2階建て車両
出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』
2階建て車両（にかいだてしゃりょう）とは、景色またはパンツを見るための車両である。
なお2階建て車両には主に鉄道車両とバス車両が存在するが、ここでは「2階建て車両」と表記した場合、鉄道車両のことを指す。
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[編集] 2階席と1階席
2階建て車両には、文字通り、1階席と2階席が存在する。
2階席は展望がよく景色を見るのには非常に最適な空間である。だが一方で1階席は位置が低いため、景色が非常に見えにくい。路線によっては、景色など全く見えず、コンクリートの壁（防音壁）しか見えないこともある。
「どうせ同じ金を払って座席に座るなら、景色のよい2階席の方がいい」…普通の客ならこのように考えるため、2階建て車両は1階席よりも2階席の方が自然と混雑する。1階席に座っている人の大半は、2階席に座れなかったために仕方なく座っているのである。常識的に考えれば、1階席にはほとんどニーズがないように思われるだろう。
しかし、そんな1階席にも一部に人から強いニーズがある。
1階席の窓からは、見えない女性のスカートの中（パンツ）が「景色」として見えるのである。
一度1階席に座ってみればわかるが、1階席の位置の低さは、乗ったことの無い人が想像する低さよりも遥かに低い。1階席に座る人の目の位置は、ホームの床とほぼ同じ（場合によってはもっと低い）なのである。ホームの近くにスカートの女性がたくさん立っているなかで、そんな低い場所から窓を見れば、スカートの中はほぼ必ず見えるし、ミニスカなら尚更である。
普通、女性のスカートの中を覗く行為は通常なら「のぞき」として間違いなく犯罪行為に該当するが、この場合は「覗き」には該当しない。普段は見えない女性のスカートの中を法に一切触れることなく合法的に見ることができるのである。いや、ここは「窓をのぞいていたらたまたま 見えてしまった」と言っておこう。
このような理由から、2階席は一般の鉄道利用客に、1階席は一部の男性達（性欲が異常に強い人、特殊な性癖を持つ人、女子高生のことが大好きな人）からこよなく愛されている。
また、たまに二階建て車両が全体的にガラガラなのにもかかわらず、なぜか1階席に座っている人がいるが、こういう人はまず女子高生のスカート目当てだと言っていいだろう。
[編集] 2階建て車両の種類
日本で2階建て車両に座るには、一部の例外を除いて、グリーン料金や特急料金などの特別料金が必要となる。
JR在来線では、東海道線や横須賀・総武快速線、宇都宮線、高崎線（湘南新宿ライン）、常磐線などの「グリーン車」が2階建て車両にあたり、750円～950円を払ってグリーン券を買えば座ることができる。ただし、金を払っても満席の場合は座れない（立ち席になる）[2]こともあるので注意が必要である。また、首都圏（JR東日本）では車内でグリーン券を買うと200円余計にぼったくられるので、事前に駅の販売機で購入する必要がある。
また、JR在来線以外では、私鉄を含む一部の特急や新幹線（東北・上越新幹線の2階建て車両、近鉄特急、京阪特急）に2階建て車両が存在する。これらについてもやはり、一つの例外もなく特急券や指定席券、京阪モールのレシートといった追加料金を必要とする。
ただ、特急や新幹線は在来線と違ってホームに停車する回数（停車駅）が少ないうえ、ホームにスカート姿の女子高生が立っていることもほぼゼロなことから、女子高生のスカートの中が見えることなどほぼ完全に無い。このため、一部の特殊な性癖を持つ人々からは忌み嫌われている。
[編集] 1階席を好む人々の乗車時間帯
彼らは女子高生のスカートの中目当てなので、当然、女子高生が駅のホームに並んでいそうな時間帯を狙って乗車する。（※それ以外の時間帯は2階建て車両には乗らない。）
女子高生が通学に電車を使う時間帯は、線区ごとに違うが、基本的に平日は7時～8時過ぎと15時以降なので、1階席目当ての人達はこの時間を狙って乗車する。また、女子高生は部活動で登下校がイレギュラーになることもあるので、1階席愛好者は彼女らの登下校時間をよく研究し、狙った時間に乗車している。一部の1階席愛好者は休日も乗車しているが、これも日曜休日に女子高生らの部活動による登下校があるためである。
[編集] 1階席愛好家の生活
ここで、1階席愛好家でサラリーマンの加藤さん（仮名）の生活を追ってみよう。
加藤さんは埼玉県北部の某市在住で、JRでさいたま新都心（大宮）の会社に勤務する47歳男性サラリーマンだ。
彼は前日に取引先の企業で大きなミスをし、上司にはキツく叱られ、この日はまだ鬱憤が抜けていないところだった。
「昨日は仕事が終わったのが22時と遅く、グリーン車に乗れなかった[3]けど、今日は乗っておくか……」
彼が通勤に使用する路線には、2004年10月頃から2階建てグリーン車が導入されている。それ以降、彼は疲れた時、ストレスが溜まったときグリーン券を購入し、2階建てグリーン車の1階席に乗るのだ。
彼は7時XX分に実家の最寄り駅である某駅のホームに並ぶ。この時間に電車に乗れば、4つ先の駅では○○高校の女子高生がたくさんホームに並んでいるはずだ。
彼は1階席に座る。電車は加藤さんの駅を発車し、やがて県立○○高校の女子高生が並んでいる予定の○○駅へと近づく。
電車が○○駅に侵入する。女子高生の大群が近づいてくる。加藤さんはじっと窓に目を凝らし、速度を落として停車しようとする瞬間……
「見えた!!!!」
加藤さんは女子高生のスカートの中を見ることに成功し、興奮した。
さらに、電車は○○駅に停車すると、窓越し目の前には別の女子高生が数人立っており、1階席の加藤はかなり下からのアングルで可愛い女子高生を眺めることができた。うち一人はパンツ丸見えだが、気づいていない模様。加藤さんはさらに興奮した。
電車は○○駅を発車し、彼の会社のあるさいたま新都心駅へと向かった。
「今日はいい一日になりそうだ……」
午後6時、少し早めに仕事が終わった加藤さんは会社を出て、さいたま新都心駅へと向かう。
「この時間に乗れば、ちょうど××駅では××高校女子ソフトテニス部員の帰宅時間と重なるはずだ。あそこはカワイイ娘が多いことで有名なんだよな……今日も1階席に乗っておくか……」
××駅ではたくさん見えた。次の駅でも××高校女子ソフトテニス部員のスカートの中を見ることができた。
「今日はいい一日だった……明日もいいことありますように……」
こうして加藤さんの一日は終わった。なお翌日は休日だが、彼は明日もグリーン車に乗りに行く予定だ。
横浜市某区在住の鈴木さん（仮名）は、今年で67歳になる年金生活者だ。東京都内で行われる趣味の集いに週二～三回通う、悠々自適の生活をしている。一方、鈴木さんの夜の生活は惨憺たる物であった。齢67にしてなお健康体を誇る彼を妻（65歳）は受け入れてくれないのだ。悶々とした気持ちを抱えながら、鈴木さんは余生を暮らしていた。
そんな彼の生活を変えたのが、1階席グリーン車だ。きっかけは、趣味の集いに参加するため、東京へ向かう際にいつものようにグリーン券を購入してグリーン車に乗ったのだが、2階席がとても混雑していたことだ。鈴木さんは1階席かよ…と残念そうに1階席に座ったが、1階席から見上げるホームの景色は想像外のものであった。そこには大勢の女子中高生が。
おっおおっ、おおう。鈴木さんに新たなる春が訪れた瞬間である。その時から鈴木さんは1階席愛好家となった。
（終）
[編集] その他
- パンツ目当てに1階席に座ることは、法律上は問題ないとはいえ、道徳上何らかの大きな問題があることは確かである。また、スカートの中をカメラで撮影でもしようものなら、さすがに「窓からの景色を撮影していた」と言い訳も通用せず、即お縄となること間違い無しなので注意が必要である。
- 在来線に2階建てグリーン車が登場した当時は、女子高生も無警戒であったことから、本当にスカートの中が丸見え状態であった。しかし、現在は2階建てグリーン車が登場してからある程度経っていることから、女子高生もある程度警戒を覚え、登場当初に比べて若干見えにくくなったことが報告されている。（といっても、今でも無警戒な女性が多いらしい。）
- 東北、北海道など地域によっては、女子高生の間で、スカートの中にジャージやショートパンツ等を穿くことが一般的になっている場合がある（特に寒冷地で多い）。この場合は、
残念ながら当然ながら、下から眺めてもパンツは見えないことになる。しかし、下半身に対して無遠慮な視線を向けることができるという、2階建て車両の機能が損なわれる訳ではないため、それはそれでまた良いものであ……、いやいや、そんな邪な気持ちで景色を眺めるべきではない。断じて。 - 1階席愛好者には批判の声が相次いでいるが、少なくとも植草教授みたいに、手鏡で女子高生のスカートを覗いたり、痴漢してお縄になるよりは幾分かマシである。それでも極めてアレなことには変わりはないが。
[編集] 脚注
- ↑ 帰省か修学旅行を除いて、女子高生が新幹線に、それも制服姿で乗っている姿はほとんど稀であろう。
- ↑ そもそも満席なのに、グリーン券を販売している時点でおかしいのだが。
- ↑ 22時ともなると女子高生もほとんどいないため
