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05/01-12:59--どこ行く連休　期待不安　高速道路

　２日からの大型連休後半は、高速道路の交通量が１年で最も多い時期だが、今年はＥＴＣ（ノンストップ自動料金収受システム）装着車対象の大幅割引で、岡山県内各地で混乱の恐れもある。 　西日本高速道路によると、休日大幅割引スタートから１カ月の交通量は、中国地方の各道路で前年同期比１・３〜１・５倍と軒並み増えた。 　県下サービスエリアも、好調を持続。西日本高速道路サービスホールディングス岡山支店（岡山市）によると、１カ月間の売り上げは、同１・５倍と交通量に比例。日帰り志向からか、弁当や飲料、少量の土産物など、自己消費型が売れ筋という。 　瀬戸中央自動車道では、直近１カ月の休日１日平均は３万５００台、同２・２倍。この伸び率を単純に当てはめれば、大型連休中の１日平均は７万６５００台だが、本州四国連絡高速道路（神戸市）は、１日２万５千〜２万７千台程度で、渋滞も発生しないと予測している。 　与島サービスエリア内の与島プラザ（香川県坂出市）では大型連休中、スタッフを通常の３倍配置し、客数は倍増を見込む。「過去最大の混雑になろうが、読めない部分もある」という。 　対する宇野―高松間のフェリー航路２社は、４月２５日から減便運行。宇高国道フェリー（高松市）は、５月９日まで３便減の３４便、四国フェリー（同）も６便減の３４便とした。