中央線快速・各駅停車 Part47

1 ：名無し野電車区：2009/06/10(水) 18:24:59 ID:FrbKEGZ50

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【祝開業】中央線快速・各駅停車 Part46【120周年】
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645 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 13:34:06 ID:TSzfqhdFO

八王子市は保健所政令市に指定されている。
保健所政令市は政令指定都市、中核市に次ぐ大都市制度である。
現在多摩地区で大都市制度を導入しているのは八王子市だけである。
さいたま市、柏市、千葉市、横浜市、川崎市は八王子市と同じく、大都市である。
基本的に首都圏五方面路線では、普通・快速列車でもそれらの大都市の中心ターミナルまで通過運転していて15両で運転していてグリーン車が付いているが、
中央線だけは特快でも立川で通過運転が終わってしまう。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して11両にしてグリーン車一両を連結すべきだろう。
11両にすればグリーン車付けても差し支え無いはずである。
叉、本数は減らして、他の首都圏五方面路線みたいに高速運転すべきだろう。

646 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 14:08:42 ID:qMgR4Ke40

すいません質問です。
満員電車というか人が多めの電車にあまり乗れないのですが（若干パニック障害）
普段中央線は乗らないのですが、用事で吉祥寺から国分寺まで乗ることがあり
この間午後２時ごろに乗った時は、座れはしませんでしたがそこそこ空いていて良かったのですが
昨日午後５時頃に乗った時は超満員状態で朝のラッシュ時のような状態でかなりビックリ・・。
昨日は体の調子が良かったのでなんとか乗ることができましたが。

また来週午後４時頃に吉祥寺→国分寺まで乗るんですが、混み具合はどんな感じなんでしょうか？
逆に新宿行きのほうが空いてますか？

647 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 14:26:54 ID:4+fgBHtm0

>>646
午後４時の吉祥寺→国分寺なら、平日・休日共に
「座れはしないがそこそこ空いて」いると思います。
同時刻の上りも平日なら混んでないと思います。
（土曜日なら結構混むかと思います）

648 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 14:54:04 ID:VdhTf5JzO

>>646
三鷹〜国分寺は特快が来ても乗らずに快速で乗り通す方がいいかも
混雑度合い：快速＜特快

階段の位置により各車両の混雑も違いがあるので
いろいろ比較してみるのも有効かと

個人的な印象ですが、吉祥寺→国分寺方向では一番前が空いている感じかなぁ

649 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 15:06:55 ID:RU28y+220

>>646
はっきりしたことは言えないけど、ラッシュほど混むってことはないと思う。

あと、中央線は運転間隔がバラバラ（だいたい2〜9分）なので、前の電車との間隔が広くなるとどうしても混雑しがち。
吉祥寺基準で16:00頃を見てみると、15:55、15:57、16:01と来た後は16:09と8分空いてしまう。
なのであらかじめ時刻表を調べておいて、なるべく間隔が空かないタイミングを狙って行くとよいと思う。上の例なら15:57か16:01なら比較的空いてると思うよ。

快速乗り通した方がいいってのは>>648に同意。

650 ：649：2009/07/10(金) 15:08:31 ID:RU28y+220

上の時刻は平日ダイヤだって書き忘れたorz

651 ：646：2009/07/10(金) 16:08:32 ID:qMgR4Ke40

>>647 >>648 >>649
皆様ありがとうございます。
結構4時と5時の差は大きいのですね。快速で一番前の車両を狙っていきたいと思います。
運転間隔がバラバラというのは気付きませんでした！今度は時刻表もちゃんと持っていきます。
なんとか行けそうな気がしてきました。ありがとうございました。

652 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 17:06:04 ID:TyW1KA9b0

三鷹市の従軍慰安婦展を中止に追い込むOFF
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1246887347/l50

【三鷹市】中学生のための慰安婦展【ﾏｼﾞｷﾁ】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1246897170/l50

653 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 17:15:39 ID:UMVPWd5z0

>>651
青梅行きは本数が少なく、青梅線利用者も乗っているのでほかと比べて若干込む
その時間帯にその区間を毎日乗ってたけど、1番前の車両なら座れるほどすいてる

654 ：名無し野電車区[] ：2009/07/10(金) 20:27:48 ID:CLiXQRhe0

中央本線の2001〜2008年度の各駅の乗車人員の推移をまとめてみました。
興味があったら見て下さい。

http://homepage2.nifty.com/jinko14/2008chuousen.pdf

それから、三鷹〜立川の上り線を含めた完全高架化の完成がいつ頃なのか
ご存知でしたら教えて下さい。
やはり武蔵野の街並みは、高架から見ると、
また一段といいですね！！
by 松本シティーボーイ

655 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/07/10(金) 22:47:01 ID:wCbJNB0b0

松本って横浜駅西口の近くのバス停？

656 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 22:53:52 ID:FPDl5ewe0

>>654
つられねーよ
アドレス見ればわかるぞ chousenて・・・どうせ朝鮮の人口とかだろ

657 ：織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA ：2009/07/10(金) 22:58:50 ID:wCbJNB0b0

中央線の高架から朝鮮大学が見えるかな。
無理か。

658 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 23:22:35 ID:y3v5Bhdy0

新宿から乗った2020H・3号車(M'56)の車内に虫が集（たか）ってた
夏だな…

659 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 23:34:18 ID:vfB2pMGh0

>>658
大月から連れ帰ってきたかと思われ。

660 ：名無し野電車区：2009/07/10(金) 23:57:15 ID:GSZYT9TXO

中央線沿線で一番住みたいと思うのは西荻かな

661 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 01:12:10 ID:v40z4tdlO

客観的にも主観的にも吉祥寺だろ

662 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 01:42:15 ID:N+fZkdDa0

>>656
chousen ではなく、chuousen（チュウオウセン）じゃないか。眼科へ行ってこいよ。

>>654
三鷹〜国分寺は今年の秋、国分寺〜立川は来年以降かと。

663 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 01:57:08 ID:N+fZkdDa0

四季彩は老朽化のため廃車し、北長野にて解体処分された後で富士急に譲渡されて
再組み立て後に富士急で営業運転するって事でＯＫでつか？

664 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 02:01:15 ID:ed4v8Ak60

土曜夕方の下り快速、三鷹で特急と快速に抜かれたけど、
抜くほうの快速が遅れてたために抜かれ側はｽｹﾞｰ待たされすぎて抜く側へ。
抜く側の快速の通路(リクライニング座席より低い通路)に大量の立ち客…っていう
三鷹〜立川間としては珍しいシーンを見たわ。

今日もこのパターンあるかもね。

665 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 02:04:01 ID:ed4v8Ak60

×　抜かれ側は
　　　↓
○　抜かれ側の客は

666 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 02:09:29 ID:u5E7To4B0

Japanese OK

667 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 02:42:33 ID:/J2BrnPw0

>>660
>>661

吉祥寺のやや三鷹寄りに住んで30年だが、土日の人混みがなあ…。
西荻のほうが気が楽だろうな、と思う。

668 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 05:59:21 ID:IpY1mfdy0

立川にか住んだことの無い俺が立川Ｎｏ１とか言ってみますよ

669 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 06:42:53 ID:YxWJIn3r0

御茶ノ水が一番

670 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 07:43:52 ID:UihaRyY20

そういえば前立川以西の中央線（高尾まで）と青梅線（青梅まで）の利用者数比が
６：４とかいってたが、
２００８年ベースでは５：４まで詰め寄られてた。

671 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 08:11:26 ID:iRdlc4wVO

久しぶりにＥＬＦ井田が絶好調

672 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 08:50:10 ID:PweCkRO3O

村上ベーカリー

673 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 08:52:54 ID:FPjBtjvqO

八王子市は保健所政令市に指定されている。
保健所政令市は政令指定都市、中核市に次ぐ大都市制度である。
現在多摩地区で大都市制度を導入しているのは八王子市だけである。
さいたま市、柏市、千葉市、横浜市、川崎市は八王子市と同じく、大都市である。
基本的に首都圏五方面路線では、普通・快速列車でもそれらの大都市の中心ターミナルまで通過運転していて15両で運転していてグリーン車が付いているが、
中央線だけは特快でも立川で通過運転が終わってしまう。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して11両にしてグリーン車一両を連結すべきだろう。
11両にすればグリーン車付けても差し支え無いはずである。
叉、本数は減らして、他の首都圏五方面路線みたいに高速運転すべきだろう。

674 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 10:22:03 ID:uvnycML/0

連結してる電車としてないのどう違うんですか？

４、６両目あたりの

675 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 11:06:29 ID:EZrKovFL0

7/6(月)のトレインチャンネル

順番→ね
ぼくのなつやすみ４　ＵＣＣ　天気予報　マック　ＥＶＥクイック　サッポロ　ＩＰＡ　ソニー　スポーツニュース　ナビタイム　劇団四季　潤工社　ヤフー
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知ってる？サイエンス　ＡＮＡ　明るい選挙　パナソニック　明治　東京シティ競馬　朝日生命　ぼくのなつやすみ４

676 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 11:07:49 ID:EZrKovFL0

中央線を日常的に20分以上乗る人いないかな？
トレインチャンネルの順番を毎週レポしてほしいな・・・

677 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 11:34:11 ID:qE/utIPE0

日常的に一時間以上乗るけどほとんど寝てるからry

678 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 11:57:48 ID:5Fm9g/QQ0

通勤片道1時間。寝ずにはいられない。

679 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 14:30:51 ID:/QLLAwh/O

>>675
JR系とかニュースを除くと27番組。
広告費が2週間で800万だったかな？
１ヶ月で約4億4000万の収入ってことか。
新型車両導入なんてあっという間に元が取れると。

さすが腐れクズJR、金の搾取に関しては上手いとしかいいよぅがない。

680 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 15:16:15 ID:skwyEBlp0

>>679
そのおかげで最新の電車に低料金で乗れるんだからいいじゃないか。

まぁ間接的に広告料はユーザーが払ってるようなもんだけどな。

681 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 15:28:25 ID:d38Gl2vJO

>>674
どこに住んでるのかわからないし
河口湖や高麗川は時間的にキツイかもしれないので

明日の朝７〜８時に新宿駅に行って
ホリデー快速おくたま・あきがわ号
(奥多摩・武蔵五日市行)に乗ることをオススメする

682 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 17:10:24 ID:oxi8TMizO

中央線が２週間で８００万円って安いな

テレビＣＭよりよっぽど効果あるだろ

683 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 17:21:30 ID:hoSauHSe0

車体広告となると千万単位か。
サマーランドは目立たないけど、福井県のは結構目立つな。

684 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 17:27:38 ID:L3xM/S7LO

>>670
９進法に変更になったのか？

685 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 20:51:47 ID:FSM7RMHC0

トタT15編成って改造・改番したんだね
10号車運転席側の車番シールが
クハE23-15になっている

686 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 21:15:14 ID:tEfHgGzj0

>>685
E231では当たり前

687 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 22:47:08 ID:IpY1mfdy0

都議会選挙、鉄道とかの都市インフラなど、心に響く政策訴える政党も候補も全く無かった。

688 ：名無し野電車区：2009/07/11(土) 22:59:11 ID:tNzw/OTZO

>>684
比の表し方に左右足して10にならないといけないなんて決まりはないぞ。

689 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 01:59:15 ID:v9bTaHZL0

でも6:4と5:4って表現は不通一緒に使わないよね。
3:2と5:4か、6:4と5.55...:4.44...だと思う。

690 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 02:32:37 ID:TO9s+TbWO

高尾側が60％→55.5555････％
青梅側が40％→44.4444･････％
になったって事がわかれば十分かと

691 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 09:18:11 ID:m9guwKNbO

ただその比率は、国立以東から、西立川以西への直通旅客の比率じゃないんだよね
日野以西、南武線、立川駅からの利用は増えているが、直通旅客はあまり増えていないんだよ。
結局、それがダイヤにでているわけで

692 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 09:33:06 ID:k/QkvfY10

特別快速類と高尾、青梅直通よりも豊田、立川止まりのほうが混まないね

693 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 09:40:00 ID:0IJcfO350

実際青梅直通は休日昼間でも混みすぎる

694 ：名無し野電車区：2009/07/12(日) 10:22:08 ID:DQ2r41KA0

>>674
１０両と６＋４両のこと？
６＋４は途中で行き先を分割できる利点がある。青梅＆五日市とか五日市＆高麗川とかホリ快とか。
あと、青梅線や五日市線で６両とか４両という短い編成での運用をするため。ホームが短いし。
車両の構成も違う。１０両にはサハが含まれるが、分割にはサハが居ない。

>>685
東京方はクハＥ２３３、高尾方はクハＥ２３２なのはデフォだが。ＴにしろＨにしろ。
なお、Ｈの中間運転台同士は５００番台