神奈川県内渋滞ワースト1の原宿交差点、解消を目指しトンネル開通へ

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神奈川県内渋滞ワースト1の原宿交差点、解消を目指しトンネル開通へ

 渋滞の名所・国道1号「原宿交差点」(横浜市戸塚区)。その解消を目指し、国土交通省が同所で行っている立体化工事が進み、四月四日に東京方向(上り線、二車線)のトンネルが開通する。都市計画決定から二十年余。「県内渋滞ワースト1」の汚名を返上できるのか。地元からも熱い期待が注がれている。

 原宿交差点改良事業は、国道1号と環状4号が平面で交差する状態から、国道1号を地下化する工事。約二百億円の事業費が投じられ、交差点部分の国道1号を約四百二十メートルにわたってトンネル化する。二〇〇七年二月に工事が始まり、藤沢方向(下り線)は一〇年中に開通する予定だ。

 国土交通省関東地方整備局横浜国道事務所によると、同交差点には一日約十万台が集中。慢性的な渋滞状態で、長いときには国道1号の車列は五キロにもおよぶ。通過するだけでも四十分近くかかり、同省の試算では渋滞による損失額は年間約百億円に達する。全線が開通すれば、最大二十六分の短縮につながるとみている。

 同事務所は「上り線のトンネルの開通は渋滞解消への大きな一歩。できるだけ早い全線開通を目指し、県内渋滞ワースト1の汚名を返上したい」と話している。開通時間は、四日午前十時ごろを予定している。

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