しろくま日記

大学時代の同窓会があり、今年は熊本地区が担当。

行く前から楽しみにしてたのですが急用がたてこんで、同窓会の翌日早朝に帰還ということで出発しました。

数日前から天気予報はあまりうれしくない予想。

曇り空の山陽道　中国道を走り、途中で自宅から連絡。さらに業務が重なり同窓会はパス。
関門海峡で欠席の連絡を幹事さんにしましたが

まだ帰らない(⌒∞⌒)

九州道入って八幡IC降ります。
前回来たときの記憶たどって

とりあえず飯塚のエアクラフトさんまで到着。
小物パーツをいくつか購入し、ZS４０モーターの入荷時期を教えてもらい、G3バッテリーが翌日入るらしい話を聞いてエアクラフトさんの用事は終了。

ここから高速に戻らず、国道を南下し日田までとりあえずとぼとぼ走ります。


田植えの終わった田んぼが見えます。だんだん山に入っていって、遠賀川の源流とかあったり気持ちよさそうなキャンプ場があったり、陶芸の窯元やら蕎麦屋さんに地鶏屋さん、木造の古い倉庫やら煉瓦の倉庫、郵便ポストはまだ昔の物が現役。

このルート、小排気量のオートバイで散策すると非常に楽しそうです。
高速走って通過してしまうのもったいない。

いくつか山超えて、筑後川夜明ダムのへんに出ました。
飯塚から直帰も選択できましたが、とりあえず日田で一泊。

想風恋さんで焼きそばいただき、早寝早起き。５：３０には勝手に目が覚めます。

就寝前に阿蘇の天気予報は前線の影響か北風でしたが、朝チェックすると東風３ｍ。
とりあえず行ってみようか・・・


大観峰　６月３日　７：３０
(ﾉ￣ー￣)ﾉ　視界３０ｍ

南小国のファミマで買ったサンドイッチを食べ、娘がちょっと風邪引いた連絡を受け、帰路に着きました。
昨年晴れの日を使い果たしたのかも。
５月は晴れてましたが、北風でした。

６月３日　１２：３０　自宅にて冷やし中華のお昼。

出発前にエンジンオイルへ４サイクル用ZOILを入れてみました。
行きの王司SAで満タン、九州回って帰路の美東SAで補給しリッター11.5キロ。
１３年乗って８６０００キロ程度の車としたら良いのか悪いのか。過去最高。
２５００NAの４輪駆動ならこんなもんかもしれません。
ZOIL効果は燃費には大差なかったのですが悪化はしてません。回転はスムーズになったような気はします。

２輪の焼き付き防止では定番。