お恵のビアガーデン

今日は、関係者の方からは、ちょっとご批判を受けそうな内容ですが、どうか怒らずに、最後まで聞いてほしいと思います。


まず、交通事故について。


発達障害の子どもと、そうでない子の交通事故にあう確立は、倍以上というデータがあります。

うん、納得です。

特に発達障害の中でも、ADHD（注意欠陥多動性障害）の不注意・衝動性優位型の子の場合、他のことに気をとられてとか、違うほうの信号を見てしまったり・・・とか、充分ありえますから。

自閉圏の子の場合は、信号など交通ルールを徹底して守るという　”こだわり”の子が多いのですが、それでも、相手が肝心なルールを守らずに危険運転をした場合には、防げないこともあるでしょう。

LD（学習障害）の子の場合は、交通ルールは大抵マスターしていますが、やはり不注意や表示の見間違いなんてことは多いものです。


ということで、交通事故の被害者になる可能性は、確かに高いことが、統計の結果からもでているようです。

運転者のみなさん、
子どもは、多かれ少なかれ、大人に比べて視野が狭いものです。
しかし、「視力は悪くないのに、視野が異常に狭い・もしくは、２つ以上のことに注意を向けられない」という障害特性をもった子・者がいるということをまず、心に留めてくださるとありがたいです。


ここで、本題に入ります。





それとは逆の立場、今度は運転する側に発達障害者がなる場合のことです。

昨日、調度テレビでLDの息子さんが、運転免許を取ったと、お母さんがうれしそうに話し、周りからも拍手をもらっていました。

LDと一口に言っても、いろんなタイプがあります。

読み・書き・計算・推論・聞き取り・・・この中の１つだけの場合も、全部の場合もあります。

また、それだけの場合もあれば、非言語性の行動の習得にもLDがある場合もあります。

その息子さんが、どの部分でのLDなのかはわかりませんが、免許の取得をするには、並大抵の本人の努力と周りの協力があったか、はかりしれません。

それはそれは、素晴らしいことだと思います。

ただ、発達障害があるからと、運転をあきらめることはないとは思いますが、だからといって、発達障害のある人が、すべて運転免許を取れるといいとは、決して思わないのです。

なぜなら、これも統計が出てるのですが、交通事故を起こす、または巻き込まれる確率が、定型発達の人より、かなり高いのです。
（ごめんなさい、具体的な数値のソースが、今出せませんが）


関係者として、考えてみれば、なるほどと思うのです。

不注意や衝動性や忘れっぽいとか、同じ間違いをしてしまうとか、ルールを覚えられないとかの障害特性をもっているのですから。
（もちろん、自分で自覚があり、そららを何らかの手立て補って、事故を起こさないように頑張っている人もたくさんいます）

だから、周りの理解と協力を受け、なんとか免許取得にまでこぎつけたとしても、本人が最善の努力をできる場合か、必ず同乗者がいる場合以外は、運転すべきでない・・・と、私は思っています。

かくいう私も、少なからずADHDの症状をもっているので、運転免許はありますが、精神状態がよく、お天気もよく、同乗者がいて、見通しのいい道路で、車で行く必要性がどうしてもある・・・という条件が揃ったときしか運転はしません。

息子は、運動神経や反射神経は良いほうで、自動車も大好きですが、なんせLD、ADHD、自閉症スペクトラムと、３拍子揃っていますので、車の運転はさせることはないと思います。

誤解しないでほしいのは、
「発達障害者の運転＝危険・・・だから運転させてはならない」と言いたいのではありません。

免許を取る、運転する。

いずれにしても、本人に車は凶器になりえることを健常者以上に、しっかりと自覚させ、常にサポートする人が必要だということです。

免許だけ取らせて、あとは勝手に運転させるようなことだけは、あってはならないと思うのです。