バッテリーチェック？
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今年もそのまま越冬したけど〜
しっかり緑の部分です(^_^)v
バッテリー付けたままだったんだけど（^_^;）
でも充電器付けたついでに少しの時間充電しました
ついでに作っておいたハイフラ防止用の抵抗を取付
電気系は不得意なんであまりイジたくないんですけど・・・・
配線がゴチャゴチャしてきてる・・・・（見えないからいいか〜〜笑）
付けた後にウインカーチェック！
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ステダン取付
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オーリンズにしようと思ってたんですけど
黒のカーボン調のビチューボがいいなぁ〜と（旧タイプだけどｗ） 未使用品を見つけたので購入
オーリンズステダン０４〜用が６８ｍｍストロークなんで
７０ｍｍストロークで大丈夫だろう〜と(^_^;）
一応、未使用なんでストロークに引っかかりオイルの滲み
などはありませんでした
ノーマルとツーショット
で本体を取付
ノーマルとはストローク部の取付部分の形状が違う（^_^;）
ステダン本体を水平にすると取付部分に１ｃｍ位の隙間が・・・・ 本当はフォークブラケット必要なのかな？？ 取付部がピロボールなんで付けようと思えば付くんですけどね
でもボルトも無いし（ノーマルはボルトが本体に付いてる）
ハンドル部分なんで強引に付けるのも・・・（^_^;）
そんなわけで
Ｍ８ボルト４５〜５５ｍｍ
ゴムワッシャー ８ｍｍの１０ｍｍスペーサー（こんなの売ってた）
ホーマックのスーパーデポ？ボルト１本で買えるので便利ですね
合いそうな感じの長さを３種類ずつ購入
こんな感じにノーマルと同じ部分に取付しました
４５ｍｍステンポルトに１０ｍｍスペーサー（ナットでもよさそうだけど）
ステダン本体もかなり水平になったし
Ｒ１用のキットじゃなく併用なんで（^_^;）
取付後、左右にステアリングをきりストロークの確認をして
本体の固定して完了♪
こんな感じで付けましたけど〜でも良い子は真似しないでね（爆）
【ステダン情報】
ストローク７０ｍｍでまだ余裕があります オーリンズだと０５Ｒ１は６８ｍｍですが ６３ｍｍでも付きそうですね（あくまでも参考ですけど） |
病人の背中・・・・・
届いたから〜今日あたり付けるかな
これ ↓↓↓
むふふ〜〜〜
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さ〜て！
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長〜〜〜〜〜い
冬眠生活もそろそろ終わるかな？
あと１ヶ月もすれば雪が無くなるでしょう（今年は意外と多かった？）
車庫はまだ寒いんで、室内で準備ｗ
ハイフラ防止の抵抗の配線作った
暇だからハンダゴテなんて使ってしまった〜〜
いつもは適当なのにｗ
こういう作業はやっぱ冬眠中ですね
オークション物色してもお買い得なモノないしなぁ〜〜
今月初記事だ・・・・・（^_^;）
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２月２４日
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Ｍ画伯 作 |