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二次元裏@ふたば
原付二種普及祈願スレ
二種→原二→二種略称のリバイバル
Addictive Drums
原付二種免許ってとるの簡単なんですかぁ?
>原付二種免許ってとるの簡単なんですかぁ?うん簡単
あんまり見かけない
>あんまり見かけないカワサキだもん
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
>原付二種免許ってとるの簡単なんですかぁ?試験場でもそんなに難しくない
二種原とるなら普通二輪とろうぜ
あーそうだ、バイ北見なきゃ
>キタ━━━(゚∀゚)━━━!!サイズ的には250並だからWRのエンジン積んで出せばいいのに
バラデロ125が欲しい
>二種原とるなら普通二輪とろうぜ二種原てお前
>あんまり見かけない意外と不人気だよな旧KSRみたくけっこう中古市場長く続きそう
これだけ維持費が安いのにヤンキーが目をつけないのはおかしいと思う
原付2種って名前が何か素敵やん
ガキは小さいのがダサいとナチュラルに信じてるからな
原付押しで普及すると事故増えそう
すごいレーシーな形したタイだかのヤマハスクーターあるよね?
コマジェ良いよー
ホンダだとairbladeみたいなやつ?
こいつ普及し過ぎ国内ヤマハが発売できればもっと売れただろう
復活しないかなぁ
>原付二種免許ってとるの簡単なんですかぁ?小型だけどけっこう簡単じゃない俺は大型の一本橋10秒より小型の5秒の方が危うかった
いま普免で原付乗ってるんだけど原付二種取るにはいくらぐらいかかるの?
>こいつ普及し過ぎそのカラーってけっこう新しいやつ?前まではコマジェってもっと貧乏臭い感じだった覚えがある
もっと普及してくれ!
>復活しないかなぁ実家にあるけど今発売するならディスクブレーキ必須だな全く止まらん
>原付二種取るにはいくらぐらいかかるの?プライスレス
昔はありきたりだった空冷2stも今や絶滅危惧種だな
>そのカラーってけっこう新しいやつ?Fiモデルだから新しいと思う
>もっと普及してくれ!心底要らんけどこういうトレールって保安器具付くの?
>心底要らんけどこういうトレールって保安器具付くの?画像のカテゴリは250以下ならどれでも付いてくる
125ccだから実燃費がすごくいいよね
>画像のカテゴリは250以下ならどれでも付いてくるおーそうなんだ
>もっと普及してくれ!………椅子が無い
高速乗ったら逮捕?
>………椅子が無い
>試験場でもそんなに難しくないこれって教習所じゃなくて鮫洲みたいな免許センターでやる一発試験のこと?
>高速乗ったら逮捕?コマジェが首都高走ってるのは3回見たことがある
原付は免許確認不要って店も多いんだな無免のババアが後を絶たない理由が分かった
150ccにボアアップしてあるコマジェならいいけどピンクナンバーのまんま?
都市部だと駐める場所がないのがなあ
>ピンクナンバーのまんま?それ以上は…いけない
>試験場でもそんなに難しくない>これって教習所じゃなくて鮫洲みたいな免許センターでやる一発試験のこと?そうコース覚えて法規走行必須だけどさ
>150ccにボアアップしてあるコマジェならいいけど>ピンクナンバーのまんま?うっわ不毛、マジェかGMAX150でも買えよ
>復活しないかなぁ近所にそれとYB125が留めてあるんだ見るたびにムラムラ余計なBOX付けて釣りに行ったりしたいなぁ
>ピンクナンバーのまんま?200積んで原付登録した奴を堂々と出品してるキチガイとかいるよなヤフオクに
>>あんまり見かけない>意外と不人気だよなたまに見かけるとクラッチ化して「ちょっくらミニサーキットで戦ってきます」という様な装束の人
台湾のは安くて良い
>コース覚えて法規走行必須だけどさよかったらもうちょっと詳しく教えて欲しい料金や注意点とか…いけそうなら俺も取りに行きたいなって思って
スレ画のに乗ってるけど、小排気量でツインだから燃費はリッター30kmとイマイチオイルシールの経年劣化でOHしないとだけど、実用性とツインの音でトントン
>台湾のは安くて良い代車に借りたコレは本当に良かった足つきが少々悪いのを除けば価格的にもパーフェクトだ
125を欲しいと思うけどこれという車種が見つからず買わずじまいむしろ免許も持ってないわけですが
>台湾のは安くて良い値段なりって言われてたけど最近は値段より良いな足つきは全体的に悪いけどその方がスタイル良くし乗りやすい
>料金や注意点とか…いけそうなら俺も取りに行きたいなって思って料金:全部コミで6000円あればOK注意点:グローブ・メット・靴はちゃんとバイク用を持っていく事:事前に提出書類を購入して試験の予約を入れておく事中型でもいいから教本買って交通法規を覚えたら、試験場に行って乗り方を4回ぐらい観察してからイメージトレーニングしてみるといいと思う。
ファミリーバイク特約はこの国で唯一のバイクに対する優遇措置だと思う
>復活しないかなぁビジバイの需要が無いだろうからなああえてカブを選ばない理由はほぼ趣味になっちゃうもんね
>料金や注意点とか…いけそうなら俺も取りに行きたいなって思って目の前の箱に詳しく聞くのが一番だよ原付しか乗ったことない状態だと多少練習しても十中八九以上落ちる
アジリティはライトちょっと暗かったかなメットインにフルフェイス(X-9のLサイズ)がギリギリ入らないとかサイドスタンド標準装備は地味に感動した
>ビジバイの需要が無いだろうからなあ今じゃ警察もスクーターや90のカブだもんな
>料金や注意点とか…いけそうなら俺も取りに行きたいなって思って自分は「一発試験」でググって大型二輪の体験談を参考に街中で原付乗りながら身体に覚えさせたコース図は試験場で100円くらいで売ってる
>中型でもいいから教本買って交通法規を覚えたら、試験場に行って>乗り方を4回ぐらい観察してからイメージトレーニングして>みるといいと思う。ありがとうドカヘルしかないや まずいかなー
GS125Eいいよー古いけど燃費良くて乗りやすい車庫には赤銀の1100刀とこいつが居る俺もきっと鈴菌感染者なんだろうなぁ・・・
>「一発試験」でググって大型二輪の体験談を参考体験談とか読めば読むほど受かる気しない
>ドカヘルしかないや まずいかなードカヘルはダメちゃんと認可出てるメットじゃないとダメよ?
>体験談とか読めば読むほど受かる気しないそういうもんだから仕方ない小型くらいは教習もすぐ終わるから通っときゃいいのにと思うわ
>体験談とか読めば読むほど受かる気しない俺は大型4回で受かったぞ
クラッチ操作やギアチェンジしたことがないのなら一発合格は無理では?
>体験談とか読めば読むほど受かる気しないつーかおいらは講習全部受けて試験受けたんだが同じ学科と実習受けてた人間がおもしろいように試験用のきれいなバイクをコケさせること・・・さすがにクランクから暴走してネットに突っ込んだのは見ていて「ありゃ死んだかな・・・」と思った
>クラッチ操作やギアチェンジしたことがないのならそーいえばAT限定ってのもあったな・・・
>ドカヘルしかないや まずいかなーバイクの規格に不適合なのでだめ
まあ頑張って小型とってくれ
うちが行った教習所じゃ小型MT教習用のCB125Tが埃かぶってたなぁあれMTの後継どうすんだろ
>小型くらいは教習もすぐ終わるから通っときゃいいのにと思うわ教習所通ったら普免あっても12万〜20万ぐらいかかんね?
>教習所通ったら普免あっても12万〜20万ぐらいかかんね?7万前後くらいだと思ってたけど、高いとこが多いの?夏だと割引とかあるし学生とかネット予約割引とかどこも必死でやってるで
>教習所通ったら普免あっても12万〜20万ぐらいかかんね?俺のところ89800だったまぁ『安全相互グループ』でぐぐると末路がわかるがバイクの教習者は多かったんだが車のほうがさっぱりだったようで
>高いとこが多いの?地域とか教習所しだいだよ
>GS125Eいいよーほしいけど古いなぁ俺バイクいじれないからパスだわ
>教習所通ったら普免あっても12万〜20万ぐらいかかんね?去年自動二輪と大型二輪連続で取ったけど総額18万だった(普免あり)
>>教習所通ったら普免あっても12万〜20万ぐらいかかんね?俺の場合は普通免→中免で6万円だった20年前だが
普免持ちで原ニ教習7万くらいでしょ入学金3万てなんなのよ
社会人になるとバイクなんて乗る暇ないから250以上の任意保険馬鹿らしいその点125は特約に入ればほんと気兼ねなく所有できる
>原二教習
普通免許取得済みで普通自動二輪を取得するのに十万かかった
都内でもMT普通自動二輪車限定(125ccまで) (免持) 82,100円ぐらいだぞ
CD125Tベースのクラシックタイプとか出ないかな…>出る訳ねーだろd
>その点125は特約に入ればほんと気兼ねなく所有できるなんだが今出た新しいカブ以外に60km/h以上出せて、またぐタイプのバイクがないこんなたいぷがでないかなあKSRは評判が悪いしね車高も低いし
>あれMTの後継どうすんだろ近所の教習所はCBR125(タイ)を教習車化してた始めて見た感想は「細っ!キモッ!」
去年小型とってこれを買ったがもうさびがういてきてるやっぱりちゃんと手入れしないとだめだね
今の時期キャンペーンとかやってるとこだと5万とか4万で大型取らせてくれるとこあるから試験で一発なんて考えずにふつーに教習通った方が安上がりかもよ?
>5万とか4万で大型取らせてくれるとこあるから嘘だ!!!
>その点125は特約に入ればほんと気兼ねなく所有できるTZR125とかKDX125があった頃は125ccだけでもよかったが、今では壊滅しとるしあってもエイプ100とかKSR110とかそんなおもちゃだけRS125とかYZF125とかは値段高すぎだし、RX125はチョンのバイクだし・・・・
>去年小型とってこれを買ったがもうさびがういてきてる手入れとかじゃなくやっぱマテリアルも値段なりだよ知り合いは毎日乗ってるのにタンク内錆びてた
>CD125Tベースのクラシックタイプとか出ないかな…カブ110ベースでCD110出さないかな
>5万とか4万で大型取らせてくれるとこあるから関西は安いんだよなぁ俺の通ったトコだと入学金でまず5万取られるよ
>嘘だ!!!いやホントだよ広島だけど4万五千と5万のとこあって家から近い5万に昨日入校してきた中免とったとこでもあるからちゃんとした所ではある
今度のカブ110は二段クラッチにそそるものがある
>やっぱりちゃんと手入れしないとだめだねバイクカバーも使わないとヤレて来るのは意外と早いぜ
次の125MTはエイプ100で
>やっぱりちゃんと手入れしないとだめだね俺はGN125Hを買ったよ自賠責5年付いて乗り出し159800だった
>RS125とかYZF125とかは値段高すぎだし、値段か性能かどっちか諦めろよ本当は乗らない理由を探してるだけだろ
>あってもエイプ100とかKSR110とかそんなおもちゃだけ小型はそういうのもアリだと思うけどね、KDX125なんて実質街乗り最速なのと比べたら何だって部が悪い小型は外車も総じてゴミだけど逆車とかPGOとか4サイクルでレーシーなのも意外とある
>今度のカブ110は二段クラッチにそそるものがある燃える漢のハンターカブ
通勤用に二種は最適だよなでも、2stレプみたいなので通勤するのはどうかと思ったんで、おっさんバイクにしといた
>値段か性能かどっちか諦めろよRS125はパワーとデザイン以外がちょっとチョボすぎるな中古で買ったけど予想以上にピーク短かった
>今度のカブ110は二段クラッチにそそるものがある面白ギミックとしてそればかり話題に上るが実際乗ってみると一番驚くのは音の静かさと振動のなさキモいレベルで低騒音低振動
>面白ギミックとしてそればかり話題に上るが個人的にシャシーが現代的になったのがいい感じだと思うテレスコピックのフロントとパイプフレームになったり
偉大なる先代の後継者
新型カブ110が新聞屋に普及すれば夜のガキョン!ブロロ〜ってのが少し静かになるのか
普通にカブ以外使やいいのにな
2ストから4ストへ転生しました
>偉大なる先代の後継者かなり欲しいけどアローロ買ったとこだから我慢
>かなり欲しいけどアローロ買ったとこだから我慢原付スクーターのような車体をまたがないタイプは私はだめだ
>原付スクーターのような車体をまたがないタイプは私はだめだ乗ればいいのにレーシーなのは相応に操作性良いよ画像のアドレスも悪くなさそう
またがないのが気持ち悪い人はいるだろうけど、「ニーグリップできないから怖い」なんて言う子は普通のバイクすら最低限操作できるのか疑わしい
>「ニーグリップできないから怖い」なんて言う子は普通のバイクすら最低限操作できるのか疑わしい水平乗りだ!
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