福井市は16日、都市交通戦略協議会を開き、福井鉄道福武線のＪＲ福井駅西口への延伸ルートについて、現在の駅前商店街を通る「ひげ線」をそのまま延長する案の採用を決めた。駅前の5つの商店街が求めていた中央大通りへ移設する案は退けられた。駅西口再開発は、市が再開発ビルへのシティーホテルの誘致を断念。今回の延伸ルートでも地元の反発を残した格好で、今後の計画推進に影を落としそうだ。

　同協議会はえちぜん鉄道三国芦原線をＬＲＴ（次世代型路面電車）化して福武線に乗り入れ、駅西口広場へ延伸するルートについて、(1)現在の福井駅前駅から150メートル延長するＡ案(2)軌道を中央大通りに移して600メートル新設するＢ案――を中心に検討してきた。費用試算はＡ案が3億6000万円、Ｂ案が12億7000万円。

　16日の会合で、市側は「Ｂ案では大通りの車線が減って、車の渋滞が起こる」として、Ａ案を推した。これに対し駅前商店街の委員らは「Ａ案は商店街が分断されて、モールの形成やイベントができない」などと主張した。