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[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧]
【NISSAN】 日産 GT-R part61 【CBA-R35】
|
- 1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 02:47:22 ID:4DxWAU5x0]
- ★関連サイト
Nissan GT-R Official Global Site
ttp://www.gtrnissan.com/
フォトギャラリー
ttp://www.gtrnissan.com/gallery.ja.jp.html?img=GT-R_02
NISSAN GT-R press information...
ttp://press.nissan-global.com/PRESSKIT/NISSANGTR/0710/JAPANESE/HOME/index.html
SUPER GT GT500仕様GT-R
ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/news/070010.html
★関連動画
東京モーターショーでの公開セレモニー
ttp://web-cache.stream.ne.jp/web06/nissan/press/JP/META/FM2/event_33jp_01-bb.asx
R35 GT-R Tokyo Motorshow CM (skylinesaustralia.com)
ttp://jp.youtube.com/watch?v=BokfQHY-NGI
Nissan GT-R- First Official Video
ttp://jp.youtube.com/watch?v=w08ELOTXJJw
NEW NISSAN GTR 2009
ttp://jp.youtube.com/watch?v=xOW9lY5yPmg
Nissan GT-R runs a 7:38 at Nurburgring
ttp://jp.youtube.com/watch?v=uGe_fyhQazg
★ニュルブルクリンク旧コース ラップ関連資料
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times
ttp://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=3&fID=0&tID=10073
前スレ
【NISSAN】日産 GT-R part60【CBA-R35】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200304992/
アンチは(・∀・)カエレ!
- 2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 02:47:52 ID:4DxWAU5x0]
- ★関連記事
ベストモータリング2008年2月号「NISSAN GT-R × 黒沢元治、インプレッサ vs. ランエボ2008、国産コンパクト王決定戦!」- BestMOTORing.JP
http://www.bestmotoring.jp/BM/200802/
ホビダス・オート > 初乗りレポート >「日産GT-RはR34までとは次元の違う速さ、しかも快適」 [ネコ・パブリッシングの自動車専門サイト]
http://www.hobidas.com/auto/impression/article/77402.html
西川淳の自動車王国|ブログ王国|本日もじんじん也!|驚くべき性能?!
http://www.carkingdom.jp/blog/june/2007/12/307.html
2009 Nissan GT-R - Full Test: InsideLine
http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/FullTests/articleId=124017?tid=edmunds.il.home.photopanel..2.*
GT-R専門情報サイト - R35GT-R 黒沢元治が斬る!前編 - テストドライブ - 特集:R35GT-Rデビュー - GTR-WORLD.net
http://www.gtr-world.net/r35gtr-special/testdrive/kurosawa-impression-vol1.html
GT-R専門情報サイト - R35GT-R 黒沢元治が斬る!後編 - テストドライブ - 特集:R35GT-Rデビュー - GTR-WORLD.net
http://www.gtr-world.net/r35gtr-special/testdrive/kurosawa-impression-vol2.html
GT-Rを貫く技術のDNA、FRベースの4WDで究極を追求
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20071227/1005748/
- 3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 03:05:31 ID:4DxWAU5x0]
- 乙もない゚・(ノД`)ウワーン
- 4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 03:05:47 ID:1A8oiYQD0]
- おつ
- 5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 03:06:41 ID:H29eQRn/0]
- これもテンプレ追加よろ!
GT-Rの480馬力をサーキットで開放! プロドライバーの操縦でニュルを体験
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20080116/1006174/
- 6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 03:09:13 ID:4IRUEh28O]
- >>3
乙
こんな夜中に、泣くなよw
- 7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 03:19:27 ID:Ecj57oWB0]
- 7
- 8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 03:20:37 ID:8QhAvrmK0]
- >>1
乙
- 9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 03:32:36 ID:4DxWAU5x0]
- 突如、NISSAN GT-Rを超えなきゃいけないノルマが課せられた、可哀想なZR1の走行映像
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mi=2422
- 10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 04:13:44 ID:a98M4D8r0]
- 現実に目を背けるサンヲタ
社員と工場
http://www.chosunonline.com/article/20060119000029
日本でのインフィニティ展開を先送りにした理由
http://response.jp/issue/2005/0729/article72996_1.html
(たった年間2000台のためにw)
韓国ポスコと合併
http://bizplus.nikkei.co.jp/genre/eigyo/index.cfm?i=2007083001249b6
GTRも販売前からチョン車になるのは決まってた
http://www.chosunonline.com/article/20071030000029
正式社名サムソン日産(笑)
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/051124-01-j.html
これが、バカでも分かる日産の正体
- 11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 04:15:10 ID:a98M4D8r0]
- 日産GT-Rの開発を取りまとめた水野和敏 2007年10月24日
この性能を実現するためにGT-Rはボディからエンジン、
トランスミッション、タイヤに至るまですべてを専用開発しました。
この開発が実行できたのもカルロス・ゴーンCEOのバックアップが
あったからです
http://response.jp/issue/2007/1024/article100931_1.html
2007年10月29日
GT-Rのエンジンは非常に細かい部品などはスカイラインのVQエンジンと
共通のものがあります
http://response.jp/issue/2007/1029/article101147_1.html
専用開発どこいったんですか????wwwwwww
ハッタリスーパーカーw
- 12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 04:51:08 ID:rukPDQTS0]
- マフラーのエンド部分ってよく見たらマフラーカッターだったんだなwww
900万近くの車でそりゃねーだろうとおもた
- 13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 05:08:58 ID:SvFQhURkO]
- >>12
LS
- 14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 06:28:09 ID:lbTXjbfb0]
- アンチのレベル下がり過ぎ
ついでに
チョン涙目w
- 15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 06:53:37 ID:IiUOxYKMO]
- >>1
乙
- 16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 07:57:40 ID:DXHBZ1Z/0]
- どうでもいい車
- 17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 08:30:07 ID:R1//d/jb0]
- でも気になってスレを覗いてると。
- 18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 08:53:25 ID:FJjNeXC5O]
- http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200304992/726-732
>726
漏れの周りにも今時、触媒外して大威張りで公道走ってる
超低脳なスカ海苔イパーイいるわ!皆んな既にオサーンなのに。
ほんとサンヲタには困ったもんだ!!
- 19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 09:15:41 ID:oNnXoG7d0]
- ビッグ3、V8車を削減〜ガソリン高騰・環境対策で
http://www.usfl.com/Daily/News/08/01/0117_030.asp
- 20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 09:16:16 ID:49kREoKrO]
- >>11
普通に考えて、
同じV6でも細かい部品くらいしか共通品がありません。それくらい専用部品が多いですよって文章に読めるんだが。
釣り?それとも専用開発とはエンジンの全ての部品が専用部品で占められると思い込んでる馬鹿な人?
- 21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 09:19:17 ID:v760EawA0]
- やっと立ったか。
>>1
おせえんだよ、グズ。
- 22 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 09:36:59 ID:ySIuGGcK0]
- 日産の縛りが強くて、たとえ買ったとしても、
自分の持ち物というより日産の手のひらに乗って
走らなければならないって感じがして嫌だ。
まあ弄って壊したら、えらい修理費取られるんだから
しょうがないとも言えるけど。
- 23 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 09:39:28 ID:/W74htDi0]
- >>18
オレの周りにも少しいるよ。15年も20年も前なら分かるけど、、
またそんなのに限って子持ちだったりするね!
- 24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 09:39:54 ID:4IRUEh28O]
- 専用設計で専用部品満載は良いんだが
今のご時世を考えると、そんなに台数は出ないだろうし
海外のメーカーも直ぐに、より高性能な車を出すだろうし
後2,3年もするとトヨタ、ホンダも高性能車出して来るだろ
本当にR35で利益出るのか、ラインまで変えちゃって
これで転けたら…
- 25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 09:41:35 ID:2iDgyOxo0]
- >>25
プギャプギャプギャー!!
m9 三 9m
彡 ∧∧ ミ
m9 (^Д^) 9m
ヾ丶\y ) 彡
m9/三 9m
∪ ̄ ̄\)
- 26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 10:16:39 ID:Zsy7Plfd0]
- 激Gでのポルのタイヤは新品でないだけで普通だったよ
リアが言う事聞かないのはRRのせいだろ?w
- 27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 10:55:50 ID:4IRUEh28O]
- >>25
変わった奴だな
- 28 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 11:39:11 ID:nzw7eiW30]
- 結論:必死なのは、高値で仕入れてしまったポルシェの中古屋w
- 29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 11:40:37 ID:XnUbw18Z0]
- >>11
必死でネットサーフィン(笑)してGT-Rのアラ探しして、
オチはおまいの日本語読解力ゼロ円ってwwwwww
- 30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 11:47:49 ID:6zWJFpO30]
- 水野さんも雑誌で言っていたが、GT-Rが速いのは結局の所
「F1用のマニエッティ・マレリ製の車両総合評価ソフトを使用した」って点に
尽きるんだよな。そんな市販車、国産初は間違いないし、史上初かも
知れない。
車体剛性なんつーひとくくりの単語じゃなく、もっと総合的に車体の特性を
解析できるようになって、市販車としては異次元の煮詰めの足回りや
トルク特性をしているのが大きいんだろうな。
・・・乗ってても俺レベルじゃ全然わからんけどなw
- 31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 11:55:26 ID:sM5T/FLb0]
- 黒のGT-Rかっこいい
宝くじでも当たったら買おうかな
- 32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 12:22:35 ID:4DxWAU5x0]
- >マニエッティ・マレリ製の車両総合評価ソフト
それが市販車のシステムに入ってるの?
- 33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 12:26:18 ID:Pv/1UdMQ0]
- おい、アンチども!!米国でもV8 NAからV6ターボが主流に成りつつあるぞw
長年にわたって米自動車メーカー3社(ビッグスリー)の「力の象徴」だったV型8気筒(V8)
エンジンが、燃費や環境保護を重視する世界の流れによって表舞台から消えようとしている。
ニューヨーク・タイムズによると、ビッグスリーは開催中のデトロイト国際自動車ショーで、
いずれもより小型なエンジンや代替燃料車を強調する一方、V8エンジンの搭載車種を大幅に
減らした。
1930年代にV8人気を広めたフォードは、次世代のスポーツ多目的車(SUV)「エクスプローラー」
を含む多くの車種で、環境に配慮したターボ式のV6エンジン「エコブースト」を採用し始めた。
ビル・フォード会長は、「V8が主流の座をほかに譲りつつあるのは明らか」と語った。
ゼネラル・モーターズ(GM)は、2020年までに企業平均燃費の40%改善を義務付ける新燃費基準が
導入されたことを受け、3億ドルのV8開発計画を中止した。クライスラーを代表するV8エンジン
「ヘミ」でさえ、デトロイトの会場ではハイブリッド車の隣で今ひとつ精彩がない。調査会社RLポークに
よると、国内のV8販売は2004年以降、24%減少している。
一方、ホンダはV8市場に全く進出していない。トヨタはフルサイズのピックアップとSUVにV8を搭載
しているが、同社はより小型エンジンで中型車市場を握っている。
投資会社カセサ・シャピロ・グループのジョン・カセサ氏は、「道楽の時代は終わった」と表現する。
「原油価格が1バレル100ドルまで上がれば、V8のロマンスは急速に消えていくだろう」
http://www.usfl.com/Daily/News/08/01/0117_030.asp
- 34 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 12:33:19 ID:uue/IICr0]
- ポルシェの反撃が始まるだろ
- 35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 12:33:21 ID:3qfw+MeFO]
- >>32
制御じゃなく「評価」だから。
走行中にどこに重心があって、どれだけロールするのが望ましいかとか。
それに合わせて設計を変えるツールだから市販車には載ってないし載せても意味が無いよ
- 36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 12:42:21 ID:6BCA/VAS0]
- じーてーあーるはピンポー人の心の拠り所です
- 37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 12:43:07 ID:lbTXjbfb0]
- >>29
馬鹿なんで放置してあげてw
- 38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 12:43:33 ID:jzNTVAJk0]
- 残念ながら貧乏人には維持できません
- 39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 12:43:35 ID:lbTXjbfb0]
- >>36
ちょん涙目w
- 40 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 12:49:39 ID:uue/IICr0]
- 言っとくけど、R35GT−Rより
ポルシェ好きが書き込むスレだぞ。
ポルシェはボディの剛性が良く、ボディラインも滑らか
エンジンはスイスの時計のように精密かつシンプル
R35GT−Rは大衆GTカーてところだ
エクステリア、インテリア見てもポルシェのように走りを予感する物がない
そして、ポルシェエンジンをRR搭載していて
昔からの伝統を守り切っている。その点R35GT−Rは伝統捨てたスポーツカーてところだろな。
- 41 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 12:54:34 ID:uue/IICr0]
- 材料はせこいの使っているよね。R35GT−Rは
- 42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 12:56:27 ID:B9vrnts10]
- つフロントエンジン、FRベース4WD
- 43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 12:57:24 ID:SvFQhURkO]
- 大衆GTカー以下のポルシェかもう救いようがないな
- 44 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 12:59:10 ID:uue/IICr0]
- どちらもノーマルで新車で下して、サーキットに持ち込んだら
ポルシェ911ターボの方が速いんだけど。
- 45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 13:01:22 ID:SvFQhURkO]
- はいはい脳内乙
- 46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 13:04:59 ID:t8T187ewO]
- >>40モーターショーのポルブースで、同じこと言ってた奴がいたな
デブメガネで肝だったから思い出したよ、もしかしてあんた?
- 47 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 13:07:43 ID:uue/IICr0]
- 日産はゴーンがCEОになって、なんだかデザインも悪くなったよな
なんでだろ、ポルシェと日産GT−Rと比較されるだけでも
おこがましいんだけどなぁ。でもさすがにフェラーリ高グレードには、敵わないだろうし
スーパーカーとは言い難いよな。ランボルギーニにはもちろん
過去のランボルギーニ車さえ勝てないだろうし
- 48 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 13:10:01 ID:uue/IICr0]
- >>46筋肉質の体だよ俺は
お前らみたいなアホが20人居ようが瞬殺だけどな
- 49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 13:17:09 ID:zSDVpyN50]
- じゃあGT-Rが出た今、ポルシェの売り上げはガタ落ち、経営も危機になっていくと?
失笑、まんま日産では、その動きはw
- 50 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 13:17:11 ID:uue/IICr0]
- 量産車は正解。しかしボクスターすらいじればノーマルGT2より速いのを知らないのかねf^_^;基本性能の違い。GTRは確かに速い、でも…本当に上質の速さを求めるとポルシェ買うしかないんだよな。
実際に買ってみてモテギに持ち込んだけど…確かに速くはなってるけどやはりポルシェには敵わない(;_;)
- 51 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 13:18:50 ID:uue/IICr0]
- でも素でもてぎで走って比べたら・・・GTR遅いぞ・・・・TT
普段ポルシェでレース出てるから仲間にびっくりさせてやろうと思って購入したのに・・・TT
名前は出さないがその時にいた某有名レーサーが乗っても・・・この車使えねえ・・・ってよ・・・TT
- 52 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 13:20:28 ID:t8T187ewO]
- ヤバイのが居座ってるなこのスレ
- 53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 13:21:12 ID:wLNx2WLF0]
- ■Jane
[ツール]>[設定]>[機能]>[あぼーん]>[NGEx]
「日産GT-Rスレ 糞コテ抹殺」と入力して[追加]をクリック
対象URI/タイトルのタイプを「含む」、キーワードに「日産 GT-R」と入力
NGNameのタイプを「不一致」、キーワードに「名無しさん@そうだドライブへ行こう」と入力
他は触らないで[OK]
これでこのスレではデフォの名無し以外のレスはあぼーんになる
- 54 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 13:22:11 ID:uue/IICr0]
- だって、GT−Rて最高速190キロぐらいしか出せないんだろ
ポルシェ911ターボは最高速320キロて記載されてるぞ
基本的に大衆セダンの発展型なんだから
安かろう悪かろうだよな、他の高級外車と比べると
- 55 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 13:22:44 ID:zSDVpyN50]
- 冷静に考えたら、なんでY32乗り(しかも空想)が乗ったこともない
ポルシェとかGT-Rを語ってるの?
それが2ちゃんという答え?
- 56 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 13:24:49 ID:4DxWAU5x0]
- 筑波で、GT-RとGT2がハンデ無し戦やったら、どっちが勝つ?
- 57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 13:25:21 ID:VvsuXMFS0]
- リミッター解除は厳しいのですか?
- 58 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 13:25:50 ID:uue/IICr0]
- あのさぁ、>>55
ここだけの話だけど、俺って、けっこう有名人なんだよね
車も本当は、イタリア製のスポーツカー乗ってるんだけど
2ちゃんには書けないわけよ、なぁ分かるだろ。
- 59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 13:31:11 ID:lbTXjbfb0]
- 元期間工の脳内妄想大爆発w
- 60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 13:32:09 ID:7stqvLgcO]
- ↑服部乙
- 61 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 13:46:52 ID:uue/IICr0]
- 日本の借金は896兆7552億7083万7687円
一世帯あたりの負担額は2034万8429円
国民一人あたりにすると707万8566円
- 62 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 13:49:01 ID:uue/IICr0]
- http://www.kh-web.org/fin
リアルタイムの借金
- 63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 13:49:51 ID:yXws1CzFO]
- 確かに2ちゃんじゃ有名人だよな
- 64 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 13:51:15 ID:uue/IICr0]
- あんまり詳しく書くと応募者殺到して、競争上がるから端的に言うけど・・
借金返済に関しては、TOYOTAより本田鈴鹿の期間工の方がGOOD。
本田の中でも鈴鹿ね。
寮費無料、食費無料、連休中も最高56000円の手当て支給。
仕事は基本2交代で、残業なし8時間だけ。休出が月2回位。
で、手取りは25万円前後。ここから金ほとんど使わないから余裕で20万円は
残る。多分、借金返済の為の職場では日本最強じゃないかな。
毎月残る金では佐川越すと思う。
- 65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 13:58:48 ID:yYSFYVliO]
- チョンとか言ってる奴お前は貧乏だろ
市営団地に住んで拾って来た6千円チャリがマイカーw
一生かかってせいぜい型落ちの軽自動車
生きているだけて恥ずかしいな屑は
- 66 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 13:58:56 ID:uue/IICr0]
- スバルの期間工から正社員登用の条件は以下の通り。
期間として入社後、1年以上勤めていること!
年齢35歳まで!
途中でクビ切られなきゃ正社員になれるかも。。。
正社員が全然集まらなくて定員割れ起こしてるみたいっす
- 67 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 14:06:07 ID:uue/IICr0]
- ●ターゲスト軍団主要構成員●
代表者:中島慎一(ターゲスト管理人)
顧 問:稲岡丈夫(ミミ)
三重県公報より抜粋(9ページ)
http://www.pref.mie.jp/PDF/KENKOHO/05/T-H170719-1694.pdf
名称:特定非営利法人インターネット被害者連絡会ターゲスト
代表者の氏名:中島慎一
主たる事務所の所在地:四日市市羽津町9番6号
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34.98416528&lon=136.63856722&p=%BB%B0%BD%C5%B8%A9%BB%CD%C6%FC%BB%D4%BB%D4%B1%A9%C4%C5%C4%AE%A3%B9%C8%D6%A3%B6%B9%E6
滋賀県蒲生郡竜王町七里の稲岡丈夫
http://www.rmc.ne.jp/rhk/kawara040528.htm
http://www.rmc.ne.jp/rhk/kawara011029.htm
http://www.bcap.co.jp/s-hochi/bno/2004/04-04/n040407.html
http://www.suzuka-ct.ac.jp/~almn/
http://map.yahoo.co.jp/pl?p=%BC%A2%B2%EC%B8%A9%B3%F7%C0%B8%B7%B4%CE%B5%B2%A6%C4%AE%BC%B7%CE%A4&lat=35.069665&lon=136.10546694&type=scroll&gov=25384.11
- 68 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 14:10:21 ID:uue/IICr0]
-
「名誉毀損罪の元被疑者」ターゲスト管理人
被疑者 中島 慎一
罪 名 名誉毀損罪
事件番号 平成19年検第501号(大阪地検)
処分年月日 平成19年3月30日
民事でも控訴審で確定した慰謝料支払命令を無視
現在も慰謝料数十万円を踏み倒し中!!!!!!
- 69 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 14:13:16 ID:uue/IICr0]
- 中島慎一に関するスレ
【四日市市】ターゲスト・中島慎一88【羽津町9-6】
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1198751360/l50
中島慎一とかいうの働けよだけで1000行くスレ2日目
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1198314299/l50
個人情報晒すバカの新略称、「中島慎一」
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1197110669/l50
中島慎一でわかるゲーヲタの気持ち悪さ
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1197452022/l50
■真DQNは誰?片岡、三木、對馬、藤田、安藤、内藤
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1150026038/l50
- 70 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 14:15:40 ID:uue/IICr0]
- 詐欺師みたいなやついてるんで載せときます。
クズみたいな人間なんでヤフオクはID削除とかされてるんですが
他の場所で取引とかするかもしれないので。
名前 中津留 壮信
口座 大分 別府北浜 普通5234310
住所 大分県別府市上野口27-41リベラル第一青山710号
電話 090-1086-0444
です!
気をつけてください!
振り込ませた後破産申告してるだの時間稼ぎばかりしてきます。
本当タチ悪いんで気をつけてください
- 71 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 14:16:43 ID:tArnJUtF0]
- 結局GT-Rが最強であり、
倍以上の値段するのに性能で勝てない輸入車メーカーは
ヘッポコってこと?
日本の技術力の勝利だな。
- 72 名前:カローラFX [2008/01/18(金) 14:42:59 ID:9xqNfDkn0]
- >>70
オマエのイタリア製スポーツカーの車種が知りたいのだが
- 73 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 14:53:47 ID:uue/IICr0]
- >>72ランボルギーニ・ガヤルド
ベビーランボルギーニとして生まれた、新しいランボルギーニ。日常ユースでも快適なスポーツカー。
- 74 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 14:56:04 ID:uue/IICr0]
- ところで通常問題となっているネット詐欺といえば、代金を支払ったのに(まともに)商品が来なかったというものだ。
これは消費者が詐欺にかかる代表的ケースだけに、代金を後払いするオプションを業者に義務づけたらどうかという立法論やガイドライン化などが提唱されている。
しかし、今回の事件は、これに反対する事業者側にとっての格好の材料になりそうだ。
- 75 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 15:01:54 ID:uue/IICr0]
- 今GTRを買うと…
・近所の住人が用もないのに家の前をうろつく。車に興味ないおばさんまでもが。
・家で車庫から出して洗車中、なにやらタバコの匂いが‥。タバコ吸いながら見学しに来る連中続出。
・家の前を通り過ぎる車達が明らかにスローダウンしながらこっちを見ていく。
・出勤や退社の時に「今日は見れるかな?」って感じで「自分の通勤通学コース」に入れるやつ続出。見てから会社、見てから家、って感じで。
・車庫から出したら目的地までストーキングする車続出。
・家にまで着いてくる車があるから右左折を繰り返しながら撒いて帰って来なくちゃいけなくなる。
・ガソリンスタンド行けば間違いなくガソリンスタンド従業員が「点検しますんでボンネット開けてもらえますかァ?」と言ってくる。
・つうか他車に接客してるガソリンスタンド従業員も接客やめてこっち来る。その客もこっち見てるからさほど問題なし。
・高速道路のサービスエリアにトイレ行って帰って来ると軽い人だかりが出来てる。
・しかもオーナー居ないから‥とペタペタ手で触るヤツも居る。
・人の車の前で腕組みしながら雑談される(オートバックスやイエローハット駐車場でも同様)。
・近づくとパーッとみんな無言で離れていく。「あ、来た!やべぇ!」って感じで離れていく。
・高速道路を走れば真横や前や後ろを「一緒に走りたい」やつ続出。
・その為追い越し車線がつまってしまってまるで護衛されながら走ってる感じになる。
・観光名所に行けば「ついでに‥」と観光客に撮られる。
・いつの間にか勝手に写真撮られてブログに掲載されてしまう。「今日○○でGT-R見ましたぁ〜♪ 一緒に横に愛車止めて写メ撮ったヨ^^」とか書かれる。
・赤信号で停車すると横に止まった車がずっとこっち見てるから青信号になっても気付かないから発車せず後続車からクラクションを鳴らされる。
・混雑したファミレス行くととりあえず囲まれる。
・駐車場、他にいっぱい空いてる所があるのにわざわざ隣に止めるやつ続出。ドアパン傷増える。
・時間貸し駐車場のおっさんがとりあえず話しかけてくる。「これ、アレでしょ?あのスカイラインのやつ‥ほら‥」とか言ってくる。
- 76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 15:02:01 ID:HGuzRNMP0]
- / \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // <だっておwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ <マンセー君には100kg超の車重差なんて
| ノ | | | \ / ) / <無いも同然なんだなwwwwwwwwwwwwwwww
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
- 77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 15:05:16 ID:HGuzRNMP0]
- ∧_∧
( ´,_ゝ`)
/ ヽ V6で
し、__X__,ノJ
/´⌒⌒ヽ
l⌒ ⌒l ごめんなさい
⊂ ( ) ⊃
V ̄V
- 78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 15:07:27 ID:zQCsQlUI0]
- 新型GT-Rを即納車して、1ヶ月くらい鈴鹿サーキットで思う存分走らせて
すぐに新車乗り出し価格くらいで売ったって人がいたね・・・なかなかおいしいなぁと思った
それまでは愛車NSX-Rで2分26秒だったのがアッサリ更新してGT-Rは2分25秒だったとか
曰く、直線は鬼速だけど重くてS字とか130Rは怖いしつまらないって事で売ってしまったみたい
- 79 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 15:08:57 ID:4DxWAU5x0]
- GT2の筑波タイムってまだ出てない?
GT3がギリで1分4秒台だから、
もしかしたら、1秒台のGT-Rより遅いんじゃない?
- 80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 15:13:09 ID:/W74htDi0]
- 『栃木リンチ殺人事件』カルロス・ゴーン氏(日産自動車社長)への手紙
http://www.akuroki.jp/letter_j.html
- 81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 15:13:13 ID:HGuzRNMP0]
- V6(笑)、豚(笑)、広報車詐欺(笑) 三重苦GT-R惨状っ!!
- 82 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 15:19:37 ID:uue/IICr0]
- GT−Rが日本を代表するスーパーカーだって?
他のメーカー頼むから最低V8にしてくれよ、
- 83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 15:21:18 ID:8dHYU98bO]
- GT-Rの性能の高さにチョン共涙目w
- 84 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 15:25:36 ID:uue/IICr0]
- Porsche Carrera GT(ポルシェ・カレラGT)
トップスピード: 時速約336km(209mph)、605馬力
- 85 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 15:26:41 ID:uue/IICr0]
- Bugatti Veyron(ブガッティ・ヴェイロン)
トップスピード: 時速約405km(252.2mph)、1001馬力
- 86 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 15:28:22 ID:uue/IICr0]
- 日産GT−R
トップスピード、時速190km 480馬力
- 87 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 15:31:36 ID:uue/IICr0]
- http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20071016_fastest_car
これ見ると、R35GT−Rて本当に糞車だよな。
- 88 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 15:32:29 ID:8dHYU98bO]
- GT-Rより高い車持って来ないとまともに比較できないとか涙目すぎるなw
- 89 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 15:32:47 ID:uue/IICr0]
- 300キロ出したら、GT−Rは空中分解見たいになりそうだな
- 90 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 15:34:34 ID:uue/IICr0]
- スーパーカー名乗ったんなら、ライバルはここの10台だぜ。>>88
まさかライバルがFDやランサーやインプを相手にして
粋がるつもりじゃ無いだろうな。
- 91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 15:40:14 ID:zQCsQlUI0]
- そんな、少量生産の特殊なスーパースポーツもアリなら
日産「GTR」より速い「GTR」は世界を見渡すと6〜7車種あったはず・・・
例:マクラーレンF1GTR、メルセデスCLK-GTR
- 92 名前:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM mailto:y32 [2008/01/18(金) 15:41:08 ID:uue/IICr0]
- 単車はCBX400Fが最高だろ!
ひゃっほうwwCBX最高!! wwwwwwwCBX無敵バリーwwww
勝てんのかよ、こいつにようwwwwwwwwwwwwww
PM管サイコウwwwwwwwwwwwwひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
- 93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 15:43:19 ID:zQCsQlUI0]
- CBX400Fって、昔は暴走族に盗まれるバイクNo.1だったな
今は何なんだろう、ゼファー?(古いな俺も・・・)
- 94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 15:45:20 ID:Pv/1UdMQ0]
- >>92
お前余程暇ってか、寂しい生活送ってそうだな・・・・。
- 95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 15:46:13 ID:SvFQhURkO]
- 昔じゃなくて今もな
T型とU型があってU型はパチもんが多い
- 96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 15:47:02 ID:GAUgbF9R0]
- >>33 うわっ…まさにサムソンポスコ惨ヲタだ…キメー
フラッグシップのスーパーカー(笑)がV6(笑)なのとは話しが違うだろ
- 97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 16:01:06 ID:zSDVpyN50]
- 冷静に考えたら、なんでY32乗り(しかも空想)が乗ったこともない
ポルシェとかGT-Rを語ってるの?
それが2ちゃんという答え?
- 98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 16:03:16 ID:BS2lJxJA0]
- 今日本契約するつもりで商談に行ったら、いつも接客してくれてた
店員さんお休みで営業マネージャーとかい人と商談した。
その人えらく態度がでかくて、まずこちらが一部支払いはローンでと
行ったら「えっ?ローンですか?」と呆れたように言われた。
それで次に価格について交渉したが、ダメ元で値引きについて話すと
「GT-Rはただでさえ利益マイナスで売っているんです。値引きなんて
できないし、そもそもそういう商談する車でない」と言われた。
まぁ確かにGT-Rはそういう車でないのも判る。
でもここまで商談してきてお店側から「是非うちで買ってください」という
気持ちが全然感じられないんですけど・・と言うと
GT-Rは「欲しかったら買ってください」という車ですから。と一言。
俺はそのまま店をでた。
あまり長文になるから実は他にもいろいろ凄い事実聞かされたが
一応伏せとく。
はぁ、、せっかく購入できると思ったのになぁ。
なんかあれだけイイ車でも売る店がこんなのじゃ買う気失せる。
もう少し接客どうにかならんのか・・。
- 99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 16:07:10 ID:zQCsQlUI0]
- 今はコーンズでフェラーリ買う人でさえローン組む人多いし不思議がられもしないのにね・・・
(昔は現金で買う事すら難しい高飛車商売だからローンとか考えられなかった)
- 100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 16:08:02 ID:zQCsQlUI0]
- そもそもローンだからって店には何のマイナスもないと思うんだが・・・
- 101 名前:カローラFX [2008/01/18(金) 16:10:15 ID:9xqNfDkn0]
- >>98
伏せとかなくていいんじゃね
一応オレもマジ購入予定
まだ店まで行ってないけど
- 102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2008/01/18(金) 16:13:05 ID:6sP/4Hm90]
- >>98
ディーラーの会社本体にクレームの電話入れろよ。
- 103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 16:16:43 ID:VCjjgNix0]
- >>あまり長文になるから実は他にもいろいろ凄い事実聞かされたが、一応伏せとく
kwsk
- 104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 16:17:00 ID:eMnMKXXHO]
- いや、日産本社に申し入れた方が効果あるだろ
- 105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 16:19:12 ID:BS2lJxJA0]
- >>102
本社のお客様相談室に電話したのよ。
んでその店じゃない店じゃなくてもっと接客いい店紹介してもらえないか?
とお願いしたのだが「接客の良し悪しはお客様が決める事なので、こちら
から紹介などはできません。お客様が1件1件お店を回ってもらってそこから
ご自分で気に入られた店舗から購入してください」と言われた。
上記件については「お客様のご意見は今後接客の改善に向けて貴重な
ご意見とさせていただきます。不快な思いをさせた事についてはお詫び
いたします」と言われた。
なんの解決にもならんよ・・。
- 106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 16:19:50 ID:BS2lJxJA0]
- あ、本社ってのはディーラー本社のお客様相談室ね。
- 107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 16:27:46 ID:VSEZ/hLr0]
- http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/070907-01-j.html
>お客さまから『記念品としてもらった「カラータンブラー」に飲み物を
入れて飲んだところ、気分が悪くなった』との入電が弊社お客さま相談室
にあり
惨車乗ってて気分が悪くなったら気を付けろ
- 108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 16:28:39 ID:v760EawA0]
- >>98
日産のディーラーマンの教育が行き届いてないのは有名な話じゃん。
どうか買ってくださいという誠意が感じられない。
俺も何度もいやな思いしたから懇意にしているセールスマン以外とは一切話はしないよ。
- 109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 16:30:58 ID:Ox+O9L+f0]
-
【調査】あなたの嫌いな国はどこですか?
http://sentaku.org/social/1000000796/
- 110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 16:33:12 ID:zQCsQlUI0]
- 昔、親がR32の4ドアを見に行って、マーク2より狭いと言ったら
スカイラインは走りの車なのでそういう人はマーク2乗ってください、と言われてた
まぁ正論だけど・・・日産Dラーは未だにそういう傾向なのかな?
- 111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 16:36:02 ID:zSDVpyN50]
- >>110
狭いのは物理的にどうしようもないのでは?
どうして欲しかったのか逆に知りたい
- 112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 16:38:14 ID:4IRUEh28O]
- >>98
マジでそんな対応したのか
信じられん程酷いな
GT-RなんぞいっそのことWebで注文出来るようにすりゃ良いのに
注文が入ったら専門のスタッフが対応するとかさ
クズディーラーなんぞ相手にしなくて済むように
- 113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 16:40:12 ID:zQCsQlUI0]
- >>111
当時スカイラインは一応マーク2がライバルだったみたい
- 114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 16:48:38 ID:bXU1OK0V0]
- >>98
ニッサンじゃそもそも高級車なるものを売った事さえないので
接客を期待するのはむり、それなりの客とどう接していいのかも、
雲をつかむような話で分からないのじゃないかな。
ゴーンのオヤジはきっと思ってるぞ、これを、仮にレクサスディーラー
売らせればきっと10倍は売っただろうに(ため息)とね。
- 115 名前:98 [2008/01/18(金) 17:01:06 ID:BS2lJxJA0]
- 今本社のお客様相談室に電話してきた。
流石本社、やっぱり格が違うw
えらく丁寧な対応でこちらの話親身になって聞いてくれたよ。
まぁ結論としては元々商談してた営業さんともう一度話し合って
購入するか、別の会社(ディーラー)で買ってみてはどうか?
という事になった。
俺的にはあの店はちょっと信用できない事知ってしまったから
明日からもう1つのてディーラー周りしてみる。
ちなみに今週中に注文しないとGW間に合わないらしい。
だから焦ってる俺ww
- 116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 17:05:00 ID:FK2kMggQ0]
- >>115
それじゃ客相に電話する意味なくね?
- 117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 17:06:08 ID:ySIuGGcK0]
- 首都高でまだ会いません。
早く勝負したい。
- 118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 17:06:52 ID:zSDVpyN50]
- 仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM
は夕方になると帰りますね、サラリーマン?
- 119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 17:10:34 ID:Zsy7Plfd0]
- >>115
あと10日は余裕あるよ
キャンセルが必ず出るから
- 120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 17:13:06 ID:VoCBO49h0]
- >>22
>日産の縛りが強くて、たとえ買ったとしても、
>自分の持ち物というより日産の手のひらに乗って
>走らなければならないって感じがして嫌だ。
日産GT-Rがイジれない最大の理由は海外で正規販売するから。国土交通省や警察のせいではない。
http://www.drivingfuture.com/car/nissan/2007/news/071108_gtr/001.html
>だがそれ以上に今回の案件は、海外での事情が深く関係している。それは、PL法(製造者責任法)対策である。
>新型GT-RはGT-R史上初めて、海外で正規販売される。日本でもPL法は施行されているが、
>現在のところ、それほどの強制力が発揮されているとは思えない。
>対して、PL法のメッカ、アメリカでは損害賠償金額が数百億円に及ぶこともある。
>ハイパフォーマンスカーのチューニングでPL法は、ベース車の製造社、その輸出入社/販売社にまで及ぶのだ。
日産GT-Rがイジれないのは米国の強欲な悪徳弁護士や悪徳法律事務所が悪い
正式に海外で販売するGT-Rは、最大の市場である米国のPL法(製造者責任法)に対応する必要がある。米国のPL法は消費者を悪徳大企業から保護するために徹底的に厳しいものだ。
その厳しさは異次元の世界と言っても過言ではないだろう。アメリカのチューニングGT-Rが公道300キロオーバーでの死亡事故を起こした場合の損害賠償リスクを測ると、
たとえチューニングショップに重大な非があったとしても、そのようなアクシデントからメーカーはある程度距離を置く必要がある。
さもないと、日産GT-Rは「レモンカー(要するに欠陥車)」の烙印を押されることになる。
誰だって法外な損害賠償金を支払うなんて嫌だろ???なんてったってマクドナルドのドライブスルーでテメエの車の中でマクドナルドのホットコーヒーをこぼして大火傷したDQNが
テメエの不手際を棚に上げて「俺が火傷したのは『火傷する可能性があるほどの熱い飲み物が入ってる』という警告を怠ったマクドナルドのせいだ!!謝罪と賠償汁!」
という訴訟おこして勝訴しちゃうような国なんだから…。
- 121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 17:17:11 ID:zQCsQlUI0]
- 別にアメリカではランエボもRX8も普通に売られてみんなチューンしてるよ
日産GTRはメンテで利益を稼ごうとしてるだけでは
タイヤ交換ひとつとっても色々と難しそうに言ってるけど
実際は普通のタイヤ屋で十分可能なのに
- 122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 17:18:13 ID:TKg7AJp80]
- >>116
店から出た時から分かってる結論だわな。
これ以上そこに関わっても今後良いことないだろうから
愚痴言ってスッキリしたとこで他のとこ探すって感じでいんじゃない。
どこでもお客様相談室なんて愚痴聞きとかそんなもんでしょ
- 123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 17:18:50 ID:ySIuGGcK0]
- でも普通のタイヤ屋で交換する奴はどれほど
いるんだろうな。ほとんどはディーラーで交換する
奴ばかりなんだろうけどさ。
- 124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2008/01/18(金) 17:19:41 ID:6sP/4Hm90]
- >>115
たぶん、明日以降担当セールスマンからお詫びの電話があるだろうから
担当者の態度が失礼だったので別のディーラーで買うことにしたと言ってやれ
それがたぶん一番効き目がある
- 125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 17:23:08 ID:Nr+i2Ilo0]
- >>114
レクサスが馬鹿売れって話も聞いたことねーけどなwwwww
ヨタ工作員乙
- 126 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 17:35:51 ID:VSEZ/hLr0]
- こんどはトヨタコンプレックスだよ…ヲタキメー
サムソンポスコ日惨がトヨタに勝てないように
インフィニティもレクサスには勝てないんだから
もう負け認めろよ
見苦しいぞ
次はアホンダとか言って叩くのかなw
- 127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 17:39:42 ID:tArnJUtF0]
- その前にレクサスは客呼ばないとね。
ラインナップショボすぎwみ
- 128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 17:55:16 ID:7stqvLgcO]
- でもデザインならWiLL−VS
- 129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 17:58:47 ID:g3t5IZLg0]
- GT-R負けそう
Toyota Supra 1200hp vs Lamborghini LP640 inside Supra
http://jp.youtube.com/watch?v=mg8J083EbYA
- 130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 19:08:52 ID:v760EawA0]
- >>129
何これ?チョロQ?
ローソンの缶コーヒーについてたランボのチョロQにそっくりなんだが。
- 131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 19:38:57 ID:zSDVpyN50]
- >>130
は、ははは…全然コメントがおもしろくないんですけど…
- 132 名前:gi/auto/1200592042/131" target="_blank">>>131
こんなやつ
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f58645764 [] - [ここ壊れてます]
- 133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 20:13:32 ID:ZXNmGquw0]
- まあ、買えなそうに見えたんだろうな。仕方ないよ。
現状納車待ちだし、欲しかったら買えってのもしょうがない。
そうしないと一見さんの冷やかし客の相手を何時までも
するハメになるからね。
外車Dだってどこも大なり小なりそんなモノだよ。
比較的冷たい対応(買いたいならどうぞという対応)をとる。
ホントに欲しい客はそれでも買うんだ。
国産Dのぜひぜひウチでと下手に出る商売っとはちょっと違うんだよ。
買いそうに見えるように頑張ることだ。
- 134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:14:45 ID:YBGX9G1IO]
- 嫉妬玉炸裂しすぎw
- 135 名前:sage [2008/01/18(金) 20:19:35 ID:75RbLFIA0]
- 初めて本当に欲しいと思った国産車かもしれない。
高くてかえないけど。
オーナーがまじうらやましい。
- 136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:22:13 ID:WPkRu7gq0]
- 最悪の車に認定しますた。
- 137 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:23:15 ID:SkGKxBfVO]
- >>133
お前も三国人か(笑)
日本人だけレスしてね(^o^)/
- 138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:24:22 ID:SkGKxBfVO]
- >>138
こいつも三国人か(笑)
日本人だけレスしてねo(^-^)o
- 139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:26:49 ID:BS2lJxJA0]
- >>135
だって現金もっていったのよ?w
申込金100万も持ってきたって見せたしね。
それで買う気ないって見られたらどうしろとw
- 140 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:27:00 ID:WPkRu7gq0]
- >「GT-R」もクルマの「走り」に
あこがれた中高年層の郷愁をかき立てたとみられ、若者の間では中心的な話題にはなって
いないようだ。
>あこがれた中高年層の郷愁をかき立てたとみられ、若者の間では中心的な話題にはなって
いないようだ。
>中高年層の郷愁を・・若者の間では中心的な話題にはなって
いないようだ。
>若者の間では中心的な話題にはなっていないようだ。
wwww
↓
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200649644/
- 141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 20:27:25 ID:ZXNmGquw0]
- >137
早い車だよ。良い車かと言われると、評価は微妙。
外車を含めた高級車を乗ったことが有るオーナーにとっては
所有欲をあまり満たさないだろうね。
性能は最高域なのにもかかわらず、内外装(特に内装)がひどすぎる。
外装は意見が分かれるけど、俺的には・・・ダサイとしか言いようがない。
年配のおっさんが乗っていると似合うけどね(汗)
- 142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 20:28:00 ID:U7hfBrMM0]
- カッコワルイね
この車
- 143 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:29:16 ID:WPkRu7gq0]
- GT-R=中高年層の哀愁をかき立てる車
wwwwwwww
- 144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:30:41 ID:WPkRu7gq0]
- >>142
スレが落ちてもいいようにソースここ置いとくねw
中高年層の哀愁をかき立てる車wwwwwwww
http://www.j-cast.com/2008/01/17015600.html
- 145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:32:35 ID:75RbLFIA0]
- スタイルは感性によるとしても、フェラーリ、ポルシェらとの差別化、GTRらしさを考えると本当に頑張ったと思う。内装のデザインも。でも質感に関してはわからない。
- 146 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:34:38 ID:WPkRu7gq0]
- なんだよおっさんが1人で盛り上がるスレだったのかよ
どおりで必死なわけだw
- 147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 20:35:38 ID:ZXNmGquw0]
- >135
そりゃ、ひどいな、ご愁傷様・・・。
相手が悪すぎかもな。
担当営業が良くても、そういったDは止めた方が良い。
ちなみに、俺フルローン(爆)
9月末の予約開始前に行って、買うからと言って即予約。デポ投入。
11月中旬に支払いはどうしますかって言われたから
あ、全額ローンでって言ったら営業が驚いた(笑)
金利が5〜6%ですって言われたけど、
一応審査通してみてと言ったら即審査通って営業も驚いてた(笑)
最終的には銀行にも打診したら2%台で借りられたから
そっちで借りたけど(笑)ただ、銀行も500万以上は本店決済が
必要って言われたり、奥様の連帯保証が出来れば欲しいと言われた。
ただそれも、妻は保証人にはしない、まず審査してみてって言ったら
すんなり通ったけど(笑)
- 148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:38:00 ID:WPkRu7gq0]
- 今日からここは哀愁漂うおっさん専用スレになりましたw
- 149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:41:06 ID:uFGkt11r0]
- 実際購入層って中高年層だろうね。
若者が買える車じゃないしな。
- 150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:42:05 ID:SkGKxBfVO]
- >>150
ヒュンダイ君は巣にカエレ。
日本人だけレスしてね。
- 151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 20:43:50 ID:ryuwJcQx0]
- >>149
うそっっぽいなこの話。
奥様はまず保証人にできないだろ。
1000万全部ローンなんて審査なんか通るわけがない。
- 152 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:44:05 ID:pJfQ/s380]
- 俺はいま納車待ちなんでちょい乗りの試乗くらいしかしてないけど、
購入して良かったと思ってるよ。
上を見ればもっと良い車もあるだろうけど、
俺の給料じゃ買って維持するのはこの車くらいまでが限界だからな。
他人がどう言おうと俺にとってはスーパーカーですよw
- 153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:45:13 ID:WlhE5viM0]
- 年間の維持費はどのくらいなんだ?
- 154 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 20:47:11 ID:ryuwJcQx0]
- >>155
最低100万
乗れば乗るほど維持費がかかる。三年後からは200万くらいかかるんじゃないか。
- 155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 20:47:17 ID:h2xW2W+IO]
- 今日営業マンきて話してたけど買ってからもかなり金かかるみたいじゃん
ブレーキも前後交換になるらしいしタイヤもかなり高いみたいだし維持するのに軽が買えるって言ってたぞ
- 156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:50:34 ID:zSDVpyN50]
- 普通に考えて、一般人が買えるノーマルで最高性能のスーパーカーに間違いなく
- 157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:51:32 ID:pJfQ/s380]
- R35を買うことになって
同じオーナーとして何人か知り合いになったんだが、
フェラーリやポルシェに普段乗っててR35は増車って人も多いな。
そんな人達にとってはこの程度の維持費なんてどうってことないんだろう。
- 158 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 20:52:14 ID:ryuwJcQx0]
- >>158
リミッター180kmの車がか?
- 159 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:55:30 ID:kE17WXKm0]
-
〓〓〓CAUTION!〓〓〓
∧ ∧
ヽ<`∀´>ノ
(( ノ( )ヽ ))
< >
〓〓〓CAUTION!〓〓〓
このスレには嫉妬に狂った朝鮮人(笑)が居ます!
- 160 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 20:58:36 ID:WPkRu7gq0]
- 2ちゃんで1番おっさんがいきがってるスレだろうねw
VIPのおっさん虐めるスレにこのスレ貼ってきてやんよ
お風呂入ってからだけどw
- 161 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 21:00:17 ID:6BCA/VAS0]
- ニートの心の支え、それがGT-R。
- 162 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 21:00:27 ID:uFGkt11r0]
- >>162
なんだ、ゆとりか
- 163 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 21:01:46 ID:yYSFYVliO]
- 周りでけっこう注文してるな
- 164 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 21:05:07 ID:9Od7SCnS0]
- 日産自動車、杉原正康、顧客を強盗殺人
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199812403/
神戸地裁で裁判中
有名自動車メーカーは隠蔽中
上記のスレでは、報道で見られないこの事件についての
匿名リポーターの報告が乞われています。
裁判傍聴される方、事件の詳細・背景をご存知の方
ご協力お願いいたします。
- 165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 21:05:29 ID:3LhKJXwB0]
- 試乗記
http://www.hobidas.com/auto/impression/article/77402.html
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/gt_r/index.cfm
http://corism.221616.com/articles/0000074192/
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000018106.html
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/e0000018115.html
http://navi.carsensorlab.net/news/15_2770/
http://navi.carsensorlab.net/news/15_2821/
http://navi.carsensorlab.net/news/15_2830/
http://www.carsensor.net/E_carkingdom/cc4-3/movie/news367-1.asx
- 166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 21:05:50 ID:3LhKJXwB0]
- 動画
http://www.startyourengines.jp/video/premium.php
グランツーリスモ 5 プロローグ GT.TV
1. http://www.nicovideo.jp/watch/sm1661474
2. http://www.nicovideo.jp/watch/sm1785986
3. http://www.nicovideo.jp/watch/sm1907489
GT-Rを一般道でインプレ 時速60kmで6速に入る!?
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2368
日産GT-Rの疑問を解決 五味号の納車シーン!
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2356
日産・GT-Rの開発秘話 777万円はフレンドリー!?
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2347
GT-Rサーキット試乗! ホームサーキットで全開
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2339
- 167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 21:06:11 ID:3LhKJXwB0]
- 797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/12/29(土) 00:04:28 ID:ZaRqEU4G0
http://www.gtr.co.uk/forum/upload/88853-magazine-topgear-awards-2007-r8-v-gt-r.html
TopGear誌R8との比較
Bugatti veyronのような加速
技術力の傑作など
かなりほめてます
847 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/12/29(土) 06:30:47 ID:CWAft7+00
>>797のデカイ奴
http://www.tacticalcenter.net/GT-R/scan0001.jpg
http://www.tacticalcenter.net/GT-R/scan0002.jpg
http://www.tacticalcenter.net/GT-R/scan0003.jpg
http://www.tacticalcenter.net/GT-R/scan0004.jpg
http://www.tacticalcenter.net/GT-R/scan0005.jpg
http://www.tacticalcenter.net/GT-R/scan0006.jpg
- 168 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 21:06:17 ID:W4HayHsb0]
- おっさんじゃないと、なかなかこのクラス以上の車は買えないと思うがな
それかパパにねだって買ってもらう恥ずかしいボンボンか
- 169 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 21:06:34 ID:3LhKJXwB0]
- GT-R R35 VS 997 TURBO AT TSUKUBA 1〜4
ttp://jp.youtube.com/watch?v=H6CFVpqJAVU
ttp://jp.youtube.com/watch?v=iAUZqG3KmCA
ttp://jp.youtube.com/watch?v=wA95r5tCxTM
ttp://jp.youtube.com/watch?v=1gRaO69vfu
- 170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 21:07:06 ID:WPkRu7gq0]
- おっさんからかうのおもしれーwww
ちょくちょくここでおっさんと遊んでやるからまたなノシ
- 171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 21:09:03 ID:kE17WXKm0]
-
〓〓〓CAUTION!〓〓〓
∧ ∧
ヽ<`∀´>ノ
(( ノ( )ヽ ))
< >
〓〓〓CAUTION!〓〓〓
このスレには嫉妬に狂った朝鮮人(笑)が居ます!
- 172 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 21:10:04 ID:WlhE5viM0]
- リミッターカットのパーツ出たら、
リミッター解除やる兵はいるか?
- 173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 21:13:40 ID:ZXNmGquw0]
- >153
銀行マンにそう言われた。
奥様を含めて誰か保証人になれると審査が通りやすいので・・と。
ただ、道楽の車のローンの保証人にならせるのはイヤだったので、
それはイヤだと言ってローンを通させただけ。信用の問題だよ。
昔ガヤルドを買おうかと思っていたときにフルローン出来る?聞いたら
フルローン出来て驚いた。マイチェン後だったから値段が高くなったあとで、
2500万くらいだったかな・・(汗)
ローンが1000万だと通らないってのは貧乏人の考えだよ。
信用があって、収入があれば貸すモンだ。
銀行は金が有るところにはさらに金を貸す。
金がないところには一定以上は金貸さない。
あと、ついでも言うと、現金1000万だすか、借りるかって問題だけど、
その現金をどう動かすかってこと。1000万で車買ってなくすもよし。
1000万低金利で借りて、残った現金1000万をそれ以上の利回りで
回すもよし。金利は経費になるから実質金利はさらに1/2(収入による)だ。
あとは個々人の価値観と資産の運用理念の問題。
- 174 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 21:19:36 ID:kcI6Kos30]
- >>175
やめてくれ。ローンは。
オーナーがローン持ちと思われるがね〜。
こっちではオーナー90%以上医者なんだよ。
- 175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 21:24:19 ID:ZXNmGquw0]
- こっちって、どっち?群馬?
フルローンは逆に少ないんじゃないかな?
俺は現金は他の車(超高額車)に回すつもりだから・・・。
- 176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 21:27:00 ID:WPkRu7gq0]
- おっさんが必死にageていきがってるスレはここですかw
死ねよw
- 177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 21:37:14 ID:kcI6Kos30]
- >>178
ま、覚えとき。
GTRオーナーはカローラクラスより高収入。(あたりまえね)
あおったりしてでもGTRと事故した場合(障害を与えた場合)とてつもない賠償金額を負担
するはめになるよ。(ローンレンジャーは除く。)
- 178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 21:45:58 ID:lkmqz7x00]
- こないだサンラインオートのGTR見たんだけど
ベッタベッタに落としててディープリムの変わったホイールも入ってて
ちょーヤバかった。
グレーの素ノーマル見ても何も思わなかったんだけど
シャコー下げたらカッチョイーナ、アレ。
- 179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 21:47:01 ID:U7hfBrMM0]
- GTRの方が人をはねて殺したり、追突したり、加害者になる方が確率としては多い。
- 180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 21:48:06 ID:FyJGUokoO]
- みんな氏ねよw
- 181 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/18(金) 21:48:40 ID:qCbtSFFA0]
- もう、無理だろ。
日本国民や若者から総スカンを食らったのがレクサスとGT−R
ってことさ。
- 182 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/18(金) 21:49:37 ID:qCbtSFFA0]
- GT-Rが買えない若者は次々とインプレッサやロードスター、RX−8
やパジェロに誘導されている。
まあ、ある意味、新車効果ってことだろな。
- 183 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 21:50:18 ID:j6r0S9Xg0]
- 本当の金持ちならお付き合いでフルローン組んでやれ
店側にとっては手数料が入るので喜ぶ事請け合い!
現金一括なんて店にとっては一番嬉しくない払い方なんだからさぁw
敢えて損するくらいの余裕を見せて欲しいね
- 184 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/18(金) 21:51:17 ID:qCbtSFFA0]
- 大半の国民が頭金を100万か50万でも入れて、
残りはローンで購入したりするのが車なのだ。
そう考えれば、せいぜい込みで250万までということさ。
車体の実売は200万にしなければ意味が無いよね。
インプレッサのS−GTターボ、今度の週末が楽しみだ。
- 185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 21:54:06 ID:kcI6Kos30]
- >>181
そうか。
フェラーリ、ポルシェオーナーが加害者が多いのかな。
- 186 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/18(金) 21:54:30 ID:qCbtSFFA0]
- >>185
で、一週間後にキャッシュで返済するってことだろ?(笑)
実は、私も今月、繰上返済するんだよね。住宅ローン。
目の玉が飛び出るような金額をするんだよ、フフフ。
GT-Rまでは無理だがね。
だったら、最初から沢山、借りるなよって言われそうだな。
35年ローンと言いながら、わずか7年で
済ませてやろうかと思ってな。
- 187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 21:55:23 ID:U7hfBrMM0]
- >>187
君、貧乏人なのがバレバレだね。
- 188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 21:58:57 ID:kcI6Kos30]
- >>189
私の勘。
きみあんぽんたんだよね。
- 189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 21:59:35 ID:WPkRu7gq0]
- 俺がレンタルDVD返しに言ってる間にGT-Rスレがこの板の上位10番までに
上がってたら貧乏人板と負け組み板とヒキ板とvipのおっさん虐めるスレに
にこのスレ貼るからな10番以下にこのスレ抑えとけよボケェ
- 190 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/18(金) 21:59:58 ID:qCbtSFFA0]
- GT-Rが買えない若者は次々とインプレッサやロードスター、RX−8
やパジェロに誘導されている。
まあ、ある意味、新車効果ってことだろな。
- 191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 22:02:57 ID:U7hfBrMM0]
- 貧乏人が無理してまで買う車じゃないと思うよ。
フェラーリ・ポルシェを所有している人がおもちゃとして買う車だね。
GTR1台しか車を持っていないっていうのは、恥ずかしい。
- 192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 22:04:38 ID:kcI6Kos30]
- >>189
君の言う貧乏の基準がわからないけどね。
年収8200万でも貧乏でしょうかね。
答えてね。
- 193 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 22:06:43 ID:mf+J+tr40]
- GTRは糞デザイン
見た目の重心を低くする事でスピード感を生ませるから、
ルーフとウインドウの間を出来るだけ薄くして
上からの圧力を感じさせないようにデザインしていると思うんだけど、
GT-Rのそこには何か狙いがあるのかもしれないが、線が整理されていない
というか、どうしてもそこに違和感を感じてしまう。
http://www.audi.co.jp/etc/medialib/cms4imp/audi2/product/r8/r8.Par.0096.Image.JPG
http://techon.nikkeibp.co.jp/monozukuri/content/2004_12/image/kiwameru01.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/evening_sky/imgs/f/3/f330f637.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3b/Z2007NISMO.jpg
- 194 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 22:08:27 ID:v/lEbc0a0]
- >>194
ニートは寝る時間だろ?
- 195 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 22:09:30 ID:p8WHqbWM0]
- 年収3億超の俺様がきましたよ。
GTRは糞ですね。
- 196 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 22:10:02 ID:ZXNmGquw0]
- >188
俺も!30年ローンで家建てたけど、10年で返す予定。
もっと早く返せるんだけど、住宅減税の関係で10年にする。
住宅ローンは金利安いけど、額と年数がデカイから利息が馬鹿らしい。
とっとと返して道楽するのが良し。ていうか、もう一回建てようと思ってる。
- 197 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 22:13:46 ID:kcI6Kos30]
- 197>>
マ、ぶつけろよ。
たっぷりふんだくるけど。
そのうち俺に当たるから。で、年収3億プププ。
たっぷりもらってやるよ。
- 198 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 22:16:25 ID:p8WHqbWM0]
- ↑GTRスレにふさわしい頭のおかしい人ですなw
- 199 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/18(金) 22:17:36 ID:qCbtSFFA0]
- >>198
ただねえ。車を2台買った上にさらにヨット買ったり、別荘買ったりに、
回したい(爆!)という極めてバブリーな気持ちもあるんです。
その気持ちを戒める為に、あえて宣言したみたわけです。
>>もう一回建てようと思ってる。
いや、ご意見が合いますな。私もそう思ってます。
- 200 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 22:20:14 ID:kcI6Kos30]
- >>200
俺明日胃カメラ10件あったよ。
お前に当たればいいけど。
- 201 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 22:20:58 ID:zSDVpyN50]
- ジュラ10ってまんま、会社から帰ったY32なんですねw
- 202 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 22:23:47 ID:WPkRu7gq0]
- おっさんは説教され慣れてないようだから俺が毎日ここで説教してやるよ
ほんと最近のおっさんはどうしようもないな・・
おいっ!そこのおっさん!
そう!・・そうだよおまいの事言ってるんだよボケェ!
なにキモイ顔して俺はまだまだ現役だみたいな顔してるんだよ
今すぐ鏡見てみろおっさんよ・・どうだ酷い顔してんだろおっさんの顔w
年齢を考えておっさんはおっさんらしくしてろ
- 203 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 22:26:27 ID:p8WHqbWM0]
- >>202
プシコは黙ってろw
- 204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 22:40:53 ID:CbpHEmNG0]
- しゃぶれよ
- 205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 22:44:42 ID:lOcjwAS30]
- R35にRB26載せた仙人はいないかね?
- 206 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 22:47:09 ID:6BCA/VAS0]
- GT-Rはイイ車。
ぶつけたりこすったりすんには
- 207 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 22:55:12 ID:qPx28Ya80]
- GT-Rは確かに恐竜だけど、中身は”本物”。
GT-Rを妬む連中はいったい何に乗っててそんなに上目線で語っているのかねね。
- 208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 22:58:36 ID:rukPDQTS0]
- ID:kcI6Kos30
ID:ZXNmGquw0
↑本日の貧民バカ&釣り死
- 209 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:07:13 ID:ryuwJcQx0]
- >>175
銀行は、保証人でなく担保を取られるよ。担保がないとまず貸さない。
ローンで買うということは、銀行にも預貯金があまりないということだろ。
まず、貸さない。
お前みたいな、フルローンでGT-Rを買おうとするやつなんか信用しないよ。
- 210 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/18(金) 23:08:56 ID:qCbtSFFA0]
- RB26DETTがまさか捨て去られるとはなあ・・・・
常識で考えればRB30DETTが今度出ると思うべきだが。
- 211 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/18(金) 23:10:49 ID:qCbtSFFA0]
- 僕もね。
今度出たGT−Rってのが三菱のGTOの最新型だったら
納得できますよね。3.8Lってのもパジェロエンジンにありますし、
それにタービンつけただけだからね。
あるいはサファリのTB48DEのエンジンをリニアチャージ
ターボ化したTB48DETTってのがあって、500馬力
ってなら納得できますし。
- 212 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/18(金) 23:11:56 ID:qCbtSFFA0]
- つまり
V6ターボの4WD・・三菱自動車、
直6ターボの4WD・・・日産自動車
水平対抗ターボの4WD・・スバル
これが各社の住み分けってものですし、これが経営効率化ということだ。
- 213 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:15:35 ID:ZXNmGquw0]
- >211
だからさ・・・いつまでも説明すんの面倒なんだけど・・。
銀行は無担保でも信用貸しってしてくれるんだよ。
自分で事業していれば分かると思うがな。
おまえは雇われの会社員だろ?
もしくは信用貸しもして貰えない零細企業か個人事業のオーナーか?
自分のレベルの低さがバレルからやめとけよ。
- 214 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/18(金) 23:17:54 ID:qCbtSFFA0]
- つまり
V6ターボの4WD・・三菱自動車、
直6ターボの4WD・・・日産自動車
水平対抗ターボの4WD・・スバル
これが各社の住み分けってものですし、これが経営効率化ということだ。
- 215 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:19:04 ID:ZXNmGquw0]
- >201
なるほどね。俺も別荘かうか、別邸建てるか、色々散財を考えるが、
結局は車に目がいっちゃうんだよな・・・。
1000万とか2000万の車なんて買わずに投資に回した方が
将来は良いのは分かっているんだが、今の楽しみってのも
大事だからな。じじいになってからスポーツカー、スパーカーのっても
楽しみが半減しそうで・・。
- 216 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:22:17 ID:UBCvjosA0]
- 215が正しいね。
銀行は晴れてるときに傘を貸す、ってヤツさ。
- 217 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:24:19 ID:AakDQ/nc0]
- >>211
世間知らずだなw
- 218 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 23:30:29 ID:2iDgyOxo0]
- おまえら農耕貧民の買えない節は聞き飽きたよ^^
- 219 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:32:22 ID:UBCvjosA0]
- 俺はローンなしで家建ててみたら金かかりすぎて車買う分が残ってなかった。
しかも100万単位で金たまってくると今度は株が買い時だ。
とか言ってると一生いい車なんぞかえん。
買えるならローンしてでも買ったほうがいいよ。
- 220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:33:00 ID:ryuwJcQx0]
- >>215
信用あるなら、なぜ保証人がいるんだ?
結局、お前に信用がないということだろ。
- 221 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/18(金) 23:34:34 ID:qCbtSFFA0]
- つまり
V6ターボの4WD・・三菱自動車、
直6ターボの4WD・・・日産自動車
水平対抗ターボの4WD・・スバル
これが各社の住み分けってものですし、これが経営効率化ということだ。
- 222 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:38:14 ID:Xcrzib2t0]
- >>221
>今度は株が買い時だ
近日中に有り金はたいて株買った方がいいよ
- 223 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:39:51 ID:UBCvjosA0]
- >>224
そーなる予定w
- 224 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:40:41 ID:ZXNmGquw0]
- >215
アホ、いい加減にしろ。
こんな額なら保証人ださないよって言ったらそのまま通ったっての。
その銀行での融資が初めてだったのと、担当営業が理解不足なだけだ。
普通の人が借りるのと同じ手順(担保とか保証人とか)
でやろうとしたから、突っぱねたんだよ。
保証人・担保なしで審査して数日で審査は通ったっての。もういいよ。
ローンネタ。つまんない。通るヤツは通るし、通らないヤツはどんなに
苦労しても通らないよ。世知辛いがそれが世の中ってもんだ。
信用でガンガン貸して貰えるように働きなさい。
- 225 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:44:05 ID:ryuwJcQx0]
- >>215
お前の会社、倒産の危険があるから、保証人がいるんだろ。違うか?
信用されてる会社なら担保、保証人とらなくていいもんな。
- 226 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/18(金) 23:44:31 ID:qCbtSFFA0]
- 私は以前に、V8と直6は両方必要だと書いたことがある。
1台で済ませたい人はV12だけ一つで十分なのだ。
これが勝ち組の発想だよ。
- 227 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/18(金) 23:45:04 ID:qCbtSFFA0]
- つまり
V6ターボの4WD・・三菱自動車、
直6ターボの4WD・・・日産自動車
水平対抗ターボの4WD・・スバル
これが各社の住み分けってものですし、これが経営効率化ということだ。
- 228 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 23:46:10 ID:2iDgyOxo0]
- >>224-225バカじゃねえの
株なんかシティBが大損こいたあおりで海外投資家が損切りして撤退してるのに
ドバイの成金とか。価値自体がドンドン下がっていくものに金捨てるのは池沼だけ
- 229 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:47:43 ID:ZXNmGquw0]
- まちがった。自分にレス付けた(笑)
>222
>227
だな。保証人、担保なんか入れてないっての。無担保信用貸し。
もうこのローンネタはしらん。多額の現金を借りられないやつらとは
話が合わない。
- 230 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:50:28 ID:gwedjU9J0]
- >>230
クルマは登録した瞬間から価値自体がドンドン下がっていくよ
- 231 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:50:38 ID:ryuwJcQx0]
- >>231
頼むから>>を二つつけてくれ。素人か?バカか?
- 232 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/18(金) 23:51:59 ID:qCbtSFFA0]
- 直6ターボの4WD・・・日産自動車
直6ターボの4WD・・・日産自動車
直6ターボの4WD・・・日産自動車
直6ターボの4WD・・・日産自動車
直6ターボの4WD・・・日産自動車
- 233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:52:14 ID:UBCvjosA0]
- 銘柄によるけど利回りいいんだよね。
下がったらさらに買うだけだし、なんの問題もない。
- 234 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 23:56:11 ID:pfEaMD9o0]
- まずGT-Rがたいしたことないと言うやつは量産車で、筑波、富士、鈴鹿のタイムで GT-Rを上回るものを挙げろ。
話はそれからだ
- 235 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/18(金) 23:58:07 ID:zmBhSL1S0]
- 株は今、買い時だな。年末まで待てばかならず上がる。
ドル、ユーロ買っておいてもいいぞ。
- 236 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/18(金) 23:58:30 ID:2iDgyOxo0]
- 株なんかやってる奴は底辺の負け組み候補だな
死ぬときは人様に迷惑かけるな
- 237 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:03:10 ID:1wbSf+aH0]
- 株は止めといたほうがいい。精神的に疲れる。
それに株価が上がる保証もない。
そんなのがわかるならねみんな金持ちになってる。
- 238 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 00:05:30 ID:kMF4W3KL0]
- >>231
俺貧乏人だけど、そんな俺でも、ローン=貧乏人ではないということくらいわかる。。
住宅・車のローンって、比較的金利安いから、一戸建て建てるのに、現金あるが低金利でローン組んで
現金は資産運用って人多いしね。
俺も買えない組だが、ひがみにむきになって相手してもしかたないよ。
- 239 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:06:19 ID:FabEzADu0]
- あのね、株なんかある程度金のある人間はやってないほうが少ないくらいだよ。
本人がやる気なくたって、何処かで調べてきて電話やDMやら、紹介やらでガンガン
勧誘来るんだから。
- 240 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:08:07 ID:Z4wXIY8r0]
- >>225
期待してるぜ。目一杯信用取引しちゃってくれ。
- 241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:08:54 ID:srkjYoRc0]
- そんなに儲かるなら電話やDMをしてる本人がやればいいんだよw
- 242 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:09:34 ID:nPU7w48A0]
- 株は下がれば必ずあがる。これ常識。
ただ、何時が底で、何時が頂上なのか解らんだけだ。
車に1000万突っ込んでも、必ず下がるだけ。
同じ1000万で遊ぶなら株も同じだ。それに人生掛けるヤツは馬鹿。
遊び金でやるんだよ。
- 243 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:09:43 ID:mITEhdwV0]
- >>241
やってない少数派なのが俺かな。株なんかで儲け始めたら、それこそ
本業への身が全然入らなくなるもん。
- 244 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:11:27 ID:FabEzADu0]
- あのね、格なんてある程度お金持ってる人でやってない人の方が珍しいくらいだよ。
実際、お金ある人には、何処で調べるんだか、勧誘の電話やDMがバンバン来るし。
それこそ誰それの紹介とかで、証券会社の新人営業マンが家にやって来るんだから。
株が儲かるかどうかじゃなくて、株なんて貧乏人には関係ないってこと。
貧乏人は儲け話はいつも蚊帳の外、そんなもんだよ世の中はな。
- 245 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 00:12:51 ID:SfRbLABf0]
- 耐熱性と硬度の強いオール鋳鉄シリンダーのスープラは280psの出力を4倍の1200psにしても耐えられるが、
耐熱性と硬度が弱いオールアルミシリンダーのGT-Rは出力アップの余地がない。
そのことを隠すために、日産は社外パーツを付けにくい制度を導入した。日産が認定したパーツだけを日産ディーラーで取り付け、整備も日産ディーラーで行うように縛りを儲けている。
GT-Rはモンスタースープラに勝てない。
- 246 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:12:55 ID:tgs6+9iT0]
- >>242
利回りが、とか言ってる小心者だから信用買いはしないYO
つかGT-Rの話しようよ。
- 247 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:13:40 ID:srkjYoRc0]
- 格ってうまいのか?
- 248 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:14:39 ID:FabEzADu0]
- この話題は、スレ違いだから俺はもう止めるぜ。
- 249 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:15:43 ID:TnM54oxS0]
- 以前でたミッションネタ、大丈夫らしい。
納車されたのはOKだよ。
点検時にメカニックは言っていた。
- 250 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:22:22 ID:cLcLQyOp0]
- ターボで馬数増やすのはバカそうw
NAで高性能というのがいいね。技術がないと作れないし
いっぽう、バカの一つ覚えでおむすび回してる駄メーカーもあるけどw
- 251 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:24:43 ID:j+tBQryY0]
- 格の話題はスレ違いだからもう止めよう
- 252 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:37:49 ID:jfsw6Ev60]
- 20年前
トヨタ:おっさん
日産:ヤンキー
ホンダ:学生
マツダ:貧乏人
三菱:三菱グループ勤務
スバル:百姓
今
トヨタ:おっさん
日産:死滅
ホンダ:DQN
マツダ:変態
三菱:死滅
スバル:キモヲタ
- 253 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:43:20 ID:Ocz8YRP60]
- 年収700万で貯金が1200万、持ち家ローン完済、独身なんだがGT-Rを買えますかね。
- 254 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 00:47:35 ID:3TtJRfoX0]
- >>246
そのスープラさんは駆動系が耐えられないのでGT−Rのパーツ流用etc
- 255 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 00:49:59 ID:DBs/7Mj3O]
- GTRは速い
- 256 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 01:11:02 ID:cyYvjOf60]
- GT-Rって街乗メインでサーキットとか行かない人って維持費年間どれくらいかかるんだろう?
街乗メインでタイヤとブレーキ類なんてそんなに頻繁に交換するものなのか?
車検は仕方ないとしても・・・。
逆に、リミッターカットするやつって近いうちに出てくると思う?
- 257 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 01:21:27 ID:nPU7w48A0]
- >>258
サーキット行かないヤツらこそ、高速、湾岸で200km/hオーバしたいに
違いない。だから、リミッターカットはやる。
- 258 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 01:32:22 ID:KEWxBJRP0]
- >>252
ヴェイロン、マクラーレン、サリーンのことかー
- 259 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 01:39:31 ID:WeIR9eoiO]
- 252がヴァカ過ぎでワロタ
- 260 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 01:47:32 ID:WeIR9eoiO]
- 改造で企業イメージが悪くなるのを恐れてるのかな?
素人はパワーユニットの改造なんてわからないのだか
ら改造できてもよいと思うのだが…
派手なエアロとGTウイングがついてなきゃ改造だなんて思わないのにね…
爆音マフラーをどうするかが問題か
- 261 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 01:48:18 ID:CvmNy1rR0]
- >>126
工作員乙
- 262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 02:07:02 ID:F7EzhlrkO]
- ちょっぴり質問あるのですが良かったら教えて下さい
新型GT-Rの本とか読んでて「トルコンATのようにクリープ現象がない」
とあったのですが
坂道発進はMTと同じように
サイド戻しながらじんわりアクセルなんでしょうか?
それともギアにロックなどがかかって後ろにさがらないんでしょうか?
買えるわけでもないし、乗る機会も無い貧乏人ですが気になったもんで…
- 263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 02:14:42 ID:MYhHMZqF0]
- 別に2ペダルだから左足でブレーキ踏みながらアクセル踏めばいいだろ。
っていうか、この車クリープしたと思ったんだけどな・・・
- 264 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 02:21:24 ID:ZqrROiBu0]
- ∧_∧
( ´,_ゝ`)
/ ヽ V6で
し、__X__,ノJ
/´⌒⌒ヽ
l⌒ ⌒l ごめんなさい
⊂ ( ) ⊃
V ̄V
- 265 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 02:24:58 ID:F7EzhlrkO]
- 264です
わざわざありがとうございます
m(__)m
左足ブレーキ…たしかにそうですよね…(恥)
クリープ無いってのばかり見てて全く考えてなかったです(汗)
こんな知識じゃ例え買えても買っちゃいけませんね
もっと勉強します
- 266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 02:26:51 ID:aIfeDUWJ0]
- チョコが好き
- 267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 02:29:45 ID:WTxIrK4KO]
- サイド発進なんてめんどくさくて軽トラで荷物積んで
どうしてもしゃくれない時以外は使ったことないです。
- 268 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 02:39:18 ID:dXRPYx3m0]
- >>265
クラッチ表面の微細な粗さで想定外のクリープが出るが、1万km走ると平滑化されてクリープが無くなるとNAVIに書いてあった。
- 269 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 02:48:25 ID:c1nfJ5Q70]
- GM革新の中心に「韓国人軍団」がいる
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1200673467/
このスレでやたらアメ車を持ち出してGT-Rを叩く奴らは、やっぱ在チョンだなw
- 270 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 03:22:01 ID:El/czmpo0]
- 2000km走ったけどまだクリープあるよ。
ヒルスタートアシストって機能もあるからなにも心配要らない。
この車に興味有るなら買った本くらいちゃんと読みなよ。
ま、でも坂道発進を気にしてる人には向かない車かもね。
- 271 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 03:22:32 ID:CxZ4j6nqO]
- >>264
坂道にはメカ的なアシスト付いてるよ。
- 272 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 04:39:41 ID:F7EzhlrkO]
- 264です
たしかに向いてないかも…(汗)
本もまだ途中だったのにフライングしてしまいました
熟読します
特に坂道発進を気にしてるわけでは無いんですが、
ATでもないMTでもない(正確にはMTですよね?汗)
新しいトランスミッションってどんなんだろうって…
市街地での快適装備ってあるのかなとついつい…
買えない者の只の興味とお許し下さい
どうもすいませんでした
- 273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 05:29:49 ID:FeoojuHr0]
- 高級車にとってとても重要な発進の滑らかさは8-Speed SPDSにかなうものなどない。
高級とスポーツの両立を果たしたのは8-Speed SPDSだけ。
- 274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 07:33:32 ID:mITEhdwV0]
- >>274
クソ雑誌NAVIの言う事は信じなくていいけど、確かにGT-Rのクリープで
普通に坂道を登るのはまるで無理ですね。左足ブレーキ推奨です。
ちなみに坂道アシスト機能は、ほとんど機能してる気がしません。
- 275 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 07:46:12 ID:CvmNy1rR0]
- >>195
cd 0.27 cl マイナス0.1だ 空力は世界一なんだから文句言うな
あれで空力滅茶苦茶なら怒っても許すw
- 276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 08:01:33 ID:CvmNy1rR0]
- >>262
ヒント 国交省の認可
- 277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 08:03:48 ID:CvmNy1rR0]
- >>271
ちょんが嫉妬しまくるスレw
- 278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 08:10:50 ID:DRNo9MVn0]
- ヘッドランプの下のエアダム?の左右両端のウニョウニョは何?
ナメクジが張り付いているかとオモタ。激しくカコワルイ。
- 279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 08:25:06 ID:CvmNy1rR0]
- >>280
空力パーツだろ
- 280 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 08:36:32 ID:+n5iFfUT0]
- >>年収700万で貯金が1200万、持ち家ローン完済、独身なんだがGT-Rを買えますかね。
まず嫁さん買えよ。ある意味売ってるようなもんだから。
- 281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 08:55:57 ID:tgs6+9iT0]
- 嫁は高くつくぞ。
下手すると年収ぜんぶもってかれる。
絶対結婚する前にクルマ!
- 282 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 08:59:30 ID:+n5iFfUT0]
- 訂正する。
まず公務員で働き者の嫁さん買えよ。
そうしたらBMWへの道も近づくし。
- 283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 09:02:14 ID:d+K8mhvp0]
- 97年だかにプリウスが出て以来、自動車ってずっと小手先の進化で
止まっていたけど、GT-Rみたいに車両総合評価をコンピュータでやるようになって
ようやく「21世紀の幕開け」が来た感じだね。もう08年になっちゃったけど。
それまでの勘で適当に固めたりくっつけたりする車なんて前世紀の遺物。
- 284 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 09:03:08 ID:ZtLk59fU0]
- R34の頃のGT-R主担の田村宏志って人は、何処行っちゃったんだろうね。
次期GT-Rも自分が中心になって作る、みたいな発言をイベントでしてたけど
R35はどう見ても水野氏が中心で、田村氏は全く姿が見えないんだけど。
- 285 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 09:04:28 ID:+n5iFfUT0]
- >>285
車両総合評価に関して言えば、
日産はBMWどころかスバルにも負けてると思うぞ。
- 286 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 09:05:57 ID:+n5iFfUT0]
- >>286
直6で1000馬力出せるRB26DETTと直6に拘った結果、
ノータリンのフランス人=ゴーンに飛ばされたんじゃねーか?
あるいは出世して現場を退いただけかも知れないね。
- 287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 09:06:34 ID:d+K8mhvp0]
- >>286
もはやCカーみたいなコンセプトの車に、従来型のチューンド脳の
開発者は無用の長物でしょう。鋳鉄ブロックがいいとか、そういうのは・・・
>>287
BMWは情報全然ないが、スバルってコンピュータで完成車を考える事、
ありましたっけ? つーか絶対ないよ。
- 288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 09:06:50 ID:CvmNy1rR0]
- >>286
ごめん 知らない
でも水野氏になって良かったんじゃね できた物見ると
時速400kmの世界でやってた人の方が相応しいだろう
- 289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 09:07:48 ID:ZtLk59fU0]
- R35は実走ありきでレーシングカーさながらに評価して作り込んだクルマだと思うけど?
机上でコンピュータで作って実走評価おろそかにして失敗したのがR34な訳で。
- 290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 09:09:03 ID:tgs6+9iT0]
- つか奴の条件ならGT-RでもBMWでもふつーに買えるじゃん。
GT-Rが買えるとか買えないとか言ってないで結婚する前に2台買う。
で結婚するときに1台売って、いかにも「結婚の準備してます」っていい子ぶる。
独身で3台持ってると放蕩者かと疑われるので2台に留める。これ完璧。
- 291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 09:10:53 ID:zEzOalnn0]
- R34の方が弄れて面白い。
- 292 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 09:11:17 ID:+n5iFfUT0]
- >>289
車音痴の人?
まあ、サンヲタ=車音痴とは思うが・・
- 293 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 09:12:01 ID:+n5iFfUT0]
- >>291
R34の1000倍ぐらいの失敗がR35だろ?
- 294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 09:13:20 ID:ZtLk59fU0]
- 自分は従来型のチューンド脳(笑)な路線も嫌いじゃないんだが
R34は企画からしてオプチョン的あざとさが見え過ぎてて嫌いだ。
田村氏が「R34は私が企画しました」なんて胸張って言ってただけに
あの人にR35作って貰わなくて本当に良かったと思うw
- 295 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 09:14:23 ID:+n5iFfUT0]
- >>292
>>放蕩者かと疑われる
だから、バランスですよ。バランス。
多方面に渡り、贅を尽くし、資産(預貯金、有価証券、不動産)と
現実資産(不動産、輸入車、船、高級家具・インテリア、宝石やオーディオなど)
のバランスがきちんと取れていれば、
誰も放蕩とは思わないだろう。
- 296 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 09:15:00 ID:j2a6IBoP0]
- またジュラとかいう車音痴が出没してんのかよ
- 297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 09:16:59 ID:zEzOalnn0]
- 弄り倒すなら32が最強。
- 298 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 09:17:02 ID:+n5iFfUT0]
- 私が800万持っていたら例えばこう使うね。
500万・・マンション投資で、家賃収入を得る。
300万・・高級家具・インテリア・外溝工事などに使う。
車に使っちゃうのはバカですよ、バカ。
- 299 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 09:19:54 ID:+n5iFfUT0]
- 年間に日本で570万台も売れていて、高品質な中古に困らない
自動車・・・これを「新車で買う」という行為は、ほとんど
大切なお金を「ドブに捨てる」のと同じだ。
私は今後も新車を購入することは無いだろう。
お金を損するからね。
- 300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 09:43:05 ID:rtbZzSHyO]
- 32は軽いからいじり倒すには最高だな。
新型は改造するにはまだ未知数。とりあえず
リミッター解除しないことには。
- 301 名前:カローラFX [2008/01/19(土) 09:52:27 ID:9870fw9m0]
- >>292
独身で車3台持ってるけど疑われるどころか実際はまだひどいよ、世間様はw
- 302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 10:04:06 ID:CvmNy1rR0]
- あまりに車音痴で的外れなんでジュラ10を車板で初アボーンw
- 303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 10:06:21 ID:j2a6IBoP0]
- とっくにアボーン済み
- 304 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 10:07:05 ID:+n5iFfUT0]
- だいたい自動車メーカーは倒産するぐらいだったら、
船舶を量産し、日本人への新たなレジャー・・・海洋を
もたらすべきだよ。
シードライブを普通に楽しめるだけのインフラは既に日本中に整備
されちゃってるんだよね。
- 305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 10:15:47 ID:UbLjTAOM0]
- ジュラ10は、イイこと言ってるよ
自分と異なる意見だからといって耳を塞ぐのヤツは成長しないよ
- 306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 10:17:34 ID:aMAnqmcB0]
- スーパーカー(笑)かっこいい
- 307 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 10:20:17 ID:+n5iFfUT0]
- >>307
分かって頂けましたか、私と全く同じ意見=海洋レジャー
を大前研一も書いていたので、本を買ったぐらいです。
- 308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 10:24:55 ID:WsmsVFdtO]
- >>307
基地外には成長したくないからなww
- 309 名前:カローラFX [2008/01/19(土) 10:28:37 ID:9870fw9m0]
- >>309
海はジョーズがいるからあぶないよ
つかね、GT-Rの話ないの?!
一応マジ購入予定
まだ店まで行ってないけど
- 310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 10:32:35 ID:ZtLk59fU0]
- 船舶は買うよりも維持するのが大変って事を知らないんだね。
>>302
軽いのは初期型(1430kg)とニスモ(1400kg)だけだけどね。
中期型以降は1480〜1500kg。もう殆どR33(1520kg)と変わらん。
しかも重量増の原因は安全対策の為走りに直接結び付かない。
- 311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 10:38:09 ID:XWHv959O0]
- 弄るの好きな奴は第2世代乗ったほうが良いかもね。
新型は弄れるようになったとしてもおそろらく凄いコストがかかる。
サスペンションなんて100万だろ。w
それにそれでエンジン、タービン、ミッション壊したら
洒落にならんし。
- 312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 10:45:08 ID:DBs/7Mj3O]
- >>313それにそれで?
- 313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 11:07:56 ID:CvmNy1rR0]
- >>312
おめえは安全対策を無価値と考えるのか
無免許の脳内厨房はこれだからなあw
- 314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 11:15:29 ID:g9hHrdBf0]
- 水野某ってのが胡散臭すぎて、何もかもが嘘っぽい車。
- 315 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 11:19:04 ID:+n5iFfUT0]
- うむズバリだな。
>>何もかもが嘘っぽい車。
- 316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 11:21:17 ID:iQdg4lFF0]
- 安全対策でボディ剛性も上がってるけどな
- 317 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 11:22:12 ID:+n5iFfUT0]
- 全メーカーの量産車がそうなってますよ。
>>安全対策でボディ剛性も上がってるけどな
- 318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 11:24:08 ID:qMdM1sM20]
- >>24
ラインなんて変えてないぞ?>栃木の工場
治具などは専用品使ったりしてるけど、NSXみたいな手作業onlyの専用ライン
は引かず、他のインフィニティ系車両と一緒に混在生産してるって言うのにw
>>30
それも、競技畑の人間じゃなくって、社内にいる中堅の女性技術者が使える
ようにしちゃったって言うんだから凄いよな
…お陰で、普通の開発車両以上にデータを取り出せるようになって、(開発車両を
いじめ抜く)鈴木利男氏が指摘する細かな注文に対応出来るようになったそうだし
>>79
旧GT2なら、月末あたりの自動車情報妄想誌で筑波アタックは出そうだけど、
ニュルの記録更新した新型の方はデリバリ始まってないし…
>>120
正規販売中のPorscheやFerrariはどうしてるんだっけ?w
>>125
レクサスって、直轄になってから高飛車営業になったPorsche以上だよw
営業所の入り口をくぐるまでは愛想イイのに、買う気の無さを嗅ぎ取ると
「いかに早く追い出すか」に知恵を絞ってるからなぁw
- 319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 11:24:12 ID:kEP0rQA/0]
- エンジン、タービン壊したら工賃含め400万ぐらいの
出費ですな。でもなんでエンジン、ミッションの値段が
こんな異常に高いんだ?
- 320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 11:24:40 ID:CvmNy1rR0]
- >>305
一応アンチの嫉妬レスもニヤニヤして楽しみたいからね
でもジュラ10は論外
- 321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 11:27:30 ID:CvmNy1rR0]
- >>316
米で本格販売したら向こうのマスコミがほっとかないだろう インタビューの申し込みで
作った人を知りたくなる車だからなあ
- 322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 11:30:57 ID:g9hHrdBf0]
- 水野某はしゃべるたびに胡散臭さが増す。
せひ、一層馬脚を現していただきたいものだ。
- 323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 11:41:26 ID:fcwlGE/S0]
- 水野は法螺吹きっつーか大風呂敷っつーか。ま、謙虚な人柄じゃねーよな
- 324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 11:46:04 ID:kEP0rQA/0]
- カリカリに弄るのなら32が一番。
新型はノーマルで乗ったほうが良いな。
弄るとなるとリスクが高すぎる。
でもノーマルでも恐ろしく速いから問題なし。
- 325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 11:48:48 ID:SaSmJdSz0]
- フロントのデザインが子供っぽくてカコワルイ
- 326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 11:49:28 ID:cLcLQyOp0]
- S2000タイプSは神だな。これは最終進化モデルだね
唯一大金だしてもいいと思えるクルマだ
ジャグラで毎日こつこつ貯めた虎の子を吐き出すときが来たのか
- 327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 11:50:33 ID:1wbSf+aH0]
- アメリカと日本じゃセッティングを変えてくるだろう。
速けりゃ乗り心地なんてどうでもいいバカな日本人とアメリカじゃ違うからな。
タイヤなんかももっと耐久性のあるものに変えてくるんじゃなんいか?
- 328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 11:54:44 ID:WsmsVFdtO]
- 今は知らんけどアメリカってスカイライン禁止してたよな
- 329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 11:58:58 ID:JI4l0cRUO]
- ジュラは
私ならGTR買うならまとめて買ってもそれより安いインプ、パジェロ、RX8を買うとか言っておきながら、
今朝の書き込みでは新車買うのはバカという始末。
愉快なバカはいつ見ても楽しいのでこれからもここに不毛な書き込みを続けてね^^
- 330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 11:59:06 ID:qMdM1sM20]
- >>129
1200馬力の改造80スープラで、ノーマルのディアブロ(640馬力)をぶち抜く映像ねw
…HDデジカメで撮ってるみたいだけど、アスペクト比も狂っててワロス
>>153
利用銀行の『優良顧客』なら普通の話だな
…SOHOやってるような香具師でも、利用開始から一度借りた金の支払いを止めた事が
なければ、担当者はいきなりの大口融資にビビっても審査は通るよw
>>247
重い鋳鉄直6弄って、実用性無く燃費悪いモンスターカーだけどなw
R34などでも腰下入れ替えて、大排気量ターボ化したモンスターカーに
自己満足してるオプション厨は居るけどな
>>258-259
やる奴は、メーカーがいくら止めてくれと言おうがやるでしょ>リミッターカット
…その結果のリスクも『被れない(保険に入ってないような)』香具師が特にw
>>286
V35やV36スカイラインを流用した『性能特化モデル』として
R35が開発されてたなら、主担やってたろうね
…そういった『第二世代GT-R』のやり方を用いなかったからこそ、
水野氏が全権委任されて開発出来た訳だが
- 331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 12:00:45 ID:TWVUMQlE0]
- >>323
あんなアホは通用しない
必要ならばゴンが出て行く
そもそも学歴で論外なんですよ
ゴッホの絵については聞かなかったことにしますよ
- 332 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 12:01:21 ID:+n5iFfUT0]
- GT-Rは本当にボッタクリの糞だな。
生産中止のニュースはまだか?
まあ2〜3年の命とは思うが。
- 333 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 12:03:22 ID:+n5iFfUT0]
- エルグランドのV6、シーマのV8,サファリの直6。
この3大スターが存在するからなあ。
エンジンに関しては、まあ完璧ですよ。
- 334 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 12:04:13 ID:+n5iFfUT0]
- >>335
誤爆だった。
- 335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 12:04:54 ID:qMdM1sM20]
- >>306
ググってみてから言えば?
日本のプレジャーボートメーカー一覧
ttp://www.nubic.com/nubic/kihan/kihan.htm
日産マリーン株式会社
ttp://www.nissan-marine.co.jp/topics/index.html
>>307
これが自作自演ってやつかw>>129
>>321
ミッションは今後どうなるか(Z34で流用するかも…)分からんが、エンジンは
専用設計+エンジン一機に付き1人が選任でクリーンルーム内で組み上げる
『非ライン製造』だからなぁ…
- 336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 12:05:14 ID:/YATmQja0]
- ジュラ10、今日は会社休みだからY32にはなんないの?
あら、今日は日雇いの空きがなかった?w
- 337 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 12:06:40 ID:+n5iFfUT0]
- >>337
チミは僕のHPは見たこと無いのかね?
- 338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 12:06:53 ID:ZtLk59fU0]
- >>315
安全対策が無価値だなんて言ってねーし。
走りに結び付かないと言ってるだけ。
「安全対策でボディ剛性も上がってる」なんて言ってる奴も
何処がどのように補強されたのか全く分かってない証拠。
安全対策の補強とボディ剛性の為の補強は違うんだよ。
本気で走る中後期は前期仕様に某部品を戻している。軽量化の為にね。
- 339 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 12:07:13 ID:+n5iFfUT0]
- GT-Rは本当にボッタクリの糞だな。
生産中止のニュースはまだか?
まあ2〜3年の命とは思うが。
- 340 名前:GTRサービスセンター mailto:sage green [2008/01/19(土) 12:10:43 ID:eKSiOsR00]
- うち、意外で改造等を行えば、以降のサービスはイッサイ行いません。
たとえ、タイヤ交換でも、車両値段を安く提供していますので、オイル交換等は。フェラーリ以上にお金が掛かります、貧乏なお客様はご遠慮下さい。
- 341 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 12:12:25 ID:kEP0rQA/0]
- 社外品取り付けたら、整備お断りって店あるのかな?
- 342 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 12:26:49 ID:+n5iFfUT0]
- 車両値段を安く提供←270万のスカイラインが800万に大変身
- 343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 12:34:56 ID:/YATmQja0]
- さようなら、ジュラ10
- 344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 12:38:49 ID:dtXIUwQc0]
- GT-Rのシリンダーはピストンと接する所までアルミのオールアルミシリンダーなので潤滑不足や過熱でエンジンアポーン
2輪でオールアルミシリンダーが増殖中だが、俺はオール鋳鉄シリンダーか、鋳鉄スリーブ入りアルミシリンダーのバイクしか選ばない。
オール鋳鉄シリンダーのスーパーカブでエンジンオイルドレンボルトを手で締めて、後でレンチで締めるつもりで締め忘れて走行したらドレンボルトが抜けて、熱ダレでエンストした。
しかしエンジンオイルを入れたら復活した。
もしオールアルミシリンダーだったらシリンダーがピストンリングに削られて再起不能だっただろう。
- 345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 12:42:29 ID:kRlCiOzfO]
- >>320
工場のライン止めた理由知ってる?
- 346 名前:GTRサービスセンター mailto:sage green [2008/01/19(土) 12:55:27 ID:eKSiOsR00]
- ベンツからお乗り換えのお客様や、レクサスに不満のある方は、GTRを御買い下さい。社外品なんて、もってのほかですよ。
- 347 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 12:57:25 ID:+n5iFfUT0]
- 車両値段を安く提供←270万のスカイラインが800万に大変身
- 348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 13:01:32 ID:ZtLk59fU0]
- >>346
そう言った整備不良のリスクがあるから
パフォーマンスセンターでの整備推奨なんだろうてw
言っとくけどライナーレスアルミシリンダに施される
プラズマコーティング(低炭素鋼)は鋳鉄以上の強度だぞ。
過熱や潤滑不足でエンジンアボーンは鋳鉄でもアルミでも同じ。
君のバイクはたまたま運良く動いたってだけで、
鉄なら過熱や潤滑不足でも大丈夫ってもんではない。
- 349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 13:07:54 ID:g9hHrdBf0]
- 水野某も胡散臭いし、パフォーマンスセンターの技術ってのも胡散臭い。
単にアライメントテスターを入れただけじゃないのかと。
- 350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 13:14:12 ID:g9hHrdBf0]
- そのうえ、導入したアライメントテスターを使いこなせずに、むしろ数値を追っかけるだけで精一杯のありさま。
その程度の腕なら、4輪アライメントなんてチェックするより、サイドスリップで合わせとけばいいんじゃないのか?w
- 351 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 13:20:50 ID:+n5iFfUT0]
- 日本国民・・・特に若者から総スカンを食っているようだな。
若者の自動車離れはGT−Rごときじゃあ止められんよ。
老害を許し、老人を優遇してきた政府にツケが回ってきたのさ。
- 352 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 13:21:44 ID:+n5iFfUT0]
- 年収が200万とか300万程度の若者が800万の車を見て、憧れて
奮起するとでも思うのかね?
全くバカが・・・、ホンダの経営者の爪の垢でも煎じて呑め。
- 353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 13:29:17 ID:kEP0rQA/0]
- 改造する上でプラズマコーティングが非常に厄介。
この新型エンジンのパワーを担う上でかなり重要らしい。
オーバーホールが厳しいのもこれがあるからだろ。
- 354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 13:35:03 ID:kEP0rQA/0]
- テレビニュースがGTーRの話題に触れ、
コメンテーターが、GT−Rが高額ということに触れて、
若者のスポーツカー離れが進んでいくかも知れません
ねえって言ってた。w
- 355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 13:35:55 ID:lpfVOUML0]
- 若者のスポーツカー離れなんてもう既に・・・。
- 356 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 13:38:21 ID:+n5iFfUT0]
- 10年前の話だよな。
- 357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 13:38:22 ID:iQdg4lFF0]
- 若者のスポーツカー離れが進んでいます
フェラーリやポルシェ等を300万円台で売るべきです
- 358 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 13:39:51 ID:+n5iFfUT0]
- >>359
だから最初からそう言ってるじゃないか。
ドカティの新車は100万ちょと〜買えるんだからね。
まあ、日本車の2倍がせいぜいなんだよ。車は。
- 359 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 13:41:08 ID:+n5iFfUT0]
- 日本の自動車メーカーはコストダウンが全く出来ていないし、
やる気が無いだろう。だから高額で、売れないのだ。
民間の給料は9年連続で下がっているのに、
車の価格は上がっているのだから買える人がいないのは当然だ。
- 360 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 13:42:16 ID:+n5iFfUT0]
- フェラーリの適正価格は800万、ポルシェ500万
国産150万、一部は250万〜300万がせいぜいだろう。
これがワールドワイドに考えた場合の適正価格だよ。
40インチの液晶TVの値段見てみろ。
- 361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 13:43:56 ID:fOno/++T0]
- このエンジン、ライトチューンで600PSくらいはいけるだろうって
某チューナーがコメントしてたな。
600PSくらい出れば十分だと思うんだが。
これ以上パワー欲しい人って何がしたいわけ?
- 362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 13:46:09 ID:SkuVZ3z+O]
- 水野のオヤジは何かズラっぽくね?
- 363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 13:51:46 ID:kEP0rQA/0]
- >>363
まだ試してないから未知数だろ。
それに壊したら…。
- 364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 13:56:11 ID:O6zSgvYc0]
- ブーストアップで600馬力なんて無理だろ。
つかミッションが絶対持たないと思う。
- 365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 13:57:19 ID:kRlCiOzfO]
- >>364
マユゲ、ヒゲと来てヅラかあ
次は何だろうね
ちょっとワクワクするね
- 366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 13:58:37 ID:fOno/++T0]
- >>365
すでに給排気系を変えてECUでセッティングするくらいまでなら
チューニングは進んでいてそれで550PSくらい出てる。
壊れるかどうかはチューナーがデモカーで試してくれるんだから
その結果を待つしかないな。
- 367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 14:01:55 ID:O52YIr9s0]
- >>366
しゃぶれよ
- 368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 14:06:13 ID:TnkZ7/kl0]
- エンジン弄る奴〜 エンジン、タービン壊すなよお。
ミッションブローも覚悟しないとな。
- 369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 14:09:56 ID:qUq78ot+0]
- R35 GT-Rって月産1000台、年産12000台ということらしいけど、
欧州はともかく北米分を考えると最初の2年くらいは明らかに足りない気がする。
飢餓感煽る作戦なのかな。
- 370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 14:12:36 ID:ZqrROiBu0]
- / \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // <だっておwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ <マンセー君には100kg超の車重差なんて
| ノ | | | \ / ) / <無いも同然なんだなwwwwwwwwwwwwwwww
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
- 371 名前:ジュラ10 mailto:age [2008/01/19(土) 14:16:28 ID:+n5iFfUT0]
- 飢餓感煽る作戦なのかな。
飢餓感煽る作戦なのかな。
飢餓感煽る作戦なのかな。
飢餓感煽る作戦なのかな。
飢餓感煽る作戦なのかな。
- 372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 14:19:15 ID:/YATmQja0]
- >>国産150万、一部は250万〜300万がせいぜいだろう。
頭わるっ
頭わるっ
頭わるっ
頭わるっ
- 373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 14:50:01 ID:3viGWIaf0]
- >>372
毎日たのしい?
精神破壊、お悔やみ申し上げます。
- 374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 15:04:58 ID:EfqxMb0O0]
- 丸見えGT―R、日産本社ギャラリーに
http://www.asahi.com/komimi/TKY200801180257.html
- 375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 15:35:24 ID:FeoojuHr0]
- >>350
プラズマコーティングがいくら強くても、あまりに薄すぎるので強度に不安。
1cm厚の低炭素鋼は手で曲げられないけど、
0.1mmの低炭素鋼は手に持っただけで曲がる。
例えば2ストロークバイクの表面処理アルミシリンダーは、
シリンダーのポート拡大加工できない。
ヤスリで削るとメッキや表面処理層がはく離してしまうから。
そんなわけでアルミシリンダーは不安が残る。
- 376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 15:58:21 ID:i17ZrhqYO]
- >>377
ああいうのってある程度薄くしないと、脆くなっちゃうんじゃなかったっけ?
- 377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 16:03:56 ID:XZHDR/spO]
- 今の若い奴は金がねえんだろ
国の借金、つまり国民の一人の借金が勝手に増え続けている
最後の一花で高いクルマって奴も一方では
- 378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 16:06:10 ID:/XNpstfK0]
- コーティングの厚みは0.15mmらしいけど、普通シリンダ径が0.1mm(壁厚が各0.05mm)
も磨耗したらNGでしょう。
- 379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 16:08:58 ID:i17ZrhqYO]
- >>380
うん。0.1もいっちゃったらアウトだね。
オイルあがっちゃって白い煙がマフラーからもくもくでちまうな。
- 380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 16:23:44 ID:eRI1FmZz0]
- >>121
その発想は危険だと・・・思うよ。
GT-Rはドライバのミスをタイヤに負担させる車だから。
だから、管理(コントロール)したいんだよ。
- 381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 16:26:20 ID:TnkZ7/kl0]
- プラズマコーティングは非常に重要。
このコーティングがないとアルミシリンダー
だから強度的に不安があるな。
- 382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 16:37:17 ID:j2quPCXi0]
- なんだよ、そのプラズマなんたらってのは?
テレビの話じゃないのか?
- 383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 16:42:24 ID:zrXrolGj0]
- GT-R売りましたってttp://minkara.carview.co.jp/userid/216086/blog/7510407/
- 384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 16:44:49 ID:lpfVOUML0]
- LF-Aは500台限定になるような事どっかで見たな
- 385 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 17:07:14 ID:TDrW6F510]
- 今の時期に乗り出し価格+αで買い取って
中古店としては儲かるのか?
今頼んでも4月に納車できるのに1,2ヶ月待てない奴ってなんなの?
- 386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 17:18:09 ID:TnM54oxS0]
- >>385
まあ、一月に売り飛ばしても儲けはないよ。
定価で幾らでも新古・中古出回っているからな。
儲からなかった事を言えないやせ我慢の日記だろ(笑)
ところでさ、走行中にTV・ナビ見れるようにしたやついる?
どうやった?
- 387 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 17:23:43 ID:o57Zy+8k0]
- >>377
>1cm厚の低炭素鋼は手で曲げられないけど、
>0.1mmの低炭素鋼は手に持っただけで曲がる。
曲がる=弱い・硬い=強いと言う単純発想で語るなよ。
低炭素鋼で弾力性があって強靭な材質でコーティングしてる事が重要なんだよ。
ピストンリングとの接触で剥離するような事は無いよ。
剥離するより先にピストンリングが寿命になる。
>>384
ライナーレスアルミシリンダではメジャーな処理だよ。
プラズマを用いてシリンダ壁面に鋼原子を蒸着してる。
だからライナーレスアルミシリンダはその技術が無いとボアアップできない。
でも、その内お馬鹿なチューナーな誰かがきっと、ガンガンボーリングして
自作スリーブ打ち込んでボアアップ!みたいな事してくれそうで期待してるw
- 388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 18:03:06 ID:AeTnc/uG0]
- リミッターカットはまだ?
- 389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 18:17:29 ID:i17ZrhqYO]
- >>389
> ピストンリングとの接触で剥離するような事は無いよ。
> 剥離するより先にピストンリングが寿命になる。
その通りだろうね。
普通に考えてピストンやリングくらいで偏摩耗しないことがコーティングの強度条件なのは明確。
>でも、その内お馬鹿なチューナーな誰かがきっと、ガンガンボーリングして
>自作スリーブ打ち込んでボアアップ!みたいな事してくれそうで期待してるw
う〜ん、エンジン・ブロックは専用設計なんでやっぱギリギリまで駄肉減らしてるんじゃない?
ボーリングしてライナーなんか打ち込んだら、ちょっと走ったらブロックにピキピキってヒビ入っちゃうんじゃ無いかね?
そしたらエンジン載せ換え320万…。
いや、エンジンにそこまで手を施すって発想が出る時点で、壊れてエンジン載せ換えになっても、そんなはした金、関係ねえ!って人対象の改造か。
- 390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 18:21:22 ID:eg0IIYBB0]
- 35Rのいい所はイジらなければ34Rのカム・タービン交換並みの速さを
保証付きで味わえる、って部分じゃないかなぁ
エンジンを徹底的にイジるんならBNR34の方がキャパもあるだろうし
- 391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 18:29:27 ID:aMAnqmcB0]
- リミッターカットはまだ
- 392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 18:36:40 ID:eg0IIYBB0]
- まぁでもイジったら保証効かないのは何の車でも同じだし
ライトチューンくらいで壊れるとも思えないけど・・・
フルチューン34Rに勝とうと思って徹底的にやるなら
とんでもなくお金かかりそうだね・・・
でも車両価格を安くしてメンテ費用で儲けようって魂胆っぽいし
それはそれでアリ?
- 393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 18:49:37 ID:d+K8mhvp0]
- >>291
違う。そういうモンじゃないんだ、この車両総合ソフトってのは。
漫画の『グラップラー刃牙』で例えると、リアルシャドーができるか否か
くらいの違いがあるのだ。
- 394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 19:08:42 ID:ksMUPYbI0]
- 今日試乗してきたけど、今契約したら5月くらいになるって言ってたな
ところでこれイジってそんな速さ変わるの?
- 395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 19:08:49 ID:Rb1S4NyI0]
- オーナーに質問
ホーンの音はフーガやシーマのような300万前後の一般的な日産車とは異なるので
しょうか?
- 396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 19:25:07 ID:TnM54oxS0]
- 昔のフェラーリホーンとはちがうけど、
ブー、ビーって感じではない。
多少ヨーロピアン??かな・・・。
まあ、最近はフェラーリもホーンがイマイチだからどっこいどっこい
- 397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 19:32:54 ID:a1t3D1HZ0]
- ちょっと質問だけど、この動画って速いの??
35Rならこれより速い??
てか、コーナー遅くない??
http://ie.youtube.com/watch?v=WgdTcEMKNiU
- 398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 19:38:55 ID:90xLlZmFO]
- 1200psのスープラって改造費が凄そうだな。 耐久性とかも凄く短いんだろうね?
- 399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 19:42:36 ID:Rb1S4NyI0]
- >>398
回答ありがとん
あと397の文面が変だったorz
- 400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 19:43:50 ID:6QPsp3EI0]
- この車を改造なんてしない方がよいだろ。
金かかるし、壊れたらそれこそ手放さなきゃならん
人もいるだろう。エンジンは320万円だろ。
寿命縮めるような乗り方はとても出来ないよ。
- 401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 19:46:28 ID:i17ZrhqYO]
- >>395
水野氏のインタビューを読むとまず縦割化された組織を壊さないとダメだっていうのが最初にあったっぽいね。
つまり各部が車の目標値から落し込んだ性能を部署の設計基準で勝手に作ると、
これだけ車の目標値があがると各部は壊して自分が怒られるのは嫌だから過剰品をもってくる、と。
するとそれらを組み合わせ車にした瞬間ごつくて重くなってしまう。
だから各部が自分とこの基準で勝手に作ったコンポーネントを用意して組合せて走らせました→壊れないで良かったねって従来のやり方から、
車両総合ソフトから実走して得た値から各部署が設計する作業を繰り返すってやり方に変えた、と。
強すぎる部位は駄肉を削ぎ弱い部位は補強する、これを繰り返せばその内最適解に収束する、と。
しつこくニュルの最速タイム(7分38秒)は問題でなく7分50秒の連続走行耐久が重要だったと言うのはそういう事かなと思った。
こういう仕事の進め方は中小やレース界では当り前でも大企業の一商品開発では難しかったと思うけどね。
それでも1700か。まだ頑張って欲しいとこだが価格という制約の中で決まる材料制約化では、PWR考えるとこんなもんかな。
で、価格も上がり材料変更も行えるスペックVでは軽量化しますって事だろうね。
- 402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 19:48:25 ID:In5+Q3kK0]
- >>195
R8がいつまでも好きになれないわー。後ろから見る以外、あとはどこからでも格好悪い。
- 403 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 19:50:44 ID:d+K8mhvp0]
- >>403
さらに言うと「ニュル7分38秒“程度”のタイムであれば、車重は
1700kg以上あっても大丈夫」という結論が水野さんの経験則上から
はじき出されたのだと思っている。
むしろGT-R以上のタイム出してる車は、「そんなに軽いのにその程度?」と
総合ソフトが語りかけているんじゃないかな?
- 404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 19:56:24 ID:AeTnc/uG0]
- リミッターカットはまだ?
- 405 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 19:57:51 ID:z2SC3CGz0]
- >>399
スレ違いだ。
- 406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 19:58:17 ID:AeTnc/uG0]
- ちなみにニュルのタイム7分38秒は鈴木利夫さんが出したらしいけど、
ミハエル・シューマッハーがアタックしたら7分30秒くらい出るのかな?
- 407 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 19:59:15 ID:HW/9gqCC0]
- 水野さんとか水野氏とか、おまえら気持ち悪いんだよ
水野にケツでも掘られたのか?
- 408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 20:00:52 ID:7fScoQO8O]
- >>408
それを言うならアロンソかライコネンにしてくれ
- 409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 20:00:57 ID:HW/9gqCC0]
- 言ってる側から、鈴木利夫さんときたか
利夫にケツでも掘られたのか?
- 410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 20:01:22 ID:sT76n+S1O]
- >>337
ジュラ10の弁護をするわけでは絶対に無いが、日産のボートは外注
- 411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 20:03:01 ID:ZqrROiBu0]
- >>375
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
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| ノ | | | \ / ) / <無いも同然なんだなwwwwwwwwwwwwwwww
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
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ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
- 412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 20:03:09 ID:y9ZAtw9f0]
- ニサン厨は水野にならケツを貸すような勢いだな
利夫のチンポならしゃぶりそうな勢いだな
- 413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 20:06:46 ID:ldsx6pV70]
- 「水野氏」かw
電車男のセリフかと思ったw
本気で言ってるところが怖いというか、キモイというかw
- 414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 20:07:42 ID:i17ZrhqYO]
- >>414
アンチ君の人間としての程度の低さを的確に表現した発言どうもです。
日産だったら水野氏、ホンダだったら上原氏。
車が好きで、メカの深いとこまで理解しようとしている人間なら、優秀なエンジニアに敬称をつけることは変な事だとは思わないけどな。
- 415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 20:09:18 ID:TDrW6F510]
- 呼び捨てだろうが氏だろうがさんだろうが
どうでもいいことだ。
こんなくだらないことにしか突っ込めないアンチってなんなの?
程度が低いにも程があるぞ。
- 416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 20:10:41 ID:4y6WvW3/0]
- 鳥肌ものだなw
知り合いでもない人間をネットで恭しくあがめたてまつるなんてw
- 417 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 20:11:06 ID:AeTnc/uG0]
- ちなみにニュルのタイム7分38秒は鈴木利夫さんが出したらしいけど、
アロンソかライコネンがアタックしたら7分30秒くらい出るのかな?
- 418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 20:13:02 ID:Q/jaReIr0]
- 「水野氏」とのたまう劇団ひとりの顔が浮かんだのは俺だけではあるまいw
- 419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 20:15:16 ID:5lTjjpcNO]
- >>419
余裕じゃね?あいつら頭のネジがダース単位で跳んでるからw
ポルシェアタッカーの外人は一周200万くらいもらう凄腕だそうだが、鈴木は開発ドライバーであってアタッカーじゃないしな。
去年の富士あたりから考えてライコネン、マッサ、クビサあたりを推したい。
もちろん跳んだネジの本数順w
- 420 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 20:19:55 ID:MI4Aj2xp0]
- GTRは日産にしては頑張った車だと思うけど、
水野が神格化されてるのは気持ちが悪いのは同意。
- 421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 20:23:30 ID:avsuhKE/0]
- ハミルトンじゃだめなの?
- 422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 20:24:34 ID:AeTnc/uG0]
- >>423
あいつは汚い野郎だからイラネ!
- 423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 20:30:27 ID:5lTjjpcNO]
- >>423
純粋培養フォーミュラ畑にニュルはどうだろ?
フィンランド系とかがいいんじゃね?
ルノー絡みでアロンソもいいかもしれんが、富士の大雨下手だったしなあ...
>>424
少し調子ノリスギだよな!
- 424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 20:35:40 ID:iQdg4lFF0]
- ハミルトンはいい奴だよ
お金が沢山あっても何に使っていいのか分からないって
微笑ましい事言ってた
そして最後に
「この間、豪華ヨットに乗せてもらったんだ。僕もあんなヨットが欲しいんだ」って
もう抱きしめたい
- 425 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 20:38:42 ID:MI4Aj2xp0]
- 水野氏の次はハミルトンかよ
倒錯厨ばかりのスレだな
- 426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 20:39:16 ID:rBFeOfiE0]
- 1740kg(笑)
ランエボやインプの方が速いんじゃね?
- 427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 20:41:26 ID:j2quPCXi0]
- 何言ってんだ?
まだまだミハエルの方が速いだろ。
- 428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 20:44:25 ID:axXrHjBI0]
- あの重戦車GTOより重いけど、走行性能はポルシェより上!
- 429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 21:00:56 ID:Pc63VjseO]
- もう既に3回走ってるのを見た。(大阪) 最新のは阪神高速。思わず併走して窓を開けて音を聞いてしまった。 控え目のエキゾーストノートながらマセラティ・クワトロポルテみたいな高周波で国産車らしくないサウンドだったな…
- 430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 21:01:42 ID:ghtAEgdD0]
- 仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM
って元・工場労働者
現在、鬱病のニートって知ってた?
- 431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 21:05:28 ID:axXrHjBI0]
- ボンネットのエアスクープがアクセントになっててかっこいいよね。
- 432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 21:29:40 ID:SkuVZ3z+O]
- >>426
ルイスのチンコでも
しゃぶってあげてね!
○/
/|
/>
- 433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 21:31:24 ID:x0qDunSsO]
- たかがVQの6気筒だろス−パーカ−って自負するならV8やV10積んでくれよな!
- 434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 21:31:54 ID:ghtAEgdD0]
- 年収が200万とか300万程度の若者が800万の車を見て、憧れて
奮起するとでも思うのかね?
国税庁
年齢 男性 女性
19歳以下 183万円 147万円
20歳〜24歳 288万円 250万円
25歳〜30歳 394万円 301万円
30歳〜34歳 485万円 312万円
35歳〜39歳 580万円 303万円
40歳〜44歳 635万円 292万円
45歳〜49歳 676万円 270万円
50歳〜54歳 707万円 277万円
55歳〜59歳 697万円 273万円
60歳以上 520万円 251万円
http://heikinnensyuu.seesaa.net/category/563672.html
- 435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 21:32:47 ID:ghtAEgdD0]
- -= ∧_∧
-=≡ ( ・∀・)
-=( つ┯つ スンスンスーン♪
-=≡/ / //
-=≡(__)/ )
-= (◎) ̄))
- 436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 21:33:23 ID:ghtAEgdD0]
- >>436
女と変わらない年収だ…orz
- 437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 21:33:47 ID:ghtAEgdD0]
- 女の子可哀相杉
- 438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 21:35:38 ID:ghtAEgdD0]
-
若者が800万の車を見て、憧れて奮起するとでも思うのかね?
NHKスペシャル|ワーキングプアU
生活ギリギリしか得られない女性
この10年の雇用環境激変の影響を、最も大きく受けた女性たち。
その窮状を訴える声が数多く寄せられた。
雇用が回復した今も「正社員」は依然として狭き門で、
複数の派遣やパートの仕事を掛け持ちしても、
生活ギリギリの給料しか得られない女性が急増している
http://www.nhk.or.jp/special/onair/061210.html
- 439 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 21:36:50 ID:ghtAEgdD0]
- ト、
':, '「::::\┐___,,.. -‐ ''"´ ̄ ̄`"'' ー 、., /
':, r-‐'へ::::::::!_'´ __,,,,......,,,,,__ `ヽ. / み み
':, >:、:;::::::>''"´ `"'' ヽ. ,' ょ ょ
':,└─ァ''"' / ,'´ ヽ. ':, i. .ん ん
. \ ,' / / ,' ! ; ', ヽ ':, | み
\ / ,' ,'! /! ! ; /! i .!. .!. ょ
∠__,! / !メ、」_,,./| /! / ! ハ! | |. |. ん
`"'' 、..,,_ ! / ,ァ7´, `iヽ| / |ヽ、」ニイ、 | .| |. |. ! !
i,/レイ i┘ i. レ' 'ア´!_」 ハヽ| | | ∠
─-- / ! ゝ- ' ! ! ! | | `ヽ.
/ 7/l/l/ 、 `'ー‐ '_ノ! | i | ` ' ー---
,. -──-'、 ,人 `i`ァー-- 、 /l/l/l | !. | |
ヽ.ソ `: 、. レ' ', u ,/| | ! |
み み i /ーナ= 、 '、 ノ ,.イ,カ ! | |
ょ ょ .|ヘ./|/レへ`>-r =ニi´、.,_ | i ハ ! ,'
ん ん ! _,.イ´ヽ.7 / /:::| /レ' レ'レ'
み み | /7:::::! ○O'´ /::::::レ'ヽ. ___
ん ょ | / /:::::::レ'/ムヽ. /::::::::/ ヽ. ,. '"´ `ヽ.
! ! ! ./ ,':::::::::::!/ ハ:::::`´:::::::::::;' ', / i
- 440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 21:38:48 ID:ghtAEgdD0]
- ワーキングプアの代表のあたしがきましたよ
800万の車を見て、憧れはないなー
- 441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 21:43:28 ID:kUhGg4hDO]
- フロントに付いてるナメクジは効果あるのか?
社外エアロには付いてなかったけど
- 442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 21:47:27 ID:RNlqKLMZ0]
- まずそのアフターメーカーが実走行試験をどれくらいやったか聞けよ・・・
- 443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 21:48:53 ID:5lTjjpcNO]
- >>436
これ平均?マジカヨ...
ヒルズ族とかどうなってんだw
- 444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 21:50:26 ID:lpfVOUML0]
- >>441
スレ違いもいい所だ妖夢
本スレへお帰りください
- 445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 21:51:08 ID:+tEQxneJ0]
- ならし運転しろって説明書にも書いてあるときいて驚き、まあ日本車では
前人未到の高性能者だから仕方がないか。
ただ、GT-Rを買って少し乗り回して高値でうりさばいたって話をいくつか読んだが
それって当然、ならしなんてしてるわけなく中古で新車以上の価格で買った人は
ご愁傷様?
- 446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 21:55:59 ID:bBulOMjq0]
- 慣らしにこだわるなんて
素人だな
- 447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 21:58:36 ID:TDrW6F510]
- >>447
売った奴の話を聞くと、サーキットで走ってきましただの、
どこそこまで高速で行ってきただのいってるから
慣らしなんてしてる訳ないだろうな。
もうこの時期になると少し探せば定価で在庫アリ即納のところもあるし、
プレミア価格の中古車を買うやつの気が知れない。
- 448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 22:00:17 ID:axXrHjBI0]
- そういや、ボンネットのエアスクープはどこにつながってるの?
エンジン冷却のためだと思うんだけど
- 449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 22:03:04 ID:kUhGg4hDO]
- 34の時はタービン冷やしてたな
タービン冷やしてどうしたいか分からないけど
雨とか霙で急激冷やすと壊れるし
- 450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 22:16:25 ID:z2SC3CGz0]
- >>399
それ菅生じゃーねーかwww
しかし速いな、GT−R負けるよ余裕で。
これでいいか?スレ違い君。
- 451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 22:25:40 ID:vdoJNngtO]
- ところで、水野さんの
プライベートの車はGTR・フーガ?
知ってる人?
- 452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 22:56:06 ID:kUhGg4hDO]
- ストーカー(笑)
- 453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 22:58:11 ID:Oreybuyp0]
- R35R35っていっても、ノーマルのこのバイクより遅いんでしょ??
筑波2秒??
ぷっ。このバイクなら58秒ですけど。
http://ie.youtube.com/watch?v=hUj8I0S6XZ8
それに、、、、、もっと速い市販バイク、沢山ありますけどwww
- 454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 22:59:03 ID:bBulOMjq0]
- 確かにバイクは速い
逝くのも速いがw
- 455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 23:00:41 ID:NFMmPGak0]
- 筑波2秒??
筑波2秒??
筑波2秒??
筑波2秒??
筑波2秒??
筑波2秒??
筑波2秒??
筑波2秒??
筑波2秒??
筑波2秒??
筑波2秒??
- 456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 23:02:16 ID:Oreybuyp0]
- 国産バイクでこれより速いの四台ありますから。
- 457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 23:03:56 ID:lpfVOUML0]
- 四台だけじゃねーよw
知ったかすんな
- 458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 23:05:50 ID:Oreybuyp0]
- あ、五台ですから。
- 459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 23:06:14 ID:lpfVOUML0]
- もっとあります。
- 460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 23:14:09 ID:Oreybuyp0]
- リッター4台と750でし。
- 461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 23:19:39 ID:ENiSbvh10]
- そんなんエンジンにまたがっているような乗り物と比べられても。。。
- 462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 23:21:25 ID:Yn7xb8Zw0]
- >>453
その上目遣いの「水野さん」っての、やめてくれる?
- 463 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 23:21:33 ID:qUq78ot+0]
- そういや、ヴェイロンとかは重量比で言うとバイクに近いかも
重量約2トンのうち、エンジンと駆動系で800kgくらいなかったっけ?
- 464 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 23:23:08 ID:ENiSbvh10]
- あ..でも、大雨でぐだぐだのときならGT-Rのほうが速いんじゃない?
- 465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 23:23:42 ID:Oreybuyp0]
- その米論とやらはいったい菅生を何秒でまわるんだろうねい〜〜〜w
- 466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 23:23:54 ID:FabEzADu0]
- そうだよね。新幹線でも乗ってろ。トイレも付いてるぜ。
- 467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 23:26:03 ID:Oreybuyp0]
- ドライ/ウェットのタイム比率は車もバイクも同じだから、、、、無理なんじゃない??>>466
- 468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 23:26:18 ID:FabEzADu0]
- 車だってバイクだって、要は『バランス』でしょ。GTRは抜群でしょ。
- 469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 23:27:23 ID:Oreybuyp0]
- さてと、、、どうやらR35を周回遅れにしてしまったようだから、ウンコでもして寝るわ。
オヤスミ〜〜
- 470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 23:27:59 ID:qUq78ot+0]
- それにしても、最近のバイクの性能向上はすごいな。
ちょっと前までは、「加減速はすごいがコーナーでは車のほうが速い」という感じだったのに。
やっぱり、タイヤの進歩が大きいのかな。
- 471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 23:35:41 ID:TDrW6F510]
- バイクはレーサーレプリカだとほとんどレース車両に遜色なくなってきてるからな。
車でいえばGT500の車をちょっとデチューンしたような感じだろ。
速くて当たり前だ。
- 472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 23:36:01 ID:cLcLQyOp0]
- コンビに爆音のセブン止まってたけど
ロータリーはマフラー換えると汚い音がますます酷い音になるなw
燃費悪い。排ガス悪い。音フィール悪いw頂点の磨耗が起きるから
耐久性、早期劣化が悪い。エンジンの位置が高い。
一体何が利点なんだw広島だから爆弾で頭やられたのかw
- 473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/19(土) 23:44:43 ID:kUhGg4hDO]
- 原爆もネタにするのが惨ヲタクオリティー
流石犯罪集団
- 474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/19(土) 23:45:00 ID:mITEhdwV0]
- >>474
例えばトキって鳥はタンチョウヅルなんかと比べると別にキレイでもないし
かわいげもないが、何故だかとっても貴重な感じがするし、有名だろ?
そういうもんなんだよ。飼うならタンチョウヅルだろうが、TVとかに出るのは圧倒的に
トキなのさ。
- 475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 00:21:18 ID:B9ppEcdkO]
- 全盛期のセナがニュルをタイムアタックしたら7分30秒を切っただろうね。
- 476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 00:30:06 ID:8H9rdnnq0]
- ポルシェ959のAWDに衝撃を受けて必死にマネをしてR32を作ったんだってねw
な〜んだ、日本車ってマネばっかり
- 477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 00:31:41 ID:N693fgXCO]
- >>475の気持ちもわかるが、
そんな物言いは自分にもかえってくるぞ。人のこといえねぇじゃねぇか、とか、
おまえもな、とか、どの面さげてとか
それはともかく、サーキットとか走るための施設や環境だと、ハイスペックなバイクが速いのは道理だと思う
そういう環境ならね
- 478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 00:36:55 ID:IDngxoAqO]
- なんだかアホスレになってしまった。
単車の話なんかして、どーするんだ。
しかも本人大真面目。
意味解んね。
- 479 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 00:37:15 ID:B9ppEcdkO]
- 全盛期のセナがニュルをタイムアタックしたら7分30秒を切っただろうね。
- 480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 00:38:12 ID:rCU8UHr+0]
- 出す時期が遅いよな。
せめてCarreraGTが生産されてた時期ぐらいに出せよ。
後だしでCarreraGTより遅いんじゃ話しにもならない。
- 481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 00:40:58 ID:Mb4+2ULw0]
-
〓〓〓CAUTION!〓〓〓
∧ ∧
ヽ<`∀´>ノ
(( ノ( )ヽ ))
< >
〓〓〓CAUTION!〓〓〓
このスレには嫉妬に狂った朝鮮人(笑)が居ます!
- 482 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 00:41:16 ID:00SsO9Zj0]
- 彼らGTに対抗して
俺らGT
君らGT
おいらGT
- 483 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 00:41:33 ID:rCU8UHr+0]
- 777万じゃCarreraGTの性能を超えられるわけがないって開き直るくらいなら、
限定生産でCarreraGTを超える車を造ってみせればいいんだよ。
日産にできるっていうのなら。
- 484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 00:41:41 ID:B9ppEcdkO]
- 全盛期のセナがニュルをタイムアタックしたらカレラGTより速かったかもよ。
- 485 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 00:44:14 ID:rCU8UHr+0]
- >>486
ドライバーの質もメーカーの質に比例するんだよ。
日産に乗ってくれるドライバーの技量が日産の実力。
それまでのことだ。
- 486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 00:58:00 ID:TC+xox8Q0]
- NISSANのレース活動やGT-Rにずっと関わってきた人が乗るのがいいんじゃないか
これをポッと外人に乗らせてたら寂しい事だよ
- 487 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 01:01:24 ID:F47I3llf0]
- ドバイからFOB1200万でオファーが来てるよ。売ろうかな・・・
- 488 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 01:07:04 ID:eu+lPYrR0]
- インフィニティで出るのか?さっさと出せよ!そしたら買う!
- 489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 01:09:18 ID:lzCdadJn0]
- 去年末あたりから今年の四月ぐらいにかけてのことです。
売り専のあるボーイ(17?*6?*19)を10回くらい指名したんですが、
全部中出しさせてくれました。
最初に指名したとき、ゴムをつけてやっていたんですが、
途中で『擦れて痛いんで、内緒にしてくれるなら外してもらえませんか』と言うので、
自分(180*70*36)はもちろんOKし、生で掘り始めました。
やっぱ生は気持ちいいなと思っていると、
ボーイくんもかなり感じているようで喘ぎ声をあげています。
チンポもビンビンで自分でシコリ始めました。
明かりもあまり暗くしてないので、
チンポが泡をたててケツマンに出入りするとこもはっきり見えます。
こちらもかなり興奮してきてあんまり長くはもたんなあ、
でも早くはイキたくないなあと思っていると、
ボーイくんが『お客さんイキそうです。一緒にいきませんか』と言うので、
『いいよ、でもどこに出そうか?中に出すのはまずいよね?』と尋ねると
『中に出していいです』とボーイくん。
じゃあ我慢する必要もないので、一分くらい高速でガン掘りして思いきり奥に中出ししました。
ボーイくんがイクのはそれよりちょっと早く、
イク瞬間ビクビクと自分のチンポをケツマンが締め付けました。
終わった後で『なんで中出しさせてくれたのか』と『他のお客さんにもさせてるのか』尋ねてみましたが、
『他のお客さんにはさせてません』としか答えてくれませんでした。
その後は指名の度に生中出し、ボーイくんの射精を全部セットで楽しみました。
五月の連休明けに辞めてしまったのですが、
今でもお客をたくさん取るために生でやってたのか、
多少自分がタイプだったのか分かりません。
- 490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 01:12:13 ID:e9U844Gx0]
- >>486 ハコとフォーミュラーwww
- 491 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 01:13:35 ID:9qFV24n80]
- >>490
GTRがインフィニティになったらレクサスISF並の装備、品質、サービスが必要となるから1千万円以上になるが、それでもよろしいか?
- 492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 01:21:16 ID:EK5I6TRA0]
- >>486
あのぅ、全盛期のセナと中嶋でホンダのイベントか何かで
NSXでの鈴鹿タイムアタックで中嶋の方が速かったんですけど
フォーミラのドライバーやるよりWRCラリードライバーの方が
箱車ではいいタイムが出ると思う。
- 493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 01:31:29 ID:eu+lPYrR0]
- >>493
それでもいい!そうでないとスーパーカーとは呼べねえよ!
- 494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 01:39:41 ID:e9U844Gx0]
- >>494 御意
- 495 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 01:47:29 ID:X7sXzFZyO]
- 6気筒でス−パーカ−もないだろうよ!ん?
- 496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 02:10:52 ID:XfwoFpoF0]
- ∧_∧
( ´,_ゝ`)
/ ヽ V6で
し、__X__,ノJ
/´⌒⌒ヽ
l⌒ ⌒l ごめんなさい
⊂ ( ) ⊃
V ̄V
- 497 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 02:11:30 ID:qLBJaX0X0]
- ただ単にニュルとかでが速いというだけならエンジンなんかどーでもいい
見栄えがする、押し出し感、プレミアとかが要求されるスーパーカーなら凄いエンジンが欲しい
GTRのスーパーカーは新しい定義に沿ったもの
- 498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 02:22:54 ID:B9ppEcdkO]
- ところでリミッターカットまだ?
- 499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 02:40:16 ID:pRRvpmGs0]
- >>500
HKS社長によると、すでにVACの開発は終了しているという。
ttp://www.gtr-world.net/tuning/2008Tokyo-Auto-Salon/tas2008-review-01.html
- 500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 02:50:41 ID:KYiaNUZv0]
- VACよりEVCでブーストアップ出来る方に驚いたわ・・・
- 501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 02:58:36 ID:9PGvPaek0]
- ヤベー車だな
この車パワーアップされたら
無敵だ
- 502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 03:38:25 ID:N899WaiJ0]
- パワーアップしたらエンジン粉々
- 503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 04:14:45 ID:MQuapxPF0]
- GT-Rのトランスミッションって、ドイツ製?
- 504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 04:19:51 ID:KYiaNUZv0]
- パワー上げても全開にしなければ壊れんだろ
改造する意味ないけど。
- 505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 04:29:52 ID:7GxU/dzlO]
- ちょっと流れぶった切ってスマン
俺サンヲタ嫌いなんだがさすがに
>>474ってサンヲタじゃねーじゃん
必死チェッカーもどきで見たら…
内容も一貫してるしな
ちょっとサンヲタ可哀想に成ってきた
濡れ衣着せて他の日産関連スレに書き込みしてるの本人か
- 506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 04:41:49 ID:7GxU/dzlO]
- 悪かった続けてくれ
ここが元になったスレなので一応書き込ませてもらった
- 507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 04:55:49 ID:XAEuUZ/T0]
- カレラGTがボディ揺らしながら限界までコーナー攻めてるの見た事がない。直線飛ばしてるのはあるけど。
- 508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 05:04:22 ID:MQuapxPF0]
- リミッターカットでGT-Rのスポイラーが溶けたりして、
高速道路で大事故が起きたりしたら、国交省は、どう責任を取るの?
- 509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 05:25:22 ID:qPLNewKP0]
- ブーストアップしてエンジンの寿命を縮めるような
乗り方はとても出来ない…。
壊れたら350万だぞ。
- 510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 05:53:39 ID:MQuapxPF0]
- スポイラーじゃなかった。マフラー。
- 511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 07:00:35 ID:RQQ1Eg7T0]
- >>509
自己責任
てゆうか、マフラーなんか解けないエキマニもな。
融解温度は大丈夫だろうけど、ミッションがやばそう
- 512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 07:35:15 ID:qPLNewKP0]
- マフラーが溶けることはないだろうけど、
下手なマフラーに代えると燃調がかわって
ブーストがかからない症状が出るらしいね。
ミッションなんだが、パワー上げると、
オイルの温度がやばいとかいう話だね。
- 513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 07:47:37 ID:rHi6/8Jv0]
- GT-Rの維持費って年間どんな感じにかかるの?項目と金額あげてくれ。
例:タイヤ交換・・・50万(4本)
- 514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 07:53:03 ID:+enCIS0VO]
- >>474
頭おかしなっとるのはオノレの方じゃ
- 515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 08:10:49 ID:+kOiEkwg0]
- >>510
その状況で事故ったら
運転者の責任だろ馬鹿か。
- 516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 08:34:36 ID:EvzMqY0U0]
- >>394
R34で35に勝とうとしたらとんでもなくお金かかるのでは?
特に足とボディ周りは
- 517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 08:40:05 ID:EvzMqY0U0]
- >>408
全盛期のワルターロールかニュルマイスターと呼ばれる人なら可能かも
- 518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 08:42:31 ID:EvzMqY0U0]
- >>416
激しく同意
アンチは自分が虫けらってことが全く分かってない
所詮ネット弁慶に過ぎないのにねw
- 519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 08:45:03 ID:EvzMqY0U0]
- >>422
水野氏が神格化されるのはむしろこれから
欧米で本格販売されたら今の比ではなくなる
- 520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 08:49:02 ID:EvzMqY0U0]
- >>421
ポルシェであれだけ踏めるアタッカーならGTRならもっともっと踏めるだろうね
安定感が全然違うからね
ポルシェはやはり伊藤でもリアが暴れるのを抑えるのに苦労していたからね
- 521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 08:51:00 ID:EvzMqY0U0]
- >>435
ヒント フロントヘビー 中低速トルク
- 522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 08:53:37 ID:EvzMqY0U0]
- >>443
なかったらコストも上がるのにわざわざ付けないだろう
ただし250km以上のみ効果ありだろうw
- 523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 08:54:01 ID:GPE+fEoj0]
- 35はパワーあまり上げない方が良いだろうな。
ノーマルのパワーとあの重さでのバランスだからね。
パワー上げるとなるとミッションはたしかにやばいと
思うし、ブレーキももっとでかいの必要になるだろう。
まあそこまで走る人はいないとは思うが。
しかしサスペンション代えるのに、ちょっとした
車1台買える値段が必要なのか…。
- 524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 08:54:51 ID:uklSxwIR0]
- ドラゴンボールGTは、どのくらい速いですか
- 525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 08:56:19 ID:uklSxwIR0]
-
あぁ.......彼女が 中絶 で死んでしまった.....
中絶ミス:
手術で二女死亡 医師の父を書類送検 福島県警
妊娠6カ月以上経過していた二女(当時17歳)に
中絶手術をしたところ、
胎児の頭がつかえて子宮が破裂、
さらに麻酔も途中で切れて、
出血性ショックで死亡
させた疑い。
http://www.med-apple.co.jp/news/trial/t2002.09/t09.20.02.html
>妊娠させた男はのうのうと生きてる。
本当にそうだよね。相手の男はどう思っているのだろう。
妊娠したら女性ばかりが後の責任を押し付けられるから悔しい。
- 526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 08:58:08 ID:uklSxwIR0]
-
女カワイソス…
- 527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 08:59:41 ID:EvzMqY0U0]
- >>466
当たり前だろ
雨でGTRより早いのは滅多にないと思うぞ
飛行機とかは別だがw
バイクなんか天候悪くなるとたちまち遅くなるだろう
積雪3mmでももう駄目だろう
- 528 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 09:02:30 ID:EvzMqY0U0]
- >>478
ちょん涙目w
その日本車の超劣化コピーが韓国車w
- 529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 09:03:42 ID:EvzMqY0U0]
- >>480
逝かれてますから そっとしておいてあげて それも優しさw
- 530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 09:05:18 ID:EvzMqY0U0]
- >>485
ちょん涙目w
- 531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 09:06:28 ID:EvzMqY0U0]
- >>489
売ってまた買えw
色違いをw
- 532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 09:15:16 ID:B9ppEcdkO]
- 俺はパワーそのままでいいから、180km(笑)リミッターだけカットしたいよ。
- 533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 09:35:22 ID:JpkKfiHSO]
- >>534
パイプカット城
- 534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 09:46:41 ID:B9ppEcdkO]
- >>535
何それ?
- 535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 10:10:22 ID:EvzMqY0U0]
- / \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <ポルシェターボがGTRごときに負けるはずがない
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // <だっておwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ <160kg超の車重差なんて
| ノ | | | \ / ) / <無いも同然なんだなwwwwwwwwwwwwwwww
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ GTRにぼろ負けしてるしwwwwww
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
- 536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 10:16:38 ID:PbmyHbGm0]
- >>515
詳細は書くのめんどいから、
値段だけ。棒雑誌には125万と書いてあった。
- 537 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 11:28:29 ID:YRGudo1q0]
- ニュル7分38秒って遅いよね。
カレラGTが7分28秒、GT2が7分32秒。
GT-Rが世界最速なんて大嘘だわ。
- 538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 11:44:51 ID:EvzMqY0U0]
- >>539
同一コンディションじゃないとわからん
ドライバーも違うしスペックvまだだし
GTRは量産車世界一だろう
年間数千台レベル?
一緒にレース走ればはっきりするだろう
勝ったり負けてりでいい勝負だと思う
- 539 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 11:54:09 ID:OEw3bAO30]
- >>540
つ>>487
つ>>485
- 540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2008/01/20(日) 11:54:32 ID:oL+Oi3kI0]
- >>539
フロントエンジン車の中では最速
- 541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 11:55:35 ID:P4IE+Upb0]
- じゃ世界一じゃないから二度と世界一とか世界のなんてトヨタみたいな嘘をいうなよ!
CMやイメージ操作で言葉巧みに洗脳して、常に「世界の」「世界一」を強調するトヨタw
世界一ったって販売台数だけで車が世界一じゃねーってーのによw
女子供は世界一の車がトヨタと勘違いさせられてるから始末に終えんよw
その嘘の洗脳をじっくり説いてやってるけどなw
- 542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 11:56:05 ID:kER19amF0]
- たぶんGT-Rはメーカーから出てきた今がベストバランスでマックス性能かな
色々な微妙なバランスで成り立っている上でのあの超絶性能だから
今までのGT-Rみたいに安易にイジるのは逆効果でしょう
- 543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 11:57:10 ID:OEw3bAO30]
- ついでに言えば、CarreraGTもGT2も公道を走る目的で作られたれっきとした市販車。
CarerraGTやGT2が出るようなレースカテゴリーは存在しないからね。
- 544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 11:57:14 ID:367INTEO0]
- カレラGTは生産終了、GT2はまだデリバリしてないんじゃない?
GT2が出てきた後ではVスペで対決できるわけで、
事実上現行車世界一でしょ。
- 545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:00:21 ID:OEw3bAO30]
- >>542
それにどんな意味があるんですかね?w
今に、1000ccでは最速とか、軽では最速とか、日産では最速とか言い出しそうですねw
- 546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:01:24 ID:OEw3bAO30]
- >>546
つ>>482
- 547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:02:49 ID:OEw3bAO30]
- >>546
997GT2はとっくの昔にデリバリしてますが、何か?
ニュルは7分32秒で回ってますが、何か?
- 548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:03:13 ID:oL+Oi3kI0]
- >>547
意味大ありだろう。実用GTカー最速ってことだぞ
- 549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:04:39 ID:OEw3bAO30]
- >>550
CarreraGTだってGT2だって実用ですよ。
大黒埠頭に行ってみそ。普通に公道を走ってますよ。
- 550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:06:33 ID:OEw3bAO30]
- 777万じゃCarreraGTの性能を超えられるわけがないって開き直るくらいなら、
限定生産でCarreraGTを超える車を造ってみせればいいんだよ。
日産にできるっていうのなら。
話はそれから聞いてやる
- 551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:07:29 ID:e9U844Gx0]
- このスレに水野来てんの?
- 552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:07:58 ID:RQQ1Eg7T0]
- GT2は箱根で4年くらい前に何度か一緒に走った(追いかけた)ことある。
中の人は金持ちのオーラを出してるオジサンだった。
カレラGTは一度も見かけたことないわ
公道で出会うことの現実味があまりないから、やっぱりスーパーカーなんでしょう。
GT−Rはハイパフォーマンスカー
- 553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:09:36 ID:HPdFt0Wk0]
- GT−Rすげええええええええええええ
- 554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:09:55 ID:HPdFt0Wk0]
- GT
R
- 555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:10:10 ID:qPLNewKP0]
- チューニング業界は大変だなあ。
新型は出回る数が少ないし、改造する人も
第2世代に比べてだいぶ少なくなる。
つかそれが原因でエンジン逝ったら、車手放さないと
いけなくなる奴もいるだろうしな。
- 556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:10:10 ID:S8aTZXfu0]
- ポルシェももっと上をかる〜く作るよ
GTRなんて959がなけりゃ作れなかったのにね(はーと
- 557 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:12:24 ID:4T/N7f/m0]
-
_| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|_| ̄|
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r┘└へ| |二コ ┌'| |二コ ┌| |二コ ┌'| |二コ ┌┘
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ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ
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o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o o゚((●)) ((●))゚o泥棒じゃあるまいし、鬼(メルセデス)の居ぬ間に優勝かっさらおう だってwwwゲラゲラゲラ
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ /::::::⌒(__人__)⌒:::: \ /::::::⌒(__人__)⌒::::: \
, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_). |r┬-| |
l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | /
90年ル・マン、鬼(メルセデス)の居ぬ間に優勝かっさらおうと金と人をつぎ込み
大量に投入してきた日産・・・PPは24号車の日産R90CK(車を作ったのは日産ではなくローラだがw)が奪う
しかし序盤に接触で自滅・・・日産は永遠に勝てないとみんな確信した wwwゲラゲラゲラ
日産(GT−R)かっちょわりいいいいいいいいいいいいいいいwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:13:29 ID:VhNSbhLb0]
- CarreraGTすげえええええええええええええええええええええええええええええ!!!!!!!!!!!!!!!
- 559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:22:26 ID:e9U844Gx0]
- つーかコルベットのZ06のプロトがニュルで七分三十秒台でラップしてたのは有名な話。
日産みたく声高々に喧伝してない。GT-Rはいい車だが世界最速は言い過ぎ。ありえん。
- 560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:25:54 ID:YAcm331l0]
- 実車みたらGT−Rカッコイイイイイイイイイイイイイイイイイイイ!!!!!!!!!!!!!!
- 561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:27:40 ID:VG/QZuEv0]
- Vスペックでボコボコにされるよポルポルはw慌てなさんな^^
- 562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:30:42 ID:OEw3bAO30]
- 妄想は聞き飽きたw
- 563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:31:17 ID:8mBQRkYp0]
- >>563
ポルシェももっと上をかる〜く作るからGTRは慌てなさんな^^よ
- 564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:32:54 ID:ngt7d7b70]
- 価格と釣り合わない性能だなGT-Rは安すぎる
- 565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:35:31 ID:qPLNewKP0]
- 価格はこの性能としては安い。
でも買ってから金がかかる。
しかも日産の完全監視下のもと乗らなければ
ならない。
- 566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:37:42 ID:OEw3bAO30]
- 日産がCarreraGTを超える車をCarreraGTと同様に1300台ほど生産できたら本物だろうけどねw
まず無理だろ?
- 567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:38:18 ID:u3BEQYQX0]
- 実車みたらCarreraGTカッコイイイイイイイイイイイイイイイイイイイ!!!!!!!!!!!!!!
ttp://www.carview.co.jp/magazine/special/porsche_carreraGT/subwin/1.html
- 568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:39:10 ID:OEw3bAO30]
- さてスペックVとやらは、CarreraGTを超えることができるんでしょうか?w
- 569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:39:59 ID:HPdFt0Wk0]
- GT−Rすげええええええええええええ
- 570 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:40:13 ID:367INTEO0]
- カレラGT越えはHPCがいまのPCよりしっかりした体制になってからだね。
そのときは80年代のポルに戻るときかもしれんけど。
- 571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:40:32 ID:HPdFt0Wk0]
-
Gショックすげええええええええええええ
- 572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:41:10 ID:ngt7d7b70]
- 価格も一緒位にすれば作れるだろ
ただ作っても日産にとって何の特も生み出さない
- 573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:42:22 ID:OEw3bAO30]
- >>572
HPCって看板とリフトとアライメントテスタだけだろ?
マーチを整備してるメカしかいないんじゃね?w
- 574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:44:52 ID:OEw3bAO30]
- >>574
金さえあれば作れるだろ?って言うのは誰でもできる。
そこらの町工場のオヤジでも金さえくれれば、俺にも作れるって胸を張るぞw
- 575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:46:09 ID:ngt7d7b70]
- 実際にこの価格で作ってきてるんだ現実をみろよw
- 576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:47:53 ID:c6nxxUka0]
- >>574
作れないだろ
あれだけ万全で望んだル・マンもあの体たらくだから絶対無理!!!
ドイツ勢はル・マンに限らず出れば漏れなく優勝する!!!
- 577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:48:12 ID:OEw3bAO30]
- >>577
これが日産の限界だよ。技術的にもコスト的にも。
日産が相手にしてる顧客はこれが限界。
これ以上は無理。
- 578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:50:02 ID:ngt7d7b70]
- 君らはLF-Aが発売しても同じ事を言ってそうだよw
- 579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:50:22 ID:N693fgXCO]
- そこらの町工場のおっちゃんが1から作り始めたら、
1億とかでもムリです!><
- 580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:50:28 ID:367INTEO0]
- 内装とか塗装のグレードあげればすぐに+200万の車になるっしょ。
あとはHPCに信頼感がでれば+100万。
1000万越えるのは割と簡単だと思うけど。
- 581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:53:05 ID:sdHhwxid0]
- >>580
なにそれ?
直線番町w
ヨタはF1もル・マンもだめだし盗むし、WRCもインチキだろw
._.)ノ シッシッ
- 582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:54:08 ID:OEw3bAO30]
- >>582
HPCで扱うのがGTR1車種だけじゃーなあw
日産はこれからの車種展開をどう考えているのか?全く不明。
レクサスでさえ、車種展開で苦戦してるのが現状。
日産は全く車種展開の構想が見えてこない。
- 583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 12:55:33 ID:OEw3bAO30]
- GTR1車種のためにHPC専属のメカを養成するほど日産が裕福だとは思えんのだが?w
- 584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 12:58:22 ID:ngt7d7b70]
- >>583
君みたいのは発売されたら必死になって叩くんだろうねw滑稽だわw
- 585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:03:03 ID:HPdFt0Wk0]
-
2009年 インフィニティGTR 導入決定しますた
- 586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:13:02 ID:ebmTQ3qVO]
- このスレで実際に35Rに乗れる奴はほんの一握りだろ
- 587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:14:05 ID:HPdFt0Wk0]
- >>588
ベンツEクラス並の値段だから 90%はいるよ
- 588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:15:05 ID:HPdFt0Wk0]
- 現行マジェスタ \5,670,000〜\7,129,500
レクサスLS460 \7,700,000〜\9,650,000
- 589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:15:48 ID:HPdFt0Wk0]
-
3000万 4000万の車じゃ一握りだけどな
- 590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:19:20 ID:B9ppEcdkO]
- >>539
ドライバーが鈴木利夫だからな。
いい人だけど、速いドライバーじゃないから仕方ない。
鬼が乗ったらもっと速いだろう。
- 591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:21:22 ID:OEw3bAO30]
- >>592
つ>>487
- 592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:21:27 ID:F47I3llf0]
- オートサロンに出てるアルミは純正以下のデザインじゃ意味ないじゃん
なんというか、もっと流行に逆行した奴ないの?ディッシュぽいのとか
- 593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:22:28 ID:FnYcrXak0]
- 新型GT−Rがいくらだか知らんが
ポルシェは同じ価格で同じ性能の車を販売できるのか?
- 594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:23:10 ID:HPdFt0Wk0]
- >>595
777万円
現行マジェスタ \5,670,000〜\7,129,500
レクサスLS460 \7,700,000〜\9,650,000
- 595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:24:04 ID:OEw3bAO30]
- >>595
100円ショップのような商売は日産に任せとけばいいとポルシェは思ってるんじゃね?w
- 596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:24:13 ID:HPdFt0Wk0]
- >>595
カローラ並みに 1日1000台のラインで流せば、100万円でできる
- 597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:24:57 ID:HPdFt0Wk0]
- >>598
なんでしないのか
車の価格が暴落するから
- 598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:26:08 ID:YWCbhx4b0 BE:158126832-2BP(30)]
- ドイツ車は手抜きしないからな。
カレラGTはドライバーが無名のテストドライバーだからな。
シューマッハが乗ったらもっと速いだろう。
F1を見ての通りドイツ人が乗るだけで日本人よりは遥かに早いからな。
- 599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:26:45 ID:HPdFt0Wk0]
-
低価格 高性能 大量生産 する日本人
- 600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:28:18 ID:B9ppEcdkO]
- >>600
つ中嶋一貴
- 601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:28:23 ID:HPdFt0Wk0]
-
国の経済力
GDP ランキング 2006年
1位 アメリカ 13兆2018億ドル
2位 日本 4兆3401億ドル
3位 ドイツ 2兆9066億ドル
4位 中国 2兆6680億ドル
http://www.nakajima-msi.com/contents/t/040.html
- 602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:29:16 ID:OEw3bAO30]
- 商品の単価が安いってことは、利潤も小さいってことだよ。
単価が安けりゃ、>>598の言ってるとおり、数で稼ぐしかないよね。
日産の工員や社員の給与や休暇制度がどの程度のものか知らないが、
ポルシェは薄利多売を目指してないから、日産とは経営者の考え方が違うとしか言いようがないね。
- 603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:29:16 ID:HPdFt0Wk0]
- 車の原価は60万ぐらい
小型車も高級車も同じ
- 604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:30:00 ID:+1X0GWh6O]
- ポルシェの原価知ったら馬鹿らしくて買えないわw
ビニールのヴィトンと同じだわいww
- 605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:30:08 ID:ngt7d7b70]
- 997Tじゃ勝てないからGT2www
- 606 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:31:27 ID:HPdFt0Wk0]
-
日本人の欧米 ブランド信仰 は異常
- 607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:31:39 ID:Lvro7PR20]
- NHPCの設備っていくらぐらい掛かってるんだ?
うちの近所じゃまだ10台も売れてないらしいからその10人足らずでその設備を使うわけだな。
贅沢じゃねえかw
- 608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:31:57 ID:HPdFt0Wk0]
- >>608
日本・モスバーガー より アメリカ・マクドナルド
を選ぶ日本人
- 609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:31:59 ID:FnYcrXak0]
- GT−Rみたいな車はいらんから
2000tのターボ小型軽量FR車を200マンくらいで売ってくれんかのー
- 610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:32:43 ID:HPdFt0Wk0]
- >>611
つシルビア
- 611 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:33:14 ID:UJ7TS7O50]
- 原価ってw
どう加工するかが重要なんだろうがw
そんな単純な話かよ
- 612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:33:50 ID:HPdFt0Wk0]
-
アメリカ・コカコーラを飲むのやめた
- 613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:34:49 ID:HPdFt0Wk0]
-
マイクロソフト・ウィンドウズ使うのやめた
- 614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:36:23 ID:HPdFt0Wk0]
-
検索サイト
アメリカ・Yahoo!
アメリカ・Google
使うのやめた
- 615 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:36:51 ID:OEw3bAO30]
- >>609
贅沢というより無用の長物だな。
そんな整備頻度では、アライメントテスタの扱い方の習熟さえままならないのもわかろうというもの。
- 616 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:37:08 ID:st5Uru/a0]
- >>603
しかし生活は日本みたいにセコセコしていなくてドイツの方がゆったり優雅なのも事実
GDPだけじゃ語れないぐらい分かれよ
- 617 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:38:03 ID:HPdFt0Wk0]
- >>618
国の経済力
GDP ランキング 2008年 予想
1位 アメリカ 13兆2018億ドル
2位 日本 4兆3401億ドル
3位 中国
4位 ドイツ
http://www.nakajima-msi.com/contents/t/040.html
- 618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:38:48 ID:HPdFt0Wk0]
-
世界 第3位の経済大国 中国 をどうおもうよ?
- 619 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:39:35 ID:HPdFt0Wk0]
- >>620
後、数年で 経済大国2位になるよ 中国
- 620 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:40:07 ID:BFdmSfCY0]
- >>455
バイク動画が速く見えるのはいつものこと。
実際のタイムはたいしたことない。
菅生で38秒なんてザラにいる。
35GT−Rならもっと上いくだろう。
- 621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:40:15 ID:HPdFt0Wk0]
- アメリカは世界最強の 経済大国だな
- 622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:40:22 ID:+1X0GWh6O]
- ドイツww
ネオナチ馬鹿国家だww
- 623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:41:56 ID:HPdFt0Wk0]
-
日本 終わった
国民一人当たりのGDP 2005年
1位 ルクセンブルグ
2位 ノルウェー
3位 アイスランド
4位 カタール
5位 スイス
6位 アイルランド
14位 日本
http://r25.jp/index.php/m/WB/a/WB001120/id/200711011103
- 624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:42:41 ID:HPdFt0Wk0]
- >>625
現在は イタリアにも抜かれて
先進国で 最下位 の貧乏国です
- 625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:43:16 ID:st5Uru/a0]
- >>612
そんなヤンキーが乗るようなのしか知らないんだろw
もっとLuxuryなのに乗れよ
>>623
これからは違うよ
- 626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:44:10 ID:YWCbhx4b0]
- 日本は借金大国です
- 627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:44:24 ID:+1X0GWh6O]
- ドイツww
ソーセージ食いすぎビール飲み過ぎの馬鹿国家だろw
- 628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:44:24 ID:FnYcrXak0]
- どーもGT−Rを見てると
町内をジョギング、たまに市民マラソンに参加するくらいなのに
なぜかドーピングしまくりの禿げたおっさんがイメージされちゃうんだよなー
- 629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:44:50 ID:HPdFt0Wk0]
- アメリカは世界最強
- 630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:45:09 ID:HPdFt0Wk0]
- >>631
世界一の先進国 アメリカ
- 631 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:45:12 ID:UJ7TS7O50]
- >>630
そんなオッサンどこにいんだよw
- 632 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:46:53 ID:ukrLxMDF0]
- 日本ww
カップ麺食いすぎビール飲み過ぎ、2chニートの馬鹿国家だろw
- 633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:46:53 ID:OEw3bAO30]
- >>606
金が払える人からは、いただいてもかまわないんだよ。
それが商売ってものの道理だよ。
買ってくださるのなら、わざわざディスカウントする必要は全くない。
- 634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:47:21 ID:HPdFt0Wk0]
-
中国の街ってすごく発展してね?日本抜かされてね?
横浜
http://www.g-mark.org/library/2006/grand-kouho/img/06B02002-l.jpg
香港
http://travelblog.jp/image/224/20051209001925.jpg
深セン
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=181902
上海
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=193251
広州
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=243034
- 635 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:47:56 ID:ngt7d7b70]
- >>634
2chニート軍団へようこそwww
- 636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:48:18 ID:+1X0GWh6O]
- 世界を牛耳るユダヤ人は
毒ガスナチ車は乗りませんww
日本車が大好きですw
- 637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:49:22 ID:FnYcrXak0]
- 800万貰って好きな車を買っていいって言われたらみんなGT−R買う?
- 638 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:50:56 ID:HPdFt0Wk0]
- >>638
来年 選挙後
小泉路線否定・保守・麻布 自民党 VS 小沢・民主党
になる
どちらを支持する?
- 639 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:52:16 ID:HPdFt0Wk0]
- 現実的に 語ろうぜ
衆議院 は 小選挙区 で 自民党が有利 だが 議席減 福田退陣
民主党は、過半数取れない
保守・自民党 麻布政権の誕生
- 640 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 13:52:48 ID:qPLNewKP0]
- 男は第2世代乗れや。
- 641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:53:30 ID:HPdFt0Wk0]
- >>642
麻生は小泉路線を否定しています
http://oshiete.homes.jp/qa3339006.html
- 642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:54:17 ID:HPdFt0Wk0]
-
選挙後
のことをまったく考えたくない
保守・自民党という 自民党が、8年ぶりに復活するからね
- 643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:55:12 ID:XfwoFpoF0]
- / \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // <だっておwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ <マンセー君には100kg超の車重差なんて
| ノ | | | \ / ) / <無いも同然なんだなwwwwwwwwwwwwwwww
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
- 644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:56:43 ID:JX6OfGbc0]
- http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u20694673
↑こnポンチ野郎、ちょっとというか、かなり調子こいてます。
どなたか天誅を下してやってください。
- 645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:57:08 ID:OEw3bAO30]
- >>639
Eクラスを買うだろうな。
足として。
- 646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 13:58:23 ID:XfwoFpoF0]
- V6(笑)、豚(笑)、広報車詐欺(笑) 三重苦GT-R惨状っ!!
- 647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:00:42 ID:XfwoFpoF0]
- ∧_∧
( ´,_ゝ`)
/ ヽ V6で
し、__X__,ノJ
/´⌒⌒ヽ
l⌒ ⌒l ごめんなさい
⊂ ( ) ⊃
V ̄V
- 648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 14:06:33 ID:+1X0GWh6O]
- >>647
生まれがBクラスの奴らが
毒ガスナチ車に乗りたがるよなww
欧米でも保守派は自国の車に乗る。
俺も日本人なので自国の車に乗る。
- 649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:07:46 ID:HPdFt0Wk0]
-
Eクラスって南アフリカ製だっけ?
- 650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:08:24 ID:AIblEGlX0]
- >>650
つ レクサス
- 651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:08:27 ID:HPdFt0Wk0]
-
ヨーロッパ向けのフィットは、中国工場で作られている
- 652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:09:43 ID:HPdFt0Wk0]
-
俺は日本人だから、日本製の製品しか買わない
中見たら、メイドインチャイナって書いてある
- 653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:10:34 ID:HPdFt0Wk0]
-
日産自体 ルノー製
- 654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:10:58 ID:HPdFt0Wk0]
- ブレーキはブレンボだっけ
- 655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:11:39 ID:OEw3bAO30]
- >>650
自国の車って、GTRを構成してる部品のうち、国産のものがいくらあると言うんだよ?w
- 656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:12:09 ID:HPdFt0Wk0]
-
フランス人のゴーン会長だしなーw
- 657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:14:50 ID:ACkLxLy20]
- GT-Rで近所のコンビニに気軽に買い物いけますか?
- 658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:14:51 ID:HPdFt0Wk0]
-
ルノーでは傘下の日産を含めて、
自社がフォルクスワーゲン・グループを上回る
欧州最大の自動車メーカーであるとしている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
- 659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:15:28 ID:HPdFt0Wk0]
- フランス・ルノー社の連結子会社のクセに 生意気だぞ
- 660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:16:17 ID:HPdFt0Wk0]
- 主要株主 ルノー:44.3%
後、7%買っちゃえばいいじゃん
- 661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:17:20 ID:HPdFt0Wk0]
- 欧産自動車ってことだな
- 662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 14:17:48 ID:EK5I6TRA0]
- >>656
スミンボ
- 663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:21:31 ID:HPdFt0Wk0]
-
ルノー
子会社の日産自動車などを含めると、ヨーロッパ最大の自動車会社である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC
- 664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:22:36 ID:XlfReLBL0]
- ビルシュタインダンパーも、KYBで製造してるんじゃねぇだろうな〜
- 665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 14:29:44 ID:+1X0GWh6O]
- ソース2ちゃん脳は此だから困るw
南仏〜独に16年住んだ俺が思ふ 、 、
糞ナチ毒ガス野郎は全く謙虚さがないw
仏男も変なプライドはあるが日本製品をリスペクトしていて
付き合うと馬があう。それだけの話。
シトロエンは仏で足に乗るには最高でした(^o^)/
- 666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 14:30:13 ID:l8urWc020]
- >>650
Bクラスの低学歴は貧乏だったから安物日本車しか知らないから日産車でも大満足w
高級というものを知らない。
うちの親父なんか高級車はクラウンしか乗ったことがなかった
が88年に300Eに始めて乗ったときは目から鱗だったらしいw
ドイツ車=車
日本車=車もどき
このぐらいの差があったそうだw
- 667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:34:18 ID:+xCmTrAv0]
- >>494
セナは空気読んだんだろ。
セナは優しい男だからな。
そんなセナも。。。。(涙)
- 668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 14:37:25 ID:+8L9O9Gi0]
- >>494
俺はたしかセナの方が早かったと思う
同じ車なのにサスガだなって思った記憶がある
- 669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 14:38:52 ID:+1X0GWh6O]
- >>668
うちの祖父が1959年式キャデラックのAC PWに驚いた話しと一緒だなw
- 670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:39:29 ID:OEw3bAO30]
- >>667
ほんとに君のカキコは「それだけの話」だな。
君がドイツの毒ガス野郎からどんな仕打ちを受けたのか知らないが、
日産は君の「後ろ楯」にはならんと思うよw
- 671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:42:07 ID:FnYcrXak0]
- >>667おまえか!仏に渡米したのは!
- 672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:42:39 ID:+1X0GWh6O]
- >>672
そんなヒキコモリ2ちゃん脳の君が
日本を駄目にしている。それだけの話。
- 673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 14:44:29 ID:FSnakz5C0]
- カレラGTは池袋でオープン状態で走ってるのを後ろから見たが、幅がメチャクチャ広くて、屋根が無いので非常に車高が低く見えた、ヘッドレストの後ろの盛り上がりがかっこ良かった。
新型GT-Rは弘明寺で後ろ姿を見たが、何のへんてつもない普通の箱で、驚きは何も無かった。
- 674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 14:45:57 ID:+1X0GWh6O]
- 悪いが此れからRの慣らしに逝ってくるw
東京も深夜には雪景色になるだろうww
- 675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 14:46:46 ID:Bl2Ks+gj0]
- >>673
馬鹿晒すなw
言われてもわからんかな
- 676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:47:23 ID:HPdFt0Wk0]
- GT-Rはオープンにならない
- 677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:47:48 ID:HPdFt0Wk0]
-
ルノー
子会社の日産自動車などを含めると、ヨーロッパ最大の自動車会社である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC
- 678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:48:45 ID:HPdFt0Wk0]
- GT-Rおせええええええええええええええええ
180km
- 679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 14:48:50 ID:qPLNewKP0]
- 昨日だけど、東名で新型と遭遇したんだよな。
追い越し車線走っていて、後ろについたら速攻でどいて
くれた。ちなみに第2世代乗りです。
- 680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:49:06 ID:HPdFt0Wk0]
- >>680
これじゃカローラに抜かされる
- 681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:50:38 ID:HPdFt0Wk0]
- どんなに飛ばしても180km
- 682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 14:55:31 ID:MGF3Ysyq0]
- リミッターカット出来ると判明した時点で
180kmの煽りは全く意味をなさなくなった。
保証がどうなろうとリミッターカットする奴は出てくるしな。
- 683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:57:35 ID:HPdFt0Wk0]
-
一人当たりGDP
日本は先進国下位の世界18位に
1993年の2位から転落 80年以降で最低水準
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199369017/l50
- 684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:58:09 ID:HNt2m1rd0]
- >>675
高速だとポルの方がどけてくれる。フェラリとかだと低すぎて認識されないし、
ドキュンの乗ったミニバンに潰されそうになるw
目立たない方がいい
- 685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:58:22 ID:OEw3bAO30]
- >>676
やっぱ、GTR厨かよ。
ドイツだフランスだ、言っておきながらただの日産厨w
- 686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 14:58:26 ID:HPdFt0Wk0]
-
「ゆとり教育の影響」 文科相が認める
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196817740/l50
- 687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:00:26 ID:F0vZ4Zot0]
- >>684
保証が利かなくなるから俺はカットしないな
きっと殆どの人はしないと思いますよ
- 688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:03:42 ID:EvzMqY0U0]
- >>541
金出せばいくらでもニュルマイスターが走ってくれるよ
何ファンタジーな事言ってんだかw
リアル中学生かw
ただ日産としてはやはり利男さんを無碍にはできなかったんだろう
やはり開発ドライバーにはけ敬意を払わないといけないからな
それに金銭的に全くペイしないものは作らないぞボケ
将来は知らんがな でもその辺りならスペックvで行けそうだな
- 689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:05:03 ID:EvzMqY0U0]
- >>547
ちょん涙目w
- 690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:05:36 ID:pAmzhhwF0]
- >>676
キーと車の写真をうpしなきゃ信用できんw
どうせ狼少年だろ
ttp://uproda11.2ch-library.com/
- 691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:06:36 ID:EvzMqY0U0]
- >>553
そんな暇あると思うお前の思考が凄い
- 692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:07:24 ID:LtgR9fwX0]
- >>691
おめえまだ生きてたのか?
16回も書き込んで外池よ カス
._.)ノ シッシッ
- 693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:08:24 ID:EvzMqY0U0]
- >>557
てかスカクーを弄ればどうよ
2WDだけどw
- 694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:08:33 ID:LtgR9fwX0]
- >>693
おめえはオンボロ日産車乗りなんだろうなw
元気でな
- 695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:09:45 ID:+u6tJouE0]
- リミッターカットする奴、あまりいないだろうな。
日産の縛りがやっば凄いよ。
第2世代のときはこんなんじゃなかったから。
- 696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:09:53 ID:OEw3bAO30]
- >>690
その1行開けが頭の悪さを自慢しているようで素敵ですねw
「利夫さん」って呼び方、かなり気持ち悪いんですけどw
- 697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:10:05 ID:4YEOyhsx0]
- いや〜名だたるブランドの名車の名前が出てますね(笑)
この流れ
ふと、現行プレジデントの発売を思い出します
雑誌の受け売りの惨ヲタがV12だのメルセデスSクラスに対抗馬とまで盛り上がり
発売されたらシーマの偽装車(笑)
なんと装備はカセットテープ(笑)
業界人、2ちゃんねら一同大爆笑
今でもそのフラッグシップのプレジデントはカセットテープで絶賛販売中
- 698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:10:24 ID:EvzMqY0U0]
- >>559
てかメルセデスもザウバーの力借りっぱなしだったんですけど
後に裏切ったけどな
今のメルセデスも元をただせばイルモアエンジン
- 699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:11:03 ID:5TVCs4Eh0]
- _ / ̄  ̄`-_ __
/⌒ヽ/ `\ ` `丶-─ -.._
/ ∧ /\ヽ `-._
| | | Y /`|.|-_ ー `-.,
i |.|i | ll.,-|.|" ̄~\__ー、 ーヽ
, ||-~ l| iヽ\_\
l || ! ,_;- --|├,,_\__ー
i ::| ! _-";-"~""'|_「"~ ll \_ /⌒ヽ _
.| ,,i-;ゝ, .ヾ'_,,-'て)`> | / _ |
! /'''~__,^i 'ー' ̄" .l | lj / .` |
ノ ヽ_'ゝ'-| l | r'__) .|
l, ノ |/ /// 「 _ノ くくく・・・
l, / ; ├'~
l, ;ヽ-⌒ ; |\ 今度のR35にだけは乗るんじゃねえぞ
l ; __ , ; l ヽ リミッターも切れねえしへたに弄れねえしな
l, ; ー─'" ̄ ; | ヽ
l,; 丶-─ -'~ .i .ノ
ヽ ;. ./ / :|
\ ;.. .:" / .:::|
\_'ー - '" _,,-" __,--' ̄ ̄ ̄|
- 700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:11:31 ID:OEw3bAO30]
- このスレって行間空けるのがステイタスなんですか?w
- 701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:11:38 ID:EvzMqY0U0]
- >>561
GTRプロトは確か14か17秒台 次元が違いすぎる
- 702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:12:52 ID:EvzMqY0U0]
- >>568
メーカーの目指す方向が違いすぎる
- 703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:13:01 ID:OEw3bAO30]
- 777万じゃCarreraGTの性能を超えられるわけがないって開き直るくらいなら、
限定生産でCarreraGTを超える車を造ってみせればいいんだよ。
日産にできるっていうのなら。
話はそれから聞いてやる
- 704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:13:49 ID:EvzMqY0U0]
- >>575
ちょん涙目w
- 705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:14:41 ID:OEw3bAO30]
- HPCで扱うのがGTR1車種だけじゃーなあw
日産はこれからの車種展開をどう考えているのか?全く不明。
レクサスでさえ、車種展開で苦戦してるのが現状。
日産は全く車種展開の構想が見えてこない。
- 706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:15:02 ID:EvzMqY0U0]
- >>576
じゃあポルシェがGTRの価格で同性能の物が果たして作れるのかな
- 707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:15:44 ID:EvzMqY0U0]
- >>578
ヒント ジャガー プジョー
- 708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:15:51 ID:OEw3bAO30]
- >>708
つ>>704
- 709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:16:27 ID:p3f8ACF50]
- 作れると思うよ。と言うか作れてる。
だってポルシェはボッタくってるだけだからw
- 710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:17:06 ID:OEw3bAO30]
- 商品の単価が安いってことは、利潤も小さいってことだよ。
単価が安けりゃ、>>598の言ってるとおり、数で稼ぐしかないよね。
日産の工員や社員の給与や休暇制度がどの程度のものか知らないが、
ポルシェは薄利多売を目指してないから、日産とは経営者の考え方が違うとしか言いようがないね。
- 711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:17:12 ID:MGF3Ysyq0]
- 保証保証ってお前らそんなに保証が必要なほど車ぶっ壊れたことあるのかよ。
今まで結構チューニングはしてきたけど、
ライトチューンくらいまでで普通に乗る分なら
保証が必要な故障なんてしたことないぞ。
俺は1,2年乗って初期不良が無かったらリミッターカットする。
その頃にはどの辺が壊れやすいとかある程度の情報は出てくるだろうしな。
- 712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:17:16 ID:EvzMqY0U0]
- >>583
ちょん涙目w
ヒュンダイ乗ってろ お前にはぴったりw
- 713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:18:42 ID:EvzMqY0U0]
- >>589
ないない 10パーセントもいない
どれだけ世間知らずなんだ中学生
- 714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:18:59 ID:OEw3bAO30]
- 「ちょん涙目w」って、魔法の呪文ですか?w
- 715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:20:02 ID:+xCmTrAv0]
- とにかく
180`なんて
幼稚園みたいなスピードの
リミッターはぶった切るべきだっ!
だっ!
- 716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:20:38 ID:EvzMqY0U0]
- >>593
ヒュンダイにシューマッハが乗ったらそれがヒュンダイの実力かw
ありえんわ中学生 どんな理屈だよw
- 717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:20:39 ID:dfxfDi6T0]
- >>714
相手がいなくなると反撃かw
汚いやり方がルマンと同じだなw
よけい墓穴を掘るけどw
- 718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:21:03 ID:OEw3bAO30]
- これが日産の限界だな。技術的にもコスト的にも。
日産が相手にしてる顧客もこれが限界。
これ以上は_。
- 719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:21:07 ID:+xCmTrAv0]
- 180`なんてスピードリミッターの
ストレスが
地球を駄目にする!
- 720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:21:54 ID:4YEOyhsx0]
- モーターショーの出来事
その日は待ちに待った日産のGT-R発表の日
マスコミ各社には日産スポーツカーお披露目の
告知がされていた
そして日産ブースに人は集まり
その時を待っていた
すると!?
煙と共に現れた!だが!?
女性の悲鳴「きゃーーー!!!!」
外人「オーマイガッ!」
それは大きな包茎チンコに乗って現れたMrビーンだった
ビーン「コ レ ハ スーパーカー デス」
日本のメディア、海外のプレスは一同にこのジョークを理解し
足早に去って行った
- 721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:22:05 ID:OEw3bAO30]
- >>718
ヒュンダイにシューが乗ってから、家。
妄想は聞き飽きた。
- 722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:22:43 ID:dfxfDi6T0]
- 独車=人が乗るための車
日本車=カタログを作るための車
- 723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:23:52 ID:EvzMqY0U0]
- >>620
おまえの母国
- 724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:24:28 ID:+u6tJouE0]
- エンジン、タービン、ミッションで500万ですけど。
改造する上でのリスクかなりありますけどね。
まあエンジンぶっ壊れてもいいよって奴には関係ねいが。
- 725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:29:27 ID:BFdmSfCY0]
- ドノーマルバイクとレース仕様ポルシェでこの違い
バイクのコーナリングは車より速いことが証明されました
http://ie.youtube.com/watch?v=hUj8I0S6XZ8
http://ie.youtube.com/watch?v=cc2phSBdgHU
- 726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:31:14 ID:MGF3Ysyq0]
- 改造するといっても皆せいぜいリミッターカット程度でしょ。
サーキットいけば300km出せる車なのに
リミッターカットしたらエンジン壊れるとかありえんだろ。
そりゃいい加減な制御でリミッターカットすればぶっ壊れるだろうが、
その辺の信頼性は少し時間が経てば分かってくるだろうし問題なかろう。
- 727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:34:39 ID:4YEOyhsx0]
- 日本とドイツは大戦時の同盟国
日産はフランスと韓国の飼い犬
現実に目を背けるサンヲタ
社員と工場
http://www.chosunonline.com/article/20060119000029
日本でのインフィニティ展開を先送りにした理由
http://response.jp/issue/2005/0729/article72996_1.html
(たった年間2000台のためにw)
韓国ポスコと合併
http://bizplus.nikkei.co.jp/genre/eigyo/index.cfm?i=2007083001249b6
GTRも販売前からチョン車になるのは決まってた
http://www.chosunonline.com/article/20071030000029
正式社名サムソン日産(笑)
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/051124-01-j.html
これが、バカでも分かる日産の正体
「サムソンポスコ日産(笑)の皆さん今日も日本企業叩き乙かれさまですw」
- 728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:34:43 ID:EvzMqY0U0]
- >>657
非日本製をあげてみろ
ブレーキくらいか
- 729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:35:49 ID:+u6tJouE0]
- リミッターカットまでだよ新型は。
まさかリミッターカットのECUに交換してディーラーが
整備しませんってことにはならないだろう?
- 730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:36:10 ID:nroNO6mc0]
- アウトバーンでも180km/h?
- 731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:36:52 ID:4YEOyhsx0]
- 名門幼稚園に日産車で殺しに行くんだから、略して名門日産かw
トヨタ→拓哉
ホンダ→琢磨
日 惨→宅間守
- 732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:37:13 ID:EvzMqY0U0]
- >>668
韓国人は人もどき らしい 良く知らないがw
- 733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:37:55 ID:OEw3bAO30]
- >>730
ダンパーはビルシュタイン
クラッチはボルグワーナー
調べればいくらでも出てくるよ。
- 734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:39:26 ID:EvzMqY0U0]
- OEw3bAO30は日本人ではないと思うよ
だからどうということはないけどね
- 735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:41:10 ID:EvzMqY0U0]
- >>680
おめえはどっちの味方なんだよw
- 736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:41:40 ID:OEw3bAO30]
- id:EvzMqY0U0はタダの日産厨の低脳だと思うよ。
だからどうということはないけどね
- 737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:42:03 ID:MGF3Ysyq0]
- >>731
少なくともうちのディーラーはチューニングしても
それが違法じゃない限り、整備はするといっている。
この辺の対応はディーラーによってまちまちなんだよな。
これだけ保証の縛りをきつくしてるんだから、
日産はきちんとこの辺の対応を統一すべき。
- 738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:43:57 ID:4YEOyhsx0]
- ルノーサムスン
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%B3
ポスコ合併
http://bizplus.nikkei.co.jp/genre/eigyo/index.cfm?i=2007083001249b6
スカイライン先行発売
http://response.jp/issue/2006/1017/article87276_1.html
インフィニティ
http://response.jp/issue/2005/0729/article72996_1.html
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2007/0101/10018669.html
韓国での評価
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2007/0118/10019435.html
元ソニーのマーケティング
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2007/0227/10021410.html
- 739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:44:01 ID:F47I3llf0]
- ヒマだから首都高走ってくるか
- 740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:44:36 ID:+u6tJouE0]
- >>739
日産としては整備費で儲けようとしてるからね。
だから整備お断りってことはしないでしょうね。
そもそもリミッターカットは違法ではないから。
- 741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:44:51 ID:EvzMqY0U0]
- >>687
おめえはただのヒュンダイ厨w
- 742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:46:35 ID:/pz+J3/M0]
- >ちょん涙目w
最近ここに来るようになったんだけど、その時点ではここの決まり文句程度に思ってたから、
本当に在日が張り付いてるのを知った時はマジで驚いたわw
それにしても、チョンが何で車板なんかで暴れてるわけ?
これの通り、妬み嫉みの類でやってるんだとしたら完璧イカレてんじゃんよ。
本当、超賎塵て訳わからんわw
ようはチョン共が勝手に悔しがって暴れているってことかい?
- 743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:46:41 ID:OEw3bAO30]
- >>743
日産の商売敵がヒュンダイだからって、ここで誰彼かまわずヒュンダイに見立てられても困るんだけどw
- 744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:47:51 ID:EvzMqY0U0]
- >>696
おれは本田乗りだ ただGTRの凄さを素直に認め日本からこの車が出たことを喜んでるだけだ
- 745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:48:59 ID:HNt2m1rd0]
- 外は雪だしGT5でもしようぜw
- 746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:49:37 ID:EvzMqY0U0]
- >>705
ちょん涙目w
- 747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/01/20(日) 15:50:47 ID:OEw3bAO30]
- ↑
その呪文って何か効果あるのか??
- 748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/01/20(日) 15:51:39 ID:EvzMqY0U0]
- >>716
君専用の 魔 除 け
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