新掲示板に変更しましたので、
この掲示板は廃止となりました。
コチラから再入場をお願いいたします
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エディ
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ヘルメットのバイザーは、つけないようにしましょう。
転倒時、バイザーがうまく外れたり折れないかぎり、
首の捻挫がひどくなることがあります。
バイザーの分だけ首までの距離が長くなり、首の曲がる角度が大きくなるためです。
ヘッドライトを装着する場合はバイザーがライトの落下防止になりますが、
なるべくならバイザー無しでも落下しないよう工夫しましょう。
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Date: 2007/02/18/23:29:54
[381]
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エディ
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Date: 2007/02/19/20:05:25
[383]
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エディ
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Date: 2007/03/03/00:10:24
[403]
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エディ
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Ｃちゃんによると、車に乗っていると、前から走ってくるローディが多いのが気になるということです。
つまり、右側通行の自転車が多いということですね。
言うまでも無く、双方に相当な危険が発生します。
そして、ローディの悪い印象が広がっていきます。
こういったローディたちって、ブームで自転車を購入しただけの人たちなんでしょうね。
気の毒な人種だとは思いますが、他人のいない場所で勝手にしんでくれ、と思います。
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Date: 2007/03/04/19:23:57
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C
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右側の歩道を走ってるのですよね〜
歩道を走ってよいのですか？
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Date: 2007/03/04/21:17:33
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エディ
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Ｃちゃん書き込みサンクス(*^^)v
リンク集にＣちゃんのサイトを追加しましたよ！
さて・・・
特別な場合を除き、自転車は車道を走ります。
自転車は車両だからです。
車道は車両のみの道路、
歩道は、歩行者のみの道路。
と分離することによって安全円滑な交通が実現できていますから、
この分離ルールを破ってはいけないのです。
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Date: 2007/03/04/21:35:57
[410]
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エディ
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よく見かける光景なんですが・・・
ステムの前にヘルメットを置いて走っているロードレーサー乗りがいますが、
あれ、一体どんな意味があるのでしょうか？
「ヘルメットは所有しているが、被らない」
これってどういう意味があるんですか？？？
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Date: 2007/04/18/23:38:53
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顔無し。
HOME
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>ステムの前にヘルメットを置いて走っているロードレーサー乗り
頭冷やしてるんじゃないですかねぇ?!
あ、でも寒い時期でも居ますね、窮屈だからかな・・・
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Date: 2007/04/19/07:17:38
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エディ
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Date: 2007/04/11/23:45:59
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エディ
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写真は、スタート直後の場所です。
開拓道路と呼ばれる道です。
よく整備された幅の広い道で、向かって右側には、自転車通行可の歩道が設けられています。
車道と歩道の間には、とても長い距離の花壇となっていて、色鮮やかな道路です。
勾配は、あっても2%程度ですが、年間を通し東よりの風があることが多く、霞ヶ浦へ向かうと、向かい風のことが多い場所です。
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Date: 2007/04/12/00:05:08
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エディ
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この辺りは交通量も少なく、6%前後のアップダウンが続きます。
このあたりに到達するころは、脚も相当に疲労しているので、
気の抜けない大切な区間です。
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Date: 2007/04/12/00:07:46
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エディ
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ここまではずっと山中ですから、牛渡小をすぎて広大な霞ヶ浦が視界に飛び込んでくると、ちょっとした感動を覚えます。
このあたりは、一般的なサイクリングにもよいルートだと思いますよ（＾◇＾）
なつかしい名車、マツダT2000もありました！
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Date: 2007/04/12/00:12:49
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エディ
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そのときのゆとり次第で、往復数を決めています。
勾配は恐らく10〜14％くらいでしょう。
適切なギヤ比で駆け上ったり、ダンシングだったり、重いギヤで脚に負担をかけたり、
さまざまな練習方法ができる坂です。
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Date: 2007/04/12/00:14:44
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エディ
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Date: 2007/04/12/00:16:24
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エディ
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古代人の残した遺跡ですね。
これは約38〜24万年前の第四紀更新世の地層で、かつてここが海底であったことを示しているそうです。
この地層に沿って、１６基の横穴式古墳が確認されている「崎浜横穴古墳群」と呼ばれる史跡で、古墳時代の後期ごろに創られたと考えられているそうです。
古墳時代後期になると、穴薬師古墳のような小規模な古墳が目立つようになったそうで、これも例外ではなく、あまり労力をかけずに造られた墓なんだそうです。
内部は正面のやや高い段に副葬品を配置、左右に棺を安置するのが基本で、正面に棺のみを配置したものや、正面と左右に三つの棺を配置したものなどのバリエーションもあったようです。
このような横穴式古墳は、茨城県の南部では比較的珍しいそうです。
ソース
http://www7.ocn.ne.jp/~htobe/tozaki.html
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Date: 2007/04/12/00:17:47
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エディ
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雨天時は自転車通勤はパス！
筋肉を冷やしたくないからです。
しか〜し！退勤時に豪雨に見舞われたのがすでに何回もあるんですよ。
そのたびにBBのグリスアップをするのは、かなり面倒なので、シールドBBに交換する予定です。
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Date: 2007/04/14/21:52:06
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エディ
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雨のため、自転車通勤できていません。
体がなまってしまいそうな気がします(^_^;)
今朝は雨が降っていなかったので、雪入山を登ってから帰宅し、車で出勤しました。
ところで、シールドBBに交換予定でしたが、
シールドBBとはいえ浸水はあるわけで、
決して防水ってことではないんですよね。
なので、交換はやめました。
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Date: 2007/04/18/22:45:42
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DC750 E-Mail
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Date: 2007/04/17/16:44:08
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エディ
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ここでも、ご自慢の自転車を貼ってくださいよ〜(^O^)
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Date: 2007/04/17/19:42:32
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いいだっち E-Mail
HOME
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桜の画像をプレゼントに、場所は岩瀬の猿田小学校の近くです。(*^_^*)
どこか、桜がきれいな、おすすめの場所を教えてください。<(_ _)>
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Date: 2007/04/04/22:04:04
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C
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はじめまして♪
横レス、失礼します。。
桜、綺麗ですね〜（*^_^*）
そうとう大きな桜の木に見えますが、、
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Date: 2007/04/04/22:28:47
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エディ
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確かに、大きそうな木ですねぇ！
県道64は通りましたか？
ゴルフ場の間を抜ける道で、厳しいアップヒルが続くんですよね(^_^;)
でも、好きなところです(^O^)
桜のお勧めポイントは、やはり、りんりんロードでしょうかね？
ご存知の通り、大きな木はありませんが・・・。
あと、青年の家の手前は、道の両サイドに桜があったような気がします・・・。
良いポイントが見つかればご報告します。
そろそろ筑波山のカタクリ見物も良いかもしれませんね。
時間が出来れば見に行ってきます。
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Date: 2007/04/04/22:39:10
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エディ
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S谷畜産やH松解体ってわかります？開拓道路の。
日が暮れてから訪れてみてください。
ライトアップされた桜が綺麗でしたよ！！
近いのでご家族で観に行ってはいかがでしょうか。
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Date: 2007/04/07/06:13:13
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いいだっち E-Mail
HOME
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はい、H松の長女は知り合いです。関係ないか(^_^;)
今日は午後から家族でポタリングなので、観てきます。
ありがとうございました。m(_ _)m
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Date: 2007/04/07/11:51:10
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エディ
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Cちゃん。
これ、小学校ということなので、やはり、相当の巨木だとわたしも思いますよ。
たまに行く方向なので、機会があれば見てきますよ。
いいだっちさん。
ご家族で同じ趣味をお持ちで、いいですね。
とても、うらやましいですよ（＾◇＾）
今日は、日が落ちてからH松解体へ行ってみます。
近いから、デジカメ持っていこうかな。
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Date: 2007/04/07/16:58:03
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エディ
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残念^_^;
ぜんぜん光が足りませんでした。
現地は、きれいでしたよ！！
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Date: 2007/04/07/19:16:51
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いいだっち E-Mail
HOME
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レス遅れましたm(_ _)m
あの桜は猿田小学校から土浦笠間線に向かって、南側にある陶芸家にある桜です。
枝振りは１０ｍ以上に見えました。
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Date: 2007/04/08/20:01:51
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C
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いいだっちさん
ありがとうございます（*^_^*）
来年はぜひ見に行きたいと思います♪
陶芸家のお家、、って、
窯とかもあるのかしら〜
秋もよい感じなのでしょうね〜（*^_^*）
エディさん
よろしくですっ（*^_^*）
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Date: 2007/04/16/05:33:39
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エディ
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ほいほい(^O^)
じゃあ、秋に紅葉ツーリングしようよCちゃん！
岩瀬〜猿田往復ならOKでしょ！
ttp://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E140.6.33.3N36.21.22.4&MAPG=E140.9.36.6N36.19.54.5&COND=normal&HW=default&FR=default&REST=use
では、そのときにはよろしくですm(__)m
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Date: 2007/04/17/00:14:59
[556]
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C
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Date: 2007/04/17/05:19:16
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エディ
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第13回 霞ヶ浦一周サイクリング大会は、６月１０日です。
続報が入り次第お伝えします。
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Date: 2007/02/19/07:26:46
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エディ
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ICAのすぐれた検車制度である「安全点検簿」の作成は、
この大会では必要ありません。会場での検車のみです。
山間部ルートが無いため、「まずは参加してみよう！」という方々への配慮なのかもしれませんね。
会場で検車があるわけですが、検車に合格しても、
それはICAが「この参加者の自転車は安全である」と判断したという意味ではありません。
最後まで安全に走行できるのか最終判断をするのは、参加者自身です。
事前に、何をどうチェックすればいいのかわからない方は、
自転車を購入したときに添付されてきた取扱説明書を探し出し、読んでください。
説明書に書いてあることの意味が理解できなかったり、調整の仕方がわからないときは、この掲示板に書き込みしてください。
実際の調整作業ができないときは、わたしが飛んでいくわけにはいかないので、迷わず自転車屋さんにご相談を！
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Date: 2007/02/20/22:23:04
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エディ
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Date: 2007/02/20/22:41:34
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KK
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エディさん、こんにちは。
今年、このサイクリング大会に参加しようと思っています。
（のんだくれさん、名前代えたんですね）
一緒に申し込みしませんか？
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Date: 2007/02/27/20:45:07
[400]
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エディ
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書き込みありがとうございます。
わたしは、今のところ、今年は大会参加は見送るつもりです。
が、大会の情報などはこの板で書いていきます。
万一、霞ヶ浦大会へ参加するとしても、
直前まで決定できていないはずなので、
ご一緒に申し込むことは困難だと思います。
せっかくのお誘いなのにハッキリせず申し訳ないです。
念のため、メールいただければスケジュールなどもお送りします。
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Date: 2007/02/27/23:19:33
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エディ
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今年の霞ヶ浦大会は、ゼッケンをつけてはどうかと提言してみたんですが、
ICAでは全く取り扱う気持ちすら無いような印象をうける返信でした。
大会参加者としての自覚を促す行為は、そんな簡単なことから芽生えたりするんですが・・・。
残念です。
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Date: 2007/03/14/21:37:06
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エディ
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4月21日に、JCA会員による霞ヶ浦一周調査試走会があるようです。
15日は、恒例のかすみがうらマラソンのはずなので、
マラソン翌週の21日の時点では、大会コース北部には問題はないでしょうね。
霞ヶ浦東岸の工事跡の点検や、グレーチング盗難などもないのか、などなど・・・。
本番直前のコース調査は６月３日に行ってきて、ここで発表します。
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Date: 2007/03/18/06:42:58
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エディ
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応募用紙は、今週から来週にかけての間に郵送されてくるでしょうね。
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Date: 2007/04/16/07:23:53
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エディ
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レースじゃないですからね(^O^)
あ！
現状のわたしには「参加資格」が無いや。
健康じゃないので(T_T)
やはり不参加かなぁ〜・・・
今月25日の不動峠後に決定します。
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Date: 2007/04/16/22:59:15
[555]
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