17日に決行予定です。

9:30筑波休憩所
10:00スタート

まずは、地元の山岳地帯の各所を偵察し、筑波休憩所へ。
9:30を過ぎてしまいました。駐車場をチェックすると、サイクリストを乗せた乗用車がいましたが、
他には誰もいませんでしたね。
まっ、当然ですよね。
早くても、10:00にならないと人はきませんからね、ここには(^O^)
呑気に煙草を吸っていると、東京在住だという方が声をかけてくれました。
話しの内容は割愛しますよ(^O^)

さぁ、10時です。
写真を撮って(車の写真もね　(^O^)、スタート地へ移動です

調整の甲斐があり、グングン踏んでいけましたね！
風返しの下で少しタレましたが、これまでにないほどの、
パワフルな走りが出来ました。
長く、ラウンドさせたハンドルバーも有効に使い、
ラストスパートは遅らせましたが、その分もがき、自己ベストを更新です！
自己ベストどころか・・・。
すごく気持ちが良かったですよ！

でも、タイムはクールダウン後のこの画像で申告します。
34m1sです(^O^)

スタート直前に、いつものリカ乗りの方がおいでに。
その後、大集団が！どうやら、りんりんロードに初めて遠征してきた自転車愛好家のみなさんのようでした。

スタート後、毎回見かけるMTBの方とスライド。
元気いっぱいに挨拶しました。
行けば必ず見かけるので、相当走り込んでいるんでしょうね。
登頂後、下山中にこの方が路上に立っていました。
オーバーランの乗用車の横で。
わたしは、ただ見物しているのかな？と思ってダウンヒルを続けましたが、
嫌な予感がして、登り返してみました。
現場でお話しさせていただきました。
なるほど・・・。
乗用車の、単独事故でした。ちょっとタイミングが違っていれば、
MTBの方も巻き込まれていたかもしれない事故のようでした。
風返し周辺を愛する同じサイクリストとして、親近感を感じていましたから、
巻き込まれていなくて、安心しましたよ！

こんな画像がありましたが、撮影日が隠蔽されています(^O^)

さてさて・・・
休憩所に戻ってみると、これまたいつも走っているママチャリおじさんが！
またお話しさせていただきましたが、タフな方ですよ！！　
この方には、わたしもかなり刺激されています。
そろそろ、りんりんロード全箇所一時停止という荒行を実行したくなってきました(^O^)

15分はたまたまつつじヶ丘にいた人が言ってました。だけど、エディさんが２０分きればいいというなら、リアルですね。
なんでも掲示板ってなんでしょう？すみません詳しくないもんで。
ちなみに、２時間５４分７秒でビギナークラス６位でした。
ラスト三周坂道で、接触落車してしまい。ラスト２周はその影響でパンクしたまま走りました。いやーー、やっぱり、ビギナーだなって感じました。だけど、３時間切れるとは奇跡みたいです。

なんでも掲示板とは以下になります。
http://hidebbs.net/bbs/k_c_keitai?sw=t
ここに書いてくれたことのコピペでも構いませんので。

丁寧にありがとうございます。
えーーー
絶対無理ですよ。ネットを見ると１５分が平均っていうじゃないですかーー。
ただ、全力は尽くします。
とにかく、茂木ガンバリマス。

はじめて聞きました！
リアルに、現場で話しを聞くと、20分切ればOKだなぁ、
と、わたしは思っていますし、実際そうだと思います。
20分切れない人の方が、圧倒的に多いと、肌で感じています。

さて、いよいよサイクルマラソンですね。
無事故、そして完走めざして頑張って下さいね(^O^)
わたしも参加したいけど、男子Dというクラスになってしまうんですよね(^_^;)
歳はとりたくないなぁ・・・。

大会の様子はぜひ
「自転車なんでも掲示板」でご報告願えれば幸いです。
どうか、よろしくお願いいたしますm(__)m

雨宮さん
地元にああいう山があるのはうらやましいですよ。
車怖いですね。棄権はありですね。自分体そんなに大きくないから有利なんじゃないでしょうか。だけど、ヒル辛いけど楽しいですね。がんばりましょー

エディさん
ありがとうございます。家から一番近い山（車で２時間）が筑波なのでまたいきます。不動峠っていう場所にも行きたいですが全くわかりません、あはは。
４日にもてぎに出まーす。まだ、自転車はじめて半年なんで完走できるかかなり心配です。
ちなみに、ツールド草津申込みました。

不動峠は以下の所です。


powered by 地図Ｚ
20以内に登れれば合格点ですが、
TAKAさんの、つつじヶ丘のタイムからすれば、12分台だと思いますよ！

これまでの最速記録は田代元選手の8分台らしいです。

31分43秒でした。前の日の食べ合わせが悪かったせいか、ついた時はきそうになりました。
またトライしまーす

TAKA（ＣＳＢ）さん、横からすみません。
速いお方ですね。
本日登りましたが、渋滞続きで怖かったです。
地元なのに遅くてすいません。
41分56秒でした。

TAKAさん、はじめまして。
そして、おめでとうございます！すばらしいタイムですね。
いきなり2位突入ですよ＼(^o^)／
こいつぁ春から縁起がいいや！！

雨宮さん。
筑波山って、本当にちょっと時間が違うだけで大渋滞になりますよね^_^;
それでも、わたしのように棄権することなく完走できたんですから、立派ですよ。
おめでとう！！

朝9時30分筑波休憩所、10時スタートの予定です。

白赤サイクリング車です。

昼から行きました。午前中は掃除をしろと指令が下り、家庭内任務を遂行、その後出発しました。
タイムは３３分０９秒でした。
気がついたことは、最高タイムを出したときよりも全体で1km/hほどスピードが落ちているということです。あと、ところどころ勾配が緩くなったところのダッシュが弱いことでした。

ところで、新しくつけたブラック１０５リアメカ、よく見ると鉄のフライパンの塗装のような感じでした。空焼きして玉虫色になったところに油塗るとかっこよくなるのでしょう。

正の字が刻まれた欄干で棄権しました。
理由は三つです。

�@　またしても寝坊です。
おきたら9時でした(^_^;)　やはり、休日は気が緩むんだと思います。
緊張感がないということですから、以後、気をつけます。

�A　整備不良
ヘッドが緩んでしまい、携帯工具で調整しましたが、不安が大きかったです。
登るのはいいですが、下りを考えると、怖くなってしまいました。

�B　モチベーション、ダウン
「下りは怖いな」と思った途端、やる気なくなりました。
帰宅後、精密に調整しました。

次は32分台でいきます。

yuto_paさん。コンスタントに、良いタイムが出ていますね！
しかも、山帰りの翌日にこのタイムとは、驚愕です。

やはり、相当タフな方なんでしょうね！

シマノのデザインは、現在はあまりよくありませんよね。
安っぽいです。
ソラなんて、シールだし(^_^;)
昔は、デュラEXでもVXでも、彫刻のようなエンブレムで、
それなりの見栄えはあったんですよね。
わたしは紫や青のペイントマーカーで塗りつぶして、ロゴと草模様部分だけ拭き取ってから、
クリアーを吹いていましたよ(^O^)
結構注目された、お手軽チューニングでした。

VXはサンツアーです。
サイクロンも、同様に塗装することが多かったです。

お疲れ様でした。実は一昨日、薬飲んで登った時はさすがにリタイヤを考えました。本当にあの道はつらいですよね。よほど体調を整えていかないとしっぺ返しを食らいますね。

昼ごろ出ると暖かく快適ででしたが下着として冬山用の化繊の下着を着ていたのでかえって暑いくらいでした。

山帰りといっても、かみさんを那須のアウトレットに落とし、Mtジーンズについたのが１０時ごろ。最初にお昼を食べて滑り始めたのが１１時。４時間券で倅はみっちり、こっちはそこそこの初滑りでした。自転車のおかげでまったく疲れもしませんでした。帰りにかみさんを拾い、北関東道経由で帰ってきましたが、西那須野塩原から千代田石岡まで１時間３０分という便利な道になりました。途中、都賀で降りかみさんのETCカードに取替え再度乗ると半額とまではいかないけど相当安くいけました。

部屋に古いカンパのヌーボレコードの変速機とハブがころがっています。かみさんがいうには、昔のカンパのハブのほうがデザインに艶があるといっています。今使っているカンパのハブは確かに性能や軽さの面では工業的に言って昔のレコードよりは上なのでしょうが、あのデザインはいただけません。まるで黒いヒューム管です。
とりあえずかみさんのソラは今年バージョンでシールではなくペイントしてあります。１０５よりかっこいいくらいです。１０５のデザインがとほほだと思います。
私も昔はサンツアー派でした。シュパーブプロかっこよかった。

明日風がなかったら今年最後のつつじヶ丘とも考えています。

シュパーブ・プロ、カッコよかった！
それだけじゃなく、ペダルはシールドだったし、ブレーキはグラコンのOEMで、
グラコンより安かったんですよね。
すんげぇ効くブレーキで、シマノ基調のわたしでしたが、ペダルとブレーキはシュパーブ・プロが多かったですよ。
ただ、ハブはフリーハブがなかったんですよね。
ウルトラ7の発明で、駆動系を入れ替えたことはありました。

もちろんカンパも使いました。
ヌーボのRメカは、そのロゴが目立って、カッコよかったんですよね。
前ハブだけカンパのこともありました。

カンパに限ったことではありませんが、
昔は良質のアルミをカーリング加工で整形していたので、
その曲線美や質感は、独特の高級感がありましたよね。
そしてカンパは、ネジ精度も高く、玉当たり出しやすかったし、緩みにくかったです。

神社を過ぎて、二度の下りがあるわけですが、
この下りの使い方で、タイム短縮も変わってきますよね。
初めの下りは、登り返しのために踏んでいかなければなりませんが、
元料金所先までの下りは、脚を止めたほうがタイム短縮に繋がる人もいるかもしれませんよね。
それと、調子がいいときは、正の字が刻まれた欄干まで、ゆとりがありますよね。
だからといって調子こいて踏んでいくと、風返し下で脚がなくなりますし・・・。

やはり、あの下りの使い方で、楽になったり続かなくなったりするような気がしています。

朝9時30分筑波休憩所、10時スタートの予定です。
自転車も服装も直前まで未定ですが、休憩所で呑気に煙草吸ってる奴がいたらわたしですので、
見かけたら声かけてくださいね(^O^)
yuto_paさんもおいでになられるようで、楽しみにしています。

明日午前中川崎に行くので、
サイクリングは月曜日（29日）に延期です。

１０時になっても寒いです。
子供を鉄道模型屋さんにつれていきます。
寒波のおかげでスキーも行けそうです。

川崎さんに行ってきました。
なんとか年内にホイールは組めるよう、努力してくれるそうです。
感謝ですm(__)m

今日も、強風ですよね(^O^)
走りたいけど、午後は忙しいので、やはり無理です(^_^;)

yuto_paさん。それってT浦模型さんですか？
だとしたら、同じ時間帯に市内にいたことになります。
模型屋さんとしては、歴史が長いですよね！

正月はスキーですか？
わたし、クロカン専門なんですが、もう10年は山に入ってないです。
泊りがけのイベントは、ライブか自転車遠征しか許されていないので(^_^;)
過去には、至仏での経験も何度もありますよ！
小至仏からのトラバースと、山頂東斜面が意外に危険なんですよね。

鉄道模型は日立の電車くんです。土浦のT模型も、○上もよく行きます。特に○上は私の小学生時代の帰り道寄り道店でした。電車くんは興味のない私も感心します。テッチャンが入れ替わり立ち代り状態です。休日は高速半額なので行きやすいです。かみさんは水戸で落とし、帰りに拾ってきます。

最近はずいぶん減りましたが以前はツアースキーばかりでした。至仏の東側斜面ワル沢源頭部は毎年滑っていますが最高ですね。

つつじヶ丘は風がやんだら今年中にもう一発行きたい所です。

先ほど水戸のサイクルショップNで遊んでいたらDURAの7900シリーズを見せてもらいました。すべてのパーツがめちゃ軽状態でした。ほしー・・・・。

ホイールが出来上がったので、明日タイヤ装着し組んで、
シューを買ってきて交換してから試走を行います。
ヘッドの調整もするつもりです。
午後はKさんの自転車のパンクと練習用自転車の修理の予定なので、
明日のサイクリングは無理になりました。

TTは30日に延期し、
朝9時30分筑波休憩所、10時スタートの予定です。
もっとも、明日の試走で「問題がなければ」ということになりますが。
新ホイールを組んでいきなりTTというのも、これまでの経験からすると安全ではないので、
直前中止の可能性も大きいです。

あの巨木地帯が、まるで嘘のような雰囲気になりますよね。
南西へのやせ尾根や、もっと頑張って至仏北尾根も面白いんですよね。
尾瀬ヶ原へ下るしかないのは、ちょっと気が引けますけど^_^;
入山は鳩待からなんでしょうが、現在の鳩待へのアクセスはどうなっているんでしょうか？
全然行く気もないんですが、聞いてみたくなりました^_^;

明日は子供と雪上で遊ぶ予定です。かみさんを途中のパーキングで落とし彼女はアウトレット、こっちはスキーです。30日には再度筑波にいけるかも。

新品手組みホイールの最初に乗ったときに出る、みしっという音、気持ちいいですよね。風も弱まりそうなので楽しんでください。

今日の午後わけありで、川崎のりものさんに行ってブラック105リアディレーラーをゲット。付け替えで暇つぶしてました。

鳩待ちは4月の最終金曜日、雪の少ないときはその前週の金曜日に開通します。一度開通日の朝、6時ごろ戸倉ゲートに到着したらゲートのオープンは10時との張り紙！4時間近くゲート前の車の中で暇つぶしたこともありました。つわものは開通前にスキー背負って自転車で鳩待まで行く人もいます。帰りは楽勝ですね。

楽しんできてくださいね！
わたしのところは、雪の遊び方ができるのはわたしだけなので、
うらやましいかぎりですよ（＾◇＾）
鳩待の情報もありがとうございます。
昔は違法な入山もしていたので、今となっては心苦しいです^_^;

エディさん、先ほどはどうもです。びっくりしました。
TTしてきました。３５分１０秒という納得いかないタイムでした。理由はわっかています。言い訳になりますが、最近サボっていた降圧剤を出発前に飲んでしまい、エディさんに会ったあたりから頭くらくら貧血状態でした。TT始めても、筋肉はまだまだ大丈夫なのですが力がまったく入らず棄権かなとも思いましたがとりあえず登りました。

上ではちょっと先に行ったpanasonicさんがすでに休んでおりちょっと話をしたら３２分で登ったそうです。確かにいいペースで登っていきました。彼は流山から登りに来たそうです。下っていると何人かのひとたちが登っていきましたが、風が相当強くなり、きしめんスポークは横風に弱く流されてしまいびびりました。
次回、薬抜きで再挑戦かな。

それでも、立派なタイムだと思います。
現在6位のBR選手より速いんですよぉ〜！
完走、おめでとうございます！！
薬の飲み方って、難しいですよね。
結局は自分の判断で調整していくことになるわけで、
日々の生活も、なるべく規則正しくする必要性もありますし、
社会人には難しい調整ですよね・・・。

今日は、チームメイトの風香さんと会う日だったので、
トランポでまずはダンプ街道へ。
すると、このあたりでは絶対に見かけないフレームと金スポークが！！
やはりyuto_paさんでした（＾◇＾）
視界に入った時点で、なんだかオーラが！
対向していた数名のサイクリストとは、存在感が違いましたよ。
わたしだって、yuto_paさんを見かけ、驚きました。

もしかして、panasonicさんは、白青に青ロゴのフレームの方ですか？
人違いかもしれませんが、筑波だけではなく、霞ヶ浦でもお見かけしたことのある方ではないでしょうか？
もしここを見ていましたら、なにか返信いただければ幸いです。

本日休みを取ったので久しぶりに登ってきました。３２分４５秒。やはり１ヶ月以上のブランクは大きかったです。
風返し下ではへろへろでした。足が回りません。

土曜日は再度登りに行こうと思いますが、相当気温が下がりそうなので（最低気温ー５℃とでています）ちょっと暖かくなったら出発しようと思います。
シューズカバーがないのでつま先、じんじんです。

土曜は-5℃ですか。
登りはいいんですが、下りには辛い気温ですよね。
路面凍結の心配もありますね。
気温が上がってからのほうが安全ですね。
早い時間に走る方は、十分にお気をつけくださいね！