JR草津駅（前編）-2

すっかり廃墟と化した、この住宅街にも駐車禁止のたて看板が！
付近には2台ほど、廃棄されたような車が停まっていました。
　
いったいどんな不届きモノの仕業でしょうか・・・・　
　
住宅の前に捨てられた、ブランコが物悲しいですね。
　

住宅の横に聳えるような、堤防から街並みを眺めてみました。
後ろの高層ビルと、廃墟となった住宅のコントラストが、

なんとも言えませんね・・・・
　

付近には、草津川の歴史を紹介したボードが立てられていました。
かつて、この一帯は大きな宿場町だったようですね。

JR草津駅（前編）-1

大阪から新快速で1時間弱、琵琶湖近くのベットタウンとして
発展する草津の駅前をあるいてきました。
　　

駅からしばらく歩くと、まちづくりセンターがありました。

草津は、「住みやすい町」として、全国でもかなり上位にランキング

していますが、さすがに立派な施設ですね。

　　

しばらく行くと、草津川の堤防沿いに、使われなくなった公営住宅が

立ち並んでいました。かなり大規模な住宅群のようです。
　

ロープが張られ、敷地に入れないようになっていました。

窓も板が打ち付けられ物悲しい雰囲気ですね。

　

巷ではネットカフェ難民が溢れているようですが、

彼らの一時的なシェルターとして、この公共財を活用できれば・・・・

などと柄にもないことを考えてしまいました。

京阪錦駅-4

地域の中心に、「昭和会館」という集会所が建っていました。
一集会所にしてはかなり大規模ですね。 　

職住近接の理想的な環境をいくつか目にすることができました。
この住居は、すぐ隣に床屋が作られています。
　 こちらは、靴屋さん・・・・
公営住宅の中で営利行為を行うという形態のようですが、
どういった契約内容になっているのでしょうか？

まちの外れには、スクラップの工場がありました。

リサイクル運動の一翼を担う、先進的なまちと言えますね。

京阪錦駅-3

様々なタイプの公営住宅があるのですが、個人的に言えば、このタイプの
住宅の造形が非常に好みです。
　　　　

さらに琵琶湖よりのほうへと歩を進めると、団地タイプの住宅が

建っていました。
　

よく見ると、テレビのアンテナが集合タイプではなく、個別に設置されています。
すごい数のアンテナですね。
　　

団地の向かいにある駐車場にはびっしりと、ごみ・産廃処理業者や、

建設業者のトラックが駐車されていました。

京阪錦駅-2

この住宅街にも、クルマがびっしりと路上駐車されています。
手前の軽自動車は、どういうわけかナンバーがありませんね・・・・
　
投棄車両でしょうか！？
　

さらに進むと2軒1組になった、公営住宅が立ち並ぶ一帯に出ました。

滋賀県ではこのタイプの住宅をよく見かけます。
　

まるで小学校かと見紛うように立派な保育所が立っていました。
幼児を安心して預けることができますね。

京阪錦駅-1

淀屋橋から三条、浜大津と乗り継いで1時間半ほど、琵琶湖にほど近い、
「錦」というプレハブ造りの小駅に降り立ちました。
　
駅を出ると線路に寄り添うように建てられた昔ながらの住宅が・・・・
　

住宅の向かいには、民医連の病院が建っていました。
　

さらに進むと、平屋建ての公営住宅が建っていました。

京阪三条駅（前編）-3

公営住宅群の中心には、コミュニティ施設が密集する一帯が。
新しい時代に相応しい、福祉の町といえますね。
　　

浴場までも、行政が運営するとはまさに至れり尽くせりです。
　

1階が店舗、2階～5階が住居の公営住宅が威風堂々と聳えています。

　

大阪でもそうなのですが、1階部分の店舗の大半がシャッターで閉ざされて

いるのは、やはりアメリカ発のグローバル金融危機の影響でしょうか！？