現代自動車の「アバンテＬＰＩハイブリッド」 |
京畿道一山（キョンギド・イルサン）ＫＩＮＴＥＸで２日から１２日まで開かれる０９年ソウルモーターショーで注目を集めている国産モデルがある。 現代（ヒョンデ）自動車の「アバンテＬＰＩハイブリッド」だ。 ７月から販売されるこの車は国内企業が開発した初めてのハイブリッド車。
世界初のハイブリッド車である日本トヨタの「プリウス」が９７年に登場したことを考えると遅い感はあるが、燃料にガソリンではなくＬＰＧを使用するという点で差がある。 この車は世界で初めてＬＰＧを燃料とするハイブリッド車。 バッテリーも日本のハイブリッド車が使用するニッケル水素バッテリーではなくリチウムイオンポリマーバッテリーだ。 このバッテリーは相対的に軽くて小さく、積載空間により多くのものを積める。
ヤン・ウンチョル現代・起亜（ヒョンデ・キア）車研究開発総括本部長は「１３年間にわたり量産型ハイブリッド車の開発にまい進してきた。アバンテＬＰＩハイブリッド車は韓国が世界４大グリーンカー生産国入りするための始発点」と話した。
価格の差はあるが、このモデルは８月に登場する起亜車「フォルテＬＰＩハイブリッド」、トヨタが下半期から国内で販売する「プリウス」、ホンダが来年から販売する「ニューインサイト」と、ハイブリッド車市場で競争することになる。
アバンテＬＰＩハイブリッド車は燃費が１７．２キロ。 他の環境車に比べると低いと感じる。現代車は「ＬＰＧはガソリンより価格が安いため、ガソリン価格基準で換算すると燃費は２９．５キロにのぼる」と説明した。 燃料費の面ではガソリン燃料を使用する「プリウス」や「ニューインサイト」の燃費３０キロとほぼ同じということだ。
現代ハイブリッド車「アバンテＬＰＩ」、日本車以上の競争力（２）