ツーリングの妄想・・・
例えば・・・
ヨリキさんから画像拝借♪でもこの写真の影響が大きいかも（＾＾
↑（￣∇￣；）く〜がさん、飛ばし過ぎですよ〜（爆）
あくまでそこそこのペースで（＾＾
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バイクネタ
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５０年以上前のバイクに・・・
クラブマンレーサー御用達、ゴルディの頼もしき伝説。
※ある自動車博物館の記事の抜粋ゴールドスターは、クラブマンレースのマシンとしての運命を授けられた栄光のマシンであった。 BSAは、バーミンガムスモールアームズ社という銃器の製造会社の頭文字をとった名前である。そのBSAのひとつの部門としてオートバイが製作されていた。 最初のモデルは1915年に生まれた3.5HPのチェーンカムドライブ4サイクル単気筒マシンであった。1937年、新しいOHVシングルモデル「エンパイアスター500」がブルックランズサーキットで1周ラップ107.57マイル、レース平均102.27マイルの記録を出し、ゴールドスター賞を獲得する。この賞を記念して、M24/500ccのゴールドスターモデルが発売されることとなった。1938年のことである。 その後、BSAゴールドスターは改良が重ねられるが、その頂点は1949年頃から'56年までの、クラブマンレースの最高峰、マン島TTレースのクラブマンクラスでの活躍である。この間の350クラスでは全戦1位の座を8年連続、500クラスでも'53年〜'56の4年間、連続1位を勝ち取る。というのも、この時代、350/500クラスのゴルディは、クラブマンクラス出場車のなんと90%以上を占めていたというから無理からぬ話でもある。それだけ愛用されていたバイクであったといえるだろう。
６年程前のある朝・・・・
当時はＸＲ６００モタードに乗ってました。結構色々といじっていたし、
ＣＲＦ４５０とかにも付いて行けるパワーもありました。
こんなバイクでした・・・
ＸＲ６００Ｒモタード Ｓさん
ＸＲ６２８Ｒモタード ムサシ
ＢＳＡゴールドスター Ｓさんのイトコ （初対面）
不安要素１：途中で故障して止まったりしないのかな・・・・(；´〜｀)
不安要素２：ついてこれないだろうなぁ〜・・・(；´〜｀)
不安要素３：これ系のバイク乗りは気難しそうだなぁ・・・(；´〜｀)
そんなわけで・・・
・・・と決めました
待ち合わせ場所で待っていると、バタバタバタ・・・・っと遠くから
シングル２台の覇音が聞こえてきた。
ＢＳＡ乗りの人は気さくでなかなかのナイスガイな人で、昔は知る人ぞ知る
ミュージシャンだそうな・・・
奥の院を超えてＳさんがいきなりスピードアップ！！！！！
↑そう思う性格は昔からｗｗｗ
すかさずスピードアップ！無我夢中で攻め込んでゴマタワーに到着！
でも・・・・
そう思っていたら・・・
かえりは高速でひとっ飛びする事になって、Ｓさん先頭に次にムサシ次にＢＳＡの順番で走った
Ｓさんは長いストレートでいきなり最高速アタックし始めた！負けじと付いていこうとしたが・・・
(当時ＳさんのＸＲはオイルクーラー付きなのでガンガン行けた）
ちょっとちゅうちょした分、Ｓさんは見えなくなっていたが、追いつこうと
フル加速！！！！
ＢＳＡさんサヨ〜ナラ〜・・・・
・・・・・
ＢＳＡの人はちょっと遅れを取るものの、付いてくるではないか！！！
ＸＲは断末魔のような唸り声を上げていた・・・
いつブローしてもおかしくない状況だった・・・・
と風圧と戦いながらそう思った。メーターも１８０に迫ろうとしていた。
見えなくなったのをミラーで確認しようと見たら・・・・
と思った。しかしコーナーが接近していたので抜かれはしなかった・・・
多分抜かれていた事だろう・・・
その後某雑誌によるとＢＳＡゴールドスターのレーサーは、５０年前に最高速２３０ｋｍ/ｈ
の記録を残しているのだとか・・・
ありえるな！と思ったのでしたｗ
その時の衝撃的な出来事がトラウマのように脳裏に焼きついたせいなのか・・・
今、ＨＲＣワークスレーサーの部品を組み込んだＧＢのカフェレーサーを
製作しているのかもしれない・・・
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プチオフ会
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大阪に帰ってました。
そう、西のＸＪＲ乗りのもりこさんです。
おいらのイメージの中ではモリコさんは、吉本のお笑い芸人のイメージがあったんですが・・・
実際イメージとはちがうもんですねぇ〜 （＾＾； 福山雅治似のオトコマエな方した♪
老舗ＸＪＲ乗りのＳ木さんもナカナカ男前やし、チームのＢＯＮさんもダンディ〜なお方
です（＾＾）bおいらもＸＪＲに乗ってイケメン目指すかぁ〜〜！！！
でもこれ以上褒め言葉を並べるとウソ臭く聞こえてしまうのでｺﾞﾎｺﾞﾎｯ（≧д≦;）
とりあえずここまでにｗ
バイク話やいろんな話しをしていつの間にか１１時になったのでここで解散！
とても楽しい一日でしたよ〜！
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今年１年を振り返って・・・
今年龍神で出会った仲間・・・
龍神の主、伝説の魔人さん。
rokkiさん、ロッシさん、ＢＯＮさん、yoshianさん、しなしなさん、お嬢・・・
そして意気投合して自然発生的に出来たライディングチーム、
こんな事や・・・
こんな事もありましたが・・・
大した怪我も無く、本当によかった・・・
ゆるやかな空気の流れるツーリング仲間との目的地は・・・
必ずと言っていいほどうまい物を食べました（・∀・）♪
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ネブクロGET！！！
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最近は唯一のキャンプツアラーになるのが元旦の潮岬ツーリングに
なりそうです。前回はサマー用のネブクロだったので、外気温０℃で
キャンプするには寒すぎ！でした。ほんで寝袋っていっても色々ある
みたいで、−４５℃までOK！(；｀Д´)bってのもあります。
でも(；´Д｀)さすがにそこまで必要ないので、最低使用可能温度
-15℃の物にしました♪こんなやつです！
これでバイクで龍神を爆走出来ない冬は？キャンツーライダーにもなれる♪
もともとＤＦはキャンツー用に作ったはずなのに、ポート拡大、ハイカムや
フライホイール軽量したりと、何がしたいのかわからない仕様になってしまったｗ
仕事が順調に行けば今年も潮岬釣〜リングに行くぞ〜〜〜♪
どなたかツーリングだけでもご一緒しませんか〜？
去年のやつ）↓
（
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