【毎日新聞】高速道路の"休日千円" マイナス面表面化 フェリー会社は倒産、JRは減収、素通りされる近場の観光地からは恨み節

1:イカ即売会φ ★ 2009/06/14(日) 13:43:46 ???0
高速道路料金の「休日1000円」が導入されて2カ月余り。観光客増を狙った
景気対策として始まったが、大都市から近場の観光地は素通りされるなど、明暗が分かれた。
フェリーや鉄道、長距離バスは利用客が大きく減少。
廃業に追い込まれたフェリー会社もあり、マイナス効果も表面化している。

日本観光旅館連盟によると、高速割引が導入されて増えたのは、
マイカーで遠出して宿泊せずに日帰りする客で、
東京などに近い観光地からは「素通りされた」と恨み節が聞こえるという。

伊豆・箱根の旅館約130軒でつくる連盟が5月12日に開いた総会では
「観光客が減った」という声が相次いだ。
割引対象のアクアラインがゴールデンウイーク(GW)期間中に交通量が2割増に
なったことも引き合いに出され、「房総に客を取られてしまった」と悲鳴が上がった。

高速道路は伊豆半島の先端までは通っていない。
静岡県は県道路公社が運営する有料道路「伊豆スカイライン」などを使った客に、
旅館などで片道運賃をキャッシュバックするサービスで対抗しているが、効果は薄いようだ。

JR東日本が企画した草津温泉(群馬県)ツアーはGW期間中、
利用者が前年同期比82%の大幅減。しかし、群馬県によると同温泉の宿泊客は
13万9305人と逆に同0.5%増えた。鉄道利用客がマイカーに流れたことがうかがえる。

長野県はGW期間中、善光寺(長野市)の御開帳で前年比約1.8倍の観光客でにぎわった。
しかし、隣の山梨県では、県内のインターチェンジを乗り降りする車の台数が
前年同期比3%減った。「ここは通過点に過ぎず、割引効果はない」(県北東部の観光施設)
との嘆きも聞こえる。(>>2-以降に続くです)

http://mainichi.jp/life/money/news/20090614k0000m020114000c.html


スレッド関連情報

【元スレッド】
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【関連リンク】
Yahoo!ニュース 【 <高速道料金>「千円効果」さっぱり、負け組も
Yahoo!ニュース 【 <高速道料金>「千円効果」さっぱり、近場の観光地素通り
Yahoo!ニュース 【 和歌山と徳島がタッグ、フェリー利用の乗用車1000円、高速割引に対抗
Yahoo!ニュース 【 「5000円乗り放題」 JR東と7社提携
Yahoo!ニュース 【 夏休み 列車乗り放題 高速道値下げに対抗 JR東・東京湾フェリーなど共通切符





▽以下は2ちゃんねるのダイジェスト 【 抽出レス数 = 80(1001中) 】


2:イカ即売会φ ★ 2009/06/14(日) 13:44:08 ???0
>>1の続きです)
フェリーはさらに深刻だ。広島県と愛媛県を結ぶ呉・松山フェリー(呉市)は5月26日、
6月末で廃業すると発表。4月の利用台数は乗用車が約1640台と昨年同月比で半減し、
トラックは40%減の1760台だった。

JR東日本は5月の鉄道営業収入で、中長距離収入が前年同月比82.6%と、
集計を始めた92年以降で最大の減少率となった。
清野智社長は「国全体でCO2(二酸化炭素)をどう減らすか考える中でいかがなものか。
公益的な交通機関が自信を持ってやっていけるような方法を考えてほしい」
と国土交通省を批判した。全国約2300の事業者が加盟する日本バス協会もGW期間中、
高速バスが渋滞に巻き込まれ定時運行ができなかったなどとして、国交省に改善を要望する。

30:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 13:49:54 Y6pu/AP90
>>2
>フェリーはさらに深刻だ。広島県と愛媛県を結ぶ呉・松山フェリー(呉市)は5月26日、
>6月末で廃業すると発表。4月の利用台数は乗用車が約1640台と昨年同月比で半減し、
>トラックは40%減の1760台だった。

なんでトラックまで減少してるんだよwww



54:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 13:52:28 oyutO/aF0
>>30
高速の渋滞を嫌ってフェリーに流れて来そうなのにな


15: 2009/06/14(日) 13:46:53 E0AxEnba0
何やってもプラスとマイナスあるんだからしょうがねぇじゃん。
万人が喜ぶ政策なんてねぇよ

1000:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 16:23:25 u78o8bVB0
>>15で終わってた


20:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 13:47:54 ev3/UraW0
本当のバカ新聞。

この手の理屈は、
 「自動車があるから年間数万人の死者が出る。自動車を全面禁止にすべき」
こういった空虚な難癖となんら変わらない。

物事にあるプラス面とマイナス面を比較・分析し、投資効果として評価するのが本来の”記事”ってやつだろ。
理系文系とか単純に言いたくないが、本当にこいつらの脳みそは空洞じゃないのかと心配になるよw

193:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:09:42 5B5mF0SyO
そもそも因果関係あるの?
つーかマイナス面ばかり強調せず、プラス面も言うべきだろ。>>20の言う通りだ。


206:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:10:59 fbhEXhJt0
>>193
フェリー会社はおもいっきり流量変化のデータが出てるじゃん


31:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 13:49:59 Cch4ZAz8O
高速道路の"無料化"マイナス面表面化 フェリー会社倒産、JRは減収、素通りされる近場の観光地からは恨み節、財源確保の為の増税、高速道路利用しない国民から不満の声

92:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 13:58:41 J+UxqSUVO
>>1
何でもかんでも文句ばっかりだなマスゴミは…
楽な商売ですね〜

117:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:01:19 GKHHx91m0
>>1
> フェリーや鉄道、長距離バスは利用客が大きく減少。

資源の無い国で大量輸送をやめる。
わざわざ遠出させてエネルギー消費を促す。
温室効果ガス削減は大丈夫か?

121:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:01:41 mF0pzt8a0
>>1
なにをしても文句言うんだな。

140:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:03:59 ry5KN9wj0
JRも土日休日に新幹線乗り放題1000円切符をだしたら
ものすごい客が押し寄せて嬉しい悲鳴になるよw

162:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:05:44 U5YL7908O
>>140
1000円ならただの悲鳴だろww
だけど一律で何かやってくんないかなぁ…。


167:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:06:13 ADBb8jQaO
>>140
それも高速みたいに税金補填すんの?


145:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:04:21 bZgX9Mi4O
高速道路無料化してもフェリー会社はつぶれません。
民主党が補助金をタップリとバラまき、支えるからです。
山奥の寝たきり老人からも、生まれたばかりの赤ちゃんからも、フェリー代を"受益者負担"として強制的に徴収し、産業を支えます。

153:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:05:07 a8ngKur10
>>1
じゃあ民主党の高速道路無料化に反対なんだな?変態は

154:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:05:07 b/UyimsWO
>>1
房総にとられたんなら、取り戻す努力をしろよ
何もせずに客が来るのは当たり前じゃないんだからさ

175:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:07:50 8EMOmeW40
俺地方公務員だけど
お前らちゃんと自民党擁護しろよ
早くしろや
俺のボーナス2,5しかでないのお前らのせいだぞ
1000円高速
エコポイント
自動車減税

麻生さんは神だ。

214:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:11:34 SZSq2vPq0
>>175
1000円高速
エコポイント
自動車減税

これ全部6年後に返済だぞ、消費税15%にするから負担した税金を返せと言ってるんだぞ麻生君は


239:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:15:22 cn2VstP20
>>214
面白いのは今現在、金を使って旅行に行ったり車や家電を買い換えてるのは
安定富裕層なわけだ。安定富裕層は「税金の補助を受けて」自分たちの欲望を
満たしている。

金が無い不安定貧困層はそれどころではない。これはいいよな。

で、何年か後に消費税増税で今の「税金の補助分」を負担するのは
富裕層とか貧困層とか関係なく「消費者全員」だ。

もうわかったろ。自民党の政策はどこまでも貧困層から富裕層への所得移転なわけ。
自民党政権のままだと金持ちは益々金を持ち、貧困はますます貧困になる。


288:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:21:09 Jz6yRFUXO
>>239
安定裕福層からあの手この手を使って金を引き出すから、
こうやって俺らに金と仕事が回ってくるんじゃねーのか?

おまい本質的に馬鹿なんじゃね?



296:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:22:15 cn2VstP20
>>288
貧困層に200万円ほど給付すればそれはそれで仕事が増えると思うけど?


184:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:09:07 RTS7ZMdX0
>>1
客の獲得競争がやや広がっただけだろう
これで駄目なところはいずれ駄目になるんだろうな

197:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:10:12 AHeEKS+o0
>>140 >>162
1,000円はないけど、10,000円ならすでにやってるよ。

246:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:16:13 gUjc7NXp0
>>1
変態新聞が倒産して少しでもそっちに金が回るようにすれば解決

286:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:20:56 QU3voU9S0
素通りに関しては、「降りたら負け」のシステムが原因。
完全無料化すれば小刻みに降りたり乗ったりできるから
観光地さえその気になれば来客数は稼げるはず。

フェリーに関しては、さらなるサービスUPで客を呼ばないと無理だろうね。


295:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:21:57 cqrDyrc9O
>>286
地元民の足だったフェリーを潰しておいてその言いぐさですか?


320:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:24:38 MobVYF5gO
>>295
逆に言えば、地元民にフェリー残すために、全国の皆さんにこれまで通り高い金払って高速に乗り
遠出するなって言いたいの?


303:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:23:35 EOkNRQ5e0
どっちにしろ、フェリー会社は民主党の高速道路無料化でつぶれる運命だったんじゃない?


331:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:26:00 iv7U9d/I0
>>303
乗用車が前年同月比で半減だけど
トラックも40パーセント減だから
千円効果が主因でつぶれたとは思えん


345:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:27:26 qWB8MW/P0
>>331
>トラックも40パーセント減だから
>千円効果が主因でつぶれたとは思えん

大渋滞で潰されてたりして。想定できるから1000円期間は荷を運ばんわな


306:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:23:44 0SkMwxEx0
>>1
フェリー会社といえば聞こえが良いけど、要するに「渡し舟」だろ?

橋が出来れば、無くなるのは当然。

315:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:24:23 1wjilgXa0
>>1
民主党が政権とったら車1台につき5万円の増税して高速無料化したら
もっと赤字が増えて全てのフェリー会社が倒産しちゃいそうですねwwww

318:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:24:35 cn2VstP20
生活にゆとりのある人が「税金の補助を受けて」「格安で」サービスを利用できたり、
車や家電を買い替えたりする政治っておかしいんじゃねえの?

ていう、ごく普通のオレの感想はカルト与党だと真っ向否定なのか?

341:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:26:49 ObbEWKES0
>>318
まず、景気対策、という単語を理解することから始めようぜ。


361:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:29:20 Y/2zCFGyO
>>318 はげ同!!

本当に困っている人を助けるのが先!


393:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:33:34 bKZ/+JrWO
>>318
貧乏人に金を配るより
金持ちの消費を促すために金を使った方が

国のためになるだろうが

貧乏人は死ぬか共産主義の国に行け


342:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:26:49 rOIK733X0
毎日も淘汰され組だから必死w

フェリーは時代遅れでいらん
JRは電車だからマイカー利用者が行楽に普段電車利用するかは不明だからこじつけ
近場の観光地は努力不足


ただそれだけのことなのに

347:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:27:27 v84hn/1k0
>>1
確かミンスは終日無料だったようなWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

351:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:27:46 BnRXbkwZ0
>>1
民主党は「無料にする」とか言ってなかった?

379:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:31:31 RNb7+lp70
>>318
>>361
福祉と経済対策の違いくらい覚えてから書き込んでくれ。

387:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:32:21 yH1K1mZqO
>>1

ミンスになら さらに無料となるので、フェリー他が儲かるといいたいんですか?

388:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:32:21 rf590jCjO
高速道路値下げして




二酸化炭素排出量減らす?

麻生は阿呆だ

394:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:33:43 UIX47Cb80
魅力と努力のない観光地が淘汰されたという話。

>高速割引が導入されて増えたのは、マイカーで遠出して宿泊せずに日帰りする客

ならばそういう客が宿泊したくなるような旅館にする努力をしろっての。

441:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:39:46 ZoJ4cJG1O
>>1
今回の一連の政策は、ETC車載器を普及させ、公務員の天下り団体(会社)に税金を間接的に注ぎ込み、
大企業には“エコカー減税”や“エコポイント”で間接的に税金を投入した“購入促進キャンペーン”を張り、
フェリー会社などの中小企業には速やかに倒産して頂き、マイカー利用を促進して二酸化炭素排出量を増やす目的…だよな?

452:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:41:39 Fxu6L+JiP
>>1 お前が言うな。


あ、ちょっと違ったか。

482:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:46:47 30Q3jm3a0
>>1
まさに麻生倒産だな

GWは毎年ただでさえ激混みなのに、そんな時期にも高速料金を1000円にするという前代未聞の馬鹿政策
目的はETC利権を持つ天下りと特定企業を儲けさせる為とB層だまし

ていうかB層(ネット右翼)は車を持ってないかw
能天気な我が国の首相は「仙台から首都高を抜けて静岡まで行っても1000円」と言っているが、こらもう全く現状を認識しておらず。
              /⌒\
     : 、z=ニ三三/   ::: \
    : ,,{{彡ニ三/  /⌒\::: \
   : }仆ソ'`´ー《   /ヾミi :  \::: \
   :lミ{ u ニ =《_/二: :::lミ| :   \::: |
.   :{ミ| , =、、┃ ,.=-、::::ljハ :      ̄
    :{ ‐=・=-  ‐=・=-:: !3l :
     :`!、u, イ_ _ヘ  u ::l‐' :
     : Y { r=、__ ` j ハ
  _,.∠:::::| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|__
. / : ::::::::::::::|   と て つ も な い 阿 呆  rニ-─`、

ゴールデンウィークが本番を迎え、多くの人々が行楽に出かけている。日頃の疲れを癒そうと、ドライブに出発したのはいいが、高速道路の大渋滞にはまりこみ、かえって疲労を蓄積させてしまっている人も多いのではないか。

休日は高速道路料金の上限が1000円にされたが、多くの国民が休日に集中して高速道路を利用すると、渋滞が激しくなり有害な排気ガス排出量が増加する。

2008年4月にガソリンの暫定税率が廃止された際、自民党は、ガソリン料金が下がると自動車の利用が増加し、有害ガス排出量が増えるとの理由を掲げて、ガソリン税の暫定税率を復活させる大型増税を実行した。

その政府が、今度は休日に限定した高速道路料金引き下げを実施したのだ。その場その場で主張がコロリと変わる。こんな説明をする政府を信用することはできない。

高速道路料金が下がるのは自動車利用者にとっては嬉しいことだが、料金引き下げの恩恵を受けることができるのは、ETCを装備した自動車に限られる。天下り機関への資金拠出を強制する施策は、官僚機構が景気対策に潜り込ませる常とう手段だ。


518:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:53:30 OTJLbhAv0
予算がないからここを観光しよう
予算がないからフェリーに乗ろう
そういう”妥協的休日”がなくなったということ
これからが観光地という看板にあぐらをかいているだけの3流観光地はどんどん潰れる
一時的に赤字になってでも観光客を呼び込むための投資を行った観光地だけが生き残る
そして生き残った観光地は客の囲い込みが簡単になり、すぐに黒字になる


538:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:58:32 eR68O9JL0

>>1
朝鮮人や左巻きの記者に記事を書かせるとツッコミ所満載だなw
これだから日本のマスコミが世界中から失笑される。

新聞社は日本の恥になるから朝鮮人や左巻きには記事を書かせるなよ。

539:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 14:58:46 h3/Nmheo0

>>1
えっ、じゃあ民主党案の高速道路タダが通ってたらJRや私鉄は倒産してたのか?www

554:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 15:01:58 lr/efLB9O
>>1
しょせんはゼロサムゲームだもんなー

660:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 15:22:09 e5AXFZRF0
>>1

この記事には明らかな「ムジュン」があるが・・・突きつけてみるか?

・民主党なら高速料金が無料になると政権批判していたこと

666:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 15:23:12 fm0dm7/b0
>>1
つまり…毎日は、民主が言う高速道路無料化が政策として駄目って事を言いたいのかな?

673:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 15:24:11 RpzKJ1jzP
潰れるフェリー会社と潰れないフェリー会社があるのはどういうこと?
>鉄道利用客がマイカーに流れたことがうかがえる。
これはまだわかるが、
>トラックは40%減の1760台だった。
この休日1000円制度ってトラックも適用だっけ?
なんかよくわからん記事なんだけど。

686:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 15:27:30 3iNV6pIj0
>>1
休日1000円やらなかったら、プラス面すら無くなってた、って話だろ。


696:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 15:28:54 ng83HQ5u0
>>1
で、プラス面は?

699:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 15:30:01 tiOnUthU0

民主案の無料だったらもっと酷かっただろうな

710:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 15:33:21 I8U7iFZC0
>>699
だから、あっさり条件なしの無料のほうが混乱が少ないのよ。
みんながその条件に合わせて集中しなくて済むだろ。
心にゆとりを持たせる政策は環境にも優しくなるということに気づきなさいよwよ。


740:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 15:37:57 46y/sLa90
>>1
変態さん、お前らの書くことなんて今更誰が信用するのさw

747:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 15:39:38 HsTk+NVwO
ところで国(自民党)は
高速道路1,000円のツケをNEXCO各社にいくら払うの?
NEXCO各社に払った金は国民に大増税としてあとで
のしかかってくるから今からその金額と支払い期限
について知りたいんだけど
さっさと高速道路1,000円による国民負担のレベル
を教えて阿呆総理!

756:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 15:40:55 ry5KN9wj0
山梨は恨み節を吐く前にもっと観光開発に力を入れるべきだと思うな。
正直、何があるのかもよくしらないし、有名な寺社仏閣も思い出せないし
富士山が裏から見られる以上のものはないんじゃ?

774:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 15:45:12 YnFRWsrZ0
>>756
武田信玄、ぶどう狩り、信玄餅、ほうとう、徳富蘇峰、三島由紀夫っていう観光資源はあるんだがw
あとスワンボートw


772:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 15:44:59 g/k1kGI20
フェリーは海上レストランにでも改装した方がいいんじゃね?
お台場あたりも含め数カ所に停泊しながら客集めれば結構利用者
集められると思うんだが。

847:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 15:58:16 Uq4NgLnA0
兵庫からネズミランドへ行くという5人連れぐらいの家族がTVで取り上げられてたけど、
車中2泊、ネズミ1泊だと。高速無料、途中下車有りならこんな酷い強行軍しなくても済んだのに
子供がかわいそうだったよ

855:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 15:59:41 PKIyw/zE0
JRで不思議なのは、帰省ラッシュの自由席車両で
座ってる人も座席がなくて立ってる人も何故か同一料金。

877:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 16:04:13 lIbeTL2S0
>>1   高速は無料にすべきだろ。
     フェリーは元々高すぎ。

     イカ即売会って激しく偏りのある記事ばっかりだな


    

890:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 16:06:15 pMm4A9WO0
高速1000円に対抗すべく、フェリー会社(多分 南海フェリー)が
徳島和歌山間のフェリー代を1000円にするってのをやるそうな。
徳島や和歌山の旅館やホテルで宿泊するってのが条件で、
同乗者がいる場合はその分の乗船料が必要なのだが


915:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 16:09:47 UYBBbMyl0
>>890
徳島和歌山なんて陸路だとぐるーっとものすごく遠回りな感じなのに
フェリーをやめて高速が使われてるの?橋+他で二千円はかかるだろうし


969:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 16:18:35 pMm4A9WO0
>>915
和歌山→徳島はよくわからんが
徳島→和歌山間のフェリー利用者ってのは
和歌山が目的地なやつばかりでなく大阪行くやつも多いと思う

高速1000円やりだしてフェリーの利用者は減ったみたいなんで
この区間も影響は大きかったのだろう



891:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 16:06:24 CmZknaHu0
>>1
じゃあ、無料化したらもっとひどいことになるじゃんか。

904:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 16:08:19 eCDRDMWa0
民主党の高速無料化は税金を投入して行うわけだから、
税金つかって民間企業を潰すことになるわけか。
これじゃとても民主党には投票できない。残念だけど
しかたがないから次の選挙は幸福実現党にしとくわ。

940:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 16:13:54 lIbeTL2S0
>>904
無料にした方が効果あるのに
隠してたクソ自民に投票するよりかは

民主に入れるのが国民的な考え。

道路族は別だがな。あなたそっちの臭いがプンプンしますよw






947:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 16:15:38 y8UF8Bqc0
>>940
財源どうするの?

赤字補填するとかのレベルじゃなくて、高速道路全部の保守運用費用税金豆乳するの?


934:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 16:13:12 lYJ4Vwp/0
>>1
じゃぁ民主党の主張する「高速道路無料化」はマイナスどころか売国政策だね♪

938:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 16:13:46 SJ/Gvf2c0
高速無料化するなら
高速がまだ来てない、うちの地域まで作ってからにしてください(´Д`)

945:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 16:15:33 Yp5NXj0X0
>>938
なんで21世紀にもなって高速道路出来てないんですか?
東海北陸自動車道とかあきらかに無駄に金を使ったうえにありえない難工事地形を通してる道路もあるのに


964:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 16:18:09 N6+gvZp90
ETC利権
CO2増加
競合鉄道・フェリー廃止
近郊観光地空洞化
消費増大でガソリン高騰
利権政策の為に血税浪費

ここ数年高速道路を一度も利用したことが無いw

971:名無しさん@十周年 2009/06/14(日) 16:18:44 1LdeMOut0
>>1
競合する交通機関は確かに大変だろうな。
とはいうものの高速バス以外は寡占状態に胡坐をかき過ぎてた気がするしなぁ。

>素通りされる近場の観光地
これから先も素通りされるとしたら、その程度の魅力しかなかったという事で(;´Д`)アキラメマショウ

未分類 | 【2009-06-14(Sun) 18:01:13】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]
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