【社会】 「車を買い替える必要ない」 22年前の車に乗り続ける庶民派みのもんた、自動車メーカーを「恐怖のドン底」に落とす提言★５

1 ：ビーフ・・・・・φ ★：2009/01/08(木) 05:45:00 ID:???0

★自動車メーカー「恐怖のドン底」に落とす　みのもんたの提言とは

自動車が売れないニュースは毎日のようにこの番組でも聞かされるが、今日（1月6日）のそれは
昨2008年の販売台数が508万台で、28年ぶりの低水準だったというもの。
それに対するコメントも、もはや様式定型化している。

「若者の車離れ」の指摘は与良正男・毎日新聞論説委員から。
「ボクらの頃って、車を持つのがすごい憧れだった。そういう気持ちが少なくなってる感じ」と
遠くを見ながら回想にふける。スポーツプロデューサーの三屋裕子は「不況」による買い控え。
「この世の中の状況を考えたら、（買い替えたくても）買い替えを見送ってる人が多いんじゃないですか」

そこに司会のみのもんたが「環境」に言及すれば、フルコース完成といったところだが、若干趣向が違った。
「ボクね、（車を）買い替える必要ないと思うんだよね」とみのは言い出す。

みのの意見では、これまでが毎年毎年、（とりわけ日本では）新車出しすぎの売れすぎで異常だったのだ。
その主張の源は、自分自身の愛車である。みのは42歳のとき、つまり22年前に買った車をいまだに乗り続けてるという。
「ちゃんと整備すれば、動く。買い替える必要ないんですよ」とモノを大事にする庶民派タレントぶりをアピール。

「自動車メーカーのほうも、これからの戦略を考え直した方がいいね」。
CM前のシメ言葉で、自動車業界に難題を突きつけるのであった。

J-CAST http://www.j-cast.com/tv/2009/01/06033169.html
前スレ　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231335120/

2 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:45:45 ID:HLOPmVeQ0

1000なら、新車購入！

3 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:46:48 ID:+tffz3Tm0

ていうか自分で運転なんかしないだろうが。

4 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:48:26 ID:ly3Fz4rzO

みの死ねよ

5 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:49:11 ID:WS/PkDdT0

庶民派の芸能人
格差社会だと口にするマスコミ
これが民意だと声を上げる政治家

どれも欺瞞

6 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:50:07 ID:hdgATICF0

以下みのり無き書き込みが続きます。

7 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:52:11 ID:1oSmbNpr0

ＣＭ切りの報復か

8 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:52:12 ID:qg8Q6x+k0

会社の収入も入れれば年収３０億円くらいあるんだろ

9 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:54:17 ID:VvPQDEisP

でもまあ無いよね。

10 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:55:11 ID:wxYElszt0

派遣の解雇に拍車をかける駐車監視員

試しに5年間放置駐車違反の取締りやめたらどうだろう
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1231123749/

11 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:55:50 ID:6XuFVnnT0

エコカーに乗り換えるより多少燃費悪くても今の車乗りつぶすほうが環境にとってはいいんだよな。
エコ替えなんて意味無い

12 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:56:14 ID:L260jBCJO

軽は恐いから買えない
普通車が新車で乗り出し１００万円なら買うけどな

13 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:57:20 ID:/M8L5Wj/O

弱ってきた自動車メーカーの圧力を恐がらなくなったマスコミの反撃がはじまりました。
いかに脆弱な関係だったのかよくわかる。

14 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:57:25 ID:tJE0OHvO0

そだよ　>>11
エントロピーの法則だよ

15 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 05:58:53 ID:rci4laV50

スズキってなんでか知らんが新古車が多い
これなら100万以下でおk

16 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:00:19 ID:/JXzu8OwO

見えない所にコストダウンの
トヨタ自動車
さよなら…

17 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:01:17 ID:fvoUamCMO

22年も前の車を維持管理するのは、現行や数年前までのモデル車を維持するのと訳が違う。



何が庶民派だよ。

18 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:01:37 ID:WS/PkDdT0

>>11
製造の段階で環境負荷が掛かるもんね
乗れなくなったら買い換えるって選択肢が正しい
ハリウッドで環境の為に〜台のプリウス乗ってますって言う奴の話聞くたびになんだかな〜っておもふ

19 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:02:56 ID:uP4PdlKYO

みのが若い時って3Cとかって時代じゃねーの？
そんな娯楽がない時代とは違うのなんて誰でも理解してるわ。

今は車買うより、薄型テレビ、レコーダー、パソコン、携帯、音楽プレーヤー揃えて100万貯めるって時代だ。
んで車のいらない東京に一極集中してる。
どこをどうしても自動車が輝くことはもうありません。

20 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:04:06 ID:5/OQvhTM0

まぁそうだよなぁ壊れなければ使い続けれるもんだしね
普通車２００万するし１０年乗っても年２０万と４回の車検で５０万
ガソリン代年２０万、任意年４万〜と計算すると。約５００万円は使う。
このまえ新車のカタログきたんだけど同車の６年前の燃費と新車の燃費が
１リッターたったの２ｋｍくらいしか違わないのにエコですよとか
２ｋｍくらいならそのまま乗ってガソリン払ってたのが買い換えるよりお得だろ
アメリカみたいに２台目購入なら１ドルで売りますって言うようなキャンペーンしてみろよ
しかも金利０で購入できるとかやってみろよ。
あとＣＭしすぎ車買うならまず雑誌とか普通にみて買うからＣＭなんて無意味
新しい名前の車のときだけ強化月間で１ヶ月放送すれば十分。
しかしＣＭって役に立ってんのかよ？疑問でならない。

21 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:04:19 ID:tJE0OHvO0

消耗部品をきちんと交換してれば
20万ｋｍくらいまでは乗れるよ　>>17

22 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:05:00 ID:GVmg3WAO0

インドで販売し始めた＄２０００程度の車あるだろ？
あれを日本で売ればいい。
ＴＡＴＡとかいうインド財閥のブランド。
これを売り始めた会社は勝ち組間違いなし。
あらゆる手を使ってトヨタ、ホンダ、ニッサン、猛烈に反対するだろうな？

23 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:05:30 ID:MSVc4Oz60

エンジンだけって売ってくれないの？

24 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:06:37 ID:/SnK7Jwb0

後のトヨタタイマーやホンダタイマーの誕生秘話ですね。わかりまｓｙ

25 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:06:52 ID:8d0RSkKE0

「エコ替え」という欺瞞に気づかなかった消費者はいますまい、トヨタさん。

26 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:07:55 ID:DTlTjqsL0

>>22
あれは車幅が広くて、軽の枠に入らない。

27 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:08:36 ID:Twb/Hwtw0

途上国行くと物凄い状態の車でも走ってるからな
車の外側だけは残っているが中身は運転席に椅子があるだけとか

28 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:08:38 ID:+O1iHH8Q0

　多くの庶民が、金が無くて使えないから、経済が停滞する。

　金持ちまで、節約したら、庶民に金が回ってこないだろうが！

29 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:10:31 ID:XN2kJ0jf0

とりあえず、利権の巣である車検制度を無くせ。

30 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:11:27 ID:F1OXo9bl0

みのの番組からスポンサー降りないかな。

31 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:12:35 ID:EdMf7Ie60

ジジイが金持ってんだから使えや。
何十億も貯蓄あっても意味が無いだろボケ。

32 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:12:43 ID:WS/PkDdT0

>>20
電通社員の懐を暖めるぐらいには役立ってるお

>>22
なんだかんだ言ってここ数年の交通事故の死亡件数が減少しているのは
日本車の性能が日々向上してるからなんだぜ
あの車は最低限動かすだけの性能しかもっていないから
新興国じゃまだしも快適さや安全性を重視するこの国では難しいと思う

33 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:13:15 ID:YJPMSdBJ0

お前は金を使えよと言いたい。

34 ：経団連：2009/01/08(木) 06:13:41 ID:vRT+pS1HO

過去　正社員＋終身雇用　時代　･先行きが見える→将来不安少ない→ローンで家や車が買える

現在　派遣社員＋リストラ　時代
　･先行き不安＝将来不安→ローンで家や車が買えない買わない


スパイラル

35 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:13:49 ID:CsJ3x84+O

頑丈すぎるんだよ
S○NY製品みたいに程よいとこで壊れるようにすれば買い替え需要が生まれる

36 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:13:52 ID:5pPn/vLD0

みのが庶民派（笑）

37 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:14:11 ID:8d0RSkKE0

金をばんばん使って、ものを無駄にした方が経済はよくなると。

なんか、それなら不況のままでいいかも、という気もせんでもない今日この頃。

38 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:14:56 ID:2BVTA1jR0

みのはＴＶ局までハイヤーかタクシーだろ
都内で自家用車なんかいるか！
こいつの偽善は腹が立つ！番組一本数百万もらっていて何が庶民派だｗｗｗ

39 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:17:10 ID:tJE0OHvO0

多分部品のストックを法律の期間で処分するようになるね
完全に廃棄されたら修理出来なくなるから
嫌でも買い換えるしかなくなる・・・
奥田ならやるでそ

40 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:17:21 ID:fmmDyroy0

みのは庶民にこうしたら？って言ってるわけで金持ちに言ってるわけではないだろう
そもそも金持ちがみのさんの言うことに影響受けて節約はしないだろう
みのはシミッタレなんだろ
こいつの性格はどうでもいいよ
車が売れないのはみののせいじゃありません

41 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:18:29 ID:WS/PkDdT0

>>35
よく聞くけどソニー製品って本当に壊れやすいの？
もし事実なら家はソニー製品ばっかだから地雷原だｗ

>>37
無駄な事をした方が豊かになるってまるでどっかの国みたいだもんねｗ

42 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:22:48 ID:tJE0OHvO0

タイマー自体が壊れたトリニトロンＴＶなら現役ですｗ　>>41

43 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:23:34 ID:LtR+O3H60

×　庶民派みのもんた

○　単なる小者または小人

44 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:24:24 ID:DyfT29LzO

>>41
ソニータイマーで検索してみ
面白いから

45 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:26:25 ID:JggwqD670

自動車業界への報復攻撃だなこれはｗｗｗ

46 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:26:34 ID:QrNq1hxc0

メンテ代の方がかかるだろ

47 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:26:53 ID:ShWZUwqx0

22年前か、負けたな。
俺のは17年前のBMW320iだがまだまだ元気に走ってる。

48 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:28:03 ID:txBnwETq0

エコ替えとかバカなこと言ってた自動車メーカーもあったな

49 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:28:05 ID:CakEQUtY0

女子アナは毎年乗り換えるくせに。

50 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:28:06 ID:C/Xv0HTC0

ここまで、「みの何乗ってるの？」という話題と、「毎日記者の文章が変！」と
いうつっこみが無いのが不思議だ

51 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:28:59 ID:DyfT29LzO

自動車も広告費を削って価格を安くしたら良いよ
電通とテレビ局が太るだけでCM効果なんて薄いんだし

52 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:30:10 ID:QrNq1hxc0

これだけ金持ってんなら一台だけしか持ってないわけじゃないでしょ？
それに法人名義で車もってるんじゃねーの？

53 ：みのもんたが大嫌い：2009/01/08(木) 06:30:38 ID:8pEzbo4nO

みのもんた死亡。

54 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:30:54 ID:1I1KmuL5O

みのはケチなだけ
ケチだから金もたまる

55 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:32:23 ID:FIliuGlU0

おれのNA8Cはプラグコード交換ぐらいで元気なわけだが
5000kmでオイル交換はしてるけどな

56 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:34:02 ID:F1OXo9bl0

みのはさっさと死んでたっぷり相続税払ってくれ

57 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:35:52 ID:8pEzbo4nO

一応な
車を作ってる作業員や色々携わる人がいんねんで
車が売れたらな
願いがあんねん
てめぇは生涯安定しよるからそんな台詞が吐けんね

死んでいいよ糞みのもんた

58 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:36:23 ID:XqGOYaiLO

金持ちは貧乏人みたいにパチンコとか死に金使わない

59 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:37:20 ID:pkD0Wr6U0

これはいい提言ｗ

来期の新車販売台数が、もっともっと面白くなりそうだなｗ
派遣叩きといい、自動車会社たたきといい、みのもんたはやってくれるぜｗ

60 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:37:22 ID:/jk54N7gP

クラシックカーに乗るってのはお金持ちの一つのステータスだからな。
昔の車の方がメンテナンスコストが掛かる。
故障も多くなるし。
特に外車は酷いらしい。
遠で先で車動かなくなったら洒落にならないからな…
まあ殆どの場合飾りとして持ってるだけってケースが多いけど。

61 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:37:29 ID:LRs1/kbT0

庶民派（笑）

62 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:39:55 ID:gGt93nrU0

パチンコ禁止すりゃあ経済上向く。
何しろ某国へ危険な金が渡らなくていい。

63 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:40:35 ID:CLg7Thvb0

>>22
なぜかゴルゴ13が脳裏に浮かんだ(*‘ω‘ *)

64 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:42:28 ID:ueIzZL8Z0

で、昼間テレビにかじりついて、みのもんたを追っかけ続ける
主婦が、旦那に
「あんた聞いた？　みのさんは同じ車に22年乗るんですってよ。
みのさんはやっぱりしっかりしてるわねぇ、
あんたこの前、買い換えようかとか言ってたわよね、やめときなさい。
アレまだ4年しか乗ってないじゃないの。そんなもったいないことしてるから
ウチにはお金たまらないのよ！みのさんみたいな人ですら倹約してるのに、
馬鹿みたいにお金つかうのはよしましょうよ」
とか言い出したら、大成功。

65 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:42:48 ID:ddr41UDWO

みのGJ
殺人マシーンはもっと廃れろ

66 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:43:27 ID:p4djgTw0O

>>59
オマエが喜ぶのと裏腹にうちの団塊世代のオカンやその周囲からのみのの評価はダダ下がりですｗ

67 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:44:02 ID:DyfT29LzO

でも地デジの為にチューナーやらテレビは買わせるんですね
わかります。

68 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:44:51 ID:PwlJbrH/0

カジノならどうですか

69 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:45:58 ID:cHYmyZjG0

車のミラクルパワーでやせる　とか煽れば馬鹿売れだよ

70 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:46:31 ID:8pEzbo4nO

自動車メーカー潰れたら日本は終わりだと思う

71 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:46:42 ID:tFp6t09b0

>>66
なんで？
団塊あたりって、フラフラして派遣になった若者とか、自動車会社で
偉そうにしてる奥田とか、一番嫌いそうな人種じゃん。
団塊は若い者や権威者をボコボコにけなすのが大好きだろ？

ここんとこの発言で団塊からの、みのもんた支持はうなぎのぼりしてるような
気がするんだが。
それこそ「しっかりしてないから派遣になって、乞食になるんだ！」とかテレビで
みのもんたに相槌うってるぐらいじゃないの？

72 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:47:37 ID:76KY6TzXO

みのＧＪ
何で買い替えなきゃいけないの？馬鹿なの？

73 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:49:52 ID:Z6OFg0uL0

正論だけど、朝ズバに自動車メーカーのスポンサーついてるだろｗ

74 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:49:59 ID:na0MxyM2O

そろそろ 所有すると言う概念自体の変革の時期なんだろう。

75 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:50:08 ID:8pEzbo4nO

みのもんたは社会人じゃないよ
只の糞ガキ

76 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:51:25 ID:whYD4Ucc0

アホケ、大富豪もんただから高い整備費修理費出して乗り続けられるんだろがｗ俺ら貧民はそうはいかねーんだよｗ

77 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:53:10 ID:tFp6t09b0

新車販売の統計がヤバいことになってズーンと落ち込んでる
自動車メーカーに、みのもんたのありがたいプレゼントだなｗ
さりげなく鬼だろｗ

78 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:55:08 ID:78vwlxBf0

高級車、何台ももってるんじゃないの？

79 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:55:14 ID:lZUL0ytr0

うちの車も、一昨年買い替えたけど、満17年使用したぞ。
エアコンが壊れたので、ついに耐えられなくなった。でも、車は動く。

そんなに整備してはいない。普通のマイカーだけど。

80 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:55:30 ID:76KY6TzXO

みのを中傷する以前に、だったら車買えよおまいら（笑）
ワープアの俺から見たらほとんど金持ちだぞ（笑）

81 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:56:09 ID:5d8pwCSZ0

いくら古いとはいえ、ベンツに乗ってて庶民派はないだろｗ

82 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:56:48 ID:8pEzbo4nO

車メーカー潰れたら、多分大半の仕事はなくなるぜよ
福祉と農水だけやｗｗ
どや、ちゃうか？

保険もしゃかいほけんもみんなぱーや

日本沈没やｗｗｗｗｗｗ

83 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:56:57 ID:j8L8b7fqO

俺は当たり前なことを言ったと思うけどね。
みのの言う通り、まだ使える高価なものなら買い換える必要なんてどこにもない。
経済的な節約だけじゃなくエコ的な問題もある。
普通に考えれば誰でも言えること。

ただ車の生産力を維持するために協力しろって話もあるだろうけどね。
そういうのを一般市民に求めるのは酷。国と企業でやれ。

84 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:57:24 ID:wlZeUjs10

というかさー庶民派っていうけど車種はなんなの？
ものすごい高額のクラシックカーを滅多に乗らないで
毎年メンテナンス代めちゃくちゃ掛かってるとかなら庶民でもなんでもないじゃん
それってお貴族様だよなｗ

85 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:57:46 ID:pYe7C1WA0

ＢＭＷ７６０Ｌｉ（２０００万円くらい）が欲しい。
死ぬまで１回は乗りたい、生きているうち１回は持って運転したい。
マンション買うつもりで、６０回ローンで買おうかな。

86 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:58:56 ID:whYD4Ucc0

>>79
運がよかったんだな、普通は１０年過ぎたら車検の度にン１０万いる、やってらんない

87 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 06:59:09 ID:xtu2vxtl0

金持ちなんだからガンガン買い換えて経済に貢献しろよ
燃費の悪いボロ車で排気ガスまみれにしてんじゃねーよ
糞じじい

88 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:00:04 ID:vy5EbYpu0

金使えよカス

89 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:00:06 ID:76KY6TzXO

>>82そんなのカンケーねー
ニートの俺はカンケーねー（笑）

90 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:01:23 ID:tp77W2hn0

>>1
お前は金使え

91 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:01:24 ID:KZ7/NdJwO

どんどん買いましょうとか言って自分が買ってないのがバレたら
それはそれで叩かれるだろうし気の毒だなｗ

92 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:01:35 ID:foofqsuc0

大量生産で使い捨てというのは
団塊の世代に合わせた思考。
団塊の世代が社会の第一線ｋら引退する時代に
大量生産使い捨てはもう通用しない。

安心して子供を生み育てられる世の中にすることが
不況を打破する。

93 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:02:51 ID:pP9YSkPM0

ハイブリッド車だけの優遇税制は間違っている。
一般車であっても利用をセーブしているものには税制で優遇すべきだろ。
つまりいくらハイブリッド車でも一般車の数倍も走行距離が多くなれば環境に貢献していることにはならないからだ。

94 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:04:33 ID:8pEzbo4nO

今ここでメーカー潰れたら発展途上国になるんじゃないか
電気自動車の開発も進まない
外国のお下がり車に乗んなきゃな
大気汚染が酷くなるな
フィリピンになるねｗｗ

95 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:05:24 ID:76KY6TzXO

まぁこれでハッキリしたな国はエコなんて求めてないｗ
トヨタ様の為に動いてただけ（笑）

96 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:06:57 ID:cifKicAe0

みのはもっと金使えよ

97 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:07:30 ID:+jJSd79OO

>>71
お前阿呆？
団塊ジュニア世代って史上最高の競争率で難関の大学入試を人によっては何浪もして突破して、
大学に入れば入ったで、世間の大学名のイメージとはかけ離れた優争奪戦が続き、在学中にバブル崩壊。
可だらけの成績表片手に就職戦線に並ぼうとした瞬間に突如、就職氷河期到来。
ブラック企業しか内定無くて、自主留年するか大学院受験。これまた、前代未聞の難関院試となった。
どこの親も、ウチの子が何で？づくし。
団塊ジュニアっても、親が団塊って意外に少ないけどね。

98 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:07:44 ID:8pEzbo4nO

自動車メーカー潰れたら
今度はおまいらが外国に出稼ぎにいかなきゃならなくなるじゃないかな

みのもんたは業界から抹殺すべきじゃないでしょか

99 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:09:54 ID:atAh+rLG0

中身の無いみのは嫌いだが、
まあエコ換えとかいって資源の浪費を促進しようとするクソ会社よりマシか

100 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:10:50 ID:l9ddLT4h0

エコだのロハスだの言うならみにが正解だろ。
技術を学んで修理工になったらええべさ。

101 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:10:52 ID:8pEzbo4nO

浪費しながら発展すんじゃぼけ
死ねや

102 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:11:08 ID:9AZWFECI0

俺の知り合いの、資産20億ほど持ってる不動産屋の社長、
毎日自分の持ってる会社（10個ほど）を回るのに自分で運転して回ってるんだけど、
その車も15年ほど前の営業用バンのようなオプション何もなしの質素な車。

聞いたら案の定、新車で買ってずっと乗ってたんだが、先日、息子さんに
乗り過ぎだと取り上げられ、新車を与えられていた。
その人は昼食も給食取ってる。自宅の食事は畑で取れたものメイン。
金持って、「無駄を知ってる人」が成れる好例。
みのさんもそうだと思う。

103 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:11:19 ID:76KY6TzXO

>>98北朝鮮にでも先陣きっていってくれ（笑）

104 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:11:50 ID:/jk54N7gP

>>83
エコなんて考える必要性は無い。
日本の中古車は海外で普通に売れる。
逆に日本で廃車にするぐらい乗り潰すと環境に良くないし、
逆に処分費でお金取られる。
大衆車は明らかに定期的に乗り換える方が合理的。

逆にずっと乗り続けるような高級クラシックカーは
一般庶民が乗り続けるには大変。

105 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:13:19 ID:p4djgTw0O

そりゃみの虫は「自分で運転する必要がない」身分だからなあ。テレビ局がくれるタクシーチケット
で乗り放題とかそんなご身分だろ('A`)？

そりゃ車も痛まないわｗｗ

そんな人間が偉そうに古い車でもいいとかバカ同然の発言。評判も下がりまくるのは当たり前だ罠。

106 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:13:23 ID:zWuvfmmC0

年収いくらあんだよ、みの！

107 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:13:34 ID:8pEzbo4nO

まあ好きにしろ

108 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:14:10 ID:eCAgUrrg0

金持ちほど金使わない
これ常識

109 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:14:30 ID:j8L8b7fqO

車検も買い換えシステムの一つなのかなｗ
維持費が大変なのは、買い替えが必要になるように作ってるせいかもね。

詳しいことは判らんけどさ。だって俺、車のらないしｗ
都会に住みゃいらねーし。
22年乗り続けるよりもっと経済的。
要は車が無くても良いように生活すりゃいいんだよ。

110 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:15:22 ID:DyfT29LzO

>>102
みのとその社長は違うよ
みのは銀座で一晩で車を買えるぐらい豪遊するぞ

111 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:15:36 ID:vXIoITzu0

おまえはだまっとれ

112 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:16:49 ID:p4djgTw0O

>>71
一言で言うとみの虫自身が権威化してるということだろ。

やつが庶民とかけ離れた特権階級だと今やみんな知ってるんだよ。

113 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:17:37 ID:76KY6TzXO

>>108そりゃそーだろ、０からやってる人は破産しながらも上みて再チャレンジするからなー

114 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:18:03 ID:61OVFc+yO

高級クラブにしか金を回さないくせに

115 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:18:55 ID:SKjHCaO+O

家も建て替え必要無し。タマホーム・・・・

116 ：最近の車は長持ちするゾ：2009/01/08(木) 07:19:23 ID:XCYpWXtE0

もともと耐久消費財だから車は、
短期陳腐化戦略はメーカーやディラーの
作戦にユーザーが啓蒙されてしまっていただけ


T型フォードなんかを見てみろ！！

117 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:20:24 ID:39DtQByr0

地デジ化なんて止めるのがエコロジー
買い替えせずにアナログテレビでいいじゃん

118 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:22:16 ID:18io6y5C0

車検制度が３年に１度、５年に１度でよければ
２０年でも乗りつぶしたいわ。

新ブランド発売は１０年に１度
モデルチェンジも５年に１度にすればー

119 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:22:18 ID:bYvzN3Ae0

22年前の車にのってるって・・・エンジンも換えないと走れないよな。
そういうのは整備じゃなくて、フルレストアっていうだろ。
新車よりも金かかるだろｗｗｗｗｗｗ

120 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:22:21 ID:DyfT29LzO

朝ズバッに高い金出してた車メーカーは涙目だな(笑)

121 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:22:57 ID:360ktFBu0

無駄に使わないから金が貯まるわけで・・・

122 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:23:10 ID:76KY6TzXO

まぁ工作員も頑張ってるが、不況だしどーせ売れないわ

田舎なんか三年前ぐらいから不況だぜ！
売れるのは軽ばっかだぜ

123 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:24:43 ID:uTtUQI7ZO

22年で何キロ乗ってるんだか知らないが、
毎日の通勤だけで70キロ以上乗ってるオレはさすがにもたないな
田舎なら１人１台がデフォだしな。コンビニや夕食の買い物すら車必須だし

124 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:25:01 ID:/jk54N7gP

>>117
そんな事言ってたら、テレビを見ないのがエコロジー。
地デジ対応テレビを買えない負け組が死ぬのがエコロジー
なんて事になるぞｗ
先進的な社会環境を維持しながら環境に配慮するのがエコ。
エコを履き違えると貧困もエコに成ってしまうｗ

125 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:25:30 ID:wogPRvsE0

不要不急のものから締める。

あたり前田のクラッカー。

126 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:26:24 ID:LyTj/SMT0

22年モノのベンツもあれば
現行の白い600SLも乗ってるよね
よっぽどのベンツ好きなんだろうなｗ

127 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:26:42 ID:smwJlyGi0

総務省が2006年10月31日に発表した2005年国勢調査結果で、 
富山県の持ち家比率が79.1%で、1960年調査以来10回連続でトップの座を守った。 
第2位は秋田県の78.0%、3位は福井県の75.8%だった。低い方からは、1位が東京都（47.4%） 
2位は沖縄県（51.8%）、3位は大阪府（54.3%）だった。全国平均は前回00年の調査より3.2ポイント上昇し、64.3%となった。 
背景には都市部のマンション建設が活発化し、比較的リーズナブルな価格帯での販売が増えたことや、 
銀行などが住宅ローンに傾注し、20歳台後半〜30歳台の若年層でも購入できるようになったことがある。  

128 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:27:01 ID:YJPMSdBJ0

ジャガーなら持たないがベンツなら余裕で持つ。

129 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:27:30 ID:P/isA/aL0

年収３０億円、巨額脱税犯罪者みのが節約することは

消費社会経済停留破綻の元凶。

紛れもなく経済犯罪。

130 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:29:21 ID:G14qPWvp0

ショーファードリブンのブルジョアは車を保有する必要は無いからなぁ・・・
電話一本で事務所の車が迎えに来てくれる立場の人とパンピーを比較するなって

131 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:29:42 ID:xLNrjwbT0

>>117
２割の人は地デジに完全に移行したら、テレビの視聴を止めるそうだ。

132 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:30:52 ID:3IR42fonO

あ〜、昨日から車のセールスがウザい。
同じT社の違う支店の人が来るんだもの。
客の奪い合いw

133 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:30:58 ID:Y+adkZ6g0

>>20
エコとケチは別の話だよMrバカ

134 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:31:07 ID:pYe7C1WA0

おじさんの会社へ行ったら、客室ソファに寝転びネット株売買やっていて

「ほれ、いま５００万円儲かった」
「株は、おもしろいよ」

あの言葉は、忘れられない。

135 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:32:01 ID:3MgwJC940

こいつやっぱアホだw
ビオフェルミンで懲りてないwww

136 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:33:30 ID:HzLezXlf0

自動車業界はTBSに出してるCMを全部無くしてしまえ！

137 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:33:45 ID:QJYFEZOb0

これで切られた自動車派遣には、二度と仕事は回ってこねーな。

138 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:36:46 ID:ci0D9yc60

日本の車検利権をぶっつぶせ！
車の環境性能、耐久性、安全性は昔に比べて格段に進化しているのになんで車検期間や高い料金は昔と変わらないんだ？
広告もらうメディアはこの話題を絶対取り上げない。

139 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:36:54 ID:3UxueGIA0

広告出すのをやめるというトヨタに対して
マスコミから徹底抗戦の意思表示ですか。

140 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:41:18 ID:IPv57tjz0

国民の所得も資源（リソース）
経済界は、失われた10年で、この若い世代のリソースを育てない、
そして搾取した。
リソースは育たず、購買力も育たなかった。
出産率低下という、おまけまで付いてきました。

全て、政府の失策、経団連の先を見る力の無さが原因です。
本当に有難う御座いました。

141 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:43:31 ID:Bqs1TU9k0

>>136
それでいいんじゃね？

TBSは偏向報道とかで叩かれることが多いけど、
この件で自動車会社とバトルすれば、TBS応援するぞ。

142 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:45:12 ID:pNg3q4S90

本来なら、大量にいる30代前半の世代が車を買うはずなのにな。
結婚してファミリーカー、独身ならスポーツカー。
丁度幼少期にスーパーカーブームを経験している世代でもあるわけだし。
しかし、氷河期世代なんだよな。

143 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:45:54 ID:FRX9mRwyO

車はいらない、でも新築はいつでも買ってねってことだろな

144 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:46:24 ID:6Dna+QJ70

清純派AV女優みたいな響きだな

145 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:47:37 ID:76KY6TzXO

別にトヨタが無くなっても困らないｗ

俺はTBS＞＞とよた

146 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:47:48 ID:aGjAR80h0

金がない魅力がない軽自動車優遇が気に食わない

これが車を買わない理由だな。
軽自動車はみぞうゆうの売り上げだろ。
トヨタがそれに乗れないだけ。

147 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:48:49 ID:H/13/UtR0

>>144 清純派AV女優

ちょっとワロタ

148 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:50:24 ID:DyfT29LzO

高級外車のディラーはテレビ局にボーナス出ると
行列を作ってテレビ局社員を待ってるらしいね

みのはそれを批判したかったんだよきっと

149 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:50:31 ID:SrrQpWqhO

CMださないなら叩くってこんなの脅迫じゃねえか

今ＴＢＳにCMだそうというひと辞めたほうがいいよ。
途中でやめたら叩かれます
大体最終的に残る企業どうせ中韓だけだろ
マイナスイメージだよ

150 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:50:56 ID:Z9cw9//p0

自分じゃ運転しないでしょ？みのよ。

151 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:51:30 ID:3y+qXulY0

これはみの正論だろ
たまにはいいこと言うんだな
見てないけど

152 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:51:41 ID:7UjTJgqmO

>>140

そもそも政府も経団連も先を見る気がないから。
自分が死ぬまで自分の富と地位が維持されていれば、
後のことなんか知ったこっちゃない。

153 ：人生相談：2009/01/08(木) 07:52:18 ID:7QSGTHHN0

ここは、貧乏人同士が、車買えない泣き言を語るスレですか。
新車に乗って昨日、叙々園新宿店のパノラマシートに行ってきました。やはり
今の車は静かですね。でも浮気相手のアエギ声はうるさかったね。毎日、
優越感に浸れるスレ立て本当おつかれさまです。

154 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:52:32 ID:cEK4VKGb0

まぁこの先ドンドンデフレになるだろうから
リスクのある投資やバカな消費は極力避けたい罠

貯金最強ｗｗｗｗ

155 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:52:41 ID:GXUgVkY10

２２年前・・・

排気ガス未対策車？

その半面、燃費はいいんだよな。

156 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:53:41 ID:1k4l6HJSO

庶民派みの・・・吐き気する程　胸糞悪い響きだな

157 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:54:13 ID:eN3jbqliO

22年も変えなかったら車検と保険代でかなり大変。
みのはそれが負担にならないからいいけどね。

158 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:54:25 ID:SrrQpWqhO

145
もう少しだけ頭をひねろう。
トヨタは日本企業
どうゆうことかわかるか？
トヨタが今まで払っていた莫大な法人税がなくなるんだぞ？

159 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:54:48 ID:DyfT29LzO

AV女優が将来は絵本作家になりたいです
とか抜かしたぐらいの衝撃だ

160 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:55:37 ID:+t9D5ciD0

こんな事言われてトヨタホンダ日産はTBSにCMださないよね？

161 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:57:32 ID:ogkGlvfj0

>>158
今回の不況で分ったけど、企業依存の町づくり、国づくりはリスクが高すぎるな。

162 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:59:15 ID:SrrQpWqhO

おまえら経団連憎しで回りみえてないぞ
トヨタが潰れるって事は冗談でなく日本終了だよ

ＴＢＳなんて完全な中韓企業に騙されるな

163 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 07:59:54 ID:oMhhJTcu0

テレビに対する憧れもなくなったなあ

164 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:00:02 ID:IJ33jrW50

みのは、２２年前の車になんて固執せず、エコカーに乗換えをアピールした方がいいのに

165 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:02:49 ID:wCKRuEj30

政府も企業も長期的ビジョンがあるようで全くないよな。
自分だけ考えるから変化に対応できないし本当のリーダーになれない。
まあこれは江戸地雷もそうだけど日本の特徴だからしょうがない。
だから今後の４０年先も闇って事。明るくないね。

166 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:13:22 ID:t8Az0MQB0

だってこの人、車必要無い人でしょ？

167 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:18:38 ID:TT56Xlvc0

高額所得者が金を使わなくて経済が回るはずがないだろ
累進課税を強めろよ

168 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:22:38 ID:TT56Xlvc0

>>158
トヨタは毎年数千億円の輸出戻し税でぼろ儲けですが何か？

169 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:27:20 ID:SrrQpWqhO

168
輸出戻し税って何？

170 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:31:38 ID:ykbOM78t0

水道談合ニッコク社長の御法川さんは
ハイヤーで移動するだけだもんな
まあ毎度買い替える主義は確かに異常

171 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:34:39 ID:TT56Xlvc0

>>169
釣りなのか本気なのか分からんが釣られ覚悟で例えば下読め
ttp://sun.ap.teacup.com/souun/1256.html

172 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:34:50 ID:G14qPWvp0

>>162
だって・・・
日本企業（経団連）を攻撃している「自称日本人」の正体は三ごｋ・・・

173 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:37:02 ID:O/fPTSHT0

22ｋｍ走るってうたっておいて13ｋｍしか走らんとはどういうことよ

燃費が良いカブ乗るよそんなの

174 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:44:35 ID:iiVYml2N0

マスコミが復権したいなら、
「ゆとりのある家庭は消費しよう」と毎朝のニュースで煽って、
ナチュラルな景気回復をさせることだ。

175 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:48:32 ID:SaqTxbWI0

クルマは中古でいいでしょ、何も困らないし
燃費に一番

176 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:49:12 ID:Inhwe4lEO

自分も愛車は中古のカローラです

177 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:49:28 ID:ShNRgCl20

レクサスなど新車手付金名目で４０００万円詐取　トヨタ系販売会社の課長代理　兵庫県警捜査

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090108/crm0901080149002-n1.htm

178 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:50:09 ID:ccfTjW4y0

>>18
＞製造の段階で環境負荷が掛かるもんね

代表例：プリウス・インサイト
コイツラは廃棄負荷も馬鹿にならない。

179 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:52:48 ID:KpQ3gPc+0

物持ちがいいのは、良い事だけど。
昔の車は安全性が低いし、燃費も悪いから、適当に買い換えた方がいいぞ。

180 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:53:53 ID:WRwhd1RW0

車に税金かけすぎなんだよ。
車検も取りすぎ。

181 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:56:42 ID:O/fPTSHT0

車検は自動車の安全の為にあるのではない。
自動車産業、国土交通省や関連の公益・独立行政法人の既得権益を
守るためである。

182 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 08:59:33 ID:76KY6TzXO

みのＧＪ

まーほっといても潰れていくぞ車会社（笑）
メシウマー

183 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:00:11 ID:f2pHaB6p0

>2なら新車を買う

>181
ちゃうだろ
技術者の保護の為だよ
いわば国策
日本は技術立国だから、技術者育成と保護を「国民皆でやろう。その為の仕組みを造ろう」
ってのがもともとの骨子だ
今は官僚がつまみ食いしてるかもしれんけどな

184 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:00:11 ID:vvgwvvy/0

トヨタはみのもんたをＣＭに起用して、高い車をみんなが買うように仕向けたらいいんじゃないか？

みの「どうです？レクサス。」
役者「いやね、もう毎日早く走っちゃいますよ。なんかこう、もっと車を味わいたい、みたいな。」
みの「でも大変なんでしょ？ローン。頑張って残業しないと。」
役者「それが、意外とイケちゃうんですよ。」
みの「イケちゃう！（笑）へぇ〜」

185 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:02:40 ID:PO739LbM0

>>181
車検がないと変な車が増えるから車検は必要だと思うけど
役人の経費を考えたり、ちゃんと自主的に整備する人の事を考えたら必要ないな。
車検撤廃したら最初のうち故障や事故が増えるだろうけど、それこそ自己責任だわ。
法令で運行前点検は義務だと明記してあるんだし。

186 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:04:01 ID:76KY6TzXO

そのうち激安セールなるから今買う奴は馬鹿だろ（笑）

187 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:05:10 ID:ykbOM78t0

お金を貰えば
「レクサス、イイねぇ〜」

って簡単にいうだろうなｗｗｗ

188 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:05:56 ID:PB7dIrza0

【フィリピン】ホンダが「シティ」新モデルを発表　販売回復狙う
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000008-nna-int

日本でも売りゃいいのに

189 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:06:04 ID:hITeiocbO

車検は大事だけど、税金は2回に1回の徴収でいい。

190 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:06:52 ID:PO739LbM0

> 「ちゃんと整備すれば、動く。買い替える必要ないんですよ」とモノを大事にする庶民派タレントぶりをアピール。
ドイツを始めとするヨーロッパじゃ普通の事だったりするけど。

やたら新車を買うクセして古い車も弄り倒して乗るアメリカは例外ｗ

191 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:06:54 ID:VX2xT5HU0

昔はメカといえば車だからな。
でも今はPCもあるし、携帯もある。
改造するという男の夢はくるま以外でもかなえられるのだ。

だから売れない。

192 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:07:15 ID:gtYHURx50

影響力のある人が消費性向下げる発言は少々まずいかと
ただ言論の自由もあろからなあ

193 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:08:22 ID:oeg7aw3WO

まぁ、２チャンネラーには関係ない話しだ。

194 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:09:03 ID:vvgwvvy/0

>>185
俺は車検賛成派。
アメリカだとsmog checkって言って排ガスだけ見てればあとは自己管理、みたいなレベルなんだが、
これがたたって排ガス以外はノーメンテな車が非常に多い。
ハイウェイを走ってると路肩にバーストしたタイヤ片が散らばってる。
俺自身走行中にバーストの瞬間を３回見てるし、雨が降れば必ず追突事故が起こってる。
ブレーキパットが無いのか、制動時にすごい音と煙を出しながら止まる車もある。
車検のある日本でさえ、ホイールナットがいくつか無いまま走ってる車を時々見るのに、
車検が無くなったらずぼらなユーザーはホントに何にもしないんで、整備不良を原因にした
交通トラブルは格段に増えると思う。

195 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:13:38 ID:PO739LbM0

>>188
それ、シティというかフィットアリアだと思う。
ttp://www.citychangetherules.com/
ttp://www.honda.co.jp/Fit-ARIA/
サイズが一緒。

196 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:13:39 ID:JrGcjG7j0

うちの車も、２０年前のカローラＸＥサルーンだよ。
1500ｃｃで4速マニュアル（笑）。
まだ走行距離3万キロでまったく問題なし。燃費もすごくいい。
車重も900キロきってるんで、税金が少々安い。
どこまで乗れるか、チャレンジ中です。

197 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:14:02 ID:O/fPTSHT0

走行中にホイールナットなんて見えるのか

198 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:16:26 ID:3RNnvzmTO

今のクルマには魅力がなくなってきたよ〜 低燃費車が相次いで導入され、デザインより環境重視の流れに‥ シルビアやY31 の頃が良かった

199 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:18:52 ID:lmm3XD280

>>194
そうだよな、やたらフリーウェイに車停まってるもんな。あんなん日本じゃ見られん。

200 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:19:55 ID:ytxJpZvSO

買おうと思ってもローン審査が通らない、とか

201 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:21:01 ID:PO739LbM0

>>194
日本の自動車整備は事前整備だからね。
ブレーキパッドの残量があっても2年もたないと思ったら交換。
これが費用高騰の原因。
でもやらないと本当にトラブルが増える。
車検代行が増えてから「車検受けたばかりなのにブレーキのワーニングランプが点いた」とか
相談に来るのが増えた気がする。
そりゃ交換してないんだから点いて当然なんだけどｗ

事故抑止の観点からすれば車検はあった方がいいわな。
ちゃんと整備をする機会を無理矢理与えてくれるんだし。

202 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:21:25 ID:ZUMkvh0V0

>>198
その他に排ｶﾞｽ規制やらﾎﾞﾃﾞｨの安全性向上も魅力低下の原因だねえ。

逆を返せば、22年物の車両は、現行車と比較し、危険で汚い。
魅力があるから等といって乗り続けるのは本人の身勝手でしかない。

極論だがﾐﾉ糞への返答な。

203 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:22:27 ID:ibinYm5f0

車検制度に反対しているのは、オリックス宮内とかオリックス宮内とかオリックス宮内などの無責任なリース業者。

リース料金を極限まで下げられれば、車の安全も環境もどうなったっていいけど、リース業者が儲かるというエゴイストの主張。

車の使用者を保護する車検制度がなくなると、空気は悪くなるし、車は危険になる。

「車検利権」なんて馬鹿なことを言う奴はオリックス宮内に騙されている。

204 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:22:48 ID:3lJebfU80

運転手つきの事務所のクルマで移動するから、自宅のマイカーには、ほとんど
乗らないのでは？

205 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:23:00 ID:O/fPTSHT0

年収200万の若者が150万の車を買うと思うほうが間違い

どこの中国（後進国）だよ

206 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:23:14 ID:ANT+1TrdO

みのってなに乗ってるの？

密着番組では運転手付きのシーマF50に乗ってたが、F50は2000年発売だから、長く乗ってても
せいぜい8年のはず。
何台か所有しているなかで、22年物が1台あるっていう事じゃないの？

207 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:24:41 ID:jcEv6nk+0

ミニカの新古車を乗り出し35万で買って10年乗り続けているじいちゃんは庶民派

208 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:25:18 ID:W0RQwAE70

派遣乞食を叩き、クソ自動車企業を叩く、まさにみのもんたは
日本の英雄。

209 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:25:37 ID:rCOt1ebQ0

エコカー買い替えに政府の補助を付けるとか
環境税とかを導入するとかすれば新たな買い替え需要は起きるわけで

210 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:27:31 ID:PO739LbM0

>>200
年収が上がらない、下手するとと下がってるのに車の価格は上がってるからね。
国際戦略だかなんだか知らんけど、排気量も上がって税負担も増えてるし。
なら、動いてるんだし今の車でいいや家の車でいいやというのが庶民の思考。

軽が売れるのもわかるわ。
総合自動車誌が減ってるのに、軽関連は逆に盛り上がってる。

211 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:27:49 ID:DYn8ZWJDO

みのってクルマ何台乗っているの？

212 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:30:18 ID:RPzjYuDT0

>>庶民派タレントぶりをアピール
？？？？？

213 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:31:19 ID:YXzkoKFR0

みのが言ってるのは全く乗らない自家用車の話だよ
乗らないから２０年でも４０年でもいけるよ
それに普段乗ってる社用車はレクサスだよ

214 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:31:35 ID:3RNnvzmTO

>>200
それは 信販会社が判断によるからね〜

215 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:32:20 ID:HCX4oyYuO

>>198
ヤン車好きなんですね

216 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:33:13 ID:O/fPTSHT0

ビック3は一台買ったらもう一台ただなんでしょ
日本もやってほしいね

217 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:34:17 ID:PBTOY8LiO

きちがいマスコミはカーシェアリングとかワークシェアリングとかふざけたことばかり言うな

218 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:34:41 ID:TRo9AbY/0

>>206
そう考えるのが自然だわな

219 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:35:59 ID:G9pYQhz90

今のペースで20年も乗り続けたら80万�q走ることになるんだが、それでも
整備すれば問題ないのか?買った方が安く上がりそうな気がするが。

220 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:35:59 ID:PO739LbM0

>>209
東京が積極的にやってるね。

古い車対策にエンジンオーバーホールの促進や
もっと排ガス浄化のできる触媒の開発・交換の奨励とかやれば
産業自体が盛り上がるかもしれないのに、新車交換しか頭にない業界って…

221 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:36:55 ID:1I6gYxHc0

>>206その密着番組でW126型のベンツにものってた。
22年物はそれだとおもわれる。エンジンブロックはさすがの丈夫さだが、
電装系や内装のほころび等もあるし、年間の維持費だけで国産中級セダンが
買えるだろうな。

222 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:36:57 ID:qMtccOI10

その前に免許持ってんのかこいつ？

223 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:38:37 ID:1YrMLOHa0

芸能人を庶民派といっている時点で

というか庶民と庶民派は大違いだな
所詮後者はなんちゃって

224 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:38:49 ID:MEpz68d10

お前ら、にっくきトヨタのエコ欺瞞を看破し、さらには物乞いみたいな派遣失業者を
叱り飛ばす、みのもんたのような偉大な人間に、どうしてそんなにケチつけてんの？

彼が言ってることはことごとく正論じゃないの？

225 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:39:59 ID:IEYUYeUW0

１日働くだけでベンツ買える人が言っても説得力が無い。本当だとしても

226 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:40:50 ID:k7II3nIDO

トヨタもみのも廃れて欲しいだけ

227 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:41:17 ID:KIjs6G0O0

車必須で一家庭に年頃の子がいれば一家に数台車を持つのが地方だ。
その地方から水産農産の食料は買い叩いて孫の孫のそのまた曾孫のようなカス仕事だけしかまわさないで
散々に地方から吸い上げて膨れ上がった都会の大企業は潰れて当然だろう

228 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:42:54 ID:O/fPTSHT0

大企業がないとさらに地方企業は廃れるぞ
むしろ仕事をどんどんまわしてほしい

229 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:45:11 ID:h1Qpdc4jO

>>211
ベンツの600？の初期型だとおもた

230 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:47:23 ID:GpLruCiq0

660cc以上の自動車税を爆裂値上げすれば良い

231 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:49:46 ID:GmIXtU8f0

ゴノレゴが始動しました

232 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:50:30 ID:PO739LbM0

>>230
経団連にトヨタがいる以上それはできない。
税の算定を二酸化炭素排出量にして逆に軽の税金を上げようしたんだから。

233 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:50:47 ID:iCeSK0s00

車は道具、動けたらいいんだよ！

昔みたいに　ステータスでもないし、先進国民でなくても
新興国民でも買えれるんだよ。

234 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:52:50 ID:k2CTB0Dv0

「地球を恐怖のズンドコに…ちがーう！！！」　by マモー

235 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:53:41 ID:cCoruleSO

あれだろ？
プレミアムがついた古い車で、
年間の整備だけで結構な額が消える車だろ

236 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:54:16 ID:FIJTgNLu0

>>233
先進国民は先進国らしく、地球環境に配慮した車を選ぶべき。
それが　エ　コ　換　え　ですよ。

ｗｗｗ

237 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:56:47 ID:iCeSK0s00

派遣切りされた、ネット難民必死だな！

238 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:57:20 ID:u0ajOq0i0

しつこいほどの車検もあるし何年でも乗れるだろ

239 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:57:52 ID:1inCrD2F0

俺の車　85年製セリカXX

240 ：デレデレクター：2009/01/08(木) 09:57:57 ID:Tt9lk4Yw0

ミノモンタ　驕るなかれ！！
貴殿を送迎しているＴＶ局の交通費（ハイヤー）代で、フェラリーの新車が１０台購入できるのを
わきまえて発言しましょう。
でも、今年は「みの　不要」局３社出るから！！

241 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 09:59:37 ID:oIYUbsTt0

シルビアS13なんてモデルチェンジしなきゃよかった車

242 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:00:27 ID:irq8XIIj0

>>236

電車とか自転車とかだな

243 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:02:17 ID:dXU+XNOE0

車必要ないだろ・・・TV局が毎朝送迎してくれるから

244 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:04:29 ID:Rva7y9Sx0

GX71チェイサー実走60000キロが家にある俺が参上。
ま、年に数えるくらいしか乗らない親父の道楽車だけど。


バカなみのには分からんだろうが
クルマヲタでもない限り20年落ちが
快適に問題なく足として使えるかバカが。

無知なくせに安車検厨が多い日本なら尚更だ。
ま、そこにつけこむDQN業者も多いわけだが。

245 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:05:27 ID:PZ/VkBzv0

日本では自動車文化が育たない

246 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:06:06 ID:88HtUPZ7O

俺は、小学生の頃オヤジが買った車を乗り継いでる
日産セフィーロの旧式（皆さんお元気ですか〜って井上陽水がCMしてた車）エンジンはスカイラインと同じ
走行距離はもうすぐ30万キロになりそうですが
こまめに整備して乗ってます
旧式セフィーロってグレードではなくパーツチョイスの車なんで部品に余り困らなくて重宝します
今のエンジンがもしオーバーレブしたらエンジンのせかえます（エンジンもチョイス式だったので適合性が高い）
ていうか、日産エンジンの頑丈さは異常

247 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:06:38 ID:+xUqATB+0

日給２５０万円

248 ：オロチヒミコ：2009/01/08(木) 10:06:56 ID:iCeSK0s00

スズキだってキザシ封印したし、地球環境に優しくするんだったら、ワゴンRクラスの来るまで先ずやれよ。

本気で普及させたいなら、レクサスにハイブリッド導入するくらいなら、
プリウスより車格のひくい、くるまでハイブリッド導入しろ

249 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:07:21 ID:9vROfUWm0

みの　かっけー

250 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:07:44 ID:kHkerbDI0

いろんな意味で車は新しくしたほうがいいよ。

251 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:10:22 ID:N7RClDKGO

何がみのさんだよｗｗｗ
みのタンカルビみたいなツラしゃあがって

252 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:10:44 ID:MzqGePZnO

もんた首が飛ぶもんだから好き勝手いいまくりだな

253 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:11:11 ID:qCAgaxpd0

古い車でも、愛着があれば中々捨てられないよな。
１５年間ウィンダムを載ってきて、特に不満無かったぜ。

ただ、連れ合いが運転中に事故って廃棄になった。
金が無い今はカローラアクシオ、半値以下の自動車だが、燃費が１４Km/lと
好調。それでも、ウィンダムが懐かしい…

254 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:12:05 ID:T3V6jAMJ0

運転手付きの高級車でテレビ局まで通ってるヤツに言われても説得力無い罠

255 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:13:17 ID:9UiuUCUkO

守銭奴か

256 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:13:37 ID:iCeSK0s00

国民うんぬんよりメーカーの方こそ売れないことを分かってるから、
工場閉鎖したり　高級新車の開発を中止したりしてるんじゃないのか？

今の時代一般人より遥かに車が売れないことを自覚しているのはメーカーの方

257 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:13:48 ID:cR7Jga8B0

若者が車買い換えるの夢である国作り
しなきゃいけないのにこいつバカか？
銀座毎晩１００万使う奴に説得力は無い

258 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:15:39 ID:6jBQ67oz0

>>246
旧式セフィーロってパワーウインドのガラスが落ちるってリコールあったへぼ車だろ？

259 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:19:13 ID:DTlTjqsL0

日産で窓が落ちるのはお約束

260 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:19:38 ID:N7RClDKGO

どうでもええもん大事にして
どうせほかのモンは浪費してんだろ？
テメエにポリシーあるみたいなツラすんな！
どうせマンコ口説きの口先ネタだろが！キモメンｗｗｗ

261 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:20:24 ID:irq8XIIj0

>>257
>若者が車買い換えるの夢である国作り

自動車メーカー村でも作って炊き出しすればあ？

262 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:21:12 ID:7rol58O2O

車メーカーは甘えるなよ

263 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:21:27 ID:/9sifaxS0

>>185
自己責任と言っても>>194の言うとおり他人にも迷惑かかるからなあ

264 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:21:30 ID:T2f1cjKP0

オヤジは平成元年のＧＴ−Ｒ　
だからおいらは物心ついてからいままで同じ車

265 ：まも ◆7IQE1cPBfI ：2009/01/08(木) 10:21:47 ID:0+zU8XQ00

資源の無駄使い、使い捨てのゴミの山を築かないと維持できない経済がおかしい
ものを大切にする精神と噛み合う経済に立ち戻れ
狂った経済システムに翻弄されてもまだバブルを夢見るのか
欲深い堕落した文明に末路はもうすぐそこだ

266 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:22:13 ID:f+vkrmKu0

>>258
走り屋御用達車でもあったな。
峠でよく見かけたよ。

267 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:23:19 ID:ipXX7vWm0

さすがに15年越えたら、メンテナンス費用の方が掛かる気がする。
みのは何に乗ってるんだろう？

268 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:25:07 ID:7rol58O2O

そんな事より車の保険にも入ってない奴は車の免許与えなくていいよ

269 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:29:54 ID:DTlTjqsL0

>>268
でも強制保険があるからな。
任意保険に加入したら、自賠責は入らなくていいことにすればいいのに。

270 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:37:15 ID:gWRM4yio0

水道会社？買収するやつが庶民派？
単に車に興味ないだけだろ

271 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:39:33 ID:3RNnvzmTO

>>241
S13 は乗ってたんだけど、走って楽しいよ。オイル交換や洗車もマメ にやってたよ。 車に対する考え方は人それぞれだけどね‥

272 ：中立より：2009/01/08(木) 10:40:00 ID:iCeSK0s00

車メーカーの方にバイアスのかかった意見が多くある件。

273 ：208.148.12.61.ap.gmo-access.jp：2009/01/08(木) 10:42:30 ID:613jQKeH0

みのもんた、その他大勢の芸能人、てめーら誰のおかげで飯食っていけてると思ってんだ？
もうスポンサー全部引き上げろや。まあ、俺はTVなんて１０年以上見てねーから存在自体どうでもいい。
みのもんた含む芸能人なんて全員在日チョンだし、半島の屑に献納している構造はパチンコと変わらない。

274 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:43:22 ID:f+vkrmKu0

>>272
95年までのラインナップは神掛かってたからなぁ。(遠い目)

275 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:44:13 ID:J1HCzUau0

もったいない精神
復活

276 ：河豚 ◆8VRySYATiY ：2009/01/08(木) 10:44:36 ID:qJFVYyjU0

トヨタ奥田の恫喝に対する、意趣返しだろ。

277 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:44:47 ID:7vfaO+Ez0

金が有る奴は買えよ

278 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:45:46 ID:CKs2NyHy0

たしかに家電も車も大切に使う時代なのかもな。

279 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:47:17 ID:/Q0xL2SZ0

>>1
自動車メーカーはＴＢＳにＣＭ入れてるの？
視聴者に分かりやすい方法で、こいつ何とかしないといけないんじゃないの？

>>267
毎日乗ってるとは一言も書いてない。
送ってもらえば乗る必要もない。わかるな？

280 ：河豚 ◆8VRySYATiY ：2009/01/08(木) 10:47:32 ID:qJFVYyjU0

ソニーがアップを始めますた。

281 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:47:36 ID:nq+Wggiy0

ミノは時給だけで新車買えるだろｗ

282 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:48:07 ID:zWkdRuZPO

ベーコネッグって料理知ってるか？！

　　朝　　飯　　う　　ｐ　　会　　場　　　
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1231362230/

283 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:48:15 ID:e7jgcOOC0

22年前っていうからクラシックカーとか連想したが、昭和60年代なんだよなw
考えれば86のレビンやR32GTRとか普通に走ってるし

284 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:48:27 ID:0s9jBVT50

>>267
かかんないよ。36年前の車で通勤にも使っているが、ここ15年位車検代と消耗品費位しか使ったことない。
旧車自慢のマゾがピカピカのコンクールコンディションにしたりとか、普通の使用に全然問題ないところまで
ｶﾝﾍﾟｷに修理しまくったりしてｳﾝ百万かかっただの、もう一台買えるだの言っているだけ。

285 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:48:33 ID:YKJfqltS0

いつも高給クラブでお金使うネタにされてるみのさん。。いい加減気づいてください。

あなたの水道関連会社の社員はそう思ってるよｗ

286 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:49:22 ID:8mm+DM9YO

庶民は祇園で遊ばないけどな。

287 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:50:53 ID:/FfdFpur0

みのもんたが増えたら排ガス排出量とガソリン消費量が

中国並みに増えるｗ


だって中国で走ってるのは骨董品の日本車だろｗ


ツウかこれが日テレ視聴者の思考回路ｗ

288 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:51:28 ID:Fe5QAnGgO

とりあえずレンタカーで事足りるわな

289 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:53:34 ID:76smMsLe0

まあみのは、その自分の車にはほとんど乗らないけどな

290 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:53:39 ID:/FfdFpur0

　　　　　　　　　　　　　　　__,r-―....ー‐-､
　　　　　　　　　　　　　／:::::〈ヽ::::::::::::::l7:::::ヽ
　　　　　　　　　　　 _/:::::::::::::::ヽ〉:::::::::/〉::rｧ:ﾍ
　　　　　　　　　　 ./＜二＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::',:
　　　　　　　　　　 {::::-:::::::＿::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　/:::三::/　　　¨￣￣¨　Z:::::::::::::}
　　　　　　　　　　}::::彡::7　 　_＿　 　 ／::::::::::::::ﾉ
　　　　　　　　　　{::::::::＜　 〃ー-､::ｰ'::r'ﾆ7::::::::{
　　　　　　　　　　ヾ:::::::::{　　r=rfテﾚ'＾{:´^…彡::}
　　　　　　　　 　 　 ¨ﾚV　　　　　　　　l:＼" /:::j
　　　　　　　　　　　　ヽ　 ＿　　　　，_;;r^::∨:::::{
　　　　　　　　　,-"⌒｀Y´　 ｀}　　/　　,､):::::::::::/ 　カルトの洗脳は俺に任せろ
.　　　　　 /⌒¨ 　 　 　 〉ー :'|::::: {,ｨー≠_::::::::/ 　
　　　　　〈::: 　 l.　 ｌ　　 |:::::::::::ｌ＞'ー'´￣ ﾉ_:ノ
　　　　　　}::..　|::::::ｌ　　 |:::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　|:::::: ヽ::::＼　 l:::::::::::_. -― '´
　 　 ┌'￣' ┬─‐┐┐ r┬く._j__　/　 ┼　 r┬､
　　　 l=　 ＝|　ロ　|(ﾌメ∨ ,ﾉ 七 /､_ﾉ / こ ∨ ,ﾉ
　　　│ ＝ │　 　:|￣￣￣［］］￣||￣［］］＿ ＿___|￣|
　　　 l=　 ＝|　ロ　|￣フ　　/ l 　 ||　　|　|＿|＿|　|＿|
　 　 └t___r┤_冂__!／__∧_.∨___,八____＼　∠＿/ｌ二ｌ

291 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:54:52 ID:YKJfqltS0

おまえら天下の豊田さんに２年で壊れる設計の車作られるぞｗｗｗ
２年タイマーに更新されるｗ

292 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:55:44 ID:Et+IuV2F0

まぁそれでも、みのの言う事も一理あって
今の日本の車検制度なんざ、買い替え強制制度と同じだからな。
車検屋と役所と自動車業界の利権サイクルの見本みたいな構造だし。

あんな爆裂消費構造で「環境にやさしい」なんてちゃんちゃら笑ってしまう。

293 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:55:59 ID:iCeSK0s00

共産時代の東欧なんか20年もののトラバントなんか普通に走ってた。
キューバなんか、革命前のアメ車が走ってる。


日本の車社会は、普及期より営業戦略でマイナーチェンジごとに、
買い換えるようにしむけられて来た、そうゆうのが剥落したんだよ。


高速道路の通行量もガソリンスタンドでの一ヶ月の来場車数も20年前から見て
数字は減っている。

294 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:56:26 ID:ZLhq8Z4P0

965 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:38:50 ID:J3d5cCIH0

Yahooオークション危険なだましの手口（ＸＢＯＸの出品が３件ある。あきらかに詐欺の手口）
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b95680679
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h126294405
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f75633859

小さい字で
※当商品は購入権です。落札代金とは別に、商品代金29800円を頂きます。
※当商品は購入権です。落札代金とは別に、商品代金29800円を頂きます。


入札後→キャンセルすると13,900円を必ず払わされるよ。
http://rating8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=yiextreme3x&filter=-1

本当に困るよねこういうの。皆も気をつけてね。

−−−−−−−−−
この出品者も兵庫からだけど兵庫ってタチの悪いのが多いね
チョン部落があるから？

295 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:56:27 ID:cQB/Q4I+0

流石はミノさんだ。
カローラを22年も使っているって？

296 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:56:46 ID:DiEeWBQq0

新車が売れないぶん整備工場の仕事が増える件

297 ：南米院 ◆qZn4PpFR5Y ：2009/01/08(木) 10:58:39 ID:qaZWFdR40

みのが人生のどん底に落ちるがいい。
そして派遣村で泣いてわびろｑｑｑｑ

298 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:59:03 ID:cR7Jga8B0

労働分配率上げて株主配当減らすしか
この国救う道は無いぞ・・・・・・
株価下落するとかいうんであれば
国がＴＯＢ規制すればいい話

299 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 10:59:42 ID:hC4Xj2es0

で、みのは愛人は何年毎に乗り換えてるんだ？

300 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:00:36 ID:jlso0XqIO

売国奴経団連のトヨタの奥田が日本人に製造業にも派遣制度を導入するように売国奴自民党に働きかけた。

売国奴経団連のトヨタの奥田が中国人、韓国人を一千万移民するように売国奴自民党に働きかけた！

今、売国奴経団連のトヨタは日本人を路頭に迷うのを放置して野垂れ死にさせようとしているんだよね！

そして、中国人、韓国人を一千万移民するっていう！
日本人の学生には利子付き返済義務有り奨学金。
おかしな話なんだよな。
中国人留学生の奨学金は無償なんだろ。

何で、自分ところの子供は後で返せ、で隣の子供はあげるんだ。
どう考えたっておかしいだろ。

しかも、日本人学生は親の所得制限有るし。
止めてくれんか。

これみんな、日本国民を刑務所にぶち込んでまで剥がし取ってきた血税だろ。
別に政府が金の成る木をもっていて、いっくらでも金を出すことができるわけではないんだろ。

しっかりしろよ。

301 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:01:44 ID:/FfdFpur0

【社会】 「車を買い替える必要ない」 22年前の車に乗り続ける庶民派みのもんた
、自動車メーカーを「恐怖のドン底」に落とす提言★５




　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　 （Θ-Θ=） 　トヨタ株、まじｵｽｽﾒっすから！
　　　　 .＿φ　経⊂) 　 まだまだ、ドンドン行きますから！
　　　／旦／三／ ／| 　だからこそ、靖国賛成っすから！
　　　|￣￣￣￣￣|　.| 　靖国賛成で商売繁盛っすから！
　　　| 投資顧問　|／
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　O
　　　　　　　　　o 　
　　　　　　　　｡ 　
　　　　∩∧＿∧　 ≡＝−　ちょ・・・どーゆーこと、ﾆｹｰｲ？
　　　　ミ（´Д｀；）　　　≡＝−
ﾊｧﾊｧ　ミ⊃　　⊃　　　≡＝−　どーなってんの、ﾆｹｰｲ？
　　　 　　（⌒ __)っ　≡＝−
　　　　　　し'　　　


　　 　＼　　こ　　　／ 　　　ｽﾎﾟﾎﾟｰﾝ!
　 　＿　　　つ　　　＿　　 。　　。
　　　　　　　ぜ　　　　　　　　＼∧＼⊂ヽ.
.　　 　 ／ 　ん　　 ＼　　　�� （　Д i||）ﾉ　　はわー！
　　　　 .＿＿＿＿＿　　　　　　（つ　　丿
　　　／旦／三／ ／| 　　　　⊂＿＿ ノ
　　　|￣￣￣￣￣|　.| 　　　　　　　∪
　　　| みの責任　|／ 　　　　　　 | || 　　ﾋﾟｮｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　((　　　))

302 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:02:07 ID:qMtccOI10

経済がわかってないから
平気で矛盾したことがいえるんだろうなこの親父
この間の派遣発言との整合性が取れてないことに気付いてる奴は何人いるんだろうかｗ

303 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:02:07 ID:FftTfz8vO

車が売れないないのは維持費がかかるから。
都市部は駐車場の確保が大変。
車検は1回で10万はかかる。これが2年置きだと庶民にはきつい。
車検を4年置きにして、1年に一度の自動車税を2年に一度にすればかなり売れる。
自動車産業とべったりのくせに手をつけない政府。

304 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:02:44 ID:H6ZWtrwP0

みのは庶民はだと思うよ。
だって、あれだけ金持ってて、まだあれだけ働いてるんだもん。
冷静に考えるとすごい労働量だぞ。
１部上場の経営者よりよっぽど働いてるよ。

305 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:03:12 ID:PB46lIQS0

>>17
22年も前とか言うけど、昭和63年とかあたりだよ？
全然新しいと思うんだけど・・・

クラシックカーと勘違いして無い？

306 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:03:19 ID:M57wyTws0

まぁ　みのは局から出すハイヤーに乗るから
自分の車は使わないわな

307 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:03:20 ID:B1RMcu0g0

庶民派でフイタｗ

308 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:03:39 ID:J3l9pENs0

ただの道具だから壊れるまで乗ればいいんだよ

309 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:05:22 ID:WEpDdnUP0

近所にいすず117クーペ乗ってるおっさんがいる。
初めて見た時は動いてるの見てびびった。

30年ぐらい前にミニカーで持ってたよ。

310 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:05:57 ID:ZLhq8Z4P0

>>296
整備工場もド暇でやばいらしいよ

311 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:06:49 ID:GpC82k/B0

2ならレクサス5台買う！

312 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:07:24 ID:HARYlgDk0

タレントも潰れるまで使ってくれと言いたいのか？

しかし、このシナリオ書いた放送作家はしばらく干されるだろ w

313 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:08:25 ID:/FfdFpur0

　　　　　　　　　∩＿∩
　　　　　　 　 ミ■Å■,,彡
　　　　　　 .＿φ　読⊂)  　みのさんさ、不用意な発言は謹んでよ
　　　　　／旦／三／ ／|  うちも経済欄書いてるのよ、判る？あらたにすなの判る？
　　　　　|￣￣￣￣￣|　.|
　　　　　| 鍋常談話　|／



　　　　　　　　　　　　　　　__,r-―....ー‐-､
　　　　　　　　　　　　　／:::::〈ヽ::::::::::::::l7:::::ヽ
　　　　　　　　　　　 _/:::::::::::::::ヽ〉:::::::::/〉::rｧ:ﾍ
　　　　　　　　　　 ./＜二＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::',:
　　　　　　　　　　 {::::-:::::::＿::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　/:::三::/　　　¨￣￣¨　Z:::::::::::::}
　　　　　　　　　　}::::彡::7　 　_＿　 　 ／::::::::::::::ﾉ
　　　　　　　　　　{::::::::＜　 〃ー-､::ｰ'::r'ﾆ7::::::::{
　　　　　　　　　　ヾ:::::::::{　　r=rfテﾚ'＾{:´^…彡::}
　　　　　　　　 　 　 ¨ﾚV　　　　　　　　l:＼" /:::j 　　黙れ
　　　　　　　　　　　　ヽ　 ＿　　　　，_;;r^::∨:::::{ 　　日テレの顔は俺だ！
　　　　　　　　　,-"⌒｀Y´　 ｀}　　/　　,､):::::::::::/ 　
.　　　　　 /⌒¨ 　 　 　 〉ー :'|::::: {,ｨー≠_::::::::/ 　
　　　　　〈::: 　 l.　 ｌ　　 |:::::::::::ｌ＞'ー'´￣ ﾉ_:ノ
　　　　　　}::..　|::::::ｌ　　 |:::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　|:::::: ヽ::::＼　 l:::::::::::_. -― '´
　 　 ┌'￣' ┬─‐┐┐ r┬く._j__　/　 ┼　 r┬､
　　　 l=　 ＝|　ロ　|(ﾌメ∨ ,ﾉ 七 /､_ﾉ / こ ∨ ,ﾉ
　　　│ ＝ │　 　:|￣￣￣［］］￣||￣［］］＿ ＿___|￣|
　　　 l=　 ＝|　ロ　|￣フ　　/ l 　 ||　　|　|＿|＿|　|＿|
　 　 └t___r┤_冂__!／__∧_.∨___,八____＼　∠＿/ｌ二ｌ

314 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:12:33 ID:osYuuMAb0

15万キロ超えてる軽所有
日常整備で快適に走るよ
維持費は激安

本来１５００円の車検検査代が色んな税金が付いて１０万になる
自分で始業点検できないドライバーは車に乗るな
１ｔ以上の鉄の塊を高速で移動させている自覚を持とう

315 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:13:29 ID:LdIEnqSr0

初期型シーマに乗っている、伊藤かずゑ萌え

316 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:13:48 ID:GjxeLsP00

地球環境保護の為には、
古い車を修理し続けて乗った方が
ハイブリッドなどＥＣＯカーを新車で
買うよりＥＣＯって知ってた？

317 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:13:57 ID:Hx6xuTTR0

数十台持っているうちの一台がたまたま22年ものだったんじゃないか。

普段乗っているのは別の車だったりしてｗ

318 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:14:02 ID:J3l9pENs0

つかあまり乗らないから
悪くもならないし

319 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:14:02 ID:sy5Y2VQy0

パーツがあるうちはそれでいいんじゃない？
思い入れがあったり不便さを感じなければ。
っていうかあんまり古いと手入れを怠ったら
新車以上に金がかかるときもあるぞ。

320 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:14:50 ID:fxBrHGla0

>>303
それって整備費用が高いんじゃなくて、「税金が高い」んだよね。

車検の際に整備業者に払う金額はお前が思っているほど多くないぞ。

321 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:16:52 ID:sfblM+Pi0

ＴＶ局はみの切りしやすくなったな

322 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:17:06 ID:/FfdFpur0

読売新聞次長、店で暴れ逮捕　大阪

　大阪府警天満署は16日までに、読売新聞大阪本社の地方部次長、
福原幸治容疑者（45）＝堺市＝を傷害の現行犯で逮捕した。
調べによると、福原容疑者は15日午後10時20分ごろ、大阪市内のラーメン店で
、寝ていたところを男性店員に起こされて腹を立て、男性の顔をけるなどして
軽いけがをさせた疑い。
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20081216AT1G1603E16122008.html



読売新聞セールススタッフが大麻所持　相模原

　神奈川県警相模原署は20日、読売新聞セールススタッフ、川田貴也容疑者（24）
＝相模原市中央＝を大麻取締法違反（所持）の現行犯で逮捕した。

調べに対し、同容疑者は容疑を認め、「4年前に初めて吸った。
1年前からは種を買って栽培した」などと供述しているという。
他人へ譲り渡したこともほのめかしているといい、同署は調べを進める。
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20081205AT5C0500E05122008.html


　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　 （Θ-Θ=） 　 アホみの！
　　　　 .＿φ　経⊂) 　
　　　／旦／三／ ／| 　
　　　|￣￣￣￣￣|　.| 　
　　　| 投資顧問　|／

323 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:20:27 ID:lx8vgccA0

普段は事務所の高級車やハイヤーばかり使って、
乗らないクルマ所有し続ける方がよっぽどもったいないが

324 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:21:55 ID:gekWyyf70

>>220
ディーゼル排ガス規制の環境保護条例のときも社外対策触媒キットを
開発してるメーカーに対して迫害が酷かった。
東京都から民間選出の委員会の一人にい○ゞの息が掛かったのが居て、
難癖付けては当該メーカー型式の認可を出さないように踏ん張ってたな。
おかげでそこは民事再生だよ。
ブレーンが民間流れの官僚専門学校出身者だったのも大きいけど。

325 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:23:24 ID:3VkPMJuy0

うちの近所にバナナテールセリカに乗ってるおじいちゃんがいる
あとギャランだとおもうがナンバープレートが小さいのに乗ってるお爺さんもいる

多分30-40年くらい乗ってるんだろうがピカピカだぜ、不思議

326 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:26:39 ID:gqbujJlo0

維持費が高杉
それと自賠責と任意を一体化できないのが
オレにはわからん

327 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:27:20 ID:KgsCdTiaO

エコなんてどうでもいいんだよ
燃費の悪い車買ってやる！

…トラバント

328 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:28:07 ID:ptnBA9zx0

みのさん、テレビ局に行く時は大体、初代セフィーロに乗って行くよ。
うち、みのさんの近所だし。

近所ではセフィーロで行く時は「まっすぐ帰り」要は何処にも寄らないで帰宅すると知られているｗ


基本的に車ってオイルと水に注意して乱暴に扱わなければ２０年位は持つ。
日が当るゴム類は１０年位で交換しないと駄目だけど、日が当らないゴムは２０年位で交換。
でも車って走行してる限り、跳ね石やコスったりするので寿命が短くなる。
１年で２万キロ走行しても軽く１０年位は持つ。
タクシーの走行距離を見れば判るが、１年で地球何周分しても平均廃車は６年位。
バブル崩壊までは大体、４年から５年だったけどまだまだ乗れたので廃車にしてた。

１０年以内で故障するのは大体、何か「やった」記憶があるはずだぞｗ
無理な段差越えなどetcｗ

329 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:31:19 ID:o4E2GepdO

新車登録から10年すぎたら毎年車検になるから乗りたくても買い替えざるをえないんだよな
日本の車検制度は本当にふざけているし海外から見ても税金が高すぎる。

330 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:31:52 ID:c3zlGqJDO

行き渡ったら売れない
物欲や需要は有限


車屋さん早く気づいてね

331 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:34:30 ID:2m1tvuDlO

>>329
何年前の話だ

332 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:35:20 ID:ptnBA9zx0

１０年過ぎの毎年車検は１０何年前から代って無いけど？
今は１０年越えても２年車検だよ。
その代わり、毎年の税金が重税が付くけど。

この重税も利権＝税収アップ＋買い替え促進の為に作られた法律だけどｗ
トラックの１０年使用限度法案もイスズなどトラックメーカー救済に作られたのは有名。

333 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:36:25 ID:uZ/iZtLp0

みのもんたは同じ日本人を助けるのは良くないと言いたいのかな？
同胞なら助けるべきだよ。
それと外国では宗教団体が支援するけど、
日本は特定の宗教がないから、誰かがやらなければならないんだよね？
メディアに出ているタレントの言う努力って何だろうね？

違う話だけど俺は無職の状態が長いからパートでも良いから
働こうと思って、時給８００円でコンビニ向けピッキングをしている、
倉庫作業の求人があったので受けに行ったら
「この仕事は女性だけの求人なので男性は駄目です」と
言われてしまったよ、他にも近所に時給７５０円で短時間だけど
ネクタイの梱包の仕事があったので職安から紹介を依頼したら
相手の企業から「この仕事は女性の仕事です」と言われて
面接にはならなかったよ。
俺の場合は、みのもんたからすると仕事を選んでいるかな？
どう思う？

334 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:37:12 ID:G0BCB8Wl0

>>1
燃費考えると、今の中古車買ったほうがいいんじゃねーかな？

335 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:39:12 ID:WTC4TaDG0

金持ちが無理にでも使わないと経済が循環しないんだがみのは何が言いたいんだ

336 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:40:14 ID:harUdECp0

無限に増えてゆく人口
無限に成長する経済

誰が見ても幻想とわかる

そこまで分かれば、耐久消費財が無限に売れ続けるはずもないことにも気付くだろう

337 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:40:26 ID:WlM3gFhU0

エコ替え
http://uproda.2ch-library.com/src/lib088900.jpg

338 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:42:13 ID:0s9jBVT50

>>334
排ガスの環境性能は格段にアップしているが燃費なんてほとんど変わらないジャン

339 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:43:19 ID:WlM3gFhU0

エコ替え
http://uproda.2ch-library.com/src/lib088902.jpg

340 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:44:34 ID:f+vkrmKu0

>>336
人口増やす努力をしてればまだ判るんだけどねぇ。
可能性を徹底破壊した上でほざくもんだから救えない。

341 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:44:37 ID:o4E2GepdO

みのが新規事業おこして自身は低収益で雇用を増やしてくれたら
　
心の底から尊敬するよ

342 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:44:55 ID:Mr7G19B30

みのさん爆弾発言のよーなエコなよーな？？？？

343 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:45:07 ID:harUdECp0

トリクルダウン理論は否定されている。
実はとっくの昔に否定されていた。

だからサブプライム層に消費するためのカネを貸し付ける必要があったのだ。

344 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:50:23 ID:f+vkrmKu0

日本の場合は内戦でもやらん限り再配分は無理そうだね。
文字通り死んでも財産は手放さんだろうから。

345 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:53:52 ID:kWrnNx2t0

>>199
アメリカのどこ？

一ヶ月間、サンフランシスコにいたけど日本と変わる事なんて
まったくなかったよ

車検があるせいで無駄な部品の取り替えが発生してるだろ

346 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:55:15 ID:k2faXYOV0

>>21
田舎くらしだと5年で10万キロいくね。
10年しか乗れないか…

347 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:56:27 ID:C4Ko/zpR0

そもそも資源のない日本がアメリカのように自動車産業を基幹産業とする方が間違ってるんだよな
国は公共交通インフラを整備するための公共事業を増やせ
内需喚起には一番

348 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:57:10 ID:P5s7K/YA0

>>345
予防整備のせいで無駄な故障や無駄な事故を減らしているから、トータルでお得です。

349 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:58:56 ID:qSuWx5V20

>>347
資源がないから世界中から安くて良質な原料を集められる。

下手に国内資源を陸送すると、どんな資源も糞高くなる。

350 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 11:59:27 ID:ptnBA9zx0

>>199
車検が無い分、無頓着な人は整備せずに乗ると予測されるが、
そもそも車を作る思想と構造が日米メーカーで違うので一概にアメリカと同じになるとは言えない。
整備しなくて１０年乗った人を知ってるが、そういう人は扱いが乱暴では無い。
アメリカは乱暴に乗る人が多い。

351 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:01:08 ID:BbdSbXx5O

日産プリンスロイヤルは40年保ったからね

普通のクルマでもちゃんと整備し続けていれば20年は走れる、国産車ならなず間違いない

352 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:01:19 ID:gekWyyf70

>>246
オーバーレブしたら載せ換えとは結構な金持ちだな

>>258
現行ハリアーも多発してるな

353 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:01:54 ID:kWrnNx2t0

>>348
車検が得？
何も言わなければ整備代って名目で5万とか取られてるのに？

パッドが全然残ってるのに交換されるのに？

354 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:02:32 ID:rinkCv8z0

車買えばヤレル時代じゃないんだし何やっても無理

355 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:03:24 ID:iCeSK0s00

車の普及期に車は移動手段だから、乗れるまで乗ればいいという考え方が定着したらよかったんだよ。
それを一般個人ユーザーはメーカーの戦略に乗って、車は隣や知人が新しい車を買ったら
自分も変えないと車は、体裁や新しさで負けてはって、気持ちになるように持って行かれてしまって来たんだよ


そろそろ車は単なる移動手段であり、使えなくなる使うと言う機運を盛り上げるべきである。
そうでないとメーカーの思う壺






フォークリフトやブルドーザーなんかリースでも新型がでたからって次々換えないだろ（減価償却もあるが）

356 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:03:30 ID:W6MPz4qwO

22年前に買った車が安いとも限らないわけだが。
車種は？
維持費も考えるとどうなんだ？
毎年車検だろ？

357 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:05:42 ID:mdWhzbZRi

報復してやろうか↓AA

358 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:06:07 ID:iCeSK0s00

>>356

車検って緩和されたんじゃないのか？

359 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:07:28 ID:YKJfqltS0

みのさんの車って法人登録だろ？　個人登録なのか？

まして自分が運転してないだろ？

360 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:08:08 ID:PMxuvtY70

みのもんた・・・金持ちなんだから金使えよ
景気に貢献してよ

361 ：河豚 ◆8VRySYATiY ：2009/01/08(木) 12:08:37 ID:qJFVYyjU0

>>348
今まで辛うじて生きてたパーツに、思いっきりトドメさして、
おまけに代金工賃毟りとってく悪魔の儀式。

362 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:10:43 ID:AxfUGQNA0

送り迎えは、マネージャーの車や自家用ジェットで
自家用車は、飾り状態なんじゃねーの？

ペーパードライバー化してたりして。

363 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:11:16 ID:PB46lIQS0

きちんと整備して乗ってくれる人しか居なかったら車検制度無くしてもいいけど・・・
未整備の古い車に事故られて子供とか犠牲になったら辛いわ〜。

364 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:12:11 ID:p/DMurau0

またヒロシが激怒しそうだな
テレビCM降りだわーこのたわけめってｗ

365 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:12:35 ID:f+vkrmKu0

>>361
そういや年食って強面になるほどに車検工賃が
安くなって来た気がするｗ
若造の頃は毎回シャフトブーツが逝ってたなｗ

366 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:13:20 ID:iCeSK0s00

法人登録だったら、変えやすいんじゃないのか？



京浜急行電鉄なんか　　3〜5年ごとに
編成ごと新車にしないぞ、かなり使えるまで使うぞ


個人の車も、黎明期からそうゆう考え方の元に、普及してくればよかったんだよ！！

367 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:15:12 ID:7vfaO+Ez0

タ○ホームの方が粗大ゴミという真実

368 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:16:26 ID:CWh0CR/d0

もうさ、輸出産業は切っちゃえよ
１ドル５０円くらいにして内需だけでやっていこう
日本が世界に誇るソニーホンダトヨタはどっか人件費の安い海外に出て行ってもらえばいいよ
中国とかさ

369 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:17:24 ID:vjimVQc40

もうすぐ10年になるオカンのヴィッツも全然元気なもんだ
みのじゃないが日本人はコロコロ乗り換えすぎ

370 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:17:28 ID:uZ/iZtLp0

俺は９４年式コロナに９４年に買って
１１年乗り続けたよ。
もちろん部品は色々交換、ある時、交換する部品が不足していて
下請けの部品工場で製造して１週間待ったことがある。
それでもって修理に不安と２３万キロ乗ったことで
新しい車に変えたよ
因みに新しい車はマーチです。

371 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:17:29 ID:QnLTWIB60

そもそも車検ってより確実に税金を取るためと
保険への強制加入が目的だろ

>>356
毎年車検って'96年あたりに無くなった
しかし22年も乗られると保守部品メーカーには良い迷惑だな
なんかあったら1個のためにライン稼動とかになるんじゃね

372 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:17:46 ID:8CdJ6IC40

素人からすると何万Kmも走行した車体が大丈夫なのか不安になる。
不安を煽るのはメーカーなんだけどね

373 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:17:47 ID:L1r3wfNt0

みのもんたって自分の家の周りの家をどんどん買収して巨大化させてるんじゃなかったっけ？
TVで誰か忘れたが「みのさんちは行く度に隣の家がなくなってみのさんの敷地になってる」とか言ってたね
それに対してみのさんは「いや、勝手にいなくなっちゃうんだよね〜（笑）」と返したらしいけど

…庶民派？

374 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:18:26 ID:ux6t6Xrk0

>>348
前TVでアメリカの高速でアクセルが入りっぱなしになったにも関わらず
走行中の車からの奇跡の救出劇の話をやっていた。

そもそも日本じゃそんな事故ねーだろｗｗｗって話だがアメリカでは車検の問題で発生するらしいなｗ

375 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:18:26 ID:B/YP+7C60

【日本人差別？】　　　　　　　　　　　　　(ばＲＡまＫＩよＲＯしＫＵ)
遊技業の規制緩和を　鄭進団長らが民主党訪問　　　小沢代表に陳情書　　　　　　（2008.4.16　民団新聞）
http://www.mindan.org/sibu/sibu_view.php?newsid=9616&page=2&subpage=2425&sselect=&skey=

李次期大統領が小沢代表と会談、参政権付与など要請　2008/02/21 KST
http://japanese.yonhapnews.co.kr/Politics2/2008/02/21/0900000000AJP20080221003500882.HTML

グラフ「パチンコＣＭは４年で１０倍に」
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20081120/177883/zu_02.jpg

パチンコ経営者の割合
http://blog.zaq.ne.jp/tachikoma/img/img_box/article150.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/gamble/img-box/img20080224103330.jpg

ソフトバンク携帯、在日韓国人に特別激安プラン提供 　（民団新聞広告 ）
http://s02.megalodon.jp/2008-0206-1944-56/news23.jeez.jp/img/imgnews12844.jpg

「パチンコマルダイ」経営の父子１億円脱税で逮捕／弘前 （陸奥日報 2008/11/28 金曜日）
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2008/11/4443.html

パチンコ収益、毎年２億ドル余が北朝鮮に送金されている 〜ウォールストリートジャーナル
‘パチンコ送金額’は金正日（キム・ジョンイル）国防委員長が制限を受けずに確保できる唯一の現金だと指摘
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=81993&servcode=500

376 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:19:45 ID:OBvtvSEI0

車検ってそんなに負担かなあ？1400円くらいでしょ？
半日愛車が使えないというのがやっぱキツイのか。

377 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:20:23 ID:QnLTWIB60

>>365
初期のFFのブーツはよく破れたからね
ホンダ車の低価格車は特にひどかった気がする

ホンダにはカタカタ様がお付になってる　とか言ってたのも懐かしい話

378 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:22:20 ID:jDezDIPl0

みのはともかく

　買換える必要はない。売っちまえ。

379 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:22:46 ID:u1wOE1NF0

22年前？

F31レパードだなたぶん

380 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:23:27 ID:jDezDIPl0

>>376
車検っていうと、大概税金も込み込みで普通考えるだろ。
軽自動車でこみこみ５万くらい。
乗用車でこみこみ１０〜１２万くらい。
スポーツカーとかいけば、こみこみで１２〜１５万くらいだ。

１４００円ってなんのネタだ？

381 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:23:40 ID:f30YzRnQO

>>373
庶民派で地上げ屋

382 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:27:05 ID:GJo+D0qCO

>>345
ガソリンだけ入れたら何もしない人は珍しくないぞ
車検を無くしたら整備不良の事故が増えるのは間違いない

383 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:27:34 ID:vjimVQc40

今で4年半乗ってるアルファードを
6歳長男が免許を取ったら「あげる」って約束してるんで
あと12年ほどは頑張らなきゃならんw

384 ：河豚 ◆8VRySYATiY ：2009/01/08(木) 12:29:02 ID:qJFVYyjU0

まぁ、政府がエアバック未着用車（含む助手席）使用禁止とか言い出すんだろ。
ディーラー、中古車屋の持ってる車については税金で損失を補填して。

人命のためとかいってな。

385 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:29:05 ID:QnLTWIB60

>>380
軽４の場合
車検の時にかかる印紙代　1400円
重量税　2年分　　　　　　　25200円
自賠責保険料（24ヶ月）　　18980円
後は整備手数料　　状態しだい

386 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:29:11 ID:GqFbfmZd0

>>376
自分で持ち込んでやれば良いだけの話で、正直あんなｽﾃｯｶｰでお上に管理される筋合いは無い。
無くなったらｽﾞﾎﾞﾗｰはﾎﾝﾄに放置するとか言ってるけど、保険で整備不良車は対象外にするとでも言って脅せば動くだろ。

ｻﾝﾃﾞｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなのに田舎のこき使ってる連中と同じ時期に車検代貢げって何の罰ｹﾞｰﾑだよ。

387 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:29:36 ID:iCeSK0s00

水道の量水器（メーター）屋はどうした？

>>381

388 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:29:43 ID:8pEzbo4nO

然し派遣会社ザマァだな
派遣１人企業に預け２０万円儲けてる

設備投資もいらねぇ
おいしい稼ぎだ
潰れなきゃならねぇのは派遣会社だ
ザマァ派遣会社ｗｗ

389 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:30:12 ID:kWrnNx2t0

>>380
＞乗用車でこみこみ１０〜１２万くらい。

う〜ん、普通の人はやっぱボラれてることに気付かないね
税金だけなら2000ccクラスで6万円台なんだけど…

これは無くせないだろうなぁ

390 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:30:14 ID:H9v0QKGI0

　　　　　　GDP　　　総理　　　　　　　　　　
1980　　　17位　　　大平／鈴木　　　　　　
1981　　　14位　　　鈴木　　　　　　　　　 　
1982　　　16位　　　鈴木／中曽根　　　 　
1983　　　11位　　　中曽根　　　　　　　　　
1984　　　11位　　　中曽根　　　　　　　　　
1985　　　09位　　　中曽根　　　　　　　　　
1986　　　06位　　　中曽根　　　　　　　　　
1987　　　07位　　　中曽根／竹下　　　 　
1988　　　03位　　　竹下　　　　　　　　　 　
1989　　　03位　　　竹下／宇野／海部　
1990　　　08位　　　海部　　　　　　　　　　
1991　　　04位　　　海部／宮澤　　　　　　
1992　　　04位　　　宮澤　　　　　　　　　　
1993　　　02位　　　宮澤／細川　　　　　　
1994　　　03位　　　細川／羽田／村山　
1995　　　03位　　　村山　　　　　　　　　　
1996　　　03位　　　村山／橋本　　　　　　
1997　　　04位　　　橋本　　　　　　　　　　
1998　　　06位　　　橋本／小渕　　　　　　
1999　　　04位　　　小渕　　　　　　　　　　
2000　　　03位　　　小渕／森　　　　　　　
2001　　　05位　　　森／小泉　　　　　　　
2002　　　07位　　　小泉　　　←『派遣法解禁』。失業率を誤魔化すも低所得者が増加し、日本衰退開始。経団連会長　豪腕トヨタ奥田氏。
2003　　　09位　　　小泉　　　　　　　
2004　　　11位　　　小泉　　　　　　
2005　　　15位　　　小泉　　　　　　　　　　
2006　　　16位　　　小泉／安部　　　　　　
2007　　　19位　　　安部／福田　　　　　　
2008　　　--位　　　福田／麻生　　　　　　　　　　
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/h18-kaku/percapita.pdf

391 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:32:22 ID:kAHc+AAs0

絶えず雨風衝撃が入力されているボディの金属疲労考えるとちょっと怖いな

392 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:32:33 ID:k2faXYOV0

>>380
１ヶ月当たりだろ？

393 ：河豚 ◆8VRySYATiY ：2009/01/08(木) 12:32:42 ID:qJFVYyjU0

>>386
車を手放せ。売った金で、レンタカーを借りてレストランで飯でも喰って来い。

394 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:33:16 ID:8pEzbo4nO

派遣会社は人を売って月に２０万円だからな
２０人派遣させりゃ４００万円だ
おいしい稼ぎだろ派遣会社って

死ねや派遣会社＆みのもんた

395 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:35:21 ID:+ef4MvEu0

金持ちなんだから金使え

396 ：河豚 ◆8VRySYATiY ：2009/01/08(木) 12:37:15 ID:qJFVYyjU0

>>398
未だにおいしいのなら、グッド犬、潰れてない。

397 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:37:25 ID:OBvtvSEI0

ウジ虫どもは自分がボラれてるかどうか判断できないんだよ
そのグレーゾーンに付け込んでいるのが車検業界。
まあ商売って何でもそうなんだが。

398 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:38:04 ID:RtMpiRYt0

日本は、中央も地方も自動車減らして非化石燃料型の公共交通にシフトしないとな。
世界恐慌後の資源争奪戦に負けるのは確実だろ。
今現在も領土内の資源を中国に盗掘されまくってる有様だし。

399 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:39:00 ID:8pEzbo4nO

鬼の如く、派遣会社増えたよな
日本ちゃんが腐れて行くわけだ
同じ日本ちゃんに居て金を使うな買うなはねえだろ
新しい物を買わなくておまいらがジジイになったら
ジジ捨て山復活だろな

400 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:40:45 ID:LeemxZfg0

うちのおやじはヨタ８を３０年間床の間に飾ってますがなにか？

401 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:41:06 ID:eVoL1x1q0

>>397
ぼられてるかどうかは別として、どっかの店に頼む以上
手間賃工賃技術料などかかるのはあたりまえじゃん。
自分で全部やれば最低限で済むけど。

402 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:41:47 ID:8pEzbo4nO

恐らく糞みのもんたはパンツも代えてないぜ

403 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:43:10 ID:83aNGVcu0

車ないならないなりに

404 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:44:26 ID:QnLTWIB60

実際ぼられてる（整備士の腕が悪い場合ぼってる自覚が無いこともあるけど）のかもしれないが
整備工場の数でいえばぼってないところのほうが多いと思うけど。。。
取扱高はぼってるところのほうが多い現実；；
ブレーキパッドの件なんかは何かおかしかったら直に連絡してくれる人には山が少なくても
「多分あと数ヶ月は使えるから、音が仕出したら交換に来て」
で安く上げるけど
何の連絡も無く「ブレーキ気かんぞ。お前の整備不良じゃ　ただで治せ」
の人には2年は持つように（持たなくても車検の時に交換してますよと言う為に）5部山でも
交換せざるを得ない現実
説明しても聞いてない　で押し通す人いるもんなぁ

405 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:46:04 ID:OBvtvSEI0

海外旅行ツアーは1000円でも安いところを探して
スーパーでも10円でも安い野菜を探してるくせに
車検は整備工場に丸投げで10万円ボッタクられ祭り。
これが日本人のクオリティ。

日本は自動車立国なのになんで自動車の仕組みを学校で教えないのだ？
ドイツではガソリンエンジンの原理を小学校で習うぞ

406 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:46:48 ID:WpyR4rpvO

記念もんた

407 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:47:03 ID:8pEzbo4nO

５年落ち自家用車乗りが明日全員車替えてみろ

経済一気に復活じゃ

408 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:47:16 ID:E54ogzXl0

阿部寛のコメントかとｵﾓﾀ

409 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:49:59 ID:JGqO+BsC0

外見を気にしなくなったら脳が弱ってる証拠、みのさん老化したね。
新車は気持ちいい。乗れればいいってもんじゃない。
20年前の燃費の悪いポンコツに乗り続けるなんて無理。

410 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:50:05 ID:lunZ6L3m0

13年だっけ?
大事に乗り続けると自動車税が上がるのは納得いかない

411 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:50:06 ID:8pEzbo4nO

来年も５年落ちの自家用車乗りが新車に全員替えてみろ
来年も経済潤う
再来年もその先もな

412 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:50:08 ID:O1wODU+aI

あんな税金とコストの塊なんていらねえよ
オモチャとしてなら買うんだろうけど
必需品なら中古軽自動車で十分

413 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:50:31 ID:OBvtvSEI0

自動車の修理＝部品の交換。
部ｈんは誰でも売ってくれる。
自分でできる交換は自分でする。
イギリスだとセルモーターの交換ぐらいは
50歳主婦でもやってるよ、ロンドン都心でも
リフトのある貸しガレージ多いし。
工具や設備が無いとできないものは工場で、
ただし整備工場は当たり前だけど

工　賃　以　上　の　仕　事　は　絶　対　に　し　て　く　れ　な　い

414 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:51:03 ID:vvgwvvy/0

>>401
ぼられてるとか言う奴に限って見積書見てないよな。
ほとんどが法定費用で、整備項目も細かく見ていけば「これはいりませんよ」って
指摘して削れるところが結構ある。
逆に指摘できないレベルのオーナーなら、その部位の不具合に対して対処できない、
ってことなのだから、黙ってオススメメニューに従っておくべきだ。

415 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:51:16 ID:/d2oPsNX0

みの発言は「CM減らすと手の平を返すよ」という
既存スポンサーへのアピールではないか？

もう既にCM大幅減の自動車業界をスケープゴートにして。

416 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:51:30 ID:PB46lIQS0

車検にお金を払って委託するのは納得できる。
だけど、車検直後にブレーキのピストンが固着してブレーキが戻らなくなったり・・・

417 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:51:41 ID:QnLTWIB60

日本でも中学の技術でやるだろ
私の時は２ｓｔ、４ｓｔ、ロータリー、ディーゼルまでやったぞ

ブレーキ等の重要保安部品の補修は習っても、整備士資格がないと
やってはいけないから専門の学校以外でやる必要はないだろ

418 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:51:44 ID:dLevLsNg0

>>405
書き割りみたいなエンジンの模型で中学校のときにならったぜ

419 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:52:48 ID:iPOqauErO

さあ車を買って、身銭をなくした処でリストラ→失業→一家離散
こんな世の中じゃあ買える訳がない

420 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:52:59 ID:+MwxRDDv0

阿部寛がファミリアに乗り続けてるってマジ？

421 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:53:38 ID:/S9OUbHI0

>>409
フランス人はみな脳が弱ってるんか？

422 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:53:41 ID:PB46lIQS0

>>417
そんな授業一切無かったが・・・どんな中学？

423 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:54:11 ID:8pEzbo4nO

程度のよい中古なら、発展途上国に出しても大気汚染は減る

424 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:54:21 ID:OBvtvSEI0

「俺、知り合いに整備工場やっている人いるから、丸投げだよ」
といっている奴のほとんどは

「コネ客は逃げない」という言葉を知らない。

425 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:54:42 ID:ny2FtOfJ0

>>353
ブレーキパッドが無くなってから交換すると、ディスクホイールも削れてダメになってしまうから、
ディスクホイールまで交換が必要で、とんでもない修理代になりますよ。

ブレーキパッドは無くなる前に交換で正しいんです。

426 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:56:27 ID:QnLTWIB60

>>422
ゆとり以前の世代だ

もしかして円周率は３？

427 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:56:34 ID:TDn2Kec20

>>417
30年くらい前の技術の授業では、たしかに内燃機関の授業あったな
今ないんだろうな

428 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 12:58:44 ID:8pEzbo4nO

ピストン運動は性教育も兼ねる
いやしい授業はもっとやるべき
子孫繁栄だ

429 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:00:02 ID:hEXPLaxiO

>>420
マジ！

それでCMの話しも北よ！

430 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:00:02 ID:PB46lIQS0

>>426
いや、俺はＳ５０年生まれだが車の授業など無かった。

431 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:00:32 ID:ptnBA9zx0

>>382
＞ガソリンだけ入れたら何もしない人は珍しくないぞ
それは世界共通ｗ
車検在っても何もしない人が多いんだから同じｗ

432 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:00:49 ID:8pEzbo4nO

ピストン運動
なんて素晴らしい言葉
ピストン運動は気持ちいいよ〜
ぐぢゅぐぢゅぐぢゅぐぢゅぐぢゅぐぢゅぐぢゅぐぢゅぐぢゅぐぢゅ

433 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:00:57 ID:PyzGD6AC0

つか

出演1回でギャラ500万円のみのもんたが威張って言うことじゃない。

434 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:01:00 ID:0s9jBVT50

>>422
内燃機関の授業がないのか．．．　つか「技術家庭」って授業が消えたんだっけ
ディーゼルサイクルは、高校の物理でやると思うが

435 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:03:24 ID:2MR0Pvt80

4，5年落ちならともかく、22年前もの車を維持する金使ってて庶民派もないもんです。

436 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:04:09 ID:QlBZgCS80

>>422
教科書には載ってたはずだよ。
受験に関係ないから、飛ばすところが有るのかもね。

437 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:04:40 ID:+MwxRDDv0

>>429
かなりの変人なんだな！

438 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:05:40 ID:8pEzbo4nO

女性のシリンダーって自動車のシリンダーより高性能
自ら高級オイル分泌するからな

439 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:05:54 ID:Pl4t+gAq0

こんな発言今するとか広告費削減した自動車メーカーに対する
TV使ったヤクザの脅しにしか思えない。

440 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:05:59 ID:aN+88ege0

車検無くせとか言ってるバカいるけど
そーいうやつは整備不良で事故って死んでくれ
車なんか消耗品だらけで定期的にメンテ必要なのは当たり前だろ
ドライバー全員が機械に詳しい奴じゃない

ただでさえアクセルブレーキ踏み間違えたとかいって事故起こす奴いるんだぜ？
そんな奴は大概ノーメンテで走らせ続けるぞきっと

まーそりゃ車検は金かかるし面倒だけど一種の保険だと思えば高くはないんじゃね

441 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:06:46 ID:F9075lZ60

http://8723.teacup.com/vwt48888/bbs?M=FF
http://geocities.yahoo.co.jp/gl/vwt41995

442 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:07:04 ID:Gf5wFfhk0

日本車は整備すれば何年でも乗れる優秀な自動車をつくり過ぎた。

443 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:07:18 ID:QnLTWIB60

>>430
え・・・
42年だが50年組みからもう無かったのか・・・・
吸気、圧縮､爆発､排気　の絵が並んでるのを順場に並べるテスト受けてないのか・・・

だからか・・・と納得してしまうな

>>434
ディーゼルは高校だっったっけ　ボイルシャルルの法則

444 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:07:55 ID:8pEzbo4nO

女性のシリンダーの天国のような温かさと来たら
右に出る物無し

445 ：河豚 ◆8VRySYATiY ：2009/01/08(木) 13:11:49 ID:qJFVYyjU0

>>434
意欲があれば、中学校の技術の時間、物理の教科にまたがって、
４サイクル２サイクル、ロータリーの違いまで勉強出来た思ったけどなー。

ゆとり教育って、学習意欲を自主的にうんたらっていう理屈も導入時に
あっただろ？
意欲のあった学生、ゼロっていうのが、壮大な実験の結果か？
文部科学省、いらん。学習指導は学研にやらせろ。まだ、潰れてなかったろ？

446 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:11:54 ID:IDQf5k7FO

>>440余計な税金取らないで過剰整備してぼったくらなければ車検に文句付けねーよ。
底辺修理工乙。

447 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:14:43 ID:WZGtj0W50

まあ車に金掛けている人ってヤクザにパチンコオーナーに派遣屋とか
田舎のチンピラ位だものな。
道具として地方の足として割り切った車を軽以外でも
もっと出した方が売れるんじゃね？

コストダウンしまくりのクセに無駄に大きく重くなって
価格も上がったら馬鹿馬鹿しくて買える人も買わないよ。
今の勢いだと2.4リッターで幅が1800mm以下は全て小型車に
なるんじゃないかって位の無駄な車が多い異常な事態だよ。

448 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:14:55 ID:0s9jBVT50

>>443
構造の違いは中学の技術で習ったけど、熱機関のサイクルとしては高校物理だったと思う。
カルノーサイクルとディーゼルサイクルがあって、おまけでオットーサイクル。

449 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:15:11 ID:KMqnBXfA0

今朝、みのＴＶでみのもんたが、
「公明党がゴリ押しで給付金法案を通すように言ってきてるんでしょ？」
って発言したら、コメンテーター全員沈黙、スタジオ凍りついてたな。

みのはよく言ったと思う。

450 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:15:45 ID:FIJTgNLu0

>>440
勘弁してくれ。巻き添え食らったら悲惨すぎる。

つーか大抵の人って、「整備不良→車が動かない」とは想像は出来ても、
「整備不良→事故」って想像は出来ないのかもね。
しかも「事故→自分が怪我する（車壊れる）」って想像は出来ても
「事故→誰かを殺す」って想像をしないからタチが悪い。
「整備不良車は誰かを巻き添えで殺すかも」なんて考えないんだろうな。

451 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:16:43 ID:QnLTWIB60

税金は国に言ってやれ
ぼったくり店かどうかは自身の交友関係しだいかも知れんぞ
過剰整備については>>404の理由もあるんだよ
上手な対人関係築いてくれ

452 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:17:08 ID:mJ9nuSfj0

みのはマイカーなんか乗ってないんじゃない？　タクシーとかハイヤーばっかりで…

453 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:18:42 ID:xXyaCY9BO

>>440
確かにそうかもな。
俺も車検ｲﾗﾈ(ﾟ�听)派なんだが、
まともに運転すら出来ない奴がゴロゴロしてるからなぁ。
そんなヤツは、ブレーキの踏んだ硬さが変わってても気が付かん様なアフォばっかだろうし。
そいつ等は毎年車検受けさせるとして、
ユーザー車検をもうちょい簡略化してくれりゃ良いのかも。
今の制度のままじゃ、車屋儲けさせるだけだし。
まともに、ちゃんとした整備する車屋は損するだけだし…

454 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:20:36 ID:OBvtvSEI0

サスペンション一式交換。エンジンを車体から降ろして再登載。
これができる奴にだけ免許を与えるべき。

パラシュートの折り畳みができない奴はスカイダイビングの
ライセンス下りないだろ？それと一緒。

455 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:21:06 ID:ZFumjSlTO

>>446
車検と税金は直接の関係にないんだがｗ

車検費用を、諸税と自賠責を合わせて計算するから高く感じるだけで
工賃や代行手数料だけの純粋な車検費用なんて微々たるもん。
定期交換部品も値段は知れてるし。

嫌ならユーザー車検すればいいだけ。
手間を考えたら割りに合わんけどな。

456 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:21:20 ID:mJ9nuSfj0

>>440
車検を隠れ蓑にして大量に搾取してる税金を無くせ、
純粋な車検代なんて大したことはない。

457 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:21:41 ID:3k46KHsB0

現在の機能のままなら、中古で十分。

そこで思うのだが、車にセカンドリビンクの
機能を持たせたらどうだろ、車庫や駐車場で
普段、部屋代わりに使える車。

従来の車のキャンプ仕様ではなくて
車全体のコンセプト自体を変える、すると中古車と競合しない。

まぁ、俺が欲しいだけだが・・・。

458 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:21:45 ID:9IY944US0

>>454
そこまで筋力ないよ

459 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:22:24 ID:Zr+HXzQ30

ねえねえディーラーの車検って下請けに丸投げしてんだよね？
ならさあその丸投げしてる下請けに直で車検頼めば安くなるって事だよね。
小学生並の質問してゴメンね。

460 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:23:14 ID:PSAFcEfQO

トヨタとマスゴミの開戦の狼煙

461 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:23:54 ID:HKEb6w1dO

軽自動車とハイブリットを低率税にして。
それ以外は、商用を別にして税金を高くとればいい。

462 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:25:48 ID:mJ9nuSfj0

>>457
ほれ
ttp://corism.221616.com/articles/0000068413/

463 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:26:04 ID:h07p4jz/0

阿部寛は15年落ち、10万キロオーバーのファミリアに乗ってるらしいな
もっと良い車にいくらでも乗れるだろうに思い入れが強くて手放すつもりないらしい

464 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:26:25 ID:QnLTWIB60

>>459
たいてい自社民間車検工場持ってるから
車検の下請け丸投げはほぼ無いと思う
近所で評判の良い修理工場を教えてもらうのがいいと思うよ
ちょっとしたことでも相談に乗ってもらえるようなとこ

板金の難しいやつは丸投げが多かったけど、不景気で難しい面倒も
自分のとこでしだしたな

465 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:27:02 ID:hhr15OCr0

俺ももう20年以上初代セリカLBに乗ってるぞ。
数年に1度はOHしてるけど。
本当は乗り換えたいんだけど俺の中でこの車を手放すほど
魅力のある車がないんだよな。

466 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:28:25 ID:7vfaO+Ez0

>>459
ディーラーも自分ところでやってるよ。
下請けに出すのは鈑金だな。
もちろん業者価格になるので一般人が直接そこの鈑金屋に
言っても値段は一緒。

467 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:29:01 ID:ZFumjSlTO

>>459
そりゃ、ディーラーによりけり。
自前で整備場を持ってる泥臭いディーラーか、見た目高級感のあるショールームだけのディーラーか。
その辺を見極めるのがディーラー選びの第一歩。

468 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:29:28 ID:mJ9nuSfj0

>>464
板金は大抵外注に丸投げしてた気がする、今はちょっとでも
高い見積もり出すと客が逃げるから自社でやるようにして
きたんだろうね。
昔トヨタで板金頼んだら偉い高かったので「なんとかならんの？」
って気の置けないセールスマンに頼んだら「外注先を教えますから
直接持っていってください、言っておきます」って言われた、
1/3くらいになった…。

469 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:29:41 ID:qTHvkIZQ0

>>41
うちのトリニトロンは、、、
7年で映らなくなったお、、、

470 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:29:52 ID:m95/8IAq0

22年前のなんて車種だろ。

まさかベントレーとかじゃないよな。

471 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:31:01 ID:Zr+HXzQ30

>>464
トンクス
なるほど近所の評判の工場もありだし不景気で整備に力をいれざるを
えなくなったディーラーもありかあ。

472 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:32:16 ID:43IRrlaI0

自動車産業はそんなに大きくならなくていい。単なる移動のツールを作ってるだけなんだから。

473 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:32:40 ID:YeP0aM5r0

知り合いの社長も18年同じ車のってるなあ

474 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:33:09 ID:eVoL1x1q0

>>443
S53生まれだが、そういうテストの記憶があるなあ

475 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:33:25 ID:OBvtvSEI0

要するに一般大衆が自動車に対して無知すぎる。
教育カリキュラムの改正で自動車を取り巻く環境は
一変できるのにな。

476 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:33:53 ID:0s9jBVT50

>>468
つか、ディーラー工場の工賃はディーラー基準になっちゃって返って高くつくからじゃねーの

477 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:34:51 ID:MhJpXefw0

>>465
２TG?
１８RG？

478 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:36:57 ID:KAjsTk8U0

>>469
昔の家電やＡＶ機器は消費電力も大きかったりするから、こまめに買い替えるのが経済的。
クルマも同じ。

479 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:37:42 ID:OBvtvSEI0

高い高い言う前に税金を払わない工夫をしたことがあるのか？と言いたい。
税金を一銭も払わないで車検通してる車なんて100万台単位で走っている。

480 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:37:46 ID:1PqhGFBJ0

車のCMているのか？
今時トヨタとか知らん人いるのｗｗ
意味ないよ
吉本タレントとか藤原ノリカとか吉永ババアとかに1億も払って
大企業てアフォやろｗｗｗｗ

481 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:37:58 ID:H/13/UtRO

最近小倉やみのが正論すぎて困る

482 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:38:24 ID:mJ9nuSfj0

>>478
んなわけない、特に車なんていくら燃費が変わろうとも
まだ乗れる物を買い替える方が遙かに不経済。
エアコンとか冷蔵庫なら使用頻度や使い方で買い替えた
方が得になる事がたまにある。

エコ替えCMなんて普通の知能がある奴は笑ってるよ。

483 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:38:55 ID:G14qPWvp0

>>479
日本人の誇りを捨てれば可能だが・・・

484 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:38:59 ID:7vfaO+Ez0

>>385
軽は重量税8,800円でしょ。

485 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:40:26 ID:amGGnfo/0

12年乗った5代目シビックのエアコンが壊れたんで
勢いでフィットに乗り換えた。
確かに新しい車は燃費もよくて便利だが
…なぜか胸にぽっかり穴があいたような寂しさが。
どうにもならないってわけでもなかったんだし
今は買い替えなければよかったと思ってる。

486 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:41:46 ID:ZFumjSlTO

>>478
その節約された消費電力や燃料費程度の差額じゃ、買い替えと整備して使い続ける差額を
ペイできないのが世の常ｗ

487 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:41:48 ID:G14qPWvp0

>>484
自動車税に任意保険もランニングコストの内だから更に差は広がるよな・・・

488 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:43:18 ID:GHs715Me0

燃費ならＡ型フォードくらいがお得
道が糞悪かったあの頃で燃費すげー！！
って言ってたんだから、今じゃどんだけ凄いことになるか。

ところが買い替え促進のためか、毎年新車が出るようになった
自動車大型化が進み、フォードが燃費最高の時代が終わった。
アメリカでは良いだろうけど、日本の運送業者は嫌がった。

そこで国産自動車にお鉢が回ってきたわけだ。
規格が変わって「軽」が付いたが、軽自動車こそ日本に合った自動車。

こまめに買い換えるのが経済的と企業が宣伝するときは要注意。

489 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:44:21 ID:lWiqYZTv0

　　今晩、オバマ大統領のTV演説にNY市場は上昇期待感

今晩、オバマ大統領が米国のバラ色模様の未来を語るTV演説をす
る。オバマの演説にNY市場は舞い上がり、買いが買いを呼ぶ展開と
なり一千ドルは暴騰する相場になるとNY市場は大いに期待している。
ブッシュが演説するたびにNY市場が大暴落するのと違い、オバマの
演説は必ずNY市場を暴騰させると期待が膨らんでいる。

特にビックスリー問題では、大統領選で何度も我々は日本車を作り
日本車に乗るのでなく、アメリカ人はアメリカ車を作って乗ろう！と、
何度も、日本車からチェンジ！チェンジ！チェンジ！と訴えており、今
晩のビックスリー株上昇にも大いに期待が膨らむ。

490 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:45:56 ID:7vfaO+Ez0

>>485
スイフトにすれば良かったのに。
実はスプラッシュの方が足回りが欧州仕様のまんまなんで
もっと良かったりするんだが。

491 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:46:20 ID:14aj8h+U0

ホンダとマツダは鉄板と塗装がアレだから

492 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:46:49 ID:FVBkNhNt0

>>459

> ならさあその丸投げしてる下請けに直で車検頼めば安くなるって事だよね。
> 小学生並の質問してゴメンね。


お前がディーラー並みに、毎月何台も車検頼むんなら、交渉次第で業者価格でやってくれるだろうな

493 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:46:54 ID:fQVlRAI+0

気がつけば俺のRZRも２０年か。
もうそんなになるのか。

494 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:47:36 ID:mJ9nuSfj0

>>491
塗装は三菱もアレだ

495 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:48:18 ID:wjF0Z8om0

みのもんたの発言でなければこの意見に同調する
それがお前らという人種

496 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:49:53 ID:PFfCA+n1O

BJ40→HZJ70→？
次に乗る車が無いぞ！



12ボルト電装てウインチが非力になり電子スロットルでアクセルレスポンス悪化
衝突安全ボディーでフレームフニャフニャ、歩行者障害軽減ボディーでボンネットペラペラ

新車で買って20年使えるのはトラックしか残ってないぞ
キャンター四駆高床かウニモグか？

497 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:50:00 ID:iacdVMWd0

昭和に覚えた知識を平成21年の今に言うと間違いな事が多いから気をつけようね

498 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:54:15 ID:8pEzbo4nO

車も買わねーぇ仕事もしねーぇ カスは死ねや

499 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:56:03 ID:77zzjYm4O

いやみんなどんどん買い替えしてくれよ。
古い車は俺がただで貰って使わせて頂くから。
もう15年くらいは金出して購入してないよ。
今の車は19万�`走ってるけど、夏には知り合いから走行距離5万�`の車をまたただで貰う事になってます。タダ車4台目です。

500 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 13:59:19 ID:8pEzbo4nO

車も買わねーぇ 仕事もしねーぇ

生きてる意味ねーよ
糞製造しとるだけだ
糞製造器は死ねや


根性無しの糞製造器が

死ぬ気で車くれぇー買ったらどーや
それとも根性無しの糞製造器で終わるか？

501 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:02:05 ID:f+vkrmKu0

>>500
死ぬ気で金持ち相手にチキンレースやってんのよｗ判る？

502 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:03:33 ID:8pEzbo4nO

やってねーよ おまえだけだ

503 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:04:12 ID:iCeSK0s00

車が売れなくて⇒派遣切りにあう⇒ネット難民⇒このスレで憂さ晴らし

ってコースをたどってるのはお前さんですよ！

504 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:04:23 ID:hymUc+NI0

まあ車なんてそうそう買い換えるもんじゃないけど

テレビに寄生してがっぽがっぽ儲けて脱税もしてるだろうし
余命だって大したことないだろうって奴が車すら買わんのか。
しみったれたゴキブリ野郎だな。

505 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:06:51 ID:PFfCA+n1O

>>479
＞ 税金を一銭も払わないで車検通してる車

大型特殊ですか？

506 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:08:34 ID:N7RClDKGO

みの痰

507 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:09:18 ID:CIVOeqEh0

>>503-504
それ、車板住人にぶつけてみたら？
どんだけ反感買うか知らんが

つかここに車板住人いる？

508 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:10:21 ID:dUbbPC/M0

>>491
マツダ車がドイツを中心に欧州で売れるのは、耐久性に優れているからだろう？

509 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:11:38 ID:0LIjbwiP0

んなことより　車一台に付き年間5万円の
追加税の方が問題なんだが・・・・
毎年の自動車税納付と同時に取るようになるんだとしたら
最悪だぞw　

510 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:11:39 ID:ptnBA9zx0

車検は元々、国産自動車の品質が外国車と比べ劣っていた時代に作られた制度。
この当時は東京や大阪の中心部以外、近郊地区は何処も駅から１キロも離れると舗装されていなかった。
東京も山の手内側だけで外の世田谷などは田園風景の時代。要は５０年代ね。
なので凸凹道だらけを走るから当然、国産は故障を起した。
最初に車検が行なわれたのは１９６３年（昭和３８年）のこと。


自動車関連税は元々、道路建設の為に作られた。
増え続ける自動車保有台数に眼を付けた田中角栄が生み出した魔法の法則。

511 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:12:56 ID:mJ9nuSfj0

>>509
なにそれ？

512 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:13:23 ID:N7RClDKGO

キモみのタン

513 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:16:15 ID:vG4F0gEA0

まあ、車検制度そのものが自動車業界にカネを与える為の制度だからね

514 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:19:24 ID:mJ9nuSfj0

>>513
車検制度を隠れ蓑にして、役人が集金するシステムだよ。
恐ろしい事に「車検代」として税金まで含めて認識してる人が殆ど。

515 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:22:33 ID:pwBUd/BD0

1000マソ以上する車を20年乗ってるからってえばる
みのさんにタクミです。

516 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:23:20 ID:f+vkrmKu0

>>508
ルマンのイメージ&バブル期に頑張って
スペシャリティスポーツを出しまくったお陰じゃない？

517 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:24:29 ID:vjimVQc40

>>508
途上国でボロボロの古い日本車が重宝されているのをみても
いかに日本車が頑丈か分かる

何もマツダに限った話じゃない

518 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:25:18 ID:KpFFCLl00

で、みのの車は何？　ベンツのSクラスとかか？

519 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:31:20 ID:pwBUd/BD0

ブッシュとかエンジンのシールとかゴム部品の耐久性が10年ぐらい。
部品は安いんだけど工賃がけっこうかかる。

ダンパーオイル交換したり錆落としとかなんだりして20万ぐらいかければ
ちゃんと走れるけど、２０万修理に出すなら120万の車を買うのが普通。

で、中東とかロシアに中古車は輸出されて整備されて乗られるんだよ。

520 ：人生相談：2009/01/08(木) 14:32:44 ID:7QSGTHHN0

ここは、貧乏人同士が、車買えない泣き言を語るスレですか。
新車に乗って昨日、叙々園新宿店のパノラマシートに行ってきました。やはり
今の車は静かですね。でも浮気相手のアエギ声はうるさかったね。毎日、
優越感に浸れるスレ立て本当おつかれさまです

521 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:32:52 ID:BEVsbk1LO

車屋が「10万�`走ったから買い替えろ」とうるさい。

522 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:35:45 ID:0LIjbwiP0

>>517
あっちじゃ　ニコイチにされてたりするんで
一概に言えないけどね　

523 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:40:25 ID:ptnBA9zx0

車検制度存続派も廃止派も考えてみろ！

現行の車検制度でも整備しない人がほとんど。
要はメーカーが壊れ難い車を作っているから。
昔は壊れるのが前提だから、ほとんどの人がオイルなどマメに見ていた。
車検無い時代は皆、整備して乗らないと故障が怖かったから。


整備しない人が多いから事故が起こる？
そんなことを言ってたら現在、自動車に乗る９０％が整備しないで乗ってるんだぞｗ

524 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:41:41 ID:m5RoYeaU0

４年前７年乗った車を買い替えるときに
プリウスと普通の１８００CCを比べたとき
自分の走行距離だと１０年くらい乗らないと元が取れない計算になった。

ハイブリッドなんて所詮過渡期の技術だし、５年もすれば電気自動車他が出るだろうから
結局プリウスは買わなかった。

今、１８００CCでエコドライブを心がけリッター14.2ｋｍ走ってる。

525 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:45:12 ID:qybPgnZi0

>>485
信頼性は退屈だと言い放ったイギリス人の気持ちがオンボロ91年製造バイクから現行新車に乗り換えて思い知ったｗｗ
本気でつまらなくて全然乗らなくなっちまった。

526 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:45:12 ID:bNnsExTq0

勢いで買っちゃっただけで
車自体いらない人も結構いるはず。

ちょっと前に売り飛ばした。
交通の便が良いせいか5年で1万キロ乗らなかったし。
今はもっぱら公共の交通機関を使って
車で移動したい時はタクシーにしてる。

各人にあった使い方をするのが良い。
ガンガン乗る人が22年も乗り続けるのは難しいと思うし。

527 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:47:55 ID:qNkAA5qN0

>>480
ハゲ同意

528 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:48:34 ID:7vfaO+Ez0

>>523
>自動車に乗る９０％が整備しないで乗ってるんだぞ

車検の時にやってるじゃねぇかよ。90％がユーザー車検か？w
大型車は？嘘つくなよ。

ちなみに知人が中古で軽を買ったが、オイル交換せずに3万キロ走って
オーバーヒート。しかも片道1車線の有料道路でな。

529 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:50:16 ID:PB46lIQS0

衝突安全ボディーになってからの車はボディが歪むのが早い。
昔の

衝　突　非　安　全　ボ　デ　ィ　ー　

だった頃の車の方が長持ちだったりするよな。

530 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:50:24 ID:m5RoYeaU0

長く乗るには屋根つきの車庫が必須だ。
乗っても乗らなくても雨ざらしではまず外装が腐る。

地方都市では通勤に不可欠なのに
ガソリン税や車の税金を安くしない政府が異常。

通勤利用車は減税とかすれば買い替え需要はもう少し盛り上がると思う。

531 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:52:08 ID:P4jfbstw0

結局こういうことだろ

広告が命！

532 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:53:32 ID:zjdqA42A0

消費という宗教にお布施をする時間は終わったのだよ

533 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:53:54 ID:fjknJ1Ga0

おれは車15年以上乗ってるが、ちゃんと動くんだから、買い換える必要など
まったくないね。そんな１００万も２００万もするような物を。
普通に乗ってて、検査ちゃんと受けていれば何も問題ない。
今度買う時は、軽の電気自動車を買いたいね。そろそろ出てくるから。
車の税金払うのバカらしくなってきたからな。ちっとでも安い方がいいよ。

534 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:56:25 ID:0LIjbwiP0

>>533
動くのと安全性はまた別のもだからな
車は一旦動かしちまえば　凶器と変わらんし
乗る以上　簡単に人を殺せてしまうって意識も持ってもらわんと

535 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:56:31 ID:SWhK/STW0

自動車メーカーは今までに出してた全車種の部品を供給できるようにすればいいんだよ。
そして過去に出してた車も再販する。
新車のピアッツァとか乗りたいなぁ。

536 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 14:58:31 ID:HJ0GgJb7O

資本主義社会の多くが貧乏人が組むローンで潤ってるからな。
車、住宅…。金持ち連中が貧乏人がローン組まないからと大慌ての図なんだな。
様はていのいい高利貸なんだよ。

537 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:02:23 ID:kqKtJUN40

>>535
今のいすゞだと、二代目を押し付けてくるﾖｶｰﾝ

538 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:04:46 ID:h7McVfiwO

>>534 とりあえず車検通ればどうでもいいって奴が大半なんだから
んな事考えながら車乗ってる居ないって

539 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:05:37 ID:f+vkrmKu0

>>537
あれはあれで変態っぽくていいぞｗ
PAネロはサターンにデザインパクられてたな。

540 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:06:23 ID:BaSa8RWC0

http://japan.cnet.com/story_media/20386152/sony06.jpg
http://japan.cnet.com/story_media/20386152/184x138.jpg

541 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:09:08 ID:ZOXtpLe40

>>534
そのための車検制度ｼﾞｬﾈ？
俺も、平成２年登録のパオに乗ってるが、
新車に乗ってﾊﾞｶやってるﾊﾞｶﾄﾞﾗｲﾊﾞｰより
遥かに安全運転に心掛けている。

542 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:09:41 ID:m5RoYeaU0

>>536
さらに
車と住宅は持ってるだけで税金や保険料までふんだくられるから
ローンで金利を
所有で保険料と税金を
さらにガソリンから揮発油税を
車検毎に税金と自賠責保険料を

支配層にとっては貧乏人を絞るいい道具だった。

543 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:14:02 ID:PB46lIQS0

でも今の時代前後ドラムブレーキの車には怖くて乗りたくないし乗って欲しくない。
昔のＣＩＶＩＣのドラムブレーキのに乗ったけどあのブレーキの効かなさ加減にはビビった。
ディスクブレーキの車の感覚で信号で止まろうとして危うく交差点に突っ込むところだった。
あわててエンジンブレーキかけてなんとか止まったけど・・・
今のディスクブレーキの車に乗ってる奴が同じ感覚で乗ったら確実に事故るわ。

544 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:14:57 ID:hvLU5SKh0

車検は必要だと思うな、だって公道走る以上は他人巻き込むリスクがあるわけで
自己責任じゃ済まないから。
問題なのは、自動車税と重量税が高すぎることと思う。

あと複数の業者で車検受けたことあるけど
「不要な整備をしてボる」という業者は余りいないと思うな。
その点は信頼してあげないと業者側も気の毒と思う。
ただ同じ整備でも高い安いの幅は確実にあるから、明細はきちんと見るべし。
むしろ悪意でボッタくられることよりも
整備ミスや判断ミスを心配すべきかもしれない。
大きなところで経験の無い新入社員みたいな奴に担当されるとミスされるリスクあり。

545 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:15:59 ID:vvgwvvy/0

>>543
> あわててエンジンブレーキかけてなんとか止まったけど・・・

いつもブレーキ踏むときはクラッチ切ってるのか？

546 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:19:41 ID:PB46lIQS0

>>545
アフォか・・・2速1速とシフトダウンしたって意味には取れんのか？

547 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:19:53 ID:mJ9nuSfj0

>>543
ドラムの方がブレーキは効くんだが、街中でベーパーロックでもさせたのか？
どんだけ下手くそなんだ。

548 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:20:33 ID:iacdVMWd0

また昭和知識が沸いてきたな

549 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:20:50 ID:e7jgcOOC0

>>543
逆にドラムブレーキってすぐにロックするイメージがあるんだが？

550 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:21:42 ID:6jBQ67oz0

>>546
「あわてて」という言葉がある限りそうは取れない

551 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:22:42 ID:f+vkrmKu0

>>548
まぁ商用車とかもあるし。

552 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:23:19 ID:mJ9nuSfj0

>>549
効きだけで言うとドラムの方が圧倒的に効く、
ただし水たまりに突っ込んだ時とか一瞬効きが
悪くなるのと、熱がこもるから山道とか長い下りで
下手くそが運転するとベーパーロックし易い
弱点はある。

ディスクに比べて効かない、なんてのは素人の寝言。

553 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:23:38 ID:m5RoYeaU0

>>546
踏んでもシフトダウンより効かないブレーキってのは
想像がつかないな

それは単なる故障だろ普通。

554 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:24:28 ID:6jBQ67oz0

これがフルボッコという現象ですね

555 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:26:09 ID:fjknJ1Ga0

>>544
車検の必要は感じるが、期間の間隔はもっとあいててもいいと思うよ。
今の車検制度は、整備会社の収益と、自動車税の取り立て、車の買い替えを
促進させるという、本来とは別の趣旨で存続させているね。
第一、車の調子が変だったら、車検などなくても、修理してもらいに行くだろ。

556 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:26:24 ID:PB46lIQS0

>>552
普通に街中のを走ってただけだからベーパーロックでは無いと思うが・・・
まあ友達の車だし。
当時俺はＳ１３に乗ってたんだけどね。
なんでも一番安いグレードのシビックだったらしい。

557 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:27:35 ID:z4jiB1Ok0

これって広告費削った報復？

558 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:28:12 ID:mJ9nuSfj0

>>556
ドラムどうこうじゃなくて、そいつのシビックがブレーキシューちびまくってたとか、
ブレーキオイルにエア噛んでたとかその辺が原因じゃないか？

559 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:28:29 ID:ixkVgqQ/0

>>555
環境への負荷を考えると「車検の間隔は短縮すべき」という意見に説得力がある。

560 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:28:45 ID:0LIjbwiP0

>>557
みのテロ

561 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:30:13 ID:vvgwvvy/0

>>556
というか前後ドラムって時点で結構な旧車だろ。
車のペースで運転してやらないとダメなんだろな。

562 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:31:37 ID:3EtFhLbc0

もんたが言うから叩かれるだけであって、言ってることは間違ってるとも思えんけどな
まあ、お前が言うな感はありまくるな

563 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:33:37 ID:fjknJ1Ga0

>>559
それなら、もっと整備費用を安くするべきだな。

564 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:34:25 ID:iacdVMWd0

って１３乗ってたと言う時期のシビックってEFでしょ？
の安いモデルって1300の23Lって事になるけどこれ制動主動の前輪はディスクだよ
ワンダーはどーだっけ。

565 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:34:26 ID:PB46lIQS0

>>561
まあ、そうなんだろうな、
なんとなく今の制限速度がやたら低い理由がわかった気がする。
ああいう車の時代だったら怖くて80�q/hとか出せないわｗ

566 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:36:08 ID:m5RoYeaU0

>>562
２０年前の
価格が高くて良く作りこまれた車で
屋内ガレージに保管し
洗車は週一度コンパウンドなしの手洗いで
ワックスは天然のカルナバかなにかを二度塗りし、
悪路や海岸を走ってもすぐ洗車
１０００ｋｍ走行でエンジンオイル交換
毎年下回りを塗装

してれば２０年は簡単に乗れるよな

567 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:38:25 ID:wRG1M4UQ0

平成5年型のカリーナ・マイロードに乗ってるが、これがまた丈夫。
法と正義が許すかぎり乗り続けてやるわ。

568 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:39:45 ID:0s9jBVT50

S13の時代のシビックっていわゆるワンダーシビックの時代だろ。４輪ドラムブレーキなんて設定あったかぁ？

569 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:40:27 ID:vvgwvvy/0

>>565
国道もところどころ砂利道で、板バネ式でダンパーも無い車で６０キロ制限。
自動車専用道路で８０〜１００キロ。当時としたらどこの命知らずだよ？！ってとこだろうな。
メカやインフラが整ったのだから規制もそれに合わせて変えなければ非合理なのに、
旧態依然を守ろうとするのが公務員ｗ
原付もヘルメット義務化したんだから３０キロ制限やめりゃいいのに。流れに乗れなきゃかえって危ない。

570 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:41:19 ID:amI9ooPf0

まあ心の穴はブレーキよりキャブだろうな

571 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:44:18 ID:iacdVMWd0

>>568
13は63年から発売
グランドは62年から、ワンダーは62年まで。ま。似たような時期だけど。
ま。>>543の適当発言にかかわるのはこのぐらいにしときましょうよ

572 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:44:37 ID:qIoNn/KX0

>>552
その話は良く聞くが、この時代のホンダのドラムは本当にクソだぞ。
俺はインテグラだったけど、プレリュード（４輪ディスク）との効きの違いにびびった。

573 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:46:50 ID:9IY944US0

初期のカローラ�Uに４人乗車で高速走った時
ブレーキ効かなくて渋滞の最後尾に突っ込むかと思った

574 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:54:15 ID:mJ9nuSfj0

>>572
それは知らんが、どっちにしろ「ドラムはディスクより効きが悪いから乗るな」、
と一般化して語るのは間違いだという事に変わりはない。

575 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:54:28 ID:0I/JViKDO

銀座で毎晩豪遊する庶民派ねぇ…
説得力ないｗｗｗ

576 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 15:58:05 ID:cwbKysHd0

誰がそんな与太話を信じるんだ？

自分名義になっている車は22年前の物ってだけで、事務所名義にしてある
運転手付きの"社用車"が別にあるってオチだろ？　ウン千万クラスの。

577 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:00:16 ID:sy5Y2VQy0

エンジンオイル交換を全然してなくてある日
エンジンがかからない！
って騒いでるどっかのおばさんとか居るからな。
みんながみんな整備に重要性を感じてるわけではないから車検は必要だよ。
自分で整備が出来るなら陸運局行って受けて来いってだけの話し。
車検切れでブレーキが効かず対向車に突っ込み相手を殺害した事例もあるし。
勿論無保険だから相手に金を払えないっていうか払わない状態だったし。

578 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:00:50 ID:z59eKSuvO

ほっとけない！！
相変わらずミノは空気
読めないな
朝ズバでの他のアナウンサーとの温度差？みんな
持ち上げ過ぎて勘違い
が増幅してきたミノ
前に居た真面目なアナウンサーが夜中のニュースに
出てたけど
飛ばされたのか？
ミノは所詮ババァ相手に
[[適当に喋る]]位しか
能力無いから
原点に戻れミノ！！

579 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:02:48 ID:6jBQ67oz0

>>577
オイル交換しないとエンジンがかからなくなるって初めて聞いた

580 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:04:44 ID:0LIjbwiP0

>>579
若い頃　オイル交換をケチったおかげで
エンジン焼きついちまった友達がいたなｗ
しかもターボ車だからノンターボに比べ
オイル交換はマメにしなきゃならないはずなのになｗ

581 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:05:01 ID:m5RoYeaU0

車はもろ社会の縮図
まじめな奴ほど負担が多く損をする。
まじめに保険料を払っていてもバカが事故を起こすので保険料は高止まり。
自分が安全運転をしていてもぶつけられればどうしようもない。
整備もスピードもルールを守って走っていれば結局不快な思いや損をする。

社会の劣化とともに快適な車社会も終わったと言うことだな。

582 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:12:04 ID:m5RoYeaU0

>>577

パッドが擦り切れてても一般人は車検でもなきゃそれに気づかない

オイル上がりやその他不具合のチェックも
ふつうのおばさんやじじばばにはむりだからな。

だから車検は必要だろうな

583 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:15:35 ID:AbjfVL0W0

＞「自動車メーカーのほうも、これからの戦略を考え直した方がいいね」

スポンサー撤退ですね。分かります。

584 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:18:01 ID:iacdVMWd0

整備の面で車検が必要ならば250cc以下の車両はどーなるのだろう。
「バイクだから途中で止まっても道路脇まで移動させれて交通の迷惑にもならないから」
って感じなのかね。

585 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:21:24 ID:m5RoYeaU0

>>584
そうなんじゃないか？
軽いバイクなら人さえいればどうにでもなるが

乗用車のタイミングベルトが切れたりエンジンが焼きついたりしたら
渋滞を引き起こし他への迷惑がひどい。

586 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:22:28 ID:Cm1R685J0

みのもんたの年収がいくらなのかが知りたい。
２０億は行ってるのか？誰か知ってるやついないのか？
水道系の会社の儲けすごいらしいけど？

587 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:23:12 ID:FDQX+8L50

こないだウチの親父が車買い換えた。
15年落ちのクラウンだったが、何で買い替えたん？って聞いたら
車のエアコンに使われてるフロンが、規制でもう手に入らないから修理できないって話だった。

みのの車はオゾン層に良い車なんだろーなー。

588 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:24:04 ID:oIbOQlJtO

普通に乗ってれば簡単には壊れないし
買い替える必要は確かにないけど
買う必要がないとか言う奴は単なる貧乏人だよね。

２０代半ばでも普通に働いていれば
３００万ぐらいまでの車なら余裕で買えるし
維持もできるだろ。
どうしても無理とか言う奴は風俗狂いかパチンカスだろ。

589 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:25:20 ID:iacdVMWd0

>>587
民間工場に頼めばＣ１２のフロンガス未だに入れてくれるよ。

590 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:25:33 ID:YpacFEn00

女はとっかえひっかえなのに車は大事にするんだな

591 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:25:47 ID:vvgwvvy/0

>>587
親父さんが「エアコン　レトロフィット」でぐぐることさえ知っていれば・・・

592 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:28:56 ID:1tQXRhcs0

電車みたいに最初から40年くらい使えるように作ればいい。
国交省の指針だと電車の寿命は13年らしいがそんなの守っている会社はないしw
東京のど真ん中を走る地下鉄の車両が製造から40年近く経っているのも当たり前。

593 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:31:20 ID:TTrsKxhvO

>>588
いや、東京に住んでたら必要ないだろ…むしろ邪魔。

594 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:32:32 ID:MhJpXefw0

>>590
車は平成3年　女は所有してません　＞＜

595 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:35:55 ID:xV6fIUtn0

この間、ｼﾃｨﾀｰﾎﾞが走ってた。27年ぐらい経つのかな。

596 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:36:36 ID:ZFumjSlTO

>>592
JR東が、その指針に合わせたかのような短寿命通勤電車（俗称：走ルンです）を導入したはいいが、
とてもじゃないがカネがかかり過ぎるって泣き事を言って、結局、寿命を伸ばした電車に切り替えたなｗ

597 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:37:19 ID:XVUVrOJR0

>>592
とりあえずバカなのは分かったから消えてくれ

598 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:39:09 ID:dvPD0yEu0

金ない庶民は買い換える必要ないかもしれんけど
みのは金持ってるんだから22年前のガソリンバカ食い車じゃなく
最新のエコカー買えよ

599 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:39:34 ID:QEoOT9hP0

22年も車に乗ろうと思えば5年ごとに買い換える以上にランニングコストがかかる上に絶対に持つとは限らない

600 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:41:05 ID:vjimVQc40

>>595
2年ほど前にシティ・カブリオレが走ってるの見たときはちょっと感動した

601 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:47:38 ID:ptnBA9zx0

車検制度が本当に必要だと言うなら250cc以下も必要だし、究極は自転車にも必要となる。
50ccでオイル切らして走行中に焼き付き、転倒して後続車と轢かれるなども考えられる。
実際に東名高速を250ccで走行中、エンジン焼き付きでロック、運良く転倒せず後続車にも轢かれなかった人の話しもある。
その人が言うには買ってからオイル交換は一回もして無い！オイルはマメに見よう！だとｗ
アホか！と。

車検制度廃止して、定期点検制度を導入した方がマシ。
2年に一回、各場所（ディーラーからスタンドまで）で1回の費用5000円でも十分。

602 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:47:59 ID:4BhiuLBR0

これは同意、昔の車の方が小さくて乗りやすかったな
ただ13年以降車の自動車税割増が障害になるな

603 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:50:39 ID:ZFumjSlTO

>>599
5年毎の買い替えで、新車取得費用200〜250万円をペイできるほど
技術革新が激しいのか？ｗ
1年で40〜50万円、一ヶ月におよそ3.5〜4万円の節約、
ガソリン換算で一ヶ月に300リッターほど低燃費じゃないとダメなんだぜ？ｗ

604 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:50:50 ID:tgY7iC7U0

>>600
近所じゃモトコンポが走ってるよ

605 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:54:49 ID:KvqSvjmV0

さっさと降板してくれんかな、このジジィ。
何も考えてないだけじゃないか。

日給500万で庶民派を気取るとか
ボケてんじゃないか？
視聴者馬鹿にしてるのか？

606 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:58:31 ID:0LIjbwiP0

>>605
あれ？3月でお昼の時間から消えていなくなるんだろ？

607 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 16:58:59 ID:8pEzbo4nO

視聴者馬鹿にしてる
間違いない

608 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:00:51 ID:OD7BXNtB0

俺も、いま乗っている車、20万キロまで走って乗り潰そうと思う。
耐用年数増やすために、大事に運転している。

609 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:02:13 ID:vvgwvvy/0

>>603
試算するとプリウスに買い換えても１０年では元が取れないらしいしなｗ
（ソースは確か去年あたりの週刊プレイボーイでそういう試算をしてた記事）

610 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:03:30 ID:6jBQ67oz0

>>609
それ走行距離によるだろ

611 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:03:41 ID:PB46lIQS0

>>608
20万キロ走ったら潰れるのかなぁ？
俺RA8のV6SOHCのオデッセイ乗ってるけど今年で7年めだけど、
走行7万くらいだけど壊れるような気がしない。

612 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:06:10 ID:vvgwvvy/0

>>608
俺の車は道楽車なんで、年間3000kmも走ればいいほうだ。
このままだと事故ら無い限り車より先に俺がスクラップになるなｗ

>>610
そら走行距離によるだろうな。常識的な使い方(毎日通勤で使って、みたいな試算)だから。
通勤距離が毎日1000km越えると変わってくるかも知れんな。

613 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:06:37 ID:0LIjbwiP0

今の車を新車で購入する前の車は
14万キロまで乗ったけど。やっぱり
ボロだなぁってのはよくわかるねｗ
どこか壊れると連鎖で壊れてきたりとかｗ
モノによっちゃ維持費のが高くつくことが多いからな

614 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:07:05 ID:SI2k/sIb0

>>609
プリウスはどんなクルマと較べても環境に対する負荷が大きい。

極悪な廃棄バッテリーなどは社会問題化しつつある。

２種類の動力を積んだ重いクルマだから、高速走行時の燃費は普通のクルマより悪いし。

615 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:08:00 ID:p7/h0p9IO

>>606
小泉がいなくならない限り思いっきりは見ない…。
しかし広告が無くなればマスコミは饒舌になるんだね。
でも新車買いたいし乗りたいな…。ライフかスバルの軽の4WD。
ダイハツはイヤだし…orz

616 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:08:34 ID:OD7BXNtB0

>>611-612
1昨年に新車で買ったカローラ（フィールダー）だから、大事に乗れば半永久的に乗れる。
燃費も良いし故障はあまりないし。

617 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:09:09 ID:PB46lIQS0

>>613
維持費の方が高くつくって良く言うけど、それは200万未満のコンパクトカーとかはそうかもしれないけど、
300万以上の車とかだと足回り全部換えても、ゴム類全部交換しても、エアコンまで換えてもまだ新車より安くない？

618 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:09:19 ID:Jkm8YWL70

レクサスに買いかえたお

619 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:09:47 ID:ZOXtpLe40

ﾌﾟﾘｳｽはＥＶの為の実験車。
ﾕｰｻﾞｰさんはせっせと開発費とデータを
トヨタに貢いでくれ。

620 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:10:58 ID:0LIjbwiP0

>>617
大半はそうかもね　まぁ決定的なのは
持主しの日ごろのメンテナンスが物を言うんだろうけど

621 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:11:33 ID:pwBUd/BD0

だから高い車と安い車をごっちゃにしても意味ないって。

622 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:12:09 ID:4BhiuLBR0

>>610
プリウスは元とれないとディーラーの人間に言われたと車板に書いてあったな
ディーゼルなら走行距離が多い人は元とれるとは思うが、ハイブリッドの電池は5年5万KMが保証範囲だから、
元とれないと思うよ

623 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:13:36 ID:OD7BXNtB0

ハイブリットはまだ普及していない初期段階だからな・・。
今買うのは、まだまだ辞めた方が良い。
もう数年待った方が、今よりも性能がよい車、沢山出てくると思うよ。

624 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:13:48 ID:6jBQ67oz0

>>622
プリウス乗ってて電池交換で金取られた奴いるか？

625 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:16:27 ID:m5RoYeaU0

>>622
良くできた車だとは思うけど
所詮はレシプロから電気への過渡期の鬼っこ。
ただし、電気カーができると
エンジン部品のメーカー、オイル関連の消耗品のメーカーが大打撃を受ける。
レコード針会社が消えたように。

デジカメの普及とともに電気屋がカメラに一斉参入して
カメラ屋が統廃合されたのと同じ現象が車でも起こるな。

626 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:16:35 ID:xMeLnRel0

こういった金を使わない、物を買わない
老人達が不景気の元凶やのに
この後におよんでよくこんなことがいえるのう
ミノさん墓場まで銭持っていくのか?

627 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:17:54 ID:TWifb6vn0

>>614
プリウスってカローラより１５０キロ重いんだね。
外観がやや大きくて室内がやや狭い。
カローラは１５００ｃｃだけで動いてるのに、プリウスも結局１５００ｃｃエンジン付けてるし。
加減速時の効率とか、動力回生分がエコになるとしても元取るのは大変だな

628 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:18:24 ID:vjimVQc40

>>624
プリウスのバッテリーは都市伝説の類だな
車板でも初代プリウス乗りがバッテリー交換に金が掛かった話はまずない

今のところハイブリッドはエコ気分で乗る車だよ、元を取るとかそういう発想じゃなく
中古人気も高いらしいから3年で乗り換える人は結構良いかもしんない

629 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:19:03 ID:dzLEsaMv0

>>626
それは資本主義的考えを前提とした常識
今後それがずっと通用するか自体問われている

630 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:19:33 ID:zfjLiIFPO

俺なんか３３０乗ってるよ！

631 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:21:03 ID:m5RoYeaU0

>>627
大体体重１００kgもない人間を運ぶのに1トンの鉄の塊動かすんだからな。
1人か2人用の電気カーができればおれはそれに乗り換えるよ。
会社の駐車場や家の車庫のコンセントで充電すれば４０ｋｍくらいは走れるのが
１０年もたたずに出るだろ。
通勤には十分だ。

632 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:21:44 ID:Y5N+dntaO

昔のクルマは構造もシンプルで頑丈に出来てたけど、今のクルマはせいぜい十年もつか否みかだろ。
過剰品質の部品をコストカットしたりしてるんでしょ。

633 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:22:53 ID:OD7BXNtB0

>>627
1800のカローラもある事を、忘れずに・・・。

634 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:22:54 ID:iacdVMWd0

ニッケル・・・・。

635 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:23:12 ID:YmBABtK00

今はチェイサーを乗っていますが、
子供が現在２人いて、次もう１人産む予定なので、
７人乗りぐらいの車に興味があります。
スバルのエクシーガとかはどうでしょうか。
皆様の見解をいただきたく。

ちなみにデリカは乗ってみてモッサリが気になったのでやめました。。。

636 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:26:01 ID:J+apsNvjO

>>632
逆に昔の車の方が長持ちするという話ですね？

それ、事実だよ

637 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:26:56 ID:gwhEv+i4O

みのは文化放送の安給料を最大限に風俗に投入するために相当の「苦労」をしてたからな。
おねーちゃん以外の投資は皆「無駄遣い」に見えるのも無理はない。

638 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:27:00 ID:TWifb6vn0

>>631
１０年待つ必要ない。
電気アイが今年三菱から出る。そのうちスバルから電気Ｒ２も出るし。４人乗れる。
トヨタは部品メーカー背負ってるから完全電気は消極的だったんだよね。でハイブリッド。

でもバッテリーコスト考慮すると、結局ガソリン軽でマターリ走るのが一番エコかも。

639 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:27:26 ID:a7cR6fou0

自動車産業は壊滅すればいい

640 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:29:48 ID:iZscP1YD0

>>635
ロールーフミニバンは流行らない

素直にノア、ボクシー、セレナ、ステップワゴンおすすめ

641 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:29:52 ID:iacdVMWd0

今の車。。仮に今の車が18年製造の車なら今から20年以上時が流れないと
「昔の車のほうが長持ちする」なんて答えは出ないと思うが・・・・。。。
未来を覗いてきたのだろうか・・。

642 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:30:16 ID:m5RoYeaU0

>>636
確かに
昔と比べて鉄板はさびにくくはなったが厚さは半分以下になってるし
プラが増えた。
プラは可塑剤が入っているし紫外線にも熱にも劣化するから
経年変化は避けられない。

金属は腐食さえ防げば同じ物性をたず保つのに対し
（金属疲労はないとは言わないが昔は今ほどぎりぎりまで肉をそいでない）

プラは全体が同時に劣化する。

家の蛍光灯のプラ部品、１０年もしないのにぼろぼろだ。

643 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:30:50 ID:C5M22I2f0

平均年収

バス運転手 　　　 　745万円
清掃員　　　　　　 　736万円
給食のおばちゃん　588万円
警備員　　　　　　 　749万円
用務員　　　　　　 　651万円
自動車運転手 　　　752万円
電話交換手 　 　　　725万円
http://www20.atwiki.jp/koumuinkenkyuujo/pages/43.html

644 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:31:01 ID:4BhiuLBR0

>>635
チェイサー・・・なつかしい名前だ
ここで聞くより車板の方がいいと思うよ

645 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:31:12 ID:O0EDjD9x0

既出だけど、庶民じゃ22年間も同じ車を維持できないわなｗ

646 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:48:07 ID:TVJLddG00

車買い替え理由の1番はエアコンの故障かな？
トルコンの故障かな？
その他は壊れる気がしないな

647 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:49:18 ID:luN188Zn0

>>85
毎月３５万のローン払えるのか。
おまえ高給取りだな

648 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:50:59 ID:V4LICyFS0

>>642
何よりも、電装関係が全滅するだろう。
電子制御満載だから、いくら機関が持っても、
それが無くなるとただの箱と化す。

649 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:53:43 ID:GpUkuwMV0

みのみたいな富裕層には金使ってもらわないと困るんだが

650 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:53:49 ID:0LIjbwiP0

何はともあれ　ボディの痛みだけは
回避できない問題だろ　エンジンが壊れるより先に
ボディだぜ　足回りは比較的、安価に交換できるけども
あー　ラジコン見たく簡単にボディ乗せ換えできねぇかなｗ

651 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 17:56:57 ID:PB46lIQS0

>>650
ボディの傷みって何？シャシーのゆがみやへたり？
それとも単にガワ？

652 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:02:21 ID:9Hh6ZVd70

むしろ、ガソリン車の中身外して、電気自動車に変えてくれるサービスキボンヌ。
エンジン音はＰＣＭ音源でも良いやｗ

653 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:06:06 ID:S5jCSs9i0

田舎から都会に出てきて車は手放し自転車を買った
バス、電車、タクシーは維持費掛からないからいいよ♪
維持費、交通事故などリスク考えれば車は生活の足かせになってたと気付いたよ

654 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:06:55 ID:ptnBA9zx0

>>632
昔の車は構造がシンプルなのが多いのと、部品交換でも「その部品」を交換すれば良かったが、
現代の車は「その部品」が他の部品と一体化されたり交換するには廻りの部品まで外す＝、
外すと付けれなくなる部品が多いので作業時間と費用もかさむ。




後、日本車はある時期から鉄も薄く、質も悪い鉄を使っていた。
塗装の技術が上がったから「そう思えない」けど。
日本車で言えばトヨタの７０年代〜８０年代中期までの車種は、
鉄板が薄くなる＝良い鉄を使って無いので錆やすいとトヨタディーラー談。
初代クラウンなんかの鉄とは質が違うとも語っていた。
クラウンも四代目から鉄が更に薄くなり質が違うと。
なので７０年代中期からの車は錆が発生しやすいとも。

655 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:08:29 ID:ApvChqKR0

>>653
田舎暮らしのままでなら説得力あったのにね
都会でなんて元から必要ないのは明白だろ

656 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:09:01 ID:iacdVMWd0

突っ込みたい突っ込みたい・・。我慢我慢

657 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:11:07 ID:85hPfkw60

>みのは42歳のとき、つまり22年前に買った車をいまだに乗り続けてるという。

だからといって
高級外車を買い漁ってないとは言ってない
こんな幼稚な詭弁に騙される奴いるの？

658 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:12:34 ID:4r/3Jsr00

ついに聖域の一つが崩れ始めたな
いいことだ

659 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:16:10 ID:/xEUTYDu0

みのの古い車ってファエラーリだろ。そんなガラクタイラネ！！！

660 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:21:31 ID:CIVOeqEh0

>>638
>ガソリン軽でマターリ走るのが一番エコかも。

やむを得ず車が必要な場合に限っての話だよな。
山間部や超郊外で自転車でスーパーに買い物に行くのに片道一時間かかるとかなら考えないとだめかも。

だから自転車や徒歩でらくらく買い物や通勤ができるJRの主要駅周辺の需要は異常に高いわけだな。

661 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:30:20 ID:S3hpoX8+0

フェラーリの２２年前の？
車種は知らんがプレミアついて○千万円？

また、もんたの詭弁か・・・・

662 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:33:05 ID:S3hpoX8+0

自家用車無くても、どこ行くにも
ハイヤーなんだろ？　みのは。
センチュリーかなんかの・・・・
ボディガード付きで？

663 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:34:48 ID:/0p8dqMw0

何が庶民派だよ、大金持ちのくせにｗ

664 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:39:40 ID:bOiDn8SC0

相変わらず薄っぺらい奴だな。みのは。

665 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:45:46 ID:w5CKCEALO

みのは、顔と車は黒いよ

666 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:50:08 ID:Zc7UdIc40

>>628
＞今のところハイブリッドはエコ気分で乗る車だよ
そう、あくまでエコ「気分」だけな。

鉄もアルミも精錬にアホほどCO2を排出するし、エネルギーも
（鉄なら天然ガスをアルミなら電気を）鬼のように大量消費するし。
一般人がハイブリット車を買って、ちょっと燃費がいいからと
ホルホルする裏で、実は車を買い換えること自体が、
トンデモねぇ環境負荷をかけているんだよな。

667 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:52:40 ID:5lqIBW710

22年も乗ってるなんてみのって貧乏なんだな
だから昼夜を問わずテレビで働きまくってるわけか
涙がでてきた

668 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:55:00 ID:pwBUd/BD0

30年乗れるとすると、一生で２回しか買わなくていい

669 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 18:56:49 ID:OyBVIGKM0

うちは塩害が酷くて防錆処理してても4年が限度だ。この間2年ちょいで
マフラーのパイプが文字通り落ちた（コロンて）。

670 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 19:03:00 ID:xMeLnRel0

金持ちのジジ・ババが金を使わないから
こういった状況になっているのに
ジジババ達は金を貯めるだけ貯めて
一体何がしたいんやろ?
日本の足引っ張っているだけやのに

671 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 19:06:27 ID:nGPCwTeT0

みのの女がうん十年前の嫁1人だと思う？
みのの愛車が22年前のクルマ1台だと思う？

つまり、そういうこと

672 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 19:10:39 ID:wEhau/QcO

みのは女に金を使うタイプなんだろな
典型的なクズの金持ち

673 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 19:13:36 ID:KpFFCLl00

>>568
４輪ドラムは初代シビックだろ。

674 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 19:15:08 ID:YiYllVfv0

「エコ代え」完全否定のミノﾜﾛﾀ

675 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 19:17:19 ID:4BhiuLBR0

>>635
CM見てて、パッソセッテって経済的に良さそうだね、俺が欲しくなった

676 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 19:27:05 ID:oIbOQlJtO

>>670

そこで相続税廃止ですよ。
相続税廃止すれば富が消費意欲の強い若い世代に流れる。
こういう事を言うと格差を助長するとか言うのが現れるけど
１番ヒドイ格差は世代間格差であり
これを多少は解消できる。
そのうえ、若い世代の将来への不安をやわらげる効果があり
少子化対策にもなる。

677 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 19:31:44 ID:ZzASsDwg0

自分、マニュアル車に乗りたいんだけど、高くつく。貧乏人は乗れない。

678 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 19:42:39 ID:QnLTWIB60

>>483
遅いレスだが　そりゃ軽自動車税　5月くらいに地方自治体に払うやつのことだろ

679 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 19:47:15 ID:8pEzbo4nO

昼に書き込んでる奴と夜に書き込んで奴は全然違うな
昼はみのさんだって
何がみのさんじゃ

680 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 19:47:45 ID:u10A/GI50

>>676 ますます資産格差が出来るな。

　　　　所得格差は自分のがんばりでなんとかなるが積み重ねられる資産格差は
　　　　どうにもならん。　外資系一部上場弟の所有する高級マンション。親の援助なしは10％以下
　　　　年収1千万超える高給取りの弟の月の小遣いは月三万円。
　　　　その小遣いも子供達へのおもちゃ購入で自分で使える分は少ない。
　　　　
　　　　外資系部長職でも親が貧乏だとそんなものだよ。
　　　　うちの父親は援助どころかたかるけどね。
　　　　父と同居している他人のババアが一番曲者だけどな。
　　　
　　　　教育水準の低い品の無いババアなので全然価値観が折り合わない。


　　　　
　　　　

　　　　

681 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 19:49:52 ID:9x5e3ikTO

みのもんたが言った22年前の車って>>328が言ってる日産セフィーロじゃないかい？
以前TV番組で愛車が出ていた。
それもMT車だったような記憶がある。
全部で何台所有しているか知らないが間違っていたらスマソ。

682 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 19:53:14 ID:ApvChqKR0

>>676
100億貯め込む
次世代100億相続する
死ぬまでに10億使う
更に次世代90億相続する

相続税抜きにしてもこんな感じになるんじゃね？

むしろ1億から相続税掛けるようにして、相続額−1億をまるまる相続税にすればいい
財源が確保され、他のいろんな税を廃止出来そうだが

683 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 19:55:49 ID:77VMEqwT0

>>680
どんな家庭環境なんだよ

684 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 20:06:35 ID:5fFCy+0S0

日本最初の自家用車として輸入された蒸気自動車がまだ現存し、７０年代には
レストアされて実際に動いたからな。
現在は展示だけだが、１００年以上経ってる。

http://www15.plala.or.jp/dansyakuimo/

685 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 20:09:05 ID:ZFumjSlTO

>>682
それやったら、不動産の価値（地価など）がとことんまで堕ちまくって
サブプライム崩壊と同様のことになり、金融機関壊滅、さらなる不況とデフレで、
リアルに日本ｵﾜﾀになるぞｗ
それでもいいのか？

686 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 20:15:45 ID:9YhKlDZG0

奥田が会長になってからのトヨタ車の寿命はおよそ5年ｗ

687 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 20:28:19 ID:G14qPWvp0

>>686
商用車以外はそれだけ持てば十分でしょ・・・
過剰な材料を使って過剰な寿命を持たせる必要は無いだろう

688 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 20:35:03 ID:kqmmSHch0

>>687
んで、ゴミになった車どうすんだ？海外か？

689 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 20:44:09 ID:J0OJXdk/0

モノホンの金の亡者

み　の　も　ん　た

この強欲なんとかしろよｗ

690 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 20:46:27 ID:G14qPWvp0

>>688
そりゃリサイクルするに決まっているでしょ・・・
何の為に部品に素材表示をつけていると思う？

691 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 20:53:31 ID:/6jE+Mnd0

>>690
自動車を５年で素材リサイクルしてたら資源浪費しすぎだｗ
再生原料使える部品は限られてるし、車は製造に莫大なエネルギーがかかるのに。

鉄道車両は40年は持たせてる。
車も２０年位は持たせないと。古いのは海外に売るとしても。

692 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 20:58:49 ID:G14qPWvp0

>>691
> 鉄道車両は40年は持たせてる。

非効率な500系はあっさり駆逐されてN700の時代だけどね

693 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 21:06:19 ID:pwBUd/BD0

>>635
夏に試乗しまくったが
フリードがお勧め。
エクシーガはノンターボはもっさりでターボは燃費が悪い。
ちなみにセレナもよかったんだが質にしては値段が高い気がした。
（景気悪いから値引きしだいかな？）
エスティマやアルフォードは車としての基本が悪い。

長く乗りたいならノックスドール施工をするといいらしい。
（って俺は結局試乗落ちのインプの魅力に負けてしまった）

694 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 21:12:47 ID:G14qPWvp0

>>693
ThisIsサイコーニチョードイイホンダ・・・ですからね
ワケワカラン

695 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 22:18:49 ID:cR8fH4KS0

結局何に乗ってんの？
カウンタックとかか？

696 ：名無しさん＠九周年：2009/01/08(木) 23:16:04 ID:n+MKzt3P0

＞ 744 名前：名無しさん＠九周年 本日のレス 投稿日：2009/01/08(木) 02:32:13 Ln9HteyBO
　　>>696
　　釣りなのか？金子は日本古来の姓なんだが…。
　　チョン叩きは俺もいつもやるが、お前みたいな無知がいると逆にチョンに叩かれかねんから勘弁してくれ。。。
チョンとしか思えない椰子を知ってる
戸籍売買もあるから、どの苗字でもおかしくない

697 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 01:16:38 ID:71f/XAF50

みのが映ると即効でＴＶ消す

698 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 01:24:31 ID:+CxoZv8nO

汚物的印象の人間を司会者に使いまくってりゃ客がテレビ離れ起こすに決まってる罠。

699 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 01:47:44 ID:R1s5Yro30

年末に検無し7万km、3万円の軽自動車を買った。
真っ直ぐ走らなかったから、足回りのボルトを緩めて修正。
ユーザー車検に3万円ちょっと、500円/Lのオイルに交換。
冷却系等をポット洗浄中の残りを使って洗浄。
キャブのオーバーホールをしたらエンジン絶好調。
約7万円で後6年は乗れる車が手に入りました。

700 ：199：2009/01/09(金) 02:08:45 ID:9vvoBhcI0

>>345
おれは、ロサンジェルス郊外と、今はオレゴンに住んでる。
サンフランシスコはちょっと寄った程度だからよくは知らんけど、
アメリカに来た頃は本当にフリーウェイの路肩に駐車して、ボンネット開けたり、
とことこ電話のある所まで歩いている人を見たりして、『どうなってんだ？』と思ったもんだよ。
ってか、1時間フリーウェイに乗っただけで、3台ぐらいは路肩に停めてる車を見る。

701 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 06:41:34 ID:toem3Dzi0

俺の場合は欲しい車が無い。
平成元年登録だから、錆も発生してるが調子は良い。
低質な燃料でも動くから最高。
ブレーキ周りのＯ/Ｈなんて８年くらいしてないな。
消耗品と車検に掛かる費用は仕方ないけど維持費は知れてますよ。
そもそも、車検は勤務先でするから「適合」してる状態だったら
次の車検まで持つかどうか解からないけど、その時は未整備でも問題ない。
一応、ブレーキ周りの分解整備しますけどね。

702 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 06:47:44 ID:V56G6IYH0

こればかりはみの正論
日本の10万キロサイクルが異常　海外じゃ１０万キロ程度じゃ新古車扱い

703 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 06:48:29 ID:LWZvfFZ20

20年前の車って安全性が低そうだな。
さすがにコレは同意できない。

704 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 06:52:58 ID:LWZvfFZ20

こういうことを言うと１０年超えた車は税金をガッポリ
取られそうだな。

705 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 06:55:23 ID:1XPi2dW60

公務員がコンスタントに新車を買っているから問題ないだろ
コンスタントにな

公務員の義務ってことだね

706 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 06:56:29 ID:Shhm0WPpO

朝ズバで毎日流すCMで
父さん仕事決まったよ！
あれ見ると朝から気分悪くなる、

凄い嫌悪感、ムシズが走る

707 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:04:36 ID:IZ9QfwIX0

これは同意

708 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:18:03 ID:hJ7NWZ8Y0

守銭奴？

709 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:19:10 ID:JMz2L25H0

>>535
> 自動車メーカーは今までに出してた全車種の部品を供給できるようにすればいいんだよ。

在庫に税金がかかるからねえ。

710 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:20:17 ID:wLytULFS0

まぁ10年以上は普通に乗れるだろ
金の使い道も車以外に使えばいい話だし

711 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:22:42 ID:Oexza4p10

>>588
20代半ばって事はローンって事だよな当然
それを余裕と言えるお前の感覚ってキチガイだと思うよ
さもなきゃユダヤ豚の代理人か？ｗ

712 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:25:02 ID:prRUs8dC0

みのが買い換えてないと思ってるだけで、会社がこっそり入れ替えてるだろうな。

713 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:26:07 ID:YWr3GuXjO

燃費考えたら買い替えたほうがいいだろ

714 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:29:52 ID:Shhm0WPpO

昔の車はCO2排出が現行排ガス規制に適合しない、
みのもんたはTVで環境を偉そうに騙り、
実生活は自らが環境を汚染している。

715 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:29:58 ID:QIs8BL5S0

燃費考えたら、フィッツかワゴンRだな！

716 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:31:18 ID:muYPz1rUO

>>702
どこの土人国家基準だよ・・・

717 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:31:31 ID:ev3WyjwmO

別に売れて無いわけじゃなくて、今までがかなり売れすぎなだけだろうｗ

718 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:31:43 ID:EOKUPMid0

10年以上経過した車は乗ってはいけないという法律を早く成立させろ！！
いつまでまごついてんだよ！
もう献金打ち切るぞ！

719 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:34:48 ID:cY04RFK6O

これでベンツとかだったら笑い者だな

720 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:35:54 ID:e1NyYb7GO

スズキは庶民的なメーカーと言われるが、最近は違うらしい。
バイクだが八年前の車種のパーツがもう出ない。
スズキ死ね。

721 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:36:54 ID:vqor5DDm0

俺の車は今年で新車購入から10年だ。
一応、どの車でも10年は乗る事にしてる。
で、そろそろ買い替えようかな・・・と思っても、特に欲しい車が無い。
パッキンとかの消耗品は交換しないとダメだが、それ以外は大きな問題も不満もない。
この10年で収入も上がらん・・・むしろ下がったし、どうするかな〜

722 ：(´･ω･｀)：2009/01/09(金) 07:41:12 ID:dRdGyaSEO

たしかみのはベンツだよ！あいつが手術するときにシルバーのベンツで病院まできたから(´･ω･｀)

723 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:42:53 ID:oN30s7w5O

州*´・ ｖ ・）＜くぷぅ

724 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:49:08 ID:e1NyYb7GO

つかベンツとかBMWとかは古い車種でもパーツ出るからな。金はかかるが乗ろうと思えば何年でも乗れる。
だが日本車のメーカーは最近すぐパーツ出なくなるから古くなったら使い棄てするしか無い。
つか使い棄て推進しまくりのメーカーの新車なんかまたすぐ乗れなくなるからいらない。

725 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:50:46 ID:gJC5+uDK0

うちの車も20年ものだが普通壊れないところが壊れていくし整備費用は無茶かかるし金銭的には大損だぞ
DIYするなら別だがこんなの全然庶民派じゃねえ

726 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:52:06 ID:j21br4oj0

銀座のクラブをハシゴして、アメックスのブラックカードを自慢する
テレビタレントが庶民派を気取る。

727 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:52:25 ID:3/euHMaW0

トヨタとTBSの戦争だ

728 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:53:11 ID:TTQVSCy40

不況を煽り続けるみのもんたに高額ギャラを支払う広告主wwww

729 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:54:11 ID:UfPPR8/30

みのって一台しか車持ってないの？
たくさん持ってりゃ、一台くらい捨てそびれがあっても当然の気が。

730 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:55:15 ID:U7FyIJWJO

車が必需品の地域では、それなりに売れてるだろ。
ただ、生活必需品だから高級車にしたり、新しいもの好きで買い替えたりしないだけ。

731 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:55:55 ID:v5yvNRNaO

失業させて犯罪者を野に放つ様な事を

平然と出来る企業の製品は、車も含めて買わないのが賢明

使い捨て雇用をする様な企業の製品を消費者として買う行為が、労働者として泣く姿に帰って来ます。

勿論トヨタは最初に切り捨てるさ

732 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:57:35 ID:B8YZPHYz0

国家や企業の理念がすべて【使い捨て】これはガチ

733 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:57:45 ID:3/euHMaW0

労働者もエコ替え♪

734 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 07:58:24 ID:bU7cmU/p0

最近の車は肥大化し過ぎ

735 ：大叶与太帝国：2009/01/09(金) 07:59:45 ID:SpAnFPQBO

水道メーター談合社長御曹司が何吐かす糞が！
･･･まあ自動車に何百万圓消費して後悔してる団塊に媚び売る電波芸者の戯言に、振り回されは如何なあ！
田舎者が生活道具にクルマを軽エコ替えなら真面な話。
移動事務所キャンピングカーでテレビ局ハシゴしている、みのもんたに騙されてはならん！
捏造文化人みのもんたがよ！

736 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 08:00:41 ID:2cLU71GqO

ちなみに、のみの移動車は13、4年前のベンツ
AMGs600 7.0の逗子快速仕様だったはず？

バブル崩壊後に当時3000ﾏｿｵｰﾊﾞｰの車乗る奴なんて
相当好き者！

737 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 08:00:55 ID:DAX3d1yqO

確かにエコ替え(笑)は酷い

738 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 08:01:48 ID:xS4mdNyj0

この件でみの批判する奴はトヨタの糞社員

739 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 08:04:13 ID:J+nn6BpU0

22年前はそうかしらんが今のクルマは1年越えると壊れるようにできてる

740 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 08:04:54 ID:oioKyeXPO

自動車ディーラーはいじめが多い。
だから、メンヘラが多いんですよ。

働きたい場所じゃないですよ。

741 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 08:06:09 ID:eU+wehIG0

バブルのころの車ならずっと持つんだろうね

でも、このウィキペディアの記述が真実ならば、
2000年以降のトヨタ車を買おうとは思わないな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5%E7%94%B0%E7%A2%A9
社長時代に株主総会の席で株主への説明において「例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。ならば5年持てば十分でしょう。
過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」と発言して過剰なコストダウンで利益を増やして配当についても増額を目指すとしたため批判されている[要出典]。
ちなみに2006年現在、「自家用車5年寿命説」とも言える経営路線のためにリコールが2000年以前のおよそ40倍に増加している[1]。
本当なのかな？

742 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 08:08:54 ID:A8ho4IaH0

最近の車が売れないのはダサイからだろ
ダサイ上に似たような車ばっか出しやがって

743 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 08:09:18 ID:FL7qmV6v0

奥田の５年持てばいい発言は酷いよｗ
消費者舐めてるし自分の首も絞めてるだろどう見ても

744 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 08:13:50 ID:kLaBTuHT0

>>739
まともな耐久チェックなんかしてたらGTRが7,800万とかありえないもんな。

745 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 08:21:51 ID:SpAnFPQBO

顧客平均走行年間七千キロ発言か。
クルマ整備はタダじゃない！何十万円掛かるから、新車買い換えのほうがお得発言が消費者無視かい？
所有者が全部自前整備するなら安上がりかもしれんが、職業整備士でもスキルが有るのに、素人改造は企業責任が許さない。
日曜大工と釣りの趣味人は大金掛かる悪趣味大だ。
ケチるのなら、真面目にケチれ！

746 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 08:22:10 ID:oUX1v7f40

知人の自動車整備工場社長の話では、ＶＷ車にはブラックボックスがあり、
一定距離走ると壊れるように出来ているんだとさ。
基本的には安全を考えて、古い車はディーラーがチェック出来るためだそうだが、
社長は何十年も車の修理をしていて知らなかったそうだ。

747 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 08:26:52 ID:A8ho4IaH0

今って軽自動車と中古高級車以外は売れてなさそう

748 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 08:49:44 ID:bGT7/HvR0

>>614
プリウスに関してはオーナーでもない奴らが脳内で「俺様の
足りない知識と知能で考えたらこうに違いないからこうだ」こんな風に
考えた俺様理論で批判する奴の多い事…

＞極悪な廃棄バッテリーなどは社会問題化しつつある。

ソースは？　そんな事実どこにもないんだけど？
他にもバッテリー交換が数年に一回必要でその費用が莫大だとか、
どこでそんなウソ知識仕入れてくるんだか…。

749 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:02:35 ID:/iNBcTYw0

15年間、ミツビシFTOのV62000ccDOHCに乗ってるぞ！！
年に60日くらいしか使わないが。

750 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:07:08 ID:6XVYKr+K0

タマホーム
い〜ねぇ〜

751 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:07:57 ID:gjyWX7eSO

プリウスのブラック乗ってる､ディーラーで濃いスモーク貼って貰ったけどかっこいいよ
平均燃費は２０キロ
昔の車なんかよりずっとエコロジーだよ

752 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:08:02 ID:v5yvNRNaO

イギリスの植民地だったインド

イギリスの高級綿製品を買えなかったインド人の論理を簡単に適用出来る今の日本

奴隷に買える訳有りません 奴隷でも解放される望みがあった時代なら、無理をしても買っていた（例→高度成長時代）

政治の使命を果たさない政治家 国家の利益を追求しない官僚

どう考えても奴隷は解放されないよ

753 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:08:11 桜 ID:+z8HyIC/P

誉め言葉だよなｗ
日本車は品質がいいから中古が外国で人気なんだろ。

754 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:08:53 ID:O0lWw/tm0

「車を買い換える必要ない」
「TVを買い換える必要はもっとない」
無駄無駄無駄無駄〜！！ｗｗｗｗ

755 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:12:12 桜 ID:+z8HyIC/P

>>752
まだ奴隷が車を欲しがってることにしたいんですね(笑)
もう、買い換えるといえば車じゃなくPCなのに。

756 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:15:54 ID:mS6wepTr0

＞748
プリウスのバッテリー交換が高額になるのは事実だよ
今まではトヨタが泣いていただけ、エコでイニシアチブ取りたいからね〜

どう考えたって経年変化のをクレームで処理してるからね

757 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:17:09 ID:2cLU71GqO

毎朝3時に起きて、逗子から通勤、ご苦労様です
排気量7000ccぐらいないと都内まで毎日これませんよね

758 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:18:56 ID:tDNcPC1DO

自動車も自作ＰＣみたいに部品のみで売ればいいんでない？

759 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:19:11 ID:vdIFIryj0

金持ちは金使えよ
こいつ酒しか金使ってないだろ

760 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:20:14 ID:8UFDpoNe0

軽トラが最高だな。

761 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:24:37 ID:2cLU71GqO

>>758
やろうと思えばできるよ
ただし、型式自分で採ったり、パーツ単体の方が高いから、全てのコスト考えると、完成車買った方が無難

762 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:28:32 ID:Ma8xm4IU0

同じクルマに乗り続けるなら３年が限度だな。
カーナビの地図情報も古くなるし、初回車検ぐらいが買い替えるタイミング。

763 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:29:44 ID:v5yvNRNaO

>>755
違うよ 長く安定した支払いが必要な品物（車や住宅）を購買するには

長く安定した支払いが出来る賃金と雇用を必要とする

短い支払いで買える商品が売れるのは、その代償行為


短期収益配当を目当てにした投資家の論理で世界的な経済活動が行われるとこうなるんだ
誰も長期的な展望を持てなくなるってね

764 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:31:12 ID:e1NyYb7GO

中古の初期プリ乗ってるけど満タン（確か50l）で名古屋東京間往復＋都内移動も余裕。
昔乗ってた日産プレセアは名古屋御殿場往復も無理だったw
トヨタが糞なのは認めるがプリはｽｹﾞｰよ。

765 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:31:44 ID:8gaKbpcA0

国家が率先して、
集合住宅を作り、
インフラをつくり、
一極集中を行えば、

車なんて要らないし、

766 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:32:29 ID:5qwZcIG80

毎晩飲みに行ってたら、車乗る暇無いよな
時々出して遊ぶおもちゃってとこ

767 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:34:09 ID:beORy2VH0

>>762
ナビの地図更新すればいいじゃねーか

768 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:38:04 ID:2cLU71GqO

>>762

ﾅﾋﾞならカロを買い換えていった方がいい

やっぱり社外には勝てない

769 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:38:53 ID:v5yvNRNaO

米国債購入で先伸ばしローンを推奨して見せかけのアメ消費市場を支えていた日本や中国

自国では車すら買えない賃金と雇用状況になっている現実

よく観ていたら面白いよ 勿論、住宅なんか売れる訳も無い 当たり前の話

770 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:42:50 ID:gWidgoVv0

だんごー、だんごー、だんごー

771 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:45:53 ID:DVbYDnNV0

庶民派（）笑

772 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:47:53 ID:7iXnO21YO

10年ちょい前の三菱車は燃費も良くて長持ちするぞってじっちゃが言ってた


止めてた所に当てられて買い換えちゃったけど、確かにアレは運転しやすかった

773 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:55:15 ID:K+FXbGUs0

庶民派ってｗ
幾らギャラ貰ってんだよｗ
つうかおまいらが買い替えねえから不景気なんじゃねえか。
政府もケチ、企業もケチ、家計もケチれば経済は縮小に向かう。
これまでは米国の過剰消費に助けられたがこれからはそうは逝かん。
つうか息子をコネでTBSに入社させて派遣叩きか？
おめでてえな。
住所が無けりゃ就活なんて不可能って事も分からんのか？
さすが就職で苦労したことのない世代は言う事が違うねｗ
戦後の高度成長期はそれこそ幾らでも仕事があったからな。
「金の卵」なんて持て囃されてさ。

774 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 09:59:04 ID:TtYBRAluO

阿部ちゃんのときとおまいらの反応違いすぎでワロタ

775 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 10:13:38 ID:4QEco5un0

痛車販売すればいいよ
但し、価格据置でなｗ

776 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 10:16:29 ID:ndG+jy6mO

隣の役場勤めのオッサン、三年に一度大型ミニバン乗り換えてるよ

777 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 10:20:27 ID:9TsG9ft4O

オレのベンツはサッカー部員に追突されたくらいで特に故障とか無いな

778 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 10:21:12 ID:+gGPNeIw0

　　　　甲府のズンドコ･･･

779 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 10:29:45 ID:zs+JXl9z0

24年落ちを通勤に使っていますが18〜19Km/Ｌくらいの燃費ですよ。
燃費はそんなに悪くないと思っています。

780 ：リサイクル法を廃止（ないし改正）しよう！：2009/01/09(金) 10:43:20 ID:l4cToxWd0

我が国の個人消費の低迷の原因はリサイクル法である。
行政は消費者を（ゴミの）排出者と呼んで家庭から出すゴミを減らせと言って数値目標まで作ってる。
それを新聞が記事にすれば真面目な市民はゴミを減らそうと物を買わなくなるだろう。
何故なら今の世の中ではゴミを出すなと言われたら物を買うなと言われてるのと同じだからだ。
家電リサイクル法が施行される前にはリサイクル料金の支払いを嫌って駆け込み需要が発生したが、
法律が施行された直後には冷蔵庫の不法投棄で神奈川県の男性が警察に捕まり新聞で全国に報道された。
これではテレビや冷蔵庫をこっそり路上に捨てて買い換えようとする人もいなくなるだろう。
斯くしてみんなが正しいことをすること（合成の誤謬）によって日本の消費は低迷することになった。
しかし我が国の個人消費もアメリカの個人消費同様GDPの６割以上を占める景気を左右する要素のはず。
それをリサイクル法は大量生産や大量消費の時代は終わったと言って否定してしまったのである。
何故我が国の政財界はGDPの２割に過ぎない輸出を気にしてアメリカの個人消費を矢鱈と重視するのに、
何故我が国のGDPの６割を占める同じ個人消費を斯様に軽視するのか・・。
輸出はGDPを５００兆円とすれば１００兆円、個人消費は３００兆円だ。
日本の政財界やマスコミは３００兆円より１００兆円の方が重要なのか・・。
余りにも自国民や自国経済を馬鹿にしているのではないか・・。
まだ公共事業（財政出動）を減らして個人消費を上げると言うなら兎も角、逆のことをやってる。
しかも高々２兆円をばら撒いてGDPの０．２〜０．４％の経済効果を期待すると言うのだからおかしい。
これでは何時まで経っても自律的な景気回復は期待できない。
我が国政府は日本を二度と復活させまいと反日勢力と結託しているのではないか・・。

781 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 10:51:59 ID:e1NyYb7GO

安い中古車でも馬鹿やらなければ四、五年は乗れる。
壊れて高くつくならまた安い中古に乗るだけ。新車とか買っても価格分の価値は無いからなあ。

782 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:01:31 ID:baMCg4nd0

庶民“派”ってのは庶民じゃないのよ
貴族趣味の持ち主が貴族でないのと一緒

おれの知り合い、昭和３０年型の中古にまだ乗ってる。
ベントレーＳ３っての。意外とちゃんと走ってるよ。

783 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:16:03 ID:Zmk6g9loO

>>741
盗用多車オソロ死すw

784 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:19:58 ID:Zmk6g9loO

労働者をエゴ替えw

785 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:21:58 ID:Uhk75cKj0

経済大国とかいって、一産業におんぶしているのが問題だろ
大企業じゃなく、全体をそこあげしないと
大企業にたかる政治とつるんで、産業じゃない金融も代理店も新聞も、
みんな寡占
結局中央集権の弊害

東国原が国政にでなくてもいいような地方自治＝＞地方政府にしろ

786 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:22:56 ID:paziiV5a0

>>628
初代プリウスだけは別物。
だってバッテリー永久保証だもん。

初代以外は有料なんだよ。

787 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:25:07 ID:Uhk75cKj0

日本の自動車産業は組立屋だけがブランドで部品はブランドにならないのも問題
ドイツじゃボッシュは自動車メーカーとして名門だ
デンソーが一般には無名なのと対極
買換え需要だけで、メンテ需要を育てられない背景

788 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:27:25 ID:ChWhVir9O

22年前の車だと車検やら整備費で趣味、道楽の世界だろ

789 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:27:35 ID:paziiV5a0

>>670
ジジババが死んだら子供が使うか
相続者がいなければ行政が持って行くだろ？

もう少しの我慢だ。

790 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:29:18 ID:Uhk75cKj0

>>788 これを道楽の世界と思っている放蕩道楽の国の自分
大海を知らず

791 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:30:25 ID:cS8wQSmA0

日本車はかるく20年はもつよ。
海外行くとわかるけど
２，３０年前の車が現役で走ってるし。
１９８０，９０年代に作られた車の寿命の長さは異常。
でも日本だとそんな車はすぐ下取りにだして新車。
メーカーは中古車を海外に輸出してぼろもうけ。
こんなことばっかやってる。

792 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:32:52 ID:Uhk75cKj0

どんなに自動車メーカーと広告やにだまされてきたかってことだな

793 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:33:05 ID:paziiV5a0

>>718
古いクルマは処分されるが、新車は買ってもらえなくなり
税収激減の予感。

794 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:33:44 ID:hoiYOraS0

安い車（20〜50万以内）を大量に販売して、買い替えの回転率を上げるほうが得策だと思うけどな。
カミソリのように使い捨て感覚にならないと、ダメだろうな。
不況が長引く中で、200〜400万クラスの車販売の構造を転換、脱却しなければ、もう車産業の未来はないね。
鉄鋼業界も忠告しないと、同時に共倒れだよｗ

795 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:36:25 ID:v5yvNRNaO

車を買って生活不安を創るか

車を買わないでリストラ社会を切り抜けるか
現実は後者だろ

796 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:37:10 ID:ChWhVir9O

>>790
一種の道楽だろ

797 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:37:45 ID:fxdCi+rW0

買うなら軽の箱バンだな。
軽だから維持費も安いし、もし解雇されて行き場を失っても車中泊が出来る。

798 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:40:49 ID:7hk+/SfdO

確かに シートフラットにして寝れる車がいいな
車中泊か 欲しいよ
良いセダン無いしな

799 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:41:29 ID:urHBNu9a0

みのが庶民派ってｗ

800 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:41:41 ID:HYCa6uEyO

大体、車ごとき乗り物をなんで綺麗にするんだ？
阿呆だな
乗れりゃいいだろ

エコだなんだといいながら車を売るのはなんで？
煙草だって停止させればいいだけだろ？

801 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:44:48 ID:Uhk75cKj0

>>796 道楽と思っているやつがいることが
世界の中で日本のおかれている状況を示す例

>>795 そのとおり

大国なのに一産業におんぶしているのが問題だろ
税収とかいって
政治家と役人の都合のいいことばを繰り返すマスコミに洗脳されている自分に気づけ

802 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:45:46 ID:YMEaNDaK0

庶民派って言葉ってなんとなく庶民を馬鹿にしてるような響きがある

803 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:46:10 ID:XVzslKNBO

昔のベンツは長持ちする
電装系以外は
今のベンツはレクサスショック
で中身安物だよ？みのさん？

804 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:47:41 ID:gikrtDXR0

車産業中心の社会形成に限界を感じるな。
ライバル多すぎｗｗｗ
世界中で作りすぎだよな、そんなところで勝負せんで良いんじゃね？
今から自給率を上げていけば自立したちゃんとした国になると思うけどな。
自動車産業に優遇措置は要らない、みの偉い！

805 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:50:41 ID:+k+JNDDb0

まぁ言ってる事は間違ってないわな。
今の日本車なんて200,000ｋｍ乗っても全然問題無く走るしね。

806 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:55:50 ID:kToV/NnF0

>>783
凄いなリコール40倍って、おれの車は駄目かもわからんね

807 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:56:57 ID:3INkwgfH0

>>786
初代プリウスは車としての耐久性がアレだから、
バッテリーだけ永久保障でも全く無意味。

808 ：名無しさん＠九周年：2009/01/09(金) 11:59:48 ID:IPEtDQ/D0

車検自体は安い、２年に一回で１万５千くらいだし
問題は車検についてくる税金、税金をボッタくる為に車検があるようなもの