昔撮影した写真−7 キハ183系臨時特急オホーツク夏休み号

こんにちは。
今日は雨の天気でしたね・・・(>_<)、ということで昔撮影した写真シリーズです。


今日の内容は1998年の夏にキハ183系を使用して札幌〜網走間で運転されていた臨時特急オホーツク夏休み号の内容です。

臨時特急オホーツク夏休み号は1998年の夏休み期間中に札幌〜網走間をキハ183系4両を使用して運転されてました。(毎日1往復でなく日によって札幌〜網走間、網走〜札幌間の片道のみ運転?されていたみたいです。)なおこの列車は遠軽方に青ボウズやキハ183−104(白ボウズ)が連結、札幌方にはこの列車用に車内の半分位?を子供が遊べるスペースにした「ちゃいるどサロン」に改造したキハ183−5、6が連結されました。

キハ183−5、6ですが臨時特急オホーツク夏休み号で使用した後は、全室座席車に戻され特急オホーツクや臨時特急まりも、臨時列車などで使用されましたがキハ183−5は2007年、キハ183−6は2008年に廃車となりました。

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クリスタルエクスプレス使用の臨時特急フラノラベンダーエクスプレス?号とキハ183−104(白ボウズ)先頭の臨時特急オホーツク夏休み号の並びです。

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キハ183−5?6?の臨時特急オホーツク夏休み号です。ヘッドマークが印象的でした。






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よく、石北本線の特急はムダな臨時があって・・・・

 石北本線は日中に特急が空白なのを改善されないのですか。
 それには、旭川始発の「きたみ号」を繰上げて、札幌発13時30分の特急からの乗継時間を短くして、紋別に18時までに着けるとなりませんか。
 紋別は時差が早いので日没が早いから、それまでに着けるとなれば、ビジネス需要もできるはずです。

 石北本線の特急はムダな臨時があって、「オホーツク1号」と3号の間に発つのはムダで、それよりも、日中に臨時があればいいですね。
 その臨時は特急だが、昼過ぎの、白滝始発・遠軽駅行の普通列車の時刻に沿って行き、その日はその普通列車は運休にしては合理的でしょう。
 その場合、昼過ぎの、遠軽駅始発・白滝行の普通列車は当麻へ行き、当麻始発・旭川行の普通列車と一貫で、遠軽から旭川へ直通されると、遠軽で日中に特急がないのを穴埋めできそうです。

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Author:ハリー
ハリーというあだ名は、中学生のときによく呼ばれてたあだ名です。
住んでる場所・札幌市北区○○
職業・大学生。
私が鉄道が好きになったのは、3,4歳の頃釧路に住んでたとき家の近くに釧路運輸車両所があったので、それ以降とても鉄道が好きになりました。
特に好きな列車は、SLと本州の列車などなどです。
好きな歌手は、ミスチル、絢香、コブクロなどです。
性格は、大人しい感じです。

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