オレの乗ってた1003Ｆ+1033Ｆが人身事故…
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↑人身事故を起こすことになった電車（オレもこの写真を撮った後、急いで１番線に回って乗車した）
都合により、動画は削除させていただきました。
↓事故発生直後の栂・美木多駅にて撮影。
事故を起こしたこの電車は、特に異常がなかった為か、今も動いています。 |
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人身事故！
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俺が乗ってた電車が… |
いきなりキター
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ブツ6+2 |
本線時代の1003Ｆや1033Ｆ…【走行音で思い出す】
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↑1003Ｆと1033Ｆの８連セットです。（金剛駅にて） 本線時代だとこの組み方は無かったはずです。 この記事には関係ないですが、今日入場回送を追いかけてた時に6000系８連の区急に乗ったんですが、中百舌鳥付近の制限解除後、北野田までの区間で１０５km/h出してたんですが… 高野線の最高速度は１００km/hかなっと思ってましたが…
今現在のオレの確認データでは、本線の最高速度は１１５km/h、高野線は１０５km/hと言うことになります。
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南海の入出場等のネタ情報について…
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当ブログの中では、南海の千代田工場への入場回送や出場回送・試運転に関する情報については、これからは「事前予告無し」とします。
ですが予告は行わなくても、「結果」は報告しますので…
例えば、今日は※※Ｆの入場回送がありました〜（過去形）など。（もちろん写真付きで）
昨日は事前に「明日は泉北の試運転がある」などと書きましたが、これからはそう言う事前報告はナシと言うことにします。
但し、これだけは特別に情報書いときます。↓
6511Ｆは来月に試運転をする。（日付・時間等は全くの未定）
追記：
ネタ情報の提供に関しては、僕の携帯のメルアドを知っている方に限らせて頂きます。 |