Project-Lichtenthal/Travel Opinion

　 blog管理者MR383様 　まさに その通りで、たぶんキャンセル料・ビザ申請代行費等が絡んで、情報を・・（この件 もし またの機会があれば）。

右記 http://blogs.yahoo.co.jp/shibuyaumare/folder/1761986.html より

>　「モナ・リザ号」をPBがチャーターしたことはすでに下記のHPに「２００８年９月>からギリシャに係留されていて、１１月にPBと２００８−２００９年のチャーター契>約した」とでています。
>　　http://www.portofolden.com/Mona%20Lisa-info.htm
>なおすでに 「モナ・リザ号」は２００９年の５月１日から８月３１日の夏シーズン
>限定でLord Nelson Seereisen社（ドイツ）とチャーター契約をしていますので、・
>　　http://www.nedcruise.info/mona%20lisa.htm
>2008/11/3(月) 午後 9:10[ 傍観者 ]

　ということは、６４回は「モナ・リザ号」には乗れないということ・・？
今後 順調にいって、６４回の帰国が４月下旬以降になりそうなのは、すでに・・。
ギリギリ・・。　　　　　　　　　　　　まさか、クリッパー号を修理して・・・。
　５月初めには、チャーター使用始先であろうドイツに、回航されていなければならないでしょうから・・。　そう、ギリギリを越えている・・。
また、６４回はヨーロッパ方面には向かわないので、途中で船の乗り換えは難しいでしょう。　
そうすると、今の状況では完全に「モナ・リザ号」には６４回乗船不可と・・・。
もう さらに別他の船で予定通りに横浜出航が、社・者 両者にとって・・。
だけど、１,２回様子を診ないと どんな船だか・・。
　個人予想では、大浴場施工事情や社体質から、クリッパー号のような気がしてならない・・・・・。
そうだとして、空調・水質等衛生汚染の改善まで手掛けるのだろうか・・・・・？　

ありがとうございます。
キャンセル料に関してはその解釈において難しい部分があり、
ピースボート＆ジャパングレイスに限らず、
トラブルの原因となっています。
このブログでも近々述べますが、
クルーズへの申し込みをご予定あるいはすでに申し込み済みであれば、
「どの様な場合にかかるのか、かからないのか」について、
ジャパングレイスのウェブサイトに載っている旅行業約款を
お読みいただいた上で、ジャパングレイスへきちんと確認し、
電話や直接でのやり取りならば録音しておくことをお勧めします。


なお、査証代行申請費は、その手続き開始後は
返金の対象になりません。
そのパッケージ・ツアー（今回の場合はピースボート）に
参加しない場合でも、査証自体は有効だからです。

それからLord Nelsonでの「モナ・リサ」による
来年５月の最初のクルーズは、
１日の午後６時にドイツのキールを出港の予定なので、
ピースボートの第64回クルーズでの「全行程使用」は
無理があります。
この件に関してピースボート及びジャパングレイスは、
大至急説明する責任があるでしょう。