ISSサイト内で
JAXA全体で
打上げに備え、NASAケネディ宇宙センター（KSC）に到着した若田宇宙飛行士（提供：NASA）
NASAは、米国東部夏時間3月11日午後2時37分（日本時間3月12日午前3時37分）に、米国時間3月11日（同3月12日）に予定していたSTS-119（15A）ミッションの打上げ延期を発表しました。
液体水素燃料タンクに燃料を充填中に、外部燃料タンクの外側にある水素ガスベントシステムにリークが発見されたためです。
打上げ目標日は、米国時間3月15日以降であり、今後の原因究明と対策により、改めて正式な打ち上げ日が設定される予定です。なお、米国時間3月15日に打上げの場合、打上げ時刻は午後7時43分（同3月16日午前8時43分）となります。
STS-119ミッションについて
STS-119ミッション／国際宇宙ステーション（ISS）組立ミッション（15A）は、スペースシャトル「ディスカバリー号」によるISSの組立フライトであり、スペースシャトルによるISSの組立・補給フライトとしては28回目、ロシアのロケットでの打上げを含めると32回目の組立フライトです。
STS-119ミッションでは、S6トラスを運搬します。
若田宇宙飛行士が搭乗
STS-119（15A）ミッションには、若田光一宇宙飛行士がミッションスペシャリスト（搭乗運用技術者：MS）として搭乗します。若田宇宙飛行士は、第18次長期滞在クルーとしてISSに滞在しているサンドラ・マグナス宇宙飛行士と交代し、その後約3ヶ月間ISSに滞在します。
若田宇宙飛行士の担当業務
- S6トラスの取付けや船外活動の支援のためのISSのロボットアーム（Space Station Remote Manipulator System: SSRMS）や「デクスター」（特殊目的ロボットアーム）のISSロボティクス操作
- スペースシャトルのロボットアーム（Shuttle Remote Manipulator System: SRMS）とセンサ付き検査用延長ブーム（Orbiter Boom Sensor System: OBSS）によるオービタの熱防護システム（Thermal Protection System: TPS）検査
- ISSフライトエンジニアとしての長期滞在のための引継ぎ作業
- 実験装置の運用
- 「クエスト」（エアロック）での船外活動支援
| 項目 | 計画 |
|---|---|
| 打上げ目標日時 （米国時間3月15日の場合） |
2009年3月15日午後7時43分（米国東部夏時間） 2009年3月16日午前8時43分（日本時間） |
| 打上げ場所 | NASAケネディ宇宙センター（KSC） 39A発射台 |
| 飛行期間 | 約14日間（ドッキング期間11日間） |
| 搭乗員/作業体制 | スペースシャトルクルー7名（内1名はISS長期滞在クルー）／1シフト |
| オービタ | ディスカバリー号（36回目の飛行）（スペースシャトル通算125回目の飛行） |
| 軌道高度 | 軌道投入高度：約226km、ドッキング高度：約361km |
| 軌道傾斜角 | 51.6度 |
| 帰還場所 | 主帰還地：NASAケネディ宇宙センター（KSC） 代替帰還地：エドワーズ空軍基地内NASAドライデン飛行研究センター（DFRC）、ホワイトサンズ宇宙基地 |
| 主な搭載物 | S6トラス（太陽電池パドル、ラジエータ含む）、補給物資、実験機材など |
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