事業、
市街地再開発事業の三つの都市計画手法を組み合わせて容積移転を実現する。第一段階として、日本橋、八重洲地区を対象に
地区計画を策定する。
地区計画では、川沿いを「低容積化する区域」とし、日本橋川の北側にある日本橋室町地区と、南側の東京駅八重洲口地区を、
容積の受け入れ先となる「高容積化を許容する区域」と定める。

　第２段階では、地区計画の区域内の個別街区ごとに容積率などを定める「地区整備計画」を決め、街区を形を整える土地区画整理事業も
実施する。第３段階では、川沿いの未利用容積を活用して、「高容積化を許容する区域」内で市街地再開発事業を行う。
この事業スキームが、実際に成立するかどうかを検証するためにモデル街区を設定した。容積率を抑える街区には、日本橋のたもとにある街区、
受け入れ先には、再開発準備組合が発足している東京駅前八重洲１丁目東地区を選定した。

　区が０６年に行った調査によると、区内で移転対象となるのは、川沿いの六つの街区（約９８００平方メートル）に立つ
３２棟。平均容積率は７５５％で、床面積に直すと約６万４０００平方メートル程度になる。
497 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 13:47:16: >>495
Audie氏大活躍ですなぁ。
498 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 17:33:10: 東京は川も多いし、湾もあるし今以上にもっと
「水の都市」を目指した方が良いと思うんだよね。
499 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 18:40:29: 水の都市良いですね。
日本橋の高速が地下に移れば素晴らしい景観になりそう。
500 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 19:40:05: 今ヒルズから隅田川花火見てます。
最高の天気で夜景も感動！
501 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 19:47:56: 東京は埋めてしまった運河を全部復元したらいいんじゃないかな
502 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 21:09:23: >>496
これはいい傾向ですね。
どんどん進めてほしい。
503 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 22:33:29: 隅田川の花火とスカイツリー
http://sankei.jp.msn.com/photos/entertainments/entertainers/090725/tnr0907252138007-p1.jpg
504 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 22:43:19: >>496
地元の協力も不可欠。三井に頑張ってほしい。

丸の内側の三菱とよい意味でのライバル関係で切磋琢磨すれば、
東京駅周辺はもっと深みのある、且つ高度利用可能な良い町なる。

三井の財力なら、本気になれば財源自体はどうにでもなる。
ミッドタウンだけでも３０００億程度かけてるし。
505 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 22:51:11: ちょっと聞きたいけど、京橋の辺りってどの企業が土地を多く持ってるのかな？
506 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 23:22:52: 隅田川花火の時の勝どき～晴海～豊洲方面です
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090725231938.jpg
ベイシティ晴海スカイリンクタワー（中央の暗いタワーマンション）に航空障害灯がついてました。
507 ：名無し＠良識派さん：2009/07/25(土) 23:28:37: >>505
大中小バラバラに入り乱れていると思う。さすがに東京駅前なので零細では
土地は持てないけど、かといって絶対的な強力な存在がない。
その点、老舗が多くても「三井」がそれなりにまとめ役になっている日本橋や、
賛否はともかく高層規制で団結した銀座は（良し悪しは別にして）存在感はある。

京橋は三菱、三井、森ビルみたいに、再開発や街づくりをリードできるまとめ役や、
銀座のような異様なまでの高層規制をする情熱もないんだよね。中途半端。

だから東京駅至近のド級の一等地でありながら、中規模のオフィスばかりが並んでいる。
中堅～大手の古豪企業は多いけど、核になる存在がない。
508 ：名無し＠良識派さん：2009/07/26(日) 00:53:28: 京橋・八重洲あたりは住友あたりが強ければ面白かったんだけどな。
そうすれば東京駅を囲むように三大財閥が切磋琢磨することになっていたのに。
514 ：名無し＠良識派さん：2009/07/26(日) 09:30:15: ミッドタウンあたり
http://i212.photobucket.com/albums/cc168/hauchyi/2009_04338.jpg
519 ：名無し＠良識派さん：2009/07/26(日) 18:27:31: >>506
乙です
豊洲のビル郡も様になってきましたね～
521 ：名無し＠良識派さん：2009/07/27(月) 00:25:42: ＞５０８

住友は、大阪発祥の財閥でしょうに、、、。
住友村は、大阪の淀屋橋にあるんだけど。
住友生命、住友信託、住友電気、住友化学、住友金属などの本社は、今でも大阪にある。
ちなみに、大阪市立美術館、慶沢園、中之島図書館なんかも住友家の寄付だよ。

旧住友銀行本店
http://www.osakanight.com/night_view/photo/renaissance08/renaissance08_29l.jpg
大阪市立美術館（旧住友家本邸）
http://ja.wikipedia.org/wiki/ファイル:Keitakuen03s3200.jpg
中之島図書館
http://www.osakanight.com/night_view/photo/nakanoshima_east12.jpg
522 ：名無し＠良識派さん：2009/07/27(月) 04:29:06: >>506
築地が再開発されれば、汐留～豊洲までのビル郡が繋がって迫力出るだろうなぁ。
523 ：名無し＠良識派さん：2009/07/27(月) 15:04:54: >>522
524 ：名無し＠良識派さん：2009/07/27(月) 15:09:22: >>522しかし東京のベイエリアの高層マンションの多さには驚いた！
今さら言うのもなんだが正直ビル高層ビルが建ってほしかった。
525 ：名無し＠良識派さん：2009/07/27(月) 15:51:13: >>521
別に発祥がどこ、という事は関係ないのでは・・
東京にある企業財閥の多くが発祥は東京以外ですし
発祥を東京に絞ったなら、かなりの企業を除外しなければならなくなってしまいますよ。
526 ：名無し＠良識派さん：2009/07/27(月) 19:47:09: ここ一ヶ月くらい週一でスカイツリー見に行ってるんだけど
70～80mくらいになって流石に迫力が出てきたよ。
今でもそれなりに高さ出てきたのに、最終的にこれの
7倍以上ってのがｗｋｔｋせずにはいられない。
527 ：名無し＠良識派さん：2009/07/27(月) 21:18:02: >>525
大阪は大阪発祥の企業だけで街の開発してるんですかねぇ・・・
528 ：名無し＠良識派さん：2009/07/27(月) 21:25:48: 525には大阪とは一言も書いてないですね。
529 ：名無し＠良識派さん：2009/07/27(月) 23:44:39: ・東京スカイツリー　7/26
http://blogs.yahoo.co.jp/aurdii/4356606.html
月末には90mまで行くんだとか
530 ：名無し＠良識派さん：2009/07/28(火) 00:15:41: ▽三鷹駅南口中央通り東地区＝都市機構が施設配置案提示
▽東武線竹ノ塚駅付近連立事業＝アセス調査計画書を縦覧
▽武蔵野市の合流式下水道改善＝雨水貯留施設基本設計
▽武蔵野プレイス建設事業＝今年度に地域アーカイブ構築
▽新交通システムと地下鉄構想＝三鷹市、都へ導入要請
▽板橋区立体交差化＝東上本線13～18号踏切間など
▽日本医科大学付属病院建築計画＝のべ6万㎡弱、22年8月着工
▽東京電力が変電所建設＝豊島区南池袋公園下
▽新宿警察署庁舎大規模改修など＝東京都の調査設計委託
http://www.cpna.co.jp/tosi_headline.html
531 ：名無し＠良識派さん：2009/07/28(火) 00:34:24: ☆東京・台東区／福井中跡地活用／９月に事業者再公募、応募者の指名停止で
☆リサ・パートナーズ／東上野２丁目特定街区開発（東京都台東区）／ホテル縮小へ
☆東京都、目黒区／上目黒一丁目地区開発／１０年度に事業者募集
☆東京都／南武線連立事業２期区間整備／今秋から高架橋に本格着工
☆文科省／ナショナルトレセン（東京都北区）宿泊施設増築／１２月着工
☆関東整備局／国際子ども図書館増築棟設計プロポ／免震構造の設計経験必要に
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=7&day=27
532 ：名無し＠良識派さん：2009/07/28(火) 00:36:36: 横浜から見た東京の超巨大ビル群　200棟以上はある…？
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090728003308.jpg
533 ：名無し＠良識派さん：2009/07/28(火) 02:44:37: >>528
>>521
534 ：名無し＠良識派さん：2009/07/28(火) 05:32:33: >>529
http://www.tokyo-skytree.jp/
８８ｍ
535 ：名無し＠良識派さん：2009/07/28(火) 05:37:40: http://www.toukei.metro.tokyo.jp/juukim/2009/jm09010000.htm
住民基本台帳＋外国人基準の人口は１３００万人を突破しました。
（国勢調査基準は１２９８万人）
536 ：名無し＠良識派さん：2009/07/28(火) 07:16:47: >>532
もう少し画質がよければ東京のスカイラインを紹介する画像になりそうだね
537 ：名無し＠良識派さん：2009/07/28(火) 12:01:58: ■都心オフィスの新規需要は2010年に回復、森ビルの市場動向調査
2009/07/28

東京23区内で2009年に生まれるオフィス新規需要は3万m2にとどまり、2009年末の空室率は前年同期から3.3ポイント増の7.1％に上昇する――。
森ビルは2009年7月に公表した「東京23区の大規模オフィスビル市場動向調査」で、このような需要予測を示した。
一方で、2010年以降は新規需要が供給量を上回り、空室率は改善に転じる。
538 ：名無し＠良識派さん：2009/07/28(火) 13:52:26: そういえば、丁度大規模オフィスビルの竣工が少ない年に不況が来たんだね。
「超高層ビルとパソコンの歴史」で調べたら、去年竣工したオフィスビルは
たった５棟だった。
539 ：名無し＠良識派さん：2009/07/28(火) 13:58:37: 99m以下の高層オフィスビルは相当数できてるんだけどね。
2011年～13年度は空前のオフィス供給ラッシュが待っている。
渋谷182m、西新宿成子198m、プライムステージ199m、JPタワー200m、虎ノ門206m、虎ノ門247(最高高さ255)mもその１つになるのかな。
540 ：名無し＠良識派さん：2009/07/28(火) 14:29:11: 「超高層ビルとパソコンの歴史」からだと
2009年竣工２４棟　　合計３８２棟
2010年竣工２０棟　　合計４０２棟
になるみたいだね。
１１年以降はこれよりさらに増えるのかな？
541 ：名無し＠良識派さん：2009/07/28(火) 15:19:14: 過去スレから抽出です

都内100m以上のビルの数（2010以降は着工予定など具体化しているもののみ）
2007年　34棟　337棟
2008年　22棟　359棟
2009年　23棟　382棟
2010年　20棟　402棟
2011年　26棟　428棟
2012年　22棟　450棟
2013年　11棟　461棟
これらは半年以上前のデータなんで、今は2012年以降の数が増えてると思う
60m以上のビル数は今年度末～来年度くらいには1000棟いくようです。

これも過去スレから
2012竣工予定で150m以上の建物
・環２新橋・虎ノ門地区再開発事業Ⅲ街区　54階　255m（竣工2011→2012になる模様）
・西新宿五丁目中央北地区　60階　209m
・虎ノ門・六本木地区再開発計画　46階　199m
・渋谷二丁目２１地区開発計画　34階　 182.5m
・東雲キャナルコート２地区　54階　180m
・晴海2丁目マンション計画　2－1街区　51階　180m
・晴海2丁目マンション計画　2－5街区　51階　180m
・晴海三丁目西地区再開発Ａ２棟　51階　177.3m
・晴海三丁目西地区再開発Ａ２棟　51階　177.3m
・大手町一丁目第２地区Ｂ棟　35階　177m　
・淡路町二丁目西部地区再開発　41階　165m
・富士見2丁目10番地区再開発(住宅棟)　44階　160m
・富士見2丁目10番地区再開発(業務・商業棟)　31階　160m
・元赤坂Ｋプロジェクト　30階　158m
・大手町一丁目第２地区Ａ棟　31階　154m
542 ：名無し＠良識派さん：2009/07/28(火) 15:19:41: 数年前にＮＹの１００Ｍ以上のビルの数が４００から５００棟くらい
とみかけたけど今どうなってるのかな
543 ：名無し＠良識派さん：2009/07/28(火) 18:21:57: >>541虎ノ門は確か表記上249mになったとかだが
ある一説では世界水準で超高層の高さとなる２５０ｍを超えると
テロの標的になるといった懸念があることを恐れ東京は２５０ｍの壁がある。
(リストに載せたくない)
544 ：名無し＠良識派さん：2009/07/28(火) 22:20:08: 中の人にとってはノッポビルよりデブビルのほうが使い勝手はいいんだよ。
545 ：名無し＠良識派さん：2009/07/29(水) 00:55:56: 中国が凄いといってもオカラ工事の可能性が高いので
ぜんぜんうらやましくないですね
546 ：名無し＠良識派さん：2009/07/29(水) 10:40:25: ・新宿ＷＥバス　9月27日から運行開始
http://www.city.shinjuku.tokyo.jp/whatsnew/pub/2009/0715-01.html
天窓から超高層ビル群を見上げることができるそうです。

・お台場ガンダム　7/27までの17日間で106万人の集客、当初予想の倍（フジTV調べ）
547 ：名無し＠良識派さん：2009/07/29(水) 14:03:41: >>545
中国沿岸部は東京のように地震が起きませんからね。
548 ：名無し＠良識派さん：2009/07/29(水) 15:34:04: 新宿駅周辺循環型バス記者会見

区では平成18年8月から、新宿駅周辺循環型バスの導入に向けて検討を重ねてきましたが、いよいよ運行計画の概要、バス車両のデザインが決まり、記者会見を行いました。
このバスは新宿駅西口を出発し、歌舞伎町や駅東口の映画館・飲食店や百貨店などの商業施設を回って、東京都庁やホテル・ビジネス街を抜けて駅西口に戻ってくる循環型のバスです。
車両は活気溢れる商業地と風格漂う高層ビル街の両方にマッチし、落ち着いた光沢感のある「濃紺色」がベースカラー。
特徴は開放感のある天窓で、新宿の賑わいある街並みや高層ビル群で切り取られた青い空など変化のある風景を楽しむことができます。

バスの愛称は、「新宿ＷＥ（ウィー）バス」。「駅の西（Ｗｅｓｔ）と東（Ｅａｓｔ）を結ぶバス」と「私たち（ＷＥ）のバス」というメッセージをこめて、216件の公募作品の中から選んだものです。
東と西を結びつけるイメージのロゴマークもとても素敵ですよ。買い物に観光に東西間の足として多くの皆さんのご利用を願っています。

ＷＥバスの運行開始は9月27日（日曜日）。午前10時から午後8時まで10分から15分間隔で運行。運賃はワンコイン100円です。
また300円の1日乗車券を買っていただけると一日何回でも乗り降りすることができます。運行に先立ち9月23日（水、秋分の日）、26日（土）には試乗会を予定しています。
549 ：名無し＠良識派さん：2009/07/29(水) 18:32:30: http://www.tower177.com/view.html
傾いて見える・・・
550 ：名無し＠良識派さん：2009/07/29(水) 19:29:10: ☆三井不動産レジデンシャル／東京・恵比寿に分譲マンション、１１月着工
☆東洋製缶／東京・東五反田に複合ビル、竹中で１１月着工／キャッツ・シアター跡
☆日本生命、清水建設／東京・東池袋に複合ビル、清水ＪＶで１０年４月着工
☆東京・江戸川区／京成小岩駅周辺地区等都市計画素案作成委託業務プロポ公告／８月３日まで参加受付
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php?year=2009&month=7&day=29
551 ：名無し＠良識派さん：2009/07/29(水) 19:35:09: 新オフィスビル開発を構想　東京建物
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08431.html
８月頃施工者　渋谷区千駄ヶ谷５丁目計画
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08430.html
３駅の広場基本設計を委託　調布市
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08429.html
552 ：名無し＠良識派さん：2009/07/30(木) 07:11:34: 住友商事、東京・神田で再開発　10年で1000億円投資

　住友商事は東京・神田地域の不動産開発に今後10年で約1000億円を投資する。
土地取得を進めて大型の敷地を確保し、高層オフィスビルなどを６～10 カ所に
建設する考え。神田で保有するオフィスの延べ床面積は現在の13万平方メートル
から倍以上となる30万～40万平方メートル規模になる見込みだ。東京のオフィス
ビル需要は回復の見通しが立っていないが、同社は中長期的には伸びると見込んで
事業に着手する。

　同社が投資するのはＪＲ神田駅や地下鉄神保町駅の周辺地域で、隣接する大手町・
丸の内に比べ低層の建物が多く地価は割安。東京都心では開発の余地が大きいとみて、
以前から物件の取得を進めていた。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090730AT1D2904T29072009.html
553 ：名無し＠良識派さん：2009/07/30(木) 11:29:32: 神田ってまた微妙なｗ
554 ：名無し＠良識派さん：2009/07/30(木) 15:36:29: 神田、特に裏神田の方はかなり寂れてきていますからね、それででしょう。
555 ：名無し＠良識派さん：2009/07/30(木) 17:34:40: ガンダム106万はすごいな
かくいうオレも昨日見に行ったけど
556 ：名無し＠良識派さん：2009/07/30(木) 17:38:18: 過去にもよく神田の再開発希望の書き込みがあったから
よかったな。
557 ：名無し＠良識派さん：2009/07/30(木) 19:24:05: 神田は区画が小さくてでかい会社が動かないとダメだったから悪い話じゃない
不動産じゃなくて商事なのが気になる
558 ：名無し＠良識派さん：2009/07/30(木) 20:32:13: これで秋葉原～大崎間はビル群が完全につながるかな？
559 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 00:01:26: いやあ、神田は潜在力あるでしょう。
大手町と日本橋に隣接した地理的特性。
大手町や霞ヶ関と並んで都心の中でも特に地下鉄が密集していて
さらにJR中央線の駅もある都心の中でも傑出した利便性。
そのうえ学生街としての古くからの文化力もあり、
はっきりいって失敗する要素がない。
これから神田は化けるね。
560 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 00:24:49: 神田は今までが汚すぎた。交通の便がいいから失敗のしようがないと思う。
神田から御茶ノ水、秋葉にかけて大規模に再開発して、いまでは点状にある
医科歯科や明大や旧日立本社までラインがつながって欲しい。
561 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 01:10:47: 東京生まれ大阪育ちの京都人である俺は、東京では銀座、築地、日本橋、神田、神保町、お茶の水、上野、神楽坂が好きだ。
562 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 01:40:46: 神田ビル群が具現化したら都心（東京駅中心）ビル群はえらいことになりそう
広がりが半端じゃない
ただでさえ日本橋方面、八重洲・京橋方面に今後拡大してくというのに
563 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 01:45:56: 個人的には汐留、築地、勝どき、晴海、豊洲のあたりに強烈なラインができるのを期待してる。
20年くらいかかるかな？
564 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 01:48:44: 東京の超高層の集積度を適当につくった
http://www5.uploda.tv/v/uptv0036400.jpg
565 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 01:52:48: 築地はいろいろあるけど、あの天下のGS様が絡んでるからな。
外資とユダヤの子分の三井が本気出したら、絶対勝ち目無い。
晴れて豊洲行きｗ
566 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 01:55:05: 秋葉原から大崎までの南北軸、
新宿から豊洲までの東西軸
交差するのが新橋付近だと思う
570 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 02:55:13: >>566
新橋も神田みたいにちっちゃいビルが多いから難しいね。
森ビルが虎ノ門から漸次開発してくれたらいいけど。
571 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 03:51:24: >>563
10年かからないでしょ。
築地が再開発されて、勝どきあたりでもういくつか新しい
再開発計画が出てくれば、完全に繋がる。
573 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 06:16:32: >> 565,571
築地はあのままでいいと思います。
というか都民の生活を預ける台所を、あんな重金属汚染の激しい土地に追いやるのは
自殺行為に他ならないと思いますよ。
築地移転に関しては、高層好き云々は横へ置いて
まず生活と健康のことを考えるべきだと思いますが、いかがでしょう。
574 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 10:02:18: 東京・目黒の住宅地に、高さ約35mの巨大なコンクリート構造物が出現しつつあります。
丸みを帯びた外壁には“窓”のようなものも見え、まるでローマのコロッセオを思わせる外観です。
この構造物は、首都高速道路の3号渋谷線と、建設中の中央環状新宿線をつなぐ「大橋ジャンクション（JCT）」なのです。高架の渋谷線とシールドトンネルの新宿線の高低差は約70mもあり、この構造物の内側には2車線の高速道路が上下線に分かれて2重のらせんを描くように設けられます。
新宿線からジャンクションに入ってきたクルマは、陸上競技の400mトラックとほぼ同じ大きさの楕円ループを2周する間に、都心方向に向かうか、郊外の東名高速道路方向に向かうかを決めて車線を選ばなくてはなりません。しかし、一番急なところでは半径42mという急カーブのため、安全、円滑に車線を案内できるようにしなければなりません。
そこで、採用されたのが首都高として初の試みとなる色による走行支援対策だっだのです。路面に赤と青のカラー舗装を施し、赤をたどって行けば都心方向、青は東名方向に行けるようにしました。

開通は２０１０年３月末の予定です。
575 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 20:04:49: 西新宿プロジェクト
http://www.latour-shinjuku.jp/
576 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 20:16:13: ５７５のアドレスのホームページの眺望の範囲の狭さに笑ってしまった。w
どれだけ自信ないんだよ。
577 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 21:14:33: >>575
ウェブサイト出来てたんですね。現地には来年初頭販売開始って出てます

西側のタワマンとの間に更に超高層ビル計画ありますし、あまり眺望で推すことはできないんでしょうね。

ほんと西新宿六丁目は高層ビルだらけになった
578 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 22:05:55: >>575
全戸賃貸とはびっくりですね。新宿寄りにできた住友不動産西新宿ビルにも賃貸物件とかあるんで…
今日日没時の様子撮りましたので、宜しければどぞ
http://blogs.yahoo.co.jp/aurdii/4701310.html
579 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 23:13:26: >>571
勝どきは晴海通り以南は高層マンションばかりになりそうな勢い。
大川端リバーシティから月島、勝どきまで高層ビルがつながって欲しいけど、
大江戸線がパンクしちゃいそうｗ

晴海は五輪次第では島全体が再開発されちゃいそう。
スタジアムと高層ビル、マンションが島の大部分を占めちゃいそう。
580 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 23:32:13: http://www.latour-shinjuku.jp/view.html
これは酷い。
全然違う場所から撮った写真を眺望として紹介するって詐欺に近いな。
581 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 23:39:08: >>573
地面に直接置くわけじゃあるまいし・・・それが駄目なら築地の原爆マグロはどうして気にならないんだ？
今のアスベストだらけで時代遅れで狭くて小汚い建物が大好きならそういう嗜好もあるんだなぁ、ってことで受け入れるが
582 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 23:42:22: あと築地はもともと海軍の土地だから船に貝が付着しないようにするため使われてた特別な有毒塗料が未だに検出されてるんだけどね。
それをありがたがって食ってるんだから笑っちゃうわｗ
583 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 23:45:48: 銀座の横に築地があるところが、東京の懐の広さなんだけどな。
584 ：名無し＠良識派さん：2009/07/31(金) 23:59:42: 築地移転はトラックを中心部に入れないっていう意味もあるけどね。
豊洲がいやなら、中央防波堤あたりでもいいと思うよ。
585 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 00:01:03: 多摩テック４８年間ありがとう　最後の園長が魅力を語る
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tokyo/090504/tky0905042023006-n1.htm
586 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 00:08:53: >>573
>>581-583
実際は移転後に金がかかるからでしょ？あとはコマの権益。
だから大手は都に同意してる。
「豊洲の重金属が～」というのは建前上の反対理由だよ。

まあ俺は朝日新聞前が生臭いままで豊洲にビル街が出来る方がいい気がするから反対しても良いけどｗ
587 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 00:17:52: >>580
※現地より北東へ約200m、高さ約180mより撮影した眺望写真であり、実際の眺望と異なります。

近隣のビルからや空撮などを利用することは、タワーマンションの販売賃貸サイトでは半数以上で普通に行われている方法です。これが詐欺なら豊洲のタワーマンション群だって同じこと最初はやってたんだから詐欺ですよねｗ

実際の受付は>>577　さんの言っているように来年初頭から、この建物は間もなく上棟すると思いますので、じきに物件からの眺望写真に変わるんではないですかね。
588 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 00:20:22: マンション差益ランキング、１位は外苑前　東京カンテイ、首都圏377駅調査
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090730c3b3005230.html
１位となったのは東京メトロ銀座線の外苑前。
上位には都心部の駅が集中しており、2000年代半ば以降の都心での
地価上昇を反映した結果となった。
589 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 01:10:55: スカツリいよいよでかくなってきたな。
590 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 01:45:50: 超高層マンション・超高層ビルより：東雲180M着工

http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/a/e/aef60bf2.JPG
591 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 08:43:45: >>589
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/
　東京スカイツリー建設風景
http://tokyo-sky-tree.seesaa.net/
　東京スカイツリー定点観測所
http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
　東京スカイツリー掲示板
592 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 08:51:18: http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090731AT1D240AV30072009.html
太陽光、屋上から低層階に　大成建、高層ビルの新工法開発

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-10277020090729
不況のあおり、超高層ビルの10％超が建設延期に
593 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 13:24:36: >>543
虎ノ門は、また250mの壁に跳ね返され249ｍに縮小されたんだな
今の東京は、世界から20年送れた街並と感じる。
やはり、東京は超高層ビルの高さがないのは痛いな
高さ抑えて横に太くなりさらにみにくくなる悪循環だと思うな。
594 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 13:41:15: 新宿って意外と田舎だよね
595 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 13:52:10: 平安時代にすでに120mの仏塔が日本に建設されてました。
奈良時代でも東大寺の塔は100mありました
高く建てる技術では日本は世界で1000年間も頂点にいました。
596 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 14:29:28: >>578
毎度乙です！
こんな大規模物件が賃貸、神田の再開発計画といい住友はやりますね。
597 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 14:58:05: >>595
だから何？
598 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 15:25:37: 虎ノ門は、マジでショックです。
ヒルズ、ミッドタウン、モード、そして三度目の正直さえ裏切られたのに・・

虎ノ門は255ｍだったのに、また250ｍ以下濃厚の雰囲気。
数とかどーでもいいから、300ｍくらいの高さがほしい。。
599 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 16:12:14: ２４９ｍって完全に意図的じゃん。
この分だと、永遠に建たない感じなのに失望した
600 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 16:45:01: >>591
http://www.yahoo.co.jp
601 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 17:37:44: スカイツリーも超高層ビルとかなら素晴らしかったのに、
ただの鉄を組み上げた鉄塔っていうのが残念。
602 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 19:56:36: 環２新橋・虎ノ門地区は247ｍ→249ｍに
むしろかさ上げされてるんじゃない？
もしかして最高高さ255ｍ→257ｍとか期待してしまう。
603 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 21:03:11: デブビルといえば品川。
604 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 21:24:20: 虎ノ門のビルが建築法上247mなのはこのスレでは散々既出でしょう。
この話題が出るたびに失望しただとか、残念とか書き込むのは、何か意図的なものさえ感じてしまう。
605 ：名無し＠良識派さん：2009/08/01(土) 23:07:06: >>604
2年くらい前？に出回ってた設計図通りだよね

それと、環２虎ノ門Ⅲ街区は一番最初の計画では205m42階だった
外観も以前は単なる箱ビルだったけど、今の計画でずっと良くなったよ
606 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 00:09:51: 商店街のキャラクター発表　押上・業平橋地区協議会『タワーと共存へ』
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20090801/CK2009080102000112.html

「おしなりくん」
607 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 07:47:02: >>247
建築法上247mなら、250mは正式に超えてないわけで、
1年前から255mとか、250m超えなんて言ってた人達はいったいなんだったのかと思ってしまう。
神田とかの再開発なんてどーでもいいから、虎ノ門に建築法上で260ｍくらいの超高層ビル建ててほしい。

これで、虎ノ門まで250m以下なら東京には世界が失望するよ。みんなで都に抗議すべきだね。
608 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 08:17:38: >>607
250mでも249mでも248mでもどうでもいいわ。
そんなことを気にしているのは日本全体で50人くらいでしょう。
609 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 08:21:48: http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/2009/08/838-1c4a.html
８月末　１２０ｍ
610 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 09:45:08: >>608
それは違うと思うよ。248ｍと249ｍなら大差ないし、
どっちでもいい感じだけど、249ｍと250ｍは大違いだよ。
250ｍ以上のものは、250ｍ超級の超高層ビルのある都市と堂々と言えるからね。
都庁245ｍ→ミッドタウン→248ｍで、期待の虎ノ門が法的に247ｍ～249ｍでは、
またかと言う感じで、東京にとって250ｍ壁がいかに大きいかと感じる。
数ｍの差なんだけど、その差は計り知れないほど大きいよ。
611 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 11:07:34: 六本木の199m→207mの前例もあることですし、建築計画のお知らせで数値が変わることもあると思います。
森ビルも一枚噛んでいるプロジェクトなので、嵩上げはすこしくらい期待できるのではないでしょうか。
変わらなかったら、それは東京の見えない壁なんかじゃなく航空法の高さ制限でしょう。
612 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 11:11:36: 250mを越えるとテロの標的になる可能性もありますしね。
613 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 11:15:29: そんなもん考えてたら何も建てれんだろ
614 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 11:40:06: 虎ノ門の辺りは純粋に航空法の制限でしょう。
海抜入れればミッドタウンやヒルズは255～260m（航空法で265m制限）
都庁は275m（航空法で300m制限）
既に250の壁をクリアしてますよ。

>>611さんの言われているように
建築計画のお知らせで数値は変わります。西新宿成子？は190mが196、さらに198に嵩上げしましたし
615 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 11:44:26: 東京都心部は大阪などの他都市と違い、平地が少なく起伏に富んでいます。
特にビルの集中する港区なんかは海抜がばらばら。
航空法の制限は海抜を含めた高さなんで必然的に規制がつよいように見えるだけですね。
621 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 13:12:17: http://blogs.yahoo.co.jp/aurdii/4764192.html
↑
池袋の繁華街に高層ビル建つようです。100mいかんけど低層雑居の中では目立つんじゃないかな。
LRTの電停の真ん前になる予定の場所らしいし　池袋も頑張ってきてるよね
622 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 13:27:18: ＞６１５

大阪の御堂筋沿いは平坦ですが、谷町筋は台地の上を通っています。
大阪城、難波宮、生国魂神社、四天王寺、茶臼山などの史跡は、この台地の上にあります。
623 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 13:57:17: なにげに池袋の盛り場は地上げが進んでいたからね。
駅前の本屋の所もシネマサンシャインの裏もそう遠くないうちに
再開発ビルが建つでしょう。豊島区役所跡地なんかも。
624 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 14:10:48: 東京には、大阪ほどの歴史の蓄積はないのですが、それでも見るべきところはあります。
たとえば、サンシャインは. 巣鴨拘置所の跡地にたてらえました。
巣鴨拘置所では、東京裁判でA級戦犯であるとされた東条英機などが、処刑された場所です。
８月は、原爆投下や敗戦を思い起こさせますが、靖国神社、市ヶ谷などを巡ってみるのも面白いかもしれません。
625 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 14:16:59: 東池袋四丁目・・・１８９ｍ
豊島区役所新庁舎・・・１８５ｍ
>>621の計画・・・９７ｍ
西口再開発・・・超高層２本、大規模
現豊島区役所跡地・・・１７０ｍ（３４階とした場合）
要町のシティタワー・・・１２１ｍ
サンシャイン横の造幣局再開発・・・LRT基地など複合ビル

このくらいかな、計画があがってきてるのは
あとは旧三越の更に裏手で複数のビルの解体工事始まるみたいだね。1000㎡くらいだから微妙？
626 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 15:34:13: 正直な感想。

東京にも３００ｍレベルの超高層ビルがほしい、
それが、本音かな。

やっぱ太くて低いビルは景観的に問題多いよ。
627 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 16:31:54: 300mを建てられる場所に景観規制やら効率優先やらでデブビルが建てられるのは救いがたい気がするけど、
頭を抑えているのが航空法じゃ如何ともしがたいでしょう。
628 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 16:44:06: みなさん頑張って３００ｍの自社ビル建ててください期待してます
629 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 17:01:06: そもそも300mのビルを建てたいと思ってる建築主がほぼいない気がする
森ビルくらいかな
633 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 19:26:54: 同意。
249でも250でも街のシンボルには変わらないし、この再開発の肝はビルより環状２号整備

このような立体的な都心開発は逆に世界に誇れる。
635 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 20:16:10: そんなに高さを気にするのなら、港区なんか見捨てて
都心の重心が航空法の制限の薄い北側に移ることを期待した方が
いいのでは？
641 ：名無し＠良識派さん：2009/08/02(日) 21:51:58: >>634
250mの壁というワードで300mにしろ検索をしてみると
類似のスレしかなく、本当に話題にしているとこは限られているな。
世の中の関心を高めることが第一歩なのかもしれない
642 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 02:07:17: 最近は、一般的にも東京に250ｍの壁があるのは、よく知られてるところだね。
643 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 04:44:09: 超高層ではないけど
東京のビルは個人的に大好きだよ
644 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 06:15:28: >>635
それ言えてる。港区や品川区には正直失望した。
築地も500ｍの超高層ビル計画があったのに、結局おじゃんだし。
東京タワーは解体されて、スカイツリーを墨田区に建てるなんておかしいよ。
品川の超高層ビル群とか、変に高さが低く揃いすぎてて、景観的に最悪。
このままでは、東京は世界の笑いものになっちゃうよ。
いっそのうこと、ゼロからやり直した方が正解かもしれないね。
645 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 07:36:57: もし北側にシフトしたら、満員電車も多少緩和されたりする？
646 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 09:00:55: >>645
今では嘘のような話だけど20年前ぐらいかな。
朝の山手線、渋谷に着く内回り。ここで客をどっさり降ろす。
しかし、乗ってくる人は少なく空席を出して発車。
今では到底、考え付かない。

恵比寿にサッポロビールの工場があって
汐留に貨物駅があって
品川駅の東側にオフィス街が無かった頃の話。

東京のオフィス需要はもう東側に集中だね。
647 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 13:34:34: 航空法がある限り、お先真っ暗だし
もう品川とか捨てて、新しい街づくりをしてほしい。
そして、250ｍ以上の超高層ビルが建てられる環境を作るべし、
249ｍとか、ある意味、いじめみたいなものだよ。
648 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 13:49:09: 品川は１４０ｍくらいで高さがキッチリ揃えられてるから超高層ビル群というより
壁のようだね。
飯田橋に超高層ビルを集中させた方がいいんじゃないかな。
あの辺りなら２５０ｍ制限は無いでしょ。
649 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 15:33:31: もう品川や虎ノ門、六本木汐留など見捨てて

北の航空法のない池袋や上野に遷都すべきでしょう

いつまでも航空制限のある南側にこだわるのはやめるべきです
650 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 15:52:27: もっと都市計画をきちんとしておけばよかったのに
ビルの数は十分多いのに、あと高ささえあればなぁ
651 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 17:36:25: スレチかもしれんが

日立製作所（本社：東京都千代田区）、
三菱化学（本社：東京都港区）などが、高画質ＤＶＤ規格「ブルーレイディスク（ＢＤ）」の２５倍以上の記憶容量を持つ次世代光ディスクを開発し、２０１２年の実用化を目指すことが３日、明らかになった。
記憶容量は１テラ・バイト（１テラは１０００ギガ）を上回る。企業などが大量の情報を集中管理する「クラウド・コンピューティング」を支える技術として期待され、消費電力も抑えることができるという。
次世代光ディスクは、特殊なレーザー光線で立体画像を記録・再生する「ホログラム技術」を応用する。ディスクの表面だけでなく全体にデータを記録するので容量を大幅に増やすことができる。
共同開発には、日立と三菱化学の各グループ会社のほか、東京理科大なども加わる。７月末に税制面での優遇が受けられる技術研究組合を共同設立しており、実用化までの約３年間で、計約１００億円を投資する。
産業界では、大規模なシステム更新の手間やコストを減らすため、パソコン内部にソフトを組み込まず、サーバーからインターネット経由で取り込むクラウド・コンピューティングの利用が拡大している。このため、企業はデータセンターのサーバーの容量拡大を迫られている。
現在のハードディスク（ＨＤ）の記憶容量は１台あたり最大２テラ・バイト程度で、ＢＤ（最大で５０ギガ・バイト）を大きく上回る。頻繁にデータを取り出すのに有利だが、消費電力がかさむ欠点がある。データを取り出す頻度に応じてＨＤと光ディスクを使い分ければ、消費電力を約４割削減できる試算もある。

日立製作所は総資産10兆円企業、
三菱化学は2兆円企業。
そのうち巨大な研究所棟やら工場棟やらが関東圏にもできるかもね。東京に本社がある企業だけに頑張って欲しい
652 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 17:47:56: ■東京スカイツリー、東・西街区が本格着工!
東武鉄道が、東京都墨田区の押上業平橋地区で建設している地上デジタル放送用電波塔「東京スカイツリー」の東・西街区の工事に着手した。
両街区には、ツリーの低層棟と一体となる商業施設や超高層オフィス棟を建設する計画。
・東街区
　３１階建て１６０ｍのオフィス棟（最上階は店舗）や
　ホール、商業施設などを整備。
653 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 17:54:44: ■渋谷駅周辺開発スケジュール
東京の渋谷駅周辺で計画されている４つの大型開発プロジェクトの想定スケジュールが明らかになった。
現在、ＪＲ山手線や東急東横線、東京メトロ銀座線のホームと東急百貨店東横店がある「渋谷駅街区」、国道２４６号南側の「東横線跡地街区」の２地区は、２０１２年度から解体工事に着手。
駅西口の東急プラザがある「道玄坂１丁目駅前街区」の市街地再開発事業は、１３年度に本体工事の第１期工事を開始する。
駅南側の「渋谷駅桜丘口地区」の市街地再開発事業は、１５年度の着工を見込む。
１８年ごろには大半の施設が完成。すべての工事が完了するのは２６年度の予定。
654 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 19:52:02: >>651
日立製作所の単独総資産は3兆6千億円で三菱化学の単独総資産は1兆円。
細かいことですが、連結と単独をごっちゃにしてはいけませんよ。

三菱化学は世界では微妙ですが、日本の中では勝ち組ですが、
日立は完全な負組み企業。自社の技術も平気で外国に売るような企業体質
だからつぶしてしまったほうがいいよ。
655 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 21:14:21: http://www.tokyo-skytree.jp/
９３ｍ
656 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 21:28:38: 新規かな？

★武蔵野女子学院有明キャンパス整備計画
計画地　東京都江東区有明2-1-38
高層棟　地上１３階、最高高さ約70m
施工　大成建設
１０年３月着工／１２年３月完成

★中野駅前開発計画
東京都中野区中野4
・業務・商業ビル（構造不明）地下２階・地上１０階建、
・業務・商業ビル（同）地下２階・地上２２階建、
その他
床面積約１５万６，８００
施工：鹿島
０９年度着工／１１年度完成

★東五反田（Ｂ地区）開発計画
東京都品川区東五反田2-18-1
地下２階・地上２１階建、
延床面積約７万２，５３５
施工：竹中工務店
０９年１１月着工／１１年１２月完成
657 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 21:58:00: ▽東京駅前地域の開発動向＝日本橋川周辺地区で容積移転
▽臨海副都心の有明北3―1地区＝土地利用方針に教育機能
▽竹ノ塚駅付近鉄道立体化＝足立区、アセス及び都計手続
▽町田市の中心市街地活性化＝庁舎跡地を核に賑わい拠点
▽千住大橋駅周辺拠点開発＝ニッピ本社とＵＲ住宅が先行
▽足立区、垳川浄化対策を推進＝効率的な導水運用も検討
▽金町駅北口周辺まちづくり＝トランジットモール等整備
▽南池袋Ｂ・Ｃまちづくり＝豊島区が進捗状況まとめる
▽北区の庁舎あり方検討会＝新敷地で整備が有力
▽荒川区隅田川駅構内改良＝ＪＲ貨物が21年度中に着手
▽警視庁東大和住宅新築設計など＝東京都の設計等委託
http://www.cpna.co.jp/tosi_headline.html
658 ：名無し＠良識派さん：2009/08/03(月) 22:30:21: 機動戦士ガンダム：“実物大”立像　７月に１２５万人が来場　予想超えるペース
http://mainichi.jp/enta/mantan/news/20090803mog00m200012000c.html
659 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 00:17:17: >■渋谷駅周辺開発スケジュール
>すべての工事が完了するのは２６年度の予定。

とてもこんなに早く終わるとは思えないんだけど
解体開始からわずか14年？？　36年度完成の間違いじゃないの？
660 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 00:28:04: 大阪はさておき名古屋も２６０ｍのビルが建つのか　別に高さだけじゃないけどさ
あまりいい気しないよな　悔しいというか
661 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 01:15:49: テロ対策で２５０ｍのビルが建てられないとか無茶苦茶だよ
一本でいいから名古屋クラスのタワーがあればいいのに
662 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 01:30:23: 名古屋クラスのビルなら数棟あるでしょ
663 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 08:24:50: >>646
面白い話をありがとう
664 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 09:19:38: 東京に行ってちょっと思ったことがあるのだが、
人が思った以上に少ない感じだな。
人口密度的にもっと街に人が多いのかと思っていたので拍子抜けした。
超高層ビルも、とてもじゃないが林立という感じではないな。
665 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 11:12:27: 東京の名所に高層ビルは少ないからな。ニューヨークみたいに繁華街と高層ビルがセットになればかっこいいのにな
666 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 11:32:21: 【開発】新宿駅直結の土地で延べ床約1万5000m2の店舗を開発、ヤマダ電機
2009/08/04

大手家電量販店のヤマダ電機は2009年12月、新宿スカイビルなどの跡地で店舗ビルの西新宿1丁目プロジェクト（仮称）の建設に着手する。2011年4月に完成する予定だ。
667 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 11:42:06: -池袋-
さくらや　→　順次縮小？
ビックカメラ　→　現状維持
ヤマダ電機　→　三越跡に国内最大級店舗入居予定

-新宿-
ベスト電機（カメラのさくらや）　→　新宿から撤退予定
ヨドバシカメラ　→　現状維持
ヤマダ電機　→　ヨドバシ村隣接地に巨大店舗建設
668 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 11:45:28: 人口密度たってみんな外を歩いてるわけでもないし、おなじ場所に集まってるわけでもないからね
そんなどこにでも人がうじゃうじゃいるようじゃ誰も暮らせないし異常だよ

生活にも仕事にもならない
669 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 11:50:21: さくらやは西口店舗（系列最大級の売上）から引き上げて、高島屋内からも今月撤退するよね。
どっちも後釜はユニクロが入るようだけど
新宿ヤマダに対抗してヨドバシのあの汚い雑居店舗を再開発してくれないかな。スバルビルとか安田生命とかも一体で。
あの辺なら250といわず300級も可能でしょう
670 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 12:53:17: >>668
東京が世界一の人ごみだと思っていたけど
実際はＮＹの3分の1程度の人口密度だったんだね。
671 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 13:53:15: 東京都心部の夜はゴーストタウンだからな
672 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 15:39:58: 東京の56m高さ規制は撤廃すべきだよ。
この案だけは、作ったやつが許せないです。
673 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 16:10:39: 東京は過密だから分権せよという声もありますが
まだまだ行ける感じですよね。

東側は人口増加の割にインフラがいまいちだから、特に鉄道施設の混雑は酷い気がする。
674 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 17:18:50: >>673
人口が過密だから盛んに地方分権の議論をしているのは
インターネットの中だけじゃないの？
有識者同士の議論はあくまで東京に集中している権限を
地方に分権する議論です。地方分権の議論を捻じ曲げてはいけません。
スレ違失礼しました。
675 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 17:27:48: 674です。673の内容がおかしいので訂正させてください。
>人口が過密だから盛んに地方分権の議論をしているのは
>インターネットの中だけじゃないの？

人口が過密だから分権せよとの主張は主にインターネットでの
主張じゃない？
現実でそう主張している人がゼロとは言わないですが。
676 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 17:48:31: 通りすがりのものですが、地方分権は人口過密だけで論じられているわけではありませんよ。
人口過密は一極集中製作の弊害の一つにすぎませんから。
677 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 18:52:32: 東京の人口密度はＮＹやパリの半分程度だよ。
意外にスカスカで、ちょっと吃驚。
678 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 18:56:57: 東京は中心部に人が住んで無いじゃん
679 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 19:51:28: 集まってくる母体もアメリカと日本じゃ違うしね
言葉の壁もでかいかな
680 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 20:40:09: 全国の区　人口密度ランキング
http://uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=k&S=m

全国の市　人口密度ランキング
http://uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=c&S=m
東京23区　14,155.70
大阪市24区　11,930.27
681 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 20:49:12: パリ　　20,560
ニューヨーク（マンハッタン）　25000

ソウル市　　17,000
ロンドン　　4,782
上海　　中心区40,000～50,000　郊外区1000
682 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 20:58:34: 都内人口密度上位地区
光が丘（練馬区）　57600人／km2
大島（江東区）　40000人
高島平（板橋区）　39800人
北砂（江東区）　38600人
若葉（新宿区）　37000人
大崎（品川区）　36900人
佃（中央区）　32600人

うん、周囲に分散してるね。
683 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 21:44:45: 人口密度で東京の混雑度を判断してる人は基本的な事もわかってないね。
東京都区部の過密は近郊からの集中によって起こってる問題でしょ。

駅や電車や駅前の混雑があんなに酷いのはそれだけ郊外から一方通行に人が集まってるから。
684 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 21:48:17: ベスト、東京・新宿の旗艦店閉鎖
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九州地盤のベスト電器が、首都圏の旗艦店である新宿高島屋店（東京・渋谷）を、８月末で閉店する。
激戦区での価格競争に苦戦。開業から８年での撤退となる。
昨年末には、子会社さくらやの新宿西口駅前店（同・新宿）を閉鎖。
今後は首都圏に残る直営店や、さくらやの動向が注目される。
ベストはすでに九州・沖縄に経営資源を集中するリージョナルチェーン戦略を打ち出し、企業の存続を図る。新宿高島屋店の閉店は、その動きを加速しそうだ。
苦戦店を閉鎖するほか、アウトレット店への業態転換を進める。一部の大型店は、出資を仰いだビックカメラとの共同運営店に切り替える。
685 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 21:58:23: 東京都世田谷区の住民団体「二子玉川東地区住民まちづくり協議会」による住民意見交換会が８月１日、玉川町会会館で開催された。
協議会は２０１０年３月に事業認可が予定されている二子玉川東地区第１種市街地再開発事業（主に第２期工事）について周辺住民が自ら街づくりを考えて行政や事業者に提案することを目的として２００９年７月に結成された。
協議会では住民の意見を集めることを目的として住民意見交換会を３回開催する。１回目は７月２９日に行われ、今回が２回目である。３回目は８月９日に開催される。曜日と時間帯を分けて開催することで、広汎な住民の意見を集約する。

大規模地権者の東急電鉄及び東急不動産の基本計画ではII－a街区に３１階建て（約１３７ｍ）のオフィスビルを建設することになっている。
686 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 22:01:50: 築地市場の現地再整備、石原知事「検討したらいい」
--反対派が都議会の過半数占め、市場移転は事実上困難に--

築地市場の移転が見直されそうだ。石原知事は１７日の定例記者会見で、移転計画を進めている築地市場について「今更という感じもするが（現地での再整備も）検討したらいい」との考えを明らかにした。
１２日に行われた東京都議選で「築地の現地再整備」をマニフェストに掲げるみん・しゅが第１党になったことを受けた記者の質問に答えたものだ。
移転に伴う巨額な予算の承認などを考えると、移転は困難な状況となった。
東京オリンピック誘致に伴う再開発計画の思惑から、石原知事は江東区豊洲への移転を強引に進めてきた。だが、東京ガス工場跡地の豊洲は、発ガン性のあるベンゼン、神経障害を引き起こすシアンなどが、環境基準を大幅に上回り土壌に含まれていることが明らかになっている。

移転に反対してきた仲卸業者などで作る「築地市場の移転を考える会」の中心メンバーは、「（再整備も）検討したらいい」とする石原知事の発言を歓迎した。
山崎代表は「石原知事は消費者にはかなわなかった。移転反対の民意が示された」と胸を張った。
687 ：名無し＠良識派さん：2009/08/04(火) 23:33:50: 豊洲の移転予定地はどうなっちゃうんだろうね？
これだけ汚染で騒いだらマンションも売りにくいでしょう。
かといってオフィス立地にしてはゆりかもめが、ちと不便だし。
まあ、二子玉川よりはオフィス向きかも知れないけど。
688 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 00:06:21: >>687
環状２号線の整備が進めば新橋あたりから車で５分程度の好立地になるんだけどね。
もういっそのこと豊洲の用地は緑化して自然の力で土壌浄化、その土地の容積を他所に移転っていうのもいいかもしれないね。
689 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 00:09:39: 築地問題はこれだけ揉めると、もうどうでも良くなってきたな。
ゴタゴタで何年も凍結するくらいなら、勝手に自分たちで築地を再整備すればいい。
せっかく行政がバックアップしてくれているのに、それを蹴ったのだから、
後は自分たちで責任もって老朽化した施設を運用して欲しいね。

豊洲はオフィス街にしてもいいと思うし、住宅なら結局は価格と需給のバランスだから、
土壌についても科学的に問題ないことを理性に基づいて判断できる人間なら、
むしろ「感情論によるイメージダウンで大幅に安く変えてお買い得！」くらいに感じる人も多いと思う。

それにしても神田住民の反対で2009年開通予定だった東北縦貫線も大幅遅延してるし、
（これが開通すれば品川操車場を閉鎖して再開発し、田端へ車輌を移転する予定だった）
ゴネ得市民が幅を利かせすぎる国は考え物。

まあ石原知事も引退を宣言しているし、時期知事がどうまとめるかですね。
690 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 00:11:44: スタジアム予定地と新市場の場所いれかえとかも検討されてるのかな。
あそこも清掃工場だからいいとはいえなさそうだが。
691 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 00:18:12: それと、さも石原知事が築地移転を推進しているように報道されているけど、
もともと青島知事が起案し、石原が知事になったときには事実上移転が決定していた。
前知事時代に決定し予算も計画され、いざ移転を実施しようとしたときに、
たまたま石原が知事だっただけのこと。

それとこういう開発の機会を反対運動で逃すと、30年・50年経ったときに致命的な衰退を招くこともある。
開発反対で低層雑居老朽化のまま衰退した地域や、地下鉄反対運動で衰退した地区もある。
目先だけでなく未来のことを考えると、「あのときああしていれば」と取り返しのつかない事も多い。
692 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 05:26:47: 都議会議員選があの結果だから進まないでしょうし今の場所で良いよ
それより豊洲を開発した方が良い

といってもマンションは変な評判立てられたしオフィスは厳しいから公園かな
それでも生臭くて騒々しい市場よりずっと良い
693 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 10:34:27: 六本木や渋谷、原宿、池袋は繁華街と呼ぶには
いまいちレベル的に低いように感じるような気がするけど・・
694 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 10:41:17: ＞692
汚染問題が全く解決していない土地に公園はないでしょう。
695 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 13:14:49: 東京の品川の景観は、どう考えても不自然に高さが揃って完全に壁のよう。
高さ規制をして、醜くなったいい見本のような所。
銀座の56ｍ高さ規制も、時代にあった政策とは思えないし
東京ほどの規模の都市で300ｍ以上の超高層ビルがないのは、ある意味異常な世界だと思う。
696 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 13:18:58: >>693

うーん、じゃあ東京に繁華街は存在しないんですかね
697 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 13:24:11: 明らかにかまってちゃんなので
無視でお願いします。
698 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 13:48:37: 池袋や渋谷は繁華街というほどの価値はあるとこか？
699 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 14:01:26: >>698
誰にとってのどんな価値の事を言ってるのか分からないんですけど。
700 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 14:12:22: 池袋と渋谷が繁華街で無いなら地方都市には繁華街が存在しないって事になるね
701 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 14:27:56: 池袋、渋谷は、栄や天神といい勝負だよ。
702 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 14:51:42: 豊洲の汚染地なんて喫煙所にしちゃえよ。
東京全面禁煙にして喫煙者は唯一豊洲でしか吸えなくする。
喫煙者には汚染地域がお似合い。
703 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 19:10:53: >>702
東京に喫煙可能なカフェとか作ったら、日本中から喫煙者が集まってものすごい儲かりそう。
煙は１００％処理できるとかで。
704 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 19:21:44: 横浜市は市内全域の屋外や商店とか全面禁煙にするって動きありますよね。
喫煙者で成り立ってるパチンコ屋とかは大反対してるけど。

八重洲１丁目で25000平米規模のオフィス開発があるようです。
でも構造見たら地上11階建て55m....ううむ
705 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 19:26:37: >>701
まあ確かに良い勝負かもしれない。
栄、天神クラスったら相当なもんだが。
706 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 20:36:29: >>703
>東京に喫煙可能なカフェとか作ったら、日本中から喫煙者が集まってものすごい儲かりそう。
意味不明。今は日本中の喫茶店で喫煙ができないのか？
100歩ゆずって日本中の喫茶店が禁煙だったとしても、
わざわざ日本中から東京の喫茶店にタバコ吸いに行くやつなんかいない。
707 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 21:01:45: ☆大成建設／御茶ノ水駅前（東京都千代田区）に大型駅前広場、超高層ビルと合わせ構想
☆八王子南口地区再開発組合（東京都八王子市）／再開発ビル管理業務プロポ公告
☆慈恵大学／慈恵会医大青戸病院（東京都葛飾区）建替／竹中で１０年２月着工
☆ＪＲ東日本／東京駅八重洲開発北ビルＩＩ期増築／鹿島・大林・鉄建ＪＶと随契
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php
708 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 21:46:38: 自分は池袋渋谷と、栄、天神はまったく規模が違いすぎると思ってるけどね。
709 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 22:01:31: 百貨店売上高

池袋 5726億円
栄 4667 億円
渋谷 4664億円
天神 3685億円
710 ：名無し＠良識派さん：2009/08/05(水) 23:40:34: >>709
それ百貨店だけじゃなくない？
天神の３百貨店で3685億円は信じがたい。
711 ：名無し＠良識派さん：2009/08/06(木) 01:08:15: http://xl.skyscrapercity.com/?page=banner&do=top100

今現在、東京の画像が歴代二位にランキングされてるね
いやー凄い凄い
712 ：名無し＠良識派さん：2009/08/06(木) 01:21:52: 東京の百貨店売上げは本店が多いから外商部門、通販部門がまとめて本店に計上されるので
地方との正確な比較が出来ない
713 ：名無し＠良識派さん：2009/08/06(木) 02:31:55: >>701
池袋は思ったよりレベル低い感じだな
714 ：名無し＠良識派さん：2009/08/06(木) 08:01:29: http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/2009/08/85-197b.html
２００９年８月５日（水）
715 ：名無し＠良識派さん：2009/08/06(木) 10:32:55: 豊洲の新市場予定地が汚染されてるっていうなら築地だって汚染されてるんだがなぁ
ま、利権ズブズブ乙としか
716 ：名無し＠良識派さん：2009/08/06(木) 21:26:53: >>713
衰退が一番激しいのは新宿ですね。

★都心３区＋３大副都心の盛衰の現状

＜卸売＞
　　　　　　　平成19年　増加率　平成16年
千代田区　　 41,756,727　　3.0　　　40,532,516
中央区　　　 39,854,792　　4.0　　　38,320,635
港区　　　　 36,148,935　 11.5　　　32,418,992
新宿区　　　 3,958,130　▲23.4 　　 5,169,117
渋谷区　　　 4,743 820　 4.9 　　 4,522,004
豊島区　　1,181 943　 ▲9.3 　　1,303,797
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0200.xls

＜小売＞
　　　　　　　平成19年　増加率　平成16年
千代田区　　887,170　　　5.9　　　837,446
中央区　　1,475,317　　　12.9　　1,306,897
港区　　　　 726,583　　　9.4　　　 664,311
新宿区　　1,349,297　　▲ 7.3　　1,456,049
渋谷区　　1,143,547　　　2.7　　　1,113,051
豊島区　　　 772,243　　▲ 0.5　　　776,486
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0300.xls
717 ：東京スカイツリーの塔体の高さが１００ｍを超えます！：2009/08/06(木) 22:06:10: http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=227797&lindID=5
東武鉄道と東武タワースカイツリー、「東京スカイツリー」工事の進捗状況を発表
東京に新しいタワーが生まれます。

東京スカイツリー（Ｒ）の塔体の高さが１００ｍを超えます！ツリーは順調に成長中！！

　東武鉄道（本社：東京都墨田区）と東武タワースカイツリー（本社：東京都墨田区）が建設を進めております東京スカイツリーの、もっとも太い柱の鉄骨が８月７日（金）に高さ１００ｍを超えます。なお、全ての柱が１００ｍを超えるには、建設工事の工程からあと１～２週間かかる予定となっております。

　東京スカイツリーは、足元の三角形から頂部に向けて円形へと変化する特徴あるデザインとなっておりますが、４月６日（月）に三角形の足元の柱である、地上部の最初の鉄骨を据え付けて以来４ヶ月、東京スカイツリーは順調に高さを伸ばしています。今後、年内には高さ２００ｍまで達し、２０１１年１２月に竣工し、２０１２年春の開業予定です。

　３年後の開業に向けて今後も安全第一に工事を行ってまいります。また、お客さまに楽しんでいただくための営業・施設計画も進めております。これからますます成長する東京スカイツリーにどうぞご期待ください。

http://release.nikkei.co.jp/attach.cfm?attID=0227797_02.jpg
※東京スカイツリー今後の工事スケジュール
718 ：名無し＠良識派さん：2009/08/06(木) 22:31:03: ■新宿ピカデリー、1周年で168万人突破－多彩な記念イベントも企画

昨年オープンした新宿ピカデリー（新宿区新宿3、TEL 03-5367-1144）は7月19日に1周年を迎え、入場者数168万人を突破した。
この数字は都内のシネコンでは１位、国内のシネコンでも最大級になる。

オープンから365日間で、動員数＝168万2,912人、興行収入＝23億1,712万2,000円を記録。
今秋には動員数200万人突破を見込む。
現在、「アニバーサリー　サマー　パーティー」と題したイベントを開催中。8月15日には、先着200人の来場者に対し「夏休み　ラムネプレゼント」を企画するほか、さまざまなイベントを予定する。9月23日まで。

やっぱり新宿の集客力はあるね。
肝心なのはこれを客層の購買欲、消費に繋げられるか。
新宿丸井は先日建替えオープンし、エントランスの日本初・イタリアスイーツの店は平日でも長蛇の列ができている。
今年度、新宿三丁目にはあのＨ＆Ｍが、日本最大の売場面積でオープンする。
長い間ヨドバシ天下である西口にはヤマダ電機がいよいよ乗り込んでいく。

老舗百貨店、量販店やデパートは、今の立地に甘んじないでほしいね。対策を取らないと痛い目にあうよ。
719 ：名無し＠良識派さん：2009/08/06(木) 23:39:39: >>718
やっぱり、人が多いからね。池袋からかなり吸ってると思う。
12年に副都心線と東横がつながると渋谷はどうなるんだろ。
721 ：名無し＠良識派さん：2009/08/07(金) 17:02:51: >>719
乗換え客の動線が駅ビル中心から東口に移動するだろうから、影響はありそうだね。
直通で池袋・新宿に行く人は駅自体をスルーするし。

最近明治通りの渋谷～明治神宮前駅間はテナントビルの建て替えが激しいね。
そういうの見込んでるのかな
722 ：名無し＠良識派さん：2009/08/07(金) 18:57:31: ■日暮里・舎人ライナーのダイヤ改正を行います。

東京都交通局では、日暮里・舎人ライナーのダイヤ改正を行いますので、お知らせいたします。
今回の改正は、朝ラッシュ時及び夜間を中心に列車を増便して混雑を緩和するとともに、お客様の利便性の向上を図るものです。
また、今回のダイヤ改正にあわせて、新車を導入いたします。
概要は下記のとおりです。

1．ダイヤ改正日
平成21年8月29日（土）
※平日ダイヤは平成21年8月31日（月）
2．主な改正内容
（1）平日
朝方～朝ラッシュ時間帯の増発
6時台～9時台に上り・下り各5本増発します。
（上り電車で5分間隔の一部時間帯が4分30秒間隔に変更）
夜間の増発
23時以降に上り・下り各2本増発します。
（23時30分以降の下り電車が、現行最大15分間隔から最大11分間隔に変更）
（2）土曜・休日
8時台～17時台に上り・下り各19本増発します。
（現行10分間隔から平日と同様の7分30秒間隔に変更）
725 ：名無し＠良識派さん：2009/08/07(金) 19:26:25: ・新宿駅南口のJR駅ビル
地上３２階建て　高さ１７０ｍ
核テナントはルミネ（１～４階）
着工未定
完成２０１６年内
727 ：名無し＠良識派さん：2009/08/07(金) 20:40:59: スカイツリーのサイトがお祝いバージョンに！

http://www.tokyo-skytree.jp/
ＮＯＷ１０５ｍ　現在のスカイツリーの高さ１００ｍを越えました。
728 ：名無し＠良識派さん：2009/08/07(金) 23:14:47: スカイツリー、100メートル到達　本体工事が本格化
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090806c3b0605806.html

☆第一生命／東京・京橋の相互館ビル建替／清水建設で解体へ
☆東京都／今後の河川整備のあり方検討業務／建設技術研究所に
☆東京都／高砂地区事業スキーム検討調査業務／玉野総合コンサルに
☆東京都／小笠原航空路基本計画調査入札公告／父島・洲崎地区活用を想定
☆東京都町田市／庁舎新築／鹿島に、市内業者活用・育成で満点
☆東京都財務局／環２地下トンネル築造・新橋第二工区など５件／鹿島ＪＶらに
☆東京・世田谷区／本庁舎建替／審議会が答申、現地で改築へ
☆東京都／外環道中央ＪＣＴ周辺まちづくり推進調査入札公
☆警察大学校跡地開発（東京都中野区）が本格化／ＳＰＣや明大、既存施設の解体着手
☆東京都／豊洲新市場千客万来施設整備／早期事業化へ近く検討着手
☆東京都住供／コーシャハイム千歳烏山２期実施設計等／森京介建築事務所に
☆国交省／羽田空港Ｃ滑走路南伸基本計画検討業務／日本工営に
☆東京都立川市ら促進協／中央線三鷹～立川駅間複々線化で調査報告／事業費３６００億円
☆池袋駅西口地区街づくり（東京都豊島区）／協議会発足、再発視野に検討
http://www.decn.co.jp/decn/modules/monthlynews/news.php
729 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 00:07:00: >>725
これってJR束の本社隣の汚いビル？
八重洲なんか見ると、JR束もこれからは東急みたいになるつもりかな。
田町の開発だけじゃなくて、夜行列車が数年以内に全廃するから尾久もやらないかな。
日暮里でさえ高層ビルが建ってるんだから。
730 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 00:21:58: >>729
自己レスになるけど、調べたら人工地盤の上と高島屋の隣をやるみたい。
JR束もエキナカに味をしめたんでしょうね。
731 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 01:29:00: そういえばここ最近よく計画が出てくるな。不況ってある意味、財務がしっかりとしたデベロッパーにとっては好機なのかな。
732 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 01:50:32: 逆に財務がしっかりしてないデベロッパーはその分やっぱりピンチなのか？
Mとか。

しっかし、ヒルズはどこまでダーティーなイメージを纏えば気が済むのかね。
今度はレジデンスで麻薬、変死体かよ。
733 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 04:10:28: >>721
池袋の地盤沈下は激しすぎですね。
新宿に統一すべきのような
734 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 06:51:37: http://www.kensetsunews.com/news/news.php?date=20090807&newstype=kiji&genre=2
2009年8月7日付の主要記事３

◆港区でまちづくり組織相次ぎ発足/周辺と連動で検討進む

　東京都港区内で、再開発事業や街並み保全などを検討する、住民主体のまちづくり組織が相次いで発足している。隣接する大規模面開発や幹線道路整備などを契機とした組織も多く、周辺の開発と連動した検討が進んでいるようだ。背景には、区の条例による支援もあり、白金、西麻布、六本木といった都心部の立地特性を生かした開発に注目が集まる。
735 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 07:47:16: 繁華街は分散させるべきではないし、
銀座の56mの高さ規制にも断固として反対していきましょう。
736 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 09:43:14: >>732
六本木ヒルズはもはやマイナスイメージでしかない。
これだけ短期間にいろいろな事件が起こるのは異常。

そのうち昔あった香港の九龍城みたいになるかも。
737 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 10:22:57: >>736
呪われたビルというのは噂だけではないみたいですな
見た目的にも欠陥が多いし、解体した方が損害は減りそうと思いますな。
738 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 10:26:48: 確かにちょっとトラブル多すぎたな
最初はものすごく持て囃されてたんだけど、まさかイメージがこうなるとはね
739 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 11:03:37: 呪いというより、なるべくしてなったのでは。

もともと弱小デベがガムシャラに背伸びして、財閥系が見向きもしないような
3等地を必死こいて地上げし、バブリーなコンセプトをひっさげて
怪しげでチャラチャラした成金相手に商売してるんだもの。口悪く言えばね。

それはともかく六本木ヒルズは人いない。活気がない。
空中水族館って今やってるんだっけ？　とてもそんな感じしないなあ。
そこそこ客が入ってる店はZARAとテレ朝のドラえもんグッズ屋ぐらい？
けやき坂なんて死んでるに等しい。この先、ヒルズはどうなるのだろう？
740 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 12:07:33: 東京都のオフィシャル最新統計から抜粋すると、
新宿の独り負けがデータから読み取れます。
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0200.xls
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0300.xls

新宿区の事業所数　▼２５．３％（新宿区の減少率　ワースト２）
新宿区の就業者数　▼３０．５％（新宿区の減少率　ワースト１）
新宿区の従業者数　▼２５．９％（新宿区の減少率　ワースト１）
新宿区の商品販売　▼２３．４％（新宿区の減少率　ワースト２）　２３区全体＋２．３％
新宿区の小売販売　▼　７．３％（新宿区の減少率　ワースト１）　２３区全体＋３．０％
741 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 12:09:09: 元々の売り上げが突出してたから反動がでかいんじゃないの？
742 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 13:31:24: >>734
港区は電線だらけなのがとにかく酷い。
六本木駅の地上に出たとたんに電線が垂れ下がってて田舎の駅前より酷い。
特に超高級マンションの前でさえ嫌がらせかと思うくらいの惨状。

・ザ・ハウス南麻布
「エントランスの車寄せにはバラが植え込まれた噴水があり、さながら高級ホテルを想わせます。」
http://www.kencorp.co.jp/famous_property/detail/479

現実には↓

http://maps.google.com/maps?q=%E6%B8%AF%E5%8C%BA%E5%8D%97%E9%BA%BB%E5%B8%835%E4%B8%81%E7%9B%AE2-5&ie=UTF8&ll=35.65622,139.723957&spn=0,359.995505&z=19&layer=c&cbll=35.65523,139.72484&panoid=xteyEA-C-42iNHUi-SNSyw&cbp=12,259.95,,0,-37.69
まるでスラム街のような電線群

・麻布霞町パークマンション
「住まいの芸術というコンセプトのもと(中略)迎賓客をもてなす空間を演出しております。」
http://www.kencorp.co.jp/famous_property/detail/501

現実には↓

http://maps.google.com/maps?q=%E6%B8%AF%E5%8C%BA%E8%A5%BF%E9%BA%BB%E5%B8%834%E4%B8%81%E7%9B%AE13-23&ie=UTF8&ll=35.657872,139.721627&spn=0.000752,0.003473&z=19&layer=c&cbll=35.658147,139.721271&panoid=HfPOFn9fidPQh5ThTLgRHg&cbp=12,7.73,,0,-32.25
住まいの芸術w
743 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 13:39:27: >>738
六本木ヒルズのせいで、六本木のイメージも地に落ちた感じ出し、
実は、ただの住宅街と言うのが発覚して、六本木のイメージを悪くした罪は重いね。
ちょっと思ったんだけど、大阪のWTCは、あれだけ東京のマスコミに叩かれてるのに、
それを自力で覆し、最近は大阪府庁に変身しようと躍進目覚しいのに、
六ヒルは、あれだけマスコミがあおっておきながら、イメージは悪くなる一方って・・・・
たぶん、本当に実力のないエリアとビルなのかなと、勘ぐってしまう感じだね。
744 ：742：2009/08/08(土) 13:41:54: 失礼、>>742のStreetViewのリンク先微妙に間違えた

・ザ・ハウス南麻布
http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=35.655184,139.724953&spn=0.000798,0.003473&z=19&layer=c&cbll=35.655184,139.724953&panoid=k7xZTlgqiUC79tNnmbq4Ig&cbp=11,351.77,,0,-38.16

・麻布霞町パークマンション
http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=35.658113,139.721313&spn=0.001595,0.006947&z=18&layer=c&cbll=35.658033,139.721255&panoid=aBTw1HwLYVgeVjEJWJ8yQw&cbp=11,31.13,,0,-18.14
745 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 14:04:38: >>743
六本木ヒルズ自体は悪くない。悪いのは過剰に持ち上げたマスコミとそれに群がってきた成金どもだよ。
746 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 14:42:42: >>740
リンクも切れてて
副都心線開業以前の「古い最新でーた」持ち出されてもね～。

副都心線開業後の「最新」の商業売上指数は
新宿→横ばい
渋谷→微落
池袋→急落
ここ１、２年で一番衰退しているのは池袋。東口の百貨店閉鎖、繁華街のシャッター祭状態やパーキング化、数字がすべて現実に現れてる。
日本の商業売上高がここ数年減っていることを加味すれば、
新宿は逆に売上を堅持して上げていることになる。シネコンとしてはさほど大きくないピカデリー新宿が都内１の売上になたのも頷ける。
つまり新宿は西の副都心では勝ち組み。

今後東新宿の再開発やサブナードの副都心線方面延伸、
副都心線新宿三丁目→JR新宿駅連絡通路整備
新宿駅南口再整備
ユニカ新宿ビル（西武新宿駅前）
H&M開業
コマ劇場再開発

これらで再び大商圏になってくるでしょう。
747 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 15:11:33: デパートの売上高だと、伊勢丹などの新宿組は苦戦をしていて、池袋が健闘しているみたいだけどね
伊勢丹が高級品志向なので、それが影響して苦戦している面もあるとは思う
748 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 15:41:40: 別に池袋の肩を持つわけではないし、新宿は大商圏だと思うが
>>746の人が池袋にあまり縁のない人であることはわかる。
言ってることの的が外れているので。

目で確認できる範囲だと池袋の駅と街の人出、客層はまったく変わっていない。
副都心線で最も影響を受けると言われていた百貨店の売上げは
むしろ開業後の夏以降、池袋の減少幅が最も少なくて、新宿、渋谷の
減少率が目立つのがここ毎月の傾向。これは新聞で読めるデータ。
むしろ実感としては池袋の根強さが証明されたようだが。

これらの現象をみると、副都心線による影響は、池袋の客が南に流れたのではなく、
副都心線で便利になった池袋よりも北に住む人が増えた点に表れているように
思える。
749 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 15:45:06: ついでにいうと副都心線沿線の小竹向原やら平和台の中古マンションの相場が
5％程上がったらしい。首都圏全体で9％以上下げている中での5％の上昇は
かなり影響があったといって良い。これも6月だかの日経に書いてあった。
エチカの開業などで雰囲気も良くなり、勝ち組とは言わないまでも負けてるって
感じではないな。
750 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 17:01:24: なにか事件があるたびに高層ビルが空撮されるのね
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/090808/crm0908081300007-p3.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/crime/090808/crm0908081300007-p3.jpg
751 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 17:05:52: ブルースタイルさんのアクセスランキング、やっぱり1位にこのビルが
http://www.blue-style.com/
752 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 18:58:38: >>748
新宿も池袋も渋谷も似たりよったりだよ。
一つ一つ単体で見ると、売上を抜いては１００万都市以下のレベルに感じる。
これは、実際に自分の目で見た正直な感想かな。
都会、都会と騒ぐほど、大それたものではないし、
実際は、単体で見ると非常にエリアも狭い感じがした。
世界から見たら、けっこう貧弱な感じがするというのが、お世辞抜きの感想です。
753 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 19:06:51: 東京は街が沢山あるが、単体で見ると思ったほど凄くないな
また、繁華街が住宅地で途切れ細切れになってるのも問題だろう
754 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 20:02:33: 新宿南口再開発ビル
５０階215ｍ→３３階180ｍ→３２階170ｍ

最悪。また縮小してる。
755 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 20:11:50: 東京ですごいのは都心だと思いますよ。
住宅街は皆無ですし。
756 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 20:54:24: どこがすごいとか、どっちが上とかそんな話はどうでもいい。
757 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 21:01:15: >>752
渋谷の繁華街は青山表参道原宿まで連続してるよ。新宿池袋なんかと比較できない日本有数の規模

>>755
容積緩和受けないみたいだね。御苑の規制地帯で170で建つなら上々じゃないの？
駅舎入れて10万平米らしいから、デブビルではなさそう。楽しみだ
758 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 21:01:41: いや新宿は単体でも凄いから。
759 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 21:05:08: 俺が東京に行って凄いと思ったのは延々と続く市街地かな
上でみんなが書いているように一つの街としては、札幌、仙台、広島、福岡クラスの都市と
大差がないが、それがいくつもあるんだからな
760 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 22:59:46: 山手線の駅の大半がそういう繁華街を形成しているからね。
飛びぬけた中心核が無い、環状に存在する繁華街群は世界でもかなり特殊なんじゃないのかな。
761 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 23:14:34: 渋谷新宿池袋はあくまで副都心だからな
飲んで食って遊ぶのがメインの街
客層も若め
762 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 23:22:39: 新宿以上の繁華街の集積は、技術的にも難しいでしょう
とにかく人の数がハンパではなく、完全にオーバーフローしてる
地下道・ペデ・南口増設・地下鉄バイパス工事とあらゆる手を尽くし、今も巨大人工地盤に
バスターミナルを建設中・東西連絡通路も新しくできるが、時間もカネも掛かり過ぎるな
763 ：名無し＠良識派さん：2009/08/08(土) 23:41:08: 池袋や新宿に湘南新宿ラインとか通す（増線）時とか、運行休止をほとんどやらないで完成させたんだよね。あんまり土地もない場所に
最近の工事だと京急の高架化なんかほんっとギリギリの範囲で工事やってるよね。
ああいうの見ると日本の建築技術が世界トップレベルだなって思い知らされる
765 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 07:31:35: >>761
では、聞きますが、
新宿、池袋、渋谷が副都心なら、
東京でまともな繁華街と言うのはどこででしょうか？
新宿は東口のパチンコ屋や、西口のヨドバシカメラ本店周辺は何とかすべきと思います。
766 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 08:07:22: 今の東京は規制強化ばかり。
唯一610.58mのスカイツリーが伸びることしか夢がない。
767 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 10:10:36: 今からでもいいからスカイツリーの格好悪いデザイン何とかならんのか・・・
768 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 10:22:10: 観光名所としてのスカイツリーはどうなの？
769 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 10:31:03: 東京タワーよりは集客力あるでしょう。
東京観光の名所の浅草からも徒歩圏だし、クルーズでお台場や浜離宮とも繋がる。

逆に東京タワーの存続は難しいでしょう。
バスツアーも修学旅行生も外国人もみんなスカイツリーに流れるでしょうし。
東京タワーのあの立地であの程度の高さ、設備の展望台なら、六本木ヒルズの
東京スカイビューに行くことを薦めます。
770 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 10:34:17: 東京のことは詳しくないけど、
新しいのができたら、今の東京タワーはつぶすの？
771 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 10:41:41: http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/59
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス
772 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 10:51:01: 解体するかどうかは、現時点ではその予定はない、になるだろうけど
ライトアップの費用を捻出できないぐらい経営が行き詰まるとは思う。
放送局からの収入が途絶え、観光の集客も維持できるかは不透明なのだから。
773 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 11:11:36: 東京タワーは３３３ｍが許可されているばしょなので
解体するとしたら改めて３３３ｍのビルを建てればいいのに
774 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 11:14:57: 東京タワーは昭和の高度成長期を象徴する歴史的建物であり、解体するのは勿体ない。
何らかの形では残してもらいたいが。
775 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 11:27:32: もしつぶしてしまったら、跡地は
旧東京タワー記念公園とかなったりして
776 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 11:38:17: スカイツリーの場所はへき地でしょ・

外国の知り合いは
「なんであんな場所（郊外）にするの？」って皆言ってるよ

トロントのCNタワーのように都心にあるからこそ、存在価値が出るんじゃないの。
スカイツリーは50m離れたら戸建て住宅が立ち並んでる場所もあるわけだし

皇居規制がなければ日比谷公園とかのほうが立地としてはふさわしいよ。
観光客受けする銀座も皇居もハトバスも徒歩で行ける

ま、今の都心にそんな広大な開発用地が無かったのは事実だがね
777 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 11:38:37: >>773
許可されてないよ。既存不適格。
778 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 11:44:33: >>773
あくまでタワーだから。
ビルに建て替える場合は航空法でTP＋230m程度が限界です
779 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 12:37:48: スカイツリーが超高層ビルだったらな。
450億円の鉄塔なのが非常に残念。・。・。・。・
とりえず、カナダのトロントの鉄塔は抜くみたいで嬉しいけど、
もともと話題になってないタワー部門だからね。
しかも何で新宿とかでなく墨田区なわけ。
何もかもがおかしすぎるよ。
780 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 12:40:58: 確かに場所的に…
今の東京タワーは365度都会だけど
もしスカイツリーの展望で畑が見えたらガッカリするな。
あまり高過ぎるのも…
781 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 12:58:37: 1935年国勢調査人口（現在の23区に編成したと仮定して合算）

464,892　墨田区
464,217　台東区
385,222　江東区
375,848　新宿区
366,125　品川区
348,941　大田区
337,333　港区　
326,210　荒川区
288,350　文京区
285,561　北区
268,015　豊島区
261,205　中央区
234,850　渋谷区
210,701　世田谷区
197,233　千代田区
190,217　杉並区
178,383　中野区
174,612　足立区
152,187　目黒区
150,868　板橋区＋練馬区
129,230　江戸川区
105,682　葛飾区

>>776
むしろ戦前までの永い期間、スカイツリー周辺が江戸・東京の人口重心。
ちなみに1935年は、新宿駅も渋谷駅も池袋駅も、東京市にすら含めれていない僻地。
782 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 13:23:56: >>781
ネタなんだろうがマジレス
今は21世紀…2009年だよ。

今の人口の重心は山手線内。最近東に移りつつあるけどさ、2100年になっても山手線から出ることはできないでしょ。
江戸時代に中心だろうが関係ないかと…

どんなに再開発頑張ってもスカイツリーの北～特に北東方向は田園が広がる郊外風景が多いのは事実でしょう。
783 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 15:16:23: スカイツリーのデザインは、東京タワーより悪いのは何で？
784 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 17:25:15: 東京タワーがエッフェル塔の劣化コピーだから。
785 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 18:50:26: >>72
逆にいうと、たかだか２世代前の７０年前までの永い期間、
今の台東・墨田・荒川・江東で東京の人口の多くは占めていた。

７０年後の２０７９年には、東京は大国中国に侵略され、
大空襲で再度人口激変が起こっていても決しておかしくない。

新宿駅が東京市に編入された
786 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 18:56:53: >>784
そんなエッフェル塔も、完成当時はデザインのあまりの評判の悪さ、
批判の嵐に、万博終了後は壊すつもりだった。

世界的な文豪であるモーパッサンは、パリで一番好きな景観について、
「エッフェル塔に行けば、あのパリの景観を著しく破壊している
忌々しいエッフェル塔自体が視界に入らないで済むから」と有名な皮肉を
残しているくらい、エッフェル塔のデザインは最悪だった。

それが後世には世界遺産になるくらいだからね。

東京でも永井荷風が「路面電車誕生による近代化により、
東京の景観が著しく破壊されている」と批判していた。

それが今では、路面電車は「古きよき東京の景観」と賞賛されている。
787 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 18:57:08: >>785

その台東・墨田・荒川・江東の4区の景観・・

東京のイメージがさらに悪くなる予感がするけど。
788 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 19:05:29: 築地の計画見事に中止になったのは、
やっぱ都知事の仕業？
789 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 19:11:08: 7月オフィスビル空室率

新宿・・・・平均8.74％　新築71.40％

新宿の地位低下が激しいですね

http://www.e-miki.com/data/download/sikyo/F0908_TO.pdf
http://www.e-miki.com/data/download/sikyo/F0908_OS.pdf
　　　　　　　　　空室率％　　2009年7月末現在
大阪ビジネス地区　　9,33
　梅田　　　　　　　6,72
　難波・心斎橋　　　17,60

東京ビジネス地区　　7,57
　千代田区　　　　　6,87
　中央区　　　　　　6,21
　港区　　　　　　　8,42
　新宿区　　　　　　8,74
　渋谷区　　　　　　8,20

名古屋　　　　　　11,72
790 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 19:24:17: >>786
でも、エッフェル塔は、さすがパリだけあってセンスがいいな。
あのレベルの高さでセンスが悪いとか言われたら東京タワーとスカイツリーはどーなるんだ
791 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 19:26:48: なにより１００年前にあの高さとデザインが出来ていたことのすごさだな
793 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 21:37:35: 100年経っても日本の景観はヨーロッパの足下にも追いつけなかった。
追い越したのは金だけ。ほんとがっかりな国だよ。
戦争や地震で復興する時ちゃんと都市計画すりゃ良かったのに・・・

日本って近くから見るとあんまりゴミも落っこちてないんだけど、
遠くから見るとひたすら広がるスラム街って感じ。
794 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 21:47:15: 日本は街は清潔で機能的だけど美的感覚が壊滅的なんだよな
795 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 21:59:52: 日本はヨーロッパにおけるルネサンス建築、バロック建築、新古典主義建築、歴史主義建築のような
建築運動が歴史上なかったからねぇ。
796 ：名無し＠良識派さん：2009/08/09(日) 22:07:11: http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/08/08/2009_08080021.jpg
１０月末　１７０ｍ予告看板
799 ：名無し＠良識派さん：2009/08/10(月) 05:30:58: >>793
特に東京は、その代表例のように感じる
スラム街とまではいかないまでも、あの延々と続く古く狭い戸建て住宅。
なんとかしいと、世界の恥だと思う。
ただ綺麗と嘘で書くより、本当の東京の姿を書いている君は逆に好感が持てます。
800 ：名無し＠良識派さん：2009/08/10(月) 07:26:08: 六ヒルは周辺の住居がなければ、もっと見栄えが良くなるのに。
801 ：名無し＠良識派さん：2009/08/10(月) 09:16:13: 昨日の夕立では巨費を投じて巨大排水溝作った1kmそばで浸水被害出ましたね。（北区赤羽）

今日からは台風で雨量が多くなるだろうから、どうなるんだろうね
802 ：名無し＠良識派さん：2009/08/10(月) 16:10:21: なぜ新宿区に密集するの？　フランス人の謎に迫
　都の統計では、平成２１年７月現在、都内のフランス人登録人口は５８３２人。
このうち、最多の自治体は、新宿区で１２１６人。次いで、港区が１０１０人、
渋谷区が５７１人と続く。
■フランス人居住者数、全国最多の可能性大

　ちなみに、大都市統計協議会によると、東京以外の自治体では、横浜市が３５１
人（１９年末）で最も多い。次いで、京都市。いずれにせよ、新宿区の数字には
及ばないことから、新宿区がフランス人居住者数で全国一の可能性が高い。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090808-00000546-san-soci
803 ：名無し＠良識派さん：2009/08/10(月) 18:01:53: 日本人って外国旅行好きな民族なんて言われるけど、日本に戻ってきてこの酷い景観を皆何とも感じないのかな。
成田に着陸する前に窓から見える景色、京成線で都内に戻る最中、毎度絶望する。
現状では他国に人たちにとても見せられない。
到底先進国に見えない酷い景観なのに、外国人観光客誘致なんて恥ずかしすぎる。
804 ：名無し＠良識派さん：2009/08/10(月) 18:47:43: >>802
NYやロンドンならもっといるだろ
805 ：名無し＠良識派さん：2009/08/10(月) 19:05:14: 面白いblog見つけました。
首都高速の社員さん達が書いている、各地の建設中路線のレポートblogです。
http://www.c2info.jp/blog/

上記blogに書いてますが、タモリ倶楽部で
「只今絶賛工事中！大橋ジャンクション完全踏破！」という内容で放送してるようです。
後編は今週末の１４日（金）２４時４５分～から放送とのこと。
806 ：名無し＠良識派さん：2009/08/10(月) 19:12:25: 大橋JCT
＋敷地内の再開発ビル完成図
http://www.c2info.jp/ohasi-facilities.php

左側のプリズムタワーは竣工済み
右側の41階ビルは近く着工予定
807 ：名無し＠良識派さん：2009/08/10(月) 19:47:42: http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tokyo/090809/tky0908092057003-n1.htm
「高くてびっくり」スカイツリー見学会
2009.8.9 20:53
808 ：名無し＠良識派さん：2009/08/10(月) 21:25:55: >>804
国内では新宿区が多いってことでしょ
809 ：名無し＠良識派さん：2009/08/10(月) 22:55:46: 神楽坂（飯田橋）周辺はいいよね。
出版関係も多く、何より硬派な感じがして、港区みたいに
何だかワケのわからん怪しげなのがチャラチャラしてる
イメージが無いのがよい。

あ、南青山のノリピーとその旦那のこと言ってるわけじゃないよ。
812 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 00:29:58: >>793
>>799
先人を批判することは容易である。
しかし、東京の震災復興や戦災復興に当たり、当時の都市計画の先達がどのような未来の東京のビジョンを思い描き、それを実現する過程で、予算上の制約や合意形成の困難さ、政治的課題の優先順位に翻弄されながら、如何に挫折していったかを知らずに、現代人が部外者の高みに立って、無責任な批判をするのはフェァーではないね。
東京の都市計画を真に変革したい（例えば、都心部の密集市街地の高度利用を推進するなど）と思うのであれば、先人がぶち当たった社会的発展を蝕む本質を研究し、それをどのように克服すべきか、を真剣に考えるべきだね。
815 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 07:19:29: 中央環状品川線の工事が遅れているって本当ですか？
816 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 08:27:30: >>812
100000000％同意。

都市計画に限らず、物事一つを進めるためにどれほどの反対派や批判を
説得させ、法律だけでなく感情論を乗り越えなければならないか。

新幹線ですら「世界三大・馬・鹿」事業と言われた。
計画当時は、世に賞賛された事業ほど、後世では無用となり、
計画当時は、世に反対された事業ほど、後世では評価される。

そんなことはゴマンとある。
817 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 08:34:10: よし、みんなでスカイツリーのデザイン変更嘆願書を都に出そうよ。

あまりに酷いデザインなので、続行の場合は環境破壊として計画中止を訴えよう。
818 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 09:23:13: あまりに酷いデザイン？ですか？
819 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 12:39:03: スカイツリーの場所はへき地
820 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 14:03:47: >>812
先人が色々努力はしてきたのは分かる。
しかし、現状同じ敗戦国のドイツと比較しても天と地くらいの差から考えると、
日本の民族全体の美的感覚が劣っていると認定されても文句は言えないと思う。
日本人はよく、中国は何でも酷いと言うが日本も大して変わらないじゃないか。

>>818
酷いデザインだろ。
なんか昭和30年代の未来予想の絵本(?)に出てきそうなデザイン。
国会で問題にならないのが不思議なくらいだ。
821 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 14:52:05: >>820
戦前や戦後の日本はまだ貧しく途上国だったから国民も食っていくのに必死で
美意識とかを求めるのは酷な時代だった。しかも、欧米とは違い、市民社会の
成熟度が低かったから、グリーンベルトへの理解も進まず、庶民の街並みも悲
惨なデザインになってしまった。高度成長期も、貧しい時代に育った大人が
社会の中核にいたため、デザインよりも効率性一辺倒の豆腐型の建物ばかり
がたった。

しかし、欧米のGDPを抜き去り、生まれたときから豊かな世代がゆっくりと
日本の指導者として徐々に重要な位置を占めてきているので、今後の日本
は少しずつ変わってくるだろう。今後に期待したい。
822 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 14:58:48: 戦後から高度経済成長までの建物がすべて塗り変わるには後５０年以上はかかるだろうね。
その時には現在の欧米に勝るとも劣らない景観になっているかもしれない。
けどその欧米の都市もまた進化しているわけだから、もしかしたら差は縮まらない可能性はある。
823 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 15:05:45: いや、欧米の若者と日本の若者とでは、むしろ日本の方がセンスがいいから
今後、数十年経てば、欧米の方が日本に追いつけ追い越せってなると思うよ。
そう信じたい。
824 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 15:10:20: スカイ「ツリー」というくらいなんだから、鉄骨剥き出しの無機質な外観でなく、緑化して覆えばよかったのに。
エコを提唱している国ならそれくらいの大胆さをやってもいいと思う。
人工物ではなく自然の緑の外観なら、見る人の心理的にもいい影響でるし、何より世界で例を見ない建築になる。

管理は大変そうだけどね
825 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 15:45:46: >>823
はぁ？
欧米より日本の方がセンスがいい？寝ぼけてないかしら？？？
それは、誰が決めたのかしらネ？＾＾
ヴィトンやエルメス、グッチ、ドルガバを神のように慕ってるのはどこの国民ですか？
Ｈ＆Ｍができて自慢してたのは、アイキアができて大はしゃぎしてたのは誰？
そんな、根も葉もない書いちゃ駄目ヨン。

エンパイアーステートビルに自由の女神、ミッドタウンのと言う名前、
エッフェル塔と東京タワー、ほんと東京は猿真似が少ない街ね。

東京は都市構造として、大きな問題を抱えてるわ。

知ってる？
山手線ほどもあるマンハッタン区の人口密度が２８０００人で、
東京都心部４区（千代田区、中央区、港区、新宿区）の４倍規模を誇り、

さ　ら　に　
東京の中央区と同規模の金持ちエリアのアッパーイーストタウンとかの人口密度は、
平均値で６００００人もいるのを？

これは、東京都心部の１０倍以上の規模なの。

中央区の面積に匹敵する地と、町名単位で勝負するのは無しヨ＾＾
826 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 16:25:21: >>824
スカイツリーという名なのに、ツリーらしくないのはいただけんな
枯れたツリー見えるし、デザインの変更は絶対必要だな
827 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 16:28:01: >>823
どこの国のセンスがいいとかは主観の問題なのでナンセンスです。
ただ、ファッション雑誌とかみると日本の流行はヨーロッパ
を参考にしていますので、流行の発信と言う意味ではヨーロッパが先を
いっているのではないかと思います。

>>821
>欧米のGDPを抜き去り、生まれたときから豊か
いつ日本がアメリカのＧＤＰを抜いたのですか？
828 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 16:53:29: >>824
東京はマスコミだけでなく、一般市民レベルでもねつぞうしだしたように見えるな
829 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 16:59:17: 都心に長い間超高層住宅を建てられなかった(建ててこなかった)せいで、
関東地方の緑は神奈川はもちろん茨城の南あたりまで、
数えきれないほどの狭小住宅群によって破壊し尽くされた。
おかげで地平線まで続く準スラムみたいなのが出来上がった。
ここまで破壊されたものを元に戻すには100年じゃ無理だな。
830 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 17:04:35: >>826普通に考えたら名前変えた方が早いだろ
着工後にデザイン変えろってジョークかなんか？
831 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 19:15:50: でも、何でよりによって墨田区なんだろ

それ自体が・・
832 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 20:17:49: あんたら悲観しすぎ
なんで墨田区なんだなんで墨田区なんだって・・・
もう、やめましょうよ
時代が違いますが東京タワーが出来た当時は芝公園らへんはどんな状態だったんですかね。
まぁスカイツリーが出来ただけで墨田区も一気に変わるとは思いませんが
商業施設が出来たり観光スポットが増えるってことにはまあそれは良いんじゃないですか？
833 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 20:39:07: 1935年国勢調査人口（現在の23区に編成したと仮定して合算）

464,892　墨田区
464,217　台東区
385,222　江東区
375,848　新宿区
366,125　品川区
348,941　大田区
337,333　港区　
326,210　荒川区
288,350　文京区
285,561　北区
268,015　豊島区
261,205　中央区
234,850　渋谷区
210,701　世田谷区
197,233　千代田区
190,217　杉並区
178,383　中野区
174,612　足立区
152,187　目黒区
150,868　板橋区＋練馬区
129,230　江戸川区
105,682　葛飾区

永い期間、スカイツリー周辺が江戸・東京の人口重心。
834 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 20:47:58: さすが６１１ｍ
世界屈指、日本では未知の高さの建築物！

開業まで３年近くあるにもかかわらず、話題沸騰ですね。
835 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 20:50:02: 墨田区は、伝統のある東京市本所区と郡部田舎の向島区を合併したのが間違えだろ
それは、江東区も同じで伝統のある東京市深川区と郡部城東区と合併したのと
同じ。本所区と深川区と合併した方がよかったな。
芝区に荏原郡白金村が押しかけ合併や、淀橋区の豊多摩郡落合村押しかけ合併なども各地で
問題を起こした。
836 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 20:53:12: http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
ついに天空に伸び始めた東京スカイツリー。私たちは東京スカイツリーを熱烈に応援しています！

＜私設サイト＞
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/
　■東京スカイツリー建設風景（おすすめ！ほぼ毎日更新！）
http://tokyo-sky-tree.seesaa.net/
　■東京スカイツリー定点観測所（超優良サイトBLUE STYLE COMより）

＜オフィシャル＞
http://www.rising-east.jp/
　■東京スカイツリー（開発全貌）
http://www.tokyo-skytree.jp/
　■東京スカイツリー（スカイツリー本体）→「現在の東京スカイツリーの高さ」更新中！
http://www.rising-east.jp/webcam/
　■東京スカイツリー実況ウェブカメラ
http://www.skytree-obayashi.com/
　■東京スカイツリー建設プロジェクト（大林組）

“東京スカイツリー”
天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ！
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった！

超高層建築物を「スカイスクレイパー」（天空を擦る）と称するように、
「スカイツリー」は天空と樹木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です！

東京スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」＝天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、「ツリー」と称した所にあります。

タワーであれば人工的な匂いがしますが、ツリーなら青春の成長過程、
さらに天空に向かって伸び続けていきそうな、生きものの香りがします。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢があります！

＜下記２スレを統合しました＞
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232189583/
　前スレ　【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語！総合情報★１
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232187926/
　前スレ　２００９年いよいよ組上開始！主な東京スカイツリー建設実況ブログ！
837 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 20:57:43: http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090810/trd0908100804001-n1.htm
【「日本一」の風景】六本木ヒルズ「スカイデッキ」（東京都港区）
838 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 21:22:14: http://www.lena-coffee.jp/main/2009/08/tokyo-sky-tree.html
錦糸町の路地裏から
839 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 22:02:36: >>838
>>838
実家の近所だな。
でも、東京タワーの時もそうだが、スカイツリーの位置も都市計画上の戦略なんて全然ないね。
墨田区の立地が悪いと言っている訳ではない（出身地だしね）。
パリのエッフェル塔のように、大通りのビスタ景観上、必然なものとして建てられたものではなく、単に空き地があったから～、だもんな～。
どうせ巨大なタワーを建造するのであれば、シャビーな路地ではなく、大通りのフォーカス（焦点）にスカイツリーが位置するよう、大規模な用地買収が必要となる街路事業も併せて実施するだけの意気込みがないかな～。
難しいのは百も承知だけども。
840 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 22:17:19: >>839
東京で地理的にも計画的にもそれにあたるのが、皇居と東京駅では。
東京駅は、新橋品川の鉄道開業よりも４０年もあとに、計画的に作られた。
東京駅の駅舎といい、東京駅から皇居に真っ直ぐ伸びる道路といい、
東京の玄関に相応しい景観だ。

エッフェル塔は今でこそ優れた景観の例みたいにもてはやされているけど、
単なる博覧会用の見世物で、建設当時の周囲の反応はむしろ「趣味の悪い無駄なパビリオン」だった。
世間の評判も最悪だったので取り壊す計画だった。
841 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 22:58:09: >>839
新タワーで廃案になったものではAKIBA TOWERが一番実現して欲しかったかな。
（アキバタワーも600m超計画だった）
世界最大の電脳街、東京を代表する観光名所になりつつある秋葉原という場所に建っていたら世界的にもインパクトがあったと思う。

スカイツリーのような陳腐な鉄塔でなく、軒高350mの国内最高層の超高層ビルと一体化したデザインは本当の街のシンボルになりえたと思う。
都心方面の都市景観の眺望に関しても文句無い立地だし。

計画時のアキバタワーはこんな外観
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090811224813.jpg
規模は65階程度のビル、450m付近に展望台がついていた。
これはこれで単調かもしれないけど、常に世界のサブカル文化を先取りしているアキバにはこういう建物のほうが似合ってると思った。
842 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 23:24:51: http://www.rising-east.jp/dl/pdf/090727machiren.pdf
平成21年8月～10月　工事工程のお知らせ

（第14回押上・業平橋地区新タワー関連まちづくり連絡会資料）
843 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 23:27:57: http://www.city.sumida.lg.jp/tower/machi_renrakukai/view21/index.html
タワービュー通りのまちづくりＮＥＷＳ

http://www.city.sumida.lg.jp/tower/machi_renrakukai/view21/files/view4s.pdf
南部版

http://www.city.sumida.lg.jp/tower/machi_renrakukai/view21/files/view4n.pdf
北部版
844 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 23:38:08: http://www.mori.co.jp/company/press/release/2008/07/20080714161521000035.html
約60ｍにおよぶ高層壁面緑化で緑あふれる街づくり
「（仮称）六本木一丁目北計画」着工へ
845 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 23:41:10: http://www.mori.co.jp/company/press/release/2009/07/20090702130000001504.html
環状第二号線新橋・虎ノ門地区第二種市街地再開発事業
846 ：名無し＠良識派さん：2009/08/11(火) 23:44:12: http://www.mori.co.jp/company/urban_design/img/ph_vgc_06.jpg
超高層コンパクトシティの実現

http://www.mori.co.jp/company/urban_design/img/ph_vgc_05.jpg
Vertical Garden City （立体的な緑園都市）は、森ビルが提案する都市づくりの理念です
847 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 00:15:41: >>844-846
森兄弟には頑張って欲しいね。三井も三菱も東京を改造しようとする熱意があると思う。
特に三井は日本橋を見る限り。
848 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 00:18:31: 今、テレ朝の番組でコクーンタワーを詳しく紹介してますね。
屋上に可動式のヘリポートがあるのは知りませんでした。
851 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 01:31:38: >>841

確かに秋葉原にランドマーク的なタワーがあれば
対外的にもインパクトがあっただろうね。。
853 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 07:58:27: >>835
墨田区にあったら、スカイツリーか見る周辺の景色は、
古い民家ばかりになっちゃうよ。
854 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 08:23:50: 【墨田区・台東区・荒川区・江東区】
東京スカイツリーを取り囲むこの４区は日本でも屈指の人口増加地域！
東京スカイツリー誕生により、更なる躍進加速が確実視されています！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%B8%82%E3%81%AE%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E9%A0%86%E4%BD%8D
2005年10月国勢調査→2008年12月1日　3年2ヵ月間の特別区人口増加率

■３年間の人口増加上位１０区■
1.中央区　＋14.69％（中心部に加えて月島・勝どき周辺地区の高層再開発が目覚ましい）
2.港区　　＋14.27％（港南の高層マンション群や六本木が牽引）
3.千代田区＋ 6.95％（スーパー都心区にも高層化で人が戻ってきている）
4.江東区　＋ 6.27％（豊洲に代表される高層臨海部に加え、古くからの伝統的深川地区も健闘）
5.墨田区　＋ 4.57％（錦糸町＋曳舟再開発＋東京スカイツリーで一層の躍進期待）
6.文京区　＋ 4.53％（地味ながら都心北部を堅調に支える）
7.荒川区　＋ 4.50％（日暮里や南千住・汐入など高層再開発に積極的）
8.台東区　＋ 4.14％（浅草上野を侮る勿れ。かつての東京の中心が見直されている）
9.品川区　＋ 3.79％（大崎や五反田地区にオフィスを中心とした高層再開発）
10.豊島区＋ 3.52％（三大副都心の中では最も再開発に前向きな区）
----------------------
23区全体　＋ 2.99％

都心３区の人口増加は別格としても、意外なのは一般的（マスコミ的）には住宅地としてイメージが良くない
城東・下町地区の人口増加が、実は東京の中でも著しい。
　4位：江東区　＋ 6.27％
　5位：墨田区　＋ 4.57％
　7位：荒川区　＋ 4.50％
　8位：台東区　＋ 4.14％
都心回帰と同時に「下町回帰」といってもいい。戦後一貫して西側に移動していた東京の人口は、
いま、東側へ回帰している。
855 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 08:29:16: スカイ・ツリーのすぐ隣が、もう一般民家・・
856 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 08:31:29: http://www.b-oshiageekimae.com/access/imgs/img-01.gif
スカイツリーは都心から５ｋｍ圏内！
新宿・渋谷・品川・池袋よりはるかに都心に近い！江戸都心も真近！

しかも４路線が大集結する世界屈指のスーパークロスジャンクション！
東武、京成、東京メトロ、都営、北総直通、東急直通、京急直通！
浅草から徒歩！錦糸町から徒歩！

あまりの便利さに人をさばききれるのか、人波が殺到し大混雑で将棋倒しで
事故が起きないか、今から心配です。
857 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 08:33:37: うーん、どーなんですかね。

http://eiboy.blog.mo-hawaii.com/image/thumbs/32?size=l
858 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 08:34:42: 先日、東武伊勢崎線が「東京スカイツリー」のクレーンが林立する建設現場の目の前を通ったときのこと、

三世代家族連れのおばあちゃん（ひいおばあちゃん？９０歳くらい？）が、
「新しいタワーの前で家族みんなと写真を取るまでは絶対に死ねないよ～」
「高すぎて首が折れてしまうかもしれないけど～」

みたいなことを笑って話してて、車内に居合わせたみんなが微笑み包まれた。
未来へ向かっての希望やシンボルの素晴らしさを実感して涙ぐんだよ。
859 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 08:37:44: 見物人がいっぱいでした。
みんなの笑顔を見ているだけでも楽しくなります！
スカイツリーの建設風景を眺める「見物人を眺める」のも楽しい。
やっぱり未来へ向けて伸びる姿に希望を託す人々の表情は美しいね！
平成版「Always 三丁目の夕日」ですな。

高層ビルや再開発となると、近隣から反対運動が起こることが多いけど、
スカイツリーはむしろ近所のおじちゃん・おばちゃんが笑顔で見守っているのが微笑ましいね！
スカイツリーの建設風景が、地域のコミュニティー、社交場になっている。
とてもいいことだね。北十間川沿いに笑顔があふれている。
これで鉄骨が伸びてくれば、益々近所の潤滑油になるね。
やはり地元に元気を与えてくれる再開発はいいね。

現場を体験せずして、ネットの情報に踊らされて、
スカイツリーの批判ばかりしている可哀そうな人種には、
この現場での躍動感や純真な笑顔を見習ってほしいね。
860 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 08:42:58: 今回のプロジェクトは久々に「庶民」の「日常＋非日常」双方をターゲットにした再開発だと思う。

・世界一の鉄塔
・大型商業施設
・博物館
・ホテル
・オフィス

コンセプト的には７０年代、当時東洋一の高層ビルだったサンシャインシティが近いと思う。
８０年代以降はアークヒルズ、六本木ヒルズ、ミッドタウン、赤坂サカス、
汐留シオサイト、丸の内、品川など、大規模再開発は多くあれど、
ほとんどは女性や上位ビジネスマンなど、スイーツ路線や富裕層をターゲットにしたものだった。

庶民的な開発といえば、女や子供中心のディズニーリゾートや、男は秋葉原のようなオタク系で、
最大公約数的な庶民、老若男女楽しめる再開発はあまりなかった。
郊外の大型ＳＣはそうした人たちの「日常的」な部分ではある程度成功したけど、
「非日常」要素が乏しい。

そういう意味では、スカイツリー周辺の再開発は、庶民の「日常」と「非日常」がバランスよく、
しかも４鉄道事業者が終結する立地はむしろ怖いくらい素晴らしい。

「日常」は鉄道４路線の沿線民にとって、日頃の生活の延長線上に大型商業施設ができること、
「非日常」は言うまでもなく世界一の鉄塔や博物館などの施設。
これにオフィスやホテルが加わる。

沿線民の買い物（日常）、観光（非日常）＋ビジネス＋ホテル
861 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 08:46:19: だからこそ、今回の目玉はむしろ大型商業施設にあると思う。
事業者も東武鉄道だし、当然ＳＣもしくは百貨店的な施設を作るだろう。

現行の東京タワーのように駅から歩く「わざわざ観光のために行く」立地とは異なり、
スカイツリーは大手鉄道４事業者の路線が集まる「駅に直結」している。
大ターミナルの「デパ地下」的な要素が大きい。

京成＋北総線や東武伊勢崎沿線民にとって、終点である「押上」は、
京王や小田急沿線民にとっての「新宿」
西武や東上線沿線民にとっての「池袋」
東横や田都線沿線民にとっての「渋谷」
にあたる地理的な立地だ。

ただ京成や伊勢崎線は、歴史的背景と行政からの強制圧力により、
西側私鉄の三大副都心ターミナルのような存在がなく、
地下鉄乗り入れや過去の都心延伸構想の紆余曲折の遺産により、
北千住、町屋、日暮里、上野、浅草、亀戸、曳舟など、ジャックションが各方面へ分散してしまい、
結果的に膨大な沿線民を吸引する西側三大副都心のような大拠点が誕生しなかった。

京成（北総含）や伊勢崎線沿線にとって、ようやく未来の副都心を得たことになる。
極端にいえば、スカイツリーが無くても、この立地なら「日常」の生活の延長である大型商業施設だけでも充分集客できる。

これに「非日常」であるスカイツリーが加わるのだから、
池袋に例えるのであれば、沿線民の日常である駅直結百貨店に加え、
サンシャインシティの非日常までもがドッキングされたような空間になるのだから、
それは凄まじい効果だろう。
862 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 08:49:52: しかも周辺には錦糸町＋亀戸副都心、浅草副都心がある。

浅草圏・錦糸町圏を含めて、個性こそ異なれど、
両国⇔錦糸町⇔亀戸⇔浅草⇔押上⇔曳舟は、
渋谷⇔原宿⇔表参道⇔青山のような緩やかな連携による副都心としての
発展は間違いないと思う。

実は、本八幡、船橋、習志野、津田沼、千葉、常磐線方面（金町線）も、
京成線の沿線であり、押上に直結している。

ただ、押上経由よりも直接ＪＲ総武線や都営新宿線や東西線で都心に出る人が多いため、
これらの千葉県の中心部が「京成沿線であり押上ターミナルで都営浅草線に直結」していることは
忘れ去られつつあった。

でも将来、押上に大拠点ができることで、これら千葉県中心部から「押上」という
直通大拠点が注目の的になるのは間違いない。

西側私鉄のような「自らの沿線の終点に副都心」を「作ってしまえば」よいのです。
池袋駅も渋谷駅も新宿駅も、東京１５市の時代は市制すらされていない田んぼや畑の郡部でした。
（昔からの宿場である「内藤新宿」は今の新宿駅からは離れている。）
都心乗り入れは無謀と考えた西側私鉄は、その後自らのターミナル自体を開発して新都心にしてしまいました。
そこから先への各方面は、ＪＲと地下鉄に任せてしまえば良かったのです。

東側の私鉄は地理的に都心に近く、なんとか都心まで伸ばせそうであったことが逆に仇となり、
無理やり妥協して都心に乗り入れたため、中途半端のまま沿線民を１００年間苦しめています。

今こそ北関東一円に流域面積を持つ東武伊勢崎線（日光線）、
千葉方面一円に流域面積を持つ京成線（北総含）でタッグを組む。
これだけで東京圏の東側・北側の範囲ほぼすべてが、流域（集客）面積になります。

さらに東京メトロ半蔵門線（東急沿線方面）や都営浅草線（京急線横浜方面）も巻き込み、
「押上新都心」を作るのです！
863 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 09:12:21: ところでツリーは鉄塔として世界一の高さになれるのか？
864 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 09:26:47: すでに世界２位が確定してます。
鉄塔ですら世界一になれない国なのであります、、、
865 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 09:47:03: >>864
えっ鉄塔としても1位になれないの。
そんなんで400億円かけてつくる価値あるの。
これじゃ、さいたまの超高層ビルタワーの方が良かった。
866 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 10:16:37: ４００億円。
何気に安すぎる
867 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 10:37:20: 押上の鉄道機能って、ターミナル駅よりもむしろ小竹向原に近いような…
868 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 10:57:31: >>856
>>858～862
熱弁乙！　こぴぺかな？

>京成＋北総線や東武伊勢崎沿線民にとって、終点である「押上」は、
>京王や小田急沿線民にとっての「新宿」
>西武や東上線沿線民にとっての「池袋」
>東横や田都線沿線民にとっての「渋谷」
>にあたる地理的な立地だ。

新宿駅
京王　748,803人/日
京王新線・新宿線　267,477人/日
大江戸線　130,800人/日
小田急線　491,631人/日

池袋駅
東武　519,271人/日
西武　508,164人/日

渋谷駅
東急東横　428,085人/日
田園都市　660,278人/日
半蔵門　557,432人/日

・・・・・・・
押上駅乗降客数
京成　183,897人/日
都営　181,781人/日
メトロ　105,799人/日

平等のためにJRや他の路線省いてもこの差。まだ北千住のほうが数倍ある。
だからスカイツリーが開業しても人波が殺到し大混雑で将棋倒には絶対ならないから安心してほしい。
もっと現実を見ましょうね。
それにしても押上駅は構造が不便で乗換えはもとより、地上に出るのに難儀しますね。
世界的規模のものをつくる場所にしては構内インフラが貧弱すぎです。

>>867
ですよねー
駅前再開発してる場所では二子玉川や武蔵小杉にも近いっちゃ近いね。
武蔵小杉のような200mを超えるビルは建ちそうにないけどね、
（地元の人に、押上近辺は今工事中以外の場所は150m以上は無理だって聞いた事がある）
869 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 11:42:05: 尾上都心化するには、最低300年はかかる。
それまでは延々と僻地扱いされるだろうな
870 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 12:21:17: >>863 >>864 >>865
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1234696261/
塔として世界１位、自立建築物として世界２位は確定済。

１位　ブルジュ・ドバイ818m（2009年）
２位　東京スカイツリー610.58m（2011年）
３位　広州タワー609.6m（2009年）

的外れなスカイツリー批判も、スカイツリー人気のうち！
2012年春の開業まで約3年、ますます楽しみなスカイツリーです。
871 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 12:24:49: せめて建設費1000億円は超えてほしかった。
872 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 12:25:34: >>863 >>864 >>865
広州タワーは610mで確定（公式発表済）

スカイツリーは完成時に塔として世界一確定。既に公式発表済。
浅草駅の壁面や業平橋の駅にも、これでもかというくらいデカデカと
「世界一の鉄塔、すくすくと成長中！」の広告があるでしょ。

もしかして書き込みしている人たちはネットで批判ばかりして、
肝心のスカイツリー現地には行ったことない人たちなの？
873 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 12:28:38: スカイツリーの素晴らしさは、何の変哲も無い既存の街の中に出来ることにありますね！
しかも事業者、行政、地元住民が一体となって、「スカイツリーと共に未来を歩もう！」と、
前向きな未来志向であるのが素晴らしい。

小汚い街だからこそ、取り柄の無い街だからこそ、スカイツリーと共にみんなが考え努力している。
以下は実行されるごくごく一例ですが、

・墨田区：目の前の川はテラス化し再整備、道路の電柱も地中化。駅前広場もできる。
・事業者：建設現場の見学会も実施。インフォプラザ開設。
・地元民：「おしなりくん」のキャラクターを考案。

このように、「それぞれの立場で出来ること」を一生懸命考え、努力し、実行に移し、邁進しようとしている。

行政、地元住民、事業者、みんなが手を組んでスカイツリーと共に未来を歩もうとする、
こうした努力の姿勢に感動を覚える。その取組みにこそ価値があるのです。

批判するばかりで「建設反対」のビラを貼り、停滞している多くの地域とは雲泥の差です。
874 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 12:32:21: 隣の曳舟はスカイツリーの存在感を前にやや影が薄いですが、曳舟の再開発も素晴らしい規模です！
曳舟も、交通の便に関しての素晴らしさは、すさまじいものがあります。

・東武伊勢崎線（浅草分岐）
・東武伊勢崎線（半蔵門線分岐）
・東武亀戸線
・京成押上線（北総・都営浅草線直通）

駅周辺の高層再開発、大型商業施設も進んでおり、さらに計画中に再整備計画も多数あります。
京成も駅高架工事を進めており、ますます目が離せません。
隣町のスカイツリーの押上と共に、未来に向けて大きく羽ばたきそうです。

一方で京島のような、空襲を逃れ生き残った長屋も残されており、益々待ち歩きが楽しくなりそうです。

スカイツリーは、「錦糸町・亀戸副都心」、「浅草・上野副都心」の既存の２副都心エリアに隣接し、
さらに「スカイツリー押上業平新都心」、「曳舟再開発新都心」とも連携し、
今後数百年間、新・下町回遊都心の核となるでしょう！
875 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 12:37:44: http://www.ur-net.go.jp/hikifune/
http://www.ur-net.go.jp/hikifune/redevelopment.html
スカイツリーの隣町、曳舟でも大規模高層再開発が進行中！
http://www.ur-net.go.jp/hikifune/location.html
876 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 12:43:38: 曳舟も大型商業施設＋大規模再開発高層化。

スカイツリーの押上と共に交通至便な場所だけに、
再開発により曳舟も潜在力が一気に開花しそうです。
880 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 14:38:25: スカイツリーのデザイン変更を求む
881 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 15:06:31: スカイツリーは610ｍの半分でいいから
305ｍの超高層ビルに変えてもらいたい。
882 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 15:16:57: >>881
せめて３１１ｍにしてアベノより高く、日本一にしたほうがいい。
883 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 15:26:44: 一部の人に人気無いなスカイツリー
885 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 17:58:56: >>882
鉄塔より、300ｍを超える超高層ビルの方が、
遥かに魅力的だし、価値が高いね。
886 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 19:21:16: http://www.rising-east.jp/diary/2009/08/post-46.html
広報担当者の日記
887 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 19:26:32: http://tokyo-sky-tree.seesaa.net/
遠くからでも、手前の「都営横川五丁目第2アパート4号館」（95.3m）よりも
高くなったのが確認できますね！

http://www.blue-style.com/photo/todohuken/view-287.html
888 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 19:31:56: http://www.shukan-jutaku.com/np/news_article.php?article_id=31733
日本土地建物／事業参加の大井町西再開発が権利変換認可（ 2009年08月12日）
889 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 19:35:19: http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p06189.html
■ 【神奈川】技術提案参加者を募集　横浜市住供（８/11）

■ 横浜市住宅供給公社は８月11日、長津田駅北口地区第一種市街地再開発事業の施設建築物（ａｂｃ棟）の技術提案参加者の募集を開始する。
890 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 19:39:15: http://www.cpna.co.jp/tosi_headline.html
■平成21年8月11日号（8月18日号は休刊となります）

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/nfm/news/20090730/534384/
【移転】ファーストリテイリング、東京ミッドタウンへ東京本部を移転
891 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 21:54:24: 曳舟再開発が楽しみ！
892 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 22:15:12: このままお台場にガンダムのテーマパークでも作ったほうがいいんじゃないか。

立像ガンダム、２００万人を突破！
http://sankei.jp.msn.com/entertainments/game/090812/gam0908121717000-n1.htm
東京・お台場に展示されているガンダムの立像の見学者が、１０日に２００万人を突破。
会期末の３１日までには、当初予想された１５０万人の倍、３００万人を越えるのではと、
関係者は驚きの声をあげている。

このガンダム人気や、フジテレビのイベント「お台場合衆国」の入場者で、
この夏のお台場地区は大にぎわい。最近は表参道や赤坂など都心のスポットに客を奪われ、
多少低下していた集客力を、一気に盛り返した。商業施設の一つ、
「アクアシティお台場」では、レストランや駐車場などは満杯状態。
来客数は７月は前年同月比で２割増し。当然売り上げもアップだ。
８月の集計もかなり期待できそうという。

ただ、「ガンダムが去ったあとが怖い」とは、お台場の関係者。
五輪招致の成功を祈ることになるか。
展示は３１日で終了。撤去工事が始まるが、ガンダム自体をどうするかは、
現在関係者の間で、移設を含めて検討中だ。
893 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 22:37:27: >>859
お台場ガンダムもそうだったけど、建設途中なのにギャラリー大過ぎｗ
錦糸町在住だけど、三日に一回は見に行くｗ
894 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 22:41:53: >>892
明後日から３日間、ビッグサイトで世界最大の同人誌イベント「コミックマーケット」が開催されるね。
アニメやマンガに興味を持つ人が日本中から延６０万人近くも来る。
このために日本にやってくる外国人も多数いる。
（今EU諸国では空前の日本アニメ・コミックブーム。東京観光で絶対行ってみたい場所のトップは浅草などを大きく突き放し、秋葉原）

ガンダムの集客も今週は飛躍的に伸びそうだよ。
フジテレビのイベントは毎年物凄い収益らしいね。だから毎年止められないそうだ。
896 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 23:18:08: >>895
スカイツリーは直接行くだけじゃなく、離れた所から見るのもいいんじゃないかな。
都内の各スポットからもよく見えるでしょう。
897 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 23:22:10: 市川駅前のタワーマンションに設置される予定の展望台からなら
遮る建物も少なそうだから、良く見えそうだね。
899 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 23:48:53: http://www.b-oshiageekimae.com/access/imgs/img-01.gif
スカイツリーは都心から５ｋｍ圏内！
新宿・渋谷・品川・池袋よりはるかに都心に近い！江戸都心も真近！

しかも４路線が大集結する世界屈指のスーパークロスジャンクション！
東武、京成、東京メトロ、都営、北総直通、東急直通、京急直通！
浅草から徒歩！錦糸町から徒歩！

あまりの便利さに人をさばききれるのか、人波が殺到し大混雑で将棋倒しで
事故が起きないか、今から心配です。
900 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 23:52:42: 1935年国勢調査人口（現在の23区に編成したと仮定して合算）

464,892　墨田区
464,217　台東区
385,222　江東区
375,848　新宿区
366,125　品川区
348,941　大田区
337,333　港区　
326,210　荒川区
288,350　文京区
285,561　北区
268,015　豊島区
261,205　中央区
234,850　渋谷区
210,701　世田谷区
197,233　千代田区
190,217　杉並区
178,383　中野区
174,612　足立区
152,187　目黒区
150,868　板橋区＋練馬区
129,230　江戸川区
105,682　葛飾区

永い期間、スカイツリー周辺が江戸・東京の人口重心。
901 ：名無し＠良識派さん：2009/08/12(水) 23:58:36: >>894
お台場の駐車場群は今秋には開発されちゃうらしい。来年からどうするんだろう。
902 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 00:08:00: 今の東京タワーの立地なんて開業時（1958年）は日比谷線も三田線も大江戸線もない僻地で、
陸の孤島。

スカイツリーの浅草本所周辺は、1958年には既に銀座線・伊勢崎線・京成線など多くの路線が集まり、
東京でも圧倒的に人口数・人口密度の高い、繁華な地域だった。
浅草線と京成の押上での相互乗り入れは1960年で、相互乗り入れは初の出来事だった。

スカイツリーの立地が僻地と言うなら、僻地でない場所というのは一体どこになるのだろうか。
確かに相対的には都心中心部と比較すると、かつてよりは衰退したとはいえ、
贅沢すぎるほどの場所だ。

歴史面だけでなく、物理的な距離をみても、
よくぞ日本橋から４km、浅草から１ｋｍ、両国から２ｋｍ、錦糸町から１ｋｍの場所に建ててくれた。
ちなみに東京駅⇔スカイツリーの５ｋｍは、東京駅⇔品川駅の７ｋｍよりも近い。
903 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 00:24:11: スカイツリーの場所である業平橋駅は、今の浅草駅に乗り入れるまでは、
元祖「浅草駅」を名乗っていたのですよね。東武の本社も押上にある。
京成も本社は押上にあり、日暮里・上野乗り入れまでは、
もともとは押上線が本線で、押上駅が京成の東京側のターミナルでした。

結果的に東武は隅田川を越え今の浅草駅へ乗り入れ、その後北千住から分岐し日比谷線へ直通、
業平橋の地位は低下。京成も浅草線へ直通し、押上駅の終着駅としての機能は低下。
伊勢崎線や京成＆北総にとって、池袋のようなターミナルに成り損ねたのが、
業平橋・押上駅地区で、今のスカイツリーの場所である鉄道ヤードが虚しく残った。

東武と京成＆北総にとっては、これまで鉄道拠点としての立地の素晴らしさを
活かしきれなかった場所が、100年来の紆余曲折と試行錯誤を経て、ようやく今回のプロジェクトで
始動することを思うと、歴史の妙を感じます。

京成電鉄は今年で100周年。
歴史的に、東武のもともとの東京側のターミナルだった業平橋駅。東武本社所在地。
歴史的に、京成のもともとの東京側のターミナルだった押上駅。京成本社所在地。
904 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 00:54:51: >>903
墨田区出身者だけれども、余り共感できないな。
業平橋・押上駅地区が発展するには、向島地区の大規模な区画整理等による道路整備が不可欠だよ。
同じ墨田区でも、旧本所区と異なり、旧向島区は、震災復興区画整理でもほとんど手つかずだからね。
905 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 01:03:45: >>904
東側に重心が移ってるから、そのうちなるんじゃないの。
ならなきゃ町が衰退するだけだし。
906 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 01:07:05: 鉄道拠点としての業平橋＆押上は、歴史に翻弄され続けた場所なんだよな。

1902年に伊勢崎線の終着駅（当時の名称は吾妻橋駅）として開業。
その後亀戸線開通し本線になり、両国橋がターミナルになったかと思うと、
1910年に復活（当時の名称は浅草駅）し再びターミナルに。

でも1931年に今の浅草雷門駅（今の浅草駅）まで伸びると、こちらがターミナルに。
日比谷線直通後は北千住からの地下鉄直通がメインに。さらに現在は曳舟・押上分岐半蔵門線直通との
ダブル乗り入れに。

伊勢崎線のメインターミナルは、
→1902年開業時、業平橋（当時名称吾妻橋駅）の時代
→亀戸線経由両国橋の時代
→業平橋（当時名称浅草駅）の時代
→浅草雷門駅（今の浅草駅）の時代
→北千住分岐日比谷線の時代
→北千住分岐日比谷線＆押上分岐半蔵門線の時代

と時代と共に変化してきた。
で結局、日比谷線経由、半蔵門線経由、浅草経由に３分割（亀戸線経由は完全な支線に格下げ）になった。

いずれの時代も、業平橋＆押上と曳舟が都心への分岐基点になったことを思うと、
100年以上の歴史を経た紆余曲折や試行錯誤を振り返り、やっとその立地を生かせる大規模開発が
始動すると思うと、感慨深いものがある。
907 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 01:08:23: >>893
俺も高さが目立ち始めた7月からは週一回は見に行ってるな。
バイクで30～40分かけて。
908 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 01:10:23: 京成の押上も、スカイツリーが開業するちょうど100年前の1912年に、
ターミナル駅として開業。
浅草に乗り入れようとしたものの東武に負けて、結局日暮里経由で上野へ乗り入れ。
押上駅は支線の終着駅に格下げ。
その後、浅草線乗り入れで再びメインルートになったものの、
東武同様に複数ルート（日暮里・上野経由と押上・浅草線経由）で都心乗り入れになった。

京成のメインターミナルは、
→1912年開業時、押上ターミナル駅の時代（スカイツリー開業100年前の1912年）
→日暮里上野経由の時代
→押上浅草線経由と日暮里上野経由の２分割時代

と時代と共に変化してきた。
で結局、押上浅草線経由と日暮里上野経由の２分割時代が続いている。

東武同様に、京成電鉄のターミナル駅として100年前に開業した押上駅の
100年の歴史を経た紆余曲折や試行錯誤を振り返り、やっとその立地を生かせる大規模開発が
始動すると思うと、感慨深いものがある。
909 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 01:19:52: 俺の勝手な希望なんだけど、墨田、荒川間の地域をもっと良い街にしたい。
江東区なんかはあhoみたいにマンションが建って学校が足りないとかやってるけど
せっかくのウォーターフロントになり得る地域なんだから、水と緑に囲まれた
21世紀を代表するような自然との調和を目指した街づくりをして欲しい。

そういう部分でSツリーが再開発・再整備の起爆剤になってくれれば。
910 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 01:26:01: >>905
まあスカイツリーに東武・京成・メトロ・都営
（直通含めれば北総・東急・京急）のように
たくさんの路線が直通で乗り入れているのは事実としても、
池袋のような大拠点には絶対成り得ないけどね。

国鉄が100年前に下町側を通らずに山手側（渋谷・新宿・池袋）に路線を敷いた時点で、
結果論になるけど、浅草周辺は徐々に東京の表舞台から引くことになったんだよね。
いくら100年前から東武や京成が頑張ってきたとしても、もう取り返しがつかない。

それでも東武と京成にとって、スカイツリーの場所は、
１００年前もの昔の鉄道開業時のターミナル駅であり、
今でも本社所在地であり、この立地を活かすことができるのは
長い歴史の運命からすると感慨深いものがあるのは確かだ。

スカイツリーの地は、東武と京成の「元祖ターミナル」だからね。
911 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 01:46:09: >>909
まあスカイツリー自体は、何だかんだいっても鉄道はたくさん乗り入れてるし、
スカイツリーに併設する大型商業施設もできるから、ほっておいても人は集ってくる。
複数路線の駅直結だから、集客力は全く問題なし。
伊勢崎線、京成線、北総線沿線民にとっては日常路線にできるわけだから、
観光目的でなくても駅や駅周辺の施設を利用する。

問題は、長い目で見た場合の間接的なスカイツリー効果が、周辺エリア（墨田区・台東区・荒川区・江東区深川地区）や
もう少し拡げて、伊勢崎線・京成沿線の足立区、葛飾区あたりまで、どの程度波及するか。

東京タワーが50年間、港区をはじめとする区部南部方面に有形・無形の間接的効果を与えたことは
確かだと思うから。>>873のような小さな一歩が少しづつ拡がっていけば、
50年後100年後に、少しは>>909のような街に近付く「可能性」はある。
912 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 01:53:00: 墨田区長も、スカイツリーを契機とした城東７区（墨田・台東・荒川・江東・江戸川・葛飾・足立）＋中央区東北部
による緩やかな連携・効果を年月をかけて形にしていきたい、という言い方をしていたね。
地理的だけでなくスカイツリーを比較的心理的（シンボル的）にも近く感じ、恩恵を受けやすいのがこの７区エリアだと思う。
913 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 02:07:35: 最近はあの汚かった東武もいろいろ改造してオサレになりつつあるからね。
DQN地域通るから客までは変えられないけど。
914 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 02:12:15: >>904　
いまさら旧向島区エリアの再整備は絶望的ですね。
昔は江戸郊外の風光明媚で少しばかりしゃれた場所だったようですが。

あえて言うなら旧向島区側は、以下の既存の文化を活かすと同時に、
再開発エリアをトライアングル回遊できるような街づくりでしょうか。

＜旧向島区エリア：回遊トライアングル＞
・向島文化エリア（隅田川と桜橋周辺に残る料亭エリア）
・曳舟大規模再開発エリアと「京島ノスタルジー」エリアの対比
・スカイツリー押上再開発エリア

＜旧本所区エリア：回遊スクエア＞
・錦糸町エリア
・両国エリア（相撲・北斎）
・吾妻橋＋浅草連携エリア
・スカイツリー押上再開発エリア

まあ墨田区も、こんな感じの中長期グランドデザインを描いているようですが。
915 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 02:17:41: あんな錦糸町でさえ150ｍの高層ビルが建つ時代だから、
押上周辺の工場、倉庫、団地群は再開発の対象だろうね。
JTとか文花一丁目とかは
916 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 02:22:09: かつて売上日本一の企業だった時代もあった旧向島（鐘ヶ淵）発祥の、
鐘ヶ淵紡績（カネボウ）が衰退したのも影響大きかったでしょう。

玉ノ井（東向島）・鐘ヶ淵あたりの雰囲気は正直暗い。
お世辞にも良いとはいえない。
917 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 02:25:26: >>915
JTの工場は一体いつまで稼動しているのでしょうね。
あんな住宅街の真ん中で。
919 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 02:52:01: 住宅街にJTがあんのかよ。もはや犯罪に近いな。
殺人企業が立地するなんて、住宅街としてどうかしてる。
920 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 03:44:43: 東京の景観は、もう手の施しようがないのかな?
綺麗な街に蘇ってほしいけど。。
921 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 08:24:39: >>919　>>920
？？？　たばこ作ってるわけでないけどね。開発部門、エンジニアリング会社が入ってる。
ＪＴグループは総合食品会社でもある。
（前にニュースで問題になった冷凍食品もＪＴグループ）

せっかくスカイツリー周辺について、建設的で具体的な論議が続いていたのに、
現地を知らないと思われる人によるネット上のイメージだけの書き込みが入ると、
途端に論議の質が落ちるな。
922 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 08:35:10: >>915
ただ墨田区エリアも、
・80年代の吾妻橋再開発（アサヒビール工場跡地）
・90年代の錦糸町北口大規模再開発
・太平四丁目（精工舎工場跡地）
・曳舟再開発
・スカイツリー押上再開発

で一段落する感じ。
既に市街地が形成されているからもう大規模開発敷地は残されていないし。
ＪＴ工場の場所くらいかな。文花の団地建て替えとか。
あとは既存の恵まれた鉄道インフラの価値を最大限に活用する回遊化推進がカギでしょうね。

江東区の開発や人口激増はいうまでもないけど、
あまりここでは話題になっていない荒川区の汐入開発＋南千住開発も
都内（というか日本）では最大規模。

江東、墨田、荒川、台東がこの10年の人口増加が大きいのは確かだし、
長い停滞（相対的な地位低下）から脱して、未来への布石を打ってきたのは確かだ。
923 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 08:42:14: ほかにここでは話題になってないけど、
葛飾区の新宿開発（常磐線から広大な敷地が見える）、
江東区の南砂開発、北千住の大学誘致などもかなり大規模な開発になる。

特に新宿（にいじゅく）六丁目の開発は楽しみ。
924 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 10:29:21: 道路インフラが優先課題でしょう
墨田の辺りは酷い
925 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 16:09:42: スカイツリーの周りってほんとスラム街みたいだね。
東京、強いては日本の恥だから開業までにどうにかしてほしい
926 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 18:09:00: >>923
大学誘致ってこれかな？
前にたまたまケータイで撮っておいた写真なんでちいさくてごめん。
http://imepita.jp/20090813/651880
927 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 18:55:15: >>926
そうですね。東京電機大学は北千住駅前でかなり広い敷地です。
葛飾新宿６丁目も大学が転居しますね。

>>924
むしろ墨田区（特に旧本所区は碁盤の目で幹線道路も多く、
東京で最も道路整備が進んでいるエリアに思います。
実際に歩いても地図で見ても、墨田～江東エリアは
幹線道路整備が進んでいます。
928 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 18:58:46: 池袋西口はエチカ開業で凄い活気ですね！
人波がぐっと増えました！

三大副都心の中では、池袋が一番元気に感じます。
929 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:01:23: 池袋は、繁華街そのものが田舎ぽい感じなんだよね。。
930 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:03:15: http://ikebukuro.areablog.jp/page.asp?idx=1000002163&post_idx_sel=10094467
池袋は東口駅前でもヤマダ電機が世界最大（ヨドバシAKIBAを上回る）
約2万5000㎡の超ド級店舗を出店します。

東西ますます躍進著しい池袋が楽しみです。
931 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:07:49: 墨田の辺りは碁盤目状だが、その大半は生活道路でなく幹線道路だから渋滞と信号の繋ぎが最悪だよ。
バイパスもないから僅か数キロの区内を移動するには首都高で大回りしたほうが早い顛末

実際に車使ってる人間じゃないと分からないからね
932 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:10:52: 開発規制ばかり強化する新宿区や渋谷区と違い、再開発推進派の豊島区長が現役のうちに、
池袋はさらなる躍進へ向けてまい進して欲しいですね。

新宿は国や都やＪＲがあれだけ開発を推進しているのに、
肝心の区が規制ばかり強化し、再開発を妨害しているのは情けない限りです。

そういう意味では池袋が一番「区の力」を感じますね。
933 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:15:04: かつて東洋一を誇った「サンシャイン60」、そして「複合再開発都市・サンシャインシティ」
よくぞ1970年代に、こんな凄い複合都市を作ったものだ！
これほど老若男女幅広いターゲットが楽しめる巨大な複合都市はない。

あれから30年経っても、結局東京（日本）は、サンシャインシティを
越える総合複合都市を作れなかった。改めて東洋一の高層ビルを建てた70年代の東京の気概に敬意を表す。

展望台・スカイデッキ
企業オフィス
総合診療センター
サンシャイン60内郵便局
サンシャインシティプリンスホテル
バスターミナル
ワールドインポートマート
サンシャイン国際水族館
ナムコ・ナンジャタウン
サンシャインスターライトドーム（国際プラネタリウム）
サンシャインシティALTA
パスポートセンター
文化会館
古代オリエント博物館
サンシャイン劇場
サンシャインシティコンベンションセンターTOKYO（展示ホール・ワールドインポートマートビルにもある）
コナミスポーツクラブ池袋
メゾンサンシャイン（マンション・事務所）
専門店街（アルパ）
サンシャインパーキング（公共地下駐車場）
豊島変電所
934 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:23:02: 南池袋 75m高層オフィスビル建設中止…
最悪
池袋も衰退してきたか
935 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:28:56: >>924
環八で世田谷区抜けてるのにひどいときは２時間かかる。
しかも反対派がたくさんいるせいで、整備が進まない。

城東は西側に比べればはるかに道路交通が良い。
936 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:31:09: >>933
喜屋武。某ジョ帝のお友達だけど、
それ、ルンル○様のブログの内容をちょっとパクってない？＾＾
彼女は、バケーション中にも関わらず、少しずつ画像を追加しているわ。
そして、その画像に書かれてる文面は大いに参考にデータが多いわネ＾＾

近々、ルンルんさんのお言葉を代理で伝えるものが現れるかもしれませんネ。
もしくは、本人が南の島（個人所有）から、登場するかもしれませんね。
彼女の網羅している、データは膨大よ。
あらゆる観点から池袋や渋谷を斬ってくるでしょうネ＾＾
937 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:33:15: http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=228160&lindID=6
不動産経済研究所、７月の首都圏マンション市場動向を発表
938 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:36:53: >>936
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/7324/1183028543/5
939 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:39:58: >>938
なるほど、納得よ。御免あそばせ。
いいところに目をつけてるわ＾＾
940 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:45:24: スカイツリーは墨田区建てるのが最大の汚点だな
941 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:47:30: http://www.ct-ariake.com/access.html
有明
942 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:51:16: 東京スカイツリーは名称が素晴らしい。

「江戸」とか「EDO」の付いた名称だと、下町イメージを無理やり押し付けられるようで、
浅草のように着飾った「下町」を演出せざるを得ないような空気を「作らされる」
ようになるのは嫌だな。

「東京スカイツリー」という名称は、下町のイメージを押しつけがましく強要されるわけでもないし、
スマートな響きで素晴らしい。
943 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:54:38: 浅草文化観光センター（設計：隈研吾）の特集が10ページ以上組まれている。
建物の上層階からは浅草仲見世～浅草寺を上から見渡せ、

東京スカイツリーも眺められる展望ロビーも整備することが書かれていた。
起爆剤になりそう。

外観
http://www.city.taito.tokyo.jp/index/download/067310;000001.pdf
944 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 19:55:21: >>947
東京は下町がありすぎなんだよ。
個々で見ると、金沢レベルってのが本音。
945 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 20:00:32: http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20090813/CK2009081302000124.html
シンボルロゴマーク公募　開設予定の北斎美術館　2009年8月13日

墨田区は、地元生まれの浮世絵師・葛飾北斎を顕彰する
「すみだ北斎美術館」の公式シンボルロゴマークを公募している。

　区は東京スカイツリーの開業に合わせて観光振興を図ろうと、
二〇一二年度に区立緑町公園（亀沢二）内でオープンを予定し、
開設準備を進めている。五階建て延べ約三千五百平方メートルで、
区が所有する北斎と門人の作品約千五百点を企画展などで順次紹介し、
生涯学習や地域交流の拠点としても活用する。
946 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 20:05:45: http://www.mori.co.jp/company/press/release/2009/08/20090803110000001591.html
「ヒルズ街育（まちいく）プロジェクト」第3弾：8/26（水）、27（木）
六本木ヒルズの安全の"ヒミツ"探検ツアー開催
947 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 20:19:20: http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2009/08/20j83200.htm
東京マラソン２０１０　募集期間８月１日～８月３１日

８月２日現在で応募４３０５３人。早くも定員３万人を突破！
今年は５０万人くらい応募殺到しそう....。
948 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 20:22:50: 昨年は２６万人応募で倍率９倍程度。今年は２０倍の超難関か？
949 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 21:15:05: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/50/Japan_Tokyo2.jpg
950 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 21:18:20: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/59/Tokyo_Landsat.jpg
951 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 22:08:15: http://www.greentokyo-gundam.jp/
952 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 22:11:19: http://haneda.keizai.biz/headline/366/
　羽田空港・第1ターミナルビル1階北ウイングの到着ロビーに、
現在建設中で来年10月に供用開始が予定されている新国際線ターミナルビルのジオラマが設置されている。

　新ビルの管理運営会社の東京国際空港ターミナル（TIAT）が6月初旬、
国際化する同空港の中核施設となる新ターミナルを空港利用者にPRしようと制作。
国内線ターミナルビルの主要動線の一つである同到着ロビー設置したもの。
953 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 22:17:41: http://512colors.blog120.fc2.com/blog-entry-785.html
スカイツリーの見える場所めぐり
954 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 22:24:18: http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1250166799/
【再開発】　東！京！総！合！情！報！　★１５　【都市計画】
955 ：名無し＠良識派さん：2009/08/13(木) 23:21:55: コミケのおかげだと思うけど、今日の山谷はガラガラ引いた一般人が多かったね。
外国人もいつもより多い。
956 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 01:24:03: 山谷に住んでるの？
957 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 01:26:16: >>922
汐入の再開発はすごかったね。訳あり地区があそこまで開発されちゃって。
見にくいけど、再開発中の汐入。
http://www.youtube.com/watch?v=Z44Dn7H_ZLk&feature=channel_page
958 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 01:30:31: >>956
会社が周辺なんでね。
結構周辺はマンション建って一般人が越してきてるし、
高齢化が進んでるから、昔みたいに怖いところはないよ。
959 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 02:32:13: 東京って昔はやばい地区だったけれど、人口が増えすぎて普通の人が流入し、
希薄化されていつの間にか普通の住宅地や商業地になって、地元のじいさん
ばあさん以外気にしなくなるっていう場所が多いね。
960 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 06:59:14: >>957
東京の高層緑化再開発の中で、南千住～汐入の開発が一番凄かったと思う。

まず広さ。117.7万m2というとてつもない再開発。
六本木ヒルズの１０倍以上。汐留の４倍以上。

そして高層化、広大な公園、街路の整備、きれいな街並み。
駅も南千住３線利用、牛田駅と関屋駅、鐘ヶ淵駅、北側は少し歩けば北千住へも歩ける。
961 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 07:03:14: http://www.h3.dion.ne.jp/~gooddays/page020503.htm
汐入　不動産デベロッパーの底力
http://www.h3.dion.ne.jp/~gooddays/0174.jpg
ところで、南千住の北東部では驚きの再開発が行われた。
昔は木造家屋がびっしりと立ち並び、迷路のようだったといわれ、
またちょっとした歴史というか雰囲気を感じさせるエリアだったらしいのだが、
大手ディベロッパーの開発によって街そのものが区画から景観から何から一変して
ニュータウンが出現してしまっている。

住民は六本木ヒルズよろしく、等価交換方式でマンションに移り住んだものだと思われる
（まあ、昔からの住民にとってみればラッキーだわな…）。
ディベロッパーの都市計画は官民一体で行われているのだろうが、
道路や区画どころか堤防や河川敷や公園まで美しく整備されている。
http://www.h3.dion.ne.jp/~gooddays/0177.jpg
962 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 07:18:55: 再開発エリア：117.7万m²
白鬚西地区市街地再開発事業：約48.8万m²＋南千住地区住宅市街地総合整備事業：約68.9万m²

http://www.face303.com/location3.html
963 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 07:25:23: 南千住・汐入　空前絶後の大開発
http://www.city.arakawa.tokyo.jp/a001/b007/d04100017.html

http://www.city.arakawa.tokyo.jp/a001/b007/d04100033.html

http://www.city.arakawa.tokyo.jp/a001/b007/m001.html#0502
964 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 07:28:48: http://www.city.arakawa.tokyo.jp/a001/b007/d04100005.html
荒川区の再開発

・日暮里周辺
・南千住・汐入周辺
・三河島周辺
・町屋周辺
965 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 08:06:03: 山谷は労働会館の前やいろは商店街を除けば、ごく普通の住宅地。
それどころか次々きれいな１０階規模のマンションが建って、とてもスラムの雰囲気ではない。
３線（ＪＲ、メトロ、ＴＸ）が集結する南千住駅近いとあって、
交通至便でかつ安くマンションが変えるエリアとして人気が高い。
歩道橋を渡れば、南千住周辺の開発や汐入開発で、東京の中でも劇的に変わったエリアといえる。
966 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 12:05:55: >>747
まったくその通りで、池袋は健闘、新宿の衰退は加速しています。

マスコミはさも、副都心線開業で「新宿躍進、池袋衰退」をステレオタイプに
報道したいようですが、数字は正直であり、池袋と渋谷は健闘、新宿は衰退が続いています。
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2009/08/post-fb43.html

＜池袋地区＞
④ 池袋西武　　169,173（▲ 3.1％）
⑩ 東武百貨店池袋本店　　122,356（▲ 4.4％）

＜新宿地区＞
② 伊勢丹新宿本店　　246,003（▲ 6.6％）
⑬ 小田急百貨店新宿店　　　 104,784（▲ 7.6％）
⑰ 京王百貨店新宿店　　　　　 92,634（▲ 5.2％）

>>5や>>17の数字は、決して軽視されるべきものではないことが一層証明されました。
新宿の繁華街の真ん中に副都心線が開業したにもかかわらず、2008年度も三大副都心中で
新宿の数字が一番悪いです。

逆に池袋は逆風の中、底力を発揮していると言えるでしょう。
967 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 12:25:13: ＜卸売＞
　　　　　　　平成19年　増加率　平成16年
千代田区　　 41,756,727　　3.0　　　40,532,516
中央区　　　 39,854,792　　4.0　　　38,320,635
港区　　　　 36,148,935　 11.5　　　32,418,992
新宿区　　　 3,958,130　▲23.4 　　 5,169,117
渋谷区　　　 4,743 820　 4.9 　　 4,522,004
豊島区　　1,181 943　 ▲9.3 　　1,303,797
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0200.xls

＜小売＞
　　　　　　　平成19年　増加率　平成16年
千代田区　　887,170　　　5.9　　　837,446
中央区　　1,475,317　　　12.9　　1,306,897
港区　　　　 726,583　　　9.4　　　 664,311
新宿区　　1,349,297　　▲ 7.3　　1,456,049
渋谷区　　1,143,547　　　2.7　　　1,113,051
豊島区　　　 772,243　　▲ 0.5　　　776,486
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/syougyou/2007/sg07sc0300.xls

新宿区の事業所数　▼２５．３％（新宿区の減少率　ワースト２）
新宿区の就業者数　▼３０．５％（新宿区の減少率　ワースト１）
新宿区の従業者数　▼２５．９％（新宿区の減少率　ワースト１）
新宿区の商品販売　▼２３．４％（新宿区の減少率　ワースト２）　２３区全体＋２．３％
新宿区の小売販売　▼　７．３％（新宿区の減少率　ワースト１）　２３区全体＋３．０％
968 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 12:35:33: >>966 >>967
近年の新宿の衰退は、数字の上でも、ますます深刻化。

「副都心線が開業すれば、新宿躍進・池袋衰退」のステレオタイプな
マスコミ必死の「新宿援護射撃・擁護」報道にも関わらず、
やはり衰退傾向は変わらなかった。

それどころか、事前の報道では「新宿独り勝ち」のように言われた副都心線が開業したにもかかわらず、
三副都心で最大の衰退が続く。

新宿の実態は相当重症なのに、マスコミは未だに70-90年代の「超高層ビルと東洋一の繁華街で躍進の街」の
イメージを報道上は変えようとしないから、ますます現実の衰退には目が向けられず、
むしろ規制強化に動くから、衰退に拍車を掛けている。

その点池袋は、マスコミが「池袋は衰退し終わった街」「衰退するぞ！衰退するぞ！」と
煽り続けるものだから、豊島区も地盤の百貨店も必死に街を支えようと頑張っている。

そういう意味では、ステレオタイプでネガティブな池袋のイメージ作り報道で
街に危機感を与えてくれているマスコミに、池袋は感謝すべきかも。
969 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 13:19:24: 最近の新宿の傾向はデペにしたら逆にチャンス！

東新宿や西新宿の再開発が今後加速するでしょう！

今の池袋はバブル期の新宿化しています。
オフィス空室率激化、低価各店の氾濫、繁華街の空洞化
まるで昔の新宿だね！

駅近たった７０ｍの高層ビルですら頓挫してしまう池袋は１０年後、更に差がでるだろう
970 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 16:50:23: 新宿は東京一の衰退地域なのに、危機感が全く無いのは救いようがないですね。
現実を受け止めることすらできない新宿の未来は絶望的でしょう。
973 ：名無し＠良識派さん：2009/08/14(金) 19:51:24: >>873
http://members2.jcom.home.ne.jp/narihira-s/index.html
http://members2.jcom.home.ne.jp/narihira-s/myweb_020.htm
http://members2.jcom.home.ne.jp/narihira-s/myweb_004.htm
http://members2.jcom.home.ne.jp/narihira-s/myweb_003.htm
いかにも地元商店の素人が「頼りないけどサイト作ってます」って感じ。

でも建設反対派よりは、よほど温かみを感じるし好感が持てる。
974 ：名無し＠良識派さん：2009/08/15(土) 15:05:25: >>969
>>970
新宿も池袋も多少衰退したところで超巨大繁華街である事に
変わりは無い。
975 ：名無し＠良識派さん：2009/08/15(土) 17:11:38: その通り

東京スレは各地に根強い安置がいるね。
過去がどうこうより、これからの話で盛り上がらないと！

地域内でどこどこが衰退とか言い合うことのない大阪スレを少しは見習おう
976 ：名無し＠良識派さん：2009/08/15(土) 17:16:17: 衰退の話よりは、ｘｘが
977 ：名無し＠良識派さん：2009/08/16(日) 10:22:12: あげ
978 ：名無し＠良識派さん：2009/08/16(日) 22:16:07: 都民、地元で満足　利用したことがある商業施設・日経リサーチ調査
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090814c3b1403a14.html
日経リサーチが首都圏１都３県の住民に利用したことがある商業施設を聞いたところ、
東京、神奈川の住民は地元の店舗、埼玉、千葉は都内の店舗を挙げる人が多いことが分かった。
地元での商業集積の差が要因とみられ、埼玉では西武百貨店池袋本店が県内店舗を抑えて首位。
千葉ではヨドバシカメラマルチメディアＡｋｉｂａが上位に顔を出した。

調査は2008年９月時点で、１都３県に住む20～64歳の住民約２万5000人に最近３カ月間に
利用したことがある商業施設や商業エリアなどをアンケート。それを基に各地域の対象人口や
各商業施設・商業エリアを訪れたことがある人が何人いるかを推計した。

２００８年度百貨店店舗別売上高ランキング
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2009/08/post-fb43.html
979 ：名無し＠良識派さん：2009/08/17(月) 10:54:49: ネタがないな
新規ビルなんかこないかな
980 ：名無し＠良識派さん：2009/08/17(月) 16:03:33: 新規というか、
中野駅北口再開発
淡路町再開発160m
品川浄水場の再開発153m
虎ノ門環状二号線再開発255m
飯田橋160mツイン
新大久保160m
あたりはもうそろそろお知らせ板掲示されるんじゃないかな。
四半期の経済成長率も大幅な上昇したし、お盆明けて新規計画が出てくるのを期待。

ああ、あと御茶の水セントラル解体跡地は駅前広場が出来て、その分再開発ビルが高くなりそうだよ。
駅前広場作らない案だと21階100m程度だけど、当初案の35階170mに階に戻る可能性も
981 ：名無し＠良識派さん：2009/08/17(月) 19:42:11: 環２はやっぱり２５５ｍなの？
982 ：名無し＠良識派さん：2009/08/17(月) 23:01:34: 淡路町二丁目西部地区、建築計画の掲示おめ！
神田だけでなく、周囲の水道橋、後楽園、秋葉原とかを含めても一番高いビルになるね！
外観もスタイリッシュで敷地内緑化。まさに言う事なしだ
983 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 00:05:33: ◆清水で実施設計,10年夏着工へ/順天堂本郷キャンパス再編事業
順天堂（東京都文京区）は、文京区にある付属医院や大学施設を再整備する「本郷キャンパス・ホスピタル再編事業」の概要を明らかにした。
初弾工事として、延べ約３万８０００m2の新病棟（Ｂ棟）を２０１０年夏ごろに着工する。Ｂ棟に機能集約することで、病院機能や大学施設の建て替えを連鎖的に進める考えだ。
Ｂ棟の建設では、実施設計を清水建設に委託。工事は、コンペで施工者を選定した上で、２期に分けて実施する。順天堂は、東京大学や早稲田大学と提携し次世代医療建築の研究を進めており、成果を建物の長寿命化やエコ化につなげる方針だ。

Ｂ棟は、地下４階地上２０階建て延べ３万８０００m2の規模で計画している。
循環器系の診療機能を軸に、事務機能なども入居する。病床数は４７５床を予定している。１期工事は５号館の敷地を中心に建設して２号館などの機能を移転する。２期工事は、２号館を解体した敷地に建設し、１期工事の建物とつなげる。１３年度末の完成を目指す。

２０階の病院だから８０ｍくらいかな。
築地の癌センターは２０階で１１０ｍくらいあるけど
984 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 00:09:19: 日本土地建物／事業参加の大井町西再開発が権利変換認可

日本土地建物が参加組合員として参画している東京都品川区の大井町西地区市街地再開発事業の再開発組合が11日、都から権利変換計画の認可を得た。11年末の完成を目標に、年内の着工を目指す。
ＪＲ大井町駅から４００メートルの商店と住宅の密集地に、２８階建て延べ約２万９０００平方メートルの高層建築物を建設する。建物は中間階免震構造を採用し、２階までの低層部に商業と公益施設を配置。３階以上の上層階には２６９戸の住宅を設ける。住宅は現時点では分譲を予定する。
985 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 00:15:49: >>983
あそこらへんすごいよね。医科歯科、明治もすごい。日大もやるみたい。
そういえば西新宿の東京医大の再開発はどうなった？
986 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 01:02:12: >>985
以前お世話になったけど、さすがに大学系の病院は設備も建物も違うね。

西新宿の東京医大は話が出たばかりだから、来年度くらいにならないと一歩進んだ計画案はでないかな。
今の敷地だと容積率の半分も使ってないから、研究棟作るにしろかなりの大型、高層のものが見込めそう。
あの辺りは今後、猛烈な住宅供給が行われるから、日本最高層の病院があってもいいかもね。
987 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 21:39:58: エリア最高層！　
■淡路町二丁目西部地区第一種市街地再開発事業（audie氏ブログ）
http://blogs.yahoo.co.jp/aurdii/5735374.html

秋葉原、御茶ノ水、飯田橋、後楽園、春日、九段下、
そして丸の内方面へと連続する日本最大のビル群が将来完成しそうですね。
988 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 21:52:25: >>987
これ今日見てきたけど、もうゴーストタウンになってた。
旧日立本社はほとんど解体されてた。その向かいの新御茶ノ水駅直結のビルも
そのうちやるだろね。
989 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 22:47:29: やっと眠れる超好立地・神田が目覚めたか。
990 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 23:08:03: ★15の次スレは江東区や臨海地区の話題で盛り上がってきたので、
こちらは神田地区の話題で1000まで頑張りましょう。
991 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 23:13:37: >>988
この再開発の北寄り（昌平橋そば）にある、古い16階くらいのオフィスビルもそろそろ建替えって感じがします。

神田は住友不動産がかなりテコ入れするみたいですね。
>>987の記事でも、すぐそばで開発用地が生まれつつあるとか。
神田駅に近い辺りは町名区分が細分化されてて地権者との調整が大変そうですけど、そこは大手デペの住友の実力を見せてほしいですね。
992 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 23:14:48: 神田っ子は江戸っ子の中の江戸っ子。
日本橋と並んで商人町人にとって、江戸の中心の中の中心。
本気を出せば潜在力は恐ろしいものがある。

日本橋は三井が本気を出し始めたので、神田はどう盛り上げていくか。

「神田」といっても「神田駅」周辺は本来の神田の町の中心からかなり離れていて、
もともと神保町・小川町・駿河台・猿楽町・淡路町・須田町あたりまでが、
いわゆる「神田の町」ですね。
993 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 23:21:36: >>991
アキバと交通博物館前の住友のビルはお引っ越し中だね。
こんなご時世でも埋まるんだね。
994 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 23:26:48: >>989
いわゆる東京超都心エリア（江戸時代からの都心の中の都心）では、
神田エリア、京橋エリアが「相対的」に他のエリアに比較して停滞気味でしたので、
本気で目覚めてほしいですね。

日本橋は三井に頑張ってもらって、丸の内側は地所がある意味勝手に開発してくれる。
銀座の高層規制は今更仕方ないとして、歌舞伎座の東銀座エリアと築地エリアの連携も期待。
995 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 23:30:51: >>994
京橋の片倉工業のビルも壊しちゃうのかな？
996 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 23:40:36: 京橋の計画を前に誰かが分かりやすくまとめてくれていたけど。。
京橋は構想レベルの計画はたくさんあるけど、実現の可能性や詳細が
良く分からない計画が多いんですよね。

中途半端に地権者が細分化されて、日本橋の三井や、虎ノ門赤坂神谷町六本木の
森ビルみたいなまとめ役もいないから、余計に複雑化しているのかも。

東京駅徒歩圏なので立地は凄いんだけどね。
997 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 23:49:30: 東京は、もっと自由でダイナミックでなければいけない。
規制ばかり強化している場合ではない！！！！！

http://www.metro.tokyo.jp/POLICY/TOMIN/iken.htm
　★都庁　ご意見募集
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tosisaisei/goiken.html
　★都市再生本部　ご意見募集
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html
　★首相官邸　ご意見募集
http://www.mori.co.jp/
　★未来の東京のために、森ビルへ熱い応援歌を！
http://www.city.chiyoda.lg.jp/mail/mail.html
　★千代田区　区政へひとこと
998 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 23:56:30: >>993
リート投資も底打したし、すでに反転が始まっている面もある。
2012～2014年あたりが投資や景気の次の山になるかも。

中小のデベやマンション業者は倒産しまっくけど、大手は財務もしっかりしていて、
銀行からの融資も問題なし、むしろ底値を狙って購入や投資の機会を伺う余裕すらあるという
日経の記事もあった。
999 ：名無し＠良識派さん：2009/08/18(火) 23:59:30: ★「超高層ビルとパソコンの歴史」よりデータ拝借＞
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to-23.htm
２３区別　
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to.htm
高さ順　
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to-1968-2010.htm
竣工年順
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-ing-menu.htm
建設中
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/saitama/birusaitama.htm
さいたま市
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tiba/tiba1.htm
千葉市
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/kawasaki/birukawasaki.htm
川崎市
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/yokohama/yoko1.htm
横浜市
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/syutoken/birusyutoken.htm
首都圏（２３区＆政令市除く）
1000 ：名無し＠良識派さん：2009/08/19(水) 00:02:20: うめ

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