このバイクはBSAをﾍﾞｰｽとしたｺﾝﾌﾟﾘｰﾄﾊﾞｲｸです。
製作したのはABSAF、ｵﾗﾝﾀﾞに本拠を置くｽﾍﾟｼｬﾘｽﾄです。
ｴﾝｼﾞﾝ形式はなんとOHV！　それでいてOHCのﾊﾞｲｸにひけを取らない走りをします。

このﾊﾞｲｸの存在はｴﾝｼﾞﾝの形式や排気量だけでﾊﾞｲｸの実力が決まる訳では
ない事を示しています。

このﾊﾞｲｸの場合、ｴﾝｼﾞﾝそのものの性能もさる事ながら、ﾌﾚｰﾑがｼｰﾘｰﾌﾚｰﾑだと
言うことがその卓越した性能に貢献していると考えられます。

ｼｰﾘｰﾌﾚｰﾑはﾊﾟｲﾌﾟﾌﾚｰﾑですが、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾋﾟﾎﾟｯﾄとｽｲﾝｸﾞｱｰﾑﾋﾟﾎﾟｯﾄを
１本のﾊﾟｲﾌﾟで１直線につないでおり、構成上、ﾂｲﾝｽﾊﾟｰﾌﾚｰﾑと同じ構造です。
当然、ﾌﾚｰﾑ剛性は高くなります。
その高いﾌﾚｰﾑ剛性とｴﾝｼﾞﾝ出力が上手くﾊﾞﾗﾝｽしてﾊﾞｲｸとしての
高性能化に貢献しているものと考えられます。