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ジネッタG12
1996
年式
車検
21年11月
走行
3,710マイル
備考
ワンオーナー 国内登録平成16年 5MT
長さ
3520mm
1600mm
高さ
1030mm
重量
680kg
排気量
1990cc
取材日2008年3月14日
ワンオーナーで、モディファイ多数のG12です。

1996年式のG12ですが、未登録だったので、平成16年にオーナーさんが、国内登録をしています。

外装は、

フロントカウルにエアダクトと、オーバーフェンダー。
リップスポイラー
リアカウルにオーバーフェンダーとメッシュ穴加工
アンダーカバーはフラットディフェーザー
オーバーフェンダーに伴い、スペーサー&ワイドタイヤ
(タイヤサイズF7.0/21.0−13 R8.0/22.0−13 AVON ACB10)
ガルウイング加工

です。

ワイドボディも特徴的ですが、一番はワンオフの「ガルウイングルーフ」でしょう。
G12の最大の欠点である、乗り降りがこれにより解決しています。
また、このガルウイングは外すことができ、Tバールーフにもなるそうです。

エンジン他のモディファイは、

コスワースエンジン同時点火
マフラー・タコ足ワンオフ
マフラータイコチタン製
アルミラジエター
リダクションスターター
オイルドレン下抜き対策
ピロ一式
ダンパー(クオンタム)
4ポッドブレーキ&ディスク変更
MOMOステアリング(クイックリリース)
ガソリンキャップワンオフ

など、徹底したモディファイがされています。

ノーマルのマフラー、ロールゲージはあります。

外装は、傷など無くよい状態です。
ここまで、改造していますが、サーキットでの使用はほとんどなく、そのため走行もあまり伸びていません。
ワイドフェンダーの加工も、ひじょうにきれいに仕上がっています。
リアカウルの穴&メッシュの加工も、よくできています。

エンジン、機関の様態も良好です。
現在、不具合はありません。

フェンダーがワイドになり、車幅が変わっていますが、車検証の表記はノーマルのままになっています。

車庫事情により、売却を希望しています。
車は、千葉市にあります。

個人のため、諸費用はかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 900万円
リップスポイラーと、ワイドフェンダー  
リアからの姿も、迫力です。  
タイヤはAVON、車幅にあわせて、スペーサーで出してます。 フロントカウルもラジエターが冷えやすいように、穴をあけました。
リアの空気抵抗を減らす為に、デュフェーザーを装着。 オーナーさん曰く、ジグソーパズルのような、ガルウイング加工
  きちんとロックされるように加工されています。
   
 
   
  足回りも強化
  ワンオフのタコアシ
 
   


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