(cache) SEVショールーム日記:2009年06月

2009年06月

2009年06月30日

東京：ＳＥＶ　ＲＥＬＡＸ　ＨＯＵＳＥ

ショールーム日記にて何度か登場している
埼玉県深谷市にございますＳＥＶ販売店
ＲＥＬＡＸ様がファミリーでご来店頂きました

今回は、お車お乗換えの為お車でご来店

小さなお子様がいらっしゃいますので
乗り心地重視でＳＥＶを装着頂きました

また、写真左のＲＥＬＡＸ店長・小清水さんは
自然や山などにとても詳しく、
店舗がＳＥＶ空間なので、とてもリラックスできます

そんな店内はスノーボードのバックカントリーや
山登りなど自然と本気で遊ぶ人たちが
集まるお洒落なお店となっております

これから、登山シーズンとなりますので
登山用品が必要な方がいらっしゃいましたら
是非、ＲＥＬＡＸへ行かれてみてはいかがでしょうか

SEV　RELAX　HOUSE

http://relax1997.com/

投稿者：高橋＠スタッフ

sev_sr_tokyo at 20:13｜Perlmalink │TrackBack(0) │clip! │【ご来店】 | --東京店--

札幌：　～あの頃の記憶が今～

昨日、ＮＥＷタイヤの慣らし＆インプレションに
札幌から中山峠→喜茂別→美笛峠→千歳（給油）
→支笏湖→恵庭→札幌と約３００ｋｍほど走ってきました

慣らしとはいえ、せっかくの出動にタダ走るというのは
もったいない

ということで、以前より不快に思っていたフロントフォークの
特に旋回時の段差でのヨレ対策に「スタビライザーって、
マックレーン？？とかであったっけなーー」という手が・・・

ピンと来る方もいらっしゃると思いますが、そんな時代も
あったと過ぎ去った時間を感じる響きにも負けず

フロントフォークのアウターには以前よりＡＬを装着しており、
動きに関しては「当時ってこんなに良かったか・・・？？」と
思うような動きを得ていましたが、新商品”ＡＬ　type・Ｒ”の
特性から剛性を上げる効果をＣＲＭで実感済みでしたので
三叉下部に装着して、出発いたしました

市街地を走って、マンホールの段差などを積極的に踏み
ガシガシフォークを動かしながらその効果をニヤニヤ
しながら峠へ。

ブレーキング時の踏ん張りが強くなり、フロントサスの
イニシャルＵＰ＆リヤショックの減衰をＵＰ！！
剛性が上がりつつも、動きが良くなり、結果走り込む
方向へのセッティングに変更いたしました

そして、コーナー立ち上がりでホークの剛性を実感し、今まで
「いらないなーー」と思っていたステアリングダンパーの
装着を考えるほどフォークがしっかりして、フロントが浮き気味
にも関わらず、タイヤの接地感（インフォメーション）が
上がりました！！

フロント１６インチとこれまた化石なサイズも、コーナー
に対して反対側にチョこっと切って→ペタン（グイーンと
旋回）→コーナー側にチョこっと切って直立・・・

この”チョこっと”のシビアさに今回のＡＬ　type・Ｒは
抜群の効果を発揮！！

※トータルバランスを考えると、三叉付近にＡＬ　type・Ｒを
装着しない方がいいかもしれません・・・・

ですが、限界が上がり車速が上がる＆バイクからの
インフォメーションが分かりやすくなるという事や
これを踏まえて次なるステップ・チューニングを考える
という事がＳＥＶの醍醐味と再確認

最近のマシンでは剛性・限界が高いと思われ、この様な
情報は時代遅れかとも思いますが・・・・

逆に、”その高剛性をさらに・・・”と考えると

肝心なタイヤですが、リヤタイヤを見るからに貧弱なので
一回り太いサイズにしました。
ですが、ヒラヒラ感はそのままにグリップ感は当然良く
立ち上がりのグリップをシートに感じて走る感じは
やはり新品タイヤ（最近のモデル）と実感いたしました！

（バトラックスという響きも、これまた懐かしい・・・）

公道はもちろん、札幌近郊のルートはｒが大きいので
なかなかハングオンという状況はありません

ので
角まで使うという事はないですが、このレベルでもとても楽しく
十分スリリングなバイク＆ロード！！

北海道の夏は特にですが、全国のライダーの皆様！

バイク＋ＳＥＶ、おススメです！！

次回、前後ホイール（タイヤ）に

ＳＥＶホイールtype・Ｒのインプレッションを
ご報告させていただきたいと思います。

恵庭でスガヤを入れたＷＷに遭遇して、やはり
次はチャンバーを・・・

現在リハビリ中につき、ヒラ伝レベルな店長・寺尾＠札幌

sev_sr_sapporo at 18:21｜Perlmalink │clip! │--札幌店-- | 【その他】

2009年06月29日

東京：NEWウエストベルト

６月２０日に発売致しました

ＨＰウエストベルト

みなさまは、お試しいただきましたでしょうか

本日、ショールームでは渡部＠スタッフが体感致しました

まずは、

ＨＰウエストベルトを
付けた状態で体感

ＨＰウエストベルトで
軽々と持てました

そして、

ＨＰウエストベルトを
はずして体感

こちらは、
かなり重そうです

ＨＰウエストベルトは
ＳＥＶダブルチャージ設計のＳＥＶ素材を通気性のある
メッシュタイプのベルトに組み込んだ腰用ベルトです

そして、作用の違う２種類のＳＥＶを使用し
本来のチカラを発揮させます

また、マジックテープ部分全体にも
ＳＥＶ素材が入っておりますので、腰だけではなく
おなか部分までを広範囲にＳＥＶがカバー致します

まだ、

ＨＰウエストベルトを
お試しいただいていないお客様がいらっしゃいましたら
是非、ショールームで体感してください

ＨＰウエストベルト

価格：31,500円(税込)
サイズ：Ｍ：100cm (ウエスト約70～95cm対応)
　　　　Ｌ：110cm (ウエスト約80～105cm対応)
　　　　Ｘ：120cm (ウエスト約90～115cm対応)

投稿者：高橋＠スタッフ

sev_sr_tokyo at 19:52｜Perlmalink │TrackBack(0) │clip! │【お知らせ】 | --東京店--

2009年06月28日

東京：ニューカー

本日はＳＥＶショールーム東京にて初のお車

レクサス　ＲＸ４５０ｈ

がご来店下さいました

実際に見ると迫力満天

まだ街中でも見かける機会の少ない車両です

本日は前に乗られていたお車からのＳＥＶの付け替えで
ご来店下さいました

足廻り系には最近の人気ＳＥＶ製品

ＳＥＶホイール・ＡＬ　タイプＲ

ホイールとブレーキに装着した事で
走る・曲がる・止まるという車の基本をより快適に楽しめる事
間違いないです

エンジン系には
ＳＥＶヘッドバランサー＆ＳＥＶラジエータ
これから夏に向けて、エンジンの熱対策・ケアという点に
効果的な組み合わせです

そして何といってもハイブリッド車におススメなのが
電気系統へのＳＥＶバッテリー

ご覧の通り、ハイブリッド車には
電気的なユニット・配線がたくさん

電気的な負担も大きくなってきます

ＳＥＶはガソリン車やディーゼル車、
ハイブリッド車でも効果を発揮致します

最近エコな話題が多い中、ＳＥＶでエコ＆楽しく
カーライフを快適にされてはいかがですか？

明日も皆様のご来店、お待ち申しております。
s-DSCF2037

投稿者：内海＠スタッフ

sev_sr_tokyo at 19:59｜Perlmalink │TrackBack(0) │clip! │【ご来店】 | --東京店--

札幌：　～本来持つ性能を！！～

本日も札幌は天気が良く

ドライブ日和となり
オープンとともに、そして閉店まで・・・
常にお客様方でにぎわう店内にとても活気のある日と
なりました。

ご来店いただきましたたくさんのお客様へ、
心より御礼申し上げます。

ＳＥＶアイテムのご使用・ご装着のご報告を
お待ちしております。

またのご来店をお願い致します。

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本日ご紹介させていただきますお客様は、以前より
ＳＥＶ自動車用・健康用をご愛用いただいております
アルファロメオ１４７にお乗りのお客様です

昨年より、数々のＳＥＶアイテムをご装着いただいて
おりますこちらのお客様ですが、「アルファロメオ本来の
性能をより引き出す！！」をテーマに次なるＳＥＶ装着の
ご相談をいただきましたので、トータルバランス＋異次元の
ＳＥＶワールドへと・・・・

Ｓブロックをご体感いただく事に！！

Sﾌﾞﾛｯｸ

ご体感へのドライブへお出掛けいただきまして、お戻り後
インプレッションをお伺いすると・・・

　『すごいです！！これがＳブロックなんですね！』

　『足を換えようと考えていたけど、換えない方が・・・』

　『バランスや乗り方を考慮すると、アルファロメオ
　　らしさを残しつつ・・・
　　これがアルファの本来の良さなんだと実感しました！！』

　『ボディの風当たりも全然違う！
　　　　　特に高速での走行安定性が！！』

　『車内の空気にも変化があり、エンジンや車体
　　　　　だけではなく室内空間にも効いてますね！』

　『すごい！！、Ｓブロックって！！！』

などなど・・・たくさんのインプレッションをお話いただき
Ｓブロックならではのお車全体の効果、他のアイテムとの
相乗効果もご実感いただきました

そして、そのままご装着のご用命をいただきました

ご来店・ご装着いただきまして、誠にありがとうございます！！

その後の変化・効果を次回ご来店時にお伺いさせて
いただきたいと思いますので、またのご来店を
お待ちしております！

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ＳＥＶは車が本来持っている特性を、お車に負担を
かけずに、ロスを減らす事で引き出す事が可能です。

ショールーム日記をご覧いただいております皆様にも
是非、ＳＥＶ装着による効果でお客様のお車が持つ
本来の味をお楽しみいただきたいと思います！

皆様のご来店・ご体感をお待ちしております。

店長・寺尾＠札幌

sev_sr_sapporo at 19:17｜Perlmalink │clip! │--札幌店-- | 【ご来店】

2009年06月27日

札幌：　～ＳＥＶご装着進行中！！～

本日はオープン前より沢山のお客様にお越しいただきました

ご装着＆装着後のご報告に！
装着アイテムのご相談に！！
イベントでＳＥＶを知って！！！

駐車場が満車状態になるほどたくさんのお客様にご来店
いただきまして、本当にありがとうございました

自動車用ＳＥＶをご装着いただきましたお客様の
ドライブがより一層快適で楽しいものに、
健康用ＳＥＶをお買い上げいただきましたお客様には
元気で健やかな日々をお送りいただきたいと思います！

皆様のまたのご来店をお待ちいたしております。

ＳＥＶＳＥＶＳＥＶＳＥＶＳＥＶＳＥＶＳＥＶＳＥＶＳＥＶＳＥＶ

本日のショールーム日記・札幌Ｖｅｒですが、たくさんの
お越しいただきましたお客様の中からはエクストレイルに
お乗りのお客様をご紹介させていただきます

前回お越しいただいた際には、新商品ホイール type Ｒを
スタビライザーにご装着いただきました

その後の変化をお伺いさせていただきましたところ、

　『足廻りが、かなり良くなりました！！』

　『帰る時、すぐに違いがわかりました！！』

　『以前乗っていたスポーツカーとまではいきませんが
　　　　　　　　かなり乗り味がスポーティーになりました！！』

と、ＮＥＷアイテムのパワーをご実感いただきました

そして本日は、『スタビライザーの次はブレーキかな！？』と
先日お話しさせていただいておりましたブレーキに
ＡＬ type Ｒをご装着にお越しいただきました

フロント　　　　　　　　　　　　　　　　リア

そして、そして・・・

　『ラジエターＲ－１とフューエルＰ・Ｅの
　　　　　　　　どちらかを追加で装着したいです！』

と、以前ご装着いただきましたＢＩＧパワーのＳＥＶ
効果から「エンジン系にもＳＥＶを！！」ということで、
トータルバランスやエンジン系売上Ｎｏ.１の
ラジエターＲ－１を追加装着いただきました

お帰りの際、しばらくアイドリングしたお車に乗っていただき
軽く空ぶかしを行っていただいたところ、

　『吹け上がりがとっても軽い！！』

と、早速変化をご実感いただきました！！

お帰り際のお客様の表情からもＳＥＶ効果をご体感いただけた
ご様子がはっきりとわかりました

次回ご来店の際にはその後のご感想、エンジン＆
ブレーキの様子・変化を是非ともお伺いさせて
いただきたいと思います

本日はご来店・ご装着、誠にありがとうございました。
またのご来店をお待ちいたしております

津田＠札幌スタッフ

sev_sr_sapporo at 21:26｜Perlmalink │clip! │--札幌店-- | 【ご来店】

東京：本日の№１

本日もたくさんのお客様がご来店下さいまして
ありがとうございます

その中でも

本日の人気№１ＳＥＶ

は…

ＳＥＶＡＬタイプＲ

本日のお客様は足廻りを気にされる方が多く

ＳＥＶ　ＡＬタイプＲをダンパーへ装着し
乗り心地や安定感をＵＰ

ブレーキへの装着で制動力・安全面を強化

皆さまの帰り道でのインプレッションが楽しみです

ちなみに近差で惜しくも本日の２位は…
ＳＥＶホイール　タイプＲ
s-DSCF2005

梅雨明けはまだまだ先ですが、
お車を使う機会が多いと思います

ＳＥＶホイール・ＡＬ　タイプＲで安全＆快適に

雨にも負けずドライブを楽しまれてはいかがですか？

皆様のご来店、スタッフ一同お待ち申し上げております。

投稿者：内海＠スタッフ

sev_sr_tokyo at 20:06｜Perlmalink │TrackBack(0) │clip! │【ご来店】 | --東京店--

2009年06月26日

東京：伝説のポルシェ

本日は、超希少なお車がショールームにご来店くださいました。
その名も「ポルシェ　カレラGTS　９０４/６」
１９６４年式、６台しか生産されなかった本当に希少なお車です。

生産当時は世界中でも敵なしのレーシングカーだったこの車も今ではすっかりクラシックカー

しかしながら、その存在感は現代のレーシングカーにも全く引けをとらないものです

そんな車にもSEV

そのままでも十分快調な車ですが、SEVチューンを施すことでさらに別次元の仕上がりに。これもSEVの「どんな車でも、そのポテンシャルを引き出す」という特性の賜物

SEV装着後の車は、さらに当時のこの車のオーラが蘇ったかのように別物になってしまいました。

現代の車にも十分な効果を発揮するSEVですが、クラシックカーに装着してこそ
その真髄を垣間見たような気がします。

最後は記念に、新旧SEV化ポルシェのツーショットです

投稿者　山口＠スタッフ

sev_sr_tokyo at 19:03｜Perlmalink │TrackBack(0) │clip! │--東京店-- | 【ご来店】

札幌：　～シーズン到来！！～

今日は、快晴であまりの天気の良さ

に思わず
昼休みに（車検取立てにもかかわらず！？）、購入時から
ずーーーと気になっていた愛馬・４００ガンマの
リヤタイヤを新調してしまいました

少し（かなり）くたびれていたタイヤでしたので
これで安心してバリ伝な走りが！！！

タイヤ屋さんからの帰り道・・・・
「やっぱりか・・・・」と、雨男パワー炸裂

通り雨でしたが、つくづく自分の降水確率に
複雑な気分の一日となりました。

そんな複雑な気分とはうらはらに、いよいよバイクシーズン
到来の知らせが

昨年からＳＥＶをお使いいただいております
ハーレー・サイドカーにお乗りのお客様に、今年も
ご来店いただきました

　『足廻りを強化できますか・・・？』

とご来店いただきました。

　『スイングアームを社外品に換えようかと・・・』

とお話しいただきましたので、スイングアームに
ＳＥＶホイールtype・Ｒを装着させていただき、ご試乗へ
お出掛けいただきました

お戻りになられて・・・

　『スイングアームを延長したようなフィーリングに！！』

　『段差でガツンときてたショックが穏やかに！！』

と、とても効果的というご感想をいただきました。

そこで、「車体とサイドカーとの状態にも？？？」
ということで、

車体フロント接合部分

サイドタイヤ付近

サイドカーメイン？フレーム

車体とサイドカーとの接続や形状を考慮しての装着を
させていただきました！！

再度、ご試乗へお出掛けされて・・・・

お戻り後、ご感想をお伺いしたところ

　『サイドカーから来る衝撃が小さく・やわらかくなった！！』

　『スイングアームも更にしなやかに感じる！！』

　『予想以上の効果です！！！』

と、ご装着いただく事に。

ご来店・ご体感・ご装着いただきまして、
誠にありがとうございます。

今年のバイクでのお出掛け・ツーリングをＳＥＶで
「より楽しく・快適に！」をモットーに、ご提案させて
いただきたいと思いますので、更なるリクエストを
お待ちしております。

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新調したタイヤの慣らし＆フィーリングのチェックを
次の休みに行って来たいと思います。
そして、チェック後に

ホイールtype・Ｒを装着して
皆様にその内容をご報告させていただきたいと思います。

すでにバイクユーザーの方はもちろんですが、これから
バイクを始めようかとお思いの方・・・
とっておきな北海道の夏を、バイク＋ＳＥＶで楽しまれてみては
いかがでしょうか？

バイクへのＳＥＶ装着のご相談もお待ちしております

次はステンメッシュ装着予定の店長・寺尾＠札幌

sev_sr_sapporo at 18:55｜Perlmalink │clip! │--札幌店-- | 【ご来店】