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ナンバープレートカバー

投稿者：STEVE 投稿日：2009年 8月 8日(土)11時26分37秒

国土交通省でナンバープレートカバー禁止に関するパブリックコメントを募集しています。クルマに詳しくない人たちに、ナンバープレートカバーの正当な有用性を教えてあげましょう。 ↓このＵＲＬです http://www.mlit.go.jp/appli/pubcom/jidosha06_pc_000007.html

本日のTOP、その通り！！

投稿者：moris 投稿日：2009年 8月 7日(金)09時06分24秒

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まさに、まさに共感です。関連して、関東ではやっていないそうですが人気の「たかじんのそこまで言って委員会」で、私の専門である医療の分野ではこのレベルの認識？（三宅先生、宮崎哲弥でも）と愕然としたことがあります。他の分野では共感してテレビを見ていましたが、その道の人から言わせたら、？？てことが多いのではと疑い、鵜呑みにしてはいけないのかと思いました。

Re: アメリカ国債

投稿者：iso 投稿日：2009年 8月 5日(水)10時13分10秒

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> No.7154[元記事へ] 三角さんへのお返事です。私も詳しくないですが、思うことを書いておきます。間違っていたら訂正をお願いします。 > アメリカ国債は、たまげるほど日本国は持っているのに、 > 売ること、現金化することは出来ないと聞いたことがあります。 > 本当でしょうか。 > 現金化できたら日本の危機は解決できる気がするのですが。外貨準備高のうちの米国債を現金化するために、日本国政府が市場へ米国債を売却したとします。　どのくらい政府が売却するか分かりませんが、数千億ドル規模を売却すると、市場が吸収できるのか？出来たとしても、米国債の信用（現在トリプルA）が下落し、新たな金融危機の口火となり、結果、回復傾向？の米国消費に影響が有れば、日本にとって、旨味が少ないのでは・・・。 PS 毎日お昼に、更新したブログを楽しみに見てています。頑張ってください。

道路維持費＝消費税？

投稿者：aki 投稿日：2009年 8月 4日(火)14時31分14秒

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なぜに結びつくの？？？ということで、これは私の意見です。税金は、単純に吸い取りやすい所から取る！！タダそれだけです。吸い取った先はどこでどう使おうと横流ししようとブラックボックスの中。道路から何からなんでも「足りないと判断された税金」（足りないのは政治家の頭の中）それをどこから徴収するか？自動車関連税？タバコ税？酒税？所得税？他諸々？？？本来一般財源以外の各税金徴収後の使い道は、その道に使われるのが筋のはず。しかし先にも書きましたが、徴収後の用途、分配、横流しは一般市民には追従・調査できません。簡単には・・・・で、何でもどの分野でもいいから足りなくなった財源を手っ取り早く大量に確保するには？？？？？？ →→→→消費税ですね！！！老若男女わけ隔てなく徴収できる。税金の税金と2重取りもできる。消費税での税収は、どの分野に適用されても文句が言えないからです。

近未来の素敵な日本とそこに居る若人へ

投稿者：kanbutan 投稿日：2009年 8月 3日(月)00時17分24秒

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　今日(８／２)の田原さんの番組も面白く見させていただきました。地方の首長の皆さんの熱気、本物だと思いました。あの情熱と勢いがあれば、続けばこの２～３年先が本当に楽しみです。現在進行形の世界史の中で相当面白い国になりそうです。西洋人が憧れた “ ジパング ”に再びなれるんじゃないでしょうか。技術に加えて本来の精神性を取り戻す事が出来れば(こちらはそう簡単にはいかないでしょうが！) 自ずと自然にそうなって往くでしょう。

三角さんへ

投稿者：kanbutan 投稿日：2009年 8月 2日(日)23時53分22秒

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　三角さんへ一票入れます。正に仰る通り。どうしちゃったんでしょう日産。確かに９０年代の頃の日産車に比べると最近の日産車は酷過ぎますね。本当にどうしちゃったんでしょう。　プリウスの方がダントツでカッコ良く見えます。

日産EVのスタイル

投稿者：三角投稿日：2009年 8月 2日(日)18時41分58秒

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プリウスが超格好好く見えてきました。中村さん、どうしちゃったんだろう。チャレンジさせてもらえなかったのでしょうか？それとも、あれで良いとハンコ押しちゃうのかな、彼。また、プリウス売れるぞ！！！！

二大政党

投稿者：すとりんがー投稿日：2009年 8月 2日(日)15時29分24秒

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二大政党制をとるなら適宜政権交代して修正していくのが理想だと思います。一度も政権をとったことが無い民主党が政権をとっても全て上手くいくとは思っていないです。しかし長く続いた政権与党が先送りにして溜めに溜めた膿を出すには政権交代が必要でしょう。また実際政権を担った場合に方針が変更されるのは全て悪いとは思えません。何をしたかの評価はその後の選挙で判断が下されるわけですから。信頼できない男と頼りない男、どちらと結婚するかの決断の時という人がいます。しかし棄権は許されない。しばらくは悩みに悩んでみます。

日本の将来

投稿者：や投稿日：2009年 8月 2日(日)12時42分41秒

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資源の無い日本なのですから子育てと教育に投資が必要なのは明白だと思います。昔の国立大学は貧乏でも入学できる程度の授業料だったらしいですね。高校まで義務教育にして大学もアメリカみたく入学しやすくて卒業しにくいシステムにして授業料は公立高校並みにする。そうすれば、塾の授業料が払えなくても大学入学は出来ますから。後は老後を安心して暮らせるようなシステムになれば、貯金を使ってもらえるようになって景気に良い影響が出ると思います。

自民への反対票

投稿者：ビッケ投稿日：2009年 8月 2日(日)10時20分35秒

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すべて民主に行くと思っている方が多いようですが、本当にそうでしょうか？さきがけの時と同じ事が起こりそうな気がしております。それでも今回は民主が勝つでしょうがこれからの日本に望む事は、実質的な人口密度を下げる政策をして欲しいです。具体的には、首都圏機能の分散です。選挙のシステムについては、立候補の資格に国家試験を入れて欲しいです。

アメリカ国債

投稿者：三角投稿日：2009年 8月 2日(日)08時28分14秒

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アメリカ国債は、たまげるほど日本国は持っているのに、売ること、現金化することは出来ないと聞いたことがあります。本当でしょうか。現金化できたら日本の危機は解決できる気がするのですが。

Re: 高速無料化反対

投稿者：ｖｗD 投稿日：2009年 8月 1日(土)22時13分29秒

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> No.7137[元記事へ] akiさんへのお返事です。 > さすがに無料化は無秩序となるので避けたいことです。 > しかも道路維持費のために消費税が上げられる事が見えてきます。高速補修費は多分随位契約で　2000億位ちなみに国道補修費は1兆円これももっと下がる > いち国民として行って欲しいことは、 > ・暫定税率の廃止。 > ・高速道路の全体的な値下げ、「現値下げ金額」を「通常金額」とし恒久的にするだけで可 > ・現金支払いでもETCと同率の割引適用 > ・￥1000乗り放題は船舶路線等の維持のため廃止。その代わりどこまでも半額。 > ・トラック等大型車両は、平日全日半額とし、交通の分散を図るこんなところに落ち着くかもしれませんが無料なら通勤範囲が広がって　雇用機会が増大するのでは通勤は無料とか　でも良いが > 無料化による料金所の廃止は、雇用の削減にもつながります。原付き　暴走車流入阻止　事故閉鎖　案内に半分は必要　300億ぐらいかな出入り口増やすと　同じくらい必要だが電気代（60億位かな）とか　ETC機器　等々（かなりの金額）の経費はぐっと下がる > 廃止すべきは、その間にある税金垂れ流しの怪しい機関だけでしょ。 SAの食事を　まともな物を競争入札で　低価格で宜しく韓国の高速は　美味かった　酒まで有った売上ざっと　5000億もありますが、半分はどこかに吸い込まれてると思えます。

せっかくですので

投稿者：kanbutan 投稿日：2009年 8月 1日(土)21時57分58秒

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　８月３０日の投票速票番組はここ何十年で最高のエンターティーナー番組になる事必定でしょう。イヤミじゃなくてそう思います。　一世紀先の我が国の事を思うと教育という事について本気で考え、実行する政党が必須だと思います。自民だ、民主だと言っている場合では既にないと思います。が、そう言い切れないところに今の我々の住む国の辛いところがあるのでしょう。　齢６０になると流石に若い人が愛おしくなってきます。これ、本当です。彼、彼女等が一世紀先の日本を創っていく訳ですから。自動販売機の横でプリウスが充電している景色なんて素敵じゃないですか。私は近場用に三菱ｉが欲しいですが。　大戦が終了(要は負けた訳ですが)した１９４５年(昭和２０年８月)のあの時、１００年後を見据えた人はそうはいなかったでしょうが、そういう人を望みますね。

おちゃのこＳＡＩ．ＳＡＩ．

投稿者：kanbutan 投稿日：2009年 8月 1日(土)16時57分15秒

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　ＨＳ２５０ｈのトヨタ版／ＳＡＩについて、「まあ１００万は安いんじゃないですか。」と地元トヨタ店の店長は仰っていましたが勿論どこに根拠があるのかは不明です。　９月に入って現車に乗るそうです。プリウス同様、各トヨタ・ディーラーが販売するので営業マンのテストは早目にスタートするのだそうです。その店長は１０月頃には出て来るのではと言っていましたが。プリウスの一番高い奴よりチョットというのが本当なら大変魅力的です。

日本の将来

投稿者：いけだ投稿日：2009年 8月 1日(土)15時24分5秒

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先進国の国際競争力は、突き詰めれば人材ということになるでしょう。今日の東京新聞によると、教育機関への財政支出はＯＥＣＤの２８カ国中で日本は最下位だそうで、しかも教育支出における私費負担の割合も悪い方から３位ということで、人材育成の点からは問題があると言えるでしょう。税金を投入してこういった問題点を解消することは政策減税と言うのであって、ばらまきとは違う、ということをわざわざ説明しなければいけないのは日本では過去に政策減税が行われたことが無いからだというのはどこかで読んだコラムの知識です。私も人のことを言える立場ではありませんが、「政策減税」を「ばらまき」と批判する大手新聞社などは自分の勉強不足をさらけ出している状態ですね。そういうことで、今の世代の人には期待しないで、人材育成に力を入れてこれから育ってくる優秀な人に日本の将来を任せるのが良いと思っています。人材育成に力を入れることと、将来にツケを回さないことが我々にできることかな、という気がします。

Re: 高速無料化反対

投稿者：いけだ投稿日：2009年 8月 1日(土)14時01分32秒

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> No.7137[元記事へ] akiさん、こんにちは。 > しかも道路維持費のために消費税が上げられる事が見えてきます。某地方議会の議員の言葉を借りれば、「どうしても必要な道路というのは県や市町村が自前の財源で造る道路で、無駄な道路というのは道路特定財源で造る道路」だそうで、私の認識では、道路特定財源は余りすぎて使い道に困っている状態だと感じています。そういことで私の頭では道路維持費と消費税はどうしても結びつかないので、道路維持費と消費税がどのように関係するのかもう少し説明してもらえますでしょうか。

無駄見直し

投稿者：ｖｗD 投稿日：2009年 8月 1日(土)13時55分20秒

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12兆円の天下り廃止 250兆円の特別会計見直しで　なんとでも成ると思う

民主党

投稿者：なっと投稿日：2009年 8月 1日(土)13時16分0秒

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どの党の国内政策でも、失敗があっても自国の問題として修正できると思います。対外政策での失敗は、簡単には修正できないと思います。民主党に期待はしても、政権を任せるのに躊躇する理由は対外政策にあると思います。選挙用マニフェストと、本音の「政策集」の違いも指摘されつつあるようです。民主マニフェスト“身内”から批判 http://sankei.jp.msn.com/politics/election/090801/elc0908010945005-n1.htm

せっかくなので

投稿者：国沢投稿日：2009年 8月 1日(土)13時12分7秒

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日本の将来などについてのご意見お待ちしてます。

マニフェスト

投稿者：5622GLI 投稿日：2009年 8月 1日(土)12時52分14秒

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「マニフェスト」なんてカタカナ用語なのでよくわかりませんが日本語で「公約」というのならば　民主党は合格なんでしょうね。高速道路無料化や暫定税率廃止　子供手当ばらまきに・・・明日からでも簡単に出来るものばかりですから。（4年も必要ありません）今一番必要なのは景気対策・雇用問題だと思う。失業率5％とか自殺者年間3万人をどうするのだろうかこんな時　公共事業が昔からの手段であったが　無駄な工事は中止となると景気対策の名案でもあるのだろうか。

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