(cache) 南伊豆ロードバイク・ダイエット日記

2009年02月01日19:26

カテゴリ: ロードバイク

ちょっと自慢ですが・・・

ちょいと自慢話を・・・

昨年7月1日、

私の体重は84.4kg、体脂肪率33.3％

その後今日までロードバイクで

4,739km走り、118,475Kcal（コンビニおにぎり740個分）

消費したところ

本日の体重70.3kg、体脂肪率25.2％、

まで落ちてきました。

最近周囲の人々が騒ぎ出しました。

その１：スーパーのレジの一番美人のお姉さんが

「アレ～痩せました？　KINGカズに似てきましたね！」

その２：3か月振りに一緒にロードした自転車乗りの先輩が

「オイオイ、何キロ落としたんだ？速くなったなぁ」

その３：ゴミ収集のおじさんが

「ずいぶんコケたね、寒くない？」

その４、５、６、、、etc.

昨年11月14日、

体重を10kg落した時点でエンゾ・早川氏が

「森本さんの体はこれから脂肪が燃えるんだよ、

これから体脂肪率が1％減るたびに、周りが騒ぎ出すよ」

まったくその通りになってきたようです

明日から一段と

ペダルをこぐ脚にも力が入るってもんです。

二十歳の時の体重58kg、体脂肪率15％を目指して・・・

今週の走行データ

1月26日
逆石廊崎コース
距離23.4km
時間00"58"31
平均24.3km/h
消費500kcal
平均ケイデンス74
上り310ｍ

1月27日
蛇石往復コース
距離30.9km
時間1"23"25
平均22.4km/h
消費782kcal
平均ケイデンス75
上り345ｍ

1月28日
蛇石往復コース
距離30.8km
時間1"21"19
平均23.0km/h
消費850kcal
平均ケイデンス78
上り350ｍ

1月29日
蛇石往復コース
距離30.8km
時間1"22"32
平均22.7km/h
消費876kcal
平均ケイデンス78
上り345ｍ

2月1日
伊浜コース
距離40.5km
時間1"45"49
平均23.1km/h
消費1088kcal
平均ケイデンス660
上り660ｍ

2009年01月25日21:11

カテゴリ: ロードバイク; エンゾ・早川氏

エンゾ・早川氏からハンドル握り方６パターンを教わる

１月１７日のエンゾ・早川氏との

打ち合わせ後ロードバイク雑談になり

日頃疑問に思っていたハンドルの

握り方について質問してみた。

するとエンゾ・早川氏は

持って行った私のコンパクトプロに

スクッとまたがり

エンゾ流のハンドルの持ち方を

１時間説明してくれた。

その中には森幸春師匠直伝の

激坂を駆け上がるプロメソッドもあり

目からウロコの連続だった

さっそく明日の石廊崎峠で

試してみたくなってきたぞ！

今週の走行データ

1月23日
伊浜コース
距離41.2km
時間2"03"49
平均20.0km/h
消費1224kcal
平均ケイデンス64
上り665ｍ
体重70.3kg
体脂肪率26.9%

1月25日
伊浜往復コース
距離52.0km
時間2"42"12
平均19.3km/h
消費1584kcal
平均ケイデンス62
上り1100ｍ
体重70.3kg
体脂肪率26.9%

2009年01月18日18:18

カテゴリ: ロードバイク

エンゾ・早川氏との5回目の打ち合わせ

先週の土曜日、

ロードバイク界のカリスマ、エンゾ・早川氏

とのコラボで4月2日に実施する

第1回ロードバイク合宿について

5回目の打ち合わせをしに茅ヶ崎に行ってきました。

ほぼこれでカリキュラムや時間割が決定し

あとは私が参加者を集めるだけになりました。

日本で初めてのエンゾ・早川の1泊2日実技講習会、

エンゾ曰く、

「森本さん、この合宿の内容だけでも本一冊

書けちゃうかもね、雑誌の編集長や出版社も

かなり注目してるからさぁ、写真は一杯撮って

おいた方がいいかもね！」

う～嬉しいことを言ってくれるじゃないの、師匠殿！

1月に入って私の体が、

体重69kg（昨年7月84.2kg）

体脂肪率25％（昨年7月33.3％）

になったことを報告した。

すると私が持ち込んだロードバイクを見ながら

「このハンドルテープの擦れ、ブレーキシューの減り、

チューブラーの摩耗をみれば、毎日どんだけバイクに

乗っているかが分かりますよ」

と言いながらスクッと私のバイクにまたがり

「ご褒美に今中大介（日本人プロで唯一ツール出場）と

森幸春（日本ロード史上のザ・レジェンド）直伝の

ハンドルの握り方を教えてあげます」

ハンドルの握り方１５パターンを1時間かけて

熱く教えてくれた、その上、ハンドルテープの

巻き方まで実演してみせてくれた、

エンゾのロゴを揃えるテーピング技術は

つと有名で一度見たいと思ってたから

ホント目からウロコの連続だった。

この日も熱い湘南の一日だった。

今週の走行データ

1月13日
石廊崎コース
距離22.7km
時間0"58"39
平均23.4km/h
消費608kcal
平均ケイデンス73
上り295ｍ
体重70.6kg
体脂肪率28.6%

1月14日
松崎コース
距離64.6km
時間3"22"39
平均19.3km/h
消費2014kcal
平均ケイデンス63
上り1285ｍ
体重68.7kg
体脂肪率31.1%

1月15日
伊浜コース
距離40.5km
時間2"06"11
平均19.3km/h
消費1174kcal
平均ケイデンス63
上り705ｍ
体重68.6kg
体脂肪率30.9%

1月16日
白浜コース
距離35.6km
時間1"37"12
平均23.4km/h
消費853kcal
平均ケイデンス73
上り410ｍ
体重68.6kg
体脂肪率30.9%

1月18日
石廊崎コース
距離22.7km
時間0"53"35
平均25.6km/h
消費602kcal
平均ケイデンス78
上り275ｍ
体重70.6kg
体脂肪率28.6%

2009年01月11日21:09

カテゴリ: ロードバイク

ロードバイク工房がいい感じになってきた

建設中のロードバイク工房に必要な

工具類、

ケミカル類、

ローラー台などを新しく買い増した

なんとなくそれっぽくなってきたぞ

嬉しい！

あとはバイクハンガーと

フォームチェックのためのビデオと

大きな鏡を買わねば・・・

今週の走行データ

1月6日：松崎コース、64.7km、3時間12分02秒、平均時速20.4km/h、
平均ケイデンス65、標高差1275m、体重67.5kg、体脂肪率31.6%

1月10日：石廊崎コース、22.9km、58分55秒、平均時速23.4km/h、
平均ケイデンス72、標高差285m、体重71.3kg、体脂肪率26.2%

2009年01月04日22:20

カテゴリ: ロードバイク

２００９初釣りで3.6kgのマダイだぜ！今年もついてるぜ！

毎年、元旦の食卓に尾頭付きを並べるため

年末には漁船で沖に出ています

だいたいカサゴ、メジナ、ヒラソウダ、沖サバ、尺アジ、

あたりですが。

今年は年末年始忙しかったので

1月4日の今朝が初船出です、

日の出から海鳥たちが弓ヶ浜沖で騒いでいたので

もしやワラサ（ブリの弟）が到来か・・・

とジギング竿一本持って駆けつけました。

深緑色の黒潮の本流が入ってきて

魚の気配ありあり

水深40mの岩礁帯にイワシジグ60gを

落して10mしゃくったところで

ガッツーン！ときた

デカイぞ！

糸が出る、ドラグが鳴る、ブリ竿がしなる、

が、ブリにしては走らないので？？？

その時、もの凄い絞り込みが断続的に3回、

あれェ～こ、これは、も、もしや

特大マダイの3段引き？？？

水面に上がってきたのはピンクに輝く

正真正銘のデッケーマダイだぜ！

家で秤にかけたら3.6kg!

この大きさが一番うまいのよ

ガッハッハー

今年もきっとついてるぜ！

今週の走行データ

12月29日：石廊崎コース、距離22.8km、時間53"46、平均25.6km/h、
消費636kcal、平均ケイデンス78、上り280ｍ、体重70.3kg、体脂肪率26.6%

12月30日：田牛コース、距離19.4km、時間52"52、平均22.3km/h、
消費564kcal、平均ケイデンス73、上り235ｍ、体重70.2kg、体脂肪率26.9%

1月1日：伊浜コース、距離40.4km、時間1"52"55、平均21.6km/h、
消費1223kcal、平均ケイデンス68、上り680ｍ、体重69.5kg、体脂肪率29.5%

1月2日：石廊崎コース、距離22.7km、時間56"49、平均24.1km/h、
消費541kcal、平均ケイデンス76、上り275ｍ、体重69.9kg、体脂肪率29.0%

1月4日：石廊崎コース、距離22.7km、時間53"32、平均22.7km/h、
消費636kcal、平均ケイデンス81、上り280ｍ、体重69.9kg、体脂肪率31.2%

2008年12月28日22:17

カテゴリ: ロードバイク

自転車ロードバイク工房を建築中

12月12日から自転車工房の建築が

始まった

食堂の客席を一部屋改築して

ロードバイク専用のガレージを

造るつもりです

ダイエット目的で始めたロードバイクを

とうとう本業にしちゃうつもりです

残りの人生を賭けてこのテーマと

本気で付き合いたくなりました。

南伊豆、弓ヶ浜海岸前、

ロードバイク専用のツーリングロッジ

【ロッジョーネ南伊豆】

を来春開業します。

30km走って信号3つの美しい海岸線

お待ちしています

一緒に走りましょう

そして

語りましょう

ロードバイク人生を・・・

12月27日：伊浜コース40ｋｍ、1時間54分54秒、平均時速21.2、消費1270kcal、体重69.1kg、体脂肪率29.6%、平均ケイデンス70

12月28日：田牛コース19.3ｋｍ、54分38秒、平均時速21.5、消費544kcal、体重71.3kg、体脂肪率26.2%、平均ケイデンス74

2008年12月21日19:19

カテゴリ: ロードバイク

「南伊豆　経営者ロードバイクの会」誕生！

今週は4人のロード仲間が2泊3日で

弓ヶ浜に遊びに来てくれた

福岡で剣道防具販売やってる田村さん、

東京で経営コンサルしてる滝井さん、

浄水器販売の小野さん、

事例ライター取材屋の熊坂さん、

いずれも年商1億のやり手経営者ばかりだ

昼は石廊崎一周30kmのヒルクライム

夜は南伊豆地魚キンメ、高足カニで酒を飲む

人生を語る、経営を語る、ロードバイクを語る

至福のひととき

大人の時間

いつもは自分一人で南伊豆を走りまわってるけど

こうやって仲間と走ると

楽しいもんだなぁ～

ロードバイクの楽しみ方をまたひとつ

発見した。

「南伊豆　経営者ロードバイクの会」

仲間の一人が名前を付けてくれた

定期的にやろうじゃないか！

次回は早咲き桜のみなみの桜祭り満開の

3月上旬に第2回開催決定！

あぁ～

今から待ち遠しいな

12月18日：海岸コース15ｋｍ

12月10日：石廊崎コース23ｋｍ

2008年12月14日18:05

カテゴリ: ロードバイク

ロードバイクダイエット

今年の6月末、

エンゾ早川氏と出逢い

魂を入れてロードバイクを

走り始めたのが7月1日、

身長168cm、体重82.4kgからスタート！

それ以来毎朝、雨以外は

石廊崎周辺の南伊豆エリヤを走り続けた

そして今日12月7日現在(160日後)

体重70.4kg
体脂肪率28.9％

12.0kgそぎ落とした。

3か月前エンゾ早川に弟子入りの最低条件

として突きつけられた

身長ー100＝68kgまであと2.4kg

もちろん自転車だけじゃないよ、

口に入る食べ物も減った、

けどね

食べたいのをグッっと耐えるという

あのイライラ感ではなくて、

「明日の波勝峠は20分切りたい！！！」

と強く念じることで自然に

2本目の缶ビールが止まり

2杯めのごはんが止まる

不思議だよ　この100日間

ぜんぜんイライラ無し

これ自転車やった人なら分かると思うけど

チャリな場合、体重が１kg違うと、

ぜんぜん爽快感が違うわけ

で、１２kg違うと・・・

それはもう天国と地獄

ロードバイクやってる限り

この空を飛ぶような快感を知ると

もうあそこへは二度と戻りたくない

って真の髄から思んだ。

これを世間では

「ダイエット」というんだろうけど

ちょっと違うかな

なんかもっと内側から

体内から、内臓から、細胞から、DNAから

新しく生まれ変わるって感じ

まぁでも百歩譲って

「ロードバイクダイエット」

という言葉なら許してあげようかな。

Shall we dance ?

12月10日：伊浜コース40ｋｍ、1時間51分23秒、平均時速22.0、消費1034kcal、体重70.4kg、体脂肪率27.8%、平均ケイデンス69

2008年12月07日18:02

カテゴリ: ロードバイク

エンゾ早川が組んだGIOSコンパクトプロのお値段は？

ハイ、〆て、合計70万ちょっと！

私の中古軽バンが60万、

中古漁船１．３トンが40万、

間違いなく私の人生で一番高価な

乗り物となってしまいました。

「エンゾ早川さん、フルオーダーで作ってください！」

と叫んだ時、その数字は覚悟しました、

彼女との1年分の生活費より高いチャリか・・・

ショックのあまり彼女は実家に帰っちゃうし・・・

バカな買い物をしたのか、

夢を買ったのか、

まアこれから1年、

命がけで乗ってみます。

Shall we dance ?

12月3日：松崎コース64ｋｍ、3時間30分46秒、平均時速18.4、消費2,516kcal、体重70.6kg、体脂肪率29.0%

12月4日：松崎コース64ｋｍ、3時間15分43秒、平均時速20.0、消費2,340kcal、体重68.5kg、体脂肪率31.1%、平均ケイデンス65

12月5日：石廊崎コース23.8ｋｍ、1時間10分20秒、平均時速20.3、消費500kcal、体重70.0kg、体脂肪率29.0%

12月7日：伊浜コース40ｋｍ、1時間58分39秒、平均時速20.7、消費1,039kcal、体重70.4kg、体脂肪率28.9%、平均ケイデンス67

2008年11月30日17:13

カテゴリ

ランス・アームストロングvsマルコ・パンターニの決闘

一週間前、3歳下のトラック運転手の弟に

久し振りにメールを打った、

「俺は秋から自転車屋さんをやることにしたよ」

すると弟は冷やかに

「チャリね、オヤジの贅沢趣味だね」と返信してきた、

頭に来たので電話でどやしてやろうかと携帯を手にとった時、

ふと返信メールの下にＵＲＬが書いてあるのに気が付いた、

何気にクリックしてみると、

なんだこりゃー、

１０５年間のツール・ド・フランスの歴史の中で

最も熱い闘いと未だに語り継がれている一騎討ちの

you tube映像だった。

2000年、モンバトゥー峠、

区間ステージ最後の21kmの上り坂7.5%、

登場人物は、

98年ツール覇者、イタリヤの英雄、マルコ・パンタ－ニ(2004年死去)

そしてもう一人は、

99年ツール奇跡の覇者、テキサス出身のランス・アームストロング、

前人未到、ツール7連覇、The Living Legend、、、

新旧交代が騒がれる中、このステージ終盤、

ピンクの王者パンターニが意地を見せて独走、

突然、はるか後方から、

ここまでイエロージャージ(総合タイム1位)を死守してきた

アームストロングが強烈なケイデンス(回転数)のダンシングで

アタック開始、後ろには永遠のライバルになるドイツの青年将校

イワン・ウールリッヒをどんどん置き去りにして。

ついにアームストロングがパンターニを捕える、

パンターニに火が付く、

抜きつ抜かれつ、

そしてこの区間ステージのゴール直前で

パンターニが男の意地を見せる・・・

弟よ、お前、分かってたんだな、

お前がくれたこの8分間の映像を見るたびに

体中にアドレナリンが電流のように流れるんだ、

やりたい、どうしてもこれをやりたい、

我が町、南伊豆でね。

今週の走行記録データ

11月24日：松崎コース64ｋｍ、3時間25分、平均時速19.0、消費2,016kcal、体重69.9kg、体脂肪率28.9%、平均ケイデンス62

11月25日：逆伊浜コース40ｋｍ、1時間58分、平均時速20.9、消費997kcal、体重70.4kg、体脂肪率28.5%、平均ケイデンス66

11月26日：伊浜コース40ｋｍ、1時間48分、平均時速22.5、消費1186kcal、体重70.4kg、体脂肪率29.6%、平均ケイデンス72

11月27日：石廊崎コース24ｋｍ、55分、平均時速24.7、消費568kcal、体重69.9kg、体脂肪率28.9%、平均ケイデンス79

2008年11月23日17:34

カテゴリ

エンゾ早川氏との第三回会談

9月16日、エンゾ早川氏に会ってきました、
これで3回目の訪問です。

「エンゾ早川」
自ら自転車屋でありながら
売上主義に陥りがちな業界(メーカーや問屋)への
強烈な批判を長年続けている一方で、
真にロードバイクを愛する人たちへの
啓蒙メッセージを出し続けている孤高の人・・・
って感じかな。

今回の訪問目的は３つ、

１、1泊2日エンゾ早川のロードバイク実技指導講習 in 南伊豆の要請

２、森本のセッティング、ライディングフォームを診断してもらう

３、完成した新車giosコンパクトプロの最終試乗テスト

5時間の熱いやりとり後、これら全てについて感動的な成果を得ました。

特に講習会やセミナー依頼については、著書の中で、

「私からバイクを買った人には無料で何でも教えるが、
他でバイクを買った人へサービスしている時間は僕には無いから
この本読んで自分でやってみてねと言うしかない・・・」

と繰り返し書かれているし、
こうやって話してる間も原稿依頼らしき電話が
鳴りっぱなしだし、もちろん過去にも例は無い、

で、こちらは玉砕覚悟の突撃だった、
A４の紙10枚にエンピツで書いた企画案を差し出す、
エンゾ、ニコリともせず一気に読んだあと、

「やってみましょうか、南伊豆で・・・」

「来年春から年4回程度ならできますよ・・・」

とっ、それからエンゾ早川のアイデアが2時間
泉のように湧き出てきた、メモも取れないくらい、
感動で体が震え出した、涙をこらえながらメモを走らせていた。

そして最後に私が店を出るときにエンゾが言ってくれた、
「森本さん、私にこのロッジの名付け親をさせてくれませんか」
「私が独立した時に自分の店につけようと思っていた名前です」
「よかったら使ってください・・・」

茅ヶ崎駅へ歩いている途中
涙が止まらなかった、

感動の一日だった。

今週の走行記録データ

11月17日：逆松崎コース68ｋｍ、3時間32分、平均時速19.4、消費2,000kcal、体重69.8kg、体脂肪率27.8%、平均ケイデンス64

11月19日：直線松崎コース52ｋｍ、2時間45分、平均時速19.1、消費1,393kcal、体重71.1kg、体脂肪率27.1%、平均ケイデンス68

11月20日：伊浜コース40ｋｍ、1時間58分、平均時速20.5、消費1,015kcal、体重70.3kg、体脂肪率29.3%、平均ケイデンス66

11月21日：田牛・走雲峡コース41ｋｍ、2時間10分、平均時速19.3、消費1194kcal、体重70.9kg、体脂肪率28.5%、平均ケイデンス67

11月22日：つつじ丘コース47kｍ、2時間21分、平均時速20.1、消費1488kcal、体重69.8kg、体脂肪率29.0%、平均ケイデンス66

11月23日：走雲峡コース約30ｋｍ、約2時間、体重69.9kg、体脂肪率27.5%

2008年11月16日17:54

カテゴリ: ロードバイク

エンゾ早川氏との第二回会談

9月12日、茅ヶ崎エイドステーションにおいて

エンゾ早川氏と二回目の打ち合わせをしてきました。

今日のテーマは

「エンゾ早川のロードバイク合宿 in 南伊豆」

を実現するため、

１、1泊2日の合宿カリキュラム

２、対象者

３、日程

について話を進めてきました。

プランが具体的になってきたので

次回の会談でまとまりそうです。

かなりすごいロードバイク合宿に
なりそうだな。

今週の走行記録データ

11月14日：松崎コース66ｋｍ、3時間30分、平均時速19.1、消費2005kcal、体重69.9kg、体脂肪率28.8%、平均ケイデンス64

11月16日：伊浜コース約40ｋｍ、体重70.8kg、体脂肪率25.9%

2008年11月14日18:26

カテゴリ: ロードバイク

20才の時の体重に戻ると、人は生まれ変わります・・・by エンゾ早川

11月14日、

チャリから降りて体重計にのったら

体重69.9kg、「よっしゃー！！！」

体重が６０ｋｇ台になったのは

四半世紀ぶりかな、

確か入社２～３年目で７０オーバー突入で

それ以来堅調な右肩上がり。

今年の７月１日で体重８２．４kg

もう無我夢中でチャリで伊豆半島を

走り出した、何かに駆られるように

そして今日までの１３５日間で

走行距離3,526km（1日平均26km）

消費カロリー105,780Kcal（オニギリ622個分）

ところが喜んでばかりもいられない事実が・・・

体重は10kg以上減ったけど

体脂肪率は29.9%から26.3%で、

たった3.6％減っただけ

どうなってんの？

エンゾ早川に聞いてみた、

エンゾ「森本さん、10kg痩せて、周りの人に痩せた？って言われる？」

森本「そういえば・・・あんまり言われないな」

エンゾ「でしょ、それ脂肪が燃えたんじゃないだよ、脂肪はそんなに簡単に燃えないの、森本さんの体はこれから脂肪が燃えるんだよ、体脂肪率が20％になってみ、周りが騒ぎ出すよ」

恐るべし、体脂肪ということか。

そして別れ際、

エンゾ「森本さん、20歳の時の体重いくつ？」

森本「58kgかな、何で？」

エンゾ「ハタチの時の体重に戻るとね、人はね、生まれ変わるよ、人生がリセットされるんだ・・・」

オイオイオイ！

あと12kg落とせ！！

ということォ？

皆さんもご一緒に如何ですか？

ハタチの時の体重目指して・・・

2008年11月09日16:54

カテゴリ: ロードバイク

エンゾ早川氏との第一回会談

7月8日、ロードバイク界のカリスマ
「エンゾ・早川」氏と打ち合わせで
会ってきました

茅ヶ崎のサイクショップ店長でありながら
６冊の本を出版し、あらゆるサイクリング雑誌に顔を出す
超売れっ子自転車啓蒙ライターです。

私がお尋ねしたとき、
偶然にも日本のロードレース界で最強といわれた
元全日本チャンピオン森幸春氏もいて、
なんとも豪勢なラッキーな会談になりました。

私のロードバイク専用のツーリングロッジ
事業構想をお話して問題点を指摘して頂くつもり
でしたので１５分の立ち話で十分だと思っていましたが、
お二人ともだんだん熱が入ってきて、

「これは絶対にやるべき、」
「これは絶対にやっちゃダメ、」

から始まって、

「河津渓流アマゴ釣ツアーはぜひ俺(エンゾ)にやらせて！」

なんて立場が逆転したりで
多いに笑い、多いに憤り、多いにアイデアを出しまくり、
気が付いたら４時間雑談していました。

雑誌でしか見たことのないロードバイク界のカリスマ二人と
伊豆の海の家のオヤジ一人、まるで田舎のガキ大将三匹集まって
次の遊びの計画を相談してるような錯覚に浸っていました。

エンゾ早川曰く、
１台数十万円するロードバイク(hard)が飛ぶように売れているが、
誰も正しい美しい楽しい乗り方(soft)を教えない、教えられない、
だから森本さんが、南伊豆で、やりなよ、責任重大だよ。

森幸春元全日本チャンピオン曰く、
そのためには、森本さんも、我々のようにカリスマにならなきゃ、
クランク53-39T、スプロケ11-23で軽々と南伊豆の海岸ヒルクライムを
走らなきゃね、そのためには森本さんあんた
体重６０ｋｇになる必要があるよ。

グゲぇ～今体重８２ｋｇなんですけど
２２ｋｇ痩せろってこと？
森師匠、そりゃねーよ
と言いたいのをぐっと我慢して
「分かりました、やってみます」

たかがチャリ、されどチャリ、
よォ～し、やってやろうじゃない。

面白そうだからやる、
命懸けでやる、

よォ～し、やってやろうじゃない！！

今週の走行記録データ

11月4日：伊浜42ｋｍ、2時間12分、平均時速19.1、消費999kcal、体重70.8kg、体脂肪率27.4%、平均ケイデンス63

11月5日：松崎コース64ｋｍ、3時間36分、平均時速17.9、消費2018kcal、体重70.0kg、体脂肪率27.81%、平均ケイデンス60

11月6日：伊浜コース40ｋｍ、2時間03分、平均時速19.8、消費938kcal、体重70.7kg、体脂肪率26.9%、平均ケイデンス63

11月7日：伊浜コース40ｋｍ、2時間06分、平均時速19.3、消費924kcal、体重71.2kg、体脂肪率26.6%、平均ケイデンス64

2008年11月02日23:20

カテゴリ: ロードバイク

エンゾ早川氏の講演「いい女養成ギブス」に参加して

ロードバイク界のカリスマ
エンゾ早川氏が11月1日、
朝日カルチャーセンター藤沢で
講演したので参加してきました。

テーマ「正しく歩くを科学する」
副題「ハイヒールはヨーロッパの叡智だった」

この2時間、
講演というよりは実技指導という感じで
参加者40名（ほとんど女ばっか）全員が会場内を
常に動き回っていたという感じ。

まず第一に、

肩甲骨を開き
内転筋（太もも内側）を意識して
中臀筋（おしりの上）をダイナミックに動かし
ヒラメ筋（ふくらはぎ下）を使わず
かかと衝撃を限りなくゼロに近くして
「歩く」練習・・・？？？

これ、皆、始めてやると類人猿になる、
しばし会場が笑いの渦に。

ヒラメ筋が縮小すると足首が細くなる、
内転筋が太ももを引き締める、　
中臀筋が発達すると尻を持ち上げる、
つまり、
カッコイイ下半身が出来上がる、
歩くだけで・・・

さて、講演残り30分の終盤、
本日のメインテーマ「ハイヒール」・・・

と、

エンゾいきなり
上半身裸になり
メガネを替え（？）
和田アキコのようなハイヒールを
はいて再登場してきた、
会場爆笑。

ところが、

あの類人猿歩き、ハイヒールはくと
いとも簡単に颯爽とカッコよく
歩けちゃうんだなぁ～これが！

コツは、
「ヒールは存在しないと想定して
なるべく使わずに歩くことです・・・」

私も生まれて初めてハイヒール体験、
うん？　あれれれェ～！
こ、こ、この感覚、
ロードバイクじゃん！！

ペダルを回す足先が35度前下がり・・・

エンゾ早川師匠殿、
3時間の猛特訓と変態パフォーマンスで
どうやらこれが言いたかった訳ね

「ハイヒールと自転車はヨーロッパの叡智です」

「どちらもイイ女養成ギブスです」

お後がよろしいようで・・・

今週の走行記録データ

10月27日：石廊崎コース22ｋｍ、1時間02分、平均時速22.2、消費461kcal、体重72.1kg、体脂肪率26.1%、

10月28日：天城越土肥コース137ｋｍ、7時間38分、平均時速18.1、消費4215kcal、体重69.5kg、体脂肪率30.8%、平均ケイデンス62

10月29日：石廊崎コース22ｋｍ、1時間09分、平均時速19.9、消費544kcal、体重71.8kg、体脂肪率27.3%、平均ケイデンス70

タグ：: ロードバイク

2008年10月28日19:19

カテゴリ: ロードバイク

自己最長距離137ｋｍ天城越えコース

今日は気合いを入れて
自己最長距離137ｋｍを走った

コースは
弓ヶ浜出発→浄蓮の滝→土肥漁港→
海岸線Ｒ１３６南下→弓ヶ浜

途中、
浄蓮の滝と松崎漁港で各30分休憩
しながら

走行時間：7時間38分44秒
平均速度：18.1㎞/h
消費：4,215Kcal
上り：2,460ｍ
ケイデンス平均：62

弓ヶ浜から河津までの23ｋｍ（上り280ｍ）は
Ｒ１３５海岸線北上だが
下田からは道が狭く
大型車が通るたびに
びくびく怖かった。

河津から天城峠までの14.8ｋｍ（上り615ｍ）は
平均時速8.9km/h

浄蓮滝でワサビアイスクリーム休憩
天城越え中気温21度、これからは寒くなるので
天城越えは今日で最後になるかな。

浄蓮滝から松崎まで50.5ｋｍ（上り680ｍ）では
船原峠が勾配はきつくないがだらだら長い上りで
天城越えあとにこたえた。そして土肥から
松崎までのＲ１３６海岸線南下では狭いトンネルが多く
とても怖かった。

松崎モスバーガーで遅めのランチ

松崎から南伊豆吉田トンネルまで24.3ｋｍ（上り660ｍ）
特に雲見から波勝崎までの上り25分は勾配がきつく
帰路の最後の難関だった。

吉田トンネルから石廊崎まわりで
弓ヶ浜へ帰る、15ｋｍ、上り225ｍ、
差田交差点で17時だったので
かなり寒かった、気温１４度、
足が冷たかった。

次回は、
天城越えのあとは湯ヶ島温泉から
左折して持越温泉経由で松崎に至る
県道５９で南下したい、山間細道だが
トンネルは無いから。

コースの累計上りが2,460ｍで
エンゾ早川のジロデ箱根に並ぶので
ジロ参加の為の準備トレーニングとして
ちょうどいい感じだった。

タグ：: ロードバイク

2008年10月27日09:09

カテゴリ: ロードバイク

新車GIOSコンパクトプロの第1日目のロード

2008年9月17日早朝06：00時

新車で初めてのロード、

ワクワク　ドキドキ

いいじゃん！　いいじゃん！

カ・イ・カ・ン

石廊崎３０ｋｍコースだったが

酔いしれてしまい

自転車から降りたくなくて

家の前でUターンして

もう一周しちゃった！

特に気に入ったところは

１　ブラケットを握りにいったときのハンドル上の手のひらのグーなおさまり
２　下ハンの時の2本引きでのブレーキが近く怖くない
３　ダンシングのときの中指のかかり具合
４　下り時速70km/hでの安定性

まあ一言でいえば

野球でバットの芯食った時の

あの快感

あれが自転車乗ってるあいだ

ずーっと波打ってくるんだ

分かるかな？

26日走行データ
石廊崎ー走雲峡コース
距離29.4km
時間2時間くらい
体重72.1kg
体脂肪率25.7%

27日走行データ
石廊崎コース
距離22.9km
時間1"02"23
平均22.2km/h
消費461kcal
体重72.1kg
体脂肪率26.1%

タグ：: ロードバイク

2008年10月26日09:19

カテゴリ: ロードバイク

エンゾ早川氏との出逢い（４）

新車GIOSコンパクトプロで1000km走った

チューブラーのパンク修理も2回やった

試運転は終わった

さてと、

いよいよエンゾ早川主催の

日曜箱根110km走行会に出てみようかな

2008年9月19日（日）朝9時

茅ヶ崎エイドステーションに

緊張しまくってスタートを準備している

自分がいた、

とうとう俺は自転車で箱根に登るところまで来たんだ！

嬉しかった

誇らしかった。

今日のメンバーは、

エンゾ早川氏とベテランの門弟2人と

新入りで初体験の私の計4人

朝9時に湘南茅ヶ崎を出発して

海岸線で小田原の早川口まで走り

箱根峠(標高790ｍ)を登り

大観山(標高980ｍ)を登って

帰ってくる距離110ｋｍのコース。

完走できる自身は全く無かった

それどころか

途中で体がケイレンして救急車

なんてことになって他のメンバーに

迷惑掛けることが真剣に怖かった

最初の早川口までの

海岸27ｋｍでまず面食らった

地図見てウォーミングアップのつもりでいたけど

平均時速３０㎞の猛烈なスピードで1時間

これでも新入りに合わせてくれたとのこと

心拍数はmax153前後を打っていた。

で、恐怖の箱根峠上りが早川口から始まった

もう何回自転車から降りようと思ったことか

「次のカーブ曲がったら俺は降りる」

「この次のカーブ曲がったら俺は絶対に降りるからな」

「その次の・・・・・・・・・・・・・・」

心拍数はmaxを超え常に177前後、

終わらない生き地獄を呪った

そしてとうとう68分後、芦ノ湖が見えた！

その41分後、ターンパイク大観山頂上ドライブインが見えた！

箱根峠制覇！

(ツールの選手が最終日のパリ凱旋門を見た気分ね)

タイム5時間48分01秒、

エンゾ早川氏に遅れること31分22秒、

エンゾ早川氏が嬉しい言葉をかけてくれた、

「47歳で、初参加で、足を着かずに、完走で、このタイム、

イケてます、南伊豆に戻ったら大きな顔で乗ってください」

今日は自分をほめてやりたい

よくやったね

おめでとう！

エンゾ早川日曜箱根走行会データ

距離110.0km
時間5"48"01
平均19.2km/h
消費3331kcal
体重71.2kg
体脂肪率23.2%

タグ：: ロードバイク

2008年10月25日09:11

カテゴリ: ロードバイク

エンゾ早川氏との出逢い（３）

待ちに待った納車の日

2008年9月15日

約70万円かけたFIマシーンとのご対面だ

「カッコイイ！！！」

最高パーツで組んだGIOSコンパクトプロ

今はまだ

豚に真珠、猫に小判かも知れないが

1年以内に乗りこなして見せるさ

ジロデ箱根にも出ちゃうぞ！

ローラー台に乗って

エンゾ早川氏にライディングフォームを

チェックしてもらう

「予習はしてきたね」

「そのフォームならまあ合格かな」

「ただし左右に振れるね、太ってるからだよ」

エンゾ早川直々のアドバイスが

死ぬほど嬉しかった

この時点で体重は82.4kgから74.8kgと

7.6kg落としていた

この新車に乗るために！

チューブラータイヤのパンク交換作業と

日々のメンテナンス方法を実演してもらって

南伊豆に持ち帰った。

この日、

私はエンゾ早川氏に弟子入りを願い出た

快く受け入れてくれた

そして

このコンパクトプロで

1000km走って試運転が終わったら

エンゾ早川氏主催の日曜箱根110km走行会に

参加したいとお願いした。

微笑みながら快諾してくれた。

今日は私にとって本当の意味の

ロードバイク記念日かな、

よしっ、

ブログを書き始めよう！

これ以上太りたくないと始めたロードバイク、

確かに体重も予想以上に減っていく

でもダイエット効果だけではない

楽しい、気持ちいい、若返る、、、

とうとう47歳で生涯のテーマを見つけたかな

そんな予感がしてる

天に感謝！！！

タグ：: ロードバイク

2008年10月24日21:14

カテゴリ: ロードバイク

エンゾ早川氏との出逢い（２）

私がエンゾ早川氏に接近した

第一の理由は、

１か月前に買ったロードバイクの

セッティングを出しててもらいたかったから。

しかしエンゾ氏は本の中でも書いているが

自分以外から買ったロードバイクの

メンテ、セッティングをやっている時間はない

ということであり

本当にダメなのか本人に直接再確認したかったのだ。

で、結論として、

やっぱダメ

セッティングとフォームチェック

してもらいたかったらエンゾ早川氏から

新車を購入するしかない。

トークショウ最後の質問タイムでも

そのことを質問してみた。

「森本さん、本当にいい自転車はね

どんなに疲れていても家まで連れて帰ってくれるんだよ」

この言葉で新車購入を決意した、

１台５０万～のロードバイクだった。

翌朝、茅ケ崎のエイドステーションを

訪問してさらに新車購入の意思が

固まった、とりあえず50万円振り込んで

内容はエンゾ早川氏お任せで

お願いすることにした。

「エンゾさん、フルオーダーで組んで下さい！」

と言った時、自分の顔がひきつっているのが

分かった、とりあえず５０万円・・・

俺と彼女の１年の生活費の額・・・

清水の舞台から飛び降りた。

（続く・・・）

フレーム：GIOS コンパクトプロ５２　クロモリフレーム、トップチューブ長525mm、シートチューブ長505mmC-C

ディレイラー類：カンパーケンタウル

ホイール：完組フルクラムレーシング１

ステム：デダムレックス９０mm

ハンドル：デダ２１５シャロー４０

シートポスト：セルコフ

サドル：GIOSフライト

タイヤ：ビットリヤ　コルサCX

モニター：ポラールCS400

本日走行データ
伊浜コース
距離40.7km
時間2"04"43
平均19.7km/h
消費892kcal
体重71.3kg
体脂肪率26.5%

タグ：: ロードバイク

2008年10月22日00:22

カテゴリ: ロードバイク

エンゾ早川氏との出逢い（１）

私とエンゾ早川氏（※１）との初めての出逢いは、

2008年7月2日丸善・丸の内本店3階、

「まちがいだらけの自転車えらび」出版記念しての

トークショーだった。対談のゲストには、

元全日本ロードチャンピオンの森幸春師匠（※２）

が来ていた。

私が初めてロードバイクを買ったのが

2008年6月末、ヤフオクで新品の

ルイガノCEN４６０を68,000円で購入

その後ロードバイクの乗り方をもっと

知りたくなったので書店でそれっぽい本を

全部買いあさっていた、その中に

エンゾ早川氏著の「ロードバイク・バイブル」、

「ロードバイク・セッティング・バイブル」、

「ロードバイクに乗る時に読む本」

があった。

ロードバイクの乗り方について

書かれた本は数冊あったが

最もわかりやすかったのが

エンゾ早川氏著の本だった。

で、

百聞は一見に如かず

本読んでもわからない点を

直接質問しようと

エンゾ早川氏のショップ店の

電話番号や連絡先を探したが、

どの本にも書いてない・・・

と、

その本の中の一冊の

裏表紙にやっとTELを見つけた。

さっそく電話すると

なんとエンゾ早川氏本人が出てきた

気さくに私の低レベルな質問に全部

明確に分かりやすく答えてくれた。

そこで上記の丸善トークショウにきませんか

ということになり

最初の出逢いとなった。

この時の私の体重は82.4kgだった。

（続く・・・）

（※１）エンゾ早川さんは1969年神奈川県生まれ、早稲田大学人間科学部スポーツ科学科を卒業し、文筆家兼自転車店店主として、自転車雑誌や新聞コラムなどで活動している。アマチュア・ロードレース「ジロ・ディ・箱根」の主宰者でもあり、現在は神奈川県茅ヶ崎市東海岸で自転車店を運営している。

（※２）森幸春さんは1951年神奈川県生まれ、1982年に全日本選手権ロードレース、1980年に国体ロードレース、1981年の全日本都道府県対抗ロードレース、東日本実業団対抗ロードレースなどで優勝し、1989年から1994年まで世界選手権プロロードに出場した。1983年、1984年、1986年にはツールドラブニールを完走、1985年のクアーズクラシック完走などの経歴を持ち、今も走り続け、スポーツサイクルアドバイザーとしても活動している。初心者からトライアスロン選手まで、幅広く指導する「グローブテクニック」を主宰している。

本日走行データ
ツール・ド・南伊豆コース
途中パンクあり
距離70.5km
時間3"56"28
平均18.0km/h
消費1789kcal
体重71.1kg
体脂肪率25.5%

タグ：: ロードバイク

2008年10月19日22:18

カテゴリ: ロードバイク

石廊崎２５ｋｍコースが楽になってきた

毎朝の石廊崎２５ｋｍコース

最初に走ったのは今年の５月だった

小さなヒルクライム丘の連続で

真剣モードで挑戦！

って感じだったけど

昨日エンゾ早川氏の箱根峠走行会１１０kmに

参加しちゃうと

庭の散歩って感じになっちゃった

ひとつ成長したみたい

嬉しい！

10月13日走行データ
石廊崎コース午前
距離22.6km
時間1"02"18
平均21.8km/h
消費450kcal
体重72.6kg
体内脂肪27.3％

10月13日走行データ
石廊崎コース午後
距離22.8km
時間00"58"01
平均23.7km/h
消費478kcal

10月14日走行データ
蛇石松崎コース
距離63.96km
時間3"40"29
平均17.5km/h
消費1725kcal

10月15日走行データ
子浦コース
距離35.2km
時間2"01"57
平均17.4km/h
消費
体重72.5kg
体内脂肪25.9％

10月18日走行データ
伊浜コース
距離34.1km
時間1"44"44
平均19.8km/h
消費678kcal
体重72.4kg
体内脂肪28.1％

10月18日走行データ
石廊崎コース
距離22.8km
時間00"57"17
平均24.0km/h
消費531

10月19日走行データ
箱根走行会
距離110.0km
時間5"48"01
平均19.2km/h
消費3331kcal

タグ：: ロードバイク

2008年10月12日20:05

カテゴリ: ロードバイク

バサラ峠と石廊崎

今日は早朝バサラ峠頂上まで登り(片道24.3km)

そこから引き返してきた、

峠を越えて松崎まで行きたかったが

10：00時に貸別荘のお掃除があるから

Uターンした、

今朝のテーマは平地での

ケイデンス７０～８０の

高速走行だった。

夕方からいつもの石廊崎２５ｋｍコースを

走る、シッティングでの上りのコツが

少し分かってきた、

ハンドルを引く上半身の力と

脚を前にこぎ出す下半身の力と

二つの力のオフセットが釣り合ったとき

バイクがスゥーっと前に滑り出す感じ

そういえばダンシングの良い時も

そんな感じだったかな。

今週の走行記録データ

10月6日：石廊崎コース25ｋｍ、1時間30分、平均時速17.5、体重74.3kg、体脂肪率26.5%

10月7日：天城往復コース96ｋｍ、5時間39分、平均時速17.0、消費2739kcal、体重71.7kg、体脂肪率26.8%

10月9日：松崎コース69ｋｍ、4時間00分、平均時速17.4、消費1940kcal、体重72.1kg、体脂肪率25.0%

10月10日：その他コース34ｋｍ、1時間45分、平均時速19.7、消費617kcal、体重73.0kg、体脂肪率27.1%

10月11日：石廊崎コース24ｋｍ、1時間06分、平均時速22.3、体重73.4kg、体脂肪率25.5%

10月12日：バサラ峠石廊崎コース81ｋｍ、3時間48分、平均時速21.4、体重72.8kg、体脂肪率29.1%

タグ：: ロードバイク

2008年10月11日19:45

カテゴリ: ロードバイク

東京からやってきたロードバイクチーム

いつもの石廊崎２５kmコース

を走ったが途中で物凄く速い

ロードバイク８人の集団に遭遇した。

先頭はワイヤレスマイクをしてたから

きっとどこかのアマチュアチームだと思う

平地で３５km/h以上で走っていた。

並んだときに声をかけると

「東京から来た！」といって

先方に消えていった

俺も早くあんなTTTやってみたいな。

本日走行データ
距離24.4km
時間1"06"00
平均22.3km/h
消費488kcal
体重73.4kg
体脂肪率25.5%

タグ：: ロードバイク

2008年10月11日00:52

カテゴリ: ロードバイク

新車GIOSコンパクトプロに夕立ちが・・・

昨日は伊浜ルートを走ったが

妻良から吉田の上りで

夕立ちに遭遇した

出発時点で西がちょっと曇って

いたのが気になったけど・・・

新車GIOSコンパクトプロだけは

絶対に濡らしたくなかった、

途中からショートコースで帰路について

丁寧に布拭きメンテしてあげた。

こいつだけは濡らしたくなかったのになぁ

ゴメンな・・・

本日走行データ
距離34.3km
時間1"45"26
平均19.7km/h
消費617kcal
体重73.0kg
体脂肪率27.1%

タグ：: ロードバイク

2008年10月09日23:30

カテゴリ: ロードバイク

蛇石経由の松崎７０ｋｍコース

今日は蛇石経由で松崎まで走った、

蛇石とは奇妙な地名だけど

中心部を流れる小川に

蛇の頭にそっくりな巨大な岩

がありそれが由来だそうである。

難関は3か所、

蛇石から松崎、

雲見から波勝崎、

妻良から吉田、

以上の上り。

本日走行データ
距離69.3km
時間4"00"04
平均17.4km/h
消費1940kcal
体重72.1kg
体脂肪率25.0%

タグ：: ロードバイク

2008年10月08日23:29

カテゴリ: ロードバイク

そしてついに２０cmアマゴを・・・

昨日はロードバイクで天城越えしてきました。

目的は天城七滝渓谷の尺(３０ｃｍ)アマゴを探しに・・・

弓ヶ浜から天城峠まで３５ｋｍ

最後の５ｋｍは５％の上りで少々ヘコタレ

だけどつい３か月前までは

チャリで登ろうなんて想像だにしなかった

「天城越え」なんて。

これは体重が82.4kgから74.0ｋｇに

落ちたから初めて挑戦する気になったもの、

嬉しい。

アマゴは渓流に棲むサケ科の魚、

だからウマイのよ、これが。

幻の巨大アマゴに胸躍らせて

峠を制覇、ポイントの七滝渓谷に入り、

先ずは出合橋茶屋で味噌だんご２本。

１時から３時までの渓流２時間勝負

竿はテンカラ３．６m、

エサはミミズ。

で、

結果は、

リリースサイズ(２０ｃｍ以下)６匹

食用サイズ(２０ｃｍ以上)２匹

幻の尺上がりは・・・なし

今晩は

炭火の塩焼きとエビス缶５００ml

あ～至福の一日、でありました。

アマゴの解禁は

３月１日～１０月３１日まで、

食べたい方はお急ぎあれ！

タグ：: ロードバイク

2008年10月07日20:20

カテゴリ: ロードバイク

天城七滝のアマゴ

今日は天城越えに挑戦、

弓ヶ浜から河津経由で天城道の家まで

44.1km、時間2"58"56、平均14.9km/h、

道の駅でワサビアイスクリームを食べて

七滝の出合滝茶屋で焼きダンゴ食べながら

アマゴが釣れそうなポイントを散策

カニ滝から蛇滝が遊歩道、トイレあり

足場も良い、アマゴの気配あり。

河津釣具店によると餌は

イクラ、川虫、ミミズ。

解禁は3月1日～10月31日で

解禁日が狙いだとか。

竿は3.6ｍと5.4mの2本が最適で

短いのは木立隙間狙い

長いの滝の落ち込み狙い

今度は竿を担いでこよう！

アマゴ、待ってろよ！

本日走行データ
距離96.3km
時間5"39"45
平均17.0km/h
消費2739kcal
体重71.7kg
体脂肪率26.8%

弓ヶ浜から七滝入口まで35km

タグ：: ロードバイク

2008年10月05日19:58

カテゴリ: ロードバイク

パンクするし、携帯ポンプ落とすし・・・

今日で新車GIOSコンパクトプロ52で

累計430km走った、で

ビットリヤ・コルサCX700X21cの

9,000円のチューブラータイヤがパンク！

ジャリ道に入ったとたんに。

で、

背中のポケットに入れている

お気入りの携帯ポンプ

バルビエリのカーブワン5,150円が

ポケットにな～い、

最悪・・・

パンクで探しにも行けないし

トボトボ5kmの帰路を

シューズのビンディング削らないように

ガニ股で・・・恥ずかしい・・・

俺何か悪いことやったかなと

朝から胸に手をあてた一日でした。

今日のコースは

走行データ
距離45km
時間2"33"44
平均17.6km/h
消費1120kcal
体重73.3kg
体脂肪率26.1%

タグ：: ロードバイク

2008年10月04日12:08

カテゴリ: ロードバイク

南伊豆４０ｋｍコース

今朝は新しいルートを走ってみた

地図はこんな感じ↓

一度走ってみたかった子浦海岸への抜け道約４０ｋｍ

大雨の後なので峠下り坂で小石がゴロゴロ

パンクしないでねえ～と祈りながらダウンヒル

気持ち良いロードだけど

雨の後はやめた方がいいね。

本日走行データ
距離45,4km
時間2"32"58
平均17.9km/h
消費1137kcal
体重73.2kg
体脂肪率26.9%

タグ：: ロードバイク

2008年10月03日15:05

カテゴリ

ツール・ド・南伊豆

伊豆半島の最南端の

とびきり景色のいい８０ｋｍを

【ツール・ド・南伊豆】と勝手に

名前をつけて呼んでいます、

海あり、川あり、渓谷あり、、、

南伊豆一押しロード間違いなし！

三つの難関、

１、下田バサラ峠
２、松崎波勝崎峠
３、南伊豆吉田峠

今日で3回目の制覇だ！

本日の走行データ
距離74.9km(ツール・ド・南伊豆)
時間4"11"48
平均15.8km/h
体重72.9
体脂肪率27.3%

2008年10月02日10:18

カテゴリ: ロードバイク

石廊崎２５ｋｍコース

本日の走行データ
距離50.1km
時間2"24"05
平均20.8km/h
消費1127kcal
体重75.2kg
体脂肪率27.0%

弓ヶ浜から石廊崎を一周すると２５ｋｍ

これが毎朝のマイロード

アルプスラボのMAPではこんな感じ↓

今朝は買ったばっかりの２台目

GIOSコンパクトプロの試運転もあって

２週してきた。

タグ：: ロードバイク

2008年09月28日21:04

カテゴリ

台風が東へ去ったので・・・

本日走行２６ｋｍ、1時間12分55秒、平均21.5km/h

台風１６号が東へ去ってくれたんで

今日の南伊豆は朝から曇天に雨少々

１５：３０雨が止んだ隙に

ルイガノCENに素早く跨って

いつもの石廊崎３０ｋｍコース

途中途中水たまりで慎重にゴール

１週間ぶりのロードで体の重さが心配だったけど

ダンシングも決まっていい感じ

新しく買ったオークリーのアイウェア

眉毛にピタッとはまって超ゴキゲン

オークリー、値段だけあるね。

タグ：: ロードバイク

2008年09月21日21:43

カテゴリ: ロードバイク

ロードバイク仲間が一人増えたぞ

トライアスロンの選手だった

小林さんが7年前に買った

ビアンキのプロジェクト3を

3万円で譲ってもらった。

これは、

うちの店で夏アルバイトをしてくれている

ジュンペイ君がロードバイクを始めたいとのことで

今年の夏、私が彼にボーナスとして贈呈すると

約束したロードバイクである。

小林さん、

あんまりメンテナンス好きじゃない

みたいで、かなりヨゴレがあるが

パーツ類はしっかりしている

１タイヤ＆チューブ交換
２ブレーキシュー交換
３ハンドルバーテープ交換

すれば即乗りＯＫのようだ。

さてと、

南伊豆ロードバイク仲間第1号誕生で

ちょっと嬉しい気分！

本日走行データ
石廊崎コース
距離22.9km
時間1"09"36
平均19.9km/h
消費544kcal
ケイデンス70
上り290ｍ
体重71.8kg
体脂肪率27.3%

タグ：: ロードバイク

2008年09月15日16:36

カテゴリ: ロードバイク

はじめまして、南伊豆の森本です。

はじめまして

南伊豆弓ヶ浜海岸で

海の家と貸別荘コテージを経営している

森本均です。

この写真は2008年7月10日撮影で

身長１６８ｃｍ

体重８４．２ｋｇ

体脂肪率３３．３％

ＢＭＩ　２９．８

肥満度３７．５％の重度肥満

と健康診断された超メタボ(というかデブ)

の時の私の写真です。

そしてこの時、私の魂は叫んでいました、

「もうこんなブヨブヨのカラダは嫌だ！」

で、一念発起、

2008年6月末にヤフオクで新車ロードバイク75,600円購入、

写真のルイガノ４６５CENでした。

これで7月1日から毎日15km走ることを目標として

雨の日以外は走り続けました

70日後の9月10日に走行距離が1,000kmを超えました、

その日の体重は75.0kg

なんと7.4kgをロードバイクでそぎ落としていました、

嬉しい！軽い！ロードバイク万歳！

これ以降、

私はロードバイクに完全にハマり

もっとかっこいい自転車乗りを目指して

2台目の新車GIOSコンパクトプロを

あのエンゾ早川氏にフルオーダーで

作ってもらいました。

2008年9月15日、

2台目ロードバイク納車記念日に

このブログを書き始めます。

かっこいい自転車乗りを目指して、

今日も南伊豆を走ります、

一人でも多くのロードバイカー達が

この我が町、南伊豆に、

走りに来てくれることを祈りながら。

タグ：: ロードバイク