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from 20031201
ツアー旅行だったが時刻表はやはり持って行きたかったと思う。http://www.mri-trading.com/ （ショップ・エムリ:送料、消費税込みで2400円）で購入。インドで乗った列車の鉄道時刻表は、最下部に載せてあります。 なお、インド鉄道は時刻表をＰＤＦで公開している。自分でダウンロード可能である。ここから全てのTrain At A Glanceの時刻表部分を取ることが出来る。 ちなみにデリー→バラナシの列車はＮＯ1テーブルだ。 12/1 20:00始発の列車に乗りベラナシへ。 列車番号2392のパトナ（Patna）行き「Magadh Express」と、Patnaの先のバーガルプール（Bhagalpur）まで行く列車番号3468の「Vikram Shila Express」の混成列車だ。 Patnaで「Magadh Express」部分だけが終点となる。ベラナシ近郊のMughalsarai駅に７：25着、Patnaに11：25着、Bhagalpurに16：55着。こういう情報は日本で時刻表を手に入れて判明した。それまでは乗車した駅が、デリー駅かニューデリー駅なのかも分からなかった。利用した駅名は帰国後に時刻表を調べて判明した。 我々が乗ったのは「Vikram Shila Express」のほうだ。同じ列車に乗った女子高の先生方（下方に写真あり）が、「ヴェラナシとコルカタの中間くらいにある終点の「ブｘｘプール（多分：Bhagalpur）まで行く」と言っていたからだ。 下の時刻表テーブル１、59ページ参照 ニューデリー駅の外(2002.12.01) 2002.12.1夜のニューデリー駅 構内は暗い。乗ったのは左に止まっている列車だ。 インド鉄道２等車のトイレ 右の白いノルズから水洗の水が出てステンレス便器の中をきれいにする。 底までの深さが数センチなので、水を流すとき溢れてしまうことを心配してしまうが、水は穏やかに、渦を巻くように流れるので、問題はない。 構造上、男でも大、小とも座って用を足すのだろう。ステンレス便器が右側に1メートル以上の高さまで伸びているが、立って用をたすと白いノズルに掛かってしまうのだ。また、ノズルに小の掛かった形跡はなかったので、座って用をたしているという結論だ。左のコップはおしりと手洗い用。インド人は紙を使わない。多分、おしりが濡れたままパンツを穿くシステムなのであろう。便器はコップの方が前である。コップの上には蛇口がある。指で蛇口の水が出る辺りの出っ張りを押すとしばらく水が出る。指を洗えるしコップに水もたまる。コップの中には長らく洗っていないような汚れが少しあったが、便器はきれいである。 コップが前になるようしゃがむ。 便器周辺(画面下：座って左側）にこぼれている水はおしりを水で洗うためである。旅行中にインド人の利用する複数のトイレに入ったが、全て左側に水がこぼれていた。 コップの水は、「チョン、チョン」と掛けて洗うのが正しいのかナ？と思う。インド人はどこでも皆、きれいに便器を使うようだ。汚したまま逃げる人が少ないのだろう。 旅行中に汚いトイレは見なかったし、トイレにコップを持ち込む人は見なかったので、皆きれいにトイレを使う習慣が社会にあることが想像できる。我々も汚すのは外人と言われないようきれいに使う。しかし、トイレのあと、指の臭いを嗅いでしまったりする。(インドの名誉のため言っておくと、旅行中にトイレ後のほかに物や取っ手に触った後、食事前など最低100回は指を嗅いだが確定的な匂いがしたことは無かった。 ただし有機物系の怪しげな匂いが微かにしたことが2回あった。 日本では公衆トイレに入った後で確定的な匂いがすることが時たまあるので、両国は引分けと感じた。しかし、悪意やマナーの悪さを感じないのはインドだ。） なお、日本人は紙を使う。ガイド誌には使用後の紙は流してはいけないと書いてあったりするがこの車両のトイレは垂れ流しなので、紙を捨てても良い。 トイレの注意書き 駅のトイレは中を見なかったのでどんな状態か不明。 また、日本からのツアーで利用するホテルは洋式トイレであり、水洗である。 しかし紙は硬い。ウオシュレットは無いので、ちとつらい。 参考：インド式トイレ。バケツの水で流す。 ムガールサライ駅近くのチャイ屋だが、２階以上はホテルになっていた。チャイしたときにトイレを借りたら２階のホテル室内に案内された。英語のホテル看板は見なかったのでインド人向けホテルと推測する。（列車内もここも水をこぼしたのは私ではない） ちょっと! イタリア（ベニス）での思い出 (イタリア男はお尻を拭く？） インドの列車内トイレを見て「日本と違うので、大には使えななかったよ」との仲間の言葉を聞いて３０年前にイタリアのベニス駅のトイレに行った時のことを思い出した。そのトイレは入口を入って左側に部屋がある。部屋の左が小の区域であり、コンクリの壁に向かって用事をたす。右側は手前が手洗いエリア、奥が大の区域である。そこは見聞を妨げる扉はなく、しゃがみこむ姿が丸見えである。長さ４メートルの凹型のコンクリがあり、凹の間に水が流れている。適当な隙間を見つけ凹の上に足を乗せしゃがみこむ。当然、用を足している人は前の人のお尻を観察しながら用を足す。 下痢の人が前だったら大変だろうと心配もする。私は誰も居ない時に一番前（流れの川下）に座り用を足していた。 その時列車が到着して私の後に4〜5人しゃがんで用を足し始めた。順番待ちも出来た。 用を足すのが速く、座るや否や出し、たちまち立つ人もいた。そのとき、おかしなことに気が付いた。 川上から流れてくるのはｘｘだけだった。 中には熊のものと思われる、立派なものもあった。昔のことなので、記憶は定かではないが、多分トイレの中に熊はいなかった。 そして紙は流れて来なかった。 私はそれに気がついて、用事を終え立ち上がった後、私の後に立ち上がった3人の行動を監視し、確認した。 2人は用が済んだ後、蛇口でハンカチを丁寧に洗った。（汗をかくはずもない2月に何故ハンカチを、長い時間洗っていたのか疑問(*)を持ったが現在も不明のままだ。） 一人はズボンを穿いて出て行った。 6〜7人のデータなのでイタリアでは国民的に紙でお尻を拭かないと断定ができないが30年前の事実である。 (多分、パンツはズボンが汚れるのを防ぐものなので、ｘｘが付くのは当たり前という考えなのだろう）ちなみに、それ以来人のｘｘをする姿など見たことは無いし、見られたことも無い。そして、今でもお尻を見られるだけだった最前列にしゃがんだことを、後悔している。最後列にすればよかった。このときの旅行写真 (*):口には出せないのだが、以下の考えもある。 日本：鼻をかむ⇒紙、食事中に口を拭く⇒紙、お尻を拭く⇒紙 イタリア：鼻をかむ⇒布、食事中に口を拭く⇒布、お尻を拭く⇒？ 当時もハンカチを丁寧に洗う姿を見て「？」と思ったのだ。 どなたか、イタリア在住していた方などで、このおぞましい想像の「？」は、ありえないという意見を掲示板に出してくれる方はいらしゃいませんか？ 掲示板 なお、私の経験では、昭和20年代は、汲取り式であり新聞紙だった。昭和30年に父の会社の社宅に入ったら水洗だったのでトイペになった。 社宅の掲示板に詰まるので新聞紙はやめましょうと書かれていた。 このころ開店した横浜高島屋のトイレ（当然水洗）でも、最初は一枚一枚が分かれている（Ｂ５サイズ）黒っぽいトイペだった。 しかし一年足らずでロール紙になったと記憶している。多分、紙が無くなり、新聞を流す人が多かったので、長く使えるようにしたのだ。あたりまえだが、ここでも「詰まるので新聞紙はやめましょう」の掲示があった。 昔話では、よく葉っぱとか縄が出てくるので、日本人は昔から拭いていたのであろうと思い何故か安心する。 インドのシステムは我々になじみが薄いが結構、文化的なのかもしれない。 ちなみに、インドの空港内や高級レストランのトイレは、備え付けの紙があるが硬い。一巻きを日本から持って行ったほうが安心だ。 ２等列車内の乗客
前を歩くおじさんは現地の案内人。駅で待っていた。Mughailsaraiからガンガーのガートまで車で20分程度。 大量輸送機関は便利で安いのが本来の姿だ。誰でも自分が可愛いので、自分の仕事を他人に賞賛して欲しいし、自画自賛もしたいので、面倒でつらい仕事はしたくないし仕事の安売りしたくないだろうが、仕事の目的を忘れては駄目だよ。 インドには猪口才で、元気で、逞しい物乞い小僧が大勢いる。１、２等車の列車に乗ってくるような良いとこの子は、日本の子と同じく大人しい。 12/3 列車番号5621 Patna始発のNewDelhi行き「N.E Express」にムガールサライ駅(Mughalsarai)から乗る。 2等列車内で販売していたランチ。 アグラ近郊のトゥンダラ駅（Tundia) 12/3 19：00
時刻表2002.07〜2003.06版 ニューデリー20：00発 列車番号3468の「Vikram Shila Express」にMughalsaraiまで乗った。 列車番号5621 Patna始発のNewDelhi行き「N.E Express」にムガールサライ駅(Mughalsarai)からＴundlaまで乗る。 ２００５年版から、インド鉄道は時刻表をＰＤＦ（上記1テーブルの2006年版）で公開している。ここで全てのTrain At A Glanceの時刻表部分を取ることが出来る。自分で調べる場合はここで。
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