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誤字指摘＆何でも質問板

知りたいこと、困っていること、ご自分の近況、笑える話などあればどうぞ。他人や企業の批判などは受け付けておりません。書き込んだ後、掲示されるまでしばらくタイムラグがあったり、掲示されないこともあります（新聞や雑誌と同じです）が御了承下さい。また、雑誌に引用させていただく場合もありますのでご了承下さい。

岩貞るみこの「ときどき記」 http://blog.drecom.jp/iwasada

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ｔｕｔｙさん 投稿者：国沢投稿日：2009年 4月 4日(土)23時03分23秒

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私は「これで最後です」とか、「これ以上はノーコメントです」みたいな書き逃げを好みません。ロンギするなら徹底的に、です。もちろん投稿ネーム無しとか「通りすがり」も内容にかかわらず１秒も迷わず削除します。

Re:Re ロケット？ミサイル？ 投稿者：tuty 投稿日：2009年 4月 4日(土)21時46分46秒

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けんたんさんへ >使う燃料が液体か固体かによってロケットとミサイルは区別されませんよ。 >ミサイルは軍事用途のものを指して呼び推進装置の別はありません。私はそんなレベルのことを書いたんではありません。液体燃料を使うが為に何日も前から発射台に据え付け、しかもチンタラと燃料を注入せねばなりません。そういうシロモノが「兵器レベル」で役に立つと思われますか？私が書いている意味が分からないのであれば、世の中にある大陸間弾道ミサイルの類がどんな仕組みになっているのかを調べてみてください。そして、それから私が以前書いた内容をもう一度良く読んでみられるのがよろしいかと。そしたら私が何を言いたかったのかよく分かるんじゃないですかね？ちなみに、たぶん「大辞林」には掲載されていないと思いますけど… まあ自動車に興味がある人が「ターボチャージャー」を調べるのに辞書は使わないと思いますけどね！ ※国沢先生、この程度の文章なら掲載許してくださいますか？

http://blogs.yahoo.co.jp/toratora8620931

春の仕事 投稿者：3rdCarはEP82 投稿日：2009年 4月 4日(土)16時14分21秒

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昨日から静岡にいましたが、高速千円で帰ってきたら、愛知県は久しぶりの雨です。しかし、我が家の植物達は喜んでいるようです。桜ほどではないにせよ、この時期にしか見られない様々な種類の花が、咲き誇っていますし、モミジやモッコウバラ、各種アジサイ、ブルーベリー等の落葉性植物は、一気に芽吹いて、春の訪れを喜んでいます。そうそう、この花粉症の季節は、大切な仕事が待っています。それは土づくり。家庭菜園用の庭の畑（猫の額ほどですが）を耕さなくてなりません。生ゴミ処理機で乾燥させ、溜めていた生ゴミを中心に、牛糞堆肥等も混ぜて１ヶ月以上前から土に混ぜ込み、１～２週ごと、時間ある時に耕しています。こうすると良い土が出来るんです。今年は何を作ろうかなぁ。都会では難しいかもしれませんが、完熟野菜や果実を収穫できる心の豊かさ、皆様もいかがですか？と、このサイトでは珍しい話題でした！

マスコミは戦争したいんでしょ？ 投稿者：たけ投稿日：2009年 4月 4日(土)09時49分57秒

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こんにちは。マスコミはミサイルって言いきっちゃって戦争したいばっかりなんでしょ。北朝鮮と日本の関係ってご近所トラブルと同じですな。その程度の低い問題でグダグダやってるからさ。挨拶したとかしないとかのその程度の問題でしょ。北朝鮮＝変わり者のがんこおじさん日本のマスコミ＝ヒステリーのおばさん隣りが挨拶せずに工事してたらうるさいとかほこりが飛んでくるとかで怒鳴り込むと家（笑）工事主も何言われてもへっちゃらって。もう他の国も「多分人工衛星だよな」と分析してる以上、軌道を解析してみるまで人工衛星かミサイルかわからんようですね。国際ルールに従うなら、もう打たせてみるしか分かりようがないという困ったものですね。９９．９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９％くらい兵器的なものは何も積んでいないと思います。そんなの積んでいたら北朝鮮はもうお終いでしょ。そのときは韓国とアメリカとともに独裁政権を打倒して、北朝鮮の人民を開放するまでです。弾道からミサイルだったと各国が同調したときも北朝鮮立場悪くなるだけです。日本も飛んでくるのがミサイルだったときのために「いつでも迎撃してやんからよ！」と準備だけしといてマスコミも「軍事用の可能性がある人工衛星がたいした打ち合わせなく飛んでくるので注意する。」くらいにしといてほっとけばいいのに。お便所落書きなら「人口衛星（笑）」くらいの事です。

上空か！ 投稿者：5622GLI 投稿日：2009年 4月 4日(土)09時43分22秒

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今朝の新聞にテポドン2号（誰が付けた名前か知らないが）の飛行経路がイラストで出てましたが　日本上空を通過するのは高度600kmから1000kmと出ていたので　これはいわゆる　世間では「宇宙」とか「大気圏外」であって　これが事実だとすると・・・。ちなみに飛行機は高度1万フィート（約10km）製作中の宇宙ステーションは350km　スペースシャトルが周回するのが240km　らしい。日本の上空　高度600km時に故障が起こり　ミサイルが（政府の公式発表は「飛翔体」ですが）地球に落下してきた場合　素人考えですが大気圏突入時に消滅してしまうと思うのですが（ガンダムの見過ぎ）。大気圏外に出てしまったミサイルが　大気圏に再突入して敵国を攻撃することが出来るのかなと思えてきたりするわけです。マスコミの報道ですと　テポドン2号が飛行機と同じぐらいの高度で　日本列島　秋田～岩手を横断するように思えてしまう。北朝鮮よりもマスコミの方が本当は怖い　今日この頃。

Re: ロケット？ミサイル？ 投稿者：けんたん 投稿日：2009年 4月 3日(金)22時38分35秒

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> No.6752[元記事へ] tutyさんへのお返事です。ロケット：機体内の火薬・液体燃料などの爆発によって生ずるガスを噴射して、その反動力で物体を推進させる装置。また、その力を利用した飛行物体。大気圏外を飛行することができる。ミサイル：ロケットあるいはジェット推進による飛翔爆弾何れも大辞林から。使う燃料が液体か固体かによってロケットとミサイルは区別されませんよ。ミサイルは軍事用途のものを指して呼び推進装置の別はありません。ロケットは推進装置からくる呼び名です（そういう意味では軍事用ロケットってのもアリでしょうけれど）。マスコミが騒ぎ過ぎ！ってのは私も同意です。まぁ，情報合戦なんでどうしても他社の遅れをとるまいとしてるんだろうなという気はしますが･･･。これで，何事もなかったら「あれだけ大騒ぎしたのはなんだったのか！」というコメンテーターが出てくると予想。「騒いだのはおまえらじゃ！」という突っ込みを用意しつつ･･･。 > 一般的には、ロケットは「液体燃料」、ミサイルは「固体燃料」が多いです。液体燃料だと扱いが大変なのと即応性がありません。逆に固体燃料は古くなったら使えなくなることもあるみたいです。 > そう考えると今回北朝鮮が発射準備をしているものは液体燃料と言うことから「ロケット」と見ることができますが、技術的な問題がありますので一概には言えませんよね。 > > いずれにせよ、日本を狙っているとされているミサイルは射程がもっと短い「ノドン」タイプであり（これも液体燃料らしいですが）、今回のように長射程のミサイルは米国まで飛んでいくことを想定してありますから、確かに訳も分からずピーピー騒ぐのはどうかとも思います。 > > あくまでも、発射が失敗して日本に一部が落下してきたら迎撃するということなので、そう考えると、ミサイルだろうがロケットだろうが、日本国・自衛隊としては同じ対応をとらねばならないのではないでしょうか。

自衛隊頑張れ！ 投稿者：3rdCarはEP82 投稿日：2009年 4月 3日(金)20時31分51秒

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> No.6752[元記事へ] いろいろな議論のポイントがありそうですね。マスコミ報道のあり方、何処を狙ってるか、そもそも迎撃ミサイルで、打上げに失敗したモノを落とせるのかなど、いろいろあるでしょうけれど、そこについては、私は何も言うつもりはありません。（知識もありません）しかし、少なくとも、　①国際社会が自粛するように言っている行為を、　②人様の頭の上を越えていく打ち方で、　③脅し文句を発しつつ、　④強行しようとしているなんて、いかれた国だと思います。問題は、仮に衛星だとしても、万が一にも破片などで影響が出る可能性があるのなら、政府・自衛隊は、あらゆる可能性を想定して、出来ることから、しっかりコツコツ対応しなければなりません。これが出来ていなければ、リスク対応の甘さを問われることになります。自衛隊の皆さま、パソコンを見てる余裕の無い状態とは思いますが、頑張ってください。

やられた～(笑) 投稿者：バゴーン 投稿日：2009年 4月 3日(金)19時43分34秒

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４月１日のトップ記事、思わず真に受けていろんな人に話しちゃいました。子どもの頃、自分の自転車にゼンマイが付けば速く走れると考えていたので、ついに夢が実現したと思い込み、喜びのあまり数人にペラペラと(^^; 明日から狼少年と呼ばれそう(T_T)

メイド・イン・ノースコリア 投稿者：ｋａｎｂｕｔａｎ 投稿日：2009年 4月 3日(金)13時11分0秒

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　５６２２ＧＬＩさんに一票、献上致します。私もマスコミのハシャギ過ぎの感を禁じ得ません。

ロケット？ミサイル？ 投稿者：tuty 投稿日：2009年 4月 3日(金)11時13分51秒

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一般的には、ロケットは「液体燃料」、ミサイルは「固体燃料」が多いです。液体燃料だと扱いが大変なのと即応性がありません。逆に固体燃料は古くなったら使えなくなることもあるみたいです。そう考えると今回北朝鮮が発射準備をしているものは液体燃料と言うことから「ロケット」と見ることができますが、技術的な問題がありますので一概には言えませんよね。いずれにせよ、日本を狙っているとされているミサイルは射程がもっと短い「ノドン」タイプであり（これも液体燃料らしいですが）、今回のように長射程のミサイルは米国まで飛んでいくことを想定してありますから、確かに訳も分からずピーピー騒ぐのはどうかとも思います。あくまでも、発射が失敗して日本に一部が落下してきたら迎撃するということなので、そう考えると、ミサイルだろうがロケットだろうが、日本国・自衛隊としては同じ対応をとらねばならないのではないでしょうか。

http://blogs.yahoo.co.jp/toratora8620931

Re: 無知なマスコミ騒動 投稿者：たけ投稿日：2009年 4月 3日(金)10時11分4秒

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> No.6750[元記事へ] こんにちは。よーわからんですがたしか人工衛星を打ち上げる技術はミサイルに転用可能じゃないんですか。日本は核弾頭さえあればすぐに世界中を滅ぼせる技術があると聞いたような。今やってるのは長距離弾道ミサイルの実験、つまりアメリカくらいの距離を狙えるための実験ってことかな。

Re: 無知なマスコミ騒動 投稿者：5622GLI 投稿日：2009年 4月 2日(木)23時47分22秒

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> No.6748[元記事へ] アオハタさんへのお返事です。昨年種子島宇宙センターの施設案内ツアーに参加して実物のロケットや発射台等見学してきましたから（無料でおすすめです）　ある程度は知っていますが　種子島から撃つのは「ロケット」で　北朝鮮から撃つのは同じものでも「ミサイル」と報道するマスコミのことを書いたわけです。荷物室に人工衛星を乗せるか爆弾や核を乗せるかだけの違いではないのでしょうか。ロケットだと平和なイメージに　ミサイルといえば映画007の悪役のイメージではないでしょうかねぇ。撃つ国が人工衛星だと言い　アメリカの偵察衛星の情報でも荷物室の形から人工衛星だろうと報道されているのに　いまだにミサイル　ミサイルと騒いでいるその意図がわからない。（ロケットは真上に　ミサイルは横に撃つイメージもあるかなぁ） made in 北朝鮮　だからどこに飛ぶのか心配なのかもしれませんが　三重県などは24時間体制で情報収集に努めるとか全市町村に一斉連絡の練習とか　ご苦労なことです。北朝鮮が日本に向けてミサイルを撃つメリットがあるのかどうか　撃つならアメリカ（ハワイあたり）でしょうし。ロケットをミサイルと騒ぐ日本にメリットがあるのかなぁ　と。北朝鮮が人工衛星を打ち上げるんだって　すごいねぇ　という程度で良さそうなのですがただただ世の中を不安にさせているだけだと思っています。

補助金 投稿者：天邪鬼 投稿日：2009年 4月 2日(木)20時13分38秒

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なんか、エコカー以外、買ったらいけないような気がしてきました。燃費の悪い車に乗ってたら、そのうち悪者にされそーです。

Re: 無知なマスコミ騒動 投稿者：アオハタ 投稿日：2009年 4月 2日(木)18時29分29秒

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> No.6734[元記事へ] 5622GLIさんへのお返事です。 >日本も種子島からミサイル撃っていることになってしまうのかな。種子島から発射するのはミサイルでは無いですよ。宇宙開発用のロケットは少しでも燃料をセーブするためにできるだけ赤道に近い位置で、東の方角に発射します。そして、発射台から東の方角には陸地が無いことが条件です。だから、日本では種子島が選ばれたんです。じゃあ、そんな条件には厳しいヨーロッパは？フランスがフランス領ギアナに宇宙センターを作ってそこから発射するんです。そういう事をやらない発射は、本気で宇宙開発をしているとは思われないんですね。それに、初めてのミサイル実験にいきなり爆薬満載では行いませんよね。最初はうまく撃てるか試してから本番ですよね。ちなみに、今までにロケットの打ち上げ失敗の落下で死んだ人が出たという記録ありますよ。中国なんかは何百人も被害にあっています（１回で）。大きく報道しないだけです。まぁ市ヶ谷に配備するのはちょっと違うと思いますが。

自動車雑誌 投稿者：たけ投稿日：2009年 4月 2日(木)14時03分47秒

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こんにちは。師匠の日記の話。自動車雑誌の収支って今は実際収入部分の大半は広告費なんですか？それではＧＯＯやカーセンサーみたいな車情報誌（というか広告）と変わらないんですかね？どんなビジネスモデルかわからんですが読者の購入費からの収入＜広告費となっているなら厳しいですね。評論記事はそりゃ書けなくなりますわ。ちょうちん記事ですか。自動車評論家というよりリポーターや、まあ自動車浸透家に近い存在になりますな。

エコカー100万台 投稿者：ハマ投稿日：2009年 4月 2日(木)12時27分4秒

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直近のペースですと何ヶ月分ぐらいですか？

政府補助金について 投稿者：マック好き 投稿日：2009年 4月 2日(木)07時42分16秒

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ドイツと同じような考え方で出すのなら、車齢高く環境負荷の高い車からの乗り換えが対象になるでしょうね。現行プリウス出して新型購入することをお考えでしたら、補助金は貰えないんじゃないでしょうか？

４月１日ですよ～！ 投稿者：ｋａｎｂｕｔａｎ 投稿日：2009年 4月 1日(水)18時27分37秒

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　皆さ～ん　今日は４月１日ですよ～。それも全国的にで～す。判ってますね～。今日ばっかりは、ＨＯＮＤＡもＳＵＢＡＲＵもＳＵＺＵＫＩも皆レースに復帰しても誰も驚きませんよ～！ブローン(何だか変ですね)ＧＰのマシーンの横っ腹に「お金は正しく使いましょう」ってステッカーを貼りたいですねえ～。（やんや、やんや）

富士重工の軽復活！ 投稿者：むつらぼし 投稿日：2009年 4月 1日(水)17時41分57秒

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富士重工が軽自動車の自社開発＆生産の再開を発表しましたね！トヨタ・ダイハツとの業務提携強化に伴い、ダイハツ製ОＥＭ導入の方向で準備が進められていたが、昨今の世界的な景気後退に伴い大幅な販売戦略の見直しが必要となった富士重工はプレミアム路線からコンパクト＆スモールカー路線強化へとシフトすることとなった。元来、富士重工が得意としていた航空機造りの技術をバックボーンに「小型軽量」を売りにしたクルマ造りをアピールし、巻き返しを図る。復活第一弾は「スバル６６０」で、往年の名車「スバル３６０」の再来とも言うべき内容である。軽規格をキッチリ使った丸っこいボディは前面投影面積が小さいだけでなく、軽量化と必要にして十分な室内空間(もちろん十分なクラッシャブルゾーンも確保)を実現している。なんとエンジンは軽とは思えない贅沢な水平対向２気筒エンジン(ОＨＣ自然吸気・ＤＯＨＣ+スーパーチャージャーの二種)を新規採用する。駆動方式はスバル３６０同様ＲＲを踏襲し、部品点数の軽減とコスト削減にも貢献している。当分の間は二駆のみの設定となっている。将来的にはＥＶ車とシリーズハイブリッド車もラインナップ予定となっており、価格はそれぞれ１００万円と１２０万円を目標に鋭意開発中とのことである。なおスバル６６０のコンポーネンツを流用したスバル１３００とスバル１５００も開発中だが、こちらは水平対向４気筒エンジンをフロント・ミッドシップに搭載したＦＦ車となる。富士重工は近年、勘違いしたプレミアム路線と新規ユーザー開拓に走り過ぎ、旧来からの顧客(スバリストと呼ばれる熱狂的なスバル車ファン)の期待を裏切る商品展開を推進して来たが、どっちつかずとなってしまった感が強く、早急な対策が望まれていた。結果、初期のスバル車を手掛けた名エンジニア百瀬晋六氏の技術的アプローチこそ、「スバルらしさ」の復活に繋がるキーワードであると富士重工社長は語った。ああ～４月１日か‥(笑)

http://www7b.biglobe.ne.jp/~alcyone555/

素敵な「ネタ」でした 投稿者：SYU 投稿日：2009年 4月 1日(水)16時18分38秒

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でも信じる人、沢山いそうですね（笑）

以上は、新着順1番目から20番目までの記事です。

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