朝日新聞さん、1/4突然、12/22の国交省資料『公共交通の「快適性・安心性評価指標」について』について記事にしているので、、、便乗？

会社	線名	区間	混雑(%)	段差解消 率	車内快適 指標	ホームの 情報の 判り易さ	駅構内の 情報の 判り易さ	駅員への 連絡の しやすさ	車内での 連絡の しやすさ
東武鉄道	伊勢崎	小菅→北千住	143	36.7%	18.8%	64.2%	80.0%	94.3%	24.6%
東武鉄道	東上	北池袋→池袋	140	10.0%	0.0%	100.0%	100.0%	83.3%	5.1%
西武鉄道	池袋	椎名町→池袋	153	46.2%	56.7%	57.5%	84.6%	55.3%	56.7%
西武鉄道	新宿	下落合→高田馬場	157	41.4%	30.4%	60.3%	75.9%	45.0%	28.1%
京成電鉄	押上	曳舟→押上	158	50.0%	59.7%	50.0%	50.0%	66.7%	61.0%
京成電鉄	本線	大神宮下→京成船橋	158	30.0%	59.7%	25.8%	33.3%	50.0%	61.0%
京王電鉄	京王	下高井戸→明大前	169	38.8%	8.0%	0.0%	42.9%	91.9%	63.0%
京王電鉄	井の頭	神泉→渋谷	148	41.2%	44.8%	0.0%	41.2%	100.0%	44.8%
小田急電鉄	小田原	世田谷代田→下北沢	188	84.8%	41.5%	34.3%	33.3%	70.4%	25.8%
東京急行電鉄	東横	祐天寺→中目黒	173	90.5%	22.5%	65.4%	100.0%	88.5%	0.0%
東京急行電鉄	田園都市	池尻大橋→渋谷	195	81.5%	20.0%	29.0%	88.9%	93.5%	13.3%
京浜急行電鉄	本線	戸部→横浜	151	34.7%	60.6%	16.0%	100.0%	54.3%	47.2%
相模鉄道	本線	西横浜→平沼橋	140	38.9%	57.3%	16.1%	22.2%	93.5%	42.7%
東京都交通局	浅草線	押上→本所吾妻橋	114	20.0%	100.0%	88.6%	100.0%	100.0%	96.4%
東京都交通局	三田線	西巣鴨→巣鴨	130	29.6%	100.0%	100.0%	100.0%	100.0%	100.0%
東京都交通局	新宿線	新宿→新宿三丁目	108	14.3%	100.0%	95.7%	100.0%	100.0%	100.0%
東京都交通局	大江戸線	中井→東中野	149	0.0%	100.0%	75.9%	73.7%	100.0%	100.0%
横浜市交通局	１・３号線	阪東橋→伊勢佐木長者町	149	66.7%	100.0%	0.0%	23.3%	100.0%	52.6%
東京メトロ	日比谷線	三ノ輪→入谷	167	9.5%	100.0%	100.0%	100.0%	52.4%	65.5%
東京メトロ	銀座線	赤坂見附→溜池山王	167	0.0%	100.0%	100.0%	100.0%	34.2%	18.4%
東京メトロ	丸ノ内線	新大塚→茗荷谷	156	7.1%	100.0%	100.0%	100.0%	43.9%	82.1%
東京メトロ	東西線	木場→門前仲町	198	21.7%	83.0%	100.0%	100.0%	79.6%	54.5%
東京メトロ	南北線	駒込→本駒込	141	5.3%	100.0%	100.0%	100.0%	100.0%	100.0%
東京メトロ	有楽町線	東池袋→護国寺	176	0.0%	100.0%	100.0%	100.0%	54.0%	23.0%
東京メトロ	千代田線	町屋→西日暮里	186	10.0%	98.4%	100.0%	100.0%	100.0%	17.1%
東京メトロ	半蔵門線	渋谷→表参道	175	21.4%	100.0%	100.0%	100.0%	66.7%	24.0%
ＪＲ東日本	東海道線	川崎→品川	204	12.5%	0.0%	100.0%	100.0%	100.0%	0.0%
ＪＲ東日本	横須賀線	新川崎→品川	189	29.6%	100.0%	79.4%	74.1%	100.0%	100.0%
ＪＲ東日本	総武線快速	新小岩→錦糸町	178	29.6%	100.0%	79.4%	74.1%	100.0%	100.0%
ＪＲ東日本	山手線外回り	上野→御徒町	223	62.1%	75.5%	100.0%	100.0%	100.0%	75.5%
ＪＲ東日本	山手線内回り	代々木→原宿	185	62.1%	75.5%	100.0%	100.0%	100.0%	75.5%
ＪＲ東日本	中央線快速	中野→新宿	218	50.0%	0.0%	100.0%	100.0%	100.0%	0.0%
ＪＲ東日本	青梅線	西立川→立川	179	76.9%	0.0%	18.8%	23.1%	100.0%	0.0%
ＪＲ東日本	中央線緩行	代々木→千駄ヶ谷	90	51.3%	100.0%	100.0%	100.0%	100.0%	100.0%
ＪＲ東日本	総武線緩行	錦糸町→両国	211	51.3%	100.0%	100.0%	100.0%	100.0%	100.0%
ＪＲ東日本	東北線	土呂→大宮	167	58.3%	54.8%	95.8%	91.7%	100.0%	54.8%
ＪＲ東日本	高崎線	宮原→大宮	190	41.7%	54.8%	69.6%	83.3%	100.0%	54.8%
ＪＲ東日本	京浜東北線	上野→御徒町	225	63.0%	100.0%	100.0%	100.0%	100.0%	2.4%
ＪＲ東日本	京浜東北線	大井町→品川	218	63.0%	100.0%	100.0%	100.0%	100.0%	2.4%
ＪＲ東日本	根岸線	新杉田→磯子	196	63.0%	100.0%	100.0%	100.0%	100.0%	2.4%
ＪＲ東日本	常磐線快速	松戸→北千住	190	50.0%	91.4%	70.6%	80.0%	100.0%	91.4%
ＪＲ東日本	常磐線緩行	亀有→綾瀬	200	69.2%	10.0%	35.7%	100.0%	100.0%	10.0%
ＪＲ東日本	南武線	武蔵中原→武蔵小杉	194	32.0%	5.9%	26.1%	28.0%	100.0%	0.0%
ＪＲ東日本	武蔵野線	東浦和→南浦和	199	58.3%	0.0%	100.0%	100.0%	100.0%	0.0%
ＪＲ東日本	横浜線	小机→新横浜	205	72.7%	0.0%	54.5%	54.5%	100.0%	0.0%
ＪＲ東日本	埼京線	池袋→新宿	211	42.1%	0.0%	100.0%	100.0%	100.0%	0.0%
ＪＲ東日本	京葉線	葛西臨海公園→新木場	187	35.3%	0.0%	100.0%	100.0%	100%	0.0%

（※参照リンク）
（※参照リンク）

以上から、首都圏で一番混雑しているのは「京浜東北線」、まったく段差が解消されていないのは「大江戸線，銀座線，有楽町線」、とにかく不快なのは「東上線，東海道線，中央快速，武蔵野線，横浜線，埼京線，京葉線」、難解なのは「１・３号線」、駅員などに連絡しにくいのは「銀座線」だそうです。

＞大江戸線，京葉線って問題少ないように思うのですが、どうやって数値化したんだろ？国交省もヒマそうですな。。。