乗用雑草刈車『草刈機 まさお』 ＣＭ２１０３

私が、元祖『ＡＷＤ 草刈機まさお』です。

闘魂雑草刈車『草刈機まさお』 ＣＭ２１０３の主な得意技

４ＷＤ＆４ＷＳ（４輪駆動＆４輪操舵）

今まで刈払い機や歩行式草刈機で行っていた傾斜地（最大２５度以下）や休耕田の草刈作業も４輪駆動『草刈機まさお』なら、乗車したままで効率良く行えます。また、４ＷＳ採用によりスイスイと小回りができるため木々の立ち並ぶ果樹園や障害物の多い公園等でも、切りかえしが少なく作業効率が向上します。


ＨＳＴ（油圧無段変速）

誰でも簡単に操作ができる、ＨＳＴペダルを採用しました。右足だけで前・後進切替やスピード調節ができ、足を離せばブレーキがかかります。


ラグパターンタイヤを採用

リヤに加えフロントにもラグパターンタイヤを採用。駆動力をより効果的に路面に伝えることができるため、走破性が向上しました。また、前後輪にはドリームシールというアメリカで開発されたパンク予防剤でタイヤの内壁をシールしており、太さ６ｍｍまでの異物が刺さった場合でもパンクを７５％以上予防します。


ハイパワーエンジン搭載

ハイパワー２１馬力エンジン搭載により、背丈１ｍ以上あるセイタカアワダチ草など、一見とても刈れそうにない雑草でも、驚くほど簡単に刈り取ってしまいます。


スクリュードライブを採用

刈刃動力伝達は効率の良いスクリュードライブを採用。メンテナンスの低減と共に、ベルト交換が不要となりました。


電動昇降装置

今まで重たかった刈高さの調節も、無段階の電動昇降装置によりボタン一つで簡単に操作ができます。刈高さは、ハンドルポストの刈高さモニターで確認できます。


高強度刈刃カバー

刈刃カバーは高張力鋼板「スウェーデン鋼」の採用により、通常鋼板の約４倍の強度になりました。


スライス・スライディング

刈刃が右側へ１５０ｍｍスライドするスライス・スライディング機構を採用。樹木の根元近くやキワ刈りの際に効果を発揮します。


『ありがとうございます』

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最後に得意技をもう１つ。乗用草刈機としては、業界で初めて小型特殊自動車の型式認定を取得（型式認定番号：特８２４）しました。(※この草刈機まさおの公道での運転には、普通免許が必要です)また、これも乗用草刈機としては初めて２００１年にＧマークを受賞しました。２００７年デビューの『ＡＷＤ ＭＡＳＡＯ』もＧマークを受賞！私のことを知っていただきありがとうございました。(※この草刈機まさおの公道での運転には、普通免許が必要です)

メーカー希望小売価格(税込)　１,７０１，０００円〜

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※北海道・沖縄・離島を除く日本本土価格です。
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＜注＞　各種運搬車・作業車は圃場内作業車であるため、公道での乗車・走行はできませんので充分ご注意ください。
（小型特殊自動車で登録されたものは除く）
小型特殊自動車の運転には運転免許証（小型特殊自動車の運転が可能なもの）が必要となります。