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岩貞るみこの「ときどき記」 http://blog.drecom.jp/iwasada

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RC45＝RVF750R 投稿者：むつらぼし 投稿日：2009年 1月10日(土)22時16分0秒

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腕も無いくせにエボリューションモデルに憧れちゃう私ですが、これぞというモデルがあると実物を買えもしないのにカタログや雑誌をコレクションする癖があります。カタログコレクションを整理していたら、RC45のカタログが出て来ました。大事に仕舞い込み過ぎて持っているのを忘れ去っていたのでした。(爆) '94年にホンダがスーパーバイク・レースで勝つ為に発売した受注限定(1000台)で200万円の保安部品付きレーサーです。 750ccにこだわり続ける(一度900に浮気しましたが‥笑)私ですが、 NR750と、このRVF750Rは別格(1000cc相当くらい)だと思っています。暴れ馬風に乗せられてしまうのか？それとも乗り易くて驚くのか？今、乗ったらどんな風に感じるのか興味深々です。「カタログ博物館」に「RVF750R(RC45)」を追加しました。もしよろしかったら遊びに来てください。

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http://www7b.biglobe.ne.jp/~alcyone555/

Re: 思いこみ 投稿者：つっき～ 投稿日：2009年 1月10日(土)20時22分15秒

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> No.6414[元記事へ] 国沢さんへのお返事です。 > 私ら情報でメシ喰ってると間違いは許されないんですね～。そのようですね。（汗）データでは東京　　９日前橋　１８日と出ていますね。でも、ちょっと疑問なのですが、この日数ってスタッドレスタイヤが必要な日数にリンクしているのでしょうか？

思いこみ 投稿者：国沢投稿日：2009年 1月10日(土)19時30分45秒

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私ら情報でメシ喰ってると間違いは許されないんですね～。 http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E7%9C%8C%E5%BA%81%E6%89%80%E5%9C%A8%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%88%A5%E3%81%AE%E9%9B%AA%E6%97%A5%E6%95%B0&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=&aq=f&oq=

前橋です 投稿者：つっき～ 投稿日：2009年 1月10日(土)16時24分21秒

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前橋は雪の頻度が少ないという意見は当たっていると思います。東京と同じくらいしか降らないと思います。スタッドレスタイヤをはいている比率も多い事も事実です。前橋から北の方（沼田以北）へ行く用事があればスタッドレスで無ければ安心して行くことは出来ません。因みに昨シーズンはスタッドレスをはいたけど前橋市内（市街地周辺）では、履いて無くても良かったくらいです。

フェラーリはプレステ３くらい 投稿者：たけ投稿日：2009年 1月10日(土)12時35分42秒

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こんにちは。そういえば、マンチェスターユナイテッドのクリスチアーノ・ロナウドが３５００万円位するフェラーリを買って数日で大破させてましたね。でも彼からしたら良くて「プレステ３買って来て次の日にコーヒーぶっかけて壊した」か悪くて１０万くらいのブルーレイレコーダーを壊したくらいのレベルなんだろうなぁって羨ましいですね。でもきっと（年間５０万～１００万くらいか？）保険料なんか関係なく保険も自損出る日本でいうところの一般条件の車両保険に入ってて問題なしなんだろうな。普通そういう車種は車両保険入らせてもらえないこともありますがきっとセキュリティーも完璧のガレージで申請しやすく、それにもう「Ｃ・ロナウド」って名前で特認申請や稟議書みたいな形できっと通っちゃうんでしょうね。あ、でも今回の事故で「Ｃ・ロナウド」なのに入ってた保険会社から次回期間から謝絶なんだろうな（笑）保険会社からしたら大損害です。

プロならば 投稿者：素人です 投稿日：2009年 1月10日(土)09時55分27秒

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無駄を省き軽量高燃費で安価な車は誰しも思いつくコンセプトですね。それだけでは素人の思いつきですが。足りない商品力をどう補うかが、プロの開発者の腕の見せ所。各メーカーに期待ですね。

BMW 投稿者：ビッケ 投稿日：2009年 1月10日(土)01時17分2秒

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都内のＢＭＷのディーラーをしている経営者が私の仲間にいるのですが厳しいと8ヶ月前から言っておりました。自社登録のため、毎年乗り換えてますね。うらやましい限りですが・・・。国沢様の発言でメーカーが簡素化車の動きになったらすばらしいと思います。話は違いますが私はガソリンタンクの大きさを選べるようになるオプションが欲しいです(コストは高くなりますが)。

Re: 498000円 投稿者：たけ投稿日：2009年 1月 9日(金)19時09分4秒

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> No.6408[元記事へ] あっきぃさんへのお返事です。こんばんは。結局思ったのはそれは東京のワカモノに「空気最高！水は日本有数の旨さ、家賃は１万円で生活費は約７万円。仕事はあるから収入は手取り１８万の高原に住め！」って言ってるようなもんだなと思いました。いくらコンセプトが素晴らしくても（今の）日本人には受け入れられないんです。まずは金満日本人に「本当に大事なものはそんなに多くない」「無駄がないのは素晴らしいもの」って事を再教育する必要があります（笑）師匠が言ってたコンセプトは日本では売れやしませんよ。ただし世界的に見ればそういう車が多くの人に幸せにするんです。年収１０億近い人にはそれに見合う幸せになる車があるし年収１０万円の国ならそれに見合う幸せな車があります。 > 改めて周りを見回してみると・・・・・ > 昭和60年代～平成ひとケタ代の軽自動車MT（アルト、ミラ、ヴィヴィオ等々） > って少燃費エンジンじゃなくても、そっけなく普通に20Km/Lの燃費で元気に走ってるんですよね。 > 普通車MTも同様15km/L超（カルタス、マーチ、スターレット等々 > > ハイブリットどうのこうの考える前に、原点に返りそっけなく車を作ってみてはどうでしょうか？？？ > ・ボディを無意味に大きくしない。 > ・タイヤを無意味に大きくしない（12～13インチで十分。足回りのサス部品も当然軽くなる） > ・不要な電装系や装備は、買ったユーザーに任せる（アフターパーツへの需要貢献） > > エコカーとして割り切って、要らないと思われる装備 > ・リアドアのパワーウインドウ（一応オプション対策はする） > ・オートエアコン（温度センサー削除） > ・後席シートスライド（3列や1BOX以外の車では、ほとんど買換えまで結局固定） > ・内装の簡素化、特にリア部。（多少うるさくても結構） > ・リアヒータ配管（室内が小さければ不要） > ・スマートキーシステム。普通の電波式で十分 > ・リアシートセンターアームレスト（背もたれのみ分割は欲しい） > > こんなもんで、最新の少燃費ENGとCVTを組み合わせれば・・・・ > 簡単に25Km/L超えるんじゃないでしょうか？

498000円 投稿者：あっきぃ 投稿日：2009年 1月 9日(金)12時08分33秒

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改めて周りを見回してみると・・・・・昭和60年代～平成ひとケタ代の軽自動車MT（アルト、ミラ、ヴィヴィオ等々）って少燃費エンジンじゃなくても、そっけなく普通に20Km/Lの燃費で元気に走ってるんですよね。普通車MTも同様15km/L超（カルタス、マーチ、スターレット等々ハイブリットどうのこうの考える前に、原点に返りそっけなく車を作ってみてはどうでしょうか？？？・ボディを無意味に大きくしない。・タイヤを無意味に大きくしない（12～13インチで十分。足回りのサス部品も当然軽くなる）・不要な電装系や装備は、買ったユーザーに任せる（アフターパーツへの需要貢献）エコカーとして割り切って、要らないと思われる装備・リアドアのパワーウインドウ（一応オプション対策はする）・オートエアコン（温度センサー削除）・後席シートスライド（3列や1BOX以外の車では、ほとんど買換えまで結局固定）・内装の簡素化、特にリア部。（多少うるさくても結構）・リアヒータ配管（室内が小さければ不要）・スマートキーシステム。普通の電波式で十分・リアシートセンターアームレスト（背もたれのみ分割は欲しい）こんなもんで、最新の少燃費ENGとCVTを組み合わせれば・・・・簡単に25Km/L超えるんじゃないでしょうか？

Re: あけましておめでとうございます 投稿者：むつらぼし 投稿日：2009年 1月 8日(木)17時51分10秒

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> No.6400[元記事へ] tutyさんへこんばんは、レス遅くなり申し訳ありません。 > ひとつはホンダF1の2009年カレンダー。こんなものが作ってあったとは、F1撤退ってほん> とにトップダウンで急に決まったんですね。私も昨年末のスバルディーラーでモータースポーツカレンダーを貰って、似たような経験をしました(笑) WRC撤退の報を受け、これが最期のメモリアルになるのか？それとも過去の栄光を振り返った内容のカレンダーをこれからも毎年リリースしてくれるのか？それにしてもモータースポーツ版以外のスバルのカレンダーってどうなんだろう？と思います。昨年までのスバル車のペーパークラフト付きはなかなかのアイデアだったと思いますが(何だかんだでスバルは立体モノが少ないので)、ディズニーとタイアップのカレンダーはちょっと‥　航空機モノは私もいつも欲しいのですが、発行数が極小なので殆ど手に入らないですね。(有料で買ってもイイ位なのですが) いずれにしろ最期(？)のモータースポーツカレンダーは、今までで一番地味な内容に思えました。なにしろ全然活躍しないまま役目を終えた’08インプはカラーリングも超ジミでしたから‥(家族にも今年のはパッとしないと評判悪いです‥笑) > 確かに安全装置はないですが、せめてと思い、ウエアーは純正の最高級品、その上からヒ> ットエアーにオプションの胸当て付けて装着しておりますよ。脱ぎ着がめんどくさいです> が、もはや必需品となっております。 > むつぼらし様もぜひ一着！現状では、普段はパッドの入ったジャケットで防備していますが、プラっとショートツーリングに行く際はセパレートの革ツナギ(DE耐！参戦時に購入)にウインドブレーカーを羽織って走ってます。サーキットを走る訳じゃないし、CB750で流す程度の走りなので革パンツでもいいのですが、何かあった時の安心感が違いますから。ヒットエアー、安全マージンが向上してかなり良いみたいですね。私もぜひ欲しいものですが‥

http://www7b.biglobe.ne.jp/~alcyone555/

リンククラブ 投稿者：キョロチュウ 投稿日：2009年 1月 7日(水)23時50分42秒

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車の話ではないのですが、このサイトは以前、リンククラブのドメインだったので話題にさせていただきますね。先日、インターネットで銀行口座の残高をチェックしていたら1万円が引き落とされていることに気がつきました。引き落とし先はリンククラブです。昨年12月29日に私の銀行口座からリンククラブによって1万円が通告も請求書もなく無断で引き落とされていたのです。私は１３年来リンククラブの会員なので毎年、春ごろ年会費3480円が引き落とされておりました。当初、心当たりがないので、その年会費が値上がりし引き落とし日が変更になったのかと思いました。しかし最近届いた会誌には値上げの件は載っていなかった筈です。ひょっとすると私が気がつかなかったのかと思いこのリンククラブのサイトを見てみました。すると驚愕の告知が。 ------------------------------------------------------------------------- 【重要】お知らせ急激に拡大・増加する、世界的規模の不正アクセス、世界中からの外部脅威 Webアプリケーションを狙った攻撃など、サイバーテロが世界的問題として認識されており、その解決策が各分野で日々改善・対策が取られています。リンククラブでは、世界最高クラスのセキュリティ対策、情報管理などの強化のため VISシステムを採用し、その費用および一部は会員・ユーザ様ご負担（10,000円）となります。ご理解・ご了承のほど、よろしくお願いいたします。 ------------------------------------------------------------------------- と書かれていたのですが、私は会誌を受け取っているだけでインターネットサービスは利用しておりません。使用してもいないサービスの使用料金を無断で徴収するとは、これは違法で悪質な詐欺に近い行為ではないでしょうか。いや接続サービスを利用していたにしても、無断での口座引き落としは違法ですよね。今後もいきなり引き落とされる危険性もあります。以前、リンククラブを利用した方からでも引き落とされる被害があるそうですので国沢さんや皆さんも気をつけてください。

米の備蓄 投稿者：や投稿日：2009年 1月 7日(水)21時23分49秒

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国沢さん、もう備蓄しましたか！さすがに今から備蓄するのは取り越し苦労な気がします。この秋の新米までに不足するような在庫状況では無いと思います。個人でのお米の備蓄は低温保管庫でもない限りお勧め出来ません。精米でなら条件が良くて２ヶ月程度、普通なら１ヶ月程度が美味しく食べられる期間です。玄米でも25度を超えると劣化が早まります。夏になると味の落ち具合はひどいです。通常、夏場に販売されるお米は低温倉庫に入っているので、新米並みの味ですよ。

自動車業界再編 投稿者：ＧＯＮ 投稿日：2009年 1月 7日(水)11時33分30秒

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アメリカの３大メーカーばかりに目がいきますが、ヨーロッパもポルシェがＶＷを子会社化して、ヨーロッパ最大メーカーとなるなど、すこしずつ様子が変わってきてますね。 http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20090106AT2M0600D06012009.html ただ、今回の不況で寡占化が進むことは、来るべき電気自動車をはじめとした巨額の開発費が必要とする次世代を考えると、ある意味しょうがないと思いますが、車台の共通化などで車の楽しさがスポイルされていくことは、寂しい限りです。今年は、業界も大きく再編、変わるんでしょうね！

理想の車 投稿者：5622GLI 投稿日：2009年 1月 7日(水)10時10分49秒

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理想の車の記事を読んで　はじめに思いついたのは47万円のアルト。でもこれは軽自動車だから　次に思いついたのはワゴンRワイド。軽自動車を少しワイドにして1000ccエンジンを搭載した車で理想に近いかなぁと。ふと思いついたのが　トヨタスポーツ800 これは排気量800ccで重量も580kg　燃費も良いそうで（オーナーの話ではリッター20kmは走るそうです）ライトも丸安全装備があれば理想だなと思うと　国沢さんの理想の車とは　昔の「パブリカ」にたどり着くのであった。と　考え出すと初代「マーチ」には798000円のグレードもあったなぁと　実現可能だとは思うのですがはたして売れるのかなぁと。軽自動車と普通車の維持費の差という壁がある限り。

新年あけましておめでとうございます 投稿者：豪州さん 投稿日：2009年 1月 6日(火)23時02分55秒

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国沢さん、お弟子さん、この掲示板の皆さん、新年あけましておめでとうございます。さて、前回の国沢さんの日記でワタクシ思いました。いまこそ軽自動車（ベイシックカーだと信じています）の定義を国が再定義すれば国民にとっては分かり易くてよいな、と思います。でも実際は更に自動車業界の再編成が進まないと難しそうですね。こちらの国（オーストラリア）では安い車種の下級グレードはやはり手動ウィンドウです。最新型のカローラを先日レンタカーで乗ったら後部座席は手動ウィンドウでした（たしかに普段使わなければ必要ないですね）私もこれまで３台（全て中古）乗り継いできましたが全て手動です。エアコンさえあれば意外と不自由ないですよ、どんな車でも。と、ベーシックカー構想大賛成です。日本の技術をもってすれば燃費にも環境にも良く面白い車ができるかも？ただし、デザインは思い切った物でお願いしますできればパイクカーのような、、、、日本人が忘れかけている「質素」なデザイン、、、、（パイクと質素は共存できるのか？）おおっと、色々妄想がすぎましたね。でも最後に一つ注文「世界戦略車にはしなくあくまで日本の独自企画で、ベーシックカーと言えるハードルはとても高い物にする」国沢さん、新年に楽しい車の妄想ができました。お題ありがとうございます。では本年も宜しく御願いします。

小型軽量マシン 投稿者：3rdCarはEP82 投稿日：2009年 1月 6日(火)20時39分32秒

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トップの記事、昔乗ったファミリア（BD1051）や、スターレット（EP71）、ジムニー、コルディア等を思い出しました。これらとAE86を比べれば、86はモンスターマシンのように感じたものです。小型軽量で、低いパワーのエンジンを積めば、エンジンを気持ちよく回せる楽しいクルマになるんですよね。これは、元旦の記事のクルマとも両立できると感じます。個人的にはスバルFR計画復活を期待したいですが、いまや、気持ちよく走れる車はハイパワーではなく、ローパワーとエコと気持ちよさの両立なのかもしれませんね。国産の信頼性で、１０００ｃｃくらいのマニュアルで、タコメーター付け、装備は最小限で、デザインはおしゃれな（例えばフィアット５００みたい）クルマが出たら通勤車両にしたいです。そうそう、先日、遊びに行ったところで、フィアット５００を偶然展示してあり、ゆっくり見てきました。ミニと並び、とてもいいデザインでした。隣のお店で、ここぞとばかりルパングッズ売ってたのが、また嬉しくなりました。(笑) 【以下、引用】個人的に印象的だったのが終盤。ゴーンさんは「どんなストレスあってもクルマのハンドルを握ればすぐ解消する」と楽しそうに語っていた。本来ならその通りなんだろう。私だって自由にクルマを操れればそう思う。フネに乗るの、正しく気晴らしのためだ。けれど今やクルマは制約多すぎて自由な乗り物じゃなくなりつつあります。現在の日本の社会環境や交通状況でもストレス解消になるようなクルマを作れたら、こらもう素晴らしいです！

あけましておめでとうございます 投稿者：tuty 投稿日：2009年 1月 6日(火)10時25分39秒

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こっち九州は年が明けてから寒いけど良い天気が続いております。昨年に引き続きおみくじで「大吉」を引いたので今年もいい年であってくれるのでしょう… そうそう、行きつけのホンダやさんに、初売りの日に出向いたら、新型軽目当てに客がわんさかおりました。良いこっちゃ！同じ日にベンツ乗りの知り合いがヤナセに行ったら閑古鳥だったそうですけどね。やはり時代はそうなのか？それはそうとディーラーで二つほどゲットしたものが。ひとつはホンダF1の2009年カレンダー。こんなものが作ってあったとは、F1撤退ってほんとにトップダウンで急に決まったんですね。も一つは情報。もうすぐ出てくるだろう新型インサイトの価格です。一番安いモデルでだいたい189万円って言ってました。でも快適装備はほとんど付いていないので、色々付けたら実質的に220～230万円くらいだそうです。クルコンの有無は聞くの忘れてしまった… むつぼらし様私もバイクに乗りだして20年ちょっとになります。就職したのをきっかけに降りましたが半年後に復活。結婚して長女が生まれたのをきっかけに大型を降りましたが、結局今に至っております(^^。父親もバイク好きでしたが私も好きなんだな～。確かに安全装置はないですが、せめてと思い、ウエアーは純正の最高級品、その上からヒットエアーにオプションの胸当て付けて装着しておりますよ。脱ぎ着がめんどくさいですが、もはや必需品となっております。むつぼらし様もぜひ一着！

http://blogs.yahoo.co.jp/toratora8620931

バイク走り初め 投稿者：むつらぼし 投稿日：2009年 1月 4日(日)22時59分23秒

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新年、立て続けの投稿で恐縮です‥ 天気が良いものの、思わずバイクに乗るのを躊躇してしまうような寒い日が続きますね。年末に右手薬指を負傷したのもありますが、御用納めからずっとバイクに乗ってませんでした。ケガも癒えて来たし、バイク用品屋の初売りセールもあるとのことで、久し振りにナナハンのエンジンに火を入れ、ちょっと肩慣らしに走って来ました。まあ片道たったの２０kmのショートツーリングみたいなもんです。風は冷たいものの、陽に当たってる分には暖かな感じがして気持よかったし、何よりも乗っていて楽しいと思えることに安心しました。「世の中には二種類の人間がいる。それはバイクに乗る人間と乗らない人間だ」という名言があります。どちらが「正常」で、どちらが「異常」という訳ではないのですが‥(笑) バイク乗りの私が言うのもなんですが、バイクってとても非合理的な乗り物だと思います(笑) 何故ならバイクは走っていないと倒れてしまうし、荷物もそんなに載せられませんし、二人乗りすると操縦性がガックリ落ちますから。クルマのようにバンパーやシートベルトやエアバッグといった安全装置は皆無に等しく、何かあればライダーと同乗者の受けるリスクの大きさは想像に難しくありません。安全性で考えたら非常に危険な乗り物だと断言出来ます。だからバイクに乗らない人の方が多数なのは自然な流れだとは思います。もし息子がバイクに乗りたいと言い出したら、ダメとは言えませんが、（そりゃ自分が乗ってるんだもの‥笑）あまり積極的に奨めはしませんね。最近、自分の親がどんな気持だったのかホンの少し理解出来るようになった？でもね、その不安定で非合理的な乗り物を如何に安全に、如何に楽しく乗るかが、バイクを趣味性の強い乗り物としてるんだと思うんです。バイクという乗り物は、乗る人のメンタル面と密接な関係にあるので、乗り続けるか、降りるかというのは紙一重の関係にあると思います。それは結婚や子供が生まれたとかいった家庭の事情であったり、何かの理由によりモチベーションが低下して乗り続ける意味を見失ったりすることで、現在ライダーを自負している人間が、ある日突然に降りてしまっても不思議ではないのです。そういった人を何人も見て来ましたから。私は本格的にバイクに乗るようになって２０年になりますが、なんとか初志貫徹し現在に至っています。大きい事故で死にかけたりして何度か挫折しそうになりましたが、自分の意思で続けようと、初めて自覚したモノなので、継続することに意義を感じてやって来ました。何も取り得のない私ですが、バイクに乗り続けたことを自分のライフワークのひとつであったと自負出来る自信が付いて来ました。‥といったことを今日、走りながら考えていました。で、バイク用品屋に付いた時には、目玉商品の福袋もセール品も殆どハケた後だったというオチが付きました(笑)

http://www7b.biglobe.ne.jp/~alcyone555/

株券の件 投稿者：MASA 投稿日：2009年 1月 4日(日)02時09分31秒

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やはり資料はみつかりませんでした。自身（ワタシ）の株券も紛失した位ですので（失礼！、先生）見失った情報は「紙」だと検索できません（泣）さて電子化ですが、自動的に口座（売買はできない専用のもの）に移っているはずですので、「失った株券が紙屑」になっただけで権利は口座に生きております。うろ覚えの情報でしたが、売買報告書などから自身の権利を回復するような内容だったと記憶しておりました。しかし証券会社は廃業、しかも帳票の保存期間は過ぎていると思われますので、自身で保存がないと確認にも手間取りそうですよね。役に立つ情報かは分かりませんが、そのお菓子メーカーにありのまま相談し、代行する金融機関を紹介してもらうのも手かもしれません。わたくしも配当の受け取りのことで相談にのってもらい、親切な回答を得た経験がございます。なんとか回復したいところですね。尚、情報提供ですので表示の判断はおまかせいたします。

正月期間修了です 投稿者：国沢投稿日：2009年 1月 3日(土)22時13分50秒

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黄昏野郎関係の書き込みは全て削除いたしました。また来年遊びにきて下さいまし。ちなみにフリーメール以外のメアドから頂くメールで、本格的に困っている方へのアドバイスや、私の記事に対する質問などは常時受けております。クルマ選び等のご相談はコチラにどうぞ。見識のある方々が多数揃ってます。

以上は、新着順1番目から20番目までの記事です。

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