レス数が950を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
【SUBARUコンパクト】スバル デックス【DEX】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 21:56:31 ID:l/oDhmPy0
- 噂されていたスバル「デックス」の登場です。11月発売。
１３００ｃｃでスタイリッシュ。
これでスバルもリッターコンパクトをラインナップにそろえた事になります。
さあ語りましょう。
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 21:57:21 ID:VwMNn3fw0
- レガシィ乗りですがbBが国産車で一番嫌いです
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 21:58:17 ID:l/oDhmPy0
- http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f10744253%2fP1.jpg
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 21:59:35 ID:l/oDhmPy0
- レスポンス
スバル富士重、中間決算業績見通しを修正
http://response.jp/issue/2008/1023/article115444_1.html
富士重工業は、2008年9月中間期の連結決算業績見通しを修正した。売上高は7400億円と前回予想を据え置いたが、
営業利益は80億円から183億円と大幅に上方修正した。
為替が予想よりも有利で、モデルミックスも改善する見通しとなるため。
経常利益は60億円から181億円に上方修正した。当期純利益は収支トントンを見込んでいたが43億円となる見通し。
日本経済新聞
豊田通商、南アフリカ・周辺６カ国向けスバル車販売代理店に出資・参画
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=203324&lindID=2
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 22:52:19 ID:l/oDhmPy0
- 関連情報
http://toyota.jp/bb/
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/coo/index.htm
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 22:59:42 ID:l/oDhmPy0
- 7270 富士重工業（株） NIKKEI NET 株価サーチ
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7270
SUBARU中古車情報SUGDAS
http://subaru-ucar.sss.ne.jp/
スバル用品株式会社
http://www.e-saa.co.jp/
スバル技術者たちの飽くなき挑戦
http://members.subaru.jp/WRX-blog/
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 23:45:37 ID:b3I62aHu0
- ［特別仕様車］スバル インプレッサハッチバックSTI 20th アニバーサリー
http://www.carsensorlab.net/carnews/14_8386/
スバルが誇るホットモデルであるインプレッサSTIに、同社のモータースポーツ部門、
スバルテクニカルインターナショナル(STI)の創立20周年を記念した特別仕様車、
STI 20th アニバーサリーが300台限定で追加された。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 23:48:49 ID:tPcBxjJU0
- >>1
REXの足が二本駄目になってDEXということでいいの？
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 23:52:11 ID:CSLf0Gc8O
- DEXってｗ
REXじゃなくて
どうせならSEXでも良かっただろうに
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 00:42:30 ID:z9X2mVm70
- はあ…
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 01:35:17 ID:DMVwFVnA0
- このゴミ車のスレいらんだろｗ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 06:24:11 ID:gb/S9apAO
- ゴミメーカーがゴミヲタの為に用意したゴミ車って事だね。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 09:10:12 ID:ZoxPh2vW0
- どうするんだよ、これ・・・
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 09:33:47 ID:JGLk2t9ZO
- さぁな 今の時勢何が売れるかワカランからな
あんまりパッと見た目はよくなさげだが
後は使い安さだな
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 09:39:48 ID:tAGRH3ov0
- 今日の課題
①スバルディーラーでカタログを見せてもらう。
②現行ｂＢユーザーにスバリストの視点でクルマのインプレッションを
このスレで語ってもらう。
ディーラーで情報を仕入れた方へ
スタイリング、内装はどのような感じですか。
スバルらしさは出ていますか。
価格は？オプションは？
現行ｂＢユーザーの皆様への質問。
ボディー剛性はどのような感じですか？
エンジンの味はどんな感じ？
ハンドリングはどんな感じ？
高速直進安定性はどうだろうか。
乗り心地は？シートの出来はどうだろうか。実用燃費は？
こんな感じっすかね。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 11:24:33 ID:gBjPYsCv0
- STIバージョンはいつ発売でつか？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 11:43:07 ID:FebV/Ow40
- デビュー時点で既に
Subaru
Toyota
daIhatsuバージョンです
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 13:15:11 ID:gb/S9apAO
- >>17
ナイス！突っ込み！
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 16:09:09 ID:mLuI+dvL0
- これ、初代bBユーザーでルミオンだと大きすぎるんで
乗り換える車がないっていう中高年あたりに売れないかな。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:50:49 ID:MRtVf5fJ0
- 価格設定にもよるけど月３００～５００台前後は売れそうな予感がする。
bＢやクーみたいなふざけた感じや女のコな感じがしないデザインだから、
意外と出るんじゃないかな。
今回はデザインとカラーとバッジ違いだけだとは思うが、
今後はダンパーやスプリングレートの変更、スタビの設定とか、
セッティング面でのスバルらしさにも期待したいなあ。
その辺がOEMでも成功するツボだと思うけどね。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 20:18:56 ID:E/wtvgGTO
- 女のコ(笑)
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 20:23:26 ID:gb/S9apAO
- >>20
フッ…脳内妄想乙。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:25:50 ID:WRh9Ru+X0
- スバルディーラー
「せめて ミニバンを一台・・・ エスティマかノアあたりを」
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:48:20 ID:Ly5KyuTQ0
- ヴィッツを供給してください
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 00:24:33 ID:qoNBuXeQ0
- これで1300？？インプ1.5より鈍足そう
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 00:29:02 ID:+U1w+6syO
- >>25
馬鹿ヲタお得意の無駄な比較乙。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 02:27:13 ID:JkoL42Uf0
- 意外とカッコいいな。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 03:02:21 ID:nI95ZRsm0
- せめてラクティスならなあ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 03:43:47 ID:ZtXri0va0
- >>19
そんな奴が何でスバルに乗り換えると思う？ 素直に現行bB乗るだろ。
単なるバッジエンジニアリングの同じ車なんだし。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 07:08:37 ID:VWhO4x300
- こんな車だったら、スイフトをジャスティとして売った方が１００００倍良かったのに。
なんで与太と組んだんだよお
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 07:44:10 ID:le7w9RkTO
- >>30
おまえが口ばかりで買い支えないから。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 08:46:19 ID:qPKoCIS00
- ちまっこくなった現行はともかく、先代bBは名車。
居住性や使い勝手が非常にいい車だったようだ。
若者が買っていると思いきや、中高年にも大人気だった。
単なるアストロのチョロQではない。
ちなみに、先代のユーザーの多くがルミオンに流れている。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 12:11:20 ID:cuR0X5cCP
- スイフトスポーツのスバルSTI版とか憧れるなw
それはともかく、DEXがCOOみたいな大人版なのかbBみたいな厨版なのかが気になる。
シートアレンジの自由度はbBの方が遥かにいい…というかあれがないならこの車に存在価値はないと思う(COOにもない)。
こんなｸｿデザインの四角車なんて、中が快適じゃなきゃ買う意味ないし。
で、1.3Lしか出ないの？終わってるね。これ買うならbB 1.5買うでしょ。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 16:59:22 ID:qPKoCIS00
- 1500を設定しないのは、インプレッサと競合するからだと思う。
トヨタ、ダイハツにある1500がないことで、微妙な差額で脚を弄って差別化する余地すらなくなってしまう。
ラクティスを持ってこなかったのも、インプレッサの市場を奪ってしまう可能性を憂慮したんだろう。
スバルはインプレッサを「スバヲタ」ではない「ノンポリ」に売りたがっているから。
1300ならむしろパッソ・ブーンを持ってきた方が売りやすかったような気もする。
リア・トーションビームのヨタ脚とはいえ、脚で個性化することだって出来た。
Racy+8000円くらいの価格で、Racyよりやや締めた脚（X4より遥かにソフトな脚）を組み込み、兄弟達より少しだけきびきび走るリッターカーという売り方だって出来た。
S402を見事に破綻させ、アウディA4の売り上げ増加に寄与したあの偉大なる辰巳某を本社に回収し、DEXの脚を弄らせることで復権（原義通りのリハビリテーション）させればよかったと思う。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 17:32:06 ID:toIwHawC0
- そういや海外では、パッソ/ブーンのスバル版もあったんだっけ？
もう四輪独立サスや水平対向エンジンにこだわらなくていいから、スバルが設計したコンパクトカーに乗ってみたい。
スイフトやデミオでもそこそこいい感じの走りなんだから、スバルならもっと上をいけるはず。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 17:42:36 ID:up+grJMx0
- >>35
ブーン／パッソOEMの海外向けスバルジャスティ。
ttp://response.jp/issue/2008/0410/article107998_1.images/179536.jpg
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 11:22:43 ID:2A2epsxj0
- >>36
パッソのマークつけっぱなしじゃねーか！！！！！！
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 14:52:55 ID:sbzg74c20
- DEXのスレがあったのかｗ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 15:29:42 ID:xI2CaVdCO
- 先代bBにあったピックアップ仕様とか在れば差別化しやすいのにね
アウトバックとか
スバルで買う意味がねぇっすｗ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 17:00:57 ID:SSA81MR+0
- 1500を出さないのはインプとのヒエラルキーからかな。
インプ15S乗りが代車で乗ると、うちのインプより走るじゃないかとショック受けそうだもんなあ。
まあ、オレのことなんですけどね(´・ω・`)
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 18:02:33 ID:mtc0QbR1O
- ディーラー待望のDEX登場！
やっと水平対向やらシンメトリカルやらヘンテコ設計じゃない、マトモなクルマを売れる！
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:18:17 ID:a4PE97aP0
- > マトモなクルマ
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 10:20:25 ID:lSnxBCrzO
- トヨタも人材が足りないようでコンパクトはダイハツに丸投げ
スバルにも丸投げするそうですからスバル開発のコンパクトは出ますよ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 10:35:31 ID:lSnxBCrzO
- >>42
ヒント
つ当社従来比
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 10:54:46 ID:+Wjp2s+i0
- 今後考えられる物としては…
デックス B4
デックス OUTBACK
デックス GT
デックス WRX STI
デックス S601
デックス EYESIGHT
デックス コンビ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 16:24:54 ID:ptD6HRVB0
- DEXとREXって紛らわしいよね･･･
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 18:41:28 ID:2NSQAQlx0
- >>43
人手が足りないわけじゃないだろ。アホかと。
同一グループで過剰にシェア食い合っても仕方ないから
住み分けるのはむしろ自然。
よりにもよって競争が激しく利益率を高くとりにくいコンパクトを
自分のとこではやらずに子会社に丸投げするあたりは
トヨタ流のえげつなさ丸出しだがｗｗｗ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 19:14:40 ID:GL+nz6JC0
- 事前予約した人いる？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 20:26:09 ID:Ru6xqsM80
- こんな物もらうなら、鈴木からスプラッシュもらえやボケ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:16:35 ID:fUxQNjlH0
- 大人の事情ですよ。
せめてヴィッツにしろ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:48:43 ID:32dnfPsM0
- まあ、4月10日プレスリリースのこいつに期待かな？（大分先だけどナー）
>>（２）トヨタから富士重へ小型車をＯＥＭ供給
>>トヨタから富士重への小型車ＯＥＭ供給については、
>>富士重が商品ラインアップを充実するために実施するもので、
>>２０１０年末をめどに実施する。
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2008/10/30(木) 20:59:55 ID:34/0p1LL0
- DEX 1.3Lは1,575,000円から
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 21:28:09 ID:RbWL2LHgO
- インプレッサ、食われちゃうんじゃね？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:52:12 ID:GfxNlDGf0
- 世のスバオタが嫌いそうな車の中でも、かなり上位に入りそうな車をわざわざOEMするとはのぅ。
まぁ案外使い勝手悪くない車ではあるんだけど、本家たるヴィッツのまとまりを知ると悲しくなる。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 04:45:29 ID:7JuCU6Vv0
- デックスはどちらかといえばハコ、って感じだからインプと住み分けできるんじゃない？
もうチョイ安ければいいんだけれどね。１３０万ぐらいからあるといいですね。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 08:58:10 ID:kNpASl39O
- 1300でもインプ15よりは走るだろうな
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 09:26:44 ID:t6wap8mxP
- height 1550mmを超えると立体駐車場に入らないというデメリットがあるし、住み分けはされると思うけどね。
1.8とか2.0が欲しかった。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 13:58:01 ID:W8bpkPG50
- 11月13日デビューだってさ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 11:58:57 ID:Pt5Nne090
- ティザー広告来たぞ。。。
DESIGN BOX DEX
http://www.subaru.jp/index.html
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 14:44:12 ID:6RSzPFJT0
- 旧bBかルミオンを入れてもらえばよかったのに…
あれはハコとして最高にいいクルマだから。
でなきゃ、ベンツのゲレンデをOEMして貰え！
- 61 ：x：2008/11/02(日) 22:15:34 ID:ZOwKO9El0
- ごみ車
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 00:52:03 ID:2aGLt0KV0
- トラヴィックよりは売れるかな？ｗ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 18:48:26 ID:cl8m8HjlO
- どうだろな、
スバルの営業マンのやる気次第だろな。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 22:46:48 ID:FXAVyIka0
- AMARI
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 22:47:47 ID:FXAVyIka0
- あまり盛り上がりませんね。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 19:15:14 ID:efdqMvpy0
- http://blogs.yahoo.co.jp/zimuni4212/2245467.html
グリルはまんまインプだな。
これを何を売りにして売る気なのかさっぱりわからんｗ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 21:55:34 ID:sxzB0WXm0
- スバオタからしたら、こんなふにゃふにゃ車乗ってられっかだし
一般人からしたら、こんな対応悪いディーラーで車買えるかっだし
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 21:58:19 ID:q/W3uPJNO
- それでも、自社には他にマシなクルマがないし…
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:13:44 ID:GYKG/PNC0
- パッソが欲しかっただろうな…
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:31:41 ID:hQMYfwJcO
- >>67
貴方のおっしゃるとおり(b^-゜)
いいとこ、ついてらっしゃる。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:00:24 ID:Gck0lhXA0
- >>69
海外では「ジャスティ」名でパッソ／ブーン売ってるから、売ろうと思えばすぐにでも出せるでしょ。
ttp://response.jp/issue/2007/1101/article101281_1.images/159073.jpg
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:50:45 ID:QeScHmpl0
- WRC 世界ラリー選手権
WRC Rally Japan 2008
http://www.youtube.com/watch?v=LoErcfXZPcc
WRC 2008 Rnd14 - 4 of 9 PIONEER carrozzeria Rally Japan
http://jp.youtube.com/watch?v=HlJY-oh03W4
WRC 2008 Rnd14 - 9 of 9 PIONEER carrozzeria Rally Japan
http://jp.youtube.com/watch?v=FxXMCTFWXxw
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 00:05:04 ID:JAh61i260
- >>66
それ、ベストカーの合成CG
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 10:19:15 ID:KUNpiyD10
- なにこれ、スバルのCOOなの？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 20:05:31 ID:aLqH71ol0
- これなら開き直ってシエンタとかアルファード貰えばよかったねｗｗｗ
ttp://lovestube.com/up/src/up1579.jpg
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 16:23:39 ID:f5ijt/mT0
- 予想CGw
本物は…悪くないかな？ あくまで俺の意見
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 18:56:54 ID:qhoWgaYs0
- >>75
妙にかっこいいｗ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 19:19:49 ID:+BWTx7Ml0
- http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f10744253%2fP1.jpg
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 09:04:42 ID:8n3GCtw70
- で？おまえら買うの？？
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 09:09:51 ID:WcfnlY52O
- >>41
貴方のおっしゃるとおり(b^-゜)
いいとこ、ついてらっしゃる。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 16:34:17 ID:H1WrwaiQ0
- わざわざスバル選ぶような人がこんな車選ぶかね？
正反対のような気がするが
逆にそこそこ売れたりして
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 20:33:00 ID:VDU7siR70
- bBとCOOとDEX比べたら
DEXがましかな。大型フォグランプがいいね。
でもリアとフロントがチグハグのような
あくまで3車の中の比較だけど。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:06:31 ID:CIBBXf4P0
- ＞82
フロントがあれなのに リアとのバランスが悪いよな
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 01:11:15 ID:P4/N+R6g0
- http://image.blog.livedoor.jp/hotairgo1/imgs/6/d/6d13144a.jpg
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 08:13:33 ID:fJJWsWW30
- こう、比べてみるとやっぱりスバルデックスが一番まとまってる感じがするなあ。cooやｂＢのデザインとイメージに抵抗があった人が流れてくるかもね。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 08:22:41 ID:NDduI6Yx0
- ダイハツのエンジニアが一番造りたかった造型なのかもね。
マーケティングや回りの声に左右されず
やっとダイハツの技術者主導で造れた感じのCOOなのかもね。
スバルらしいデザインだから意外と売れるかも。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 08:27:47 ID:hvKynMAP0
- なんでイチイチ上げるん
ダイハツって時点で終わっとるわ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 09:16:59 ID:sE02oSzMO
- 結局なんだかんだ言っても、容認派が出てきたね。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 09:33:27 ID:1HCg3eHF0
- DEXのすべて、とか出るのかな？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 10:33:58 ID:VUcDLYGA0
- >>75
これとは別にパッソ/ブーンをジャスティとして投入する計画もあるのか？
ダイハツ製売れない車、まとめてお引き取り～♪
ハイゼット/アトレーOEM→サンバー/ディアス?（貨物は固定客がいるからさすがに残る?）
ブーンOEM1000→ジャスティ？
クーOEM1300→DEX
（次期）カロ/アリ/プレOEM1500～2000→インプレッサ？
クロカン系もこうなる！
ビーゴOEM1500→グラベルエクスプレス？
（次期）RAV4OEM2400→フォレスター？
ヴァンガードOEM3500→トライベッカ？
（次々期レガシィ4気筒2500・2500ターボ）→レオーネ
（次々期レガシィ上級車6気筒4000・4000ターボ）→レガシィ
インプ/フォレのモデルライフが切れる2012年頃に、WRC撤退、インプ/フォレ廃止とOEM車投入。
開発資源をレガシィ（BMW3/アウディA4クラス）およびその上級車（BMW5/アウディA6クラス）に
集中する戦略しかないだろうに。さすがにレガシィだけは譲らないだろう。
STIもTRDやTOMSと並ぶトヨタ車パーツの開発部門になるが、S400、S600系のみ思い出したようにリリース。
その車格は現在のBMWM3&M5、アウディ（R）S4&（R）S6程度。
4気筒、6気筒じゃ無理かな。水平対向をやめればV8、V10も可能なのだが…
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 10:36:11 ID:VUcDLYGA0
- ↑下半分はチラ裏な。
おそらく、スバルは販売店維持のためにトヨタ・ダイハツを活用しつつ、レガシィだけ残すよう、トヨタから指導されている。
業界再編してなお、自社のカラーを残すにはそれ以外の選択肢はないだろう。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 10:40:12 ID:VUcDLYGA0
- 高級さの序列は
レクサス→スバル→レクサス以外のトヨタ→ダイハツ
交差する部分もあるが、こういう構成で、かつレクサス以外は販売としてはオールオーバーに展開するんじゃないか。
レガシィおよび上位車種は当然、トヨタにOEMされ、カルディナ/ブリット/クラウンエステート/ブレード(マスター)の穴埋め役を期待される。
ヘタするとB4が現在のマークXの立ち位置に入れられるかも知れない。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 16:04:34 ID:M0DmnQU60
- 「ぼくのかんがえたさいきょうのすばる」まで読んだ。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 17:17:18 ID:VUcDLYGA0
- 死ねよ、低脳
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 20:00:42 ID:Scs0R7UhO
- 図星な訳な。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 20:53:15 ID:+MmixKEW0
- かわいそうだろ いじめるなよぅ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 01:27:01 ID:ysYfjOXj0
- ブーンX4を1リッター化してSTIバージョンとか出すならマジで欲しいけどなあ。
でなければブーンに1600ccエンジン無理やり詰め込んでJWRCのベース車を作るとか。
水平対向に資源を注力するとしてもポルシェみたいにリアエンジンも選択肢に入れないと
C/Dセグのありがちな車ばかりになりそう。ヨタとの共同開発車はどうなる事やら。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 02:55:09 ID:bNny+G2x0
- >>91
水平対向エンジンを残すってことね。
レガシィだけじゃ持たないだろｗ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 10:22:05 ID:+BZQnbyM0
- >>97
リアエンジンは無いだろ。態々プラットフォーム増やすメリットが無い。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 12:50:25 ID:mpa2JWilO
- 1000なら、次期レガシィもCOOベース。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 13:00:37 ID:oYAE8inz0
- 楽しそうだな
2008 Subaru Rally USA - X-Games Part I
http://jp.youtube.com/watch?v=O-M-qYzXN2A
Xgames 2008 rally
http://jp.youtube.com/watch?v=2EV3XUmAM0Q
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 14:04:58 ID:kT/DxyGz0
- >>84
DEXのウインカーとフォグ、旧ムーヴカスタム後期型からの流用じゃないか？
ttp://corism.221616.com/articles/0000029012/crsm0000000001.jpg
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 14:13:26 ID:cIBC/Mvw0
- 今新型車発表会絡みの仕事が北。
当然のように明後日納品。急杉。w
おれもやっぱりBOON X4のSTIｷﾎﾞﾝ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 15:25:55 ID:mpa2JWilO
- インプレッサと接近した価格のクーより
ブーンの方が売りやすいんじゃないかと思うが
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 01:21:06 ID:OWy+Exo70
- DESIGN BOX・デックスにBOXERエンジンを移植しようｗ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 09:30:24 ID:6EO/nV+mO
- >>104
インプの後継なんじゃね？
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 09:55:00 ID:aaq+EiA80
- >>106
んなわけない
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 13:42:00 ID:qMTbc8NT0
- 山田邦子のCMまだぁ～？
「スバルのデックスぅー♪」
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 03:13:06 ID:AptGnvdyO
- どうせダサいだろうと思い
叩くの覚悟して見たが…
思ったより良いいな(笑)
本家よりまともに見えるわ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 11:35:33 ID:UNrWRiWPO
- ヘッドランプの厚みはCOOより厚そうだな。
それとも目の錯覚か？
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 12:32:30 ID:LSDlpypB0
- 【特別賞 Most Fun】スバル エクシーガ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20081111/1020853/?SS=expand-life&FD=41006015
日経トレンディネット
富士重工のスバルエクシーガは2008年6月17日発売、ワゴンタイプのボディーに3列7人乗りシートを搭載した多人数乗り乗用車。
主な受賞理由は、「ドライバーだけでなく、従来の7人乗りのパッケージでは難しかった『2列目、3列目シートの同乗者全員も、
ドライブの楽しさを共有できる』点が評価された」。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:28:47 ID:VZOOrR+OO
- スバルも終わったな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:50:30 ID:UNrWRiWPO
- 何を今更…
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:59:36 ID:OQIlYECk0
- DEX....トヨタに売れない車種を「押し付けられた」感が否めないな。
屈辱だ。
セールスもどうやって売ろう。。。。って困惑してた。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:28:14 ID:YZKLzuub0
- 新開発 スバルＤＥＸ誕生！
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:16:16 ID:UWGX7huMO
- Bb、Coo、DEX、なにげに車名がB→C→Dと並んでるのね
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:54:35 ID:hGFK910e0
- いよいよ明日１１月１３日発売だな。ＣＭ担当はエビちゃんなのかな？
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 00:42:37 ID:Rc7jGQgZ0
- 次期ラクティスはスバル開発
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 01:16:08 ID:DVu7oq2CO
- >>116
すげぇ…。
最後のＡは、またＯＥＭか？隠し玉でﾐﾂｦｶとかｗ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:02:35 ID:iGXNNL6S0
- このDQN車意外に売れるかもw
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 14:33:08 ID:uAV3G2W30
- HPがまだ更新してないのはどう言う事だ！
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 16:32:56 ID:cpZatR+i0
- i-Sになるとステアリングの六連星がなくなるなんて罰ゲームだね…
ダイハツの上級車種がMOMOステなのは知ってるけど、どうにかならなかったんだろうか。
あとプラズマクラスターの説明の画像に吹いた
- 123 ： ：2008/11/13(木) 16:42:00 ID:4n/2XSc20
- 3兄弟の中では一番マシな顔なのでこのシリーズの車買いたいのならこれだな。
でもスバルで車買うのにこの値段出してこれは買いたくねえ。
普通にインプ1.5買うだろ。
やっぱブーンをOEMした方が差別化計れるし安くて売れると思う。
X4をSTIチューンして売るって遊びも出来るし。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:03:08 ID:jb+tTeJx0
- http://www.subaru.jp/dex/dex/index.html
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:57:58 ID:SpVqUPEY0
- エビ蔵のCMどこかで見れない？
リンクよろ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:59:42 ID:VjdgZsXY0
- 先発組に比べりゃはるかにマトモだな
どうしても３車の中から選べと言われたら間違いなくこれ選ぶわ
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:17:23 ID:mxKTAh0d0
- >>102
てか、車体もベースは前ムーブだったりする。。。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:26:20 ID:7M7ptyCu0
- で、売れるの？これ。
絶望的に売れない気がする。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:41:59 ID:qx5YtFarO
- スバルの場合、商品云々よりも営業マン次第だろ。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 18:45:30 ID:+54tPSuY0
- あーあ。HPやる気ねぇｗ
トラヴィックは外車が安価で買える上に、足回りスバルチューンで評判良かったっけど（ごく一部に
これはもう・・・
個人的には、インプレッサも3ナンバー化してレガシィも大きくなるはずだから自社開発のスポーティなコンパクト車（出来ればブーンX4、スイスポとラリーで競い合うような）のがほしいけど
てかあのトヨタとの共同開発のコンパクトカーの話はどこへ行ったんだろう。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:04:43 ID:q7/04ZHH0
- リヤゲート・ランプ周りの差別化をもうちょっと進めれば、いい感じになるような。
フロント周りをあれだけ変えれたなら、後も頑張って欲しかった。
1.3のAWDでインプ1.5AWDより走りが軽快なら良さげ。
もしかして、足回りはスバルチューンじゃないのか？
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:14:06 ID:L722IaC60
- >>131
ねーよｗ＞足回りスバルチューン
OEMの車にそこまで手間かける訳ないだろ…。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:50:29 ID:Z2KrwgKa0
- トラヴィックもスバルがチューンしたわけじゃなくて
ザフィーラにあった何種類かのセッティングからスバルがチョイスしただけだし。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:54:29 ID:+IzNMwsb0
- ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081113_38099.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/099/03.jpg
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 19:57:24 ID:ETpzBPWB0
- 他社のエンブレムよりかっこいいじゃない
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:13:36 ID:Lrvr6GAUO
- >>118
ラクティスは一応OEM決定してるんだったな。
スバルが開発するなら欲しい…まあ無いだろうが。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:22:21 ID:d3qn7r0o0
- クーやｂBよりちょっぴり大人向けな顔だね
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:37:16 ID:jb+tTeJx0
- http://www.fhi.co.jp/news/08_10_12/08_11_13.html
【販売計画】
500台／月
やる気ねーｗ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:42:54 ID:fMMPXZ1fO
- ダイハツ版が一番好き
トヨタ版はイタイしスバル版はダサイ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 20:46:19 ID:wrBez1VV0
- >>138
200台売れれば御の字かな…
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:05:53 ID:pgnh4uUq0
- エビちゃんがいいね。新しいスバルの顔だね。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:13:11 ID:yfkJAQBF0
- フロント側を見て以外にまともと思ったものの、リア側を見てがっかり。
金が無いのはわかるけれど、何とかならなかったのだろうか。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:29:02 ID:iWh+RFsY0
- ターボまだー(・∀・)
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:34:59 ID:nEXx/+tE0
- http://mainichi.jp/enta/geinou/graph/200811/13_3/15.jpg
http://mainichi.jp/enta/geinou/graph/200811/13_3/19.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/099/12.jpg
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:38:59 ID:XmH+FTWU0
- DEX 1.3is 2WD \1,709,400
インプ1.5iL 2WD \1,617,000
排気量200cc大きいインプより値段高いじゃん！
スバル売る気ないんじゃない？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:41:56 ID:4geLPb080
- 俺、こんなクルマの登場を待ってたんだよ。
コンパクトなのにコンパクト過ぎず中は広々。
なお且つ遊び心のあるインテリア。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:47:28 ID:BjR81x9a0
- >>146
ちょwwwおまwwww
BbもCooも散々既出なのにいまさら何言ってんだ。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:52:37 ID:sJMjdl0w0
- >>145
それにしてもグレード名が旧型ストリームとかぶるなw
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:15:51 ID:L722IaC60
- >>147
スバル以外の車の情報を遮断してたならば、そう思うかも知れない。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:29:44 ID:bDrIBwDx0
- Bb、Coo、DEXと、ルックスは確実にカッコよくなって来ている。もとが最悪だっただけだけど。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:35:37 ID:vYAgaciz0
- (11/13)富士重工、新型コンパクトカー「スバル デックス（ＤＥＸ）」を発売
http://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=205180
日本経済新聞
【スバル 新型「DEX（デックス）」発表会レポート】デックスともに力強い存在感魅せた！CMキャラクター蛯原友里さんも会場に！
http://corism.221616.com/articles/0000088500/
Corism
蛯原友里：紅葉のきれいなところへ行きたい スバル新型車「デックス」発表
http://mainichi.jp/enta/geinou/graph/200811/13_3/
毎日新聞
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:39:39 ID:vYAgaciz0
- >>151 開発責任者は
2008-2009 日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞した、７人乗りの
あのスバル エクシーガを開発した大雲氏なんだね。結構期待できるかも。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:45:08 ID:FegymjpB0
- スバルは、１３日から発売する新型コンパクトカー、
デックスのＣＭキャラクターにモデルの蛯原友里さん（２９）を起用することを発表した。
１１月１９日から放送される。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:49:48 ID:CWh6EvVY0
- ＞X4をSTIチューンして売るって遊びも出来るし。
夢を語るな。そんなことされたらダイハツの立場ないだろうよ。あり得ない。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:53:42 ID:iWh+RFsY0
- ついに水平対向のスバルの牙城が崩れたか。もうスバル買わない
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:54:48 ID:Mra6XbFx0
- スバルビルで見てきたけど車好きの視点ではなく普通の道具として見たら良く出来てると思ったよ。
質感は低いけど広くて開放感があるから、例えばインプ1.5を買おうと思って家族と店に見に来た人が、
隣にあるDEXを見て、インプより広いしかっこいいし値段も変わらないなると、
家族の声に押されてこっちにしちゃうなんてこともありそうな気がしてきた。
ある意味危険な存在。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:55:06 ID:BDtX08G70
- いっそREXにしたらよかったのに
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:57:07 ID:SJCNsL1f0
- エビ野郎のＡＶ陵辱モノだったら買ったがな。
こんなクルマはいらない。エビ野郎の陵辱モノだけ欲しい。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:58:00 ID:FegymjpB0
- >>155 なにをいっとるか、スバルのコンパクトクラスは
昔から直４もあったろうに。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:03:44 ID:fk/CwhlM0
- エビちゃん、何でこんなクソ車のCMに・・・orz
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:04:58 ID:uUX5VZzxO
- フロントが新型ライフと似てるね
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:10:25 ID:wbPSAOfxO
- なんか、bBはイメージで損している気がする。
あの顔が一番マトモ。尻にも過剰なガーニッシュが無くシンプルで良い。
COOが、一番厳つくて不細工。
DEXは、エクシーガから続く80年代デザイン。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:15:48 ID:1UA1c7D30
- 蛯原友里
http://jp.youtube.com/watch?v=g6ZrOpYckTY
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:23:46 ID:9AY4xUO60
- bB後期エアロ < bB前期 <<<< Coo << bB後期ノーマル < DEX
こんな感じじゃね？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:24:48 ID:FegymjpB0
- 【スバル 新型小型車デックス新車情報】
スクエアなフォルムで力強さとスバルらしさを表現した！
http://corism.221616.com/articles/0000088457/
スバルらしいフォルムが与えられている。
まず目を引くのがフロントマスク。
最近のスバル車に共通するイメージのスプレッドウイング型の
フロントグリルと大きなバンパーによりスバルファミリーの一員であることを
主張している。
またリヤコンビランプやガーニッシュも個性的で、
大きなスバルエンブレムが装着されているのにも注目したい。
最上級グレードの1.3i-SにはMOMO製の本革巻きステアリングが奢られるほか、
車内のムードを高めるイルミネーションも装備している。
またブラック塗装のセンタークラスターで、オリジナリティを表現している。
スバルらしいのは全車にAWDモデルを設定し、
雨の高速道路や雪道でも安定した走りを味わえるのだ。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:45:32 ID:OysFMeZn0
- エビちゃんかわいい～ｗ
OEM車でも開発責任者がいるんだね
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 23:52:46 ID:1UA1c7D30
- http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l3.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l2.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l5.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l6.htm
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:06:45 ID:14HeQNOS0
- 産経新聞はトヨタから多額の広告費が入ってるみたいね。
大阪梅田のひき逃げ事件でもひき逃げ車両は「ホンダ・オデッセイ」を前面に出してたし。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:47:41 ID:Nq19NW1kP
- 産経は政府に都合のいい事しか書かない
だから政府と仲がいい経団連の中枢を担ってるトヨタも叩かない
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:51:28 ID:14HeQNOS0
- 日経以上に経団連よりでワロタｗ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 01:50:10 ID:rDwmrjNkO
- デザインだけみたらなんとなく一人勝ちかな。
ただ頭文字がアルファベット順なのは安直すぎる気がする
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 05:46:05 ID:4c4zSfMm0
- エビちゃんが目立ちすぎて車が小道具の１つに成り下がってる
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 05:47:12 ID:YeLOXJQ00
- スバル車の脇に立ってるよりずっと絵になってるわ。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 06:00:41 ID:RLHWL9VZ0
- DEX、bBやCOOよりデザインはかっこいいじゃん。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 07:20:09 ID:eQLtNTwK0
- さすがスバルだな。2008-2009日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞したスバル エクシーガを開発した開発責任者が手直ししただけあるよね。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 07:35:19 ID:a00NssMa0
- 次はプロボックスのWRブルーが欲しいです。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 07:46:50 ID:/YcgkeOz0
- これはひどい
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 07:46:58 ID:g/YaYVRyO
- なぜジャスティにしない
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:11:00 ID:r00vfIpE0
- でかいレックスでデックスなんでしょ？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:26:47 ID:PgwahnCp0
- >179
ｂ”Ｂ”→”Ｃ”ｏｏ→”Ｄ”ＥＸで、ＢＣＤという説もある。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 09:13:08 ID:8i4YOncs0
- レガシィスレでダックスって書いちゃったよ。
デックスか。よし覚えた。
代車で出しやがったらただじゃおかねえ
トヨタのDラーに乗り付けて反応見てやる
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 09:39:02 ID:iKJvH82O0
- これでスバルも終わったな
せめてテールを変えられればなぁ
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 09:48:14 ID:bWeOjci/0
- スバルのエンブレムが装着されると高級になってしまうのが不思議
プレアデス星団(M45) はいくつもの神話とか伝説があって
ギリシャ神話ではプレアデス姉妹
清少納言は『枕草子』で「星はすばる」と書いている
「星はすばる。ひこぼし。ゆふづつ。よばひ星、すこしをかし。尾だになからましかば、まいて。」
(星はすばる、ひこぼし、宵の明星が良い。流れ星も少し趣がある。尾を引かなければもっとよいのだけれど。)
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:02:01 ID:S5xrnEvZ0
- 中身は実質トヨタ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:02:18 ID:bAaKvi7g0
- >>155
ジャスティのこともたまには思い出してやってくだしあ...
>>178
その名前はブーン投入までとっとくのだよ。
...ならいいな。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:08:53 ID:n4SsJfir0
- DEX、カッコイイ！
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:17:28 ID:a4qvcCyl0
- 清少納言の『枕草子』の時代に「すばる」が一番美しいと詠われていたんだね
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:23:30 ID:xtNn14qJ0
- bBを下取りに出してDEXを買いに行く
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:29:21 ID:UsQBbwtu0
- 昔ダックスホンダとかいう原チャリがあったらしいね…
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:46:48 ID:pUKvKRhb0
- 蛯原友里 Part16
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/girls/1221756772/
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 10:53:54 ID:VEMDEANfO
- 富士重も普通の直４作れば良かったのに…、ってスバルにいた営業さんが言ってた。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 11:02:27 ID:h8N7N052O
- DEXにしよう～♪
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 11:02:35 ID:BW3dImSX0
- ホンダのゼスト？に見えた。
遂に出てしまったなぁ。
終わりの始まり、残念だ。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 11:11:38 ID:2OQVfp32O
- モモステはいいとして、下位グレード用の六連星オーナメントとスペースのサイズが合ってないじゃん。
これじゃオマンコマークかと見間違えるぞｗ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 11:48:13 ID:DgwJkQam0
- ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2008/subaru_dex/
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 12:08:13 ID:fbLa+LTk0
- これBbのMC版に見えるんですが、兄弟車なんですか？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 12:14:21 ID:i3fV1yXC0
- パッソ/ブーン/ジャスティとラッシュ/ビーゴが同じデザインなのに対し
bB/COO/DEXがここまでデザインが違うってことは
デザインを変えやすい車種だって事かな？
OEMをこれにしたのはそれが理由なのだろうか？
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 12:21:34 ID:/I/Srrgs0
- 青を選べれば良かったのにな
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 12:27:33 ID:CT6zdy520
- 別のワゴンのリコールです
デルタについて
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h201112-1-f.htm
国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/common/000026938.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/common/000026939.pdf
- 200 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2008/11/14(金) 13:14:15 ID:b67mO5l50
- スバルDEXにのみ、
ガソリンターボエンジン車を設定するとか
CVTを与えるとか、独自色を演出して欲しかったわな。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 13:32:39 ID:ZpH6WcCv0
- スバルで買って整備はトヨタ。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 13:46:59 ID:A45IQNLZO
- >>183
あの、お星様キラキラマークは無いやろ。
富士重も不人気の一因と自認して、2代目レガシィの頃は脱六連星を推し進めてたのだがorz
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 13:53:40 ID:eostZFi+0
- >>202
脱六連星なんて過去の話。今ではユーザーからも六連星エンブレムは
概ね好感を持って受けとめられてるみたいだぞ（憶測）。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 14:01:38 ID:54aQpZ+w0
- 俺はアルファベットをもじった直線曲線を適当に組み合わせた
安物オーナメントよりスバルのオーナメントは好きだな。
アルファベットって、あ、とか、い、とか要は平仮名じゃん。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 14:15:12 ID:ANW2IiXp0
- デビューフェアの知らせが来た。
DVDでも入っているのかとおもた。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 14:19:56 ID:L8S/jAhn0
- OEM車でスバル独自色を出すのは無理だろ。
コストカットの意味がない。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 15:22:48 ID:ejDWONts0
- スバルファン専用コンパクトカーって感じ。他社流出阻止！みたいな。
DEXイイって言ってる方々はスバルファンな気がする。
そういう意味では狙い通りやね。
でもコレはねぇっすよ。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 15:55:11 ID:/c5LaUgp0
- フロントはいいけど リアもちゃんと変えてほしかったな
アクが強すぎるから保守的なスバルファンに受け入れられるかどうか
あとダイハツの車作りってスバルとは相容れないような・・・
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:04:26 ID:Cv5WfM01O
- リアシートの調節がきくタイプでよかった。
あとトヨタのDOPナビ装着は可能だよな？
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:09:08 ID:lH/SSD9rO
- 今ネットで３車種並べてみたが、デックスが一番マトモなのは確かだな。
特に白ボディは暗い色のグリルを強調してて、格好いいよなぁって、買ってもいいかなぁなんて少し思った。
が…
リアを見てどれも一緒でがっかりだ。
パッと見がbBだからなんか腑に落ちん。
なんでやっぱり買わない。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:09:28 ID:4gPDF2beO
- 正直OEMで車種を増やして欲しくなかったな。
SUBARUが欲しけりゃSUBARUに買いに行くよってのが本年。
マークも正直星のままでいい。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:14:24 ID:Yk49bDMwO
- >>201
整備のノウハウはトヨタのほうが優れてるからな。
本物のスバル車はスバルディーラーに見せるけど。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:17:59 ID:TZvQtuOo0
- http://cartown.jp/detail_dt.php?car_id=476419
本気でムーヴ カスタム後期型のフォグと一緒だなｗｗ
コストダウン万歳ｗｗｗｗ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:23:57 ID:TZvQtuOo0
- デッキもヨタDINじゃないのも好感触ｗｗ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:27:00 ID:UXuwAYVHO
- >>208
＞ フロントはいいけど リアもちゃんと変えてほしかったな
＞ アクが強すぎるから保守的なスバルファンに受け入れられるかどうか
＞
あれこれ云いたい気持ち分からんでも無いが仕方無いな。
＞ あとダイハツの車作りってスバルとは相容れないよ�
- 216 ：繰り返し：2008/11/14(金) 16:33:46 ID:UXuwAYVHO
- >>208
＞フロントはいいけどリアもちゃんと変えてほしかったな ＞ アクが強すぎるから保守的なスバルファンに受け入れられるかどうか
あれこれ云いたい気持ち分からんでも無いが仕方無いな。今のスバルに四の伍の云う余裕は無い。
＞ あとダイハツの車作りってスバルとは相容れないよ?
そんなもん当然だろ？そればかり云っていても何の解決にもならんだろ。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:37:23 ID:b2AWjVWMO
- 絶対売れないし、商品としての魅力ない。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:57:53 ID:ANW2IiXp0
- フロントのデザインがステラに少し似てる気がする。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:04:12 ID:gjUXlip70
- 1.5を供給されたらインプ終わるだろう。
インプが食われないためにも、1.3であの価格設定なんだろうな。
たしかに商品としての魅力ないわ。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:05:44 ID:nk/ZjfV0O
- これが出たことによって気付かされた
既にスバル終了のカウントダウンは始まっていたのだと
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:06:12 ID:hpEJKidT0
- >>178>>185
海外では既に売ってるから。
ttp://response.jp/issue/2007/1101/article101281_1.images/159073.jpg
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:24:36 ID:Lsh5atIF0
- 初期型キューブぽいマスクだな
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:25:33 ID:ANW2IiXp0
- フォレスターの弟分みたいな感じに移行できないかな
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:37:24 ID:bAaKvi7g0
- >>204
[○フ]マークを敵に回したようなもんだな
>>217
目標販売台数を見てもスバルの本気度がわかる。
言われたからしょーがない売るけどさ、ウチのお客には売れねーと思うよ？みたいな。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:39:58 ID:40ekt8tp0
- スバルのやる気が伝わってきていいんでない？
最近、めちゃくちゃ頑張ってるよね。
>>223
フォレスターの弟分ならラッシュ/ビーゴだな。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:51:27 ID:l5BFVdAD0
- >>224
○フマークって今は生き残ってるのか？
あと、500台売れたら凄いよ。
bBの月間目標台数3200台を余裕で突破できる。
何よりスバルマークのついた営業車が欲しかったら最適。
俺が社有車担当だったら絶対こいつに入れ替えさせる。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 18:26:04 ID:MSG0CIiE0
- もろbBじゃんｗｗ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 18:35:27 ID:Cv5WfM01O
- >>227
bB／COOのOEMなんだから当たり前だろ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 18:39:17 ID:HBVwAoAY0
- スバル終了確定かぁ
もう日産かホンダにでも変えるかな
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:07:01 ID:ejDWONts0
- せっかくトヨタ連合加わったんだし、
スバルらしいクルマだけにラインナップ絞ってくれたがおもろいのに。
マツダ・三菱・スバルは個性とマニアックさで売ってくれやー
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:10:00 ID:I6cc+2IN0
- bB、結構マニアックだぞ。マニアックな下駄。
センタートンネルのもっこりが有るから、とにかくヘタリが無い。
俺の会社じゃ先代bB毎日毎日、トータルで20万㌔走ってるが、全然ガタが無い。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:14:01 ID:DpOwEhKE0
- 次はWRCベースを直NAのFFにするんだろうなw
ベース車なんてどうでもいいわけだし。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:15:10 ID:Nq19NW1kP
- 単なるコンパクトミニバンならラクティスだけで良かったんじゃ…
何でスバリスト（笑）が一番敬遠しそうな車を敢えてOEMにしたのか
どうせならノアとかエスティマの方が良かったんじゃね？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:17:08 ID:RB/xUrsj0
- >>231
>センタートンネルのもっこりが有るから
スバル車乗りからすれば、センタートンネル無いなんてことの方が信じれんだろwww
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:20:25 ID:QmzXKiSB0
- >>233
ラクティスだったらラッシュ/ビーゴが先だろう。
ラクティスも悪くないけどね。
一時期、真剣に買おうかと思った。
車体がチタンっぽいグレーでルーフが白の一番安い奴。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:23:19 ID:YeLOXJQ00
- スバルディーラーの整備士が呼ばれてヴィッツの講習受けさせられたとかどこかで見たが。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:39:31 ID:zWp00HUaO
- 本気のOEM、デックス誕生！
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:43:11 ID:/c5LaUgp0
- >>215-216
どうせOEM供給してもらうなら日産の方がまだ近いだろうけど
ハードの部分をスバルでチューンできないなら意味がないか
自分達は買わないだろうけど販売店が助かるのなら仕方ないね
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:48:28 ID:pFOO6L/z0
- >>238
30年前ならいざ知らず、スバルのオーナメント付けた日産車はマジいらねっす。
スバルのオーナメントがコストカッターゴゴンゴーンの禿げ頭に
侵食されて腐る様な気がする。
トヨタみたいな業界トップの会社から得るものは大きいと思うよ。
案外大した事ねぇ、と思うにしても、いや～、これは富士重よりレベル高いかも、
と思うにしても。
- 240 ：名無し募集中。。。：2008/11/14(金) 19:51:01 ID:A45IQNLZO
- エビちゃんがスバルデックスを買うと述べていたそうです
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:52:02 ID:HRSdCaw60
- 世界同時不況でスポーツカーなんてとても売れそうにないから例のFRスポーツなんて計画倒れしそうだな。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 19:57:49 ID:/c5LaUgp0
- >>239
現在の日産の体制は確かに疑問だけど
でも「トヨタ車」でなく「ダイハツ車」のOEMが当てがわれてるというのは
何か軽んじられてるように思わない？
凄い上から目線で管理されてて 近い内にボクサーも取り上げられそうで心配だけど
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:03:18 ID:HRSdCaw60
- >>242
今のスバル車ラインナップで補充が必要なのが1000～1300ｃｃクラス、となれば投入されるOEM車は限定される。
ダイハツ云々は考えすぎ。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:04:05 ID:LxQ1P0Rt0
- 購入候補にしてるわけだが…週末試乗予定。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:13:06 ID:zrkbJPEf0
- 鈴菌SX４みたいなコンパクトを出してほしかったな。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:14:02 ID:qZBdBs7h0
- >>242
上から目線は感じるけど、bB/COO/DEXで月販3200台行けば、
三社共同開発車の同時販売の方法論が何か見えてくるかも知れないよ？
スバルにとってはコンパクトカーラインナップが今完全に欠けている
状態だから、生産体制としては不安定。
トヨタ/ダイハツにしてもフィット越えの次世代コンパクトは外せない正念場
だと個人的に思うよ。
おそらく、次期ヴィッツは相当気合い入った物になると思ってる。
エンジンも初代みたいにトヨタ謹製になるんじゃないかと個人的には推測してる。
あわせて当初の意義を完全に逸脱し、最早完全におかしくなっている軽自動車優遇税制は
撤廃されるだろうと思ってる。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:15:07 ID:3SJFCsJ90
- というか、今後ラクティスをスバルが開発し、トヨタと自社で売ったり
ＦＲ共同開発スポーツを両社で市場展開するなど、トヨタ化というよりも
スバル色が強くなるよ。まさにトヨタの「スバル化」が進むはず。
軽もヒョッとしたらハイゼットがサンバー化する可能性もある。
トヨタの販売チャネルの一部がスバルに組み込まれる、
といったほうが良いかもしれないね。
スバルは日本で唯一のプレミアムメーカーだからね。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:17:40 ID:bAaKvi7g0
- >>247
赤帽が駄々をこねれば不可能ではないかも。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:20:41 ID:DpOwEhKE0
- ＞246
叶わぬ夢だ
くやしいのうw
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:28:17 ID:qZBdBs7h0
- トヨタのスバル化って、それは無いがな…。
ポルシェをトヨタが支援してた時でもそんな気配微塵もなかったし。
今はポルシェ傘下のVWはトヨタに敵意むき出しで、飼い犬に手を
噛まれた状態だけどねｗ
スバル的にはトヨタに余計な口をはさんで、助けてくれたトヨタの足引っ張るのは
どうかな、的な考えは有るだろうし、トヨタとしては、株を持っている以上、
すぐにでもトヨタの開発を手伝って欲しい反面、何とか一本立ちさせて配当という形で
リターンを返して貰いたいのが本当の所では無いかと思う。
スバルのアイサイト、安価で強力なプリクラッシュセーフティーの本命。
虎の子だが、どうなるか…。注目してるよ。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:32:11 ID:A45IQNLZO
- >>203
富士重は脱六連星したかったけど、ヲタの圧力に屈したのだろう(憶測)。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:35:41 ID:R+G36pvb0
- >>247 サンバーって本当にすごくいいクルマだからなあ。
実業の人たちからの支持がハンパないからねえ。
サンバーもプレミアムカーといえるよね。
スバルのブランド力は本当にあなどれないよ。
レクサスがメルツェデスヴェンツならば、スバルがＢＭＷみたいな
感じかな。
私もスバルはプレミアムメーカーだと思う。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:37:37 ID:vsTuYDIUO
- こんな所にもいるのかプレミアム厨
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:43:45 ID:Aig0JFDQ0
- 1.3Lの車より1.0Lの車の方がいいのに
ジャスティスとかフリーダムとか
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:44:20 ID:pzWNqAyA0
- あと、ふと思ったが、アイサイトの技術はリア、つまりバック側にも応用できるね。
ハンドル操作やなんやかんやでとっちらかってバックモニターを見ない人でも
警告が入って、轢き殺さないで済む。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:44:22 ID:Nq19NW1kP
- >>247
ひょっとも何も自社製軽自動車の開発は既に中止されていて
来年以降随時ダイハツ製のOEM車に切り替わるって発表されてるだろ。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:55:53 ID:E2g7q6e50
- 竹中時代のプレミアム路線の結果、値段が高くなって売れなくなった。
今の森社長はスバルがプレミアムメーカーなんて一言も言ってない
それが功を奏して回復してきた訳だが
あと、ラダーフレームのサンバーをダイハツで量産する訳ないだろ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:59:45 ID:R+G36pvb0
- 個人的には『ブーン』を『ジャスティ』という車名で売ったら面白かったと思う。
ラリーにも出られるし。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:01:02 ID:CHv/3EGc0
- なんにしてもゴミ車押しつけられてスバル死亡確定だな。
トヨタもダイハツも名前だけ変えた車だらけなのに、さらに増やしてどうするのかと。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:02:05 ID:oQ3saZYF0
- ころころ路線変更して首尾一貫しないメーカーってスバルくらいだよなｗ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:05:34 ID:sH3JGm/T0
- 今の時代、有る一つのモデルが爆発的に売れると思ったら大間違い。
そんなもんは技術的に半歩先を行ってるなプリウス位。
フィットは、買う奴の気持ちははっきり言って良くわかんねーが、
あんまり参考にはならんね。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:05:44 ID:R+G36pvb0
- 今夜の モヤモヤさま～ず２は、ラリージャパンのスバルブースに突入しているらしいよ。
21時からだから、視られる人はぜひどうぞ。 いまやってるぞ。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:07:01 ID:sH3JGm/T0
- >>260
手に届く四駆車の絶対的な優位は変わらんよ。
北国のカローラ。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:08:14 ID:mpV7lXwi0
- 昔から、富士重工業と提携した企業は経営が傾くってジンクスが・・・・
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:10:02 ID:XW9QU1yJ0
- >>243
本当はヴィッツ供給して欲しかったんだろうな。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:12:24 ID:sH3JGm/T0
- >>264
日産/GMは自業自得。
むしろ日産なんかルノーが潰れそう。
フランス車自体も年々比較劣位に陥って、昨年イギリスでワースト10のうち
6車がフランス車。
社員、特に役員の給料が高すぎるんだよ＞日産。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:29:04 ID:E2g7q6e50
- 役員の給与を高くするのは経営戦略の定石
役員10人に5000万づつ支払うのと、役員20人に2500万づつ支払うのでは
同じコストでも前者のほうが攻めの経営ができる。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:31:22 ID:HL1N0DvLO
- >>44
つトヨタ比
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:07:16 ID:A45IQNLZO
- 掃き溜めの鶴DEX誕生！
もう、水平対向だのなんだのヘンテコメカに引き摺られる必要は無しヾ(^▽^)ﾉ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:16:03 ID:IE0zZTES0
- スバヲタでもなんでもない、箱型コンパクトが欲しかった俺から見たら、このデザインは結構良いじゃん。
問題は、スバルディーラーで買わないといけないということだなw
以前嫁がVIVIOに乗っていたのでそれなりに付き合いがあったんだが、あそこはマジで最悪だからな。
ヨタも好きじゃないけど、偏見無しで一台の車としてみると結構良いと思うけどねぇ。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:19:47 ID:0KhPrNwX0
- >>207
>DEXイイって言ってる方々はスバルファンな気がする。
超噛めレスで申し訳ないがそれは絶対無いから
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:43:15 ID:6ZYCH4dN0
- SUBARU DEX(M401F)
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
2008年「かわいいだけは、やめた。」
SUBARUから新型コンパクトカー DEX(デックス)登場
http://jp.youtube.com/watch?v=_g0teRU21ZE
富士重工業は新型コンパクトカー、「スバル・デックス」を発表・発売する。
コンセプトは「スクエア・ユーティリティ・コンパクト」 このクラスに求められる日常での使い勝手の良さや
個性を重視した5ナンバーサイズのコンパクトボディに、広々とした室内空間と高いユーティリティを持つ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:57:58 ID:7u+TA3ya0
- この車の売れ方を見て、
販売チャンネルとしてのスバルをダイハツやネッツと比べるんだろ。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:58:41 ID:TiXyXfYP0
- これを500台「も」売るのは難しいだろうな。インプの方がまだ売りやすいんじゃ。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:00:51 ID:6ZYCH4dN0
- 【スバル DEX 発表】エビちゃん写真蔵
http://response.jp/issue/2008/1113/article116428_1.html
MiChiがエビちゃんCMに新曲｢One Of A Kind｣提供
http://natalie.mu/news/show/id/10979
MiChiの新曲「One Of A Kind」が、蛯原友里出演のSUBARU「DEX」のCMソングに決定。
11月19日からオンエアがスタートすることが明らかになった。
「One Of A Kind」は、MiChiを一躍有名にしたインディーズ時代の
「Fxxk You And Your Money」を彷彿とさせるナンバー。
豪快なギターが印象的な、エッジの効いたロックチューンに仕上がっている。
なお、「One Of A Kind」の着うたは11月26日から配信開始。
着うたフルおよびCDのリリースについては現在のところ未定となっている。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:13:52 ID:6ZYCH4dN0
- アーティスト：ＭｉＣｈｉ 試聴
http://www.towerrecords.co.jp/sitemap/CSfCardMain.jsp?GOODS_NO=1864589&GOODS_SORT_CD=101
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:20:29 ID:6ZYCH4dN0
- PROMiSE - MiChi (高画質PV)
http://jp.youtube.com/watch?v=MUTNW3hPQpg
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:32:08 ID:fCxTTyHY0
- DQNオーナーが多いクルマの代表車種の一つだからなあ。
真面目なオーナーが多いスバルユーザーに受け入れられるか
どうか、、。最近のスバルのテレビCMもトヨタ風味にアフォ向け
の味付けだし。アルシオーネSVXのテレビCMは上品だったなあ。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:39:00 ID:tiPAuOUj0
- ＣＭが高尚すぎてもだめなんだよね、現実の消費者のレベルにある程度合わせないと。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:41:04 ID:CeLGxhLl0
- 真面目で大人しいユーザーが多いのは、
走りの過激な車作っても社会的に迷惑掛ける
事が少ないので、有利だね。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:07:07 ID:KSlVQCYYO
- スバルのオーナーは、真面目で大人しくて、プレミアムだからね。
エクシーガスレで痛感しました。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:16:55 ID:sdCtnJuE0
- そうさ、日本のアウディ、BMWだもんw
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:22:00 ID:RdFWEgTi0
- 相変わらずアンチ工作員の書き込みは手が込んでしつこいな。
俺は貧乏だが、スバル車しか買わない気分になったよ。
- 284 ：19歳（数年後のスバルの救世主）：2008/11/15(土) 00:23:22 ID:7x/22fWZ0
- スバルファンは言っときますけど誰も買いませんしお勧めなどしません。
１００歩譲ってＯＥＭを許すとしたらまずエンジンと足回りだろうね、
あれじゃプレオ以下。
ＯＥＭされる背景を知ってるスバルのファンなら不買運動するんじゃないかな？
海老原さんだってスバル好みのような気がしない、トヨタは本当の糞だ。
スバルを買収した資金を環境保全にでもあてたほうが良かったな。
「エコ買え」は自転車に乗り換える事だろ？ 俺は乗ってるけどｗ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:31:10 ID:RdFWEgTi0
- 機会があれば、買えとは言わないがいろんな車乗ってみるべきだと思うなぁ。
bBは足まわりやエンジンが売りの車じゃないよ。1300CCのミニバン。
ま、俺は、たまたま結構色んな車に乗る機会が多くて、その上で
個性の塊のスバルの車が好きになった訳でね。
会社も長いこと苦しそうだし、買うならスバル車。
変な奴らに対するあてつけも兼ねてねｗ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:08:36 ID:9PPRTlKO0
- Subaru DEX、略してSEX
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:24:02 ID:t5BOM3yM0
- ガキは糞して寝ろ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:25:18 ID:kUYwhVBj0
- DEX東京ビーチ
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:28:51 ID:1QW/X16D0
- ドナルドデックス
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:35:21 ID:sqmmzBYv0
- >>195
これ、シルバーが案外いいね。
シルバーが似合う車って滅多に無いのに。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:39:42 ID:TomUVzLcO
- SEX ON THE BEACH
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:45:27 ID:TomUVzLcO
- SEX WITH EBICHAN
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 02:21:17 ID:XcElSD5i0
- いっそう、「フォレスターミニ」で販売してもよかったのでは？
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 02:36:19 ID:gDZu0p5OO
- てか、これBbと大して変わらないじゃん。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 03:08:13 ID:KnIuJPB/0
- トヨタのbBは2千台、3千台と売れてるのに、
ダイハツのCooって9月の販売台数100台くらいらしいねｗ
DEXも100台とか200台だろうねぇ。むしろ目標500台は強気すぎｗ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 05:59:11 ID:fTGN/i+S0
- 宣伝費を殆どかけてないＣｏｏと違ってエビちゃん使って広告してるDEXのほうが売れそうだ。
月２５０台はいけるんじゃないか？
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 06:02:17 ID:rlzB83ri0
- >>296
COOも発売当初は篠原涼子使って盛んにCM流してたけどな。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 07:26:41 ID:+hez5dPwO
- ブサイクCooよりチョットマシ。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 07:31:52 ID:ACdnMkZY0
- スバルっぽく無いけどデザインは良いんじゃない？
オイル漏れはどうなんだろう。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 07:40:03 ID:v76SqpKt0
- >>299
ダイハツといえばウォーターポンプの故障が気になる。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 08:25:23 ID:7ibDIcBI0
- スバル臭さって化粧だけ?
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 08:35:49 ID:Af8EfdB10
- とりあえずクーより売れればスバルもOEM車種の交渉で強気になれるだろう。
ブーンX4のSTIバージョンもあながち夢物語ではなくなるかもな。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 09:13:21 ID:TomUVzLcO
- エビちゃんがCMしてるので、エビ売れするでしょう
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 09:39:07 ID:7brFIkWh0
- SEX?
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 10:04:46 ID:emCTJ1FBO
- >>302
売れればね。
多分有り得ないだろうけどな。
何しろ、スバルディーラーの営業マン、OEM車に対してやるゼロみたいだからな。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 10:17:35 ID:t5BOM3yM0
- >>305
確かに気が抜けてますな
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 10:35:55 ID:V0nZci2aO
- 友達の初代bB乗りが、bBの正当進化系はこの顔だって言ってた。
リアは何にせよ気にくわないらしいが、bB→bBで乗り換えるならこれを選ぶってさ。
まぁそいつは次はアウトバックを買うらしいがなｗｗ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 10:51:58 ID:emCTJ1FBO
- >>305
＞OEM車に対してやるゼロみたい
もとい、やる気ゼロ…ね。
脱字ｽﾏｿ。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:12:23 ID:7ibDIcBI0
- >>308
ディーラーの対応のまずさに気が抜けたというわけですね
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:49:14 ID:TOa7WS650
- bbの板、捜したけど無いじゃん
エロい人、誘導ヨロピク
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 13:11:05 ID:V0nZci2aO
- >>310
【ミュージック】2代目トヨタ Bb 3【プレーヤー】 (488)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203715092/
お礼にケツ貸せよｗｗｗｗ
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 14:15:54 ID:S25pcYsg0
- アッーーー！
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 14:44:32 ID:O+dYdYjp0
- これ欲しい・・・
こんな車出るなんて知らなかったああああああああああああああ
なんで勢いでダイハツの車契約しちゃったんだろ・・・
急ぎで必要だったとはいえ自分涙目www
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 15:05:11 ID:G8Vf2gwy0
- >>296
宣伝するの最初だけだろ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 18:18:53 ID:TomUVzLcO
- そのうち デックス東京ビーチで展示イベントとかやりそうな予感。。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 19:51:34 ID:Xxc0fdZX0
- 後出しジャンケンだけにデザインではアドバンテージがあるが、売れても儲かるのダイハツだしな。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:55:31 ID:YZz4t9Ei0
- >>309
上手いこと言っちゃって。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:27:05 ID:aSY2AtC60
- >>313
乗ってしまえば全く同じ
デラのサービスはたぶんダイハツの方が良好
スバル・ビッグホーンみたいなもんだよこれ
あるいはダイハツのカムリ・・何だっけ
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:34:23 ID:2XglMPHxP
- >>318
アルティスだろ
ダイハツの営業所長御用達で有名な
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 23:15:07 ID:z2/WfDA/0
- クリティカルヒット発生
クリティカルヒットとは技が急所に当たること。
急所の当たりやすさをクリティカル率という。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:34:35 ID:OHMHtDTF0
- 悲惨だ…
tp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2008/subaru_dex/22_l.jpg
どんどんトヨタ毒に冒されて瀕死になっていくスバル…
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:48:21 ID:aY45zfNlO
- スバルデックス試乗しました。
スバル車としてどうか、という視点で印象を報告します。
賛否両論ある出自のクルマですが、デザインは兄弟車の中では一番自然な印象です。
マーケティングにとらわれずエンジニアが目指した本来の設計なのかな、という感じまで
しますね。正直カッコいいです。
フォグランプも他の車のものを流用しながらも非常に自然にデザインに溶け込んでいます。
Aピラーが立ち上がった室内は、いままでのスバル車になれた人からすると最初は違和感が
あるかもしれませんが、意外と見切りはイイ感じです。狭い道路でのすれ違いなどでも
見難いとか困る感じはしません。
四角いキャビンを目いっぱい使ってるので、結構広いです。
メーターやイルミはいま流行のブルーですが、メーターは白色に近いブルーですし、
ブルーイルミも手元のスイッチで消しておく事も出来るので、暗闇で目についたり
下品といった感じはありませんでした。青色は暗闇で幻惑しやすいので、この点を
私は徹底的に叩こうと思っていましたが、意外と抑えられていたのでこの点は及第点です。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:51:06 ID:aY45zfNlO
- （見識あるエクシーガの青色イルミは最低限の照度ですよね。一方、エクシーガの
操作系のイルミは幻惑しにくい赤色です。）
デックスも素のグレードはアンバー照明ですが、そっちのほうが見識ある設定ですね。
エンジンは1.3リッターですので、正直インプの1.5リッターよりもトルクフルではありません。
しかし、きびきび走るようにスロットルがセッティングされてるようで、街乗りでは
かったるさは全然感じません。しかも1.3リッターでトルクは大きくないですから、
いわゆる「トヨタアクセル」でも唐突にグワッと発進する感じは抑えられており、
このへんは結構好感が持てます。エンジン音も意外と室内に入ってこない。
4ATもシフトショックは感じず、バランスがいいのではないでしょうか。
ボディーの剛性感は結構あります。この辺は手抜かりないでしょう。
足回りは意外と固めの設定です。横浜アドバンのタイヤですのでハンドリングも含め
スポーティー感はあります。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:53:17 ID:aY45zfNlO
- 唯一苦言を呈したいのはブレーキですね。
いわゆるトヨタ系によくある空走→ガツンとした唐突な効きです。これはいただけない。
スバルブランドで売るからには、このへんのチューニングはこだわって欲しいものです。
もっとコントロール性が欲しいとおもいます。
そのほかの点は結構バランスが取れていて
スバルブランドで売るリッターカーとしてはある程度合格といえるのではないでしょうか。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:53:46 ID:p1S3cjza0
- スバル終わったな
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:53:47 ID:2nyH9DYx0
- 物は悪くないんだろうけど
印象が悪いんだよな・・・トヨタとかDQNとか
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 00:56:33 ID:g4vnuLsA0
- スバルならスーパーチャージャーとかつけたモデルはじめから出せよ
デザインも本家に負けじと劣らずダサいし、なんのために出てきたのかさっぱり
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 01:06:32 ID:YFOpBu0T0
- そんなに悲観することかなぁ。
これでレガシィやインプなどのボクサー車の開発に集中できるんだから万々歳だと思うけど。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 01:13:58 ID:p1S3cjza0
- OEMでDQN車販売するメーカーの車は買いたく無いだろ
ブランド戦略がまるでなってない
レガシィとかインプレッサもそのうち同列で語られるよ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 01:40:03 ID:YFOpBu0T0
- まあ客観的にみたらスバルのターボ車もある意味DQN車だけどなｗ
それはそうとスバルとて企業だから割り切りも必要でしょ。
そもそもマーケットニーズを無視したブランド戦略の失敗がトヨタの軍門に下るハメになった原因のひとつだし。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 02:12:14 ID:HIC0ubT40
- かつて初代レガシィに乗ってたが、とてもよい車だった。
しかしここ10年のスバルにまとわりついているオタクなイメージが嫌。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 02:58:39 ID:AnclS74b0
- コンパクトカーすら自社で作れないなんて悲しいね…
軽もダイハツから供給。
次期レガシィはカローラと共通車台、エンジンかもね。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 04:34:12 ID:I2nLhuW30
- >>318
整備なんて買った店じゃなくても何処でも出来るのは知ってるよね？
メーカー整備じゃなきゃ嫌だって人も、トヨタ/ダイハツ/スバルで共通の車なんだから、
何処もってってもいいんだよ。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 04:44:46 ID:TkjfAoNHO
- そんなことよりも、スバルって来年も大丈夫なのか？
トヨタも減益なんだし。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 04:50:54 ID:I2nLhuW30
- それは俺も心配。
欲しい車なくなっちゃうよ。
みんな応援しよう。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 08:00:28 ID:otcM82b1O
- >>334
トヨタの減益の余波でスバル足切りされたりして…
てかトヨタ系工場の派遣社員大幅カットのせいで最近名古屋駅前が職にあぶれた人でごった返して軽くスラムになってるって本当？
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:23:03 ID:TFsl0EmM0
- SUBARU DEX(M401F)
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
SUBARUから新型コンパクトカー DEX(デックス)登場
http://jp.youtube.com/watch?v=_g0teRU21ZE
【スバル DEX 発表】エビちゃん写真蔵
http://response.jp/issue/2008/1113/article116428_1.html
MiChiがエビちゃんCMに新曲｢One Of A Kind｣提供
http://natalie.mu/news/show/id/10979
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:42:25 ID:6Cu8YegE0
- スバルなんぞ元々たいした車があったわけでもないだろ。
ヴィヴィオとか初代と次のレガシイが売れて妙に人気が出ただけで。
その辺から入った自称スバリストが神格化を初めてメーカーまでがプレミアムとか言い出して。馬鹿か。
マニアの褒める水平対向エンジンだって、その特性を生かせたのは最初のスバル１０００～１３００だけで、
レオーネ以降は使わざるを得ないから使ってただけだ。金がないから。惰性と妥協のきわみだ。
現行エンジンでもっとも人口に膾炙したスバルエンジンはＥＮ０７だろうが、これは直４の名機だ。
持病のオイル漏れは結局最後まで改善されなかったのが残念だ。
そもそも真に安全性にこだわりがあるなら、モデル途中でリアヘッドレストかっぱいだりしないだろうし、
運動性にこだわりがあるならＲ２みたいな糞車をあの状態で発売したりしないだろうし。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 12:47:04 ID:pKpqV01E0
- >>338日本の車語る上で重要な役割を持っているブランドであるとは間違いない
水平対抗エンジンに関してはこれからのディーゼル化に期待だよなぁ
まぁプレミアムなメーカにはなってもらいたくないし、やっぱり違うよなぁ
Ｒ２にもうちょっと煮詰めてもらいたかった。EN07は良機だ。
まぁそれとDEXがどうってう訳じゃないけどね
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:29:01 ID:HIC0ubT40
- >>339
>日本の車語る上で重要な役割を持っているブランドであるとは間違いない
それを言ったら、日本の自動車メーカーで軽視できるブランドは一つもないよ。
富士重工がものにできない技術を具体化しているメーカーはいくらでもあるんだから。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:41:34 ID:6Cu8YegE0
- 日本の自動車文化の多大な部分を担う軽自動車を放棄した時点で富士重に一銭の価値もないわ。
いくらトヨタダイハツを腐そうが、軽を捨てた富士重じゃ何やっても負け犬の遠吠え。
なぜスバル３６０が素晴らしいか。スバル１０００が素晴らしいか。プレミアムだったからじゃねえだろう。
どれだけ日本人の為に働き役に立ち、モータリゼーションを向上させたか。
スバルの中の人は何一つ理解できてなかったんだな、と残念至極。
ダイハツのお恵みで食ってくんならそれなりに真摯に売っていかなきゃ、現場では。
ＯＥＭだからやるきでない～なんてお子様かと。
デックスというかｂＢはモノ自体は悪くないよ。元が旧ムーブな車だし。スバルチューンなど無用。
格好がすげえ変なだけだ。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:51:16 ID:qMo7ZTiz0
- 元が旧ムーヴとか。嘘も大概にしなさいよ。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:51:28 ID:6JOg44/60
- たかがOEMぐらいでアンチが書き込みに来るな。そんなにみんなスバルが気になるのか？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:57:58 ID:pKpqV01E0
- >>340いやそれであってるｗ>>338が大した車なんか無いとか抜かすから反応してみただけｗ
ｽﾏﾝｽﾏﾝ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:07:47 ID:N2HwrHs+0
- >>342
初代がVITZベースで、現行はパッソ/ブーンベースだよね？
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:26:42 ID:WXsnpOsW0
- DEXって何がイヤかって名前がイヤだ。
こんなの、「難しい名前にしたところで馬鹿には覚えてもらえないから極力簡単にしました」って感じだろｗ
スバル車は「アルシオーネ」「アマデウス」「レックス」「ドミンゴ」みたいに、ラテン語・イタリア語・スペイン語あたりの
なじみがない単語を積極的に使ってきたからなおさらそう思う。あるいは「レガシィ」のように英語でも日本表記に
ちょっとひねりを入れてたり。
あと、カッコはそれなりにいいと思うがウィンカーはヘッドライト横のままの方がよかったのでは？
ミラの部品を流用するというのが大前提だったのかな？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:39:01 ID:pkQwtwEi0
- スバルの営業（ディーラじゃないよ）は何としても数売って
存在感示したいと思ってるだろうな
SIAの件では今回減産回避してもらったわけだし
このご時世だし、ヨタにそっぽ向かれないように必死だろう
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:55:37 ID:sbUFvoV90
- ビーマイベイベー（笑）
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:09:35 ID:6JOg44/60
- 今、この3兄弟の購入を考えてるやつが、以外とDEXを狙ってたりして。（笑）
bBより売れたらおもろい。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:19:26 ID:otcM82b1O
- >>349
実際、スタイリングは一番マトモなんだから1300が欲しい人ならこれをチョイスするかもな。
ステアリングもMOMOだし。
てかスバルのセールスマン内じゃ割と好評らしい。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:50:50 ID:TkjfAoNHO
- コンパクト売りたいなら
なんでパッソ／ブーンもしくはヴィッツじゃなかったのかな？
モデルチェンジが近いのかな？
チェンジ後にスバルからも売るとか？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:53:51 ID:sdNKM/iP0
- 売れていないから、押し付けられたんだよ。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:56:44 ID:h1YGf0dQ0
- ディーラーのうちの営業には
ヴィッツの研修受けたとか聞いてたのに
俺はまんまとだまされたわけだ。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:22:54 ID:UV9R80U50
- コラムシフトだけは許せない
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:28:57 ID:pVNNdg+80
- >>352
トヨタ・ダイハツの投資回収に使われてるってことだな。
フォレスターやインプレッサのデザインといい、トヨタ色が強くなってきたな。
プリンスみたいにスバルの名前もそのうち消えるんだろう。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:37:06 ID:6Cu8YegE0
- >342
パッソの車台は旧ムーブを普通車用に手直ししたものだからそう書いたんだろう。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 16:50:16 ID:+UXxHvxZ0
- >>582
この間出たスズキのスプラッシュとは、キャラクターも生い立ちも対極的な車だな・・・ｗ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:24:54 ID:yZtMeMmL0
- 富士重工、お前にはポリシーが無いのか？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:26:41 ID:v1I384Y50
- スプラッシュも車台の起源はワゴンＲだが
これ、スバルのセールスの評判が良いってのはどうなのかね
水平対向だ何だかんだってのは実は無意味ってことに気づいてしまったわけか
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:45:41 ID:yzsF6BO40
- ロータリーと違って水平対向はメカニズムとしての存在意義が無いし
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:45:59 ID:D+9Hmc3HO
- >>358
＞ 富士重工、お前にはポリシーが無いのか？
ついでにお金も無い。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:54:33 ID:espCab5l0
- subaru dex
http://jp.youtube.com/watch?v=uP1EJRcAj7s
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 17:55:22 ID:w+dzQs6d0
- >>342
ATの減速比とか見てみ、ダイハツ軽とAT一緒って分かるから。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:11:54 ID:S+Zv8e3p0
- >>363
軽に普通車のATとか使ってる訳ないだろ～が。
解るからって、実際に確認したのかよ。
話作ってんじゃね～。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:40:36 ID:w+dzQs6d0
- >>364
ムーヴとAT共用してちゃマズイことでもあるのかい。コンパクトカー程度なら軽のATで用は足りるだろ。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:47:00 ID:Z0BlncC+0
- DEX STIを希望
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:50:47 ID:TkjfAoNHO
- やっぱり、ジャスティじゃなきゃ。
でも、海外ではスズキのイグアスだっけ？先代のスイフトをジャスティとして売ってたらしいね。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:51:56 ID:JSMNf3eT0
- >>365
そういう話は普通自分で確かめてから書けっての。
お前、ほら吹きって周りから良く言われるだろ？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:59:52 ID:aY45zfNlO
- デックスは「意外と」良いクルマだった、という感想。
だからこそ歯がゆい感じがしたのも事実。
今後OEMでも成功するかぎは、スバルエンジニアの意向を協力会社が受け入れ
スバルらしいセッティングを盛り込んでいけるか、だと思う。
ブレーキは踏力の弱い女性でも失敗しないようにトヨタがカックンブレーキを
採用しがちなのは分かるが、やはりこれはスバルブランドの車なのだから
コントロール性をより重視したパッドとかセッティングが欲しい。
車体のスポット溶接を打ち増しするとか、ダンパーのオリフィス、スプリングレート、
スタビを専用品を使うといった配慮は最低限必要だと思う。
ブランドパーツを使うわけではないのだから、そんなにお金はかからないはず。
そういうところにいわゆる「スバル車の魂」は宿るわけで、
スバルとしてももっと主張すべきなんだと思う。
ダイハツのクルマ、トヨタのクルマと比べて
スバル車はクルマに対して見識ある人たちから厳しい目でチェックされるのだ。
スバルはプレミアムメーカーだからね。
でもまあ、1.3リッターという選択はバランスがとれてていい選択だったと思います。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:01:11 ID:aY45zfNlO
- でもまあ、1.3リッターという選択はバランスがとれてていい選択だったと思います。
デックスはスタイルも含め、いろんな部分が結構まとまってる点は評価されますね。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:06:40 ID:w+dzQs6d0
- DEXの4ATの変速比 １速2.730 2速1.526 3速1.000 4速0.696 後退2.290 と同じ変速比を持つATを
世界中から探してみればあ。ｂB乗りでもcoo乗りでも常識的に知ってることを何で顔真っ赤にして否定
するのかな。プラットフォームは旧ムーヴの拡大コピーだし。スバルではあり得ない大ベストセラーの
流れを汲むんだから光栄じゃないか。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:39:12 ID:JSMNf3eT0
- >>371
先代はファンカーゴと共通だし、TRDから後付けターボキットも出てる車が
軽自動車なんかと同じ訳ないだろう。
そうだとしたらダイハツの軽は無茶苦茶クオリティが高いという話だな。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:44:02 ID:w+dzQs6d0
- >>372
先代ｂBはトヨタ製、デッコスと同じ現行ｂBはダイハツ製（OEM）なんだよ。乗ってみれば分かるけど
容量に余裕の無いATに遠慮したタルイ、ゆっくら変速だよ。
ムーヴ、パッソ（ブーン）、ｂB（coo）が拡大コピーなのは常識だよ。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:44:43 ID:JSMNf3eT0
- 大体、ちょっと考えればダイハツのムーヴって三気筒じゃねーか。
検索掛けてもそんな話は一言も乗って無いし。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:48:25 ID:w+dzQs6d0
- >>374
エンジンの話なんかしてないだろ。ATの話だよ。エンジンまでムーヴと同じだったらスバカがダイハツに供給を
お願いして無下に断られたタントになっちゃうだろ。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:49:09 ID:A9YIYWqw0
- >bBのベースとなったのは「パッソ／ブーン」で、開発の主役となったのはダイハツのチームである。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017735.html
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:53:44 ID:wlRhpi5W0
- >>367
今はパッソ／ブーンがジャスティ名乗ってる
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 19:59:26 ID:kbyay0Xd0
- シフトレバーに2WD、4WDの切り替えスイッチがあったジャスティ懐かしい。
4WDのままタイトなコーナー曲がろうとすると車が止まっちゃたりして。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:04:06 ID:JSMNf3eT0
- >>375
あのさ～、結局確かめてないんだよね？
悪意のこもった憶測で判断しちゃう訳だ？
ほらふきって良く言われるでしょ？
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:20:58 ID:h1YGf0dQ0
- GC8みたいなのの再来は無いんだろうな・・・
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:24:46 ID:NZTBMptA0
- コラムシフトは営業用の軽バンみたいでイヤだよな
デザインボックスとか名乗るならせめてインパネシフトにしろよ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:44:29 ID:w+dzQs6d0
- >>379
デッコスの4ATの変速比 １速2.730 2速1.526 3速1.000 4速0.696 後退2.290 と同じ変速比を持つATを
世界中から探してみればあ。ｂB乗りでもcoo乗りでも常識的に知ってることを何で顔真っ赤にして否定する
のかな。プラットフォームは旧ムーヴの拡大コピーだし。スバルではあり得ない大ベストセラーの流れを汲
むんだから光栄じゃないか。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:58:52 ID:JSMNf3eT0
- 馬鹿は相手にしない
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:59:19 ID:H5Q1NKlrO
- これ、車のキャラからするとCMにｴﾋﾞちゃん起用は合わないよ。
沢尻ｴﾘｶに戻すか、ｴﾋﾞはｴﾋﾞでも海老名みどりにすべきだ。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:01:11 ID:w+dzQs6d0
- >>383
先代ｂBはトヨタ製、デッコスと同じ現行ｂBはダイハツ製（OEM）なんだよ。乗ってみれば分かるけど
容量に余裕の無いATに遠慮したタルイ、ゆっくら変速だよ。ムーヴ、パッソ（ブーン）、ｂB（coo）が拡
大コピーの同属なのは常識だよ。良かったじゃない、失敗作R2の拡大コピーってわけじゃないんだ
から。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:03:39 ID:e+sJLwdb0
- >381
コラムシフト自体は足元・ひざ周りまでが広く使えるという利点がある。
まあ、走るラブホには最適だろう。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:16:29 ID:j+CENQPq0
- >>369
>>車体のスポット溶接を打ち増しするとか
他は兎も角、こりゃなかろ。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:19:21 ID:JSMNf3eT0
- >>385
ギア比は一緒でも加工の差で強度アップを図るなんて話は幾らでも有る。
ショットピーニングなんかの類だな。
だから確認したんか？と言ってる。馬鹿は何処までいっても馬鹿。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:22:54 ID:w+dzQs6d0
- >>388
そんなご大層な車かね。スバカにくれてやるよーな車だよ。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:25:27 ID:JSMNf3eT0
- >>389
お前死ね
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:28:07 ID:w+dzQs6d0
- >>390
いかにもスバカな反応だな。ダイハツがタントを預けられないわけだ。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:33:46 ID:JSMNf3eT0
- 結局、調べないままお茶を濁して去ろうとしてるわ厨房が
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:45:46 ID:w+dzQs6d0
- >>392
ムーヴとAT共用してちゃマズイことでもあるのかい。100psもないコンパクト1300程度なら軽のATで用は足りるだろ。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:57:08 ID:Hs/o86Et0
- いいからちゃんと調べてから言え。
お前は最初それをイメージダウンの道具にしようとしてただろ。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:58:04 ID:HIC0ubT40
- >>369
>スバルエンジニアの意向を協力会社が受け入れ
富士重工が供給してもらっている側。
>やはりこれはスバルブランドの車なのだからコントロール性をより重視したパッドとかセッティングが欲しい。
それをやって売れるのなら、世の中の車は鼻から違います。
>車体のスポット溶接を打ち増しするとか、ダンパーのオリフィス、スプリングレート、
>スタビを専用品を使うといった配慮は最低限必要だと思う。
最低限では済まない話です。
>ブランドパーツを使うわけではないのだから、そんなにお金はかからないはず。
お金がかかるからやらないんです。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:02:24 ID:fpkVOqUz0
- >>384
50周年記念ついでに頼んだんだろ
わざわざ新たにイメージキャラクターを立てるほどでもないし
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:10:48 ID:w+dzQs6d0
- >>394
大ベストセラーのムーヴと共用ならイメージダウンにならないだろ。R2と共用ではオイルが乳化してベットリしちゃい
そうで嫌だけど。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:59:02 ID:aY45zfNlO
- >>395 ちゃんとやらなきゃダメだよ。シナジー効果が発揮できないよ。
好対照なのはスバルトヨタコラボのＦＲだよね。気合が入ってる。
トヨタの中にはやっぱり分かってる人がいるんだよね。
見習うべきだと思う。
>>397 R2は傑作車ですよ。低燃費が素晴らしい
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:01:32 ID:oAj+yL/B0
- 【自動車】富士重、新型小型車「デックス」を発売…ダイハツのOEM トヨタとの協業強化の第1弾 [08/11/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226586349/
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:07:26 ID:j+CENQPq0
- >>398
ただのOEMに変な期待する方がどうかしてる。
これはディーラーから散々突き上げを食らっていた、スバルに無い
Bセグメントを急いで埋めるための車。それ以上でも以下でもない。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:20:24 ID:20saZIxl0
- でも、スバルの経営陣は最初ラクティスを要望したんだろ？
あれなら走りも少しはまともだからスバルで売っても納得いかんでもない。
ところが気が付いたらbBを押し付けられていたという・・・
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:27:21 ID:oAj+yL/B0
- SUBARU DEX
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
SUBARUから新型コンパクトカー DEX(デックス)登場
http://jp.youtube.com/watch?v=_g0teRU21ZE
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:42:52 ID:Ghf7UrRu0
- 何か出てきた経緯と言い、余りに空気な雰囲気と言い
シボレーオプトラと妙に被るのは何故なんだぜｗ
メーカー側も社員需要以外全く期待してなさげだし
オプトラ同様ひっそり出てきてひっそり無くなりそうだな。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:44:56 ID:A9YIYWqw0
- 問題は、社員需要すら無さげな事では……
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:45:16 ID:jIVoVXvH0
- >>401
ラクティスはCVTだからなぁ…。
みんながどう感じてるかは知らないが、個人的には
スバルの水平対向の走りの気持ちよさ重視路線とCVTの
マッチングには疑問が残るちうか。
最近のCVTは普通に乗る分には穏やかアクセルでは
違和感なく良く出来てるんだけど、
スタート時にアクセル結構吹かすと、トルコンが最初入っても、
あ、やっぱCVTだって解ってしまうというか。
bBのうぜぇ使いづらいコラムシフトをDEXで何とかすればいいと思う。
Dに入れようとしてRまでいっちゃうとか。
あれパドルシフトかインパネゲートシフトにすべきだと思うけどね…。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:51:31 ID:jIVoVXvH0
- あと、どこぞのブログで指摘があったけど、オーディオかな。
14スピーカーだっけか？
あれに高音質（ということになってる）音楽ナビぶちこむとか
マッキントッシュとか、ナビももっと見やすい位置に付けるとか。
何かそういう使い方しているアニヲタとか居るよ。
俺が見たのは髪の毛白く染めたキモイ奴が運転していたキューブ
マイルームだけど、車内モニターだらけにして宇宙船みたいにしてた。
後席のモニターなんか他人に見せたいのか、後ろ向いてんの。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:52:16 ID:Ghf7UrRu0
- そんな細かい事誰も考えてないと思われｗ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:53:54 ID:oAj+yL/B0
- ＮＨＫ衛星でやってる「X-ＧＡＭＥ」を語るスレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1011750249/482-
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 23:58:29 ID:2/Y1EH+x0
- >>398
>ちゃんとやらなきゃダメだよ。シナジー効果が発揮できないよ。
仮にそこまでちゃんとやっても、どうせスバル贔屓の人は買わないんでしょコレ。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 00:09:50 ID:wBdHYWByO
- やれば、ばか売れ。
とくにサスやブレーキの味付けはSTIの辰己さんとかにスバル車としての適正化を図って頂くと良いと思います。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 00:16:24 ID:/8eSpaaO0
- >>404
事情でスバル車買わざるを得ない層向けだよね。
わざわざ選んで買う人はほとんどおらんだろなぁ。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 00:18:55 ID:tfmHoKXXO
- 14スピーカーて…増やせばいいってモンじゃねぇ
むしろ音悪くなるだろ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:07:44 ID:meY5Gt5a0
- この３兄弟はもともとかっこわるいけど、消去法で１台選ぶなら
デックスだと思う。フロントのまとまりは一番いい。
しかし、同じＯＥＭでも欧州向けジャスティ（だっけ？）は、
レガシィやインプと同じ羽型グリルをつけてるのに、デックスには無いね。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 01:45:11 ID:qWZTkCvZO
- お姉ちゃんユーザー以下ユ「ステラカスタム下さ～い」
スバル営業マン以下営「軽は以外と割高ですし、衝突安全性も…インプレッサならいかがでしょう1500でこれ位しますが」
ユ「インプレッサはヤダ！３ナンバーで大きいもんっ！！でも軽で200万近くするね、高いわね～」
この時点で商談不成立だったが…デックス発売により
営「今度、デックスが発売されました」
ユ「これいいっ！！これちょうだい」
営「（インプレッサでスバルの良さを味わってもらいたかったが…）ありがとうございます」
これにて商談成立
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 07:36:39 ID:hEbCWVdO0
- >>411
スバル社員の間では、この車は評判が良いよ。
ただ1500が無いのが残念だと。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 08:50:38 ID:fcEpBUbk0
- ダイハツは元々いい車づくりをするメーカーだと思ってるから、
トヨタと、と言うよりはダイハツといい関係性を築けるきっかけになるなら
このOEMはそう悪い戦略ではないと思う部分があるなあ。
スバル好きだがスバル一社で全部やってくって経営に限界が来たのは、
車需要の環境の変化だから仕方ないって側面もあるし。
だからこそ、DEXはプラットフォームは借りるにしろ、もうちょい
スバルっぽさを出してくれればもっと完璧だったんだけどな。
スイッチアクセル＆ブレーキまでそのままってのはやっぱりいただけないわ。
スバルATは残念レベルだけど、リニア感の高いアクセル・ブレーキ・ステアは
スバル車が好きな最も大事な要素の一つなんだよね…
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 08:57:38 ID:HU2ynZ2MO
- こんなのよりヴォクシーを供給すべきだと思う
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:49:00 ID:BB3+Ij/H0
- >>415
そうなのか。
まあ、今のスバルにゃ普通の小型車って無かったからなぁ。
bBが普通なのかはちと微妙だが・・・
確かに1.5が無いのは辛いね。元々鈍重な車だし。
>>417
んなもん供給されたらエクシーガが即死するだろｗ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 10:03:57 ID:cOMOUr2oO
- bBが世に出てからパクリすぎ
猿真似大国日本
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 12:05:18 ID:hEbCWVdO0
- >>418
1.5にするとインプが売れなくなる。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 12:22:54 ID:2cXf4nSLO
- このスバルbBに商用グレード設定すれば勝つる！
ｵｻﾚなバン、なくなったよね。
ちょっと前までは高級車の名前冠したバンとか、
そこらのスポーツカーより基本がしっかりしてるバンあったのに。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 12:46:55 ID:BB3+Ij/H0
- >>420
そもそもインプ食うほど売れないって
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 13:03:39 ID:jY+42JxiO
- でも、インプも売れてないって。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 13:21:33 ID:BB3+Ij/H0
- それは言えてるｗ
まあ、さして影響のある車じゃなさそうだわな。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 13:28:13 ID:sJnnarT+O
- センターメーターでなければ買いなんだがな
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 15:07:36 ID:mOfkRtxwP
- 太田市民って確かスバル車買うと自治体から補助金が出るんだよな？
bB買おうと思ってた太田市民はこぞってこっち買いそうだけどなｗ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 15:11:46 ID:zOFl8YT20
- 出る訳ねーだろ・・・
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 17:51:52 ID:Xb1Mkh0ZO
- みんな間違ってる
bBじゃなくてCooだよ
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 18:49:45 ID:3BfgyKrM0
- インプのセダンよりは売れそうだ。
先代インプのNAモデルも街中では滅多に見れない稀少車だったし。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:05:06 ID:1KmrVBFs0
- >>374
スバルだってEZ30とEJ20で同じミッション使ってんだし、3発の軽ムーヴと4発の小型車bBで同じミッション使っててもなんの不思議もないけど。
>>411
逆に考えるんだ。
bBかCooかDEXからデザインの好みでトヨタに行くかダイハツに行くかスバルに行くか決めると思えば別になんてことはない。
DEXにスバルな味付けする手間かけるくらいなら、とっととブーンX4改めジャスティ STIにとっかかってほしいわ。
この会社にゃ無駄な手間かけられる余裕ないんだし。
スポット増しとか言ってるやついたけど、S401とかそういうクラスじゃないとできないよな。量産車でスポット増すくらいなら3車ともやるだろ。
＃ブーンX4は脳内次期車両にリストアップされてるんで、tuned by STIで出てくればうれしい。
＃スイスポでもいいけど今はもうありえないし。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:48:12 ID:z6KSQsji0
- >>418
＞んなもん供給されたらエクシーガが即死
なるほどねえ。他のスバル車が死なない程度の商品性の車を選んだ結果が、MC後3年経過して
陳腐化した車ってことか。しかも、1300縛りまで掛けないと喰われちゃうほどクズなのかね既存
スバル車って。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:52:03 ID:vNhj05wrO
- OEMは仕方がないが、なぜbB/Cooなんだよ
すでに2ブランドあるんだからこれ以上増やしてどうする
他のを供給してもらえよ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 20:52:40 ID:/aZ4bu98O
- >>431
既存車とかぶるのをOEMしたって意味ないじゃんw
既存にない車種を補完するのが目的であって。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:23:21 ID:z6KSQsji0
- >>432
仕方ないじゃない。タントをお願いしたら、何甘いこと考えてんだって断られちゃったんだから。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:27:04 ID:7ioEnXbWO
- ブサイク３兄弟の後ろ姿は、
おでこの広い赤ん坊が怒ってるみたい
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:34:22 ID:bG4wnTFb0
- ♪はつらつ毎日きびきびと…
デックスにしてよかったね
ニュー スバル デックス♪
1979年初めごろにやっていた「レックス」のＣＭをもじって。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:00:34 ID:CLNWXQhi0
- >>434
そもそもタントは軽だろ（断られたのは事実だが）
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:19:32 ID:6RqWBOtg0
- どうせならセンチュリーもらって6リッター水平対向12気筒にするがよろし
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:27:28 ID:3szvEEmv0
- エビちゃん出演CMにMiChiの新曲
http://www.oricon.co.jp/news/confidence/60168/
オリコン
人気モデルの蛯原友里が出演するスバルの軽自動車「DEX」のCMソングに、
歌手のＭiChiの新曲「One Of A Kind」が使用されることが決定した。今月19月（水）よりオンエアされる。
MiChiは、10月22日(水)にau Smart Sports CMソング「PROMiSE」でデビュー。
オリコンウィークリーシングルランキングでは、最高位12位を記録している。
今作「PROMiSE」のCDのリリースは未定だが、11月26日(水)より着うた(R)の配信が開始される。
ＣＭは、スバルのオフィシャルWebサイトでも視聴できる。
▽スバルオフィシャルHP
http://www.subaru.jp/dex/dex/
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:42:42 ID:NKfg+x5S0
- >>418
ヴェルファイアをOEMしてもらえばいいのに。
あんなのどうせすぐ売れなくなるし。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 22:53:01 ID:0hZvI9Ff0
- ペット店向けのハリアー後継車＆北米トヨタチャネル向け新クロスオーバーと次期トライベッカを共同開発するっていう噂は？
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:31:52 ID:Y87vb0Ms0
- 見れば見るほどDEXが既存のスバル車より売れそうだ。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 23:51:51 ID:lFqMbRz30
- >>419
チョソか？
パクリも何もＯＥＭだろうがｗ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:14:15 ID:cjigAT4z0
- >>431
それを言うならＭＣじゃなくてＦＭＣ「フルモデルチェンジ」だろ。
ＭＣじゃ「モデルチェンジ」じゃなくて「マイナーチェンジ」の略だぞ。
揚げ足取りすまん。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:25:11 ID:5b33YdGu0
- >>440
いっそ、EZ36型水平対向エンジンをミドに搭載したエスティマを！
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 00:33:40 ID:ihWjyBFH0
- スバル車総合スレッドpart4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223881790/
こっちでやった方がいい話題ばっかりだな
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 01:18:00 ID:yMqmWgJJO
- >>438
センチュリーって発想はなかったわw
スバルはプレミアムブランドwwだからなかなかイケるかもね
台数売らなくていい車だし
フロントグリルだけ変えりゃいい安上がりＯＥＭですぐ作れそうw
ＳＴＩバージョンとか出たらＡＭＧのライバルになりそうだぜw
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 01:21:53 ID:aLbFNF7+O
- スバルユーザーがデックス見て思った事…
bBやクーの開発段階でも今時コラムシフトは無いだろ、過去にコラムが廃れ、フロアシフトになった経緯がメーカーは分からないのか？
助手席にスルーしたいのなら、インパネシフトにすれば良い。この段階で金を掛けて無い。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 02:34:50 ID:7zhFIOWS0
- デビューから既に二年経っているBbをもらってナニを喜んでいるのか・・w
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 02:56:43 ID:CJsEs7mG0
- エビちゃんっていう理由だけで買ってしまいそう・・・
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 03:23:16 ID:UNuIsJI70
- 今、bBのスレを見てきたが、恥ずかしくてとても人にお話しできない書き込みでいっぱいでした。
基本的に同じ車であるDEXのここのスレもいずれああなっちゃうんでしょうか？心配です。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 04:12:23 ID:VziWU3ymO
- >>438
どうしても星型12気筒としか読めない俺は重症
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 07:41:49 ID:0DQ6GLvF0
- >>449
bBはデビューからもうすぐ3年だよ。もう、びっくりだ。
bBの4WDはビスカスカップリング噛ませただけの安物だから、DEXのそれも同じってことで…いっそ、FWDのみに絞った方がよかったんじゃないか？
北国の人がインプレッサAWD車から乗り換えたら目も当てられないことになりそう。
それにしても割高感が否めないな…最近のトヨタ車は利益率が高い（中味の割に値段が高い）から仕方がないのか。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 08:40:28 ID:ihWjyBFH0
- bBって、ＤＱＮばっかりってイメージなんだが
みんなダッシュボードに白いフサフサがついてて
ハイビスカスみたいなのがバックミラーからぶら下がってて
リボンステッカー？を貼ってるみたいなの。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 09:04:34 ID:zM6oTsk30
- >>451
買う人少ないから大丈夫w
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 09:06:42 ID:YBJ2M45I0
- このスレを読んで喜んでるなどと言える>>449の能力に脱糞
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 11:10:14 ID:PbHaLVra0
- スバルユーザーが、一番要らない車種。
新たなユーザー来ないよ。
コレを押し付けたヨタの役員、坊主頭にシロ。
又は、出向決定。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 11:46:33 ID:sPmLjgEd0
- >>453
スバルの四駆でないと事故るような人間は他所もんだわｗ
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:41:33 ID:t12XUy9oO
- >>450
エビちゃんカワユスだよね・・・（笑）
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:45:02 ID:rlPPJbbX0
- MiChi
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/musicjf/1221204393/
人気モデルの蛯原友里が出演するスバルの軽自動車「DEX」のCMソングに、
歌手のＭiChiの新曲「One Of A Kind」が使用されることが決定した。今月19月（水）よりオンエアされる。
最もブレイクしそうな新人女性アーティスト
1位 GIRL NEXT DOOR（千紗）
2位 谷村奈南
3位 福原美穂
4位 Lil’B
5位 MiChi
オリコン：http://www.oricon.co.jp/news/confidence/60070/full/
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:55:58 ID:MrwmVvECO
- この車が ここまで評判悪いのは、この車が 現行インプに続く「脱ヲタ」戦略商品だからです。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 13:09:54 ID:/PWK36RL0
- >>461
だなあ・・・・
しかしそういうまともなユーザーがスバル車なんて買うのだろうか？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:12:16 ID:UONwWShpO
- >>462
マトモなスバルユーザーなら買わない。
が、それ以外の新規ユーザーになら売れる。
スバルユーザー＜新規ユーザー
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:46:20 ID:MrwmVvECO
- 蛯原友里は小学4年の頃に学校で小便漏らしたと言っていた
恥ずかちいデックスをそれでも買うのか
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:53:30 ID:8nAoRf//0
- >>457
望んだのはスバル側だから。
若年層に無視されてるから、少しでも取り込もうという作戦。
ただ1.5が無いのが残念。
1.5を設定するとインプが売れなくなると考えたのだろうが、若年層はインプを
選ばないのが現実。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:03:10 ID:G7t2UWqjO
- まぁスバル車に興味のない自分だがBb兄弟の中ではDEXの顔が一番好きだな
Bb買おうと思ったらヨタよりはスバルの方に流れるかも
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:47:12 ID:x2EaHPZoO
- 1.5インプよりBbの1.3の方が居住性いいし、燃費もいいし、よく走る。
1.5のBbが出る幕はないね。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 17:56:06 ID:PbHaLVra0
- >>465
457でごんす。
スバルもこれでユーザーの意見が分かるのでしょう。
でも、今迄のユーザーには評価されないと思居鱒。
ＡＷＤで混み混みみ１３０万園だったら、売れる加茂。
若年層は、ステラでダメですか。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 18:06:42 ID:cinBp2m60
- >>468
うん駄目でしょ。ステラで間に合うようなら
そもそも最初からOEM調達しないと思うよ。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 18:20:32 ID:lEeYBu4k0
- スバルってホント落ち目のタレント使うよね。チョイスがおっさんすぎる。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 19:16:48 ID:pdBv4J+FO
- >>470
と云うよりはギャラの関係っしょ。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:04:39 ID:uaQtcOnQ0
- スバルのCMにブルース・ウィリスが出てたのが嘘のようじゃ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 20:46:53 ID:bay4/8sq0
- つttp://www.tochigi-subaru.co.jp/editor.htm
11/18掲載分。
コアなディーラーマン(営業じゃない人)が語るＤＥＸ。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:05:29 ID:rAzGr/mO0
- これは、ｂBと同じボディと同じサイズですか？
1300なので、ボディがｂBより小さくなってると思っていました。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:27:52 ID:MrwmVvECO
- >>467
インプの出る幕も…
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:36:27 ID:cq8CKXM+0
- アルシオーネDEXの発売マダー？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:39:36 ID:YT0tFeDE0
- >>476
レクサスSC
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:06:34 ID:BOXHTWBl0
- デックスダメだお
与太ビィビィの値引きの５分の１、ﾀﾞﾒﾊﾂｸｩの値引きの３．３３３３３・・・分の１しか
値引きできないなんて売れないお
OEMだから売ってもほとんど利益が出ないから仕方ないって言ってたお
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 22:39:11 ID:DT0L1aaf0
- 【自動車】富士重、新型小型車「デックス」を発売…ダイハツのOEM トヨタとの協業強化の第1弾 [08/11/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226586349/
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:31:27 ID:YBJ2M45I0
- >>474
心配すんな、インプレッサだって代々1500も2000も同じサイズだ。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:32:24 ID:ETIqWTVY0
- 一発目からヨタくせぇの出してきたな。
スバル信者乙ｗ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:34:30 ID:aLbFNF7+O
- >>478
インプレッサ買って下さい
by スバルディーラー
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:43:00 ID:8gIgZ/aa0
- >>481
あぁ、正直 （゜д゜；） だよ。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:51:43 ID:4LCebxcf0
- こう言う雰囲気の車って案外、水平対向エンジンが合いそう。
ワルのくるまにワルのボクサーサウンド
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:33:12 ID:nXns7x+F0
- ワルというかDQNだろｗｗｗ
走るミュージックプレーヤー（笑）を買う奴がエンジンにこだわるわけがない
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:34:16 ID:IiW/FaaE0
- 車に興味無い人が箱として車だから、排気音がうるさかったら
音楽が良く聞けないってクレームが来るんじゃない。
街中で見てると若い女の子やじじばばの通勤車って感じ。
実燃費も悪く無いし、買った物はベンチっぽい助手席やその足元空間に
適当に放り込めばOK。センタートンネルが有るから荷物もゴロゴロ転がらない
上に、アンダーパワーなのもあいまって車体にヘタリが全然来ない。
俺も社用車で乗ってたが、当初は生意気だおらって煽られたがドライバーに
乗ってる人種の実態が理解されつくして、今はおばちゃんが乗る
ノンターボの軽なみの認識しか受けない。
人種が人種だけにこの車で生意気な運転をする奴は皆無。
価格も軽自動車の上級グレード並み。正直、スバル車買いにきたご主人の
奥さんの下駄として最適だと思うよ。スタイリングも現行bBのあれより
全然おとなしめですきっとしてる。日本的なシンプルビューティフルデザインというか。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:52:34 ID:KAaWPJb90
- ブレーキのタッチだけ改善してもらえばスバルラインナップとしてまずは合格だと思う。
ブレーキパッドの仕様変更だけでいけるんじゃなかろうか。
（まあ、あとで社外品のパッド入れればいいんだろうけどさ。）
欲を言えば足回りもスバル車らしく、しなやかかつコシがある、
といった絶妙なところを狙って欲しいものだが。。。
あとのバランスは意外とイイ。
ユルいとされる4ATも、かえって１．３リッターエンジンを補ってるし、
シフトショックも感じさせないから好感が持てる。
１．３リッターだから、唐突に出るアクセル、という感じもないし、
キビキビ感も演出されてる。うるさくもない。
こういうところは軽を造り慣れてるダイハツはうまいと思う。
このクルマはやはり１．３リッターが一番バランス取れてるんじゃなかろうか。
スタイルが派手だから、ＷＲブルー＋金色ホイールは似合うかもしれないね
このクルマ。「DEX STIスタイル」みたいな特装車があると面白い。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:59:54 ID:F98gF4TPO
- レガシィがトヨタ・カルディナとしてデビューする日も近い。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 02:13:37 ID:ZUfkVQ4P0
- >>488 現行レガシィがすでに欧州車を超えており、トヨタクラウンを凌駕している現状、
それはありえないよね。乗ったことない人は分からないかもしれないけど、レガシィはめちゃくちゃすごいよ。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 02:21:16 ID:FimmlK5XO
- でも兄弟車にはなるわな。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 02:24:52 ID:9jjYw37u0
- トヨタはもうステーションワゴン売らないんじゃないの？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 08:34:12 ID:McVCJFDh0
- なんかここにスバヲタが書き込むと一発で判別できるな。
確かに痛いｗ
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 08:49:46 ID:+skguw8N0
- >>489が>>488を「スバルがカルディナを売らされる」と読んでるように思えてならない。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 08:55:31 ID:rvkNNOHQP
- カルディナは既に廃盤だぞ？
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 09:06:44 ID:BhTj9w2c0
- DEX以外の話題はこちらでお願いします。
スバル車総合スレッドpart4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223881790/
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 10:36:02 ID:d6xjlu6l0
- >>463
いや逆。
その新規ユーザーがスバルに手を出すかの問題。
「んー、マイナーすぎて心配だ、ふつ～トヨタ、コンパクトならダイハツかスズキでしょ」
でスルーされる予感。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 11:43:29 ID:tv/iLLtz0
- SUBARU DEX
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
エビちゃん出演CMにMiChiの新曲 オリコン
http://www.oricon.co.jp/news/confidence/60168/
人気モデルの蛯原友里が出演するスバルの軽自動車「DEX」のCMソングに、
歌手のＭiChiの新曲「One Of A Kind」が使用されることが決定した。今月19月（水）よりオンエアされる。
MiChiは、10月22日(水)にau Smart Sports CMソング「PROMiSE」でデビュー。
オリコンウィークリーシングルランキングでは、最高位12位を記録している。
今作「PROMiSE」のCDのリリースは未定だが、11月26日(水)より着うた(R)の配信が開始される。
ＣＭは、スバルのオフィシャルWebサイトでも視聴できる。
▽スバルオフィシャルHP
http://www.subaru.jp/dex/dex/
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 11:56:51 ID:/N10T3h20
- 名門日産のキューブの圧勝である
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:29:32 ID:/N10T3h20
- パッソを貰えなかった不治重工（笑）
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:41:34 ID:dejaR+js0
- この車の存在意義がないよな。一般人ならトヨタ版買うよね？
よりによって、今までのスバルの車作りを否定するような車（笑）
軽もなくなっていく訳で、スバル関係者の為の車としか思えない。
本来はこのクラスで自社開発の車が必要なはず。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 12:57:15 ID:34l88dS+0
- http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://carview-img01.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/6150108/P1.jpg
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 13:04:42 ID:B4Q1Bu160
- http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l3.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l2.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l5.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/081113/biz0811131841012-l6.htm
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 13:04:43 ID:IDRnXUj40
- >>499
無知乙ｗ
>>71見てみろや。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 14:43:04 ID:SZm1fauH0
- >>503
日本では大人の事情で回してもらえなかったんでしょう？
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 14:49:32 ID:3huf5d3D0
- パッソ、そろそろフルモデルチェンジじゃね？
だから比較的新しいクーをまわしてきたんだと思うけど。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 15:09:34 ID:9jjYw37u0
- 自社勢と一番競合しないのがクーだろ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 17:54:16 ID:+skguw8N0
- >>500
そんなこと気にしないでしょ。
デザインと装備見てどこで買うか決めるんじゃん？
ネッツに行くかトヨペットに行くかダイハツに行くかスバルに行くか、みたいな。
作ってるところは同じだしな。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:36:25 ID:d6xjlu6l0
- >>503
パッソなら許す。あれはいい。
ｂBなんか突っ返してパッソをスバルブランドで売ってくれ～
>>507
ついでにディーラーの質、メーカーの評判も見て決めるけどな。
メーカーはともかくディーラーは・・・・ほっといても群れてくるヲタ相手にしてきただけに厳しいかも
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:47:26 ID:p0LCH0420
- 新型日産キューブよりは断然こっちだな
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:37:46 ID:RMjMdyI80
- >>509
それを目糞鼻糞という。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:29:57 ID:n5Rjkh+s0
- 生産終了してるモデルでもいいならスープラが欲しかった
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:03:34 ID:Aur8kAID0
- じゃオレトヨタ2000GT
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:06:40 ID:QNxjie7P0
- いいやヨタハチやパブリカだろスバル的に考えて
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:57:42 ID:aqUfIo4k0
- >>489
>トヨタクラウンを凌駕している現状
車格の違う車の優劣を語るのもアホくさいが
レガシィがクラウン以上ってｗ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:07:32 ID:W7gO+cRD0
- >>514 クルマというものを知らない人は笑うようだが、
総合的な状況では、スバル・レガシィが完全に超越していますよ。
結構有名な話です。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:17:46 ID:aqUfIo4k0
- >>515
君、クラウン乗った事無いだろ。
レガシィも悪くないがコストパフォーマンスで勝るのみ、現行は流石に全体的に古い。
>結構有名な話です。
スバオタの中だけでねｗ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:18:18 ID:XQFV8WaA0
- クラウンよりも優れていることがそんなに嬉しいのか…
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:21:44 ID:BGXa3rhF0
- BbとQooとDEXのスレを統合しようよ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:22:40 ID:XihmsFc40
- >>515
社運をかけた車種だから、トヨタもびっくりなくらいレガシィにはお金はかかってるってのは聞いたことある。
走りに関しては、現行レガシィとクラウン乗り比べたこと無いけど、内装はたぶんクラウンでしょ？
装備的にもクラウンはそれなり物乗っけてるし、あんたがいう「クルマ」の基準はしらんが、完全に超越とは言えないだろ
クルマは走りだけじゃない。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:28:45 ID:MUZiLfU60
- クーははちみつレモン味が最高に旨い
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:45:03 ID:W7gO+cRD0
- こりゃもういろいろあるから
週末はスバル正規ディーラーにて確かめるしかないよね！！
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 01:44:41 ID:wrlZRX+k0
- 今、日本で乗用車タイプが売れてるメーカーてスバルぐらいやろ。
他のメーカーはコンパクトか箱ばっかり。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 02:52:00 ID:xYuvviH5O
- >>522
スバルも乗用車タイプはたいして売れてないだろ。
スバルで売れてるのはステラくらいだが、
それでも軽では売れてない部類だし。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:07:54 ID:5IIOWx7h0
- スバルの関係者向け、又は他社流出防止用の当て馬だよな。
それくらいしか存在意義が無いし。
エビちゃんもスバル50周年記念CMからそのまんまスライド登板だし。
何でもかんでもエビちゃん使えばいいってもんじゃないだろｗ
それにしても、今スバル車買ってる人間の大半は車種を指名買いしてんじゃないの？
他社と競合させて商談とか、そんな感じで買いそうな層ってわざわざスバル行くのかね？？
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:12:24 ID:deev68Lm0
- ゼロクラウン以降のはあれはあれでアリだと思うな。
自分じゃ買わないけど、昔のと違って結構よくできてると思う。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:35:36 ID:MjPAi/po0
- 野球で例えると
野球の試合でチームが勝つには、ピッチャーは直球の全力投球だけではだめだ。
ときにはＤＥＸのような変化球も必要だ。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:03:47 ID:5IIOWx7h0
- 椎○茂「出て来ていきなりARAKAKI(笑)では、どうしようもありません。」
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:44:41 ID:FoA/n8Mq0
- SUBARUオフィシャル・サイト
http://www.subaru.jp/dex/dex/
MiChi、新曲もCMソングとしてオンエア決定
http://www.barks.jp/news/?id=1000044939
MiChiオフィシャル・サイト
http://www.michiness.com/
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:56:50 ID:yHGGRzMkO
- キューブより好きかな
でも新しい物好きな日本人だからキューブのが売れるね。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:20:17 ID:yFCWoKcy0
- １１月はデクスＶＳキューブの新型箱型コンパクトガチバトル。
キューブはデザインが全ての車だが今回はデザイン思いっきりこけたｗ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 13:57:09 ID:5IIOWx7h0
- 寝言は寝て言うもんだと思いますです
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:38:52 ID:Tg1lmdpaO
- 初めて写真見たがDEXかっこいいじゃねぇかこの野郎ｗ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:51:13 ID:KFlhpDor0
- >>530
ないない
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 15:38:42 ID:fJdDD2X80
- 青金ボクサーターボまだぁ？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 17:13:02 ID:yFCWoKcy0
- >>533
何がないないじゃお前ボケこら
あのキューブのデザインまさかいいとか思ってんじゃないだろな？バカなの？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:57:09 ID:yFhXuEA20
- ｂＢをスバル向けにアクを落とした顔にしたらゼストになっちゃいました、という感じかな。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 19:48:45 ID:Aa/WsgR50
- >>535
デザインは人の好き好きでしょう。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:40:17 ID:fmtlHBWE0
- キューブ、マイナーチェンジしたんだな。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:32:16 ID:MY9SFsZf0
- スバルもいい車つくれるようになったね
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:46:57 ID:BjZewwvS0
- マツダ三菱日産輸入車だけは死んでも買わない。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:00:07 ID:f0m/EktF0
- SUBARU DEX CM
「かわいいだけは、やめた。」エビちゃん出演
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:01:18 ID:Iie1uzZ+0
- >>535
市販されるのはもうちょっとデザイン変わるんじゃね？
モーターショーだから少しインパクト強めにしてるんじゃないかと。
>>539
究極の皮肉ｗ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:21:58 ID:xjG/gQ8y0
- カタログもらったけど陳腐だね
オプションの説明をもっと充実させい
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:22:07 ID:iliV7/3k0
- >>542
？ 新型キューブはもうディーラーに展示してあるが…
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:22:18 ID:SXQQsS6U0
- 新型キューブに絶望した客が流れて来る・・・ワケは無いなｗ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:23:39 ID:kO8eMzbm0
- わああ、エビちゃんがデックスを広告してるう。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:48:50 ID:RjSt4Ndo0
- スバル顔があれほど似合うとは…よくやった。
これで後ろも変えて、センターメーターもやめて
レザーシート付きなら、売買契約印押したい。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:15:11 ID:7FtBTslB0
- １３００しかまわして貰えなかったの！？
コンパクトと聞いて飛んで来たけどBbとは･･･｡
スバルおわた。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 02:12:51 ID:TEwkescUO
- >>472
メル・ギブソンやロッド・スチュワートも出てましたね。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 02:20:42 ID:YPjEinFlO
- 週末はエビちゃんのグッズ貰いに行きます
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 03:01:08 ID:+D9+8XqP0
- どこから見てもＢｂですね。わざわざスバルから買う理由がありません。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 05:21:57 ID:xjG/gQ8y0
- >>551
お前の目は節穴か？
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 05:53:14 ID:tnafSvZP0
- よりにもよって、とんでもないｳﾝｺを押しつけられたもんだ・・・
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 07:03:41 ID:guJxFcsU0
- しかしDEXが出たことでインプレッサの優秀さが際立つな。
足回りはリヤが豪華なWウィッシュボーンで走りの質感はレガシィミニと言ってもいいくらい、
1.5で4AT、車体は1200kg台なのに燃費はDEXより良い、価格も大して違わない、
内装もDEXと比べたら1クラス上。
インプレッサを売るときの当て馬に最適じゃないか。
これがラクティスだったらちょっとインプにとっては旗色悪かっただろう。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 08:16:05 ID:jHgs7DyF0
- とりあえず今日、ティッシュ箱もらってくる
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 08:38:14 ID:bzYV76hR0
- DEXで抜くのか？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 09:32:32 ID:UWWOsD5t0
- >>554
インプ買う層がデックス買うとでも思ってんのかｗ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 10:05:03 ID:UTpFNeIx0
- ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081121_38152.html
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 10:15:14 ID:bzYV76hR0
- >>557
インプ買う層は2つあるんだよ。
1.5のNAが欲しい層と2リッターターボが欲しい層と。
スバオタに限ればほとんど後者だろうけどな。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 10:19:54 ID:wBO2AeVJ0
- >>558
格好ｲｲと思う。
クーも好き。
bBは嫌。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:58:14 ID:ahFpJaYP0
- MiChi - PROMiSE
http://jp.youtube.com/watch?v=fvUf2gyIE5s
プレアデス星団が全身で輝いてるね
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:05:08 ID:ahFpJaYP0
- Everyday is a new page
この手で描けるStory
あの日のFeelings
思い出して
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:20:06 ID:Iie1uzZ+0
- >>544
すまん勘違いしてたわｗ
ホントにあのデザインが市販バージョンなんだなｗ
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:32:01 ID:+4BFQ16R0
- 良い子 クー
悪い子 ｂB
普通の子 DEX
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:25:55 ID:QLkVJ05OO
- >>564
さりげなくﾜﾛｽ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:52:11 ID:6iZCHV2g0
- スバルに掛かると何でも格好良くなるもんだな。
トヨタのbBと来たら、なんとまぁブサイク顔だことか。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:12:01 ID:+2S+jM8BO
- 実は、bBが一番精悍。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:29:05 ID:W83r5JOgO
- 俺も。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:30:10 ID:R0Ymg6IY0
- >>548 1.3リッターが一番バランスが取れてるよ。
これはマジ。DEXは結構いいクルマ。
ブレーキタッチだけ改善して。
出来ればサスの味付け、
内装のイルミもスバルっぽさ欲しい。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:33:56 ID:ca497vkF0
- ｽﾊﾞｦﾀとは対極にある購買層にアピールするにはこのクルマしかありえなかったんじゃないのかな？
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 20:38:55 ID:6bS/920ZO
- Cooはダサい。バンパーのデザイン変えろ。
bBもダサい。前にもどせ。
DEXも冷静になってよーく見るとダサい。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:16:21 ID:qaNi3nke0
- ダサイのなんてエビちゃんで誤魔化せるよ！
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:17:47 ID:bAkIsakE0
- >>109
> 思ったより良いいな(笑)
> 本家よりまともに見えるわ
それは、本家基準で見た場合の評価だろ。
スバル海苔には、違う基準もあるって。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:21:01 ID:+DsPThp50
- >>570
ヴィッツが欲しかったと担当セールスさんが言ってた。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:27:34 ID:+2S+jM8BO
- 次は、ポルテあたりでどうだ？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:53:22 ID:HMcQiuEq0
- これ、ｂBのOEMとちゃうの？
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:06:58 ID:r+VKk9TI0
- bB:ワル不良 Coo:顔がキモイ DEX:上品でまじめ
DEXは、性格がまじめな幅広い年齢層に受けそうだな。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:41:09 ID:T7bo3UX60
- >569
てか、AWDが1.3リッターにしかないからじゃないのか。
FWDとAWD両方揃えるのは最低限スバルならではの拘りだろう。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 23:45:16 ID:/gw31oaO0
- >>578
そりゃ単なる買い被りだ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 00:39:35 ID:Gh4ZCAvO0
- エビ売れ確定
エビ売れ えびうれ
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%A8%A5%D3%C7%E4%A4%EC
蛯原友里を広告や宣伝に起用した商品がバカ売れすること。
雑誌「CanCam」で彼女が着た服は雑誌発売当日に即売り切れ、
期間限定商品だったマクドナルド「えびフィレオ」は彼女をCMに起用したことで売れ、
レギュラーメニュー化が決定。
イメージキャラクターのFinePix Z3は予想の倍以上の売れ行きである。
彼女が出演しているアネッサのCMソングを担当したBONNIE PINKが初のシングル TOP5入りを果たす。
BONNIE PINKはCD発売前に「エビちゃんの着た服が数分で売れることをエビ売れというけど、
CDもエビ売れして欲しい」と言っていた。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 00:52:21 ID:Gh4ZCAvO0
- エビ売れ （えびうれ）
エビちゃんの愛称で親しまれる蛯原友里など、小学館発行の女性ファッション誌『CanCam』の
モデルたちが着た服などが飛ぶように売れる現象。
彼女たちが着用する洋服や雑貨は「可愛くて男性にモテる」として、女性たちの関心を集めるのである。
だから『CanCam』の販売直後から、そこで取り上げられた商品が急に売れだすことが多い。
カラーバリエーションがある場合は、雑誌で彼女たちが着用した色から売れていくという。
最近では、こうした現象に目をつけて彼女たちをCMに起用する企業も多い。
蛯原がCMに出演している、ハンバーガー、デジタルカメラ、
日焼け止めクリーム、自動車、などの売れ行きもよいという。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 07:08:49 ID:+l4VB6UQ0
- いろいろ間違ってるよな
むしろレクサスのIS250の供給受けて外観内装そのままで
エンジン水平対向にして足回り調整して
３００万ぐらいで売れば馬鹿売れ間違いなし
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 07:50:16 ID:2F/W6Jiu0
- >>564
なー
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:36:58 ID:jk7eYHLz0
- >>582
すでにできてるISにそんな開発コストかけていくらで売るつもりだw
なんでそんなに水平対向に拘るんだかよくわからん。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:34:23 ID:kQWUBHgJ0
- 僕たちスバリストだから。
AWDとターボも忘れずにね。
FFだとウィンダムと被るでしょ。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 09:45:05 ID:JOpdEd/B0
- V型前提のISに水平対向を積む？まさに
「ぼくのかんがえたさいきょうのすばる」だな。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 10:18:21 ID:0EwlVqQM0
- まぁ水平対抗も一応V型の仲間だがなｗ
馬鹿売れするわけなかろうｗ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 11:01:38 ID:x+tqTpiH0
- 【自動車】富士重、新型小型車「デックス」を発売…ダイハツのOEM トヨタとの協業強化の第1弾 [08/11/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226586349/
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:11:39 ID:okG2MjPD0
- どうやら値引きされたインプ1.5を買った方が安いようだが・・・。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:24:26 ID:jk7eYHLz0
- >>585
おれだって一応15年くらいレガシィ乗ってるしこれからも乗り換える予定なんかない。
でもIS引っ張ってきてわざわざ水平対向載せてほしいなんて発想は出ねえ。
あとFFとNAと無視って、スバルの一部の車だけが好きな人なんですね。w
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:32:29 ID:KGm3LUv/O
- スバリスト(笑)(笑)(笑)
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:54:10 ID:nrQSnUCH0
- subaru水平対向ターボディーゼルエンジン
http://jp.youtube.com/watch?v=crTm7JEPnfg
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:38:41 ID:uiFC3u8K0
- >>590
わざわざNAを指定して乗る奴もいるぞ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:48:56 ID:0EwlVqQM0
- NAインプスレの住民とかはNAインプに溺愛してるよな
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 14:07:48 ID:rjSOJQos0
- クルマしょぼいけどエビちゃんかわいい
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:08:33 ID:51qjcJnN0
- DEXねぇ…
大発クーを持ってきたのは、クーが全く売れてないからとのこと。
だって、bBは見るけど、クーは見ないっしょ！？
ちなみに、クーは10月の群馬の販売実績は、なんと、たったの“１台”…。
与太の指導の下、大発の生産維持、販売向上に○フが旨く乗せられたったことさ…。
さすが、与太、したたかさはあなどれない…。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:22:57 ID:ehWwCuYs0
- これは酷いな
ここまで似ていても意匠で
訴えられないのかね
スバルさん
前 後ろ 横
どっからみても
ｂｂ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:44:10 ID:pjO0BYk+0
- >>578
AWDにこだわっているスバルが
FＦを用意するのは、日和っていると
思わないのか？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:03:32 ID:WhD16dRz0
- >598
それを言ったら1.5インプもFF用意してるし最近は2リッターでもFFを出し始めてるからね。
AWDの意義は分かっていても現実を無視するわけには行かないっしょ。
最近は雪も少なくなってるしFFだと燃費のカタログスペックも上げられるしねえ。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:47:25 ID:TDYYn1TaO
- ＤＱＮが好きそうな車発売しやがって
スバルも終わったなｗ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:52:05 ID:JOpdEd/B0
- >>599
とはいえレガシイに今更FF出して欲しくはないとは思うナー。
あとフォレスターと一応トライベッカも。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 16:52:29 ID:uIQxs/hTO
- なんか他の車種でも見かけるんだけどOMEってのを知らないで、「中国より酷いパクリ」とかって煽ってたやつがいたが…これは大きすぎて釣り針が見えないのかな？
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:04:04 ID:D6X7ZLvKO
- >>587
V型(180°開いた)と水平対向は違うぞ。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:22:07 ID:+IrLw0hZ0
- こんな箱いらんわ
やっぱ通勤用に社員が買うんかな？
ヴィッツなら買いたいところだが
別にＯＥＭじゃなくてもヨタで買えるしな
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 17:55:44 ID:hdtkvYkoO
- >>602
OME？
知識ひけらかす前にキチンと言葉覚えような。
馬鹿にされるだけだぜ。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:28:23 ID:cO87X8F9O
- >>605
釣られんなキャス
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 19:09:25 ID:dqi7Neor0
- >>604
インプは社員にも不評で乗ってる人が少ないから、社員や奥さんが待ってました
と買うかもね。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:06:49 ID:9eI4ig+sO
- さっきCM見たんだがBbマイチェンするのね。
DEX潰しですかそうですか。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:34:20 ID:WJfW27Sf0
- SUBARU DEX CM
「かわいいだけは、やめた。」エビちゃん出演
http://jp.youtube.com/watch?v=Dmhq-hoEYrk
SUBARUオフィシャル・サイト
http://www.subaru.jp/dex/dex/
MiChi、新曲もCMソングとしてオンエア決定
http://www.barks.jp/news/?id=1000044939
MiChiオフィシャル・サイト
http://www.michiness.com/
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:50:49 ID:sfoifz7H0
- >>608
bBのマイチェンの方がDEX発売より先だったんだが。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 21:57:34 ID:pjO0BYk+0
- >>610
ヒント 生産ライン
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:03:37 ID:sfoifz7H0
- >>611
発表はbBマイチェンの方が先じゃねーか。
生産ライン云々は関係ないんだよハゲ。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:49:14 ID:3aHaaMjP0
- CEXしようか
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:02:02 ID:7fmiZdJI0
- 今のダイハツは軽自動車が主力だから軽しか売る気がないだろ。
Ｂｂはちょこまかと宣伝してるのにＣｏｏは実質発売３ヶ月くらいしか宣伝していなかった時点で明白。
知られてなければ売れないだろ。。
Ｂｂ、ＤＥＸよりＣｏｏのフロントのほうがよっぽどスマートでまとも。
お前ら目ついてるの？
まあ中古でレガシィＢ４でも買っとけよ！
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:31:54 ID:ltz/9vEE0
- 名前がなぁ・・・SEXみたいでやだ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:33:34 ID:4/pdhM8A0
- おれは新型のREXが出るのかと思った。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:39:42 ID:CPRZcI+HO
- 初めてCOO原理主義者が現れた
が、漏れも同意見だ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:53:17 ID:pvAQgkQ90
- CM見たけどこれじゃエビちゃんのCMだな。
マーク×の佐藤浩市もそんな感じだが。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:57:18 ID:61vFbHdt0
- >>614
軽自動車の自動車税優遇が無くなるのに
ダイハツはいつまでも軽専門ってワケにもいかないだろうね。
スズキはすでに小型車にシフトし出してるし。
パッソ・ブーンのフルチェンで本気出してくるんじゃないか？
それをスバルにOEMとしてもらえればｳﾏｰな気がする。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:02:40 ID:nMJiWe8R0
- >>619
池田でふんぞり返ってるオッサンに
「なんで群馬の田舎モンにうちの新型車くれたらなあかんねん。アホか。」
と言われて終わりだと思う。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:10:38 ID:o8/fWZs10
- プレアデス星団
プレアデス星団は肉眼でも見ることが出来る明るい星々の集まりであり、様々な文化で人々の興味を引き、
聖書や伝説、民話、星座物語に登場し、数々の名称を持つ。
ギリシア神話
プレアデス星団の名前は、ギリシア神話に由来し、巨人アトラスとニンフのプレイオネの間に生まれた
プレイアデス7人姉妹(アステロペ、メロペ、エレクトラ、マイア、タイゲタ、ケラエノ、アルキオネ)を指している。
プレイアデスは女神アルテミスに仕えていた。
また、同じくおうし座にあるヒアデス星団のヒアデスの7姉妹は、アトラスとアエトラの娘たちであり、
プレイアデス姉妹とは異母姉妹の関係である。
日本
日本では、プレアデス星団をすばる(昴)とも呼ぶ。
元々は、一つに集まっているという意味の「すまる」から転じて「統ばる(すばる)」と呼ばれていたとされる。
その後、中国でプレアデス星団を指す昴宿から「昴」を当てた。
他にも地方によって、「六連星(むつらぼし)」や「羽子板星」などと呼ばれた。
「すばる」という和語は「統一されている」「ひきいられている」という意味で、
星団をひとくくりとして名称を与えたところからこの名がある。
『万葉集』で「須売流玉（すまるのたま）、『日本紀竟宴和歌』で「儒波窶玉（すばるのたま）」
などと玉飾を糸でひとくくりとしたものを「すまる・すばる」と呼んだのと同様と考えられる。
「統べる」の他動詞の連体形である。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:13:53 ID:XAMiCmOs0
- >>599
> それを言ったら1.5インプもFF用意してるし最近は2リッターでもFFを出し始めてるからね。
昔はVZ FFとかBrighton FFとかあったしな。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:33:27 ID:sFL18Yxo0
- Cooは大阪以外では走ってる姿を見たことがない。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:59:36 ID:C7FX5MKq0
- CMから考えるとスバルはDEXにプチ本気？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:05:44 ID:hdQ/ufYgO
- >>624
本腰入れて売り上げに取り組まないとトヨタと云う大株主に見捨てられますからね。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:06:05 ID:kPrX9wkO0
- R1やトラヴィックみたいに最初だけという線もあるからな
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:26:06 ID:9WNT4Bz1O
- さっき見てきたけど、車内はめっちゃ広いしボディサイズもちょうどいいし、
インプ目的だったけど意外と気に入った自分。
フロントはｂＢやＣｏｏよりも普通っぽいし。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:39:00 ID:eKIzcNu/0
- 営業たちは、以前ヴィッツの研修受けさせられてたのに
なぜCoo/bBになったのか。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 14:46:19 ID:pokPUxWX0
-
エビちゃんＣＭに使ってるけど、女の子向けではないよね？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 15:37:12 ID:X38D2c9s0
- >>628
当初からCoo/bBって発表してたよ。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:21:43 ID:gk0HYAvQ0
- 今日ディーラーに行ってみたら青いインプ乗ってきたいかにもｽﾊﾞｦﾀな兄ちゃんがＤＥＸのカタログやら促販グッズ貰って帰っていった。
新たな購買層の掘り起こしにはなってなさそうだ。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:33:52 ID:C7FX5MKq0
- 試乗した。気持ち悪くなりました。運転していて気持ち悪くなったのは
初めてです。理由は以下の通りだと思う。
１．ふにゃふにゃステアリング
２．カックンブレーキ
３．ポンポン跳ねるサス
※Bb、Cooは過去に乗った事ない。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 17:35:36 ID:3RaeN3jD0
- 【地域経済/山梨】富士スバルライン 有料道路を鉄道に 富士五湖観光連盟、行政に構想提案へ［08/11/22］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227419603/
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:08:55 ID:3wQkAQYp0
- かっくんブレーキの原因の95%はドライバーの腕である（国勢調べ）
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:55:11 ID:KTEPSYC30
- 見識あるチューナーがブレーキと足回りのチューニングを行えば
お金かけずにスバル車としてふさわしい車になるのにね。
もったいない話だ。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:03:51 ID:5HzqxzY00
- 速報!! パリサロン2008 ⑦ SUBARU BOXER DIESEL / FORESTER IMPREZA発表!!
http://jp.youtube.com/watch?v=O1Qe9Q-4c90
世界初!! 水平対向ディーゼルに乗った清水和夫は感激
http://jp.youtube.com/watch?v=lFAjXwJN6SI
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:25:00 ID:U4x8munn0
- スバル新型ＤＥＸ（M401F） クスコパーツ適合情報 新製品情報 製品情報 クスコウェブサイト
ttp://www.cusco.co.jp/products/new_products/m401f.html
【適合車両】スバル DEX（デックス）
型式：DBA-Ｍ４０１Ｆ 1.3L ＦＦ
＜車高調整サスキット＞
コンパクトＳ
コンパクトZERO1
コンパクトZERO1
スーパーロー
＜ストラットタワーバー＞
フロントアルミシャフト ストラットタワーバー（Type AS）
フロントアルミシャフト アルカーボン ストラットタワーバー（Type ALC-AS）
＜スタビライザー＞
フロント スタビライザー
リヤ スタビライザー
TRD
bB（NCP30･31･35）
ttp://www.trdparts.jp/list_bb.html
TRDターボチューニングプラン
TRDターボトータルチューニングコンプリートカー
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:26:30 ID:e2b2lVkcO
- 同じく試乗してきたが、乗り心地よくないな。
足回りだけでもスバルチューンしてくれたら買いなんだが。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:27:28 ID:KfbQewDuP
- DEX買うならDQN臭しても仕方ないからbB買う。シートアレンジくらいしか意味のない車なんだし。
個人的にはホンダの低床低重心を見習って、立駐に入る1550mm以下の全高にしてほしいが、そんなのはダイハツに言わなきゃどうしようもないしな。
でもエクシーガも床高すぎて乗り降りし辛いし全高高くて折角の水平対向の低重心が意味ないし、
SUBARUこそ低床低重心にすべきだよ…。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:51:33 ID:XAjpKPCu0
- >>639 え、エクシーガは実はオデッセイよりも低重心だよ。
試乗して地面に張り付くようなコーナーリングするから、ビックリしたもの。
シアターレイアウトだから３列目は若干高いけど
いわゆるミニバンの中では床も低いよ。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:54:11 ID:zgA/9MhH0
- 傘下の洗礼として手始めに
どうしようもないブツを押し付けられた格好だな。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:21:12 ID:xGHdeNyZ0
- CMにエビちゃん起用出来たのはそーとーポイント高いな
これでこのクルマに乗ってる男を小馬鹿にする女の数はかなり減るハズ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:33:14 ID:L7tGjvCLO
- えびちゃんあげいん
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 00:58:43 ID:KTkslT6y0
- >>640
しかし外から見るとごついライトバンにしか見えない。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 03:35:18 ID:NWXQpR2n0
- >>640
レガシィの荷室広げて３列目シート押し込んだだけ。
３列目シート部分までフラットな床でなおかつ低いのを低床という。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 04:39:54 ID:SX4wIwnC0
- アルシオーネの新型出ないん？
あのデザイン好きなのに
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 07:21:49 ID:KhNmo5010
- いつも思うんだが。
スバルだからといって何でもかんでもボクサーエンジンを熱望するヤツって。
リッターカーならまだしも軽自動車、ロビンエンジン(現マキタ系)にまで。
きっと水平対向を水平「対抗」って書いちゃうヤツなんだろうね。
ドミンゴとかジャスティに載ってた直列3気筒(EF10/EF12)の立場は？
デックスにEF12を移植するヤツはおらんの？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 07:30:29 ID:KhNmo5010
- >>632
気持ち悪くなったのはステラに続いて２台目です。
大泉工場の工場祭(ただしチープ)でステラの試乗車があったので
大人４人乗車で試乗しました。
工場裏手にあるクランクで素敵なフニャサスが功を奏し、ヴィヴィオ乗りと
プレオ乗りが試乗後に吐き気を催しました。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 07:59:07 ID:+biRB7HO0
- 四角い顔して四気筒 DEXにしよう～♪
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 08:41:48 ID:IjV9yXs10
- エンジンの個性（性能じゃないよ）以外で
スバル車がダイハツ車に勝ってるものなんて
何もないんだから贅沢言うんじゃありません
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 09:42:26 ID:Pz5Jjyog0
- >>650
スバヲタからの支持率は、ダイハツ車よりスバル車の方がはるかに勝ってると思うが。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:15:25 ID:j6U/HiAd0
- なんでそんな小数の雑魚共の支持を気にする必要があるんだ？
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:44:35 ID:QqEOxfAK0
- この車の長所は、ダイハツ工作員が性能を本格的に攻撃できないところかな
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:47:46 ID:C536Adev0
- なんで自分とこのＯＥＭ車を叩かないといけないんだ？
工作員とかｗ馬鹿じゃねえの
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 13:04:48 ID:nmMmMAln0
- bBは乗ったことあるけど、確かにブレーキはかっくんだったなぁ。
まぁ最近の車はみんなこんな感じだし。
つまり批判する材料にはならんな・・・
ステアは気にならん。
最近の車はみんｎ（ｒｙ
乗り心地も気にならん。
最近のｋ（ｒｙ
200万以下だしなぁ。
求めるほうが間違ってる気もするけどね。
軽に乗り心地悪いっていうのもな・・・・
逆に乗り心地最高の軽ってあるのかと問いたいね。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:21:30 ID:hdYsij0+O
- 軽？
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:28:43 ID:R6PQwDya0
- >>644
分かってても決して口に出してはいけない事もあるだろ･･･
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 20:19:34 ID:ECi4jTTX0
-
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:25:01 ID:vUW8V+H40
- 4WDのシステムはスバル伝統のフルタイム式ですか？
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:33:09 ID:yRpcVJATO
- ヌバル、
糸冬了www
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:33:48 ID:gJQ6r9Sk0
- 日産の支援の件だけど、89年レガシィ発売、92年インプレッサ
発売で、別にお荷物にはなってないだろ。
スバルはCVTとか四駆技術を日産に供与して、それで
アテーサとか今の日産のCVT車が作られてる訳だから。
あと、GMの件は完全に言いがかり。あれは日産が99年に深刻な経営危機に
陥った00年3月期に、過去最高収益を記録したスバル株をGMに高値で売り払ったんだよ。
で、肝心のGMは何も協力してくれなかった所か、05年には金欲しさに株をトヨタにうっぱらった。
ただそんだけ。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:47:28 ID:b86KEBMg0
- GCを現代風にアレンジしてEL15積んで売ってくれたほうが
はるかに嬉しかったのに
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:48:45 ID:CSfvbAe+0
- まあゴーンが日産にはスバルが必要とか、日産とスバルで提携を強化して共に成長できると思っていれば
売り払ったりしなかったけど、ゴーンはそう思わなかったみたいね。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 23:58:11 ID:0qc3f8RF0
- >>662
それは言えてる。リトナも忘れずに欲しいｗ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 12:48:00 ID:6HGe2LL1O
- >>661
＞ で、肝心のGMは何も協力してくれなかった所か、05年には金欲しさに株をトヨタにうっぱらった。
＞ ただそんだけ。
よくそんな事言えるな。
水平対向なんてオールマイティーに使えないからほっとかれただけ。
しかも、スバルが協力出来たのはサーブへのOEMだけだろ。
他にスバルが積極的に協力したのか？
スズキやいすゞの協力の仕方に比べたら何も協力してないに等しいよ。
だから真っ先に捨てられたんだろうが。
スバヲタは大人しく机に向かって勉強してろ。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 13:15:59 ID:nPpEaUih0
- あのインプレッサーブは本気で欲しいと思ったｗ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 13:54:55 ID:vwTfiADd0
- >666
サーブ・9-2X
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%BB9-2X
＞2005年初頭の月産が20台程度と販売面ではまったく振るわず、
＞2005年10月には富士重工業がSAABの親会社であるゼネラルモーターズとの資本提携を解消したため、
＞9-2Xは2006年モデル限りで生産中止となった。
レア過ぎる……。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 14:02:56 ID:nPpEaUih0
- 前の東京モーターショーでサーブのブース行ってこの車の事聞いたなぁ。
あっさり「入ってこないです」って言われちゃったがもう生産中止になったのか、短命過ぎるｗ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 17:06:09 ID:N7KoMS7y0
- D→ダイハツから
E→選ばれた
X→謎のクルマ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:38:27 ID:CQMXGVwA0
- 47NEWS
電気自動車で集配業務 郵便事業会社が導入へ
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008112501000776.html
画像
http://www.47news.jp/PN/200811/PN2008112501000793.-.-.CI0003.jpg
日本郵政グループの郵便事業会社は２５日、郵便集配業務などに電気自動車を導入すると発表した。
地球温暖化防止に向けた環境保全活動の一環。１２月初旬から順次、東京や横浜などで実証実験を行い
効果や経済性などを検証、３年後をめどに本格導入を目指す。
同社横浜港支店（横浜市中区）に約１年間配備するのは、富士重工業が開発中の
乗用試作車の後部座席を取り外した改造車１台。
小包や郵便物の集配を中心に利用し、荷物を積んだ時の走行性能を見極める。
参考
日本EV最前線 SUBARU Plug-in STELLA Concept
http://jp.youtube.com/watch?v=t5CvzL-O7d0
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:51:20 ID:5Cz8JFFV0
- これが売れたらスバリストという名は単なる虚像だっということ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:57:18 ID:z0Oxp3Hz0
- これを買ってみてよ
http://www.flat-r-sports.com/impreza.html
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:23:04 ID:xGUncXlT0
- >>671
サンバーじゃちょっと足りないと思っている、農家のジジババに売るつもりなんじゃね？
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:51:24 ID:LPwWNWc30
- なんか農家の納屋に収まってそうだなｗ
それはそれで味があるけども。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:13:28 ID:hCzq+NcR0
- じゃあ営農サンバーと旦那のレガシィは雨ざらし？？
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:05:07 ID:Fcn31iuc0
- ダイハツCooは、月販目標1000台だけど10月に売れたのは33台！らしい。
トヨタのbBは、月販目標3200台で10月に売れたのは約3000台。
さてさてDEXはどうなることやら。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:54:51 ID:1i2rSxRq0
- >>673
黒バンパーのデックスバンとか出ないかなｗ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 00:59:03 ID:QEjgtnsS0
- >>676
俺が世話になってるディーラーでは2台売れたらしい（11/23現在）。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 01:34:39 ID:7MrNshnO0
- >>672
インタークーラーのフィンが風圧でボロボロじゃねぇかｗ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 08:52:59 ID:Y3z0/ILb0
- >>675
サンバは納屋の軒先、レガは実家の屋根付シャッターガレージに決まってるジャマイカｗ
実際田舎の小金持ちのセカンドカーで需要ありそうだよなｗ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:34:56 ID:h2rAto05O
- ライトの形状はCooと同じか？
だからか、カッコ悪いのは。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:47:24 ID:Sl6e1ozD0
- http://jp.reuters.com/article/domesticFunds/idJPnTK019865120081127
富士重<7270.T>、10月世界生産は前年比＋0.1％＝国内生産は同＋9.2％
2008年 11月 27日
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 15:28:23 ID:cti60AfY0
- 26日号のベストカーによれば、
スバルＤＥＸ開発担当曰く
「Ｂｂのクルマとしての出来が素晴らしかったので、スバルとして
走りに関して手を入れる箇所はまったくありませんでした」
とのこと。
一番力を入れたのは、フロントグリルだそうです。
スバル車の中で一番大きい６スターだそうですｗｗ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 16:23:39 ID:RzAgAOCf0
- そのように言えと命令されたとしか思えんなｗｗｗ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:15:15 ID:famkrNu60
- 苦し紛れの言い訳です。
じっくり殺されて逝くヌバルです。
役員達、オマエラ期間工に格下げ。
いやなら、ヨタの言う事を聞くな。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:22:36 ID:ZiEpaUY80
- どうでもいいことだけど、『bB』を『Bb』って表記する人結構多いね。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:38:34 ID:1FwLYDqw0
- >>683
命令なんかされなくてもさすがにインタビューでホンネなんかしゃべれないしなw
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:24:57 ID:rWbBBGHV0
- 手を入れる金ももったいないしな。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:59:17 ID:7PFqKcYI0
- このクルマを発売した意図は
１．スバルの軽（主にプレオ？）からのステップアップ組
２．インプレッサやレガシィからのダウンサイズ組
を他社に流さないのが目的って明言してる
逆に言えばこういう需要が片っ端から他社に流れているのが実状と
俺自身７年落ちインプの代替にフィットかスプラッシュをあたりを考えてる
インプは走りは良いけど荷物積めないし燃費悪いし無駄にでかいから却下
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:02:51 ID:GIXpXH2q0
- 俺は写真で見たときはまぁまぁのデザインだと思ったが、CMで立体的に見たら結構カコ悪いな。。。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:01:59 ID:8UKzSpld0
- Ken Block Gymkhana Practice Subaru Impreza STI
ジムカーナ【gymkhana】一定のコースを1台ずつ走り、時間を競う自動車レース。
プラクティス【practice】練習。演習。実行。
http://jp.youtube.com/watch?v=lMCoggueDgQ
Travis Pastrana and Ken Block Freestyle Moto & Rally Jump
http://jp.youtube.com/watch?v=D4qVFgwEjbs
[0-60] Ken Block's snowboard/rally bit from DC's Mtn.Lab 1.5
http://jp.youtube.com/watch?v=Av0VsTxJd78
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:12:37 ID:SYkP+jMOO
- >>669
bBの名前はBLACK BOXの略
「ｶﾞﾜは用意するから、あとはﾕｰｻﾞｰが好きに弄ってくださいな。」という意味。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:28:36 ID:0sXGVaU10
- >683
ナナメ後ろが見にくいのはスバル車らしくないなあ。悪い意味でトヨタ的だ。
製造はダイハツに丸投げでもいいから設計くらいはスバル自身にやってもらいたいが
最早そんな余裕も無いか。
パフォーマンスダンパーみたくエンジンもヤマハと共同開発したら面白いと思うけどね。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:47:53 ID:Dcl+8Hgo0
- いや、R1なんてナナメ後ろはぶっといCピラーで全く見えないぜｗ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 01:38:14 ID:SUta9pAL0
- bbに七連星貼っただけやん・・・・
意味無し
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 05:14:32 ID:0sXGVaU10
- >695
七連星ってケンシロウかよｗそれを言うなら六つ星（むつらぼし）だ。
>694
R1は良くも悪くもスバルらしくないデザイン重視の車だからなｗ。
個人的にも好きなデザインではあるが載った時の狭苦しさと視界の悪さは確かに酷かった。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 05:15:51 ID:0sXGVaU10
- おっと六連星と打ち間違えたわい
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 07:56:44 ID:irIateJz0
- 一個、星を油性ペンで書けばモウマンタイ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 07:58:33 ID:3nYocKUx0
- 厨房とかがクロックスもどきサンダルに付けてた星の形のグミみたいの貼っておｋ
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:09:37 ID:SlDsJIq00
- 終わりの始まりを見たような気がした。
気のせいであって欲しい。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:16:20 ID:wp1BkyEx0
- >>696
プレアデス星団
ギリシア神話
プレアデス星団の名前は、ギリシア神話に由来し、巨人アトラスとニンフのプレイオネの間に生まれた
プレイアデス7人姉妹(アステロペ、メロペ、エレクトラ、マイア、タイゲタ、ケラエノ、アルキオネ)を指している。
プレイアデスは女神アルテミスに仕えていた。
また、同じくおうし座にあるヒアデス星団のヒアデスの7姉妹は、アトラスとアエトラの娘たちであり、
プレイアデス姉妹とは異母姉妹の関係である。
日本
日本では、プレアデス星団をすばる(昴)とも呼ぶ。
元々は、一つに集まっているという意味の「すまる」から転じて「統ばる(すばる)」と呼ばれていたとされる。
その後、中国でプレアデス星団を指す昴宿から「昴」を当てた。
他にも地方によって、「六連星(むつらぼし)」や「羽子板星」などと呼ばれた。
ギリシア神話の「7人のプレイアデス姉妹」と、日本の「六連星(むつらぼし)」が混同したんだね
地域によって星の見え方の感性が少し違うのかも知れない
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:20:30 ID:wp1BkyEx0
- 美しい星座をご覧ください
すばる望遠鏡公式サイト
http://www.naoj.org/j_index.html
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:25:03 ID:hIz9ADAz0
- 昨日ディーラー行ったら１台も売れてないって言ってた。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:38:24 ID:tMfSG4jS0
- スバルはいったい何処へ向かっているのか
思い切ってＦＲのインプ作った方が売れるんじゃね？
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:54:07 ID:UDbjpxOBO
- 蛯原友里と付き合ってる俺に質問はないか
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:20:54 ID:jrHe3fz+O
- >>705
こないだつれて歩いてた奴？
同姓同名のジャイ子そっくりな子だろｗｗｗ？
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:33:48 ID:se5MWQ9y0
- >>705
DEX発注したか？
- 708 ：(ﾉ_･｡)：2008/11/28(金) 14:44:01 ID:krQURIXEO
- スバルおまえもか。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:02:22 ID:Fhxio3l+O
- >>704
それがトヨタと共同開発の新ＦＲスポーツだろ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:07:15 ID:8pDIfH3p0
- >>689
ヴィッツならそれも可能だろうが…
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:09:12 ID:EAAwjVGu0
- このご時勢ＦＲスポーツなんか出しても売れんだろう。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:21:17 ID:8J3mnia80
- じゃ、なんちゃってFRでいい？
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 02:10:27 ID:XgCU+Mnl0
- この車くそすぎだろ
それに値段設定もおかしい
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 06:52:09 ID:LGGu2XWr0
- 水平対向は？ターボは？
ないの？
じゃあ売れないね。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 07:56:37 ID:ZLwtwTkOO
- DEXなんつー変化球な名前にしたら駄目だよ。
こういう車なんだからもっと直球勝負してSEXにしないと。
その点ホンダはよく解ってるよ。
昔、ホンダがS-MX出した時に開発者が「“M”を横にすると“E”になるんです」と言ってたし。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 08:02:21 ID:PjDw/B850
- >>715 まったりもーどシート搭載のｂＢはそれでいいけど
DEXはCOOと同じまっとうな仕様ですので。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 10:45:57 ID:lu3VMIqt0
- bBもマイチェンしてふつーになったので。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:02:27 ID:JYibiDxL0
- >>711
変に頑張って2LNAにしたり1.5Lターボにしたりしないで、1.5でそこそこ高出力で（1.5なら･･･実馬力130くらいで）
ともかく軽量で燃費良くてキビキビ走れば結構良いと思うけどなぁ。
まぁこれじゃぁEG型位のCIVIC VTiだなｗ（実はEFのCR-Xとか結構好き）
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 15:11:28 ID:0RAk9MLC0
- ああた、そんなエンジンがスバルに作れるならとっくにターボなんてラインナップから消えてますって。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:23:41 ID:nUjCbT0o0
- >>718
EL15で勘弁してください・・・・110ps@6400rpmですが。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 18:45:50 ID:qUaLuJKv0
- 擁護派でも車好きでもスバリストでもない俺が試乗レポ
第一印象：たしかにbBだｗ（Cooベースだろうが、街中で見ないんだから比較上しかたないｗ）
全面：これは気に入ってます○
背面：ないわ・・・バッテン！
内装：まず車内空間の広さはさすがで○。
収納ボチボチあっていい感じ△。
リクライニングできる○
後部座席めちゃ広で座り易い高さ○（ただし、座席後ろに下げると貨物量がちょっと心配）
ルームランプが陳腐すぎ×
後部座席の窓が狭すぎ×
センターメーターは気にならない。逆にナビ位置が低いか？△
運転：視界はさすがに広い○
変速時の急減速も感じず○
噂のブレーキカックンは・・・腕？慣れ？確かにあるけど気にならない
カーブの際などにサスのフニャフニャ感あり×（ちょい気持ち悪くなったぉ）
左折時の左斜め後ろ確認がしずらい×（ちょうど人一人分隠れる幅が見えない。小さくてもいいから窓付けてほしかった）
値段：たけぇよ(´д｀；)
総合：街乗り最適
このクラスで走りとかにこだわるならインプがいいね、うん
結婚して落ち着いた車を選択するなら非常にありな車かと
ただぶっちゃけ街乗りとか奥様用車なら軽でよくね？
旅行を視野に入れると1.5がほしくなるのも確かかな？でもサスがフニャいorz
まぁ、候補のひとつかな～・・・程度
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 19:55:45 ID:OocN4Wtg0
- ラルク、来年2月にPV集第4弾発売
http://www.oricon.co.jp/news/music/60485/
オリコン
人気ロックバンドのL’Arc～en～Cielが、PV集『CHRONICLE』シリーズの最新作『CHRONICLE 4』を
来年2月25日（水）にリリースすることが26日、オフィシャルHPにて発表された。
本作は、07年5月に発表し、10万枚を超える大ヒットを記録したシングル「SEVENTH HEAVEN」から
今年8月に発売した最新シングル「NEXUS 4／SHINE」まで全7曲のPVを収録。
また07年11月にリリースされ、本日11月26日（水）に再発されたシングル「Hurry Xmas」が、
SUBARU『レガシィ』CMソングに決定。今月下旬よりオンエアを予定している
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:14:37 ID:uiFxVijZO
- スバル終わったな
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:04:57 ID:Nz+Iqt3y0
- 昨日デラで見てきたが、エンジンルーム内の空気をそのまま吸気するのはダメだろ
昔の車じゃないんだからさ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:32:54 ID:Dk5otCb/0
- >>724
エアコンフィルターがないのか？
- 726 ：718：2008/11/30(日) 09:50:12 ID:FGCHEGGl0
- >>719
ド素人の俺はせっかくトヨタと共同開発なんだしVVTiくらいスバルエンジンに応用できないかと妄想を･･･
いやっ！それでなくともレガシィ2.0Rのようなエンジンがあったから出来るはず！（廃屋だねｗ）
ｲﾔ････妄想書いてすまんかった
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:21:21 ID:oKIZPanI0
- 最終戦がもうすぐ
WRC 世界ラリー選手権（World Rally Championship）
Round 15 12/5(金)～7（日） Round15 ラリー・グレートブリテン（ウェールズ）
WRC.com
http://www.wrc.com/
WRC.com 日本公式
http://www.wrc-japan.jp/
J SPORTS WRC
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:35:37 ID:QlZRA6C6O
- エビちゃん可愛い
思わず勝ってしまいそう
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:42:12 ID:9dcxQosh0
- 今日実物見てきた
思っていたほど悪くなかったぞ
これ3台並べたら絶対にDEXだな
http://image.blog.livedoor.jp/hotairgo1/imgs/6/d/6d13144a.jpg
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 00:04:44 ID:mkHn8MdE0
- これってもしかしたら結構売れてる？
今日ディーラー行ったら1人契約中で２台納車待ちのDEXが置いてあった
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 01:37:00 ID:BvDQsAwJ0
- エビ売れの予感
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:28:01 ID:EAnZsuPS0
- つか、前のbBが好きだった人は
現行bBじゃなくてルミオンかコレに流れるよな。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:10:34 ID:tWmrSPAE0
- ルミオンに流れてもコレには流れんわ。
知名度無いにも程があるし、販売力が弱すぎるだろｗ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:33:12 ID:S1874kKv0
- SUBARU DEX TVCM
http://jp.youtube.com/watch?v=YoHiKPVowJY
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:33:56 ID:i+ceTseFO
- >>733
＞ 知名度無いにも程があるし、販売力が弱すぎるだろｗ
販売力が弱すぎると云うよりも営業マンのやる気の無さが原拠だと思うがな。
スバリストの指名買いに頼りきってるし。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:05:57 ID:b6unBVKR0
- >735
それを販売力が無いって言うんだろw
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 16:53:29 ID:YxMq1M6W0
- http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/index01.php
スバルの小型乗用車 516台になってるな。
とりあえず半月で500台は売れたかｗｗ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 17:15:33 ID:qKZnsA1J0
- インプ1.5は入っていないんだっけ？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 17:36:43 ID:rCPS3LHA0
- >>738
あれはサイズ的に普通車
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:44:02 ID:Yoa1oFqV0
- >>739
小型乗用車＝5ナンバー相当サイズ
普通乗用車＝3ナンバー相当サイズ
じゃないのか？？
インプは1.5Lは小型車だと思うが・・・
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:50:29 ID:R/ScAb5d0
- >>740
小型乗用車＝5ナンバー
普通乗用車＝3ナンバー
インプは現行モデルから全車3ナンバー（横幅が1.7m超え）だから、
1.5Lも普通車だよ。
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:23:28 ID:Yoa1oFqV0
- >>741
あ、そうだったんか。勘違いしてたわ。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:57:38 ID:XXhnRTgq0
- 500台引き取って登録したことは確かだな。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:00:08 ID:b6bDjKR+0
- ダイハツも工場のライン駆動率が上がるから売り上げに協力してね
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 00:01:11 ID:NY1DZmeB0
- ダイハツの親会社のトヨタもね
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 02:05:28 ID:0a0YDZEj0
- >>729
好みでないので、DEXそのものはカッコいいとは思わないが、
並べてみると明らかに DEX <<< bB って思った。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 02:06:15 ID:0a0YDZEj0
- >>729
DEX >>> bB の間違いです。つってきます。
- 748 ：宣伝、乙：2008/12/02(火) 07:48:06 ID:7L0cxt9S0
- >>729
http://www.chuokai-tottori.or.jp/~oroshi/kigyo/houou/houou.html
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 08:17:06 ID:4pMNqnFTO
- 早速見かけた。
JAからbBっぽいのが出てきたからもしや…とは思ったけど。
紫似合わん
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 11:06:30 ID:OBi3bSU+0
- トラヴィックの販売期間を超えられるかが見ものだなｗ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 11:16:37 ID:eclelUrW0
- ダイハツの工場のライン駆動率が下がるのでスレは荒らしません
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 14:36:33 ID:SHFlXrnY0
- >>676
その記事を見てうちの父がDEXを買うことに決めたｗ
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:10:34 ID:V5r3NJQp0
- レガシィ3.0RスペＢ乗ってる人のセカンドカーによさそうじゃん
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:18:01 ID:IkaQnhjK0
- セカンドカーにはR1で十分だろｊｋ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:21:13 ID:V5r3NJQp0
- どっちにしろ変態車だからなｗ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:28:56 ID:uBR1nUie0
- そんなことはない
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:00:37 ID:zUoS1paL0
- フロントはうまくデザインしたと思うよ。のっぺりしたｂＢにくらべずっと良い。
でもリアはガーニッシュ付けただけなんだよな・・・
予算が無くなったかｗ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:36:30 ID:/tZXK59Y0
- フロントマスクや、ボディの角張り具合が
初代キューブに見えなくもないｗ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 02:48:55 ID:jS2qE4HQ0
- 先代ムーヴのフォグランプを、ダイハツに勧められて知らずに採用したのだと思うｗ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:08:58 ID:D3MNFq6A0
- インプGCみたいな丸いでっかいフォグランプにすればよかったのに
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:30:18 ID:SRZo2bwL0
- そんなカネかけたってしょーがねーだろ。体力の無駄。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:49:23 ID:2RiheW/50
- ダイハツの箕浦社長、「スバルへのOEM供給はお金を使わずに進める」
http://response.jp/issue/2008/0425/article108667_1.html
金も使わず片手間の仕事だってさｗ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:51:32 ID:C1AfnqWLP
- >>762
この社長「軽自動車を買う様な連中は普通車が買えないｗ」って公の場で発言して
ν速やらビジ＋辺りで叩かれまくってた人だっけ？相変わらず口が軽いんだなｗ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:42:48 ID:D5Mf1awO0
- 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
トヨタグループ
http://swiki.jp/w/%23.E3.83.88.E3.83.A8.E3.82.BF.E3.82.B0.E3.83.AB.E3.83.BC.E3.83.9715.E7.A4.BE-0l97e86abu90b11b9gr5c
トヨタグループ15社
上記13社にトヨタ自動車の傘下である国内ボディメーカー2社を含めた企業グループが（一般的な）「トヨタグループ」。
* ダイハツ工業株式会社（1907年3月設立）－ 日本で最も歴史の長いボディメーカー。1998年にトヨタ自動車の傘下に入る
* 日野自動車株式会社（1942年5月設立）－ いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離。
2001年にトヨタ自動車の傘下に入る
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:20:27 ID:SRZo2bwL0
- >>762
こんな車に手間とカネかけるほうが無駄だろ。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:47:36 ID:lvBYQBGC0
- もうすぐ最終戦
WRC 世界ラリー選手権（World Rally Championship）
Round 15 12/5(金)～7（日） Round15 ラリー・グレートブリテン（ウェールズ）
WRC.com
http://www.wrc.com/
WRC.com 日本公式
http://www.wrc-japan.jp/
J SPORTS WRC
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:02:42 ID:bwLZn99G0
- >>758
ヤフーの「新車発表、続報ランキング」で、デックスが3位でキューブが4位になっている。
みんな結構デックスが気になるんだな。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:06:31 ID:9kLLLjZv0
- 電気自動車を推進 郵便事業会社 １台を配備 実験始める
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20081203/CK2008120302000088.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20081203/images/PK2008120302100014_size0.jpg
郵便事業会社は二日、横浜市中区の横浜港支店で、集配業務用として次世代型電気自動車一台を試行的に配備、
実証実験を始めた。 （松平徳裕）
車両は、富士重工と東京電力が「スバル ステラ」をモデルに共同開発中の乗用試作車。
リチウム電池を搭載し、後部座席を荷物集荷用に改造した。実験では、郵便物や
小包など荷物を積んだ時の走行性能などを確認する。
横浜港支店での開始セレモニーに出席した松沢成文知事は「県などのサポート態勢を利用してもらい、
電気自動車普及に一緒に取り組みたい」と述べた。県は新庁舎の急速充電器を提供し、協力する
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:33:35 ID:bwLZn99G0
- http://autos.yahoo.co.jp/ncar/newmode/
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:16:54 ID:2RiheW/50
- >>765
車に手間と金をかけるのが嫌なんじゃなくて
ダイハツとしてはスバルのために手間と金かけたくないってことでしょう。
少なくともスバルはこの車の広告宣伝に多額の金使ってるぞ。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:43:30 ID:s4TV+A090
- >>770
そりゃそうだよ、若年層にサッパリ人気の無いスバルだも。
若年層を振り向かせるのに必死だよ。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:48:16 ID:nGG/5fKC0
- これは売れないだろｗ
月の販売目標は500台らしいし
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:52:07 ID:s4TV+A090
- >>772
それでも次の乗り換えにはスバル車を勧められるし、見に来た客には必死に
なってスバル車を勧められる。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 17:52:17 ID:chnDu4qQ0
- コラムシフトってのが、どうも好きじゃない。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:05:02 ID:7rhJQIUpO
- 使い勝手と燃費と走りのバランスでDEXに決めたのに、どれも最悪なインプすすめられてもなあ・・・
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:07:26 ID:SRZo2bwL0
- >>770
つまり宣伝だけで売ってこうってことだろ。
マジメに金かけて手を入れてまで売るような車ではないと。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:47:01 ID:uOWko93c0
- >>773
軽自動車が全てダイハツ製に置き換えられるのにそれはないだろう。
今後はスバル車も売ってるダイハツディーラーに変貌するだけ。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:02:02 ID:U+jQi8T60
- 26日号のベストカーによれば、
スバルＤＥＸ開発担当曰く
「Ｂｂのクルマとしての出来が素晴らしかったので、スバルとして
走りに関して手を入れる箇所はまったくありませんでした」
とのこと。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:08:55 ID:U+jQi8T60
-
「Ｂｂのクルマとしての出来が素晴らしかったので、スバルとして
走りに関して手を入れる箇所はまったくありませんでした」
「Ｂｂのクルマとしての出来が素晴らしかったので、スバルとして
走りに関して手を入れる箇所はまったくありませんでした」
「Ｂｂのクルマとしての出来が素晴らしかったので、スバルとして
走りに関して手を入れる箇所はまったくありませんでした」
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:09:13 ID:sfuyl7l80
- >>778
>>683
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:19:22 ID:2d7qqgjT0
- DEXのCMスティッチ出てたぞ･･･（東京１２ｃｈで、スティッチの番組の時のCMだが）
スバル頑張りすぎだろ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:27:48 ID:y6ok0znD0
- 走りに関して手を入れる箇所は
ありませんでしたー ありませんでしたー ありませんでしたー ありませんでしたー♪
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:30:40 ID:FxjffpTT0
- ｂＢは基本が駄目なんだから、いくら手をいれてもこれ以上良くならんもんな。
インプ１．５なんかは、手を入れればＳＴＩみたいな凄いものに変貌するけど。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:40:57 ID:y6ok0znD0
- 結局のところ、ダイハツが車両提供してトヨタが外観いじって
スバルが六連星特大エンブレムに付け換えたってことですか？
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:43:04 ID:Ii95yajr0
- トヨタが企画・デザインしたクルマをダイハツが一生懸命作ってて、そのおこぼれをスバルが売らせて貰ってるって関係じゃないの？
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:53:40 ID:U+jQi8T60
- ｂＢ：ウンコ
スバル：銀蝿
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:46:58 ID:FfdioZIn0
- やはりスバルはプレミアムメーカーの片鱗をあらわにしているな。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081203/162325/?ST=AT
2008年11月の米国自動車市場は、新車販売台数が約74万台で、
DSR（1日当たり販売台数）は前年同月比約36.8％減、14カ月連続のマイナスとなった。
すべてのメーカーが前年同月比でマイナスとなった中で、
富 士 重 工 業 の み 減 少 幅 を 1 0 ％ 以 下 に と ど め た 。
同社の1～11月累計は17万412台、DSRの前年同期比が0.8%増で、
2 0 メ ー カ ー 中 唯 一 プ ラ ス と な っ て い る 。
米国メーカーでは、GM社（Saabを除く）が15万2552台で
、前年同月比41.2％減、Ford Motor社（Volvoを除く）は11万8258台で同29.8％減、
Chrysler社は8万5260台で同47.1％減となった。Ford社は、10月にピックアップトラックの
新型「F-150」を発売し、11月には約5000台を販売した。
日本車メーカーでは、トヨタ自動車が13万307台で前年同月比33.9％減、
ホンダは7万6233台で同31.6％減、日産自動車は4万6605台、同42.2％減となった。
富 士 重 工 業 は
「 F o r e s t e r 」 の 販 売 が 前 年 同 月 比 6 4 ％ 増 と な り、
全体では同7.8%減にとどめた。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:53:23 ID:OsMAuKxIO
- プレミアムぅぅぅ？
ｱﾊﾊﾊのﾊｱ(=^▽^=)
そんな妄想キモヲタの頭の中で充分ヾ( ´ー｀)
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:16:29 ID:9FKi1WJs0
- こりゃあベルファイヤーもスバルブランドで売った方が良さそうだな
工場の稼働率上がるよ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:02:12 ID:2ukDgNAJ0
- 電気自動車を推進 郵便事業会社 １台を配備 実験始める
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20081203/CK2008120302000088.html
郵便事業会社は二日、横浜市中区の横浜港支店で、集配業務用として次世代型電気自動車一台を試行的に配備、
実証実験を始めた。 （松平徳裕）
車両は、富士重工と東京電力が「スバル ステラ」をモデルに共同開発中の乗用試作車。
リチウム電池を搭載し、後部座席を荷物集荷用に改造した。実験では、郵便物や
小包など荷物を積んだ時の走行性能などを確認する。
横浜港支店での開始セレモニーに出席した松沢成文知事は「県などのサポート態勢を利用してもらい、
電気自動車普及に一緒に取り組みたい」と述べた。県は新庁舎の急速充電器を提供し、協力する
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:17:10 ID:XpsGuY1u0
- デックスはどうでもいいので、エビちゃんのセクハラＡＶを作って売ってよ。
多分、デックスより売れるよ。やろうよ。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:20:29 ID:w72lqLcs0
- NBonline(日経ビジネス オンライン)
独ポルシェ、アクセル全開
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20070906/134154/
ポルシェの成功の秘訣は、日本車並みに耐久性の高い高性能なクルマを作る方針にある。
1993年、破綻寸前のポルシェのCEOに就いたヴィーデキング氏は、トヨタの生産工程を学ぶために
エンジニアたちを日本に派遣。品質とコストを劇的に改善させた。
破綻寸前のポルシェをよみがえらせたトヨタは心強いね。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 02:05:47 ID:Cjm7NJMn0
- >>791
DEXを買ったユーザーにもれなくプレゼントすればいい。
エビ売れ間違いなし
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 08:17:43 ID:8+WywhYgO
- まずは試乗した人には、何かのCMでやってたように
ビキニで砂浜を走るようなイメージDVD配布だね。
で、購入者には…
ところで、DEXのCMまだ見たことがないよ…
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:22:51 ID:A1koLf+N0
- DEX SUBARU 蛯原友里ＣＭ
http://jp.youtube.com/watch?v=c_7V4r8BBQk
蛯原友里 50周年秋篇 サンクスバル
http://jp.youtube.com/watch?v=Kh5CP_fOhmU
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 17:22:08 ID:8+WywhYgO
- >>795
ｱﾘｶﾞﾄ。初めて見た。
テレビで見るCMは、ほぼインプレッサでたまにレガシィとエクシーガ。
車のCMや広告は車体の色が黒系だと
光のあたり方でバンパーの造形とか分かりづらいね。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:51:25 ID:wXWppyH80
- エクシーガのダサいCMに比べたら随分気合入れて作ったCMに見える。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:01:16 ID:rKIXKjYG0
- MiChiがエビちゃんCMに新曲｢One Of A Kind｣提供
http://natalie.mu/news/show/id/10979
MiChiの新曲「One Of A Kind」が、蛯原友里出演のSUBARU「DEX」のCMソングに決定。
11月19日からオンエアがスタートすることが明らかになった。
「One Of A Kind」は、MiChiを一躍有名にしたインディーズ時代の
「Fxxk You And Your Money」を彷彿とさせるナンバー。
豪快なギターが印象的な、エッジの効いたロックチューンに仕上がっている。
なお、「One Of A Kind」の着うたは11月26日から配信開始。
着うたフルおよびCDのリリースについては現在のところ未定となっている。
・MiChi オフィシャルサイト
http://www.michiness.com/
SUBARUのオフィシャルWeb
http://www.subaru.jp/dex/dex/index.html
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:06:05 ID:2YmlBgHr0
- やる気の感じられない車だな。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:31:19 ID:DZzfx04hO
- やる気は有るでしょ。
落ち着いて、エクシーガとCMの出来を見比べてみな。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:52:38 ID:zcVetmpiO
- エビちゃんが宣伝してるから、俺買っちゃう。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 08:30:20 ID:WPnShyn/0
- >>801
買ってみてくれ
うちの行ってる営業所ではまだ１台も売れてないらしい。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 09:24:57 ID:OPm+q61D0
- エビちゃんの宣伝にしか見えない・・・車が添え物のような。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:12:04 ID:+Mf7oLXt0
- ついに最終戦
WRC 世界ラリー選手権 Round 15 12/5(金)～7（日） Round15 ラリー・グレートブリテン（ウェールズ）
WRCとは、World Rally Championship（世界ラリー選手権）の略で、1973年より開催されている伝統ある世界選手権です。
世界最高峰の競技
FIA（国際自動車連盟）によって公認されたF1（FomulaOne）と並ぶ、モータースポーツの最高峰に位置する世界選手権で、
メーカーに与えられる「マニファクチャラーズ・ポイント」と、ドライバーに与えられる「ドライバーズ・ポイント」の獲得ポイント
総数を競います。
WRCの魅力
WRカー（ワールドラリーカー）と呼ばれる、市販車をベースに改造を行った車両で、世界中を転戦しながら競い合う競技です。
一般道で競技が行われるのがラリーの特徴ですが、雪道、山道、砂利道、泥道、舗装路と多彩なコースで競技が行われ、
刻々と変化する天候やコースの状況の中、大自然を競技車両が走り抜けて行きます。
WRC.com
http://www.wrc.com/
WRC.com 日本公式
http://www.wrc-japan.jp/
J SPORTS WRC
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:55:08 ID:OPm+q61D0
- なあ、ここでコピペしてんのは富士重応援したいの？
それとも単なる荒らし？
どっちにしろ過疎スレだし意味ねーからやめとけよ。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:57:27 ID:WPnShyn/0
- >>804 はそこら中にコピペしてるぞ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:35:10 ID:QTOF5ys7O
- DEX WRC仕様
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:45:33 ID:C7vmOzST0
- この車月に１００台も売れないんじゃないの？
下取りの事考えたら、普通ｂＢ買うよな。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:16:46 ID:EIZCS3OV0
- 案外そうでも無いぞ。
ｂBの弾が出過ぎればレア車としての需要で高くなることもある。
レアって言っても整備に困るようなレアじゃない。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 17:03:51 ID:F6kFSQzA0
- レアってのは数が少ないからこそのレアであってだな
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:12:37 ID:1k2OrIaC0
- >809
おいおい…
不人気車とレア車は全く違う物だろうが…
マーク２とクレスタではクレスタの方が需要が高いとでも？
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:33:18 ID:zcVetmpiO
- そういえばデックスには
ｂＢみたいなスピーカーはついてるのかな？
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:14:54 ID:GszpWv3y0
- >>812
最上級グレードでもｂＢの半分の６スピーカー
DEXの１・３最上級とＢｂの１５００最上級グレードの
値段差１０万以下だし・・・
足元のウーハーは ｂＢのみか
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:35:34 ID:IrLG/GLx0
- >>811
言いたいことは分かるが例えが古すぎ。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:05:18 ID:qaC68HTI0
- かわオナだけは、やめた。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:35:50 ID:zcVetmpiO
- >813
情報ありがとう。
スピーカーだけみるとｂＢのほうがお得っぽいね。
でもトヨタと名のつく車買うのは
ちょっちゅね。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:19:40 ID:Qe/L6XZe0
- >>808
発売2週間で500台ほど売れましたよ。
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 03:26:36 ID:7zRxcxdX0
- 試乗車とかディーラー登録の新古車とか・・・
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 08:00:36 ID:IU5trIoM0
- あのぅ･･･これAWDって書いてありますけど、どこにも水平対抗って書いてないんですけど。
環状力骨ボディとも書いてないっすね。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:18:57 ID:6o/d3DLP0
- ブレーキと足回り、ハンドリングにスバルのチューンを入れてほしいなあ。
ラインでのスポット溶接打ち増しとかダンパーのオリフィスの変更とか
スプリング、スタビライザーのスプリングレート変更とか
ブレーキパッドの変更とか、スバルのエンジニアが地味なところをこつこつ追求していけば
ビックリするほどよくなるはず。
スバルはプレミアムメーカーだからね。
高価なパーツ使うわけじゃなくて標準品の選定だからね。
チューニングだから金かけずに出来るはずだよ。
スバル主導で開発し、DEXと同じ仕様のCOOにも反映させればよいではないか。
ダイハツにもメリットがある。スバルの極めて高度なチューンを享受できるのだから。
それこそシナジー効果なのではないだろうか。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:36:06 ID:2Z5RWmOX0
- >>778
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:38:22 ID:upcr9/UP0
- >>820
どこを縦読みすりゃいいんでしょか
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:21:41 ID:msWQBd8g0
- 電気自動車「プラグイン ステラ」横浜で試験走行をスタート
ttp://journal.mycom.co.jp/photo/news/2008/11/25/045/images/002l.jpg
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:38:01 ID:PEbSzN9x0
- 名前の由来はdexterity(器用さ・巧妙さ)らしい
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:59:01 ID:cqR4Ys2f0
- CMライブラリ | DEX
ttp://www.subaru.jp/about/cm/dex/index2.html
DEXの車種情報。コンセプト、エクステリア、インテリア、各種装備、メカニズム、安全性能、装備、
スペックなど、DEXの魅力をご紹介します。
ttp://www.subaru.jp/dex/dex/
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 06:50:24 ID:aHiYZh1a0
- >>824
本当の理由は「馬鹿にも覚えてもらえそうだから」「露骨にSEXを連想させるから」だろ
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:04:30 ID:hAV4BQ310
- DEXっていう名前は1997年9月に商標出願してるんだよね。
何か別の車にでも検討してたのかな。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:33:49 ID:FF8IoEJ6O
- >>820
ダメダメ！スバルとして製造限界利益が無い車にそんな事したら赤字だよ。
レガシィS402のような販価幅のアップでOKならば出来るが、そんなＢセグコンパクト誰も買わねえよな。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:36:42 ID:B6Emk7p40
- 不人気車を押しつけられてるとしか思えんよな
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:39:08 ID:k6X1yQGQ0
- ｂBはインプの倍は売れてるよ。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:38:27 ID:ztWqd0F8O
- 昨日「チューボーですよ」にエビちゃんが出てたぞ
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:54:04 ID:m0B0KJ/j0
- >>828 全額ダイハツもちでやればcooもdexも売れるんじゃない？
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:57:19 ID:fx/4H5jm0
- COOも悲惨なほど売れてないからなあ。
お金出してスバルエンジニアにチューニングでテコ入れしてもらったほうが
いいんじゃないの？DEXのほうが売れてるでしょ。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:20:32 ID:i9k12/DY0
- ダイハツは他に売れる車たくさん持ってるからCOO売ってるヒマはないんだろ。スバルに流して
ライン効率上がると良いね。ダイハツに感謝してもらえれば次はタントをお裾分けしてもらえるか
もしれないし。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:27:21 ID:eSbOy75B0
- カートピアで見た。
グリルとエアダムのXメッシュはプラ？メタル？
太陽の下で撮影された写真を見ると、それなりにスパルタンだな。
トールハッチとして、だが。
・・・今月のスパナ君は判りやすいナ。
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:58:31 ID:dQ9iCIoq0
- ダイハツ車で一番欲しいのはソニカだな。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:44:28 ID:ztWqd0F8O
- >>836
ソニカって何を狙った車なのかよくわからない
かっこよくもないし
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:30:12 ID:B6Emk7p40
- >>837
新型ムーヴのための叩き台だったと思う。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:03:30 ID:QV6Mabkd0
- >>836
じゃオレシャレードのデトマソ・ターボ。
ミッドシップ仕様なら尚可。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:18:48 ID:Zrck214U0
- http://response.jp/issue/2003/1016/article54312_1.images/56532.html
http://response.jp/issue/2003/1023/article54995_1.images/57688.html
http://response.jp/issue/2003/1023/article54995_1.images/57685.html
SUBARU R1 壁紙
http://www.subaru.jp/about/gallery/wallpaper/r1/index.html
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 08:52:48 ID:rjZ2nAIzO
- >>820
>>779嫁。
スバルより技術力のあるところで造られているんだから、要らんことすんな。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 09:28:10 ID:cRN+7G8f0
- >>820
あんな車をﾍﾞｰｽにS101なんか作ったってロクなもんにならんだろ常考。
そんなのを280万とかで売ってみろ。誰が買うんだ？
それこそ手間とカネの無駄ってもんだ。
>>836
ブーンX4
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:47:58 ID:jkpLF8k3P
- >>837
MAXの後継車種だろ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:35:10 ID:nvvcA7iZ0
- 日本経済新聞
富士重、スバルブランドの自転車発売 新製品投入も検討へ
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/tegakari.aspx?site=MARKET&genre=c3&id=AT1D0807H%2008122008
富士重工業は8日、自転車の開発・販売を始めると発表した。まずスバルブランドの自転車「ＳＵＢＡＲＵ ＸＢ」を発売、
好評なら2009年以降に新製品の投入を検討する。自動車メーカーのブランドでは仏「プジョー」、英「ジャガー」などが
自転車を手がけているが、国内メーカーによる参入はめずらしい。
「ＳＵＢＡＲＵ ＸＢ」は舗装路も山道も走行できるクロスバイクで、生産は国内の自転車メーカーに委託する。
フレーム部分には、アルミやカーボンよりも耐久性の高いクロムとモリブデンの合金を使用した。
ギアやチェーンはシマノ製、タイヤは仏ミシュラン製で、それぞれ高品質の素材を採用したという。
販売価格は36万円で、受注生産となる。富士重は自転車のロードレースでスポンサーとなったことがあり、
「スバルブランドの自転車が欲しい」という自転車ファンの要望に応える形で、製品開発にいたったと説明している。
【二輪車】スバルブランドの自転車「SUBARU XB」発売 36万円［08/12/08］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228715100/
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 08:49:22 ID:8vqZPODo0
- 楽天アンケートでこの車についてのアンケートが来たぞｗ
もう叩いてくださいと言わんばかりの質問だったが。
CMについてやたら聞いてきたから
アレはエビちゃんのCMじゃないんですかと書いておいた。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:33:20 ID:J67wmHxZ0
- 日経トレンディネット
富士重工業、「スバル」ブランドの限定自転車「SUBARU XB」を受注開始
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20081209/1021715/
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20081209/1021715/?SS=expand-life&FD=46728356
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:38:58 ID:NOZteFKM0
- 何故ここに生産委託しないのか？
http://www.shesco.co.jp/2wd/outline/index.html
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:38:42 ID:cC1UwW9u0
- デックス全然売れません。是非、店まで見に来てください。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 11:28:37 ID:d05+ZWFk0
- スバル・インプレッサ アネシス2.0i（FF/4AT）【ブリーフテスト】 (08.12.10)
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020281.html
■ スバル・インプレッサ アネシス2.0i（FF/4AT）
総合評価……★★★★
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:20:13 ID:vA75tczw0
- ♪デックスにしてよかったねー
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:25:10 ID:bfQOwAvp0
- お前ら来年パッソもスバルで売るってよ！
営業が言ってた
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:26:56 ID:bfQOwAvp0
- それと後部座席がスライドするのはDEXだけって言ってたけど
本当か？
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:33:07 ID:qOr5ckU9O
- 嘘つき営業
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:16:09 ID:OoF2+cdHO
- デックスコンビ
ファミリーデックス
デックスコンビviki
デックスフェリア
デックススーパーチャージャーVX
デックスマレノ
デックス５
デックスnana
ディノスデックス
しっかりデックス
まんまーる顔した四気筒、デックスにしよう～♪
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:43:30 ID:6QtCue0K0
- DEXなら、自転車XBを積んでツーリングもできます
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 07:56:19 ID:2mO0k06u0
- スバルによるリヤサスの独立化やAWD化も検討されたらしいけど、
スペース的に無理で泣く泣く諦めたそうな。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 08:51:43 ID:A0FhMkt90
- 嘘こくでねぇ！
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 09:18:13 ID:XqkdW75Q0
- >>856
そういうのがあるとしたらB/C/Dひっくるめたフルモデルチェンジのためだろ。
スバル向けのためだけにそんな金かけねえ。w
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:21:33 ID:SNdkMyWf0
- >>856
それってベストカーに掲載されていた三本氏のコメントですよね？
ベストカーだけに本当かどうかも判らない・・・。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:25:09 ID:EJIlA80m0
- >856
> スバルによるリヤサスの独立化やAWD化も検討されたらしいけど、
つブーンＸ４
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:49:27 ID:FIqh9KZ60
- >>856
K11マーチのスバル仕様の話じゃねえか。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:48:12 ID:ORH7BSMx0
- スバルによるAWD化って意味わからない。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 01:32:36 ID:vO99t+a00
- >>835
＞・・・今月のスパナ君は判りやすいナ。
ヒントくれ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 04:49:44 ID:eZha8dRZ0
- ＢＧの左ミラー
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:24:21 ID:4RQb6nKS0
- メーターパネルが運転席側だったら買ってたのに・・・
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:42:01 ID:Tl6ugr2T0
- 正面にあってもほとんどメーターなんて見ない俺には関係ないけどね
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 13:32:35 ID:j3T5nWzM0
- 今月頭に契約して納車が年明けになったっていうのをどこかのブログで見たけど、
もしかして結構売れてるのかな?
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:18:00 ID:W7I7X8Uh0
- 時期レガシィを購入予定だったけど先月、８年間大事に乗ってきた愛車がついに故障してしまい
修理代に５０万ほど掛かるので先月DEXを契約しました。
最近、家族が運転する事もあってDEXにしたんだけどここ見るとやっぱり評判は良くないね。
車としては結構気に入ってるんでいいんだけどね。
１１月２２日に契約して納車は早くて１２月２７日です。
次は時期レガシィのマイナーチェンジかな・・・
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:22:38 ID:BUj/CGCn0
- クルマとしては悪くないけど、スバルの味がしない。。。せめて足回りとブレーキチューンくらいはほしい。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 14:51:41 ID:K4lmYwGZ0
- >>869
Ｂｂのクルマとしての出来が素晴らしかったので、スバルとして
走りに関して手を入れる箇所はまったくありませんでした。
と、スバル自身が言ってるのに信用しないのか。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:46:40 ID:anzcYo1M0
- それより８年目の故障の修理代が５０万が信じられない。
現代の車とは思えん。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:57:36 ID:nneAbHAw0
- >>871
スバルの車は構造が複雑な上、エンジンやミッションなど
致命的なところが壊れたりする。保障が切れてから故障すると
高くつく。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:36:00 ID:8gR8E5hX0
- 俺のレガシィも１０年目でミッションのオイル漏れで乗せ換えになって修理代３６万だった
部品代は２８万くらいだけどね
うちの近くのディーラーに行ったらDEX結構売れてるみたいだったな
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:24:29 ID:LnITXUBL0
- ダイハツの作るコンパクトカーは間違いないよ。
クーは普通にいいくるま。
OEMもなにも悪くない戦略。
むしろ正しい選択。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:29:22 ID:s47F+1nO0
- モローによれば現行ｂBはトヨタの中ではかなり良く出来た足回りらしいので
スバルの開発担当者が賞賛したとしても必ずしも不思議ではない
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:35:36 ID:SuaWlyIs0
- SUBARU DEX初乗り!!
http://jp.youtube.com/watch?v=Ca442e81kMg
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:48:59 ID:eVY6oZpG0
- >>851
ジャスティ復活？
欧州仕様と同じ顔かな？
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:13:26 ID:X9m3tVrJ0
- DEXよりもエビちゃんの輪姦ＡＶが欲しい。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:51:41 ID:5x5VzAg70
- こんな糞車買う人いないだろｗ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:27:13 ID:6CBCYdo70
- >>876
なにげに走行ノイズがうるさい。
セダンじゃないとこんなものか。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 01:06:24 ID:lkackUkO0
- ＮＨＫ 2009年大河ドラマ 天地人
直江兼続
主役 妻夫木聡
http://www.nhk.or.jp/niigata/2009taiga/img/main.jpg
http://jp.youtube.com/watch?v=jFL3vNzLjVc
【ドラマ】「篤姫」宮﨑あおいが妻夫木聡にバトンタッチ・NHK大河ドラマ「天地人」
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1229069839/
【2009年大河】天地人 Part19【妻夫木兼続】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nhkdrama/1228917223/
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:57:00 ID:lPKtBKyH0
- >>870
> と、スバル自身が言ってるのに信用しないのか。
ま、まさか字面通りに受け取ってねえよな？w
>>871
そんな見積は「そろそろ買い換えはどうですか？」価格に決まってますがな。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:12:53 ID:eWJwHo1PO
- >>882
スバル 信用ねえ…orz
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:53:58 ID:76m2d8/h0
- >>882
字面通りに受け取れないのは偏屈なスバヲタにとって不都合だからでしょ
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:53:49 ID:i1WI5blS0
- スバルディーラーに点検などで代車を借りるとき、この車だったら
別にいいかなと。でもどうせまたプレオの低グレード車なんだろうなぁ。
あの車シートの出来が悪いのか私の場合首が痛くなる。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 10:25:13 ID:lCY3kAX2O
- DEXよりエビちゃんのbukkakeものがほしい
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 02:49:50 ID:5M0JBSid0
- ところで、DEXを買ったヤシはいないのか？
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:21:54 ID:5JtBJFnY0
- >>887
納車待ち。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 13:11:59 ID:jpYIHD3d0
- >>888
スバル関係者の方？
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 16:48:29 ID:5JtBJFnY0
- >>889
違います…。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 20:19:58 ID:Upsg/rTU0
- 自分も納車待ちです。
ちなみに２７日に納車予定です。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:10:31 ID:5JtBJFnY0
- >>891
いつ契約しました？
こちらは11月末なのにまだ連絡がないです。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:26:27 ID:iU9Fa85m0
- >>888 >>891
おお！ DEX買ったんですね。
レポ待ってます～。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 02:52:54 ID:fQufHmdy0
- ＞＞892
11月29日です。
契約時に年内納車をお願いしてすぐに1台抑えて貰った。
でも最初の予定だと17日に入庫、登録が19日でもうディーラーにあるはずだったんだけど・・・
自社工場で生産してないんでその辺の連絡がうまく取れてないみたいです。
24日に入庫は確定したんですぐに登録して遅くても29日までには納車してもらえそうです。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 09:35:55 ID:TXKEZjki0
- 店の人泣いて喜んでそうだな
ともかくおめ。
- 896 ：892：2008/12/21(日) 11:22:35 ID:Fr9dPJvI0
- >>894
こちらも同じ日です！
じゃあそのくらいには納車されるかな。
軽からのステップアップなので、ちょっと楽しみです。
納車されたらレポします。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:16:45 ID:dF/xXN/oO
- ボディカラーは何色ですか？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:48:47 ID:fQufHmdy0
- ブラックマイカメタリックです。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:14:53 ID:aQe76pw4i
- こちらはグレーメタリック。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:22:49 ID:VKrA1haz0
- 「トヨタはレタス」でおなじみ清水和夫さんがDEX絶賛！！
http://jp.youtube.com/watch?v=Ca442e81kMg&feature=channel_page
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 15:08:29 ID:wtKxGqYT0
- <template>
■■■ What'sNew! ----- DEX生産終了のお知らせ ■■■
2008年11月に発売&大反響を呼んだスバルDEXは、販売開始から
1年間で2台の出荷を達成し生産終了となりました。ご愛顧有難うございました。
更新日2009.11.1
</template>
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:27:52 ID:EAhal/Mm0
- >>900
>>876
>>901
あんたBb乗りだろ！
わざわざご苦労様です。
DEXの方がいい顔してるもんね、わかります。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:36:53 ID:XPPZ/9iY0
- >>897
さんざん迷ってパールホワイトにしました。
１２月１日に注文して納車は年内無理っぽいです。
ＡＷＤの1.3ｉ-ｓでフルエアバックにしたのがまずかったかな。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 20:21:17 ID:OoEhx4yJ0
- >>901
はい～、>903で3台目出荷です（笑）
>>903
パールホワイト何気にいいですよね!
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 20:30:26 ID:iwH1xdHdO
- 普通にBbよりもましなフロントマスクだから、
嫁さんの下駄に買おうかな？
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 21:53:30 ID:Qe9Swuqv0
- ＤＥＸ、スバルからこんな車が出ることを今知った。
正直、ヘドが出る。
タダでもいらない、いや、金やるから乗れと言われても断る。
１０００万円/月で乗れと言われても断る。
１０００万円やるから１００歳のババアと毎日ＳＥＸしろと言われてるに等しい。
スバル、、、気が狂ったのか？こんな糞車販売するんて
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 21:58:09 ID:z6cbGNsrP
- >>906が新車のレガGTやインプSTiを買っていればDEXなんて出さずに済んだんだが
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:02:10 ID:Qe9Swuqv0
- これ、どう考えてもトヨタによるスバル潰しの陰謀だろ
こんな糞車、本来のスバルと対極にある車だろ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:02:27 ID:1glsL2VB0
- トヨタと同じ車売ったら売れるとでも思ったのかな？
でもｂBの１０分の１も売れないだろうねｗ
販売台数は車のそのものの出来以外の面で決まる要素が強いんだから。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:07:35 ID:Qe9Swuqv0
- レガやインプを見ようとディーラへ立ち寄ろうとした時、中にＤＥＸみたいなＤＱＮ車があるというだけで
ディーラ入る気が失せる。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:22:07 ID:0pl3TAGm0
- SUBARUから新型コンパクトカー DEX(デックス)登場
http://jp.youtube.com/watch?v=_g0teRU21ZE
DEX SUBARU 蛯原友里ＣＭ
http://jp.youtube.com/watch?v=c_7V4r8BBQk
SUBARU DEX CM
http://jp.youtube.com/watch?v=YkLykcsM-Ig
SUBARU DEX初乗り!!
http://jp.youtube.com/watch?v=Ca442e81kMg
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:26:23 ID:P9MM/4Bq0
- >>908
出資した会社潰したらトヨタ大損害だろ
っていうか今頃になって何言ってるんだ？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:34:47 ID:ayW94jTO0
- >>908
ヴィッツは回してくれないだろ…
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:49:37 ID:HRyR49YX0
- そんな、糞車、ＤＱＮ車でもスバルのどの車より売れているという現実・・・
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:16:10 ID:skhTbf58O
- まさに悪貨は良貨を駆逐するだな。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:45:37 ID:WxQ2E/i6O
- いくら何でも、スバル車よりはデキが良いだろ。
>>870
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:47:00 ID:sLeFVLsY0
- ■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:56:17 ID:D5UAIX8d0
- ワゴンR（笑）
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 04:18:09 ID:xHXHIicC0
- >>914
販売店舗の差だろそれは
むしろスバルが大量生産・巨大化するほうが明らかに危ない
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 04:45:10 ID:yF8CZ4NW0
- そんな悠長な話してる事態じゃないぞ。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081221AT1D180G019122008.html
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 07:18:39 ID:75/fm1Km0
- >ID:Qe9Swuqv0
今更こういうタコってどこから出てくるんだ?
勝手にムカついてりゃいいじゃんw
こういう発言を連投でしてる時点で頭悪い
だったらスバル車おりればいいじゃん?
まさかスバル新車も買ってないでたらたら
ガキみたいに文句言ってるわけ手はないとは思うが
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 08:49:04 ID:DyBJmcZl0
- ２０年前からのスバリストにしてみれば
最近のスバル車はＤＥＸ並に技術志向が低いと思うがな
見てくれは違うが同じスバル車だよ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 09:50:23 ID:Yphw/moM0
- 20年前？ああ、いつまでも大昔のエンジンの焼き直しで、車体デザインも
スバル1000の合理性のカケラも無い糞車レオーネの時代ですかそうですか。
あの暗黒時代に比べりゃ今の方が遥かに良くなってると思うけどナー。
昔は良かったなんて懐古厨の寝言、いいかげん耳にタコが出来そうだ。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 10:03:14 ID:DmX45vMRO
- >>921
そのまさかだよ。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:11:48 ID:fRK2YfTW0
- ステラと同レベルの車だな。
下駄車としては完成されてるけど、
それ以上の魅力がない。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:17:38 ID:bHU0d3fl0
- >>919
でもスバル自身は大量生産・巨大化を目指してきたけどね。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:23:10 ID:1QlD8l2R0
- 1500が無い時点で糞
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:48:52 ID:Pk2civRo0
- 夜中の駐車場にLED点きまくりでチカチカしてる車（あれデコ車っっていうのか？）がいるなぁ、
と見れば六連星の箱車…。
DQN市場も大切、ガンガレ。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:10:03 ID:rtILa9bR0
- 電磁クラッチでCVTも電子制御するところからECVT
そのスチール・ベルトは、0.2ミリ厚という柔らかいスチールの帯板を10枚重ねたものを左右に2本並べ、
その間に特殊な形のコマをはめ込んだもの。そのコマは厚さ2ミリで、それがベルトの600ミリほどの周長に
ぴったり280個詰め込まれている。幅が変わることにより、コマが接触する部分の見かけのプーリー径を変化させ、
その比によって減速比を変化させるというのがCVTの原理である。先述のＤＡＦ社のゴムベルトを使用した場合、
ベルトの摩擦による引っ張りによって駆動するのだが、スバルのスチール・ベルトではコマの押す力によって
駆動されることになる。
スバルの場合は電磁クラッチを用い、CVTも電子制御するところからECVT（ Electro- Continuously Variable Transmission =
電子制御無段変速機）と呼んだが、エンジンからのパワーは、電磁クラッチ、前後進切り替え機構、CVT、アイドラ・ギアを経て
ディファレンシャルに伝えられる。考えてみれば、CVTは変速のみを司るので、後退するには別途そのためのギアを
つけなければならない。
スバルのCVTは変速比が2.503から0.497の間で変化。この差は、当時の5段ギアボックスの1速と5速の比よりも遥かに大きかった。
アイドラ・ギアなどを使って、スバル・ジャスティでは14.781～2.938というオーバオールの減速比を得ていた。
Nikkei Business Publications
スチール・ベルトを使った世界初のCVT スバル・ジャスティ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/waza/081218_justy/
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:18:55 ID:p1OgPTYO0
- 国内のスバルファンを切り捨てて、欧米市場に合わせてインプもレガも肥大化してしまった今のスバルに魅力なんてない。
その欧米市場も今年の秋から知ってのとうりの悲惨な状態。
とっとＤＱＮ相手にヨタのＤＱＮ車でも売っとけ。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:02:49 ID:MDC7gHaIO
- でかいレックス
略してDEX
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 10:43:47 ID:ekGuDF1+0
- >>923
そう思うなら文句言わずに買い支えてやれよ
数年前には中途退職者を募集して
軽自動車からもＷＲＣからも撤退して
期間社員の大量リストラして
ＦＲスポーツも延期して
２０年前より状況悪くなってるぞ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:33:29 ID:tKKg6wX90
- 映画『昴-スバル-』公式サイト
http://wwws.warnerbros.co.jp/subaru/
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 02:21:31 ID:2aP/MlLT0
- 群馬県太田市では売れてるらしいです
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 09:25:51 ID:7L57pKMNO
- エクシーガと同程度の人気
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:35:12 ID:/W5+JvE2O
- これからも 社員のためにいろいろな車を造ってくださいw
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 18:24:47 ID:8DCMJbEeO
- ハンドルのエンブレム、サイズくらい合わせようよ、な？ｗ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 18:47:16 ID:ui3erfdIP
- シートアレンジ的にも排気量的にも、bB・COO・DEXを買おうと思ったときに敢えてDEXを選ぶ意味がないと思うんだよね。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:54:51 ID:xkTt3CcIO
- 社員が通勤に使うならDEXしかないだろ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:58:04 ID:TO5EUjFVP
- スバル版ラクティスが出るまで待てば良いのに
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:46:10 ID:LakP/iwo0
- >>940
あれって現行型なの？ それとも新型の話なの？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 02:02:34 ID:0BT+azQM0
- >>941
次期型のようです
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 10:20:44 ID:cDtgqi640
- >>942
㌧ てことは2年以上先の話なのか・・・
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:14:48 ID:Y1w5oigq0
- 【自動車】富士重工：電気自動車でもトヨタと連携、主要部品・システムを共同開発…社長が表明 [08/12/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1230330951/
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:54:43 ID:6R0YBIrWP
- >>939
通勤車前提でなぜbB・COO・DEXを選ぶんだよw
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 17:00:00 ID:yHo6ucJX0
- しかしDEXといいラクティスといい、ダサい車ばかり押し付けられるな？
スバル社長は選ばせて貰えないのか？
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 19:43:42 ID:D4xb21xF0
- >>946
ヴィッツは無理でしよ…
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 19:44:55 ID:4QQNuSwS0
- パッソ・ブーンベースの３列シート車は預けてもらえなさそうだな。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:34:46 ID:xK88aiFq0
- 今日、Dラー行ったついでにDEX売れてる？って聞いたら
おかげさまで増産中で納車が遅れてるって言ってた
月産５００台以上は確実？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:52:40 ID:fuMvTvJW0
- 元日付第２部で「報知ジャンボお年玉」豪華プレゼント
http://hochi.yomiuri.co.jp/publicity/news/20081227-OHT1T00081.htm
報知新聞社は来年、スポーツ紙発刊６０年を迎えます。
スポーツ報知では元日付号を１、２部合わせて４０ページ（一部売りは定価１５０円）でお届けします。
充実した内容の紙面に加えて、第２部では、節目の年を記念した超目玉企画「スポーツ報知６０周年ジャンボお年玉」
を用意しました。
富士重工業から魅惑の７シーターパノラマツーリング「スバル エクシーガ」がプレゼントされます。
加えて海外旅行、国内ホテル宿泊券、高性能パソコン、ゲームにグルメと豪華賞品がズラリ。
０９年のスタートは、ビッグなお年玉でお楽しみください。
なお、「スバル エクシーガ」の当選者は、巨人・原辰徳監督による抽選で決定します。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 03:12:17 ID:hOSIAPG40
- >>949
＞おかげさまで増産中で
ダイハツの工場がな
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 03:39:16 ID:hlqlrSzU0
- なんだかんだでスバルブランドの強さを知らしめる良い機会になったんじゃね。
こうなるとますますブーン×4が欲しくなる。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 07:46:44 ID:9S6PR6TY0
- >>952
そうだな。ラインナップ全部ダイハツ製にしても良いのかも。
片っ端からスバルバッジ付けて売らせてくれれば良いのに。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:17:08 ID:JqKBYzUhP
- 水平対向4気筒搭載のデカCopenとか出たら欲しいかもw
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:16:36 ID:bPxvqK4V0
- プレアデス星団
プレアデス星団は肉眼でも見ることが出来る明るい星々の集まりであり、様々な文化で人々の興味を引き、
聖書や伝説、民話、星座物語に登場し、数々の名称を持つ。
「すばる」という和語は「統一されている」「ひきいられている」という意味で、
星団をひとくくりとして名称を与えたところからこの名がある。
『万葉集』で「須売流玉（すまるのたま）、『日本紀竟宴和歌』で「儒波窶玉（すばるのたま）」
などと玉飾を糸でひとくくりとしたものを「すまる・すばる」と呼んだのと同様と考えられる。
「統べる」の他動詞の連体形である。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
日本
日本では、プレアデス星団をすばる(昴)とも呼ぶ。
元々は、一つに集まっているという意味の「すまる」から転じて「統ばる(すばる)」と呼ばれていたとされる。
その後、中国でプレアデス星団を指す昴宿から「昴」を当てた。
他にも地方によって、「六連星(むつらぼし)」や「羽子板星」などと呼ばれた。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ギリシア神話
プレアデス星団の名前は、ギリシア神話に由来し、巨人アトラスとニンフのプレイオネの間に生まれた
プレイアデス7人姉妹(アステロペ、メロペ、エレクトラ、マイア、タイゲタ、ケラエノ、アルキオネ)を指している。
プレイアデスは女神アルテミスに仕えていた。
また、同じくおうし座にあるヒアデス星団のヒアデスの7姉妹は、アトラスとアエトラの娘たちであり、
プレイアデス姉妹とは異母姉妹の関係である。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:33:44 ID:VezK5/vi0
- ほとんど値引きなしで、2週間で500台ほど売れたらしいが、他メーカーからの顧客を得るメリットはあるにしてもスバルに直接利益はあるんでしょうか？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:34:53 ID:ebGO0wue0
- 多少のピンハネ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:47:35 ID:rziup6CE0
- スバル本体には殆ど利益つかないだろうけど、
スバルディーラーが普通に利益つくと思う。
スバルブランド構築という意味だと＋か－かあんまり良く解らん。
企画段階で市場調査で意外な潜在購買層を掘りあててそこに
向けて開発した車という印象。
ライバル車はモロだけどキューブ。キューブが、ちょっとお洒落な
わだぐすぃ、というチープビューティーを意識させてるのに比べて、
車なんてこんな物で必要十分だべさ、という層が乗っている印象。
軽枠の法規制が撤廃されたら、おそかれはやかれ撤廃の方向だろうが、
多分売れ線。
本来の営業用途、商売道具としての軽は電気自動車が負担。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 14:41:31 ID:7pqVo/KD0
- 社員関係者だけで500台は売れるだろう。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 18:13:53 ID:oRC8mZTY0
- 話題になるし、宣伝にもなる。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 18:16:29 ID:oRC8mZTY0
- 何よりもＤ発の工作員をとりあえず大人しくさせる。
この車は性能が低いとか攻撃できないだろ。ｗ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:05:05 ID:zhMYqEqGO
- >>961
って事はｵﾏｲの中ではスバル車の性能は元々低いって事でOK？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 22:22:08 ID:ISWxdgkTO
- >>962
ダイハツがスバルの悪口を言いにくくなるってことだろ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 23:59:36 ID:FcWOBOMn0
- （次スレ スレタイ)
▼SUBARU▼スバル デックス No2▼DEX▼
(本文)
トヨタｂB、ダイハツCooの兄弟車 ダイハツ製
http://www.subaru.jp/dex/dex/
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:25:46 ID:RpE/uvSMO
- >>963
スバル…いや、スバヲタちゃんが他のメーカー叩きまくってんのは知ってるが…
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 00:31:09 ID:YykdwBMV0
- スバルディーラーが得するってどうなのよ？
本当はスバルで造った車をトヨタディーラー網で売った方が良い気がする
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 08:42:02 ID:BzvECtrc0
- >>966
トヨタ様はレガシィよこせ、とやらかして拒否されたようです。
レガシィどうせもうこれ以上は売れないんだから、トヨタに押しつければいいのに。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 11:25:52 ID:+z8lyIbz0
- >>966
富士重工が売れる車を作らないから、ディーラーが苦しくなる。
もしレガシィまで召し上げられたら、なにもなくなる。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:41:41 ID:CSWTy/dy0
- レガシィ、インプレッサあたり三倍はゆうに売るだろうな。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:41:46 ID:ud3ieHqh0
- 仮にデックスが月1000台売れるとすると、1.3Lモデルだけの販売台数であるから、トヨタのbBと比較した場合にbBの全グレードの月間販売台数3000台のうち1.3Lモデルの占める割合は４０％程であるから、スバルデックスとトヨタbBは同レベルの賞品価値を持つという事になる。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:52:21 ID:2fNEIGDl0
- ないないｗ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:10:09 ID:qDnZbAxO0
- >>970
訂正 賞品価値→商品価値
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:16:21 ID:790S1hpU0
- 訂正しても一緒だってばさｗ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:37:10 ID:qDnZbAxO0
- トヨタbB：トヨタの徹底した販売力で月３０００台。 スバルデックス：スバルのセールス全然売る気なし状態で、値引きもなしで、1.3Lモデルだけで２週間で５００台。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:59:21 ID:jPnHAs3i0
- まあデザイン的にｂB３兄弟の中で一番いけてそうだからな。
オーナメントの青色部分は黒とか他の色の方が良かったと思うけど。
あと初代のチタングレーっぽい色が有っても良かったと思う。
ざっとみて無かったけど、あれ、汚れても目立たないんだよね。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:22:25 ID:yUb8rKbY0
- >>974
これからは月100台売れない悪寒。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:48:04 ID:SsW6tVKq0
- >>976
月１００台うれるかってより、スバルが消滅しそうな悪寒・・・
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 11:04:38 ID:yAs3WaOEO
- お前も失業しそうだし仲間やんけ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 12:38:39 ID:vf1xYx0a0
- >>972
荒らしのくせに、変に几帳面ｗ
正義と真実の荒らしｗ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 15:44:40 ID:9VZDuZZw0
- 荒らしは「ならず者」なんだから誤字やタイプミスを気にしてちゃだめだよｗ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 16:38:14 ID:2Ta7fFju0
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- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 00:12:23 ID:zPznd9HH0
- つーわけでですね。
エビちゃんとデックスでセックスということが今年の取り敢えずの初夢の
目標ってわけですよ。現実には難しいので。今年の目標ね。これができたら
もう、今年、終わってもいいな、くらいの勢いで。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 06:46:26 ID:Jp+KtxWsO
- あけおめでっくす（DAIGO風）
次スレ立てようとしたんだけど
なぜか立てられなかったので 誰かよろ～
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 15:09:06 ID:mUkmznuz0
-
新スレできました
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- とりあえず、エビちゃんには罪は無い。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:42:26 ID:l80pEplq0
- まじか
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:47:11 ID:KH4XhDhg0
- えびちゃん好き。デックスっていう名前も好き。
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