【妄想歓迎】 　最適な駅間は?　　｛仮想新駅｝

1 ：全国津々浦々：03/02/20 04:20 ID:Eb+qEkFF

利用者にとって便利な駅間とは､
　　　大都市圏で1.０〜1.２�`
　　　中小都市で１．5�`前後
　だと思うんですけど､すでに建設した駅や設備を変更するのはほとんど不可能｡
そこで､飽くまで妄想ということで､各路線・各都市における駅間や新駅設置を議論してください。

2 ：1：03/02/20 04:24 ID:Eb+qEkFF

自分で　　２ｹﾞﾄｰｰ

3 ：名無しでGO!：03/02/20 12:28 ID:SLzSW87g

3

4 ：名無しでGO!：03/02/21 03:21 ID:4dy4DKKm

甲府　−　竜王　間に1.5�qつﾞつ

　−　西甲府　−　金竹　−

西甲府は湯村温泉への最寄り駅になる･･･けど皆､甲府駅からﾊｽﾞｏｒﾀｸｼｰだろうな･･

5 ：名無しでGO!：03/02/21 19:32 ID:f8QwwXKl

土讃線、善通寺−琴平間に「宮武」　塩入−黒川間に「山内」

6 ：名無しでGO!：03/02/21 19:39 ID:EwG6mpRr

名鉄豊橋〜伊奈間に船町、下地駅の客扱いきぼん

7 ：名無しでGO!：03/02/21 19:52 ID:PyvFOC2+

荻窪 〜 吉祥寺間の駅を2個にすりゃあよかったんに｡
東京都内で１.９ｷﾛも離すな!　

8 ：泉南　兎：03/02/21 20:05 ID:h/Be21Fe

韓国　テグ市の地下鉄の車両は何処の国が製造したのか教えて欲しい。ニュ―ス
画面から見ると、運転系統はシーメンスらしいのですが。

9 ：名無しでGO!：03/02/22 01:57 ID:LM7Zecac

.>>7
−｢西荻窪(新)｣−｢松庵｣−　　　となっていたかな｡
　　　　　　　　　松庵ってｶｺｰｲｸない？

10 ：名無しでGO!：03/02/22 09:31 ID:XAqZOmnl

市街地が線路沿いに細長く延びているのに、駅が1つしかないというような場合、
市街地の端っこ付近に駅を設けたらいいのにと思う。
南下呂駅（高山本線）、東鳥取駅（山陰本線）、南津和野駅（山口線）、きぼーん。

11 ：名無しでGO!：03/02/22 11:38 ID:tJDmpZkm

北越谷〜大袋間に

「南　大　袋」

12 ：名無しでGO!：03/02/22 12:21 ID:CKz8sGdT

>>10
ﾄﾄｰﾘ東側はマジで駅離れすぎ｡津和野も、南側に観光スポットがなかったっけ？
たいていの都市は中心地の近くに人口集まってんのに､三ｷﾛ以上駅が無いなんて勿体ないよね｡

13 ：黄金舎：03/02/22 15:04 ID:TxSMW4SU

桶違反は門真あたりで駅の位置を弄ったね。
降りたこと無いから周りの様子はしらないけど。
あと阪神も。

14 ：名無しでGO!：03/02/23 01:51 ID:20snX834

中央線 茅野と上諏訪の間の普門寺信号所を普門寺駅に昇格させる！
交換がやりやすくなるたﾟろ！ 〔下りが客扱いで上リの通過待ち｡〕

15 ：名無しでGO!：03/02/23 01:53 ID:6mkI/i6Y

総武線と京成のレベル区間はどうだろ？　総武線の１駅間の間にちょうど京成の１駅があるって感じ。ＪＲが長すぎるのか、それとも京成が短すぎるのか。

16 ：名無しでGO!：03/02/23 18:37 ID:OMZjuWVg

茎性が正しい

17 ：(ω･ﾐэ　)Э ◆Hzh76pUaUA ：03/02/24 10:50 ID:KWVOQ2k7

>>5
それはいいな(W
琴平駅から歩いたときは死にそうになったから。

18 ：名無しでGO!：03/02/24 11:20 ID:+PI6pn61

>>7
それ逝ったら大森〜蒲田って３�`駅ないよ。

19 ：名無しでGO!：03/02/25 03:05 ID:obIaCESh

>>18
そこはｋｑが短距離駅間をやっているから､しяはあえて駅を作らないのでは?

景品みちのく腺は大田区の快速！

大田区と言えば､　　　　　　横須賀腺の液をもっと作れ！
なんで西大井だけやﾈﾝ? (品川区だけど)　　と優香なんで西大井やﾈﾝ?

20 ：名無しでGO!：03/02/25 21:54 ID:2jYLCYV6

>横須賀腺の液

黄色味がかかった白い色で､青臭い匂いのする液か？

21 ：名無しでGO!：03/02/27 01:19 ID:uIk65Tg5

>>19
品川･大崎 = 蛇窪(下神明)(大井町線接続) = 西大井 = 東馬込
　= JR西馬込 = 雪谷 = 御嶽山(池上線接続) = 沼部(多摩川線接続) = 新川崎

　　　でどうだろう？ 近すぎるとこもあるが、だいたい1．２�`くらいになる。
しかし、あの区間は、新幹線と併走していて掘り割り区間もあるし、駅を作れる場所はどのくらいあるだろう？

22 ：名無しでGO!：03/02/27 01:28 ID:sAYbQbOf

松戸―金町はかなり長い気がする。武蔵野線ももうちょっと駅増設してもいいのでは？　ただ走ってるのが１０３系だからねぇ。遅くなるの必死だが。

23 ：名無しでGO!：03/02/27 12:07 ID:zAkFTM8t

>>22
常盤線も折角の複々線で人口も多いんだから短い間隔で駅作ればいいのに。
あと、土浦まで直流化しる。地磁気研究には影響ないだろ、あそこまでなら。
車両はもちろん415のほうがいいけども、能率を考えたらｶﾅｰﾘのうpがあるはず。
増･解結作業は半分に減らせるしね。

24 ：名無しでGO!：03/02/27 15:27 ID:ilhfa+gX

　JR東日本の中央線の高尾〜国立間の場合、

地元から要望が出ている新駅
多摩御陵、西豊田、東立川

それ以外で個人的な構想新駅
JR北野、南立川

25 ：名無しでGO!：03/02/27 16:42 ID:G9S0Q5Bn

熊谷―籠原に西熊谷駅の要望もあるらしい。あそこも長すぎるからねぇ。

26 ：名無しでGO!：03/02/27 18:35 ID:eeq6GYor

あと高崎線だと桶川ー北本間のみなみ北本（仮称）。
要望としては北鴻巣と同じぐらい前からあるからねぇ。

27 ：名無しでGO!：03/02/27 20:47 ID:f3y3Kd6S

>>24　　　漏れもそこには激しく構想を立てていた！ (w

　　　　　高多西富八北旭豊日日南立東国
　　　　　尾摩八士王々ヶ田野野立川立立
　　　　　　御王森子野丘　中　川　川
　　　　　　陵子　　　　　央

28 ：名無しでGO!：03/02/28 01:04 ID:qBHkX3A0

戸塚―大船も長げぇ．．．

29 ：27：03/03/01 00:26 ID:Q7jCRToz

　　　　　　ズレたので端を揃えても一度

高多西富八北旭豊日日南立東国
尾摩八士王々ヶ田野野立川立立
　御王森子野丘　中　川　川
　陵子　　　　　央

30 ：名無しでGO!：03/03/01 00:35 ID:Jn/4o9L0

静岡県内の東海道線は何気に85年以降新設の駅が結構多い
片浜、東静岡、安倍川、西焼津、愛野、六合、豊田町

31 ：名無しでGO!：03/03/01 16:11 ID:gREngrJz

横須賀線
横浜−東神奈川−鶴見−新川崎−武蔵小杉−西大井−蛇窪−品川
横浜線
東神奈川−亀住町−大口−馬場−菊名
京浜東北線
桜木町−高島町−横浜−反町公園−東神奈川−浦島−新子安−生麦−鶴見−川崎

32 ：名無しでGO!：03/03/01 17:33 ID:HAGsUbWB

京阪本線
土居〜滝井の間に内環駅

33 ：名無しでGO!：03/03/02 18:42 ID:1mpaAKID

品川〜田町に泉岳寺
品川〜大崎に居木橋

34 ：名無しでGO!：03/03/03 23:13 ID:MNa928z1

>>30
ｼｿﾞｰｶは今度清水と合併して大都市になるから、興津―静岡間を複々線化して
(新)　
静東曲聖(新)中上有西清袖清興　　　†　中之郷は(現)草薙
岡静金一 草 之原東清水師見津　　　‡　快速停車駅は､興津･清水･草薙･静岡
　岡　色 薙 郷　坂水　　潟　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　静鉄があるからいらないか？
そりゃそーと、新市名が静岡市には大反対だ。日本平市か静清市にしる!!

35 ：名無しでGO!：03/03/04 08:12 ID:Jaef2K5m

ＪＲ明石から姫路の駅と駅の間に一駅ずつ

36 ：34：03/03/04 12:12 ID:D1hj4IY/

縦書きはなぜかズレてしまうようだね
　　三文字以上の駅名を再度
(新)東静岡　聖一色　(新)草薙　中之郷　有東坂　西清水　清見潟

37 ：名無しでGO!：03/03/04 12:41 ID:MFaGgsug

名古屋市内のJR駅12駅は少な過ぎ。
共和〜熱田の間に駅１つずつ欲しい。

38 ：名無しでＧＯ！：03/03/04 13:04 ID:slcGVv7p

秋田〜土崎
宇都宮〜雀宮

39 ：名無しでGO!：03/03/06 18:18 ID:lLpE+n7t

東北・高崎は南浦和を造って代わりにさいたま新都心を廃止する。あるいは南浦和は貨物線に造るのもいい。常磐快速は松戸―柏に新松戸、取手―藤代にも１駅設けてもいい。

40 ：名無しでGO!：03/03/06 18:21 ID:53bCzKZV

呉線マンセー

41 ：名無しでGO!：03/03/06 20:10 ID:nI3omSNg

東海道新幹線東京−品川間に
東京フォーラム前駅、数寄屋橋駅、浜松町駅きぼん

42 ：名無しでGO!：03/03/06 20:15 ID:9a8/05fN

東淀川駅は要らない

43 ：名無しでGO!：03/03/06 20:53 ID:RN5W9j5F

□□□□高安霧軽中追御小佐北国上坂上屋更篠川長北豊
□□□□崎榛積井軽分代田久牧分田城山代埴井中野長野
あさま速 ◆――◆―――――――◆――――――◆――
あさま緩 ◆●―◆――――●――◆――――――◆――
通―快―◆――◆○―――○――◆―――○○―◆―○
快―速―◆――◆○―――○――◆―○―○○―◆○○
普―通―◆○○◆○○○○○○○◆○○○○○○◆○○

○＝在来線ホーム
快速列車はあさま追い越し都合上停車駅変動
通勤快速一部列車は更埴・篠ノ井・中軽井沢通過（新幹線車両使用）

44 ：名無しでGO!：03/03/06 21:02 ID:RN5W9j5F

快速電車の豊野行きです。
この電車は、後ろ乗り前降り、ワンマンカーです。
お降りの際は料金またはきっぷを運賃箱にお入れください。
止まって行きます駅をご案内申し上げます。
中軽井沢、佐久平、下丸子、上田、更埴、篠ノ井、川中島、
長野、終点豊野の順に停車いたします。
この電車は次の中軽井沢から先、新信濃追分、南御代田、
信濃小田井には止まりません、ご注意ください。
全車禁煙車です、お煙草はご遠慮ください。
まもなく中軽井沢です、お出口左側です。
危険ですから、お降りになりましたらホームに立ち止まらず
そのままお進み下さい。後続のあさま号が高速で通過します。
電車とホームの間が広くあいています。足元にご注意ください。

45 ：名無しでGO!：03/03/06 23:44 ID:OAoOxk5f

>>40
そりゃ「これ以上新駅を作る必要がない路線」だろ。

46 ：名無しでGO!：03/03/07 11:57 ID:Ev3BuQcP

>>32
ジャンプしたら次の駅にいけるようにするのか？（ｹﾞﾗ

>>42
新幹線駅（予定）につき、廃止できません（ｗ

47 ：名無しでGO!：03/03/09 02:31 ID:NGkUepiH

鉄道事業社のネックは人件費。もっともっと駅を箆山野

48 ：名無しでGO!：03/03/10 08:26 ID:ILHJOo66

西宮北口ー武庫之荘

49 ：34：03/03/10 22:29 ID:OXCwOvNh

agetokoh

50 ：Ｎ・陳 ◆MOMO//BC6c ：03/03/11 00:41 ID:oBxM9oJ3

とりあえず大森〜蒲田に西大森駅を作ってくれ。

51 ：名無しでGO!：03/03/12 12:23 ID:YWUrCDnh

新大阪〜東淀川

52 ：名無しでGO!：03/03/13 08:10 ID:o67tFOri

尼崎ー塚本
塚本ー大阪

53 ：名無しでGO!：03/03/13 12:30 ID:f6pkDK8+

>>41
そういうネタスレが昔あったような・・・。
今もあるのか？

54 ：名無しでGO!：03/03/13 22:28 ID:kaWFO7Px

京王線短すぎ。
性能が大して良くない車両を各停に使っているから特急が遅くなっている。
代田橋、上北沢、芦花公園、柴崎、布田、飛田給、多磨霊園いらん。

55 ：名無しでGO!：03/03/15 15:50 ID:J0Ml1V5m

age

56 ：身延、飯田、小海、大糸：03/03/15 16:41 ID:7Q2KRicf

　旧私鉄だっただけに、駅間距離の短い駅が多い
　　　しかしそれを充分活用していないのは
　　遺憾である。
　　１０９隔駅急行のような運転が理想であるも、
　　それに見合った客数が少ないのも　Дな状態ではある。

57 ：名無しでGO!：03/03/16 20:21 ID:c7LrZas4

丸の内線　新宿ー新宿三丁目に新宿三越前

58 ：名無しでGO!：03/03/16 22:40 ID:n3fSrzPc

>>57
そこよりも短い駅間はあるのかな、ｼﾞｻｰｲ｡
漏れの知る限りでは、かつての西鉄北九州線の黒崎駅前━黒崎車庫前の0.1�qだがあれは路面電車だったしなぁ｡

59 ：富岩線：03/03/16 22:55 ID:5xlNN8Su

　もと私鉄であった
　　富岩線、氷見線専用軌道LRT化で駅数を増やし、
　頻繁運転、静清線のような形にすれば活性化できるかな？
　

60 ：名無しでGO!：03/03/17 00:15 ID:ZGOJ2APJ

>>54
6000系も地下鉄なら高加速なんだが・・・

61 ：名無しでGO!：03/03/18 00:23 ID:FOOBa0X2

厨房消防　　　　

62 ：名無しでGO!：03/03/18 01:18 ID:G84agiLA

>>58
中佐世保−佐世保中央（松浦鉄道）ではないか？
ここは０．２ｋｍ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.10.6.589&el=129.43.26.736&la=1&fi=1&sc=2

63 ：名無しでGO!：03/03/18 01:30 ID:rWsOqw6G

新潟駅周辺はもっと駅を増やしたほうがいいと思う。

白新線と信越本線が分岐する辺りに「沼垂駅」（仮称）
越後線が信濃川を渡る直前に「とやの駅」（仮称）
等。

64 ：名無しでGO!：03/03/18 01:57 ID:G84agiLA

>>60
各停は全て地下鉄直通にして高加速を生かしたほうが
いいと思うんだけど、無理な相談かな。
初台、幡ヶ谷に急行が停車して各停が停車しない矛盾もなくなるし。

65 ：小松島線：03/03/18 02:00 ID:qnO/uNuj

埠頭付近に駅間の短い区間があった
　　ここは駅構内とみなされた　１８０ｍ区間

66 ：名無しでGO!：03/03/18 02:12 ID:LWT4ohfP

JR房総新線
館山−沖ノ島口−洲崎−南房パラダイス−安房一ノ宮−安房白浜−野島崎−乙浜−千倉漁港−千倉

67 ：>>66：03/03/18 22:27 ID:qnO/uNuj

千葉支社だからまともに運行できる？

68 ：名無しでGO!：03/03/18 23:37 ID:x6wRq38O

京浜東北根岸線延伸
大船−弥勒寺−藤沢−高山（湘南モールFILL前）−辻堂−松浪−茅ヶ崎−馬入河原−平塚

69 ：名無しでGO!：03/03/19 00:21 ID:gZr6utDY

京阪本線
京都競馬正門前（淀−中書島）
競馬開催日は急行が停車するが、平日は普通が１時間に１本だけ停車
土居−滝井がいけるならありだろ。

70 ：名無しでGO!：03/03/19 03:20 ID:H5T9T3md

>>66
同志よ!!

71 ：名無しでGO!：03/03/20 13:01 ID:w0mRmSQg

厨房消防　　　　　　

72 ：名無しでGO!：03/03/20 13:11 ID:gfXZstPW

夙川〜岡本間に１つ

73 ：名無しでGO! ◆IDmZisjg42 ：03/03/20 15:11 ID:ZhmsjRaX

>>69
というか数年後にその場所に淀駅が移転するんだが…

74 ：名無しでGO!：03/03/22 04:25 ID:cOAIymRJ

おまえら九州の駅をもっと語れ！

75 ：名無しでGO!：03/03/22 06:07 ID:odXoVPxj

(別府)−(東別府)−高崎山口−(西大分)−春日−(大分)−下郡−(牧)−(高城)

「タカサキ・ヤマグチ」みたいだな。

76 ：名無しでGO!：03/03/22 21:04 ID:2GiSVbMY

>>72
芦屋川

77 ：名無しでGO!：03/03/22 21:05 ID:Os6bRoI9

御免。芦屋川〜岡本でした....

78 ：70：03/03/23 12:53 ID:FQyIEj6Z

　　　須磨曾。同志は>>68でつ｡誤爆ﾀﾞﾀｰﾖ｡
　　　漏れの構想は
平塚−馬入河原−西茅ヶ崎−南湖−茅ヶ崎−松浪−辻堂−西藤沢−ＪＲ鵠沼−藤沢−弥勒寺−新鎌倉−大船

79 ：名無しでGO!：03/03/23 14:20 ID:ACENzESe

懐かしの妄想過去スレ
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10121/1012194564.html

80 ：名無しでGO!：03/03/23 22:08 ID:wciS9XhE

>>75
高崎山は昔から話があるけど進展しないな。
採算が合わないかららしいけど、休日だけの臨時駅でもいいのにな。

81 ：名無しでGO!：03/03/23 22:08 ID:4sASu6Fi

ふーん

82 ：名無しでGO!：03/03/26 01:12 ID:7chn5Tnv

厨房消防　　

83 ：名無しでGO!：03/03/28 16:26 ID:/mvbx4+V

厨房消防　

84 ：名無しでGO!：03/03/30 02:12 ID:gne9f+DX

横浜線ももっと駅が必要。待避線も付けて、あの長い直線を活かした快速と特急の増発キボンヌ。

85 ：名無しでGO!：03/03/31 20:30 ID:9HsmKzL6

AGE

86 ：名無しでGO!：03/03/31 20:49 ID:87W368jd

八千代台−作新台−武石−幕張−海浜幕張−幕張海浜公園−海浜病院−稲毛海岸−幸町ー千葉みなと−千葉→総武本線へ

八千代方面からと総武線と幕張新都心を接続してマリンスタジアムへの交通の便を良くして
さらに京葉線を千葉駅のり入れ可能に
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

87 ：名無しでGO!：03/03/31 20:56 ID:LEwXHz3m

営団有楽町線有楽町〜銀座一丁目間に「交通会館前」