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ＪＲ最後の昼間急行廃止へ

ＪＲ西日本は、津山線の「急行つやま」の運行をことし３月で取りやめることを決め、これで、全国のＪＲで日中に運行する急行列車はすべてなくなることになります。ＪＲ津山線の「急行つやま」は、岡山駅と津山駅の間を１日１往復しています。

かつて、岡山駅と鳥取駅を津山線経由で結んでいた急行が平成９年に智頭急行線経由で結ぶ特急に置き換わったあと、津山市などの要望を受けて運行区間を岡山駅と津山駅との間に縮めて運行してきました。

しかし、同じ区間を走る「快速ことぶき」と所要時間や車内の設備が大きく変わらないにもかかわらず、急行料金が最大で７３０円かかることから利用者が減少していました。

このため、ＪＲ西日本ではことし３月１４日のダイヤ改正で急行つやまの運行を取りやめ、ほぼ同じ時刻に走る快速を新たに運行することにしました。

全国のＪＲでは、北陸や北海道で夜行の急行列車が運行されていますが、昼間の時間帯に運行されているのは現在は「急行つやま」のみで、これでＪＲで昼間に走る急行列車は全てなくなることになります。