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【水冷】ポルシェ911 51台目【Porsche】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:19:46 ID:ojYqxIG70
- ポルシェ９１１ ９９６・９９７専用スレです。
空冷厨の方は空冷ポルシェ専用スレへどうぞ。
★前スレ
【水冷】ポルシェ911 50台目【Porsche】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222820357/
★ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
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ttp://www.porsche.com/japan/jp/
★関連サイト
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価格.COM Porscheカテゴリー
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CarView911スレッド
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- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:31:30 ID:ojYqxIG70
- てんぷれおしまい。
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 02:13:28 ID:O0HzojwJ0
- >>1
乙であります。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 04:18:41 ID:9AfnnKdc0
- 乙です。なかなか荒れないP関連のスレは居心地がよい。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 08:57:40 ID:RKmU4sfF0
- 【水冷】ポルシェ911【Porsche】 姉妹スレ
ポルシェに電動格納ミラーは必要か否か パート１
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225459375/
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 09:59:27 ID:dj0y3Aj5O
- >>1
乙！
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:29:24 ID:ugyvYiNiO
- パナメーラ写真出たね。
かなり微妙な感じ。
リアがクライスラーのクロスフォイヤーに、
似ていてダサい。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:57:38 ID:9AfnnKdc0
- フロントビューは良くないですか。
リアはオーバーハングを切り詰めた、って感じの
デザインですね。ポルシェとしてのCIはあるので、まあ、
いいんじゃないでしょうか。激売れするかどうかは、
試乗してみないとなんとも言えないですね。
本当にスポーツカーとしての素質があるかどうか。どうなんでしょう。
GTカーだとしたら、ポルシェである意味があまり無いような気もしますが。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:02:24 ID:Ctyl+jEH0
- まぁこんなとこでウダウダ言ったところで、既にカイエンで結果を出しているポルは自信満々でパナメーラを出してくるだろうよ。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:10:36 ID:Ctyl+jEH0
- とはいえ今回ばかりはちょっとあれだな、世界同時不況で車自体売れず、しかも競合車種がランボルギーニエストーケにアストンのラピード。
まぁでも、911以外のモデルのおかげですっかり大衆車として庶民に馴染まれて親しみやすくなったポルの方が一枚上手かな。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 13:20:39 ID:ugyvYiNiO
- それにしても、ポルのＦＲは呪われてるなぁ。
満を持してパナメーラ発売！と思ったら、
世界大恐慌。。。。。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:02:51 ID:9AfnnKdc0
- ボクスターもケイマンもせっかく正当進化したのに、金融危機とは。
出し惜しみやめれば、こんなめにもあわなかったのでは。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 16:27:48 ID:RVTjU0gk0
- いや、出し惜しみやめてても金融危機はおこっていたと思われるのだが。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 18:08:39 ID:f+FBFkcxO
- まっ発注生産だから大丈夫だろw
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 19:58:12 ID:vjbeSeSD0
- 並行のポルシェの問題だけど、ワールドワランティってのがあるよ。俺の営業マンが
裏技って感じで言っていたよ。ポルシェは世界共通で保証がきくって言っていた
んだけどな。もちろん有料だよ。出所がはっきりしていればOKみたいな感じだった
けど。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 20:38:00 ID:EG7tbpmj0
- 前スレの最後の方で並行は下取りされないとか言ってるアホがいたがいっぺんisize
とか見てみろと言いたい。
パナメラはホイールベースが長過ぎじゃないか？ダックスフンドみたいだ。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 21:27:29 ID:/b3kRRwk0
- アメ並確かに安いが売りぬけが厳しいよ。
二束三文か個人売だろうな。
メンテナンスはDは露骨に嫌な顔されるから問題外としてポルシェショップがあるから問題ないでしょ。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 21:46:31 ID:9AfnnKdc0
- 普通に911買う人が期待するようなサービスを、すべて受けられないというのは、
大きいですね。今、M3なんかもかなり安く輸入できるようですが，同じかも知れませんね。
自分は、信用できるセールスさんから新車買っている方が、例え割高だとしても、
安心して乗れるので良いかなぁ、と。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:10:38 ID:5AVtWk+f0
- >>17
ディーラーはなあ・・・
ディーラーで売った車以外は嫌な顔をしやがるんだよな。
うちの車は列記としたディーラー車なのに中古だから冷たい扱いを受けた。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 22:58:04 ID:RKmU4sfF0
- D車もディラーで買わなきゃ意味ナス
ディラー保証が切れた年式なら、なおさら意味ナス
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:08:09 ID:PTHWoDwg0
- どうせ並行輸入するならCupカーにすりゃいいのに。
正規のコックス仕入れのものは車検取れない（書類出してくれない）から
並行輸入してナンバー取れば、しばらく乗ってから
売っても希少性から欲しがる人はいるだろうし
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 23:28:54 ID:KOhFvhj70
- 新スレ早々貧乏くさい話になってないかっ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 04:25:22 ID:+NdJaQVr0
- Pのディーラーは本当に態度悪いよね
地区ごとで会社が違うからかな？
三和時代から評判悪いからなぁ
PJのトップも元三和だったよね？
社員教育やマニュアルがダメダメなんだろうね
会社のカラーだと思って諦めるしか無いなぁ
染み付いちゃってるみたいだな
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 08:37:15 ID:fjkUk5fo0
- 俺は都内のDが気に入らなかったから、隣県のDに変えたよ。
後者（別会社）は、同じPのディーラーとは思えないくらい良い対応だった。
売った後のフォローが少ないのは、どのメーカーのDも一緒w
>>23はそうとう腹が立ってるみたいだけど、別のDで買うといいかもよ。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 09:08:28 ID:pV+pU0N3O
- 都内のPCは売れてるからって、上から目線のトコばっかだ。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:03:10 ID:SCsHPIix0
- 都内のPCっていっても
- 世田谷＝銀座＝エクセレンス
- 目黒＝シマダ
- 浜田山＝スバル
と別会社ではあるんだけどなぁ。
PJに仕切られているうちはダメってことかもね。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 10:03:41 ID:7vxn3Hxw0
- 今回の金融危機でいい勉強になったんじゃないですか？
確かに上から目線で、代車も出さないし、整備日程も自由が効きませんね。
新車売りっぱなしの国産ディーラーとは全く違うので，その点は評価していますが。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 11:46:05 ID:8ZfNbK/g0
- 上から目線、代車なし、整備日程も自由が効かないでどこを評価すんだ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 12:25:22 ID:7vxn3Hxw0
- 評価はクルマと整備内容・・・、じゃ意味ないですね。
確かにそういわれると困ってしまいますね。
単価が高いので難しいでしょうけれど、せめて代車でP出して欲しいですね。
セールスの人間は、好きに会社のP乗り回していますから。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 13:25:29 ID:GKsNYQzU0
- うちは態度やほめられないけど、整備の日程の自由が効かないってことはないな。
代車については基本的にポルシェを買う人はそれだけじゃなく複数の車持ってるから特に借りたがる人が少ないんじゃないか？
おれも特に代車求めたことないし、最寄の駅まで送り迎えしてもらうだけ。PJがレンタカー割引サービスを導入してるようにデフォ
のサービスじゃないし。東京の隣県だが。目黒とか世田谷は混んでそう。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 14:56:10 ID:7vxn3Hxw0
- 電車にのれない事情がある人間には、代車は必須なんですよ。
仕方が無いので、足車と二台連なっていくことにしますが、面倒ですね。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 15:01:17 ID:WXCqFQ5J0
- ところでランボルギーニディーラー跡地に出来た六本木のミツワは機能しているのか？
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 15:20:36 ID:ifLuhrBA0
- >>31
電車に乗れない事情？
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 16:41:14 ID:hzV4Ea+jO
- mixiに、パナメーラは1500万円からと書いてあったが、
本当なの？
911より高いポルシェを誰が買うんだ？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 18:35:26 ID:XV5954oD0
- 別にパナメーラは欲しくはないがカイエンと変わらない値段だと思うけどな。
ベースもカイエンだし
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 18:51:56 ID:7vxn3Hxw0
- >>33
健康な者ばかりがPに乗っているわけじゃないということですよ。
>>34
ソースがないので適当な予測じゃないですか。
カイエンローダウンして700万円で売った方が売れそうですね。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 19:32:21 ID:fjkUk5fo0
- 4ドアは年配の顧客がターゲットでしょ。
700万じゃ安過ぎて売れないんじゃないかな。
見栄を張れないじゃん。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 20:04:07 ID:hzV4Ea+jO
- ポルシェが、不況だからパナメーラの販売価格を、
低く設定するとは思えないな。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 00:10:22 ID:ZoUXjWBT0
- ９１１新車で買うような人ってどんな職業の人が多いんでしょ？
自分は国産Ｚよりも安い中古ボクスタ乗りですが、はじめてポルシェのイベントに顔出して、
役付きモデルの人などお話できた方にお仕事聞くと「まあ、仕事の話はいいじゃないですか。ヒヒヒ」
とかはぐらかす人ばかり。国産乗ってた頃の集まりでは「薬品メーカー研究所で働いてます」（←私）
などと自己紹介するのが普通だったのに、ポルシェの集まりだと職業の話はご法度なんですかね？
夜の商売とか怪しい地上げ系不動産屋とかそんな人が多いんでしょうか。。。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 00:22:23 ID:ZJQBjc920
- >>39
普通に零細企業の社長さんが一番だと思うよ。
業種はそれこそ様々だけど、みんな経費落としで買うって感じかと。
医師や弁護士なんかだと経費で認めて貰う事が難しいからね。
開業医や弁護士事務所開業なんかでも。
前に担当の営業さんから聞いた話では
ケイマンやボクスターはほぼ100%自費買いだけど、
911は逆に8割近くは経費落としだって聞いたよ。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 00:46:18 ID:ZoUXjWBT0
- なるほど。あんまり儲かってると思われたくないのが社長さんの心理なんですかね。
８割が経費落としって、お金持ちなんだからケチケチした買い方しなくてもいいのに。。。
参考になりました。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 01:48:17 ID:dLgJKzbo0
- >>41
いや、税金払いたくないだけじゃん？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 01:53:02 ID:ZJQBjc920
- >>41
逆に他人に言うのが恥ずかしい位の
賤業の社長さんも多いと思うよ。
水商売とかね。
それに逆にまともな人でもおまいちゃんを怪しんで
用心して敬遠したって事もあるでしょうしｗ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 06:20:05 ID:BTtHj79T0
- 自分は987ですが、いきなり職業聞かれると引きますね。
向こうが先に教えてくれば言いますが、ただやみくもに聞く人が多いですね。
昔、相当つぎ込んだ国産車に乗っているときに良く聞かれましたが、
絶対に教えませんでした。雑誌の取材でも言わなかったですね。
社会的にはどちらかといえば認められている方の職種に入ると思いますが。
自分も色々経費で落としたいですが、まだPを経費にできるほど、
全体の予算規模が大きくないです。個人でやっていると。
オートローンにして、経費落としした方が良かったかな・・・。
税金は払いたくないですね。領収書集めが趣味です。
GT3、turboクラス、つぎ込んでいる人で、お若い人だと、特殊な仕事の方も多そうですね。
自分の仕事では貯金で買っても、カレラS止まりかなぁ・・・。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 06:23:14 ID:BUh66nUB0
- >>43
そうそう。初めての人に簡単に職業なんか教えられないよ。
営業する人や関りたくない人と関るのを避けたいからね。主目的は車だけどいろんな意図をすきあらばという人がくるし、ポルシェクラブぐらい管理して
ても簡単に教えないのに単なるイベントじゃ普通は教えないだろう。胡散臭い業者もいぱ～い来るだろうし。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 06:50:57 ID:w8V3nwHI0
- うさんくさそうな奴に見えるんじゃ？変なのと付き合いたくないからそういう奴
にはそれとなく職業を聞きたくなるよ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 08:14:32 ID:99arwCtfO
- あったばかりの人に職業を聞いたりするのは
マナー違反って世界があることくらい知っておこう。
あと一般的に911は経費では落ちにくい。
そういう税理士もいなくはないが普通は通らない。
というか、税務調査が入ればまずアウトだ。
少なくとも8割なんてのは異常な世界だよ。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 08:30:17 ID:fS8CFAloO
- ウチは経費にして税務署も通ったよん
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 09:16:53 ID:eFsXtY7HO
- うちは半分がやっとだった。8割りなんて嘘に決まってるよ。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 09:19:25 ID:99arwCtfO
- >>48
単なる所得の申告だけならね。
調査入ったら知らないよ。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 09:51:03 ID:BnRpFMIk0
- そら911がまったく相応しくない会社だから通らないだけでない？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 10:45:11 ID:YCRKg6wg0
- 911が必要って理由が通る職種は少ないような・・・
業務用兼自家用で何割かは通るかな？
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 11:01:50 ID:mzPiNRjH0
- パナメーラ写真出た！
ttp://www.carview.co.jp/news/0/95104/2/
横後ろかっこいい。
前は最近のフェラーリにちょっとにているね。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 11:46:30 ID:+YlY3hCQ0
- どこがかっこいいんだよ
デザインは終わってるだろう
出来損ないのアリストみたいじゃないか
これからGT2,GT3で洗練されるのを期待している
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 12:14:52 ID:qxV8aXge0
- 前は格好良いけど後ろがモッサリしててワゴンみたい
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 13:17:11 ID:CT4NmKUHO
- うしろはクライスラーのクロスファイヤーに似てる。
もしくは日産レパードＪフリー。
まっちとダサイなぁ。
アストンみたいに洗練されたデザインを
期待してたんだが。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 16:12:36 ID:ZJQBjc920
- >>49
それが本当みたいだよ。
少なくても911に関しては
新車は経費厨、で中古が自費厨なんだそうで。
ちなみにカイエンも経費厨がもの凄く多いんだそうで。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 16:29:14 ID:PXXvYiZb0
- >>55
カイエンはポルシェの中でも最も醜悪なデザインだと思ったけど、
パナメーラはそれを超えたね(特にリアデザイン)
デザイナーだれよコレ?
はっきり言ってクレームものだぞ…
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 16:32:20 ID:Mnu9HTo+0
- 998
ttp://www.worldcarfans.com/9081125.003/next-generation-2011-porsche-998-spy-photos
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 17:00:10 ID:YCRKg6wg0
- >>57
世の中そんなに甘くないでしょ。
なんでもかんでも経費で落とせるわけじゃないよ。
ところで、車買う人はみんな「厨」なの？
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 17:06:25 ID:nY160oYe0
- つか経費疑ってる椰子はPC行って聞いてみればいいのに。
うちの税務やってる会社なんてそこ自身が８割落としてるよｗ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 17:29:46 ID:8j/ttYTP0
- 経費として認められる会社の基準ラインは明確なものではないけど従業員が数名（３～５人以上か？親族は含まない）いる会社ならOKじゃないかな。
個人商店など小規模な会社ではPなどは認められないでしょうね。
街の開業医でさえ認められづらいのはこういうことなんじゃないかと。。。
当然脱税らしいこともしてないしクリアな決算書を作ってるから税務署も来やしない。
税務署もそれなりに確実に大きく引っ張ってこれないと仕事じゃないもんね。
勢いあるやつは密告もされるし狙われやすいですね。
みんカラなんかでもタレこまれた奴とかいっぱいいるでしょ。（爆）
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 17:30:39 ID:IRuf716g0
- 911を全額経費に落とせる人は少ないな。
医師、弁護士みたいな特種な業種だろ。
経費削減を考えるなら、MB･BM･ADの４ドアなど、税務署に突っ込まれずに、
しかも、売ったときに値落ちが激しいのにしてるよ。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 17:30:41 ID:99arwCtfO
- 税金のことは税務署行って聞け。絶対通らないから。
ってまぁいいか。誰がどうなろうが俺には関係ないし。
本当に会社やってる人がこんなとこの意見真に受けるわけ無いしな。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 17:47:46 ID:QYa5PNuXO
- セコい話が続いてるな。
営業さんに「〇〇さんみたいな人に買ってもらえるのが一番うれしいですよ。」と言われる意味がよくわかるわ。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 18:02:20 ID:rTJakhtK0
- >>65
それレクサスのセールストークのマニュアルに良く出てくる台詞ですね。
最近、中古にtype997 Targaが大量に出てきた。
Targaのるような人も、現金化したいほど状態が悪いんでしょうか。
自分は景気と全く関係ない業界なんでこういうときは感謝ですね。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 18:10:18 ID:QYa5PNuXO
- >>66
そうか。
買った後にまでセールストークしなきゃだめとは大変だな。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 18:36:07 ID:v8/mgY2S0
- >>67
当たり前だ、次の車買ってもらわなきゃいけないし。
資金的に次買えなくなった時に本音が出るかもｗ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 18:46:29 ID:QYa5PNuXO
- >>68
あんた凄い勘違いしてるな。
俺に次買う余力が無いのは営業さんは120%わかっている。
20代の若造が好きで惚れて新車で買って、
PC行くたびに車を絶賛すると上のような対応が返ってくるんだよ。
何もわからず見栄で買って全然乗らない金持ちよりも
好きで乗り回してくれたほうが嬉しいんじゃないの。
俺が逆の立場なら純粋に嬉しい。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 19:26:52 ID:rouK0GRz0
- なんか、20代らしくない文章だな
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 19:28:14 ID:8UNSvcbj0
- >>69
それでもセールスはそのように話すもんです。
で、そんな経済力で＞セコい話
完全に中二だなw
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 19:31:38 ID:rouK0GRz0
- いや、40代に思われるのだが
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 19:33:56 ID:YCRKg6wg0
- あんまり構うなよw
憧れの911を買って舞い上がってるんでしょ、たぶん。
ちなみに俺は「みんな○○さんみたいな人だと良いんですけど」って言われた。
何が良いのかは不明w
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 19:40:34 ID:ZJQBjc920
- セールストークよりもボディトーク♪
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 19:46:45 ID:rTJakhtK0
- 自分はセールスさんと個人的なつきあいを訳あってしていますが、
P自体に思い入れがあるので、顧客にもそれなりに走りを分かってもらいたい
とは思うみたいですね。とはいえ、売れる客に売るのは商売ですから当たり前。
セールストークも当たり前。見栄でP買ってても「さすが違いが分かりますね」と。
あんまり無意味にPCに入り浸って、販促グッズ集めていても、仕方ないですよ。
その分、箱根でも行って楽しんで下さい。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 19:52:19 ID:ZJQBjc920
- >>75
うちの担当さんはおいらが人妻だから遠慮して
個人的なドライブのお誘いとかは一切してこないけど、
他の金払いが良くて金が続きそうなおっさん相手には
結構普段からドライブのお誘いをしたりして
必至でリピーターになって貰おうとしているよ。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:15:56 ID:YTsZhjgD0
- NG推奨 ID:ZJQBjc920=ケイマンババァ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:18:14 ID:ZJQBjc920
- >>77
スレ建て主をNGにするとは良い度胸だなｗ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:21:24 ID:ee5JCZKI0
- 人
（_＿）
♪ （＿＿_）
( ・∀・ ) )) 脳内がアレなおいらは不妊で2chしまくりのひきこもりまくりｗ
(( ( つ ヽ、 ♪ 更年期なおいらマジで可哀想ｗ
〉 とノ ))) BMWスレなんかにも出没するよん♪
（__ノ^(＿)
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:24:53 ID:ZJQBjc920
- >>79
定期乙ｗ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 20:46:45 ID:eFsXtY7HO
- おいらが人妻だからw
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:37:33 ID:M1gD+7dj0
- >>76
遠慮じゃないんです！
仕事以外でマジ会いたくないんです＞＜
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:06:05 ID:YOun6VI00
- >>47
税務署は、実質なので
本当に、通勤・営業に911を使って
土日の休みは使ってなければ、100％経費になる
まあ，「プライベートで使ってるでしょ」といわれるが
プライベートでフェラーリ持ってれば、大丈夫
おれは持ってないけど
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:23:36 ID:99arwCtfO
- 本当にそんな使い方してりゃそらセーフだろう。Ｄ所有の試乗車とか。それは否定してない。
世の中の８割がそんな使い方してるか？ってことが言いたいのだよ。わかる？
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:25:32 ID:bjflowdS0
- 前々から話題にはなっていますが、カレラとカレラSどっちがお勧めですか？
カレラにいろんなオプションをつけるとホントにカレラSも価格的に射程圏内に入ってくるので迷っています。
カレラにPASMと19インチホイール、スポーツエキゾーストつけるとカレラS と100万ちょっとしか違わない。
五年は乗ることを考えると一年で20万、月2万弱の差ですよね。飲みに行くのを一回減らせば何とかなる・・・。
もっと値段に差があれば迷いもしないのですけど・・・。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:28:33 ID:99arwCtfO
- それともっと言ってやろう。
税務署は実質なんてとんでもない。先例通達主義の超形式主義だ。
嘘だと思うなら同じかもっと高い４ドア車買って比較してみれば良い。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:34:14 ID:YOun6VI00
- >>84
なるほど。どうやって税務署を騙すかという話しか。
税務調査が入ったら、騙すのなんてむり。
土日ドライバーなら100％経費に認められない。
そのときは、運がなかったと。5年入らなければ時効だし。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:35:37 ID:YOun6VI00
- >>86
それは、税理士がへたれ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:37:56 ID:M1gD+7dj0
- >>87
５年じゃないですよ
法人なら認定賞与でダブル課税ですね！
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:46:20 ID:99arwCtfO
- おう！ヘタレ税理士だよ(爆)！
また何かあったら教えてやるよ。
ただＰで経費節減するつもりなら、最低限修正申告に応じる心積もりだけはしといてくれよ。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 23:51:41 ID:99arwCtfO
- あ、経費節減じゃねーわ。
思いっきりその逆だなｗ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 00:56:41 ID:Bp/0oksk0
- >>89
当方、個人事業主なもんで。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 06:46:50 ID:ZCK9rqAi0
- 要は通勤に使っていればいいんじゃないの？
後はどうとでも。修正申告もできるでしょ。
予算規模がうちももう少し大きければなぁ・・・。
カレラとカレラＳですが、それだけＯＰつけるのであれば、Ｓの方がいいんじゃないですか？
エンジンはかなり違いますよ。まあ、床まで踏む度胸が無ければ、買う意味ないですが。
ゆっくりＰＤＫで流すならカレラで充分です。
自分はいつも全開、峠でも全開にしたいので、どちらかと言われればＳですね。
素の方はボディの重さに対してアンダーパワーに若干感じます。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 07:57:48 ID:BROPd4NeO
- 現行素カレラ乗りです。
同じように悩みましたが自分の腕を考えて素にしました。
そんなに振り回す気も機会もありませんし、試乗レベルではSとの差もそんなに感じなかったので。
この辺は本当にその人の感覚次第だと思います。
ぜひ試乗なりお友達なり、両方できる限りたっぷり乗って決めて下さい。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 10:57:47 ID:nxZURR+VO
- >>85
MY09だったら素カレラで充分速い。Sだと街乗りだと持て余す。素カレラですら持て余す。
Sの方がエンジンが勇ましいから迷うのかもしれないが、実は素カレラでも997前期のSより速いんよ。
ちなみにPDKモデルの話ね。ソースはCGね。俺も試乗で感じたことを雑誌で再確認してやっぱりと思った。
だから素カレラにスポーツエキゾーストと19インチのオプションなら見た目も走りも音もいいんじゃない？
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:08:37 ID:Rx7FqH5G0
- >>95
別人ですが、ＭＴだったら直噴という違いはあれど、ティプとＰＤＫの違い
に比べてあまり差はないと思っているのですが、（今となっては）前期型の９９７
のＭＴの中古をねらうのもありですかねぇ。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:30:50 ID:nxZURR+VO
- >>96
MTなら確かに997前期と後期の差は体感できないかも。燃費以外はね。
MY09はあくまでPDKのためのマイチェンだと思う。
マニュアル指向の人は在庫があれば前期オススメかな。
絶対的な速さを重視ならPDKだけど。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 12:36:28 ID:yPO23GeCO
- 新型カレラ試乗した人レビューよろ～。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 15:47:01 ID:BROPd4NeO
- 素カレラPDK
エンジンは明らかに静かになった。フィールも変わった。荒々しさが薄まって洗練された感じ。
やっと慣らし終わってこないだ初めてベタ踏みした。
マジで逝きそうになった。ヨダレ出た。
しばらくニヤニヤが止まらなかった。
今のところ全く不満無し。
買え。後悔しない。このｴｸｽﾀｽｨｰを共に語ろう。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 16:35:16 ID:TFvvM7VJ0
- いいなー。
俺のカレラS-MTはまだ生産月すら決まってない。。。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 17:14:24 ID:GALmowHe0
- >>85
素カレラ（997前期）乗りですが、そこまで悩むならSにしとけ。
後になって絶対に悔むから。ホイールやシートは後付け交換できてもエンジンは難しいしね。
Sが横に並ぶと悔しいなんてせっかくのポルシェ生活なのにもったいないぞ。
割り切れない奴は素カレラにすべきではない。
割り切れる人にとっては素カレラは最高の車。個人的には公道では差が出ないと思っている。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 19:23:45 ID:BROPd4NeO
- >>100
MTは枠取れないんですか？PDKは簡単に取れましたけどねー。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 20:41:26 ID:ZCK9rqAi0
- そもそもMTの後期の試乗車がないから誰も評価はできないはず。
まあ、自分なら前期のMT買いますが。
PDKは確かにスムーズですが、走らせる喜びがあまり感じられませんでした。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:03:57 ID:BROPd4NeO
- >>103
PDKのSからMTのSを想像することはできるだろう。
逆はPDKが初物だから難しいだろうけど。
で、あなたは何に乗ってるのさ？
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 23:39:59 ID:TFvvM7VJ0
- >>102
今年はPDK優先でMTは後回しみたい。俺の場合、予約時から1年待ち確定。
営業の言う事もアテにならなくて、9月枠→11月→未定と変わって行った...
景気も悪いし、年明けても決まらなかったらキャンセルするぞって脅してみようかなw
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 02:49:02 ID:yRwYRYp50
- >>100
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20081126AT2M2600A26112008.html
自分のが対象になっていないか確認！
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 07:40:27 ID:uAODXhV2O
- カレラPDKいいな～。
夏までは買う気満々だったけどカレラSに欲しいオプションつけたら支払総額1950万円になった。
オプション削っても総額1750万円超えてたから、素カレラで見積もりしてみたらそれでも総額1550万円だった。
営業マンの勧めで08在庫車を紹介され検討したらカレラSで1300万円、素カレラ1100万円だったからそれで決めようかと思った。
でもティプトロは嫌だと思い始めて中古で6MTを探したら07素カレラ900万円を見つけたが、タバコ臭くて程度が悪かったので中古はイヤだと思い始めた。
何気に寄ったレクサスでIS-Fを試乗してみたら意外に気に入ってしまい見積もりしたら900万円と安かったのでつい注文してしまった。
でもよくよく考えてみたらトルコンだしIS250と外観変わらないしオーラないからキャンセルして、二転三転を繰り返しGT-Rを注文することにした。
今度こそと思っていたけど街ですれ違うGT-Rオーナーがジジイかオタクデブしか乗ってないのを見て嫌になってキャンセルした。
結局最終的にはE92M3を注文したのだが、 最近やっぱりPDKが欲しいと思い始めた。
私どうしたらいいでしょうか？
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 08:02:52 ID:6gY0ntbTO
- >>105
なるほど。PDK優先か。PJが需要読み違えたのかもしれないですね。
いっそのこと新しいGT3まで待ってみるとか。直噴4Lの噂がありますね。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 08:57:50 ID:Dr6tqHju0
- PDKに統一させようとするポルシェは、本当にコアな走りを追求する、
Pファン（多くはMTを選ぶでしょう）を捨てようとしているのでしょうか。
見栄でTIP買っていた人間がPDKも、と思ったようですが、今回の金融危機で
ほとんどその手の人はショールームから姿を消し、いまや休日でもがらがらです。
そんなときこそ、Pの走りが好きで、コツコツ貯金して、PをMTで買って箱根で走らせたい
そんなコアな層を大事にしようって気持ちはないんでしょうかねぇ。熱すぎ？
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:03:41 ID:Dr6tqHju0
- >>107
あなたにあうクルマはありません！
程度の良い997 MT中古車を、クリーンナップまともにやっていないような
おかしな業者ではなく、まともなところから買ったらいいんじゃないですか？
場合によってはSでも。997S、先代でもMTならめちゃ走りますよ。
GTRやM3なんかと比較する時点でクルマまともに選ぼうとしてますか？
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:08:33 ID:mlBf2zis0
- >>110
まあまあ、脳内オーナーにマジレスしなくても。
そんなに簡単にキャンセルできないことくらい、一度買った人間ならわかりますよ。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:40:10 ID:uAODXhV2O
- >>111
私はあなたのような先入観だらけで996前期型MTに乗ってるような人を簡単にノーテクでぶち抜ける車が欲しいだけです。
批判や悪口なら誰でも言えるのに２ちゃんねるだけで威勢がいい惨めな貧乏人は消えてね。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 09:50:23 ID:mi10hUOzO
- >>107
どこを縦？
ただの妄想君にみえるけど。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:35:33 ID:6gY0ntbTO
- >>109
うざい。いろんな人の色んな乗り方がある。
おれも今回はPDKにしたが次はMTにするかもしれん。
今はこれでどう楽しく走るか考えながら楽しんでるがまだわからない。
ちょっとくらい試乗したくらいで何がわかる？
心配しなくてもMT無くなったりしない。タルガ除く全911にMT設定がある上に
GT2やGT3なんてコアなモデルの設定があるのにまだ足りないのか？
それにヨーロッパではスポーツうんぬん関係なく、そもそものMT比率が高い。
そしてダブルクラッチの2ペダルMTはPが独自にレース用に開発した技術だ。
それをPが広めていって何が悪い？
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:55:48 ID:HBTxk8XzO
- おまいら軽自動車MT海苔の漏れに謝れ！
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:02:58 ID:6gY0ntbTO
- >>115
申し訳ございませんｗ
なんかボクスレとかケイマンスレにもワケわかんないこと書き込んでる
妄想厨を相手にしちゃってはずかしいよ…orz
まぁ911を買うことは無い人らしいんで、もう来てもらいたくないねぇ。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:15:46 ID:5Ei/rVEn0
- 自分の妄想通りの車を作らないと怒る人って居るよね
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:39:17 ID:JrYUruUc0
- しかも、怒っている奴の大半が脳内オーナーという事実。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:48:21 ID:6gY0ntbTO
- ケッサクだったのは、箱根のこと考えてなんたらってとこ。
国内メーカーですらもう無いだろうに、何でＰがｗ？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 13:21:55 ID:Wor8znB80
- >>107
audi RS4
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 16:08:57 ID:yRwYRYp50
- >>114
アレの日か？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:13:30 ID:xJh7GcrbO
- 試乗もした。雑誌でのレビューも読んだ。
よし！Sは止めた！カレラ4のPDKに決めたゾ！チラ裏でゴメンね。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 17:41:59 ID:Z336ulfEO
- そろてば私はカレラ6の5MTにしよう。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 18:55:03 ID:O1IobxUE0
- そろてば私はカレラ10にしよう。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:21:36 ID:Dr6tqHju0
- お呼びですか？
私は単にMTモデルが試乗もできず、オーダーもできない現況を、
MTファンとして嘆いてるだけですよ。
まあ、しばらく自分のPを乗り換えるつもりはありませんが。
PDK・TIP乗りをあれこれ言うつもりはなかったのですが、
勢いで書いてしまいましたね。失礼しました。ちなみに相変わらず出没しますので。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:29:15 ID:xLotx07F0
- いまさらで恐縮だけど、996純正ステアリングに
171/SLK55AMGパフォーマンスパッケージ用パドルシフト付けた人いる？
しかも自分で
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:14:48 ID:jlOOMyCI0
- パナメーラには笑ったｗ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:17:09 ID:jlOOMyCI0
- しかし、998は>>59見る限りずいぶん尻が小さくなってるな
横から見てもずいぶんいい感じに見えるかも
997は横から見ると見た目ひどいもの
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:43:45 ID:epl/MnkB0
- >>107
>>私どうしたらいいでしょうか？
まず句読点をちゃんと入れろ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:00:38 ID:aZ0aZ+9n0
- >>112
普通にﾌｪﾗｰﾘV8で良いんじゃね？
360辺りでも1,000万で買えるし、996Sより速いでしょ！
997SのMT中古探し中ｗ
993は故障が増えてきて、乗れない日が増えてきた・・・
しかし、MT少ないよね・・・
年明ければ、増えてくるかなぁ・・・
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:05:58 ID:6gY0ntbTO
- Fと言えばカリフォルニア、いいみたいですね。
乗ってみたい。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:15:56 ID:U+tMwQtL0
- ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020210.html
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:44:17 ID:CS88MLgR0
- カリフォルニアだったら、リアがちゃんとのれる、スカリエッティで自分はいいや。
デザインなどは置いておいて。子供も載せて優雅に走りたいよ。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 10:05:07 ID:B9jG7Zae0
- 新車S買うぐらいなら、普通に４３０中古のほうがよくない？
４３０もずいぶん安くなったし。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:09:37 ID:N2WpEjgI0
- スカシッペはかっこ悪すぎる
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 11:13:55 ID:w2M6Bl7cO
- 新車カレラＳ、ＰＤＫ買うなら
中古でガヤルドＥギア、３６０Ｆ１買うな
中古Ｆ４３０はまだ１８００万はする
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:23:59 ID:pDoPzq6U0
- 360はデザインは430以上だと思いますね。特にスパイダー。
ガヤルドもいいですねー。でも、Pのかっちり感はフェラーリにも
ランボにも無かったような。30分くらいの試乗の範囲での判断ですが。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:24:51 ID:dBqmzm110
- 宇宙車
1
http://jp.youtube.com/watch?v=xFY0QtLSWqY
2
http://jp.youtube.com/watch?v=Xbu8LYR8vQg
3
http://jp.youtube.com/watch?v=ndZL98EPUYs
4
http://jp.youtube.com/watch?v=HRJKdeFHv-8
5
http://jp.youtube.com/watch?v=Ofx4TkHD5YQ
6
http://jp.youtube.com/watch?v=Pr_NNaUm8lY
7
http://jp.youtube.com/watch?v=q6vxdEQOn_A
8
http://jp.youtube.com/watch?v=a5CvoJSoeE8
9
http://jp.youtube.com/watch?v=mElNXYC4g8c
10
http://jp.youtube.com/watch?v=BYqLp0gV088
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 14:02:56 ID:KLOvvH4u0
- ってか、カレラＳとガヤルド、４３０は基本嗜好が違うから
カレラＳは普通に足として使える
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 15:04:34 ID:tVM0kpskO
- 360なんか怖くてアクセル踏めないらしい。
さすがイタ車。
430はいいらしいけど、スタイリングが地味。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 15:09:35 ID:i2PwLseo0
- 現行ランボルギーニ乗った後に360乗るとびっくりすると思うよ。
ガヤルドはケツが痛くなるけど。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 15:14:16 ID:mj2936TD0
- 日本の一般道で300馬力以上は持て余すだけ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 15:42:47 ID:HrrGvskBO
- 確かにオーバースペック
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 17:46:59 ID:am1YNqPb0
- 997後期の911MT発注しました。
Boxter-S(986MT)に続いての2台目PORSCHEです。
Sは気になったけど、定番でシンプルな、
PDKでない911Carreraもいいもんだな、と。
納車は4月初旬です。
目標はPDKに負けぬヒール＆トゥ（笑）
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:02:29 ID:CS88MLgR0
- MTでも意外に早く納車で良かったですね！
PDKよりMT派、ここにもいましたか。
しかし、PDKの変速スピードには人間技では追いつかないような・・・。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:39:03 ID:z6lWxSTr0
- >>144
4月にデポ入れたのにまだ納期未定。初ポルシェだから舐められてるのかな？
俺はPDKに勝つ自信は無いから、のんびりMTで流しますw
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:06:28 ID:HNAuXHoPO
- 俺もMT欲しかったけど、デラで頼んだら2009モデルから右ハンMTが選べなくなったんだよなorz
中古でも右のマニュアルは中々出ないから妥協してPDKにしようかと思ってる。
日常の足車になる予定だから変速機よりもハンドル位置の方が俺には重要なんだ。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 22:50:47 ID:tVM0kpskO
- PDKの右ハンドルも納期が伸びるぞ。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 23:56:42 ID:l87agiMaO
- いや、右ハンPDKならPJが結構枠取ってるみたいだから大丈夫っぽいよ。
俺で４ヶ月だった。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 06:13:30 ID:NHQdldNi0
- 自分は左ハンMTですが、安全確認さえ怠らなければ、普段使いは問題ないですよ。
といっても、スーパーとか量販店とかは足車で、という前提ですが。
どうも、ドアパンチされるのが嫌で、狭い駐車場には小さな日本車かり出してしまいます。
おかげで、走行距離がなかなか伸びなくて慣らしもなかなか進まないわけですが。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 10:58:34 ID:RnCHICAi0
- ほとんど足車使ってるのに普段使いに問題あるも糞もねーだろ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 11:55:19 ID:+104IlOKO
- 右ハンドルの書き込みが多いけど、最近のポルシェは右ハンドルの弊害はないの？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:08:31 ID:RUtqO8fhO
- 弊害とは？
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:13:08 ID:J8Oyase30
- ペダルオフセットだとか車の重量バランスだとかじゃない？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:14:24 ID:7+YZmOQW0
- 【自動車】スズキの鈴木会長、エンジンは「大幅に整理する」［08/11/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227741713/
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:35:10 ID:yceYERPf0
- そんな細かい事気にする人は右ハンドル乗らないんじゃ？
右ハンドルでMTがほとんどないのもだからでしょ。
911で足車ないひとってほとんどいないんじゃないかと思ってましたよ。
休みの日に、ホテルでランチするか、ドライブする車だと思ってました。
あのトランクにスーパーで買った野菜を入れる人っているのかなぁ。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 12:56:10 ID:zjac1WU10
- 自分は通勤に使っていますけど・・・。
生き返りにコンビニに止めることはある。
ただ、家から買い物に出かける時は嫁の車かなぁ。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:15:27 ID:DYb4HbG7O
- >>152
あるよ、アクセルペダルとブレーキペダルが左にオフセットしてるから慣れるまで時間かかる。慣れてもブレーキペダルとアクセルペダルを踏み間違える可能性があるから危険。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 13:20:28 ID:J8Oyase30
- 日本だけならまだしも、同じ左側通行のイギリスだってポルシェにとっては北米と並ぶ重要なマーケットなんだから、
右ハンドル車のことも抜かりなくつくってもらいたいものだなぁ。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 14:10:44 ID:1mByy9guO
- >>159イギリスはＥＵと繋がってるし、ビジネスマンはＥＵ各国移動するかは左ハンドルの需要が高い
しかしＧＴ２かっこえなhttp://static.autoblog.nl/images/wp2007/Porsche%20911%20997%20GT2%20scan.jpg
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 14:15:03 ID:yceYERPf0
- >>157
そうなんですよ。通勤やせいぜいコンビニならともかく、
どんな駐車場かもわからないところに、高い車持っていきたくないですよね。
一回目は足車、二回目からはP乗っていきます。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 14:54:19 ID:sSU0BF0u0
- Pのアクセル床まで踏んだら脳が痺れた
すげえぜ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 16:57:39 ID:zjac1WU10
- >>158-159
英国ではポルシェの右ハンドルの弊害はあんまり聞かないけどな。
あっちで見る車はポルだけじゃなくランボやフェラーリも右ハンドル車がほとんど。
先日はGT2とチャレストの右ハンドル英国使用をロンドンで目撃した。
- 164 ：152：2008/11/29(土) 17:23:40 ID:+104IlOKO
- >>158
今もそうなんだ。昔乗らしてもらった964の右ハンドルはオフセットがひどかったから。
最近のPDKやtipでもオフセット酷いとは。
俺の乗ってるE46M3は右ハンMTだけど左のフットレスト以外は全くまともなのにね。ポルシェ頑張れよ。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 17:30:03 ID:W00rmSV7O
- >>163
そうだね。逆に右ハンドルこだわりがあるように思う。
オーストラリアで見た米独車も右ばっかだったし
左側通行で左ハンドル目立つのなんて日本くらいじゃない？
とは言え、Ｐのペダル位置はいただけない。
最近はアウディのA4も酷かったけどね。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 20:52:39 ID:+j5zKYaK0
- イギリスやオーストラリアは左ハンドルは法律で禁止じゃなかったか？
ていうか日本も法律で左ハンドル禁止にしろや。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:10:58 ID:+104IlOKO
- >>166
それはやりすぎだろ。
右ハンの方が日本では扱い易いけど、左ハンドルを禁止にしたらレア車に乗れないじゃん。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:47:40 ID:MPpwv6430
- 左ハンドルは保険料を右の３倍以上にしたほうがいい
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:55:41 ID:J8Oyase30
- 日本で左ハンドルに乗るメリットって何なの？
やっぱりまだ左ハンドル＝外車っていうステータスみたいな意識が残ってるのかな？
外車で右ハンドル＝ダサいみたいな。
俺はどんな輸入車でも日本で乗る以上は右ハンドルがいいなぁ。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 21:58:43 ID:SFgVLaydO
- たしかにポルシェの右ハンは、オフセットが醜い。
かと言って日本で左ハンドルも危険が多い。
どっちもどっちだな。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:04:11 ID:MPpwv6430
- ９９７の右ハンドル乗ってたけど
何の問題も感じなかったけどなあ
アクセルの位置とかも、特に問題ないと思うが
昔のは知らんが。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 22:30:37 ID:1mByy9guO
- ２００ｋｍｈでスラローム…ＧＴ３(９９６)の運動性能凄いな…http://www.youtube.com/watch?v=gfdDtJZsgCo
ガヤルドも安定性あるがＧＴ３には全く歯が立たないhttp://www.youtube.com/watch?v=7rPkdV2RnGI
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:06:43 ID:8cR1Yxaw0
- 左ハンドルが一番辛いのは右折のときだな
特に対向の右折レーンに車がいると対向車が来てるのかどうか全然分からん
右のミラーの先端にCCDカメラでも付けようかな
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:15:38 ID:DYb4HbG7O
- 追い越しも怖い、特にチンタラ走ってる大型トラックにはイライラする。追い越したくても対向車が全然見えねぇ。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 23:17:34 ID:9ghJTa380
- ドライブスルー
駐車券
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:07:10 ID:nbsleFt/0
- やはり郷に入っては郷に従えだな。
ということでポルシェさん、右ハンドル車の開発も左ハンドル車と同じくらい考慮してくらさい。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:09:25 ID:6EJ//jbh0
- 生産台数の割合が全く違うから無理だろうな
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:13:34 ID:nbsleFt/0
- ヽ(`Д´)ﾉﾁｯｸｼｮｰ!!
じゃ、いっそのことMcLaren F1のように真ん中にしよう！
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 01:38:07 ID:aOiPe2JBO
- イギリスじゃポルシェもフェラーリも普通に右ハンドルなのに…
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 01:52:25 ID:U4CFaIWGO
- どうでもええな
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 01:57:39 ID:6EJ//jbh0
- そんなに乗らないからどっちでもいいよ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 01:58:38 ID:h5BAynqr0
- はてな？９９７で試乗車乗り比べたことあるけど、
まったく一緒だったよ？
違う言ってる人ってかなり昔のこといってない？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 06:44:11 ID:Hd2kwrgt0
- 自分の解決法
・ドライブスルー・・・ジャンクフードは食べない。
・駐車券・・・最近のホテル、駐車場は両側にある。そこしか行かない。
・追い越し・・・べったり後ろに付けずに車間を空けといて、カーブで一気に抜く。
・右折・・・あきらめてそろそろ出て、クラクション鳴らされる。
もしくは、右折可か赤信号に変わるまでまって、やっぱり後続車に鳴らされる。
（Pに鳴らすヤツは少ないが）
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 06:58:01 ID:rtk0spuI0
- 右折する時＞左折、左折、左折、で回ってくるとか
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 09:56:39 ID:Hd2kwrgt0
- あ・・その方法がありましたね。
ってなんか楽しいのか悲しいのかよくわからないPライフですね。
ワイドボディだと、一人だと、本当に右側の駐車券はとりづらいですよね。
寄せると、リアフェンダーが普通にあたりそうになりますし。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:05:11 ID:5gHkahIN0
- マジックハンド常備
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:06:22 ID:CSnOfatC0
- >>173
私はそれをやっています。
ただやはりどうしても目視に比べると情報量は劣りますので、完璧とは行きませんね。
細かい、微妙な判断の元にすることは無理っぽいです。
結局、右折で「対向車はいない」という判断をするときだけ生かせる感じですね。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 10:10:30 ID:0woI6uL3O
- 社外マフラーでクライスジークとかを後付けするぐらいなら最初からオプションでスポーツエキゾーストつけた方が安いですか？
試乗された方やオーナーの方、純正のスポーツエキゾーストってどんな感じですか？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:32:47 ID:B9ypQieIO
- >>188
その2つで比較してる意味がわからない。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:44:28 ID:VKzIBi5+0
- >>187
俺もやろうと思ったことがあるけど、まじでやってる人がいるとは
画像うｐよろしく
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:55:31 ID:0woI6uL3O
- >>189
え？ひょっとしてクライスジークがとんでもない爆音系なんですか？
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 11:56:15 ID:Z+AiK7WW0
- この前誰も見てなかったので
バックで駐車券を取ってみたら
普通に出来ましたよ。
恥ずかしさに勝てる人にはオススメ
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:48:15 ID:MjvA3NV3O
- 頭良いね、俺も今度やってみよっと。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 12:56:31 ID:hCrR5VF60
- 俺は普通に左ハンドルの方が運転しやすいんだよね、圧倒的に。
右に空間が大きくある方が落ち着くし、シフトも
右利きの方が全然やり易い。
まぁシフトはティプトロにしちゃったからもはや関係ないけど
こういう人間もいると言う事で。
ちなみに911のトランクにスーパーで野菜入れてます。
すみません。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:22:27 ID:nbsleFt/0
- 911でも気取らずスーパーに行ける…、素敵やん？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:27:58 ID:Xs6gP86S0
- 普通にスーパーなんていけるでしょ
足としては最高級といっていいな997は
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:19:21 ID:ZjSjL/L60
- 新橋のドンキ前にフェラーリ６１２路駐してそのままドンキで自転車買っていったおっさんや歌舞伎町のホームレスが寝てるような汚ねー路地裏にフェラーリＦ４３０スパを停めてるようなのもいたり、
中野のボロボロの賃貸にフェラーリＦ４３０を駐車してるようなのもいるんだし、ポルシェ程度で悩む必要はないだろｗ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 15:45:14 ID:IzF54GJxP
- >>197
10円だまとか、怖くないの？
500円とかでやられると、ショック！
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:17:15 ID:h3HsDXWiO
- クライスジークはＦ１サウンド
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:39:56 ID:Hd2kwrgt0
- 自分には怖くて駐められないなぁ。人間が小さいのかも。
Pで野菜を買いに行く勇気も無いです。足車だしちゃいます。
ドアパンチされるの絶対いやですからね。雨の日も当然乗りません。
って神経質すぎますか？昔からそれで通してますが。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 17:42:10 ID:pKKyYCH80
- >>200
番長清原も同じこと言ってたｗ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:02:29 ID:G0voKPbI0
- ドライブレコーダー兼監視カメラを載せておけば
悪戯には抑止効果があるんじゃね
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:13:47 ID:4VAJl+ln0
- >>198
10円でも、十分ショックです。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:30:45 ID:B9ypQieIO
- >>200
神経質すぎる。
限定の超レア車でもなんでもない車じゃん。
- 205 ：ABA997：2008/11/30(日) 19:35:00 ID:y1ETZW05O
- >>198
後付けでVIPER等のセキュリティーを装着すれば問題ないと思います。
20万もあれば、完璧に防御出来ると思います。
ちなみに私は…スーパー等には気軽に行かれません
リップ擦ってしまうので(笑)
乗り入れられる場所が限られてしまいます
先日、リップ新品にしたばかりですが、ちょっとした不注意で再び傷ものに(笑)
ちなみに左ハン歴は…かなり長いので普通に走行には、なんら支障はありませんね
MTの場合は、右手でギア入れる方がやりやすいかもしれませんよ
私は、TIPで楽してますがMTの楽しさも良く知ってます。 渋滞にハマると地獄ですが(笑)
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 19:50:46 ID:TaH7wfRvO
- うちの近所のコインパーキングは乗り上げないタイプだから
フェラーリらポルシェがよく止まってる。ベンツが一番多いけど
フェラーリ、ポルシェも毎日止まってるよ。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 20:23:58 ID:oH8NAUQ30
- >>200
ヘタにセカンドカーしかない奴はこうなっちゃうのか？
哀れだな。
嫁のまで含めると4台あるが、キャンプやでかい荷物積む旅行以外はどこ行くにもP（997スレで悪いが987）だな。
>>206
乗り上げる上げないってなんの関係があるん？
寧ろ乗り上げるタイプのほうが乗る前に清算するから楽でよく使うんだが。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:15:08 ID:TaH7wfRvO
- 低いときつくない？バーが立ち上がるタイプだよ。
ランボルギーニも止まってる。下擦る心配がない
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:32:16 ID:o+JpLQNo0
- ポルシェなんてどこからみても親父車なんだから野菜なんて余裕で積めるだろ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:33:44 ID:oH8NAUQ30
- >>208
フェラーリやランボは知らないけど、Pであれ擦る？
自分のはPASM付いてるまったく心配ない。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:58:17 ID:MjvA3NV3O
- 車体に触れるだけで警報が鳴るセキュリティってありませんかね？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:02:36 ID:z8pBJTvZ0
- >>211
ピエゾセンサーのこと？
悪戯対策に使われてるよ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:04:52 ID:cmkGBTN20
- 自分はトイレットペーパーを大量に積まされてます
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:29:42 ID:0s/ZBbc70
- >>213
コスト子でなら感動する
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 04:40:42 ID:uo0kbBru0
- いたずらにセキュリティセンサーは無力ですよ。
向こうは傷つけるのなんて一瞬。アラームが鳴ったらほどほどで
退散してくれぐらい。自分でセキュリティ山ほど付けてきましたからよくわかります。
ガラス割って荷物や内装荒らそうとする連中には抑止効果はありますね。
乗って持っていこうとする連中にはメカニカルなロックの方と標準のイモビが有力
結局、セキュリティなんてプロからしてみてればLEDが点滅してるだけの代物。
悪意を持ったアマチュアの人間には抑止効果は期待出来る、というぐらいです。
簡単な手順で解除できます。とくにショップで付けた物は付け方が決まっているから。
やっぱり、車をとめる場所と時間が全てですね。
>>207
ところで私の所は大家族なのもあり、私名義で3台、嫁もあわせると5台の車が
並んでいますが？一番出番が少ないのは某オープンツーシータと、Pですね。
Pでは不便なのでスーパーや子供連れの時は行きません。日本車使います。
最近、Pに乗るのは、ドライブの時と、本当に急いでいる時だけですね。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 07:23:33 ID:PNmI7bzrO
- >>215
はいはい。もう来なくていいよ。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 08:06:11 ID:86jCgwYH0
- 釣りならニュー速あたりでやってくれ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 08:13:52 ID:hp747EJS0
- ポルピが不便なんて脳内丸出しで吹いたｗｗｗｗｗｗｗ
うちの近所じゃ997GT3がドラッグストアやスーパー、コンビニに普通にとまってるわけだがｗｗｗｗｗ
ポルプなんて都心にいけば田舎のトヨタ並みに走ってるからただの大衆車なわけｗｗｗｗｗｗ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 08:39:10 ID:uo0kbBru0
- じゃあ、チャイルドシートはどこにつけるんですか？911のリアシートにISOFIXありますか？
P純正の助手席潰して付けるヤツつけたら、あと、誰も乗れませが？脳内オーナーは気にしないでしょうが。
家族持ちだったら、SUVかミニバンで家族では出かける、夫婦で出かけるときはPで出かけぐらいの使い分けは、
常識ですよ。複数台所有していない脳内オーナーには想像付かないでしょうが。
都内でPだけで済ましている人は独身か、リタイヤした人でしょ。想像力なさ過ぎ。
P買えるんだったら、足車と家族で出かけるクルマぐらい用意できるしょうに。
なんでも一台で済ませるって発想が貧乏くさい。
>>218
ご自分でGT3買って、全てをGT3で済ませてから書き込みして下さいね。
あなたの車はなんですか？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 09:04:55 ID:hp747EJS0
- ぷぴぴーｗｗｗｗｗｗｗｗ
チャイドルシート着用問題なら数年前rのポるる濡れで着用画像貼られてチャイ着用可能が立証されてるわけだぬーんｗｗｗｗ
しかも都心のポルパ海苔がなんでも一台だけで済ませるなんて一言たりとも書いてないんだがｗｗｗｗ
想像力が大変豊かな方のようでしゅねｗｗｗ
はみゅーんｗｗｗｗ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 09:12:47 ID:inKfQPExO
- >>215
>Pでは不便なのでスーパーや
あれ、>>200では不便なんて言ってなかったじゃん。
ドアパンチとかが怖かったんでしょ？
不便な時は>>207も別の車出すと言ってるしそれは当然。
車が傷つくのが嫌で異常に神経質になっるのを馬鹿にされてるだけ。
今さら不便だからとすり替えるなよ。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 09:52:32 ID:uo0kbBru0
- 不便の意味には色々あるだろう。ワイドボディで車高も下げてエアロも巻いていて、
都内のスーパーの駐車場のドアパンチどころか、スロープさえも上れないんだけどな。
チャイルドシートにも色々あるの知らないのか。乳児だけでなく、幼児まで。
小学校はいる頃までは911のリヤシートに普通に乗せたら違反なんだよ。
それとは別にポルシェ買う程度の人間が、wwwとか使うもんかね。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 09:59:31 ID:hp747EJS0
- スロープが上れないってお前車高の低い車乗ったことあるのかにゃ＾－んｗｗｗｗｗ
横に軽く膨らめばファラーリチンポルギーニでも楽勝なんだぽｗｗｗｗ
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 10:02:29 ID:inKfQPExO
- >>219と>>222で口調違いすぎわろた。
顔真っ赤なんじゃないの。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 10:05:37 ID:hp747EJS0
- ちなみにフォラリー濡段ぼるぎーには赤いランプ点滅させなくてもスロープくらい余裕でしゅうｗｗｗｗ
ムルチは前面だけ車高上げてスロープ突破すればガチで安全だぴょんｗｗｗ
はみゅーんｗｗｗｗｗ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:25:43 ID:PNmI7bzrO
- >>219
先に自分が何乗ってるか書けよ。脳内ケイマン乗り君よｗ
しかも911を買う意味は全く見いだせないんだろ？
だったら来るなって前も言ってやっただろ？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:34:02 ID:NvCGj5+K0
- なんか、このスレって脳内オーナーばっかりじゃないですか？
>>225
気持ち悪い。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 17:02:21 ID:AoZNCfOy0
- てｓ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 17:04:22 ID:mEVKO54w0
- 文の中に「脳内」を含める人は間違いなく脳内です。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:48:10 ID:NvCGj5+K0
- >>229
自己紹介乙
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:25:04 ID:KYgb4hfoO
- ウチは田舎なのでスーパーなどの駐車場が広いから普段使いOKだなー。
足車を使うのはリアに人を乗せる必要があるときだけ。
無駄に911使っているのかもしれないけど、苦労して買ったんで少しでも多く乗りたくて…
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:29:44 ID:8YiwJbQdO
- >>231
羨ましい！
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:01:23 ID:yVQKnjshO
- 10円パンチされない？田舎だったら余計されそうな気がするんだが。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:13:33 ID:1oZ9LULJ0
- 田舎だと怖い人がオーナーの可能性が高めだからパンチされないんじゃない？
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:50:59 ID:KYgb4hfoO
- >>233
幸い被害にあったことはありません。のほほんとした地域だからかな。
これからは気を付けようと思いますが、有効な対策って無いよね？
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:15:39 ID:4ckLVam+0
- サイドダクトに手をかけて靴を履き直されたり、リヤスポの上に横にしてスキーを載せられ
たり、目が点になるようなことを目の前でされたことはあります。
ドアパンチの経験は幸にしてありませんが、駐車場で止めるときに隣の車は選びますね。
やっぱりきれいに大事に乗っていそうな車の隣は安心できる気がします。
自分が止めている間に隣の車が入れ替わったら意味なしですけど、それは気にし出すと
きりがありません。
悪意を持っている人から全くの無傷で済ませる対策って、それこそ警備でも付けない限
り無理でしょう。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:25:19 ID:qBQlnZMt0
- >>235
100均で売ってる「監視カメラ作動中」の札をフロントとリアガラスに貼っておくと抑止力にはなる
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 23:06:08 ID:KYgb4hfoO
- >>237
なるほど。でも近くに100円ショップないんだよ。
田舎だもん…
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/12/02(火) 01:33:22 ID:oWIuRnI80
- >>188
亀レスですいませんが、私は996後期カレラにクライス管入れてました。
あくまでも996のスポーツ・エクゾーストとの比較ですが、バルブ開けた時の音は音量も音質も全く違います。
爆音だし、もっと甲高い音です（特に4000回転以上で）。
バルブ閉めた状態では音量は純正よりちょっと大きく、音質もそれほど変わりません。
ただし、今の市販バージョンが発売される直前のワンオフ物です。
ご参考までに
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 05:13:43 ID:Ytanskh60
- >>236
そんなことされて、その友達をまた誘えたらあなたはエライです。
>>238
どんだけ田舎ですか。ネットがよく入りますね。ダイヤルアップですか？
しかも、それが抑止力なら、LED点滅機械の方がまだまし。
夜中にぴこぴこ光りますからね。
>>239
ちょうどいいですね。車検も通って、爆音にもなる。
自分が聞いたクルマでは、全閉でもうるさくてどうしようもなかった。
エキマニ、触媒、全部、作り直してストレートだったからかなぁ。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 07:23:14 ID:Ltz/+bKa0
- ぬぷぷぅｗｗｗ
ブラザーが昔現行時代の９９６ターボをバルブあけっぱちっちでぶっ放したら鼓膜破れそうになったおｗ
高回転域の音質がパガーニゾンビの高回転域のそれと同じだぴょんｗｗｗｗｗ
甲高いんじゃなくて単に耳がキーンとなっただけだぬんｗｗｗｗｗｗ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 07:59:56 ID:Ltz/+bKa0
- 同じ煩いならべーえむM6の方がまだマシだおｗｗｗ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 08:48:30 ID:pBWxLxdw0
- >>240
文句言うなよ
一枚100円の札だぜw
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 11:28:40 ID:txSMXAl4O
- >>240
だからもう来るなって。
何書いても叩かれるだけだからｗ
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 12:22:50 ID:RHu8ONXb0
- >>244
脳内？乙ね。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 13:19:28 ID:4dsqU3cw0
- >>170
ちなみにポルシェでもFRなカイエンの右ハンドル車は
過去の全てのポルシェどころか、そこいらの軽トラよりもちゃんとした右ハンドル車だって。
恐らく右ハンドルのパナメーラもその辺はカイエン同様にちゃんとしていると思う。
あと、妄想厨には判らない事だけど、左997のMTや左ケイマンのMTも相当オフセットしていて、
お世辞にもレイアウトが良いとは言えない車だよ。
左ハンのメリットなんて、右手でシフトレバーを握れる事と、
逆にISO規格な右ハンMTだとウィンカー操作とシフト操作で左手が非常に忙しくなるから、
大抵のニワカMT厨では持てあましてしまうってだけなんだよ。
だからニワカMT厨は左MTに乗りたがると。
本当にオフセットを気にする奴は素直に2ペダルを選ぶべき。
オフセット云々なんて、結局、MRやRR故の問題なんだから。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 13:35:05 ID:Ytanskh60
- そうかも知れませんが（一部ロジックがよく分かりませんが）、
実際、右MTは在庫車もないし、オーダーも受けて貰えませんよ？
MT乗りたい人はどうしろと？
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 13:44:14 ID:4dsqU3cw0
- >>247
素カレラで右MTだけっていう貧乏仕様だと当然良い顔をされずに
断られてしまうかも知れないけど、
オプションてんこ盛りにすればちゃんとオーダー受けてくれると思うよ。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 14:35:02 ID:tfoTiaxsO
- だったらポルシェは、右でもオッケイと言うこと？
右だと売る時に査定が下がらないか？
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 14:58:14 ID:CWj9Sk820
- > FRなカイエン
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 15:05:11 ID:DFhpcSrD0
- 日本国内で本当に純粋に運転を楽しみたいなら右ハンドルの方が絶対良いと思うけどなぁ。
一昔前ならあれだけど、今はベンツだってBMWだって日本では右ハンドル中心に売ってるんだから。
ポルシェ・ジャパンはその辺どう考えてるんだろ？
それともポルシェは依然として左ハンドル需要が高いのか？悪しき慣習だ。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 15:54:14 ID:rei/T9Ni0
- porscheに電飾入れようと思ってるんですがアリですかね？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:12:40 ID:/OHeNG9mO
- >>251ＭＢ、ＢＭＷの右ハンは低グレード仕様しかない
俺は右利きだから右手シフトするほうがやりやすい、だから左ハンを選ぶ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:15:11 ID:4dsqU3cw0
- >>249
だから乗り潰せばいいじゃん。
おまいちゃんはどんだけちょい乗り厨なんだよｗ
>>250
アフォ。
基本構造はFRでしょうがｗ
>>251
そうそう。右の方が絶対に良いよ。
ポルシェだけ未だに左ハン中心の販売っていうのは
そもそもPJのやる気のない販売戦略の問題だよ。
ようやく日本仕様もナビも標準になったんだから
もう一押しがんがってもらって、右ハンドル中心の販売になれば良いんだよね。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:23:18 ID:4dsqU3cw0
- >>253
ちなみに今ではMBも最新のCクラスのC63AMGなんて
右オンリーだぞ。
低グレードだからなんて事は無いぞ。
てか、SLのAMGだって金さえ積めばちゃんと右でオーダー出来るぞ。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:31:34 ID:CWj9Sk820
- > 基本構造はFRでしょうがｗ
どこのソースだよそれｗ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 17:49:28 ID:IS4eWLivO
- >>254
カイエンの基本構造はFR！！！
こんな分かりやすい脳内君も珍しいな。
妄想厨を叩くのは同族嫌悪か(笑)
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:32:07 ID:txSMXAl4O
- ポルシェの左ハンドルが多いのは客の好みによるところも多いのでは？
他社に比べ、左ハンドル比率が高いように思う。
ちなみに俺は右ハンPDK
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:36:59 ID:4dsqU3cw0
- >>258
客の好みなら普通に右ハンだよ。
てか、TipとMTの売り上げ比率を考えれば容易に想像付くでしょ？
左ハンに喜んで乗る奴なんて極一部のニワカMT厨だけだっての。
ちなみにおいらのケイマンちゃんは右のTipだよ♪
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:45:06 ID:txSMXAl4O
- だからMT好きが他社に比べ多い、って暗に言ってんのさ。
しかしこのスレ来て暴れんの、ケイマン乗り多いね。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:55:45 ID:xWk2zIbBO
- >>259
おまえの普通こそニワカMT厨の普通。
911の左ハン運転したことあるのか？
ペダルからシートからシフトノブからステアリングまでぴたっと決まるぞ。
ポジション的には右は最悪。
これはMRのケイマンで顕著。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 18:57:57 ID:k851FjfL0
-
ID:4dsqU3cw0
↑
このババァはスルーでよろしく。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:16:38 ID:txSMXAl4O
- あ、ケイマンばばぁ？
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:14:26 ID:4dsqU3cw0
- >>263
てへっ♪
バレたかっ♪
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:35:07 ID:nkTzj/cX0
- 左に慣れてしまうと、むしろ右の方が運転しづらく感じる
右折、追い越しは右にちょっとのりだせばなんとか見えるし（助手席に友達とか乗っけてるとちょっときまずいけど）
ETCだし、都内は左用の駐車券発券機多いし、困った事がない
ハンドルは、好みと慣れだから、争うのもばかばかしくね？
新しいターボの情報はまだ無いかね～
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:40:04 ID:C7uDg8W30
- 左ハンMTだとハンドルは基本左手になるから乗りづらいとかないの？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:41:25 ID:OTgsSXGG0
- 左側通行では右ハン、右側通行では左ハン
これが一番、理にかなっている
この逆で安全面や感覚的に良いことの方が多いならば、法規として定着していないさ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:50:00 ID:u6PMawqY0
- オマエら新スレ立てたから移動しろ！
【左ハン】はじめてのポルシェ911 1台目【右ハン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225637449/
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 23:59:34 ID:xWk2zIbBO
- >>267
左側通行だったら右ハンが便利は馬鹿でも解る。したり顔で書かなくてもｗ
ポジションで言えば構造から圧倒的に左。
おまえ利口ぶってる上に体も捩れてんの？
可哀相に
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:07:25 ID:41UG6Qcu0
- >>269
中古の左ハンしか乗ったことがないんだろ？ｗ
右ハンを注文できるようになれよｗ
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:10:31 ID:EhwTeVyX0
- 左側通行で左ハンを運転してること自体、体も心も捩れてるんだよ
それに気づかない馬鹿はどうしようもないな
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:26:48 ID:qxGSy8pk0
- まぁ、色んな理由をこじつけて
見栄で左ハンに乗っていないことを証明したいんだよ。
温かい目で見守りましょう。
ちなみにmixiでは、「右ハンの輸入車を見るとうんざりする」と書いていたＦ３６０乗りがいました。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:52:18 ID:zNR4n+lMO
- ま、金だけあって運転も初心者に毛が生えた程度の奴が、本当のポルシェの良さが解らずに喚いているのを見ると、心底可哀相になるｗ
そしてそういう奴の多いことｗ
右ハンポルシェしか運転出来ないって？
カタワだな。
情けない。
正当化することだけは得意ですか、そうですかｗ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 00:59:35 ID:cP7MIkTu0
- >>273
そんなに左ハンに乗りたい奴なら
右側通行の国に別荘でも持って
あっちで散々乗れば良いんだよ。
こんな日本でしか車に乗れない貧乏人こそポルシェ乗りとしてふさわしくないわｗ
もっと生活にゆとりを持てよｗ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:10:38 ID:zNR4n+lMO
- >>274
ﾌﾟｯｗ
いいよ、ただおれは右ハンしか乗れない奴が可哀相と思ってるだけだから。
しかしレス早いな。
凄いな、２chにはりついているのか？
はやく寝ろ。
明日もハローワーク行くんだろ？
おやすみ。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:14:04 ID:cP7MIkTu0
- >>275
昔、叔父のマセラティビトルボを華麗に乗り回して
いきなりの大雨の中、華麗に自尊事故を起こしましたけど、何か？
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:18:15 ID:zNR4n+lMO
- >>276
あ、キティちゃんね。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:20:52 ID:cP7MIkTu0
- >>277
違いますよん♪
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:22:03 ID:oC14rI2zO
- よく利き手の右手でシフトできるのをメリットと言うやつがいるがまったく感じられない。
免許取って今までずっと左手シフトだったもんで右手シフトはやりづらい。
それにシフト中は左手でのハンドル操作になるし不安定。
右手シフト推してるやつは、今までATだったんじゃないかと思うほど。
まぁ997の右でも足下オフセットがどうしても気になったんで左MTにしたが。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:59:24 ID:n1NvOozj0
- 峠で車抜くには右ハンドルじゃなきゃ遅い。
特にトラックなんか抜くにはコーナー抜けた瞬間に加速できるからキャノンボールなんかやると明らかに差がつく。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 07:59:27 ID:zNR4n+lMO
- ポルシェ板って、かなり馬鹿が多いんだな？
脳内なのか、ホントにオーナーが池沼なのか？
いずれにしても２chなんだな。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:14:42 ID:94zllxP2O
- 私は右ﾊﾝ買うよ。悩まないな。乗ってると左の不便さがわかるよ。ペダルの位置がな、
ポルシェは厳しいんだよな。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:41:28 ID:nvl+UE3jO
- >>279
ＰＳＭ着けてたら２００ｋｍｈ出しても片手だけで運転できる程安定性がある
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:49:15 ID:zNR4n+lMO
- >>282
＞ ペダルの位置がな、ポルシェは厳しいんだよな。
ハハハ
- 285 ：279：2008/12/03(水) 09:11:05 ID:oC14rI2zO
- >>283
PASMのこと？PSMは全車ついてたような。
付いてるけどやっぱり利き手じゃない左手は微妙な加減が難しくてやりづらいよ。
高速よりも山道だね。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:56:45 ID:7mkeqytFO
- 右利きの人は左ハン、左利きの人は右ハンを選べば良いんじゃないの？
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:24:37 ID:mbLzEvltO
- 右ハンのポルシェ見たことある？
俺はカイエン以外、見たことない。
全部左ハンばかり。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:36:42 ID:94zllxP2O
- 普通に右ﾊﾝ見るよ。マイナー前、後のモデル。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:09:57 ID:FLd/TucR0
- ポルシェはともかく、ジャガーとかアストンを左ハンドルで乗ってる人見ると、あぁ何も知らないのかなぁって思う。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:34:24 ID:XFleE7LN0
- 左ハン乗りが痛いのは、
「カッコイイ、モテる、ポルシェだから右だとダサい」など、
やたらと周りの目を気にするナルシストが多いから。
お前のことなんか誰も興味ないっての（笑
別に、左でも右でも好きな方に乗れば良いだけなのに。
必死に「左ハンの方が～左ハンの方が～」と言うからバカにされるんだよ。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:47:14 ID:zNR4n+lMO
- >>290
はいはいｗ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:42:45 ID:AncjrHE3O
- 〉〉282
わかるｷｶﾞｽ。
911って衝突安全性のため左でもシートとペダルが微妙にオフセットされてるし、
996以降は右もよくなってて右でいいと思うようになったんで、オレも次こそは右と思うけど、納期でくじけちゃうんだよね。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:44:34 ID:EScq89KO0
- 本当にどっちでもいい話だなぁ。まさに個人の勝手だし。
よくわかったのは、誰もPに電飾入れようとしないことだな。
あと、右MTは素カレラならともかく、4Sカブリオレだったりすると型式認定の関係で、
ポルシェジャパンが一切作らせないでしょ。脳内は知らないだろうが、
Pはカタログに載っているクルマを日本でオーダーできなかったり平気でするからね。
OP満載でお金を積めば、、ってあんまり関係ないような。
ある程度の台数がでないと、型式とって利益が出ないからでしょ。
っていう自分は、、、まあ、好きで選びましたよ。どっちかは面倒なので秘密。
左ハンドルの人がアピールしたがり、というのは少しあるかもしれないけれど、
好きにさせておけば？
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:03:05 ID:zNR4n+lMO
- >>293
ハイハイ
つまり「俺はなんでも知っているし、達観しているぞ」
のアピールですね。
わかります。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:09:10 ID:L0qClGbsO
- 脳無いオーナー ごめん脳内オーナー妄想は、まさにエコだね！(笑)
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:52:13 ID:3udL6/sV0
- それぞれ好きにしたらって言っているだけで、
個々の価値観や背景、クルマについて全て知っているとは思ってはいませんが？
PJについては、自分がセールスに言われたことを書いたまでで、
自分は貧乏人なので在庫車のそこそこOPを大幅値引きで買った口です。
脳内＝エコは、新しい概念だな。
確かに何も消費しないが、何も生まないぞ。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:19:18 ID:cP7MIkTu0
- 今時スレッドと板の区別もつかない妄想厨のおとこの人って・・・
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:36:37 ID:XFleE7LN0
- ↑今時そんなことにこだわっているのは２ｃｈのヒキコモリだけ。
世間とのズレに気付かないババァって・・・
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 19:59:07 ID:mbLzEvltO
- 911の右は、そんなにオフセットが悪いの？
MRケイマンの右はオフセットが悪いと聞いたことがあるが。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:12:04 ID:zNR4n+lMO
- 悪い。
ただし解らない奴には解らない。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:20:07 ID:cP7MIkTu0
- >>299
オフセットに関して言えば911もケイマンも左右どっちもオフセットがきついよ。
正直、MTで乗る奴の気が知れないなｗ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:40:12 ID:qcj5Vwkp0
- 確かにオフセットは若干しているけれど、乗り慣れればどうってことないレベルかと。
もちろん主観的なものだから最終的には好みになるけれど。
それよりも、とにかくクラッチ・シフトワークで楽しみたいMT派がいるのは事実だし、
オフセット云々でそういうMT派が、TIPやPDKに乗って満足できるとは到底思えない。
MT派からみたら911をATで乗ること自体が理解できないでしょう。
ってこういう議論、前にもされて、別スレがたったような記憶が。
複数台所有していると、自分をクルマに合わせる癖が付いてきませんか？
それぞれのクルマでどうやってもセッティングは違うし。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:01:25 ID:7mkeqytFO
- だから俺はPDKとMT両方注文した。買い物や通勤はPDKで、休日はMTでワインディングを攻めて楽しむつもり。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:04:13 ID:7tSTAeROO
- >>303
脳内乙。
ちなみに996RHDtip乗ってたけど、オフセット云々は気にならなかった。
AUTOCARとか読むとわかるけど同じ左通行の英国では右ハンドルのオフセットは問題視されてない。
ギアの+-の仕切りが左ハンドル用のままだと文句を言われてるだけ。
ハンドルオフセットとか右手でシフトしやすいとか日本人どんだけ神経質なんだよ。
サーキットメインで左ハンドル買うならまだわかるが、日常使いで右にしないなんて単なる見栄だろ。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:11:49 ID:WZSNTReI0
- 今日は左ハンドルのジャガー見た。ホント、なに考えてるんだろ。
なにも考えてないんだろうな。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:18:40 ID:hf8B0NKSO
- 左ハンドルのほうがカッコいいじゃん。自慢しやすいし。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 01:58:43 ID:JcEG0sNnO
- 何も考えてないっつーかどっちでもいいよマジで。日本輸出用にしっかりと右ハン仕様を造って販売してるなら話は分かるがそうじゃないからね。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 04:02:34 ID:5qteqaXs0
- うるときはどっちハンが安いの？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 04:44:57 ID:3ymnzIxG0
- >>308
左だと海外でも売りさばき易いからという理由で
基本的に左の方が高くて右は安い。
これは市中の中古屋に売る時だけじゃなくて、
PJでの買い取りでも同様の傾向。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 07:56:38 ID:WCceCWA2O
- ばかなｗ
レアものならともかく、海外に売りさばくなんてあり得ない。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 09:04:08 ID:c4iTkAuW0
- >>310
オークションとか埠頭に行くヨロシ
まぁー円高で減ってはいるけどﾈ
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:15:07 ID:AXas9K3hO
- 997ｶﾙﾗSの右ハンＭＴ
http://www.qsm.com.au/cars/997s_7554_1024.jpg
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:23:47 ID:eW0iXuny0
- ポルシェの場合、オークションへの出品も無いことは無いですが、
上物を海外向けの業者が落とすことはまずありません。
ポンコツでも国内で捌けますから海外向けは少ないと思います。
>>311さんのおっしゃるとおり円高もあって更に減るでしょう。
ポルシェは右左の差があまりつかない珍しい車種ですね。
ただTIPは今後落ちそうです。右左関係なく。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:38:29 ID:IAgis0bt0
- PJの買い取りなんて、今の金融危機でボロボロじゃないですか？
今は車は買っても売る時期では無いような。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:13:13 ID:CyFzphuB0
- この先、借金まみれでどうしようもなくなってドルが暴落する。
売る予定のある人はさっさと売っちまったほうがいいよ。
買いたい人は、待つべし。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:44:45 ID:pioGenkF0
- まだまだ下がるんでしょうか。
買い換えでなく、増車を考えている自分にはとてもいい展開なんですけれどね。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:04:13 ID:fI4zrKkR0
- >>312
写真見る限り、ﾎﾟﾙｼｪの右ﾊﾝはﾍﾟﾀﾞﾙが左に寄り過ぎなんですか？
E46M3MTからの乗り換えで92DCTか911PDKで迷ってるんですが・・・
92Mは乗る機会があって2～3日乗ってたんですが、結構左に寄ってるんですよ
東京の山奥なんでﾎﾟﾙｼｪのﾃﾞｨｰﾗｰが近所にないんですよねｗ
12月中に見に行きたいなぁ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:06:58 ID:fI4zrKkR0
- 追記です
試乗してた92Mは3ﾍﾟﾀﾞﾙです
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2008/12/04(木) 13:15:30 ID:E2627k1t0
- いまいち感動させてくれない９９７を買うぐらいならその金で
かなり程度のいい９９３の後期型を
買おうと思ってるんだがどうかね？
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 14:31:44 ID:21VWnLjyO
- >>319
どうかね？って好きにしろ。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 14:37:42 ID:TZkkMQh00
- >>312
フットレストとクラッチが干渉しそうだな。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 15:50:11 ID:VrKj0onU0
- >>317
今年のウエスティンの発表会で997の右仕様が展示されていたよ。イエローのやつ。
なぜ誰もそのことに触れないのかな？運転席にも自由に座れたのに。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 16:25:00 ID:21VWnLjyO
- >>322
そんな話題触れるまでもないだろが。
PC行けば展示してある。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 18:58:17 ID:7tSTAeROO
- >>322
ここに書き込みしてる奴の大半が脳内引きこもりだから、実際にウェスティンでの発表会なんて行ってる訳ないと思う。
そもそも毎年ウェスティンで内覧会やってることすら知らないんじゃないか？
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:16:04 ID:WCceCWA2O
- >>324
まぁそんなことぐらい引きこもりでもググれば簡単にわかるわけだ。
そんなに自慢されなくてもな。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:25:03 ID:MaYn0+8+O
- ま、目糞鼻糞だな。
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:02:49 ID:zGNlC8a20
- RRのポルシェは足元にミッションの出っ張りはないけど、
ホイールベースが短くてタイヤハウスが張り出している。
タイヤハウスはフットレストとしては使えるけど、アクセルペダルは無理。
だから、左ハンが自然で右ハンが不自然なのは構造的なもの。
ぺダルレイアウトのために走りの基本のエンジンの搭載位置を変えたり
ホイールベースを変えたりしたら、ポルシェじゃなくなってしまう。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:14:31 ID:IAgis0bt0
- mixiなどで安いと評判のウで始まるとあるお店（分かる人には分かるでしょ）。
見積もりをとってみた。
車検が既にある車なのにも関わらず
検査登録手続料 45,000円
持ち込み代行料 75,000円
内外装クリーニング 55,000円
あとは取得税、継続リサイクル料金？、自動車税未経過相当分と。
ちょっと乗せすぎじゃないですかね・・・。
クリーニング料、って初めて聞きましたよ。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:14:38 ID:MaYn0+8+O
- 乙
こんな当たり前の事をわざわざ書かないといけないところが寂しいね。
書いたって、情けない反論書かれちゃうんだろうなぁ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:20:31 ID:IAgis0bt0
- 右MTに関しては、基本的にどの車にも言えることですね。
ペダルレイアウトの悪いMTの日本車も結構多いですね（Z33など）。
オーディオくむ人間は、キックパネルにスピーカー置くために敢えて左ハンドルに乗ったりすることも。
慣れの範囲かどうかは、主観的な問題ですし、断定的にあれこれ言いませんが。
って世の中ほとんどTIP・PDKだから、関係ない人ばかりでしょうね。
- 331 ：ジュラ１０：2008/12/04(木) 21:24:00 ID:y2uCZXSL0
- 早く、低収入しか無い現実に気付くんだ>>1-1000
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:29:21 ID:7tSTAeROO
- >>327
その通りだが、ナロー時代とは違い、今の997は横幅が1850mmもあるんだぜ。
今は右ハンドルも大した弊害無いって一度でも試せばわかるよ。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:52:33 ID:IAgis0bt0
- うーん、でもトレッドも広がっているし、タイヤも太くなっているし、
昔ほどシンプルな車作りではないし、ミリ単位で設計しているのは事実でしょう。
「大した」かどうかは主観的じゃないかなぁ。自分は色々な車の右MT乗り継いできて、
初めて左MTに乗ったときは、「なんて乗りやすいんだ」と思いました。
あくまでも一人の意見ですが。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:59:34 ID:EB2iht/70
- >>初めて左MTに乗ったときは、「なんて乗りやすいんだ」と思いました
それはシフトを利き腕で操作できたから
反面、シフト中は利き腕ではない左手でステアリング操作を強いられるわけだから、機敏にステアリングを切ることは無理だろう
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:02:03 ID:EB2iht/70
- 左手できちんとシフト操作ができるならば、左ＭＴより右ＭＴが乗りにくいなんて思うわけが無い
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:03:57 ID:EB2iht/70
- 右ハンのペダル配置に文句を言うようじゃ、フォーミュラなんて誰も運転できないことになるぜｗ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:09:52 ID:5mHQTvoYI
- カウンタックみたいな変態ペダル配置じゃないんだからすぐなれるだろ？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:20:33 ID:3ymnzIxG0
- だから実際にPJで左MTと右MTに座られて貰えば済む話だろｗ
結局、左MTだと右にオフセットしているし、
右MTだと左にオフセットしているだけ。
たったそれだけの話なんだよ。
で、このオフセットなんかを気にする奴は素直にTipやPDKを買えば良いだけ。
どうせ下手くそなんだからｗ
- 339 ：ジュラ１０：2008/12/04(木) 22:22:39 ID:y2uCZXSL0
- 別荘やクルーザーの方が９１１より安いという現実に気付くんだ
>>1-1000
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:36:28 ID:WCceCWA2O
- >>327
乙。正しい。
>>330
ビミョーに間違ってるぞ。もう一回327を読んで勉強すべし。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 22:45:09 ID:VrKj0onU0
- >>323
あの右ハンドル仕様は、今どこのPCが展示していますか？教えて下さい。
>>333
自分もそう思います。車幅の変化は足回りやタイヤサイズに対応している
と思います。996以降、室内が広くなったように感じるのは、ドア部分の
くびれをなくしてフラットにしたからではないかと。993GT2と996GT2の現物
をみるとよくわかります。足元の空間は劇的には変わっていないような気が
します。PDKの右Hもオフセットでしたね。慣れれば問題なさそうですが、
国産の右Hを運転した直後に乗ると、タイヤハウスを踏んでしまいそうな感じ
はします。空冷時代から左Hもペダル位置は右寄りですからね。MTでもクラッチ
ペダルの横にフットレストが付いているし＾＾
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:05:35 ID:8DiR5YdEO
- 右ハンポルシェはタイヤハウスの所為でアクセルペダルが左にオフセット。
左ハンポルシェもタイヤハウスの所為でクラッチペダルが右にオフセット。
どっちもオフセットしてるでオッケー？
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:06:47 ID:eD1+F9IKO
- http://www.911days.com/news/2008/04/03/s-987_1.jpg
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:51:24 ID:2Yg7CrYt0
- >>342
おｋ
少なくてもRRやMRだとそれが当たり前。
オフセット嫌よ厨は素直に2ペダルを買うか、
出来るだけロングノーズなFR車を買うしかないの。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:04:23 ID:N8V5WaKW0
- 右ハンポルシェは足元が狭いからフットレストが半分しかない
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 11:19:41 ID:66GAUug2O
- PCで下取りだったら左右関係ないと思う。
買い取り店だったら、左が高く買い取ると思う。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 12:56:31 ID:6yM62fMU0
- >>342
簡潔にまとめたね。その通り。
そういう設計のクルマなんだから、買わない奴等がガタガタ言ってもしょうがない
んですよ。
- 348 ：右ハンターボ：2008/12/05(金) 13:50:55 ID:sFXWhRD+0
- >>346
右を探している人も増えたから、最近は一緒。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 13:59:24 ID:lWxGoQ5YO
- 左ハンドルのほうが自慢できるしカッコいいじゃん。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:12:14 ID:ggD/QMKz0
- 俺は左ハンの911乗ってるけど、クラッチペダルのオフセットはすぐに慣れたよ
言われてみればちょっと寄ってるかなってレベルだな
話に聞く(と言うか漫画で見ただけなんだがw)カウンタックの女の子座りみたいな
ドラポジにはならんことは確か
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:32:26 ID:vJv5g8zw0
- JAIA11月出た。
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200811shamei.htm 前年同月比の登録台数で、
ポルシェ -52%
やっぱ売れてないね。
他のドイツ勢は、BMW -51%、メルセデス-45%、VW-32% てなとこ。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:52:55 ID:ikEp53XaO
- 一番売れてるやんか？流石不況知らずのポルシェだな。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:57:43 ID:vJv5g8zw0
- どういう見方？
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:24:31 ID:Zx2TrWfZ0
- 右ハン仕様だとウインカーレバーも右になるの？？
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:31:41 ID:UUCHOrZq0
- 左
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:35:12 ID:8B/ogISXO
- 〉〉342
タイヤハウスだけじゃないよ。今のポルは左ハンドルも右側通行だと対行車との衝突の場合にそのエネルギーを少しでも逃
すため少し右を向いている。
だから、実は右も左もあまり変わらない。後は気分の問題。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:41:48 ID:Rg1F2G1L0
- ウイカーレバーが右の輸入車ってあるの？
欧州の基準に合わせて全部左にあるんだと思ってた。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:43:08 ID:9XLT49ja0
- 夢の共演（全部一人の自宅ガレージ）
http://img01.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/11068888/P1.jpg
左奥 ポルシェカイエンターボ
右奥 フェラーリF50
左手前ポルシェ997GT3RS
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:47:12 ID:70X7nFlm0
- >>358
でも奥のブロック塀が安っぽいな
妙なところをケチるねｗ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 20:28:45 ID:UVC5CRfj0
- 普段の通勤に使える車がないな。
カイエンターボじゃかえってストレス溜まるだろう。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:28:08 ID:fKP6VN9y0
- 通勤にはプリウスを使ってます。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:48:36 ID:eD1+F9IKO
- 987S後期を新車でオプ着けて850万
06年式のｶﾚﾗS、790万どっちがお得ですかね？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:56:16 ID:fKP6VN9y0
- MIDとRRどっちが好きなのさ？
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 01:13:45 ID:Rb4v7VedO
- ケツが流れたらかえってアクセルを踏み込んだほうが安定するRR独特の操縦感を味わったら俺ならMRには行けないな。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:43:30 ID:pLbCR9KB0
- ミッドのコーナーでの張り付く走りを知ったらRRにはいけません。
全開時のフロントのふらふらも怖いです。でも好き好きですね。
987S+OPで乗り出し850はきつくないですか？それとも、諸経費別かな？
自分なら、987ならSにしませんね。敢えて。馬力はあんまり要らない車ですよ。
911が欲しければ06Sでしょうね。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:23:34 ID:DmPuGnZ20
- どっちが得って中古に決まってるだろ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:55:19 ID:5TLvloM3O
- >>365
全開時のフロントふらふらなんて、997ではほとんど無いよ。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:39:41 ID:nF+tkdXFO
- 風が強い日、雨の日はふらふら。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:54:41 ID:IeYTULcf0
- カレラ4Sをどうぞ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:34:05 ID:Af1kEiA00
- 不況なのに全然値引かんな。。。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 19:34:13 ID:WbsrTCrWO
- 911の4駆は邪道と言うかつまらないよ。安定感はあるけどその分振り回せないしプッシュアンダーが酷い。殆んど高速しか乗らない人向きだ。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:07:06 ID:5mQBZbCI0
- カレラ4Sはビジネスマンズエクスプレス。
単なるニートレのおまいらには必要ない車だよ。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:25:05 ID:h7g/2PJe0
- ＞カレラ4Sはビジネスマンズエクスプレス
『ズ』 だって．．．
（プッ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:27:09 ID:5mQBZbCI0
- 流石、ニートレの反射レスは無駄に速いなｗ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:38:37 ID:hWrt5yA10
- Businessman's Express
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:44:20 ID:5mQBZbCI0
- >>375
最近は低学歴を本気で追い詰めると凶悪犯罪犯すから
低学歴は生殺しにおちょくる程度にしないと駄目よ♪
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:50:58 ID:/aaeP3YC0
- 人
（_＿）
♪ （＿＿_）
( ・∀・ ) )) 脳内がアレなおいらは不妊で2chしまくりのひきこもりまくりｗ
(( ( つ ヽ、 ♪ 更年期なおいらマジで可哀想ｗ
〉 とノ ))) BMWスレなんかにも出没するよん♪
（__ノ^(＿)
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:03:26 ID:egqwKzld0
- 最近、このスレ 病んでるねぇ
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:05:11 ID:+T2e2UML0
- >>373
ボケてるのか？
それとも天然なのか？
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:21:24 ID:5mQBZbCI0
- >>378
今更左右論争をする位、
国産厨や中古厨ですらない、
身も心も貧しい妄想厨が入り込んでいるからね。
仕方ない事だよ。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:45:56 ID:egqwKzld0
- >>380
いやいやオマエの事を病んでるとオモタんだ
後ろ指さされるタイプでしょ。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:51:31 ID:nF+tkdXFO
- 新型売れてるのか？
なんとなく売れてなさそうな気がするが。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:16:23 ID:z09DXp2Y0
- 年明けの枠ゲットして現在オプションを考えています。車はカレラです。
必須オプション、おススメオプションって何かありますか？
一応、PDK、PASM、スポーツクロノ、シートヒーターまでは決めました。
セールスにはこれにダイナミックライトと19インチホイールを薦められました。
（ポルシェのホイールはBBSのOEMで後からインチアップすると70万コースですよとのことでした。）
あと、スポーツシートって使った感じはどうでしょうか？ノーマルシートと違いがあります？
展示車で座っただけでは肩のサポート感の違いぐらいしかわかりませんでした。
シートもホイールと同様に後付けは値段がべらぼうに高いので迷っております。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:28:08 ID:BDpx/xII0
- Cupカーって装備から考えると安いよね
あれでナンバー取得できればお買い得
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:33:53 ID:T7DO8r710
- >>384
ハンドルが切れないって知ってます？
ナンバー取得しても街乗りは無理ですよ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:36:34 ID:Af1kEiA00
- >>383
PDKを止めて、浮いたお金でスポーツエギゾースト、スポーツシャシー、スポーツシートなんてどう？
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:41:15 ID:Rb4v7VedO
- >>383
まだMY09納車された人あまりいないから、ここで聞いても無駄かもよ。
ちなみに前期乗りの俺のオススメはPDKを止めてマニュアル。
これにLSDとスポーツシャーシのセットオプションとスポーツエキゾーストかな。
マニュアルは生産枠がなかなか取れないみたいだが、こんな時こそ敢えてマニュアルだろ。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:42:52 ID:5mQBZbCI0
- >>381
全然。
少なくても空気読めない連中よりも全然まともだと思うよ。
>>383
個人的にはスポーツシートお勧め。
予算が許せば付けるべき。
うちはMY08ケイマンSだけど、アダプティブスポーツシート積んでる位。
肩部分のサポートも良いけど、かといって乗り降りの際に邪魔にもならないし。
それにレカロの様な社外品を積んだときの様にオフセットも当然無いし、
ポジションもまともだし。
ケイマンなんかだと革を嫌って標準のアルカンターラ張りを好んで
敢えて標準のまま弄らないって人も多いけど、
997だと標準でもパーシャルレザーだからシートヒーター必須で
予算が許せばスポーツシートって感じで良いかと。
997でリアシートに子供を乗せるとか手荷物を良く乗せる人だと
敢えて電動のアダプティブスポーツシートじゃなくて
手動のスポーツシートを選んだ方が使い勝手が良いかと思う。
ちなみにかなりメタボな人で革がすぐにデロデロになるのが嫌って人なら
標準シートでレザーシートにアップグレードした上で
ソフトルックレザーシートを選ぶと良いかも。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:50:45 ID:Rb4v7VedO
- 俺と同じ解答の人がいてなんか嬉しいね。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:56:19 ID:5mQBZbCI0
- >>389
ちなみにスポーツエグゾーストって使う機会殆ど無いんじゃないかな。
サーキットに良く持ち込むの？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:57:16 ID:geZK7YJB0
- >>383
自分とよく似たオプション選んでてビックリしました。
Carrera4PDKですがね。来年春納車予定です。
PASM、スポクロ、スポーツエキゾーストを頼みました。
聞いてはいましたが、ポルシェのオプション地獄、すごいですね。
フロアマットまで金を取るとは・・・。もうちょっとでSも狙えそうになります。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:07:46 ID:Rb4v7VedO
- >>390
街乗りメインだよ。単にエキゾーストサウンドを楽しみたいから。フォーンって。
後付けのクライスなんたらとかは下品じゃない？
後、興味があるのは自動防眩ミラーやシートベンチレーションとかはどうなんだろ？誰か付けてみてよ。
ま、スポーツエキゾーストやホイール、シートは金さえあれば後付けできるから
工場生産時にしか付けられないオプションがいいかもね。クルコンやスポクロ、PASMとかね。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:15:30 ID:5mQBZbCI0
- >>392
なるほど。
街乗りでの必要性に関しては見解の相違かもね。
個人的には後付の社外品なんて論外だよｗ
ちなみに防眩ミラーは結構良い感じ。多分997のも一緒だと思うけど。
シートベンチレーションはどうなんだろうね。
MY08であれば付けていたと思うけど無かったからね。
ちなみにBMWのE61のオプションのシートベンチレーションは結構良い感じで、
夏場の蒸れも全然なくて、汗っかきの人でも快適に座れるって印象の出来だった。
革特有のペタペタも無くてかなり良い感じ。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:11:06 ID:vbZqUid/0
- スポーツエギゾーストってサーキットでのメリットってあるの？
自分は音を楽しみたいから付けたけど。ちなみにMT。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:18:33 ID:87A7dGXC0
- >>309
>>310
実際に俺のクルマ査定してもらったら左ハンドルダッたらあと５０万高いって
言われた事有るよ。日本の中古車はほとんど海外に流れていました。
これほど円高になる前迄はね
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:15:19 ID:4Yv/YnSi0
- >>391
国産車でもフロアマットはほぼ例外なく別料金だよ
むしろPのマットは国産車と比べても割安感がある
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 08:32:02 ID:PkmOSmXJO
- >>349
イギリス車の左ハンドルマジおすすめ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 08:52:19 ID:vbZqUid/0
- アストンは左右比率が50:50ぐらいってディーラの人が言ってた。
半分も左!?と思いつつ、もう半分は右をオーダーするのかと、ある意味感心した。
左右どちらでも納期8ヶ月だって。
Pも同じくらいの納期で右作って欲しいな。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 09:44:51 ID:ZE+hQXazO
- 右は納期が遅くて、下取りが悪いのか？
右最悪じゃん。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:12:59 ID:fZaXdYI8O
- スポクロ、PASMは必須ですかね。
走る人ならスポーツシャシー、LSD、スポーツエキゾーストとか。
スポクロとスポーツエキゾーストは確か出力も変えるはずです。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:15:56 ID:+wvhS5Q+0
- >>399
首都圏PCだと下取りは悪くない。認定中古の右探しは結構多いらしい。すぐ売れるらしい。
オークションや業者さんは知らないが、右だと低めかもしれない。特に空冷扱ってるとこだと業者・客とも左至上だから。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:55:06 ID:71qzNrUUO
- 俺は右注文してるけど、ポルセンの人に生産枠さえ取れれば、納期は右も左も一緒って言われたよ。
左の方が納期早いっていうのは、あくまでもディーラーが見込み発注した吊しや在庫車の事だよ。
ちなみにオプションはPDKならスポクロは必須でしょ。あとはお好みで。
サンルーフや電動シートは重くなるからやめておいたら？何気にスポーツエグゾーストの評判良いね。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:23:40 ID:vbZqUid/0
- 言葉足らずでゴメンなさい。>>398 は右MTのことです。
右MTは日本向けの生産枠が無いので、絶望的に納期が長く諦めました。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:36:26 ID:nRafXCUu0
- ユーロ暴落してるのに、未だに値引き無しか？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:47:38 ID:ZBinO04eO
- 右ハンドルだと夜女の子乗せたときにポルシェって気付いてもらえないじゃん。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:18:34 ID:nZTrVyKT0
- LSDまで付けるんだったら、マニュアルで遊びたいなぁ、と思う自分は古い人間か。
安楽思考なら、PASM、シートヒーター、バイキセノン。
少し遊んでみたかったらスポクロ、でしょうか。
ホイールやエキゾーストは変えられるけれども、純正か社外かは好みの問題ですね。
クライスの音が良いという人間もいるけれど、爆音ではポルシェセンターで面倒みてくれないですよ。
ホイールも純正ターボホイールよりも、個性を出したい人もいるかも。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:22:07 ID:YtP5RpYd0
- http://web.mac.com/nash6120/iWeb/Site/Nunber%20Alteration_files/IMGP1569.jpg
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:35:51 ID:HXC1Weiq0
- >>400
>スポクロとスポーツエキゾーストは確か出力も変えるはずです。
最大出力自体は変わらないけど、ECUのセッティングが微妙に変わって
トルク特性がちょこっと変わるだけですよ。
- 409 ：383：2008/12/07(日) 18:37:34 ID:WTjz0vsc0
- 皆様、色々なアドバイスありがとうございました。
本日PCに行って決定してきました。
追加はスポーツシートとダイナミックコーナリングライトにしました。
ダイナミックライトにすると二つ目になって顔つきだけで997後期と分かるそうです。
ここで評判の良かったスポーツエグゾーストはテクイップメントで後付けできるそうなので
今回は注文しませんでした。ホイールも後々BBSとか欲しくなりそうでしたので見送りです。
ところで本当にポルシェの純正ホイールってBBSのOEMの鍛造なんですかね？
あんなデザインのBBS見たことないんですけど・・・。セールスを疑う訳ではないですが・・・。
ともかく、重ね重ねありがとうございました。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:51:48 ID:k/8U+ajUO
- リアがたまらんなhttp://forums.pelicanparts.com/uploads3/997+rear1085493522.jpg
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:57:53 ID:qBnEEiMU0
- >>410
なんかエロい感じがするな
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:06:02 ID:HXC1Weiq0
- >>409
良かったな。契約おめ。
MY09の事は詳しくないけど、基本的にMY08までの話をすると
鍛造なのはターボホイールだけでそれ以外は鋳造だった筈だよ。
てか、ターボホイール以外は重くて、カレラクラシックは比較的軽めだけど、それでも鋳造だった筈。
ちなみにBBSのOEMと言っても日本のBBSみたいに日本での生産品と違ってあっちで作っている筈なんで、
特別凄いホイールって訳でもないよ。みんなブランド志向だからBBSだのOZだので喜ぶけど。
あっちのBBSは日本と違って鋳造品が多いんだよ。
それに鍛造厨な人がよく言う、バネ下重量が軽い云々もあまり真に受けない方が良い。
それこそダートラ競技をやるのならまだ判るけど、街乗りやハイウェイクルーズメインなら
逆にそこそこバネ下が重い方が安定して良い感じだよ。
あのRUFのホイールが無駄に重かった事を見れば判る筈だよ。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 19:20:12 ID:hoboC0ASO
- ドイツメーカーはどこも為替差で利幅を増やす方向みたいだね。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:05:43 ID:vbZqUid/0
- >>409
おめ！
俺もダイナミックコーナリングライト付けたよ。
2灯は好みが分かれるだろうけど、俺は好き。
納車時期は409さんの方が早いと思うので、レポできたら宜しくです。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:19:36 ID:k/8U+ajUO
- ターボホイールhttp://www.speedsportlife.com/photopost/data/954/medium/5_1600x1200.jpg
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:59:43 ID:HXC1Weiq0
- >>415
画像URL提供乙であります。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:27:28 ID:sy/bnIVS0
- ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2008/nissan_fairlady_z/04_l.jpg
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:34:25 ID:nNe7I1A10
- >>417
なんだこの子供アニメに出てきそうな幼稚なデザインは・・・
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:36:34 ID:cbM2pltg0
- >>417
かっこ悪すぎるだろｗｗｗｗ
正直、そんなの乗ったら恥ずかしくて人の後ろしか走れないｗｗｗｗｗ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:41:53 ID:nNe7I1A10
- 何か、２ｃｈヲタクがデザインしたような感じだよね・・・
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:44:41 ID:nZTrVyKT0
- これで打倒ケイマンとかいっているから笑える。
日産の自称スポーツカーはGTR以外、全部中途半端だったからなぁ。
デザインがクーペの命なのに。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:51:22 ID:cbM2pltgI
- なんて間延びしたデザインなんだろうw
鼻の下伸ばしたおじさんみたい。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:53:27 ID:06gQ+so80
- >>410と>>417を比べるのも何だが、日産のデザインは相変わらず酷い
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:55:36 ID:nNe7I1A10
- また、ＧＴ－Ｒみたいに、「あえてダサくした」とか言うんじゃないの・・・
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:59:04 ID:06gQ+so80
- みんな景気がいいね
おいらはまだまだ９９６で我慢ですわ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:09:56 ID:k/8U+ajUO
- 良い音だねhttp://www.youtube.com/watch?v=JFdVewhJ3OI
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:12:56 ID:pMHi8uAPO
- >>425
996なんか乗るくらいなら993に乗った方が100倍幸せになれるのに。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:22:52 ID:SQWTaz+i0
- >>427
997のシャーシは996の流用だからな
997はアウターシェルが先祖がえりしたのがウケたけど、基本的には996の派生だよ
997が高評価なのはポルシェマーケティングの妙だね
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:23:13 ID:HXC1Weiq0
- >>427
空冷厨の収容所は↓ですよ♪
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪18【964/993】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225008047/
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:33:54 ID:SQWTaz+i0
- >>417
これはヒドイｗ
もはやデザインとはいえないな
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:19:35 ID:Q8kpGf1s0
- >>417
ああ、GTRでやたらポルシェに突っかかるくせに911の劣化版みたいな外見の車を売ってるメーカーか
みっともないにも程があるな
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 00:41:20 ID:YW0G6hy1O
- スポーツエグゾーストの評判がえらくいいみたいだけど、素カレラに装着したらカレラSのスポーツエグゾースト無しよりも良い音するの？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 03:34:50 ID:3w6jhZMl0
- >>417
こうゆうの見ると日本人のデザインセンスって世界最低レベルだな。
車に限らず家電とか腕時計とか携帯も酷いもんだし…
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 07:00:32 ID:JKtIQ2Kg0
- >>425
来年あたり997後期型注文しようと貯めてきたけど、景気の先行きが明るくなるまで延期だな、
今買うとめだっちゃうし、会社員の悲しい性だな。しばらくは996でがんばろうな。
ノシ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 07:52:56 ID:AX7/YAFSO
- 景気の先行き明るくなるのっていつだろうねぇ…。
997の借金が…。売るにしても暴落だろうし…orz
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 09:48:42 ID:f5zrobau0
- ttp://minkara.carview.co.jp/userid/132824/blog/
ここのディラって都内の杉並方面にあるとこ、だろ？
こんなに対応がいい加減なのか？
それにしてもポルからミニに乗り換えとは・・・
一度ポルシェに魅せられたらもう911以外では逝けないけどな漏れ的にはwww
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 10:42:59 ID:ysyjw2dr0
- ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2008/nissan_fairlady_z/03_l.jpg
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:24:49 ID:TtdSXWncO
- 素の911でコミコミ1500万円！
田舎だと家が建つね。
911よりM3の方がリセールがいいのは、
911が高いからだな。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 11:49:22 ID:KS3wkRD3O
- GT-Rに速さでは負けてムキムキきてたけど、
新しいZ見て日産にデザインは負けてないって確信したよw
性能なんてただの付加価値だしやっぱり車は格好だっつうの。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:02:37 ID:AX7/YAFSO
- かわいいよねぇ～。
あの何とも言えないちょっとお間抜けな顔が。
あれ見て毎日癒されてるよ。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 14:08:11 ID:bhZagydR0
- >>440
キモい。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 15:34:54 ID:simPk/3f0
- キモい厨もきんもーっ☆
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 16:57:31 ID:O8lOQWfX0
- >>438
ポルシェは趣味性の高い嗜好品だから、値段を気にして買う人はあまりいない。
そもそも値落ちや価格変動を気にしてるなら車なんて買わないほうがマシ。
正直今回の不況で成金のニワカオーナーが減ってくれるとありがたい。
PJも値下げしないで欲しいね。円高になっても製造コストは上ってるんだし。
ブランド力維持のためには安易な値下げは良くない。
不況になると現金預金沢山持ってて良かったって思うよ。ホント。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:27:14 ID:BEEeb1At0
- 諸先輩方に質問です。
ここを見ていると911購入の流れは、
PCに行く->枠確保->仕様決定(PDK,LHD/RHDはこの時に決める?)->生産...のように書かれているのですが、
私の場合、
PCに行く->仮契約(PDK,LHDを決定)->数ヶ月後に枠確保->未定部分の仕様決定->生産...納車日未定
なのですが、初購入だとこんなものですか？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 20:44:45 ID:j72x/uFf0
- >>438
貧乏人、乙
M3を売って家を建てたらどうだ？ｗ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:08:35 ID:YW0G6hy1O
- >>444
自分の場合は来年1月の生産枠が取れるのが11月いっぱいまでだった。
生産枠は毎月あるわけではなく3から4ヶ月に一回の割合で枠が割り振りされると理解してる。
だからオーダーと枠確保の順番は生産次期によって前後するんだと思うよ。
中の人とか詳しい人、これであってますよね？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:23:12 ID:YW0G6hy1O
- 追加…つまり生産枠確保ができる時(大概が新型発表フェア中)にPCに行くと、先に枠確保→あとから詳細オーダー仕様決定。
生産枠確保ができない時にPCに行くと、先にオーダー仕様仮決定→生産枠が確保できてから本決定ってこと。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:03:40 ID:simPk/3f0
- >>446-447
中の人じゃないけど、多分その認識で合ってると思う。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:07:51 ID:BEEeb1At0
- >>446-448
ありがとうございます。枠の割当ては毎月じゃないのですね。
お得意様に優先的に割当てているのかなと、ちょっと釈然としない部分があったのですが
私はタイミングが悪かったと理解しました。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:13:57 ID:AX7/YAFSO
- それか特殊なモデル発注したか、とか。
色によっても納期変わったりするからね。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:16:34 ID:simPk/3f0
- >>449
いずれにしても今は世界同時株安で生産ライン停止だとか、
この前のポルシェ輸送列車大脱線事故とかの影響なんかもあるかも知れないし、
正直何とも言えないと思うよ。
単純に間が悪かっただけと思った方が良いかも。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:43:30 ID:XkrPnE400
- 1500万あれば、フェラーリ買って維持できるじゃん。
楽しくてしょうがない自動車生活じゃない！？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:00:20 ID:atGhYxkTO
- 中古じゃ駄目なの？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:17:52 ID:I1Dp84MK0
- 中古並行の巻き戻しF360なんて欲しくないぞ。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:22:25 ID:BEEeb1At0
- >>450
スペシャルカラーだと+3ヶ月みてくださいって言われました。
クリームが気になったのですが、必須では無いのでキャララにしました。安いしw
>>451
そうですね。納車待ちも楽しいので問題ないです。
>>453
中古でも全然OKだと思うのですが、私の場合PDKを心待ちにしていたので・・・
みなさん、色々教えてくださいまして、ありがとうございます。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:48:18 ID:fXVvwhGbO
- カスタムカラーの事をPCで聞いたら、本国で塗装の承認がされるまで、時間が掛かるって言われた。
頼めばGT3オレンジの塗装やって貰えるの？やった人、やろうとした人、誰か居ないかな？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:14:02 ID:hbbHunau0
- >>456
GT3のオレンジなら北米限定車のボクスターなんかで使われていた位だし、
普通にオーダーすればやって貰えるはずだよ。グリーンも。
ただ、カスタムカラーの場合は他の部分のボディ同色オプションが使えなかったりして、
何かと制約があるよ。
ちなみにインテリアのカスタムカラーだと
ハンドルのエアバッグのパット部分が黒のままになる仕様なんで、
あれは正直使えない。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:34:58 ID:op0ar67q0
- >>444
俺は10月末にあったCarrera4デビューフェアにノベルティもらいに行った時に
「10月末までなら来年初めの生産枠を確保できるので春には納車できます」
「今回を逃すと、次回枠は来年夏生産分になるので、納車は秋になります」
って言われたよ。契約を急かすセールストークもあるのだろうが、PCもPJから
生産枠を確保しないといけないみたいで結構納車まで時間はかかるらしい。
在庫車やキャンセル車ならスグに納車になる場合もあるみたいだけど、それも
タイミング次第だし、せっかくポル買うなら自分好みの車に仕立てたいしねえ。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:35:40 ID:yvD6l1e9O
- >>457
レスありがとう。ボディの同色になる部分って殆ど無かったよね？
PCにGT3オレンジ聞いてみるか。カレラSで決まりなんだけど、ボディカラーが悩んでて。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:01:59 ID:cClj+pzp0
- カレラSでGT3カラーって玄人さん(笑)からﾌﾟｷﾞｬｰとかって言われない？
金と納期掛けてそれだと可愛そうかなと思ったんで
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:11:19 ID:yvD6l1e9O
- >>460
言われてみると。。目立つカラーだしね、やっぱりそうなるかな。
後の候補が系統変わるけど、クリームホワイトかマカダミア。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:35:08 ID:hbbHunau0
- >>459
実はスレに紛れ込んでるケイマン乗りなんで
997の細かいオプションまで詳しくないんだけど、
ホイールやスポーツシートの背面とか、
あとバイキセノンランプにした際のウォッシャー液のノズルとか、
結構細かい部分が同色オプションで選択不可になった筈だよ。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:37:24 ID:hbbHunau0
- あ、MY09だとウォッシャー液のノズルは大丈夫なのかな。
良くわかんないけど。
いずれにしてもMY08のケイマンを買ったときの知識だから
要確認って事でよろしこ。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 01:43:06 ID:yvD6l1e9O
- >>463
たびたびスマンね。営業にもっと詳しく聞いてみるよ。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 10:54:19 ID:tYHMqvJiO
- 最近のポルシェのモデル細分化は煩わしい。
911に二種類も排気量違いのエンジンは要らん。
3800ccにエンジンは統一して、二駆・四駆の駆動方式、クーペ・カブリオレ・タルガのボディタイプでいいだろ。
現実問題としてサーキット行かない限りは素とSにエンジン音以外の差はないんだし。
市街地と高速走ったけど、速さに差はなかった。それでも二種類あるとつい高い方えらんじゃう。
次期モデルではエンジンは4000ccに統一して欲しいね。最後の内燃機関911として。それ以後はハイブリッドだろ、きっと。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:02:19 ID:0YBJpQkm0
- >460
みすぼらしいとかは感じないけど、どう？（車種違いますが）
しゃれで済む範囲じゃない？ｗ
http://www.wintel.co.jp/stockdetail/443-1_44.html
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 11:18:25 ID:WjWr+GANO
- 雑誌のエンジン読んでたら、
新型はベンツのAMGのようだと書いていた。
エンジン音も静かになり、乗りやすい車になったとのこと。
PDKはいいが、直噴エンジンが静か過ぎるらしい。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 12:57:34 ID:yn61ferC0
- ９１１DAYSに載ってるポルシェは何故に名古屋ナンバー、大阪ナンバー、尾張小牧ナンバー、相模ナンバーばっかりなんだ？
品川ナンバーが全然載ってないけど広報車使ってないのか？この雑誌は。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:48:30 ID:4TnkPRoIO
- >>467つクライスジーク
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:27:34 ID:ZAKXptcr0
- >>466
これはデカールはなしだと思いますよ。2.7リッターモデルでGT3RSと言われても。
自分なら剥がして乗りますね。まとまりは悪くないと思いますが。
個人的に911・ケイマン・ボクスターのGT3風エアロは、どうも好きになれないですね。
オリジナルデザインの方が潔くて好きです。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:42:38 ID:VyEqLpQG0
- >>466
これはひどい。
車種がPだけにハイエースにレクサスよりひどい。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:56:53 ID:hbbHunau0
- >>471
どー見ても高卒が乗ってたって感じだよねｗ
こんなにして乗ってさ、乗ってて恥ずかしくならないかと心配しちゃうよ。
アキバ系の痛車とはベクトルが逆だけど、痛いレベルではこれもかなり酷い。重症。
普通ならここまでする前に我に返って、実際にこんなに酷くする事は絶対にないんだけどね。
この元オーナーの全人格を否定したくなってくるわｗ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:04:48 ID:4TnkPRoIO
- このボクスターも気合い入ってるぞhttp://www.ilsalotto.co.jp/blog/987RightF350.jpg
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:14:25 ID:hbbHunau0
- >>473
これも酷いね。
ここまで来ると高校中退レベルだなｗ
生い立ちも貧しくて、酒呑むと説教と貧乏自慢を始めそうｗ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:22:09 ID:dd7H6OEA0
- ↑自己紹介しなくていいよ。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:13:24 ID:4TnkPRoIO
- 997turboのＧＥＭＢＡＬＬＡ仕様http://www.diseno-art.com/images/Porsche-997-based-Gemballa-Turbo-GT-550.jpg
ＲＵＦ仕様http://www.pistonheads.com/pics/news/12366/ruf_rt12-10.jpg
ＴＥＣＨＡＲＴ仕様http://jiaimge.free.fr/Porsche%20997%20turbo/techart%20997%20turbo%20hre840%20thumb.jpg
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:29:55 ID:hbbHunau0
- >>475
残念♪
酒呑むとキス魔になっちゃいますけど、説教すらしませんよ♪
酒の席で駄目出しするほど、人として劣ってませんからｗ
>>476
いずれにしても吊るしが一番だよね。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:37:12 ID:Cr7aMJcr0
- またチンコ付いてるババアか。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:45:35 ID:dd7H6OEA0
- ほらね、>>474が自己紹介ってのは図星だったでしょ。
劣等感の裏返しって分かりやすいのよ。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:53:43 ID:hbbHunau0
- 人
（＿_）
（＿___） ┌────────────────
◯（ ・∀・ ）◯ ＜ >>478 だから、ちんこ付いてないお！
＼ ／ └────────────────
_／ __*__ ＼_
（＿／ ＼＿）
ｌｌｌ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:17:00 ID:ZpfkAgdyO
- >>467
エンジンなんか極左の馬鹿の鈴木の雑誌じゃん
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:21:38 ID:w81it9ju0
- お花畑なポエム雑誌に感化されてるなんてオ㍗ル
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:37:23 ID:tYHMqvJiO
- 雑誌編集者なんてメーカーにたかりまくり、接待漬けの馬鹿ばっかりじゃん。口では左翼ぶっててもね。
結局、記者や評論家がどんなこと書こうと、自腹で買った俺らみたいなオーナーの意見にはかなわないよな。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:55:10 ID:hbbHunau0
- >>483
そうそう。
今時、雑誌記事に感化される奴なんて単なる情報弱者だよね。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:30:50 ID:0GsJGtGc0
- >>477
ババアにキスされるのは金貰っても無理です＞＜
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:32:19 ID:hbbHunau0
- >>485
だからキス魔って言うんだよ♪
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:28:10 ID:3lwI/Q1kO
- 911の新車買える人って凄いな、どんな仕事してるんですか？
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:43:57 ID:hsEdIP/9O
- リーマンですが何か？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 22:46:42 ID:DbFNEjbwO
- 自営業が多そうだな
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 08:03:14 ID:FLGY0fGqO
- 自営です。
が、カタログ以外の話になったトタンにスレの伸びが止まるねｗ
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 09:00:05 ID:hbimLeGz0
- 俺はこっそり紛れ込んでる空冷乗り
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 09:19:57 ID:DA6gWgmO0
- ９９６なんです電池切れかと思ったらキーそのものが壊れていたみたい。
修理？交換するといくらかかるもんなんでしょうか？
嫁と２人で使ってるのでキー２本ないと不便なんですよ。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 09:51:40 ID:ie8WGs/VO
- ↑Key差し込んでも動かないの？
俺はしがない勤務医です。
以前は開業医や金融関係より負け組と思ってましたが、不況になると勤務医で良かったって思います。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:20:36 ID:3V6AaaydO
- 今度初めての左ハンドル車になります。
ちゃんと運転できるか心配です。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:33:37 ID:NBiFaBsX0
- 勤務医は負け組じゃないですよ。世の中に大きく貢献してます！
不況に関係なく医療関係は安定していて、こういうときはいいですね。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:59:08 ID:/IEePjM30
- 医師不足の状況を作り出せた時点で医者は勝ち組だろうな。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 11:12:43 ID:7tQea5gC0
- >>495
勤務医って、IT土方並に過酷な労働してますからねｗ
IT土方よりは稼ぎがよいけどｗ
うちの叔父はもういい年なのに開業で小児科医やってるけど、
開業でも本当に大繁盛しすぎて無駄に忙しくて大変そうだよ。
良くも悪くも金を使う暇が無いって事で、
無駄に高価な実寸大のミニカー集めって感じで車を何台も揃えているけど、
全然乗る暇が無くて、たまに診療時間が終わる前に来た車好きな子を
助手席に乗せてドライブして遊んだりする程度だよ。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 11:58:36 ID:VJien9tT0
- 個人事業主です
音楽やってます
今はおかげさまでそれなりに羽振りよく過ごせてるけど
（ジャンルは違えど）あの小室の凋落ぶりを見ると
将来どうなるかなんて分かったもんじゃないから
今のうちになるべくたくさん好きなことをやって
欲しいモノを手に入れるようにしています
あ、あんなにアホみたいなムダ遣いはしてないけどねw
慎ましやかに暮らしてますよ～
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:17:38 ID:5o/ttx9oO
- とにかく凄い、この不況の中で利益を出してるなんて本物の勝ち組だと思った。
うちは今月に200万も赤字、911を手放すこてになりそうだ。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:13:19 ID:dpocgcnp0
- >>493
キーレスだけ動かないんです。
差し込んで回せばエンジンは始動します。
電池かと思って正常なキーと電池入れ替えたなんですが、キレースだけは動きません。
ランプは点灯しているんですけど。。。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 13:25:07 ID:u6CqnIq40
- 修理したらいくらかかったか教えて
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:38:34 ID:3V6AaaydO
- 左ハンドルは怖いです。
でもポルシェ乗るなら、左だとみんなから言われました。
今からドキドキしてます。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:48:45 ID:zC6dlCAh0
- フェラやランボでもキーレスの不具合はたまにあるよ。
ランプが点灯しなくなったり音が鳴らなくなったりラジバンダリ。
左ハンに慣れると右ハンに違和感を憶えるな。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 15:27:43 ID:wZ04nYWb0
- 左ハン最初の頃は車の右側に対する車両感覚が全く感じられないから怖いね
気を抜いているとセンターラインをまたいで走ってしまうのは本当
車両の位置は左のラインを基準にすればいい
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 16:31:55 ID:fi4n0EeS0
- 慣れればどってことはない
俺の場合はいつも両方の車を持っているし乗ってるけど、ウインカー間違えたりもしないもんだよ
その車にのればその車の運転に自然となるよ
そんなもんだから心配するほどのことはないと思うよ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 16:54:35 ID:ELZbdsGT0
- >>493
俺も勤務医だけどホントに不況時は免許取ってラッキーって思うよね。
怖いのは医療訴訟と二股相手のナースだけ。
ぼろ儲けはできないけど、経営の事とか考えなくていいし。
年収1600万前後を繰り返すだけの退屈な生活だけどね。
若いときは同年代の奴より稼げるけど、年をとっても大幅な増収は見込めないという罠。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 18:00:05 ID:6WkCk3UD0
- スレ違いは他でやってくれ
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 18:57:38 ID:iij6E7Fc0
- 俺もキーレス動かないの１本ある
予備の方を使ってるけど
買い直しだと１万くらいしそうだよね
- 509 ：493：2008/12/10(水) 19:05:20 ID:ie8WGs/VO
- 勤務医が勝ち組と思われてるとは・・・。有難いことですが、本人は奴隷の気分です・・・。
で、左ハンドルですが、個人的には慣れの問題だと思います。自験例ですが数日で慣れますよ。
ハンドルの右左よりも個人的に重要視するのはトランスミッションです。
せっかくのポルシェ、自分の左足で動力を切ったり繋いだりできるマニュアルで乗って欲しいです。
楽しいですよ、本当に。ただし、現状ではマニュアルて乗るには左ハンドルしか選択肢がありませんがね。
個人的に左ハンドルに拘るのはマニュアルの設定がある、ただそれだけです。
- 510 ：チッチキチィ：2008/12/10(水) 19:31:02 ID:1bDND5thO
- >>504
＞ 気を抜いているとセンターラインをまたいで
そんな奴はおらんやろ～
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 19:32:35 ID:3V6AaaydO
- 数日で慣れますか？
初のポルシェ、初の左ハンドルでビビりまくりです。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 19:35:17 ID:34wSZwlBO
- あ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 19:50:37 ID:8/Lw479v0
- 数日と言うか数時間で慣れるよ
もし慣れないとすれば…言葉は悪いがセンスがないんだよ
その時には諦めるべし
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:02:38 ID:ie8WGs/VO
- >>511
齢六十を越えたウチの義母でも去年から左ハンドル車を運転できてるので大丈夫だと思います。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:19:13 ID:nGIc8s1h0
- そうそう
下手なら下手なりの運転てのもあるし（慰めｗ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:49:15 ID:gWZ6d0Bt0
- さすがに免許取立ての奴は左ハンやめといたほうがいいよな？
いや弟が「貸してくれ」と……
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:52:12 ID:80ZI2PZF0
- >>513
センターライン側への恐怖心はしばらく続いたよ。
パニックワイパーは油断したころにやってくるし。
まあ安全運転に支障をきたすほどのものはないが。
自分は右→左ハンドルはそれほど苦にしなかったが、
最近代車で右ハンドル運転したら知らず知らずのうちに
左に寄っていく。
慣れってすごいね。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:54:35 ID:80ZI2PZF0
- >>516
左右の前に、まずポルシェはやめといたほうが・・・
代償がでかすぎる。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:34:34 ID:PUkWXmPm0
- 左ハンから右ハンへの移行は、けっこうすぐ慣れる
意識して左に寄るように走れば、対向車が勝手によけてくれるからね
左から右への移行の方が気を遣う
電柱はよけてくれんからな
代車のミラー、二回ほど電柱にたたまれたorz
- 520 ：519：2008/12/10(水) 22:35:45 ID:PUkWXmPm0
- 間違えた
右ハンから左ハンへの移行は結構すぐ慣れるだった
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 01:26:29 ID:ALkMz85T0
- >>519
あびゅないにゃっぁ～
みぎゅぃか、ふぃだりにょ、どっちかひとちゅにしる
冬のﾎﾞｰﾅｽと12月のお小遣いで、ﾍｿｸﾘが600万超えた！！！１１１１１１
あと200万貯めれば、今の車を300万で売ってー
ここ3年間、残業代10万/月しか出ないんだよ・・・なんてｳｿついててごめんなさい・・・
嫁には追い金100万出して、中古だから400万の車だよ！って言って
新車ｶﾚﾗが買うつもりｗｗｗ1年待ち考慮して、来年中にはｵｰﾀﾞ出来るかなー
買ったら10年乗るｗ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 09:18:05 ID:7UU0XfUn0
- 911Magazineで熊倉さんが日本で乗るなら右ハンドルに限るって断言してる･･･。
元CGの編集長でさえそういう意見とはな･･･。それでも俺は左にこだわる！
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 10:58:40 ID:PJgHPAqr0
- 他人は他人だ
それが有名な車ジャーナリストだとしても
しかし押し付けはよくないな
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 11:12:24 ID:oTn2e6JK0
- 便利な車に乗りたいなら国産車に乗ればいい
そんな車が嫌な連中がポルシェに乗るんだよ
一番欲しいのは非日常だ
でもまあ不便さを求めているわけではない
妥協点は人それぞれ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 11:24:44 ID:likNArxaO
- だから右左どっちがいいとかの話はやめようよ。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 11:28:35 ID:WjV8dYv50
- 真ん中がいいに決まってるんだからな
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 11:40:02 ID:ZYpLqlGm0
- 無い車妄想厨的にはやっぱり未だにスーパーカーショーの
左ハンドルの73カレラのイメージしか無いんでしょうねｗ
金のない貧乏人ほど左ハンドルに拘るよねｗ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2008/12/11(木) 12:08:20 ID:ISpeXvJZ0
- はじめて乗ったクルマが左だったから慣れで右には乗れない。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:11:14 ID:ZYpLqlGm0
- ハワイなんかでインチキ国際免許取って、日本では本当は無免許の人とかですか？ｗ
- 530 ：513：2008/12/11(木) 12:12:27 ID:owetsNAB0
- にしても、右ＭＴが選択できないんじゃ、どうしようもないな。
右ＰＤＫにするのか、左ＭＴにするのか、究極の選択じゃないけど。
ただでさえ、カレラ２なのか４なのか、ｓなのか、悩ましいのに。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:26:09 ID:g0hrEIdSi
- 同じ左側通行でも、戦勝国のイギリスと日本じゃ事情が違うからな。
イギリスとかは、俺らに車売りたいなら俺らに合わせて車作れって感じで右ハンドル乗るけど、
日本の場合は左側通行だけど左ハンドルでも文句言いません諸外国様って感じで左ハンドル売りつけられてた。
それが、金もち=外車=左ハンドルって変なステータスになっちゃってるから始末におえない。
欧米コンプレックスもあるし、右ハンドルMTは夢物語だな、
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2008/12/11(木) 12:33:01 ID:PDta0orLO
- ほら。昔のポルシェはドライバーウェイトを
考慮して設計してたじゃない。
今の設計思考って、どうなの？？
あまりダイナミクスでは考えてない？
ドライバーウェイトを考慮して
作ってるなら右ハンになれば
コーナーウェイトは悪化の一途。
メーカーは走りの事をそんなに考えてないし、
そういうのを考えて購入するユーザーが減ったのかな。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 14:38:41 ID:tDCxpQbg0
- 乗る位置変わっただけでぶつけるとか
どんだけ下手くそなんだよ。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:21:46 ID:j9jZzBS0O
- 左MTがベスト。足車は別に用意すれば何の問題もない。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:38:43 ID:tDCxpQbg0
- 足にするのにｵｰﾄﾏってのが一番の売れ筋ﾊﾟﾀｰﾝだと思う。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 17:44:40 ID:57Def2ooO
- みんなも、本当は右がいいが、
無理して左でしょ？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 18:55:41 ID:2fefqirR0
- 右のポルシェなんて絶対嫌です。
だってカッコ悪いっしょ。
- 538 ：右ハンターボ：2008/12/11(木) 19:15:46 ID:sFm/fObR0
- 右ハンのGT3仕様を見たら笑うかも。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:24:45 ID:50demT0e0
- >>537
お前みたいな左ハン信奉厨が多いから、PJは右ハン中々入れないんだろうなｗ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:45:04 ID:0JdVbHiuO
- 右ハンドルなんてダサいだろ
左ハンドルをさっそうと乗りこなすだけでも女にはカッコよく見えるらしいし
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:07:41 ID:k0+W/Bqj0
- >>539
左は厨でつかﾆﾔﾆﾔ 悔しいんでつね。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:26:02 ID:yGqjh09C0
- LHDvsRHDの話どうでもいいぞ。脳内オーナーばっかだな。
もっと景気のいい話ないのか？
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:40:35 ID:7fLJVizu0
- 中古の996買って2ヶ月。
コンビニ帰りに助手席ドア開けちゃったよ。
今まで注意してたのになぁ・・・
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:47:58 ID:dINt4Au30
- ポルシェを足車として使うから右を選んだ俺は異端なのか？
左にこだわるなんて、俺にとっては全く意味が無い
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:50:53 ID:K1ahozYM0
- うん、全くどうでもいい。
右が格好悪いと思う方がどうにかしてる。
多分、コンプレックスの塊みたいな奴だと思うよ。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:52:13 ID:dINt4Au30
- ポルシェはざっくり使ってこその道具だと割り切ってる
左で設計されてるから左だとか、それほどこだわりをポルシェに抱いていないというのもある
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:03:53 ID:m0dY7WH8I
- ジェレミーがポルシェ嫌いなのはまともな右ハンドル作る技術がないからなのかな？
イギリス人はプライド高いから「右ハンドルなんかこんなもんでいいだろ」って舐められたら許せないw
まぁ、ハンドル反対側なにそのまま乗っちゃう物知らないやつよりはいいが。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:32:01 ID:TbaX1Jtj0
- >>547
何十回も繰り返されてるが、水冷下では左も安全性考慮されてオフセットされてるから右も左も変わらない。
空冷時代はさすがに右の不利は認める。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:35:38 ID:wAwCmP3IO
- 走って楽しいポルシェ～
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:10:34 ID:5C9OfBnj0
- Pに対する精神も扱いもスゴイというか共感できる人たちがみんな左ハンドルで乗ってる。
Pの集まりとかひょんなトコで会うオタク臭いP乗りはほとんど右ハンドル乗ってた。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:28:17 ID:Q9hKHchU0
- つーか左Ｈがメインの車でわざわざ右Ｈ選んだら、
僕は運転ヘタクソで左Ｈなんて乗れません、
って言ってるようなもんだろ。
それに最近国産から乗り換えたのがバレバレ。
昔からの外車乗りなら躊躇なく左を選ぶからな。
女受けも左のほうが上に決まってる。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:33:06 ID:likNArxaO
- こんな左ハンドル厨も今時珍しいなｗ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:33:11 ID:dINt4Au30
- 左で女受けを狙うとか貧相な考えだなｗ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:33:28 ID:4y78VLZUO
- どんな車でも右より左の運転席又は助手席の方が座っててしっくりくるのは俺だけ？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:33:36 ID:m0dY7WH8I
- 左側通行で左ハンは重大な欠陥だろ。
欠陥車押し付けられてステータス感じてるってどんだけマゾなんだよw
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:43:44 ID:tDCxpQbg0
- 運転席で煽るのは車としてのできが良くて
他に煽りようが無いだけなので微笑ましく聞き流せばＯＫ
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:26:11 ID:CK/vPMwc0
- もうね、左ハンドルの女受けとか言ってる時点で
モテないキモヲタか、中年おっさんバレバレ・・・
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 05:38:12 ID:Rxn3O5jJ0
- 今日、駐車場で前のＢＭＷの左ハンドル・・
右にしかない発券機から駐車券受け取るのにわざわざ降りてたんだが、
ポケットに片手突っ込んでゆっくり気取って歩いてたな、、すげ～マヌケだったｗ
国内で今時左ハンドル選ぶ人って自意識過剰だと思う
他にも右折時とか、路駐寄せとか・・・実用性で劣る左ハンドル・・
お子様だから左ハンドルが今時外車のステータスだなんて思ってるのでしょうか？ｗ
それとも左ハンドル運転することが、運転技能に優れてるとでも思ってるのでしょうか？ｗ
マジ笑える連中だよｗ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 06:25:18 ID:09dK3qi0O
- 買えない貧乏人が吠えるな(笑)
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 07:14:38 ID:ScT8TeclO
- やれやれ、サラリーマンでもちょっと頑張れば買えてしまう車なのに、痛いのがいるな
- 561 ：GT3 ◆mN33vGDbxU ：2008/12/12(金) 07:23:25 ID:epN8jfuo0
- 右も左もどっちでも良いのに。
俺は左を選ぶけど他人に強制する気は全くないな。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 07:32:10 ID:e6pG80PY0
- 複数台乗り分けていると間違えて助手席のドアあけて乗り込みそうになりますね。
時々。格好悪いです・・・。
ホテル･オフィスビルなどまともなところでのパーキングチケットは、
「今の時代、左側にもつけとけよ」って感じですね。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 07:53:07 ID:xpj7NH1aO
- もうやめろ、って。
誰か右ハン左ハンのスレ立てちくれ。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 08:13:09 ID:HTG/1ZElO
- さすが２ch。
程度低くて笑っちまう
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 08:33:06 ID:dfN2LvKUO
- 右ハンポルシェ特に911は珍しいから、オーナーはこだわりがある人で新車をオーダーで買ったリッチマンなんだなって思う。
その点、左ハンポルシェはありふれてるから、中古をかつかつで買ったような人も多いんじゃないですか？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 09:10:14 ID:enVB+/Lk0
- 中古をかつかつでも良いから若いうちから乗ってるヤツは上手い
オサーンになって銭に余裕ができてから組は
右だ左だ電動ミラーだの低レベルポルシェ持ちさんが多いよねぇ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 09:50:39 ID:ScT8TeclO
- 高レベルwの話があったとして、そんな話題じゃレスも付かずスレッドは沈みっぱなし
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:07:50 ID:byCpIBTIO
- 確かに右ハンは、吊しじゃないオーダーのオーラがあるな。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:37:05 ID:iQX1T1eVi
- 走ってるの見ても左ハンは並行輸入と区別つかないから、全部並行輸入と見てる。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:00:57 ID:wzAP2Zxh0
- もう左右両方にハンドルつけろよ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 12:50:37 ID:umYA82VN0
- 天才だなお前。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:30:46 ID:2Z7neuRl0
- 効き目が右目で左があんまり見えない。
なので右ハンドルだと左の感覚があんまりつかめないんだよな。
左の方が道路を全部、同じ感覚で見える。
たしかに右折とかは右の方が楽だよね。
ほんとは右の方がいいんだけど、右で乗るとほんと疲れが違うんだよな。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:37:24 ID:qnf4krx30
- >>572
障害者認定してもらったら？w
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 13:38:21 ID:byCpIBTIO
- 〉〉570 ゴーカートみたいでいいな。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 14:29:38 ID:gDkHSwH9O
- 楽で安心な右か？、かっこつけの左か？
かなり悩むな。
実際、右ポルシェなんて見たことないが。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:02:20 ID:VeSKxKIZ0
- 右じゃないとダメとか左じゃないと乗れないとかｱﾎだろ。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:08:10 ID:OJIAReDk0
- 海外出張でレンタカー運転すると、左ハンドルでも全然違和感無いんだよね。
右側通行で左ハンドルだから運転しやすいのは当たり前か。
で、ふと思ったんだけど、日本で左ハンドル乗ってる人ってアメリカとか行って
運転する時に逆行とかして戸惑わないの？
日本で右ハンドル乗ってる人のほうが、アメリカでは運転に慣れやすいと思う。
日本でも左ハンドルの人たちは、逆に右側通行の国に行くと右ハンドルで乗りたいと思うの？
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:16:28 ID:xpj7NH1aO
- このスレにはレベルの高過ぎる質問だな。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 18:17:41 ID:71CLwP64O
- 水曜ポルシェ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 20:30:44 ID:HGfRHYRRO
- まず右側通行に戸惑うと思うよ。ハンドル位置はそれほど関係ないだろ。
- 581 ：GT3 ◆mN33vGDbxU ：2008/12/12(金) 20:45:48 ID:epN8jfuo0
- >577
レンタカー屋から出ていきなり左折して逆走状態になった事が一度だけあります。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:59:04 ID:fh9wiMYy0
- 左ハンを禁止にしない国土交通省がアホ。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:37:39 ID:VeSKxKIZ0
- 適応能力の無さを自慢されてもな。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:41:31 ID:ftE6u2kK0
- 右ハンがいいんだけど、ＭＴが左しかないから、
仕方なく左ハンにしてるって人多いんじゃないかな？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:45:15 ID:WGlAGiDI0
- 左で適応能力とかアホじゃなかろうかと
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:20:45 ID:dKO5GVbW0
- おいら、964（左H MT)から993turbo（左H MT)←今ここ、１４年目
静岡県在住
ほとんど東名高速乗りばっかだけど、左Hだと追い越し車線からの
見通しが良くて便利なんだよね
左からスル―は規則違反って分かってるけど、関東ナンバ－は
どいてくれないことが多い・・・渋滞慣れしてるのかな
で、今はPDK+四駆を発注中
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:54:53 ID:5WOUIZ1X0
- >>584
俺、それです。
MTってだけで運が悪けりゃ1年待ちなのに、
右MTなんてオーダーしたらどんだけ待つのやら・・・
で、妥協して左にしました。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 08:33:41 ID:b6syMiUg0
- >>581
おれもドイツで左折・右折両方とも一瞬対行車線に入りかけたことがある。ヨーロッパのレンタカーは、
ミドルクラスまではMTが基本だから日本にはないMTに乗れるし、それがかなり活発だったりして楽しいお。
- 589 ：↑：2008/12/13(土) 08:36:03 ID:b6syMiUg0
- 日本じゃtip乗りのへたれ・・orz
PDKほしい、早く金たまんないかな・・
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 09:25:54 ID:KaiBazDMO
- 右とか左とかで逆走したとか釣りだろ？
でなきゃ相当頭悪い。
話しにならん
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 09:47:06 ID:G5bCrrkLO
- 日本で左ハンドル車に乗ってるから、海外でも同じ感覚になって逆走してしまうんだよ。
日本で右ハンドル車に乗ってたら、海外で左ハンドル車に乗っても間違えにくい。
左側通行の国では右ハンドル、右側通行の国では左ハンドル。この原則を守らないから間違える。
対向車とすれ違うのが運転席側と感覚的に染み付いてる右ハンユーザーの方が、自然な運転感覚をやしなえるってこと。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 09:57:03 ID:JhutDZOw0
- 俺は右側通行国では現地の人に運転してもらうよ。怖いから。
自分の911なら運転してみたいけど、レンタカーや社用車じゃねぇ・・・
ドイツ在勤の人とか羨ましい。アウトバーンは楽しいんだろうな。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:26:11 ID:Mn+uWfs/i
- 左側通行の先進国
イギリス→「お前らが俺らの流儀に合わせろ」で、常識的に右ハンドルに乗る
オーストリア→「左側通行で左ハンドルって馬鹿なの？死ぬの？」で、左ハンドル輸入禁止
日本→「下々の民の自分は諸外国様に合わせます」で、左ハンドルに乗る奴が多い
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:33:35 ID:a2QzmAJL0
- 右側通行のアメリカも基本的に右ハンドルの正規輸入はしてないからな
右はその手の業者の個人輸入に頼るしかない
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:44:49 ID:xz0PCguc0
- ２台目以降所有する車なら、趣味感覚で左ハンドルもかわる。
足に使ってる車が１台しかないのに、その１台が左ハンドルとかもうアホでしょ
- 596 ：595：2008/12/13(土) 10:45:51 ID:xz0PCguc0
- ＞趣味感覚で左ハンドルもかわる
趣味感覚で左ハンドルもわかる
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 11:10:42 ID:UxVQ7NKd0
- . -―- . 凄い事言ったッ！！ さすが脳内代表>>595！！
／ ヽ
// ', リアルオーナーが想像もしない事を
| { ＿＿＿＿＿ | 平然と言ってのけるッ！
(⌒ヽ7´ ｀`ヒﾆ¨ヽ
ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′ そこにシビれる！
/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨' {. ヽ ＿ ＿ あこがれるｩ！
`r､| ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ ) （ , -'′ ｀¨¨´￣｀ヽ、
{（,| `'''７､,. ､ ⌒ |/ﾆＹ { ＼
ヾ| ^'^ ′-､ ,ﾉr')リ ,ゝ､ｰ｀――-'- ∠,_ ﾉ
| ｢匸匸匚| '"|ィ'（ （,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
, ヘｰ‐- ､ l ｜ /＾''⌒| | | ,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,） |人
-‐ノ .ヘー‐-ｨ ヽ !‐}_＿,..ﾉ ｜| /-‐ヽ| -イ,__,.>‐ ﾊ }
''"/／ヽｰ､ ﾉヽ∧ `ｰ一'´ ／ |′ 丿! , -===- ､ }くｰ- ..._
/／＾＼ ヾ-､ :| ﾊ ￣ ／ ﾉ |. { {ﾊ. Ｖ'二'二ソ ﾉ| | ｀ヽ
,ノ ヽ,_ ヽノヽ_)ﾉ:l 'ｰｰ＜. / |. ヽヽヽ._ ｀二¨´ ／ノ ﾉ
/ <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ ＼ ｀丶､ |、 ＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／| ! ::::::l、 ＼ ＼| ＼ ＼ヽ / ノ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 11:41:52 ID:juoxkhe00
- センターライン側が運転席。これが人間の感覚として一番自然。
>>594
確かに。
スティーブマックイーンが英国使用の右ハンドルジャガーSに乗ってる写真見たことあるよ。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:06:03 ID:mFUEDQEBO
- 水冷ポルシェって…
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:39:03 ID:NNjzDjac0
- カレラ４のサイドブレーキレバーを１ノッチだけ引くと駆動方式がRRに固定される
裏技があるって本当ですか？少々前が重たいけど、一台で４WDとRRが味わえるって
一粒で二度美味しいですよね？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:43:05 ID:6oAnK+ZY0
- オフィシャルのコンフィギュレーター壊れてるな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:43:41 ID:6oAnK+ZY0
- >>600
本当です
但しPDK仕様に限る
- 603 ：GT3 ◆mN33vGDbxU ：2008/12/13(土) 15:49:38 ID:n6f+YHXK0
- >590
なら、ハワイかグアム辺りでレンタカー乗って見なさい。最初から頭に「右、右」って言い聞かせていないと
結構逆走しかねませんよ。まぁ逆走は最初のその一度きりだったけどね。バックで車屋に引き返して右へ曲がったw
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:59:21 ID:ijBZi1I6O
- しがない代行屋でございます。
左ハンドルにも乗りますが、
やはり日本では右ハンドルが
ありがたいのでございます。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 17:03:23 ID:piP2ch0s0
- 左ハンドル（笑）
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 17:17:43 ID:/kF3x//yO
- PDKいいよ。
素カレラだけど高速なら11km/lくらい走るね。
100km/hだと1700回転くらいでクルージングできる。
燃費には期待してなかったけど、こりゃ嬉しい誤算だ。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 17:44:25 ID:6oAnK+ZY0
- >>606
ハンドルスイッチとか違和感ある？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:21:21 ID:vzTyssNB0
- q
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:34:45 ID:KaiBazDMO
- >>606
＞ 100km/hだと1700回転くらいでクルージングできる。
そんな走り方で楽しいのか？
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:46:29 ID:8E6p5YHe0
- >>609
いつもブン回してろってか？w
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:15:23 ID:PJK10kNo0
- 1700回転とか、燃費とか、なんか悲しい話だな。
せっかくの911が。
・・そんなんだったら、俺にくれ。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:39:31 ID:Zs+gtF/ZO
- 6000rpmくらいまで回すとどんな音がしますか？
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:41:51 ID:/kF3x//yO
- まだ慣らし中なんでな。距離稼ぎ中の話だよ。
俺なんかはいつも全開で走るわけでもないし、この燃費は素直に嬉しいよ。
マジで走る時なんかは７速どころか６速使うのも少ないだろうしね。
そんなときは燃費の話なんかしないよ。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:44:55 ID:/kF3x//yO
- >>606
俺は他の２ペダル所有したことが無いんでそんなに違和感は無いよ。
でも相当評判悪いみたいだから、早々に改良されるんじゃね？
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 20:46:59 ID:/kF3x//yO
- あ、↑>>607だね。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:57:31 ID:NNjzDjac0
- >>602
レス㌧です。
裏技いいですね。やっぱ買うならカレラ４かな。でもPJは絶対に認めないなきっと。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:01:20 ID:E2Eg3tAV0
- PDKはTipの代わりという意見もあるがどうだろう
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:22:01 ID:G5bCrrkLO
- >>612
カーコンフィグで各モデルのエンジン音が聞ける。マイチェン後かどうかは知りませんが。
素でいいからカレラ4欲しい。勿論右ハンドルPDKで。新車は高い・・・。でも中古が出る頃には998デビューか・・・。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:38:22 ID:JhutDZOw0
- PC行けばエンジン音聴けるじゃん。スポーツエギゾーストは無いかもしれないけど。
素はかなり大人し目、Sは太い音でした。（前期と比べた感想です）
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:50:43 ID:Zs+gtF/ZO
- 太い音って？
ちなみに私の996は低回転時はバサバサバサ、高回転時はズルズルズルって感じ。997はどんな音？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:50:19 ID:JhutDZOw0
- 直噴3.8Lはボラボラボラって感じ。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 10:03:22 ID:7NPNkoQGO
- NEWケイマンSだと速さの面で素カレラは下剋上されちゃうよね。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 10:50:24 ID:21BBZMre0
- 本気出せば速いって性能がある事が重要なだけで
実際は高速もバイパス道路も制限速度超えない走らせ方で
オレの後ろから渋滞みたいなワザとﾁﾝﾀﾗ走る乗り方。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:07:41 ID:RToZE9oN0
- メーカーとしては、下位車種との差別化をどう図るか悩んでるんだろうね。
911の場合、豪華絢爛な内外装にしてもあまり喜ばれないだろうし。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:14:59 ID:21BBZMre0
- 馬力出まくりのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞにでもすりゃいいんじゃね。
前回走行時はｴﾝｼﾞﾝもﾌﾙで官能的
街乗りは殆ど電気で音も静か。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:59:20 ID:59oAzizK0
- 911の宿命ですね。RRもメーカーとしては止めたいだろうけど止められないという。
かといって、初期987ケイマンSのような明らかなデチューンは、
ユーザーに反発されるし。難しいところですね。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:23:50 ID:HFklV/1dO
- >>621
それ何てナランチャ・ギルガ？
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:33:59 ID:zU7oNmhsO
- >>627
エアロスミスだからだよ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:33:19 ID:Jhb0h5t/0
- ９１１はもうラグジュアリー方向に振れば良いんだよ。
実際、ＭＴで乗ったり、走り重視の硬派なオーナーなんて数えるほどなんだし。
で、走り面ではケイマンに任せる。 ポルシェケイマンＲＳとかケイマンターボとかの役物の充実させて
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:49:41 ID:cnS5eToMO
- >>629
ケイマンターボいいな。買えないが1500万くらいで。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:54:15 ID:Gky/rVkk0
- 俺が言いたいのは洞爺湖サミットは失敗だったなって話
これのおかげで原油相場が死亡して投機で辛うじて運転資金稼いでいた証券・金融機関が死亡
んでサブプラ爆弾炸裂
世界の主要自動車メーカーがハイブリッド車の販売をして2年後とかに炸裂すれば
それまで販売したハイブリッド車のノウハウが蓄積されて来るべく
再原油高騰時代に対処できるのに
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:59:05 ID:Q4349h840
- その書き方だと洞爺湖サミットが成功していれば
今の不況は訪れなかったかのように聞こえるぞ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 18:19:56 ID:59oAzizK0
- ケイマンターボ！ケイマンRS！ケイマンGT3！
新しいフラッグシップはミッドで2人乗り。何の不思議も無いですよね。
911は内装をグレードアップして、GTカーにしてしまう、と。
空冷厨が納得しないでしょうが。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:06:07 ID:RToZE9oN0
- 安くて良い車が出るのは歓迎するけど、イメージ戦略や価格設定が難しいよね。
ケイマンの方が高性能です、でも911の方が高価格ですじゃ売れなくなっちゃう。
内外装で勝負だとマセやアストンに対する強みが無くなるし。（寧ろ弱みを強調？）
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:12:27 ID:Gtaj29eWO
- ケイマンが高くなるだけだよ。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:21:54 ID:cnS5eToMO
- >>634
911が難しいトコだよな。一層の事カレラを1800万くらいにして、今のカレラの値段でケイマンのハイスペックを売ったらどうなんだろ？
911ターボは550馬力2500万くらいで。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:31:14 ID:59oAzizK0
- 2500万じゃF430かカルフォルニア買っちゃうんじゃないかなぁ。
カレラを安くして、ケイマンと同価格。
で、MRとRRを並列にしてユーザーに選ばせる。
ケイマンのハイエンドモデルも911同様に作ると。
パナメーラをGTカーにして、、となると911は終息方向？
金融危機なんだから、高くなりすぎた911ではなく、987を魅力的にした方が、
いいような気がするけれども？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:46:37 ID:7NPNkoQGO
- 次期911の998は4000ccに排気量拡大、次期ケイマンの988？は3600ccに排気量拡大で決定でしょ。
それぞれ馬力は400は350ぐらいで。カレラが値段アップで、ケイマンも一千万ぐらいかな。
今はケイマンSが素カレラを下剋上しそうだけど、ポルシェはヒエラルキーの逆転は許さないでしょう。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:48:35 ID:sDxe/DhE0
- 911の中古相場の暴落ぶり凄いね
金融危機で手放さざるを得ない人多数で
需要に対して供給がだぶつきすぎ
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:03:09 ID:xOFmNWyx0
- 911はRRのカルトカーとして生き残っていければいいんじゃないか？
P社自身は何度もRRからの脱却を図ってその度に失敗しただけで、
今回それがチャンスなのであれば別に911最強にはこだわらないだろう。
ただ現段階ではケイマンはボクスターの屋根付きに過ぎず、
ただのエントリーポルシェだからそうはさせてないだけで、
次のFMCではもう少し距離感を埋めてくるんじゃないか？
純粋な速さを求める人であればケイマンのターボでもRSでも買えば良いし、
RRにこだわりやノスタルジーを感じる人であれば911を買うだけ。
俺はRRに惚れて911買ったから多分速くなってもケイマンは買わない。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:05:36 ID:GSl3U5wE0
- 買えないに訂正しとけよ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:16:25 ID:59oAzizK0
- 確かに今回の金融危機はRRからの脱却の良い機会でしょうね。
はたして、ポルシェにそれだけの体力とやる気があるのか、
分かりませんが。
ブランドネームで、TIP/PDKで911買って街中流している人間は、
エンジンがどこにあるかも興味ないんじゃないでしょう。
そういう人が、金融危機で大幅にPから離れた今、
911をカルト化して、ミッドを本気で作る流れをケイマンRSかターボで
作ってくれると面白いんですが。
まあ自分にはRSもターボも買えませんが。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:10:29 ID:RToZE9oN0
- >>642
今はTip/PDKが普通だから悪口と受け止められるようなカキコは控えた方が良いかと。
担当営業の話だとMTのシェアは1割以下らしいんで、スレの9割を敵に廻しちゃうw
997のMTはアイシン製だけど、PDKはどこが作ってんのかな？
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:12:46 ID:Gtaj29eWO
- 君は片寄りすぎ。
エンジン位置気にせずP買う人なんていないし、PDK/TIPを否定しすぎ。
MT厨のケイマン厨はケイマンスレで暴れときなさい。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:17:07 ID:21BBZMre0
- 911の今後はは930，964、993の3グレードで復刻永遠に売り続ける。
最先端技術はｹｲﾏﾝその他へ。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:21:24 ID:0Pg4Ftrz0
- >>589
tipがへたれならPDKでも同じだろ。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:18:46 ID:v9GR5A3/0
- >>589
ATにかわりはなく・・・
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:09:48 ID:RGfIwl5nO
- パナメーラはカッコいいと思えない。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:23:00 ID:Mu9rqkUp0
- パナメラは800万くらいからなら買ってもいい
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:17:32 ID:qu3Ndy8k0
- 安かったら尚更買う気にならんぞ。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 10:02:07 ID:dKf+yjs+O
- 空冷時代のボディサイズで造ってほしい。今のポルシェはデカすぎる。特に横幅。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 10:24:46 ID:8UtVECev0
- 空冷だと日本人同士でも並んで座ったら肘が当たるんだぜ
外人にあのサイズはきついだろ
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 11:01:22 ID:qu3Ndy8k0
- 腕開きすぎ。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 11:24:55 ID:yEp7Ofv+0
- あの右ハン論争は、PDKの右が売りに出てるゾって事かｗ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 12:03:26 ID:8ph18hlhO
- >>651
車内はそれほどでも無いんだがな。
5ナンバーセダンくらい。
リアのトレッド分だ。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:05:23 ID:dPLr5dPX0
- 新橋のPCに行ってきて997後期が展示してあったので見てきた。
お尻がますますぷりぷりしてきていい感じだ。
この調子でどんどん美尻に力を入れて欲しい。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:15:28 ID:6C/idjUo0
- 最近発売された各種車雑誌やウェブのNew911についての感想とまとめ
・PDKはどこも絶賛。ただし、ハンドルのパドルレバーの操作法（押してアップ、引いてダウン）
については多くの評論家が異を唱える。唯一、鈴木亜久里だけが慣れの問題と一蹴。むしろ左右
どちらのパドルでもアップダウンできることを評価したいとのこと。清水和夫はPDKはアクセルを
踏み込むと勝手にキックダウンしてしまうのでサーキットではMTの方が良いとのこと。総じてPDK
はTIPと同じようにスムーズに使え、なおかつダイレクト感があるとの評価。ただしスムーズ過ぎて
TIPユーザーにはいいが、スポーツ感を求めるならやはりMTに限るとの意見もあり。
・PJの広報車はカレラ・カレラ4・カレラS・カレラ4S・カレラカブリオレ4S・タルガ4S。すべてPDK。
この中ではカレラカブリオレ4Sがここで話題の右ハンドルPDK。ただし、試乗記では誰も右ハンドル
には突っ込まず。あまりオフセット等のデメリットはないのか？笹目氏もハンドル位置には触れず。
・3.6と3.8の二種類のエンジンには大きな差がないという意見が多い。エンジン音や回転感覚が3.8
の方がスポーティーとの意見が多い中、河村氏は3.6の方が5500回転以上回すとスポーティーでいいとの
意見。吉田匠氏など逆の意見もあり、個体差やボディ、スポーツエグゾーストなどによる差と思われる。
自分で選ぶなら清水和夫氏や島下氏、吉田匠氏などは3.6を押しており、ENGINE鈴木編集長は3.8を
押している。総じて3.6は大人しめだが、速さ的には3.6も3.8も大差がないとの意見が多い。実際CG誌
では新3.6エンジンのカレラPDKは997前期のカレラSを上回るデータを残している。
・カレラとカレラ4については今までと同様、RRらしさをとるなら二駆、安定性をとるなら四駆とのこと。
ただ、二駆のカレラもかなり成熟しており、RRのネガを感じさせないとの意見も多い。
発売直後はメーカーに気を使ってみんなあんまりネガティブなことは書けないからこんなもんかな。
初期ものPDKが出回ってきたきたころのリアルオーナー達の意見が楽しみだ。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:23:52 ID:dPLr5dPX0
- どちらのパドルでもアップダウン出来るんじゃ左右にある意味ないと思うんだが。
フェラーリのF1マティックやランボルギーニのe-ギアと同じように、ニュートラルに入れる際に両方のパドル使うのか？
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:29:09 ID:T+OnAKeN0
- 回しててもどっちかの手がパドル位置に来やすいからでしょ。
パドル（ハンドル）なんて選べるようにすればいだけ、
というか亜久里の言うように些細な問題だとは思うが。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:33:52 ID:dAGJDd9e0
- ＰＤＫのステアリングスイッチの評判が悪いというので、本来そんなにＭＴ好きじゃないけど、自分が買うならＭＴにしようと思った。
だけどYouTube見てみたら、あのスイッチの使い勝手がそんなに悪いように見えない。
むしろ俺が乗ってるアルファの競れスピードのスイッチ（右がアップで左がダウン）よりも、ハンドルをきちんと握ったうえで親指を添えて操作できるＰＤＫのスイッチは結構使い勝手よさそうにみえたな。
アグリさんと同様、おれも左右どちらの手でもアップ・ダウンできる点も評価できると思う。
コーナリング中にシフトダウンしたいときに、片方にしかないと難しいよ。
昨日ひさしぶりにクラッチペダル付きのクルマに乗ったら、左足のやり場に困ってしまった。
ＰＤＫ派に宗旨替えかなあ。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:40:38 ID:qu3Ndy8k0
- 左一方でいいんだが、左右に付いてるのは
右ﾊﾝﾄﾞﾙ右ﾊﾝﾄﾞﾙと、左手ｼﾌﾄで片手運転は右手がｼｯｸﾘする人がﾜｰﾜｰ言わない為。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:44:25 ID:bgQRtyPIO
- http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020284.html
マイチェンの内容は、
ケイマンの方がいいらしいぞ。
音もケイマンの方がいいらしい。
ケイマンには、911の鬼のようなボディー剛性がないが。
で、新型911買った人いるのかな？
買った人レビューよろ～。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:50:06 ID:dPLr5dPX0
- >>660
フェラーリやランボルギーニだとレスポンスがクイックだからコーナリングできつなるほどステアリングを回すことがないからそういった発想はなかったわ。
レスポンスが鈍いんならパドルよりもまずそっちを改善すべきだと思うんだが。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:17:18 ID:dKf+yjs+O
- >>956
ケツが張り出してたら擦ってしまいそう。俺は空冷時代の小尻が好き。
>>957
ティーポでも3.6リッターが好評だった。俺も自分で買うなら素カレラだな。金無いけど。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:19:50 ID:dKf+yjs+O
- ↑アンカー打ち間違えた。携帯はだるいぜ。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:33:06 ID:tClpDpL70
- >>657
右ハンPDKだがオフセットは許容レベル。
ブレーキ踏んだとき、足の1/2～1/4だけ左に行ってるかなって感じ。
特に２ペダルだH&Tの必要も無いしそんなに気にならない。
PDKのパドルも漏れはこれしか知らないので特に問題ない。
ただPDKはやはりオートマだ。評論化連中もやさしく書いてはいるが、
「やっぱり大人しくて面白くないね」ってとこが本音かと。
ただブレーキのときのシフトダウンはいいよ。
勝手に回転あわせしてくれて楽しい。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:34:27 ID:tClpDpL70
- >>662
もちろんnewケイマンのことは知らないが、確かに前期方と比べて静かになったね。
やっぱ少し寂しいかな。ボディ剛性は相変わらず鬼だ。
>>664
どんなにケツが張り出してても一番出てるのはドアミラーなんで大丈夫。
バックの車庫入れも想像してたより全然ラク。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:39:45 ID:T+OnAKeN0
- > 「やっぱり大人しくて面白くないね」ってとこが本音かと。
同感。
つかPDKは燃費を意識してか、ギア上げるのがはやすぎる。
乗用車じゃないんだし、Tipのときはこんなにぽんぽん上のギア使わなかったと思う。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:41:55 ID:DBLwHdkX0
- >>658
Nに入れるときはシフトレバーを使う
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:52:28 ID:nyY77Rcc0
- ポルシェドゥッペルクップルングってアクセル
入れたままあげてＯＫなんですか？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:57:44 ID:tClpDpL70
- >>668
マニュアルモードか、sports or sports Plus モードでおｋ
ただマニュアルモードにはＭＴほどの楽しさは無いし、
sports or sports Plus モードにしてもやはり機械任せの感はあるね。
ＭＴ選ぶ価値はあると思ったよ。
漏れの場合、慢性渋滞するエリアなのとロングドライブ利用が多いから
PDKのスムーズさと燃費の良さはホントに喜んでるけどね。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:28:47 ID:Qj+A4Nrd0
- >>666
右ハンPDK！！！広報車以外でもう国内を走ってるとは！いつ納車だったんですか？
ウラヤマシイ。自分が最寄のデラに行ったら、そこでは納車は春以降といわれました。
吊るしの在庫車は全部左ハンドルで。右ハンドルだとオーダーになるんだと。
発表以前から注文してたんですか？それとも在庫で右ハンドルありました？
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:42:04 ID:8ph18hlhO
- 666では無いが、7～8月のオーダーなら普通に右ハンPDK選べたよ。
4～5ヶ月待ちって言われて普通に年内納車。
今はそんなに希少なのか？
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:02:09 ID:qu3Ndy8k0
- 単に一定数たまってから生産が始まるのでｵｰﾀﾞｰ少ないから遅いだけ。
右ハンがバカ売れなら次々生産されて早い。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:44:47 ID:dKf+yjs+O
- 話ぶったぎって申し訳ないが、サンルーフ厨は俺だけか？
サンルーフと窓全開でエンジン音聴きながら走るの最高じゃない？
カブリオレやタルガは高いし、重いだろ。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:00:18 ID:DBLwHdkX0
- >>675
ここにもう一人いる
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:24:08 ID:Qj+A4Nrd0
- >>673-674
なーるほど。Carrera4はもっと後ですかね？
>>675
自分もノーマルならサンルーフ絶対に付けます！
重心高や重量増加なんて自分レベルでは気になりません、きっと。
そもそもPはガラスルーフじゃなくてスティールだから重量もそんなに増えない
ってデラでも聞きました！重量気にするなら自分がダイエットするか、GT系乗りますよね！
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:41:14 ID:UEBTk6Tx0
- >>675
せこくなければ、普通はサンルーフはつけるな
- 679 ：666：2008/12/16(火) 09:33:04 ID:SUhPi9Q50
- >>672
遅くなってすいません。7月発注の9月生産で11月納車でした。
多分国内に右ハンの在庫車はほとんど無いと思いますが、
左ハンでも、自分の好みにあう在庫車があるかどうかですよね。
右でも左でも7割以上の人がオーダーで最低4ヶ月以上は待たれていると思いますよ。
この金融危機で生産後のキャンセルも増えているかもしれませんから
Ｄと仲良くなっておけばそう言う情報も入ってくる可能性もありますよ。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 09:44:46 ID:SUhPi9Q50
- >>677
ついでにカレラ４Ｓも納車直前の実車を見ましたよ。
あまり詳しく書くとオーナーさんに迷惑かかるかもなので詳しくは書きませんが
内装とか見ると完全にオーダー仕様でした（右ハンか左ハンかは忘れました）
あれも夏ごろの発注だったんじゃないですかね。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 13:31:26 ID:woqA3BGxO
- ターボはまだマイナーチェンジしないのかな？直噴の新エンジン＋ターボ。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 14:04:52 ID:Hr+MidSy0
- PDKってDSGのSモードみたいなのないの？
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 17:13:10 ID:tv81Ja220
- 今のポルシェの縮小傾向からして、ターボの出力でローンチ4000回に
耐えうるPDKを開発する体力があるのかどうか。
まさかTIPでは出せないだろうし。
金融危機が過ぎ去ってからじゃないですか？GT3とターボは？
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:01:55 ID:ONL+hL1W0
- それにしてもこの不況の中、ポルシェ手放す奴は多いねぇ。
漏れなら衣食削ってでも911は降りんがなw
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:43:29 ID:tv81Ja220
- 日に日に中古車サイトのポルシェの登録台数が増えていく。
手放すヤツ＞買うヤツ、ということか。
自分も何が何でもPは降りたくないですね。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:15:45 ID:mvjRzzP60
- Pで寝泊りしてます
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:16:12 ID:kpXSK2/S0
- そりゃモデルチェンジしたんだし中古車が増えない方がおかしい。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:54:52 ID:ONL+hL1W0
- 新車もバンバン、キャンセル出てるしw
単にMCのためにセコがだぶついてるわけじゃない。
漏れは685や686のような椰子は尊敬に値する真のポル海苔であると思う。
反対にこんな椰子は元々ポル乗る資格はないww
tp://minkara.carview.co.jp/userid/132824/blog/11271731/#cm
コイツのは事故車のくせに安いと文句を逝っておられるww
５マソ以上の過走行で事故車、で売れただけでも感謝しろってぇのw
でもミニなんてな・・・・w
そこまで墜ちたくねぇな
で、ポル＞ミニへの言い訳てんこもりwww
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:57:37 ID:wsiBcLbi0
- >>685
すべては優先順位の問題ですから、あなたにとってPが上位であれば、no problem です。
>>687
いや、在庫は需要と供給の問題ですから、単純に売れていないんじゃないかと・・・。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:00:08 ID:YiNO5IA+O
- 在庫増えても相場が下がらないのは何故かな？
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:12:28 ID:LC1D0H9h0
- >>690
空冷が相場を下支えているから
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:13:42 ID:wEmC4y/XO
- 新型売れてないのに、
値引きはゼロだろ？
意味分からん。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:14:16 ID:wsiBcLbi0
- >>687
MC後に前期型が値下がりするのは誰でもわかっていたことですから、それを待っていた人も多いはず。
つまり、その人たちが何かの理由で買えなくなったってことですよね。
>>690
下がってますよ。
本気で買う顔して、一声、値切ってみては。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:18:10 ID:GfjJYm/F0
- ポルシェってそんなに維持費がかかるものなの？
確かに保険は割高になりそうだけど、手放す人が多いとなると、維持にはかなり気を使うのかな？
価格的に前期型の中古なら手が届きそうなんだけど、どうなんでしょ。
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:30:50 ID:ONL+hL1W0
- >>694
性能の割にはポルシェは維持費がかからない方だと思う。
新車からきちんとメンテされたクルマなら、ね。
ここに来て手放してるのはローンを一杯一杯組んでる奴じゃないか？
ただ本当に他の全てを犠牲に出来るくらいポルシェ馬鹿なら今が
チャンスかもしれない。
- 696 ：693：2008/12/16(火) 22:38:38 ID:wsiBcLbi0
- >>694
今、Pを手放す人は、維持費の心配をしてるんじゃないと思いますよ。
とりあえず、まとまったcashが欲しいほしいのでは？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:48:35 ID:UokwmjwC0
- >>682
オプションでスポーツクロノをつければ、DSGのSモードに相当するスポーツプラス
スイッチが付いてくるので、それを押せばOK。
しっかし、不況ですなあ。PCでの値引きも在庫車やキャンセル車なら結構イケル。
オーダーは厳しいけど。ただ、この時期にオーダーで新車買う人には関係ないか。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:49:40 ID:EBQKrO1z0
- >>691
今の日本株でいうと空冷＝年金砲みたいなもんか
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:57:56 ID:6QVeVMdN0
- 4人乗れる９１１って無い？
パナメーラでかすぎ
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:04:22 ID:oNbu5OgL0
- ７００？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:10:12 ID:lObV4byXO
- 妄想ｦﾀの中ではいっぱい手放してるみたいだけど、実際そんなことないからｗ
乗り潰そっか？ってみんな笑いながら言ってるよ。
今捨て値で売ってんのは高値づかみした中古ディーラーだけだよ。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:14:20 ID:EBQKrO1z0
- >>701
笑う顔がひきつっていなかったか？
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:21:43 ID:lObV4byXO
- ひきつってないよ。
ポルなんて買うときに金ドブに捨てるつもりじゃないと買えないし。
次買い換えの時、2～300余計にかかりますね、くらい。
その辺は貧乏人にはわからない感覚だと思うけどな。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:46:14 ID:AqG4vvp50
- >>702
釣られちゃダメだよｗ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:04:38 ID:24uFK03z0
- じゃぁ>>699も釣りなのか？
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:11:51 ID:DpIgmoiS0
- >>705
釣りじゃないよ、９１１の後部座席は実用性あるかと思って聞いてみた
どう？
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:18:27 ID:5XGbZBajO
- ポルシェのアメリカ板サイトでカーコンフィギュレーターやってみた。
やっぱり日本高すぎるわ。アメリカではまだBOSEも選べるし・・・。
俺が日本でオーダーしたのと同じ内容で、今の為替レートで600万近く安い。
アメリカには贅沢税があって消費税も日本より高いんだろうけど、それでもねぇ。
PJの努力次第であと300万は安くなるんじゃない？
ま、俺はもう注文しちゃったから、今さら値下げされたら悔しいから今の価格を維持してもらうしかないね。
こうなったらPJとPCには徹底的に並行輸入車差別をしてもらって、正規を新車で買った人を優遇して欲しい。
優先整備や正規ディーラーでの高値買い取りとか、乗り換え・買い換え時の特別値引きとかね。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:19:53 ID:4e+H6bhA0
- >妄想ｦﾀの中ではいっぱい手放してるみたいだけど、実際そんなことないからｗ
>乗り潰そっか？ってみんな笑いながら言ってるよ。
そうムキになるなよ、おいw
キミの妄想ｦﾀ仲間の頭の中身の話をしてるんじゃなくて現実の話
>次買い換えの時、2～300余計にかかりますね、くらい。
これこそ妄想www
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:51:24 ID:K9fdPcWZO
- >>707
アメリカにはBOSEの設定有るんだ！ナビ標準化したなら、BOSEも生きる様にすれば良かったのに。
今の値段でPJはどのくらい儲けてるんだ？
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 01:59:58 ID:awRw60Up0
- カレラGTシートってもう選択できなくなったのかな
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 08:59:57 ID:jGNy3Tbr0
- ポルシェからミニか。不景気とはいえ、悲しいなぁ。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 09:46:48 ID:2VBgg8AS0
- 年明け頃のｼｮｰに出てた、あの2ドアだったようなﾊﾏｰ出たら乗り換える。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 11:01:30 ID:uxI0hbWJ0
- 703の言ったことはある意味正しい。
おれもたとえ全損事故をおこして全額パーになってもそれはそれで
仕方ないと心のどこかで思っている。
そんな気持ちがアクセル全開とハードブレーキングに持ち込める。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 11:27:02 ID:/idCG4cv0
- >>711
>本当かどうかは別として「宇宙一効くブレーキ」と言われている
>ポルのブレーキ性能は安心感があるが、ノーマルのミニにそれを求めても無理…。
>某ホテルの車寄せに停車した際に対応が悪くなった気がする…（爆）
>車体価格は約１／４だが楽しさも１／４になるかというと勿論そんな事はない
>買い替えた事による後悔や不満はほとんど無し！
>とりあえず今を楽しく♪
そんなに悲しくないみたいwww
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 11:38:04 ID:O43dgJyO0
- >>697
サンクス。
標準だとないのね。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 13:33:03 ID:KXcg5gLB0
- >>707
価格は今のままでいいから、オールレザーインテリアと電動シート、サンルーフ、
クルーズコントロールぐらいは標準装備にして欲しい。それでようやく装備面で
メルセデスやBMWといった他のメーカー並になる。実際米国ではサンルーフとクルコン
は標準装備だからね。そんな装備いらないって人にはGT3のエアコンみたくレスオプション
にすればいい。MY10か次期モデルの998ぐらいから反映して欲しい。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 14:39:34 ID:cs5c4zQV0
- 走り以外を切り捨てて、それをやらないのがポルシェのポルシェたるゆえん、、では
もう済まされないということでしょうか。たしかにセンターコンソールがプラスチックむき出しなんて、
1000万円超の車では許されないですよね。普通に考えると。
サンルーフは走りへの影響がありそうですが、レザーインテリアぐらいは、
もともとついていてしかるべきですね。911レベルだと。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 19:07:21 ID:RfJ8tz870
- 俺の場合911はドライビングを楽しむ趣味車だから内装をもっとせこくして、
リアシートもいらないから800万位のカレラが欲しい。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:07:59 ID:5XGbZBajO
- スポーツ走行楽しみたい人には走りに必要ない装備は削ぎ落としたGT系がある。
ノーマルカレラにはレザーインテリアとパワーシートぐらいは標準装備しないとダメだろ。
値下げとは言わんが、装備充実に為替利益還元してくれよ。
ま、バイキセノンやナビがMY09から標準装備になったから、次期モデルにも期待する。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:10:07 ID:+a2FJe5M0
- >>719
そゆ人のためにケイマンがあるんじゃ？
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:11:11 ID:+a2FJe5M0
- あ、間違えた
>>719じゃなくて>>718ね
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 20:12:09 ID:5XGbZBajO
- ちなみにGT3は決して高くないぞ。
エンジンに足回り、ブレーキ、内装、軽量化。素カレラの改造始めたら、あっという間に数百万だぞ。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:47:21 ID:8MN+HiUF0
- >>722
同意します。内容見たらバーゲンプライスと言っていいくらい安いですよね。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:50:17 ID:ZSdKSwbzO
- GT3の本体価格は1500万ちょいだろ？
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:52:40 ID:+a2FJe5M0
- >>722,723
そうかな？
996までは確かにそうだったけど
997からの値づけは商売に走っちゃった感がデカい
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:56:29 ID:7LM2sMJY0
- >>718
http://www.motortrend.com/new_cars/07/porsche/pricing/index.html
北米カレラクーペ$73,500=約650万円！（1ドル=88円）
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:59:32 ID:7LM2sMJY0
- >>724
http://www.motortrend.com/cars/2008/porsche/911/pricing/index.html
北米GT3$107,500=約950万円！！
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:00:28 ID:RM3KFII90
- 1ドル80円までいくから、オプションや諸経費を入れても
乗り出し700万で十分
ま、ここ一年で1000万くらい消えたからお得感は薄いが
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:00:47 ID:l/N0A5OP0
- これを機会にPJも日本でのぼったクリ商売を見直してくれればよいのだが
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:44:21 ID:WQ6fSHH9O
- 円高はずっと続くだろうね。
値下げしないのかね？
なんか今新車を、買うと損した気分になるね。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:24:22 ID:VjNvgklK0
- >>729
実際PJの値段設定って適正だと思ってる？
思えないなら乗らない方が良いよ（´・ω・｀）
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 01:57:30 ID:+gr1JFqIO
- ぼったくり杉でしょｗ
適性だと思ってるやついるのかよｗ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 02:52:26 ID:scNro/TKO
- お前等w
もうユーロ高円安になってるぞw
円高ドル安だが
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 04:39:04 ID:riChWDXf0
- >>733
ここまでどんだけユーロ安円高になったと思ってるんだよ。
2006-2008年あたりの水準には当分戻らんぞ。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:45:29 ID:/qKmAelW0
- 値段じゃなくて所さんがﾌｪﾗｰﾘ買った時みたいに
今すぐ納車できるのどれよ？って買い方しないと。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:50:04 ID:WQ6fSHH9O
- 今のポルシェで一番リセールがいいのは、
カイエンらしい。
911だとターボやＧＴ3がリセールがいい。
素の911を狙ってる俺からすると、
非常に厳しいな。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 09:53:43 ID:RSdgC56nO
- 996のGT3って、なんか内装普通のと変わらない
速いのか?
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:57:03 ID:u/jqr0ba0
- そうかな？ターボなんて業販レベルでは1000万円前後の取引ですよ。
買い取りはさらにその下、と考えると、ずいぶんな値下がりじゃないですか？
結局、買って、すぐに売っても、半額以下、は全車種共通と思います。
今の時期にクルマを新車で買うのは相当割り切りが必要ですね。
中古車を買うには最高の時期ですが（私も増車を狙っています）。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:31:56 ID:DU8/RPfd0
- >>737
内装で速さが変わるのか？w
- 740 ：513：2008/12/18(木) 14:47:35 ID:gdKVnZfH0
- 中古車増えてますかね？
右ＭＴのカレラＳとか出てくれば、買う気も出てくるのですが。
出てくるのは左Ｔｉｐばっか。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 15:42:41 ID:fK9fhNhj0
- >>726
> >>718
> http://www.motortrend.com/new_cars/07/porsche/pricing/index.html
> 北米カレラクーペ$73,500=約650万円！（1ドル=88円）
本当に凄いのは、ドル120円で計算しても882万にしかならないということ
しかもあちらはレザーとサンルーフ標準装備
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 16:05:39 ID:XuKGWWVF0
- ちょっと気になって他の車も見てみたが、
M3coupe $57,500＝約502万円
円高凄すぎw
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 16:14:12 ID:6yg20N05O
- そこまでになると、ポルシェが高い、日本が高いとかじゃなくて、
アメリカの安さが羨ましくなりますね。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 17:12:15 ID:bh/ge1Xu0
- アメリカでポルシェが安いのは昔からの常識。
だから一時はアメリカ並行車が異常に多かったでしょ。
安さに釣られる奴はさっさとアメ並に行けばいいんだよ。
俺は日本で乗るからには右ハンドルにこだわりたいし、正規車をかってPCで
きっちりアフターフォローを受けたいから、高くても正規でしか買わない。
正直、一時期はイギリスやオーストラリアからの個人輸入も考えたけどね。
今でもイギリスの中古車サイトはお気に入りに入ってる・・・。
ま、値下げとか待ってると本当に欲しい車が買えなくなるので皆後悔しないようにね。
欲しい時が買い時。これは本当だと思う。いつまでもガソリン車に乗れるわけじゃないし、
年をとるのも年々早くなるからね。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 17:50:59 ID:mCXCiFAbO
- ポルシェが安いんじゃなくて北米は全体的に安い。>>741-742は無知なだけだな。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 18:06:24 ID:fK9fhNhj0
- >>745
今知ったばかりのお前がしたり顔で無知とか言ってもなｗ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 18:09:53 ID:WQ6fSHH9O
- このまま不景気が続けば値下げするような気がするな。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 18:28:35 ID:+gr1JFqIO
- 北米仕様って性能悪いんだっけ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 18:57:00 ID:mCXCiFAbO
- >>746
かわいそうなやつだな。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 19:24:35 ID:wMPHDjno0
- 周辺国のcarreraの値段を調べてみた
中国 1,317,000元 日本円にすると 17,121,000円（１元１３円）
台湾 5,380,000台湾ドル 日本円にすると 14,526,000円（１ドル２．７円）
韓国 121,170,000ウォン 日本円にすると 8,239,560円（１ウォン０．０６８円）
おまけ
ドイツ 83,032ユーロ 日本円にすると 10,711,128円（１ユーロ１２９円）
イギリス 61,744ポンド 日本円にすると 8,458,928円（１ポンド１３７円）
計算ミスとかしてたらスマン
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 19:44:56 ID:CfPp1Xh1O
- 日本に住んで、日本で収入を得てるんだったら、日本の正規ディーラーで買うのが一番。
諸外国とくらべても物価や流通形態が違うからしょうがないでしょう。
アメリカで欧州車が安いのは昔からの事なんだしさ。
ただ、最近の為替変動で装備の充実はあるかも。値段はおそらく据え置きだが。
もっともドイツポルシェ本社も不況と製造コストの上昇で値上げする可能性大。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:59:41 ID:jy1LEURE0
- 日本だけボられてるのを認められないのってなんなんだろうね。
ちなみに>>750のドイツやイギリス価格は消費税19%のった価格だからね。
本体価格は余裕で日本より安いよ。それでもドイツ人はアメリカに買いに
行ったりする。ポルシェは世界中どこで買っても保証付くからね。
本当の金持ちは値段にシビアだよ。
やっとのことで買った虎の子の911の価値守りたいのかね？ビンボ臭い。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:06:13 ID:CfPp1Xh1O
- だったら買いたい奴はリスク覚悟で並行屋から買えばいいじゃん。
アメ並の末路を考えたら、俺なら買わないけどね。
あと、右ハン厨の人も英国から輸入しますか？
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:48:34 ID:rg/NihZI0
- アメ並はリセールが厳しいでしょうが、最近のリセールの悪さではもはや誤差か・・・。
需要供給をそれぞれの国で考えた上で、一番利益の出る値付けをしているんでしょうね。
日本では、現状より安くしても、大して売れない。買う人は少しくらい高くても買う、と。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:50:22 ID:+xCjZEULO
- たかがポルシェで・・・
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 21:54:34 ID:8UggXOiW0
- 携帯age厨の多さに ﾆﾔﾆﾔ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:09:27 ID:cUqXKUMn0
- >>750
韓国で安いのは明らかに為替の影響だな。
以前のレートなら倍の値段でしょう。
まぁ、余談ですが当方の近所のおば様方も「韓国安ーい」と喜んで
買い物しまくってきてますんで
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:15:13 ID:8UggXOiW0
- 【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 184won【2ｃｈ運営からの朝鮮状】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/asia/1229518790/
ttp://members3.jcom.home.ne.jp/takaaki.mitsuhashi/index.htm
ttp://blogs.yahoo.co.jp/takaakimitsuhashi/MYBLOG/yblog.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/owatakankoku/5644896.html
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:20:41 ID:obpdT2pN0
- ９９７カレラＳ来年の１月に納車です＾＾
左でＭＴ。ちと予算の関係でクロノパッケージはなしでＰＡＳＭやら
それなりのオプションで。我が家のカーポートは青空です。
どなたか９９７オーナーでボディーカバーつけている方いますか～？
お勧めがあればおしえて頂きたいのですが～。。
ちなみにポルシェは買いたい時に買うのがベストです。
景気が低迷している期間が、よっぽど長く続けば値下げも多少はあるでしょうが。
直噴で～スポーツシャシーにＰＡＳＭ・・・鳥肌もんですョ！
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:28:11 ID:+YMn9INf0
- ＰＪは徹底的に並行を排除してブランドイメージを維持せよ。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:30:32 ID:WQ6fSHH9O
- ↑ちなみに値引きは？
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:00:19 ID:7WKMD30X0
- >>759
ホームセンターのチラシ見て、工事費込みで10万くらいの安いカーポート建てるべき。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:51:38 ID:3dwNuB+x0
- >>759
そこまでやるのになぜクロノをつけなかったの？
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 06:42:40 ID:j1dCKCe60
- カレラSはPASM標準だが・・・
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 07:05:45 ID:7R2h6+hH0
- 脳内かよ・・。直噴っていっているわりに中古のMY07あたりかな？
並行って選択肢もあるのでしょうが、数百万円の買い物を、保証無しで出来ないですね。
２年保証から延長保証して、無限に保証してもらうために、わざわざPCで新車で買ったので、
街の中古車屋から、Pのようなクルマ（壊れた時のリスクが高いという意味）を買えないです。
貧乏性なのかな？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 07:18:34 ID:jRyng2cu0
- 素カレラの日本適正販売価格は、車両価格税込みで７５０万円が妥当。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 08:16:19 ID:SsheaH8g0
- 911の車としての価値と日本だけボッタクリの現状は別物
まあM3が１千万とかもともとドイツ人にバカにされてる国だし。
アメリカの半分ちかく売上ある国なのにどんだけボられてるかと。
まあ消費者としての意識が変わらないと。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 08:22:41 ID:7R2h6+hH0
- 向こうが描いている需要供給曲線で、安くしても
これ以上対して売れなくて利益が減るという判断でしょ。
実際のモノの値段と、違うところで値付けをするというのが
倫理上正しいかどうかは疑問ですが。
911を750万円で売って倍の人数がかっても、利益はかえって減ってしまいますね。
今のように、一台あたりで大量に儲ける方がいいという考えなんでしょう。
ぼったくり価格のオプションつければ、そりゃ儲かりますよね。
並行輸入業者が完璧な数年の保証つけて、七掛けぐらいの値段で売り出せば、
あせってPJも値下げに走るでしょうが。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 08:54:12 ID:gLrJGrWM0
- 安くたっぷり売れるよりも
全然売れなくてもぼったくりでそれなりに儲けて
殆ど見ないって状況で良い。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 09:33:02 ID:7R2h6+hH0
- 確かに、今のベンツやBMWみたいになるのは嫌ですね。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 10:22:56 ID:SsheaH8g0
- BMやベンツよりはポルシェはボッタクリ率低かった。少なくともボクスタケイマンは。
国外ではM3はケイマンと同価。注目度はそれ以下。国内では911のライバル。
日本はBMの販売台数多いのにどんだけボッてるんだよ。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 10:27:33 ID:KCnTwBRk0
- >>759
http://www.shako-garage.com/ の カーシェルター ってどーでしょ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 10:29:09 ID:7R2h6+hH0
- 確かに並行輸入のM3ってやたら安いのに、国内では1000万円超えですからね。
実際のクルマもM3ってエンジンだけで足とか全然なのに、良く買うなあ、と。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:07:11 ID:aXnM9/4Q0
- BMWは値引きあるからなぁ。実際の価格がよく分からん。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:22:08 ID:nonZGOk7O
- 911は水冷になってからはベンツやベーンベーと競合するクルマになってますが？
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:40:36 ID:7w1rBxJe0
- 日本 アメリカ
996ターボ １７６１万 １１８４００ドル
モデナ １７５８万 １５１２４５ドル
ポルも十分ぼってますが・・
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:55:23 ID:ib4yt2od0
- この国では値上げした方が売れることもあるからな
趣味のブランド品ならなおさら
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:59:59 ID:jRyng2cu0
- 国民性に合わせてるんだろう
悪く言えばボレる国ってことだなｗ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 13:00:48 ID:ykU41tKxO
- LOUIS VUITTONが値下げするぐらいだから、
今時、高ければ売れるという時代ではなくなったよ。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 13:18:22 ID:fhslAKuVO
- 金持ちな人は正規で、正規は高いっていう人は並行でいいじゃん。
人によって価値観は様々なんだしさ。
七百万でもその倍でもポルシェの走りの魅力は変わらないんだしさ。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 13:22:21 ID:TpZNNTrnO
- ヴィトンは為替により20回くらい上げ下げ繰り返してるよ。
車も適切な価格にしてもらいたい
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:49:24 ID:bnO2CPUQ0
- ポルシェをブランドものとしてみてる人間なんて案外いないよ
別に値下げして、ベンツみたいに街中走りまくっててもいいじゃない
まあ、買うほうがそれでいいってんなら問題ないが
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:52:06 ID:gLrJGrWM0
- 売れなきゃ下がる可能性もあるが
それなりに売れてるから下がらん。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:52:07 ID:t5tmcEf70
- ポルみたいなクルマ買う場合には、所有欲を満たしてくれる、とか、威張りが効く、
とかそういう社会的な要素にお金を出してる部分ってありますよね。
ポル乗りの多くの方はきっと信じてない（＆眼中にない）と思いますが、
単純に運転する楽しさだけを取り上げれば決してMINIだって見劣りしないですよね
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:06:00 ID:4eyuScrM0
- >>784
むしろポルシェの真のライバルはMRで右ハンMTな軽トラだと思うわｗ
うちのケイマンちゃんなんて、普通のMINIなんかと同じ様なお買い物車として使ってるけどさｗ
てか、貴方見たいな貧しそうな妄想厨にはポルシェすらブランドに見えるのかも知れないけど、
ポルシェの車なんて、そもそも昔からちょっと速い実用車ってだけなんだよ。
ただ、それが日本の生い立ち貧しい貧乏人には判らないってだけ。
ポルシェが高級車だと見えるのなんて、奈良市職員の部落民か、妄想厨のおまいらだけだからｗ
ポルシェなんて見た目が可愛い下駄車なんだよ。
リセールバリューなんて気にしないで、気が済むまでとことんオプション付けまくって、
右ハンTipで乗り潰すのが正しいポルシェの買い方だよ。
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:15:34 ID:Z82ZeixJ0
- おまえがバカなのだけはよくわかったよｗ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:17:54 ID:4eyuScrM0
- 無駄に高学歴で無駄に優秀で無駄に家柄がよいヴァカなんです♪
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:36:50 ID:gLrJGrWM0
- 久々の自慢自己紹介ﾜﾗﾀ。
ｵｰﾅｰたいがいそうだから。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:50:30 ID:zRTqHNFz0
- 雰囲気悪過ぎｗ
嫉妬心丸出しのレス多すぎｗ
買えない人多いんだな。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:50:37 ID:bnO2CPUQ0
- ポルシェって乗ってる人間の下品さでそうとうイメージ悪くしてる
車そのものはいいのにｗ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:54:07 ID:szeW+F/T0
- まぁ、金を持っていても、人間性の貧しい奴が多いからね。
絶対に乗ってはいけない奴が乗ってるんだから仕方がない。
どこぞのババアのようにね。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:55:55 ID:nonZGOk7O
- ポルシェのライバルは同じRRのスバル・サンバー、おいら両方持ってる。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:02:44 ID:4eyuScrM0
- >>790
まぁ、おいらなんかは車種メ板などでは人並み以上にお下品に振る舞ってますけど、
本当はお上品でもの凄く美人だからなｗ
確かに中古厨なんかだと古い空冷や型落ち996を下品なDQNマフラーにして
本当に下品に乗っている連中もいるけどさ。
実際に身の回りにいる他のポルシェ乗りなんてみんな新車厨だけしかいないけど、
お下品な社外品のDQNマフラーを付ける程の低学歴な奴なんて皆無だし、
町中でもみんな普通に大人しく乗ってるよ。
このスレでも良く見る並行Cupカー厨とか、峠で飛ばしているよ厨とか、
その種の高卒DQN系の奴は、実際は殆ど妄想厨や中古厨なんだと思うよ。
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:17:44 ID:SsheaH8g0
- >>776
911系はボってるがボクはそうでもない。（カイエンも多少あれだが）
逆にフェラーリは日本は安いよ。アメリカはプレミア価格で定価で買えない
事があって日米逆転の場合もあるらしい。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:25:01 ID:szeW+F/T0
- ねっ。品の無い奴って言葉で分かるだろ。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:25:32 ID:szeW+F/T0
- ×品の無い奴
○育ちが悪い奴
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:26:43 ID:4eyuScrM0
- >>796
うんうんｗ
学のない奴はすぐに判るよねｗ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:28:31 ID:yqtf0Z5Y0
- >>785=793
>うちのケイマンちゃん
>右ハンTip
>本当はお上品でもの凄く美人だからなｗ
あんたってもしかしたら
tp://d.hatena.ne.jp/ichibariki/20060915/1158314997
のおば、いやお嬢さんかい？
あまり大きな事言わない方がいいし、中古厨などと嘗めて煽ったりしない方がいいぜ。
あんたが知らないだけでコレクターの類いとか、ん十年のポル海苔も確実に
ここみてるんだからな、ま、確かに妄想厨もいるだろうがね
あんたのダチ面してここにカキコしてるやつだっているかもな
とにかくここで下らん煽りはするな
赤い小ワニちゃんの無事を祈ってるよwww
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:31:10 ID:4eyuScrM0
- >>798
hatenaなんかで基地外鬱日記晒す様な基地外でもないし、
ミンカラなんかでDQN日記を晒す様なアフォでも無いよ♪
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:33:48 ID:szeW+F/T0
- >>799
自覚しろよババア
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:35:35 ID:4eyuScrM0
- >>800
貴方こそ学の無さをいい加減自覚すべきだと思うｗ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:36:04 ID:jCtgbbkP0
- 784の出典w
tp://minkara.carview.co.jp/userid/132824/blog/11408112/#cm
白蛙
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:01:00 ID:1Sa4X/NS0
- ババアはただの脳内ネカマでないの？
ケイマンにPCCB以外のオプション付けてカレラSの価格にいったって自慢してるけど、
そんなの本当ならPCに聞けば分かると思うし。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:03:51 ID:fhslAKuVO
- ここは水冷911乗りのスレだからボクスタ・ケイマン乗りや空冷厨、脳内オーナーは消えてくれ。
いくら買う金があっても実際に911買わない奴はここに書き込む資格なし。
いくら内外価格差があっても納得して買った人も多いんだから。文句があるなら日本に住まなければいい。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:08:07 ID:4eyuScrM0
- >>803
アフォｗ
判るわけないだろｗ
まぁ、PJの中の人には恐らくバレてると思うけど、
仮に唯の客風情がPCで聞いた所で本当に答えたら、
それこそ個人情報保護の観点から訴訟沙汰だからｗ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:09:00 ID:szeW+F/T0
- うわぁ・・・脳内が喚いてるよ・・・惨めだねぇ・・・
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:10:47 ID:4eyuScrM0
- >>804
すまんな。
ただ、この前のスポーツシートなどのオプションで悩んでいる購入希望者さんなんかには
おまいら素カレラ厨って本当に冷たいでしょ？
だからついつい横から口出ししちゃうんですよ。
その辺もちゃんと判ってよ。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:13:13 ID:1Sa4X/NS0
- >>805
じゃなくて、そういう客がいたかどうかを聞くだけだよ。
「PCCB付けた人いますか？」って聞くのと同じ。
だからキミ、どこのPCで買ったかもオプションの一部も言えないでしょ？
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:14:30 ID:fXZIVuFZ0
- かたいこと言うな
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:16:56 ID:4eyuScrM0
- >>808
だから実際に付けたオプションの内容もカラーも明らかにしないんだよ♪
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:37:19 ID:t5tmcEf70
- いくらカネかけてもケイマンはケイマンw
おばさん、うざいからもう来るなw
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:39:22 ID:4eyuScrM0
- やだよん♪
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:43:32 ID:9JLnU0XS0
- オプションは散々悩んで決めたものの仕様変更可能な最終期限まではしばらく
時間があるところがミソ。昨日うちに帰ってからまたあれやこれや追加したい…っていうのが
出てきたりして…。もうしばらくは楽しみ（苦しみ)たいと思います♪
い○馬力のおばちゃん、２ちゃん広しといえど、「♪」
なんて文末につけるのは多分あんただけw
だからもうカキコやめなw
右半慶万婆ってだけでかなり絞り込まれちゃうんだからね。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:56:41 ID:t5tmcEf70
- 「慶万婆」w
今後4eyuScrM0は「慶萬婆」という小手はんだったらここへのカキコを
許可しますwwww
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:08:52 ID:4eyuScrM0
- >>813-814
まぁ、ν速ではそこそこ古参な奴からは今でも記者キャップだった時のコテ名で呼ばれるし、
ニワカ新参からは千葉のうんうんｗ婆とかちばー婆とか呼ばれるし、
競馬板ではマダムと呼ばれれているしｗ
別におまいらが勝手に慶万婆と呼んでも別に構わないぞｗ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:14:55 ID:szeW+F/T0
- いち馬力＝ケイマンババァ
常識です。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:22:15 ID:4eyuScrM0
- てか、おまいら勝手に認定しても、おいらは知らないぞ？ｗ
つーか、その人、MY06じゃんｗ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:18:25 ID:4noY6DQN0
- >>817
てか、どーせ２ちゃんなんだから何でもありでしょ？
「いち馬力＝ケイマンババァ 」
って公式が成り立つとも成り立たないとも証明しようがないわけだしね。
今までの状況証拠だけで容疑は十分ってこった
年式なんて関係ねぇって
さぁさぁ、慶万海苔は帰った、帰った
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:30:15 ID:szeW+F/T0
- まぁまぁ、必死に反論している時点で、いち馬力＝ケイマンババァは確定。
違うなら華麗にスルーしますよ。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 20:43:45 ID:Yk2buLWjI
- ババァ気持ち悪いよ。
ID真っ赤にして何言ってもババァがバカなのは覆しようがない。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:14:45 ID:JQaSfj45O
- ってか、こんな不毛な議論はやめにしない？
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:32:11 ID:szeW+F/T0
- 携帯で再登場のようです
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:41:02 ID:slJ3VJdv0
- スレ違いで他の水冷乗りにはホントに迷惑な話だと思うが、
この手の馬鹿はどこかで徹底的に叩いておかないと、駄目
たかだかオプション満載ケイマンの新車乗ってるからって
中古乗りや空冷乗りを高卒などと揶揄するようなポル海苔のクズw
○馬力の本名だってすぐ調べりゃ分かるんだから、いつまでも
ここで粘着してると誰かにと晒されちゃうかもよ？www
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 23:44:57 ID:j1dCKCe60
- MY09では後付けのみ可だったスポーツエギゾーストが
やっとオーダー時のOpに指定できるようになったそうです。
で、これいい音すんの？
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 03:33:49 ID:iZSK9ve2O
- 998って何時出るの？
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 08:14:49 ID:R141QC/d0
- 普通なら2011年夏発表だろうけど、不景気でどうなることやら。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 10:13:15 ID:pebzld4w0
- >>824
するよ。
社外品の品のない音とは違う。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 11:11:29 ID:W7W26qFN0
- 社外品全てが品のない音と断定するのは、脳内厨か、モノを知らない視野狭窄w
世間の狭い奴がいい加減なことを書くんじゃないよwww
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 11:53:48 ID:hwHVwz1k0
- シルバーストーンのポルシェ体験センターだって
http://jp.youtube.com/watch?v=lAvI7TmVSZE
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 15:01:13 ID:sLfiE62b0
- マフラーなんて作り方次第でいくらでも音量・音質変えられるけど、
走行状態と合わせて開閉するのはさすがPだなと思った。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 16:19:27 ID:ieRbVJb20
- 水冷乗りの方教えてください。
今まで、どんなトラブルがありましたか?
購入前に、いろいろ勉強し、覚悟を決めておこうかと、質問いたしました。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 16:38:39 ID:ezBnai5P0
- >>831
997に２年ほど乗ってたけど、特に故障なんてなかったよ
外車はよく故障するなんて、基本古い車の話だよ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 17:14:47 ID:1bVAPIUZO
- タイヤ交換のタイヤ代金が高くてびびった。
まあ19インチの極太だから仕方ないか。
リアは結構早く減るから要注意だ。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 18:22:37 ID:ieRbVJb20
- ご回答ありがとうございます。
996オーナーの方で長く所有の方ご回答お願いします。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 18:47:00 ID:h74plQhCO
- >>829
右ハンドルはいいね
- 836 ：GT3 ◆S3w/.Iyk0w ：2008/12/20(土) 20:47:56 ID:N3L/NlBv0
- >834
996後期型のGT3を新車で購入して乗っていますが。これまでリモコンキーの故障
以外は何の不都合も無く乗っています。
３０年近くポルシェばかり使っていますが、基本的に故障の少ない車だと思う。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:00:43 ID:hwHVwz1k0
- >>831
ブレーキランプの左だけ2回切れた
多分個体差
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 21:47:46 ID:z5pVbRrRO
- おたずねします。
週末朝の大黒PAにスポーツカー・輸入車が集まると聞いたので
一度行ってみたいのですが、
土曜日と日曜日のどちらが多く集まるのでしょうか？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:51:16 ID:D41aycIj0
- >>838
日曜午前中
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:43:42 ID:GDfkqdbMO
- ポルシェ仲間として聞いてほしい。
久しぶりに遠出のデートだった今旅館にいる。
硬めた足と散歩などで、ぢが悪化したエッチどころではない。
せっかく落としたのに…証券の配当も半分以下になって、会社の業績もぢも悪化だ！
現実は厳しく嫁の顔は見たくないぞ！
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 03:07:08 ID:FJ6CfeSR0
- 当時996買わずに投信に預けた1600万が1100マンになった
996を買わなかったのは良かったが預けたのは良くなかった…
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 08:10:05 ID:BsALr+I1O
- >>839
ありがとうございます。
今大黒に居ますがPを始めスポーツカーがたくさんいますw
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 09:38:14 ID:WZjt4+D80
- >>842
レポよろ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 10:53:45 ID:BsALr+I1O
- >>843
一番多いのはフェラーリですね。次いでポルシェとTVRかな？
その他アストン・ロータス等一通り揃っておりますw
逆に国産スポーツが少なく、停まっていてもあまり存在感が無いですね。
GT3RSの方はいましたがカレラGTは来ませんね～
一度走っている所を見てみたいのですが。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 10:57:31 ID:4Ft1u2rw0
- >>841
買っててもたいした変わらんだろ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 11:04:21 ID:PzXeiJE50
- 買った方が楽しめたねｗ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:01:51 ID:Yh1dsBMh0
- 投資で減るほど空しいものは無いからな・・・。
しかも長期だと悲惨。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 13:41:19 ID:I0+a7L+f0
- 996は、オイル駄々漏れは、なさそうですね。
クーラント駄々漏れもなさそうだし、故障を気にするのであれば、年式的にも
996がよさそうですね。
ご回答ありがとうございました。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 16:02:44 ID:8GyeaysBO
- 997試乗したけど、アクセルもブレーキも重い。
あれを毎日乗るのは疲れるかも。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 16:13:01 ID:l6BZMAfU0
- 重いんじゃなくて・・・
まぁいいや。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 16:18:19 ID:oZgLH4fGO
- 頼むからMTを買ってください。中古のMT少な杉です。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:04:07 ID:I0+a7L+f0
- 同感です。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:34:42 ID:8ostElEL0
- 849みたいな人はM3がおすすめです。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 17:53:25 ID:KMleSUJD0
- 都内のディーラーは知らないけど、地方だとMT枠はほんの数台だけみたい。
俺、ディーラー内で3～4番目の順番だったのに1年待ちだよ。
PDKは半年も待たずに納車されるってのに...
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:07:07 ID:qA7OPhK70
- >>849
そんなに体力無いんですか？
殆ど病人ですね。ｗ
タクシーで良いじゃないの＾＾
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:15:07 ID:8GyeaysBO
- そんなに釣られるなよ。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:23:25 ID:KMleSUJD0
- ここ過疎ってるから、多少の釣り・釣られは楽しまないとね。
荒らしは迷惑だけどさ。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:34:15 ID:nrCl0o8XO
- 皆さん、納車時のタイヤはどこのメーカーがついてました？
来年春にカレラが納車予定ですが、ミシュランがついてきて欲しいなって。
コンチネンタルはいやだなぁ。韓国や台湾メーカーよりマシですが。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 18:38:24 ID:l6BZMAfU0
- いや本気で「重い」って言ってるんだと思うよｗ。
普段、どんな車乗ってるのか大体想像はつくけどｗ。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:16:04 ID:8ostElEL0
- そりゃトヨタ車と比べれば何でも重いでしょ。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:25:04 ID:wVMRX3PT0
- Zやスカイラインに比べると重いって印象はある
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:30:50 ID:xdDL4R4z0
- >>858
コンチが韓国や台湾よりマシ？
ミシュランがいい？
何言ってんだお前、ポルシェは初めてか？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:51:32 ID:8GyeaysBO
- ボクスターかケイマンと比べると、
全てが何となく重いだろ？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:22:31 ID:nrCl0o8XO
- >>862
イメージではブリジストン=ミシュラン>コンチネンタル=ピレリ=ヨコハマ>越えられない壁>韓国・台湾メーカーなんですけど。
実際はどうなんですか？今乗ってる車のパイロットスポーツがいい感じだからミシュラン希望なんですけど。
ディーラのおじさんによると、新車の場合はついてくるタイヤのメーカー指定はできないらしいですね。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 20:43:26 ID:xdDL4R4z0
- >>864
そのPS外してピレリでもコンチでも付けてみれば？
その発言じゃPSしか知らないように聞こえるんだが。
これは極端な一例だが、430がBSになって何故360より遅くなったと言われてるか知ってるか？
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 21:00:53 ID:XAzdL1A3O
- >>864
俺のはミシュランだったよ。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 21:34:25 ID:4Ft1u2rw0
- >>849
ハンドルも重くなかった？
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:03:51 ID:8ostElEL0
- メーカー指定はできないです。ちなみに、スポーツコンタクトは良いですよ。
自分はN指定しか履かないんで、石橋とか考えたことがないですね。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:15:13 ID:nrCl0o8XO
- >>865
車は違いますが家人の車がコンチネンタル、自分の前の車がポテンザ、今のゴルフがミシュランです。
コンチネンタルはミシュランにくらべてもウェットでの排水が悪いです。
乗り心地はコンチネンタル>ミシュラン>ブリジストンでした。
>>868
ブリジストンのポテンザも確かポルシェのN指定あったと思います。国産結構良くないですか？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:32:09 ID:8GyeaysBO
- ハンドルも重い。昔のBMみたいだった。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:33:08 ID:mQz5rn3i0
- BSだけはやだなー
やっぱMIが付いててほしい
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:38:15 ID:EVoYFqc90
- BSが何でいやなの？
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:45:18 ID:8ostElEL0
- 違う車種、違うタイプ（グリップ用からコンフォート系まで）、で
タイヤを比較しても、意味無くないですか？
ポルシェに履かせるのであれば、石橋だとどのモデルになるんでしょうか？
自分はスポーツコンタクトやパイロットスポーツは良かったんですが、
P-zero系は今ひとつだった気がします。ラインナップは多いんですが、
どれも、限界域でのグリップに信頼が持てませんでした。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:05:13 ID:wjomtCZg0
- >>871
うちBS指定。050は雨天性能がいいから2駆にちょうど。
PCに聞いたら地方だとミシュランの希望が多いそうで、首都圏だとBSが増えるそうな。
ちなみに後付ナビも地方だとパナ、首都圏だとカロが増えるそうな。
996の時はもちS02。あれも雨天は悪くなかった。BSの難は重いんだよね。
うちは東京のとなりの県。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 23:07:54 ID:XAzdL1A3O
- >>873
RE050。N指定。
限界なんてサーキットでのタイム差くらいでしか
わからんもんじゃないか？
- 876 ：871：2008/12/21(日) 23:35:40 ID:mQz5rn3i0
- BSがイヤな理由は
・ライフが短い
・重量が重い
・トレッドのエッジが張っている（角張ってる？）から轍に取られやすい
MIを希望するのは上記3点において優れているから
あとウエット性能ももちろんいいし
ドライグリップもBSのようにピーキーじゃないし
ちなみに自分は東京です
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 00:34:01 ID:wK/O+1/c0
- どのメーカーでもいいけど安いからって交換の時前後でメーカー違うタイヤ入れたりするなよ
みっともないし、危険だからな。
それからタイヤ変えたらアライメントも再調整な
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 02:29:54 ID:vQdSDf0z0
- 車検で全部換える。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 08:02:04 ID:s0DCnnPOO
- >>876
俺、Mだけど言われてみれば確かに轍は気にならないな。
でも寿命については似たようなもんだと思うよ。
上記２点でいけばそれこそコンチがいいみたいです。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 10:10:00 ID:26KTEVhx0
- コンチ（SC)悪くないですね。限界までタイヤがよれながらも粘ってくれます。
ミシュラン（PS）は一気に限界を超える感じで、峠を攻めるのは怖いです。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:08:13 ID:d4OloCN50
- >>876
オーナーっぽい意見。
BSは確かに寿命短いね。スリップサインが出るまでという意味じゃなく、旬と
いうか・・・5000キロ位まではグリップ良いと思うけれど。
乗り心地だとコンチかなあ。
総合的にはパイロットスポーツが好み。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:09:14 ID:l3osYQC+0
- 脳内丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:25:48 ID:26KTEVhx0
- ↑
あなたの愛用21インチ自転車のタイヤのインプレッションも聞かせて下さいね。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 19:48:01 ID:AHWuZL340
- ポルシェ、345馬力の「911カレラ」がで1リットル当たり14.9kmの燃費を記録
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20081222/1022124/
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:00:43 ID:JL0JjLWcO
- ↑燃費重視になった、新型911はつまらなくなった。
エンジンも静かで、PDKも地味。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:10:54 ID:jMcB0MWpO
- ミシュランPSは粘るよ、一気に限界を越えるのはBS全般。
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:11:50 ID:mCxOwMi70
- 溝無くなるまでｷﾞﾘｷﾞﾘまで粘るならPｾﾞﾛはあかん
5分山ぐらいで末期に近い乗り味。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 01:49:12 ID:UhjklBKu0
- BSﾄﾚｯﾄﾞのｴｯｼﾞが角ばってる？
って、BSのが丸い
重いし、ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙが硬すぎだ！
ﾄﾞﾗｲは050>PS2
ｳｪｯﾄは似たようなﾓﾝだった
cupはｼﾗﾈ・・・ｺﾝﾁもｼﾗﾈ・・・
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2008/12/23(火) 09:24:46 ID:TwFPrUel0
- ピレリP－ZEROはどうですか？
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 09:38:36 ID:zFzJcGJd0
- ポルシェ値落ち激しすぎて萎えるな
２年前９９７カレラＳ１２００万円台が、今じゃ７００万円台で買えるのかよ・・
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 10:57:38 ID:pPNfOP9N0
- 2年前の新車価格と現在の中古安値価格を比べてるの？
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 12:00:06 ID:e+T0bN1s0
- ７００万円代は萎えるよな
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:02:56 ID:Hadt+oeu0
- P-zeroはモデルチェンジ中なのですぐにタイヤが出ませんよ。
萎えますか？700万円台ってことは、買い取り価格は550万円から600万円ぐらいでしょうか。
新車価格の4割くらいですね。OP満載にすればするほどさらに率は下がりますね。
まあ、クルマを売る時期ではないということは確かですね。
毎週箱根行って乗り潰しましょう♪
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:19:14 ID:AOyFXtRZO
- 120万で買った軽が2年後70万になるのと同じだろ。
何言ってんだこいつら。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:29:12 ID:b9Nf8NHA0
- >>894
ガタガタ言ってるのは「ポルシェは値落ち率が低い」と信じて
ものごっつい無理して買った貧乏連中でしょう
ご愁傷さま、としか言いようがない
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:52:09 ID:KciMmXtzO
- >>890
それオークション？
カレラSは安くてまだ840万からしかないぞ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:29:29 ID:S1UMu+vw0
- >>896
まだ2008年だよ。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 15:56:59 ID:OJcFydtm0
- その997 CarrraSですが、TIPにPSE付けたら、マヌケかな～？
ATでマフラー換えると、ミニバンでモーモーいってる車みたくて、いま一つ
踏み切れません。
MTにしとけばよかった・・・。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:06:35 ID:zFzJcGJd0
- >>896
７００万円台からあるよ
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/search.html?type=maker&car_cd=POS001&maker=PO&opt=1&rs=1&p=%A5%AB%A5%EC%A5%E9S&pref=&btype=&price_min=&price_max=&mission=&year_min=2005&year_max=&color=&mileage=&opt11=&so=1&sf=11
俺なんか、２年ほど前にカレラＳ中古で買った時は１２５０万だった。
んで飽きっぽいのでカレラＳを１年半前に売却したけど１０５０万ほどで買い取ってもらった。
まあ、２年くらい前に９９７の中古価格よく見てたけどカレラＳなら１２００万くらいから、
素カレラですら１０００万円を割ってる車はまずなかったかな
今じゃ素カレラなら６００万円台から・・・
値落ち激しすぎだよ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:10:01 ID:zFzJcGJd0
- まあ、走行距離は当時よりはやっぱ増えてるけどね（２年前にはせいぜい１万キロ程度のものばかりだった）
それでもちょっと値落ち激しいなと久しぶりに見て思った
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:33:11 ID:yXZ2kC/P0
- 997は、996より全然台数でてたし、MCで中身はフルチェンジのようなことしたから、ここで散々出てたように
ある程度予想されたことだろうし、驚かない。
いろいろいわれた996初期よりぜんぜん値落ちは激しいんじゃないか。
景気と背伸び組みのパワーローンなんかでの損切り売りなんか考えるともっと下がってもおかしくない。
まあ、中古狙いにとっては安く買えるからいいかもね。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:41:26 ID:pPNfOP9N0
- 俺、新車で買っちゃったんだよな・・・
景気がこんなになるとは思ってもみなかった・・・
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:53:55 ID:kwzqV4RL0
- ’０２の９９６Ｃａｒｒｅｒａ（ＴＩＰ）を新車で買って、来年３回目の車検を受ける予定の俺がきましたよ
故障知らずで本当に信頼性の高い車ですね
重整備といえば、インタミからのオイル漏れが見つかって修理したことぐらいです
その気になれば高速でふえわｋｍも楽勝
タイヤはこれまでに３回交換しました
これからも９９６に乗り続けますよ
もしもどうしても乗り換えろといわれたら、９９７Ｃａｒｒｅｒａの右ＭＴがいいかな
ＰＤＫは試乗した限りよく出来てたけど、やっぱ次はＭＴがいいですね
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 17:48:41 ID:QZuxUZA+0
- ティプってセミATのこと？
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:05:49 ID:mCxOwMi70
- ｾﾐとかつける必要はない、
ｵｰﾄﾏの事。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:24:08 ID:GNHF99kiO
- 一番値落ちしないのは、カイエンのＶ6？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:35:59 ID:GNHF99kiO
- こんなに値落ちすると、
新車で911買うのがアホらしくなるなぁ。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:45:53 ID:Qij+Ejz50
- ある方は、是非新車のミッションをご購入ください。
1-2年で次の新型等、ご購入お願いします。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:47:04 ID:S+HIc+L40
- 数ヶ月前に新車を買いましたが、まさかこうなるとは予想しませんでした。
ポルシェ自体の価値が金融危機で落ちた訳ではありませんし、
乗り潰す派の自分には関係ありませんが、２－３年で乗り換え派には、
大きな出来事ですね。今の値落ちではおちおち乗り換えも出来ませんね。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:51:25 ID:pPNfOP9N0
- 新車も中古も全部ミッション付てるじゃん。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:11:18 ID:NnRq0l4i0
- >>908はずいぶんと日本語が不自由なようだが
新車のMT買ってすぐに売ってくれ
俺が中古で買いやすくなるから
こんな意味だろうか？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:13:37 ID:Qij+Ejz50
- つっこむなー（笑）
マニュアルミッション（３ペダル） の間違いです。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:22:48 ID:Qij+Ejz50
- 正解です！
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:25:37 ID:mCxOwMi70
- 若者の間ではﾏﾆｭｱﾙで免許取ったらﾊﾞｶにされる世の中だからな。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:23:31 ID:7DB2yDlJ0
- >>906
割合で言うなら911ターボのTipじゃないか
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:24:58 ID:pPNfOP9N0
- >>912
ごめん、わかっててツッコミ入れた。
今時MT買う物好きは、長く乗るつもりなんじゃないかな。
俺もその一人ですが、不景気で止む無く手放す可能性は有る...
そんときゃ高く買ってください。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:33:17 ID:Qij+Ejz50
- べつに謝るほどのことではないですよ！
漫才風の楽しい会話ではないですか！
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:40:23 ID:BdHHn/AEO
- そうそう。だいぶ安くなってるから、さらに叩いて買ってみたら？
貧乏人どもよｗ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:47:02 ID:KrH73vtq0
- どなたか、次スレは早めにお願いします
俺はたてられないし、ブラウザの検索機能がイマイチなんで・・・
前回誘導無かったから、探すの苦労した(´･ω･｀)
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:10:42 ID:VLQFUrF30
- 安く買いたいですねー。
ガチの新車なんかでシャキッとした車両には憧れますが、
仕方ないｗ
996で250万円くらいで買えればいいなーと。。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:56:22 ID:yrHNl3E20
- 10年後だな。
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 09:12:07 ID:Qp7Aane/0
- ∩ .∩
.い_cノ ／￣＞Ｏ
.c/･ ･っ (ニニﾆ)△△
.（"●" ) .(･ω･`)[∥] ここは悪い子ばかりだな
Ｏ┳Ｏﾉ)=[￣てﾉ￣￣] よし！次行こう！
◎┻し◎ ◎――◎=3
／ﾗｼﾞｬｰ＼
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 11:04:56 ID:ABvCvKja0
- >>920
今すぐにでも買えますわ
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003434771/index.html
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 11:32:29 ID:3zWmlBVa0
- 10年落ちでも250万で売られるのか…
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 11:43:32 ID:L35kVDM/0
- >>923
このクルマの下取り額って100万くらい？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:44:03 ID:0/zjbO3K0
- 100万円あればいいほうでしょ。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:49:47 ID:PQjstv8C0
- 古くなってくると水冷巣ｶﾚﾗはその程度だろうな。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:51:47 ID:LtD0//MF0
- オークション落札相場見るとポルシェの値下がりひどいなあ。スポーツカー全般ひどいんだけど。
素964は大台切ったね。993はRS、ターボか程度極上以外996前期以下、997も率だと996以上の激しさ。
中古狙いの奴買い頃到来だ。でも多くの店は下落分そ知らぬ振りでボッタ食ってるようだから気をつけてね～
おれは、下取りがどうであれ直噴・PDKの新車のため貯金中。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:55:13 ID:vrdzAIIz0
- 997も恐ろしいほど値落ちしてる
素カレラは500万後半～、カレラSは650万～
数ヶ月で50～100万位一気に安くなった感じ
3月になるとさらに50万は安くなるはず
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:54:01 ID:o28mIfnC0
- 996前期狙ってたけど、同じ予算で後期が狙えそう
少し頑張って997もありかな
来年ちょっと様子みてみるよ
株と同じでどこが底なのやら
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:47:48 ID:4zdFBl/C0
- >>923
これぐらいの距離って問題ないものですか？
値段的にはGoodですね！
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:52:14 ID:SI+CmUYt0
- なんか臭そう
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:54:54 ID:o28mIfnC0
- たばこ臭いのはあるかもしれないね
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:56:37 ID:sty75dQs0
- MY０９カレラS 右MTを４月予約し、来年２月下旬納車予定。
予約時に２５０払ったら、なんの問題も無く注文できました。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 00:22:18 ID:XWcbppGu0
- >>934
右って、ヒルトゥできるのかな?
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 06:46:42 ID:wOOTi51x0
- >>934
それは羨ましい。
俺は同じころ予約して（デポ300）左MTなら12月、
右MTなら納期不明と営業に言われ、左にしてしまった。
でも生産が遅れて、納車は3月予定。
ディーラーの力の差だろうね。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 07:55:00 ID:WM9qidJjO
- >>934
おめでとうございます！どこのPCですか？
私も右MT欲しかったんですが、大阪のPCでは右MTは注文できないって言われて、
結局右PDK注文してしまいました。ディーラーの力の差でしょうか？
次の買い替えの時には右MTにしたいので、よろしければ参考までにご紹介ください。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 08:21:58 ID:vT2SV5FcO
- >>937
どこのPCですか、って聞く奴いるけど俺なら絶対教えね。
ましてや右MTなんて稀少もん、すぐ個人特定されるじゃん。
PC行って「○○さん、どこかで書かれました？」
なんて聞かれたら悶絶するだろ？普通は。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 09:44:52 ID:bHd9VCzj0
- >>938
ココでハンドル位置で悩んでいる風の人達は、実際には買わないよ。
先日、セールスに訊いたら、ハンドル位置で悩む客はいないらしいよ。
カイエン以外は右H自体受注はほとんどないってさ。
２ちゃんのポルシェ関連スレ読んでいると、右H大人気みたいに錯覚して
しまうが、現実社会とは違うみたい・・・
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 10:04:35 ID:roi9BGllO
- >>939
ちゃんと読んだか？
>>937を含めて買ってるだろ。
俺も右は納期の約束出来ない言われて左MTだ。
お前の担当セールスの情報力が足りてないんじゃね。
>>938
聞かれて困るようなことあるのか？
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 10:14:36 ID:vT2SV5FcO
- >>939
フォローしてもらったのに悪いが俺も右なんだよ。
だいたい35:65くらいで左が多い程度だ。
ソースは最近の雑誌。何かは忘れた。
>>940
前段は賛成なんだけど。
後段、お前もどこのPCに発注したかなんてさらしたくねだろ？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 10:14:55 ID:+oE2eFBvO
- ＞＞931
エンジンは、インターミディエイトシャフトのトラブルのようなはずれをひかない限り大丈夫では。
Tipも基本頑丈で十分ライフ圏内だけどチェックを怠りなくね。
その距離だとオルタなどのライフの長い消耗品が寿命になってくる。
交換の履歴がないのなら＋10諭。
ダンパー、ブッシュ類もヘタっているだろうから、シャキっと走らせたいのなら＋50諭。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2008/12/25(木) 10:27:46 ID:4NLikpG80
- ９９７も９９６と同じ末路をたどってるな。
９９８が出たらもっと価値なくなるし。
９９３に買い換えようかな。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 10:48:42 ID:WM9qidJjO
- 私はどこのPCで買ったとかさらしても別にいいですけど。もう書いてるし。
ま、人それぞれだから仕方ないですね。
ただ、右ハンドルの需要は増えてますよ。ディーラーでも聞きました。
それにPJの広報車に右ハンドルが導入されるのもその証拠かと。
2ペダルになってから右ハンドルの弊害がほとんどなくなったのも要因みたい。
>>943
998になったら今以上に車幅が広くなって肥大化するの確定です。
私は今のカレラの1850を超える横幅には耐えられないと考えて997購入に踏み切りました。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 11:02:17 ID:r1J/ZAOWO
- カイエンのドアが911とは違って、
軽すぎなんだけど。
やはりカイエンはポルシェじゃないから、
ボディ剛性ないの？
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 11:17:04 ID:roi9BGllO
- >>941
浜田山だけど？
こんな情報出し惜しみして何の価値があるの。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 12:50:24 ID:6+WlgUjV0
- 911を個人売買で取引するのは危険でしょうか？
- 948 ：右ハンターボ：2008/12/25(木) 14:54:40 ID:RgwbRZH20
- 右ハンＭＴ欲しいけど、ウインカーがシフト操作と重なるのが気になる。
ウインカーを右に付けるキットって出ないかな～。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 16:10:46 ID:vT2SV5FcO
- >>946
そっか。東京ならまだいいか。
田舎で特殊なオーダーいれてりゃすぐバレるから。
PCの営業も結構ここ見てるしね。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 16:14:28 ID:f0cY+1nZO
- >>947
ポルシェじゃなくても、俺は嫌だね
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 16:23:17 ID:xT46A66W0
- 仲間内で素性のしっかりした車ならアリだと思う
でも買った後は自己責任で
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 16:42:50 ID:bHd9VCzj0
- >>947
自分も考えたことはないです。相手が善良なポルシェ好きとは限らないから。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 17:13:30 ID:dbcAzM+f0
- ヤフオクなんか、個人売買だと、瑕疵担保責任がないから、修復歴いつわり、
自分でメーター戻し、等ひどいブローカーが多いです。（すべての方とはいいません。一部です）
私は、車を沢山出品しておいて、個人出品としてとか、ほとんどの出品車が走行わか
らない は、避けます。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:12:34 ID:6+WlgUjV0
- 947です。
ご意見、サンクス。
ヤフオクは911に限らず怪しいからね。
まあ中古車で現物見ないで入札はできませんよね。
つまるところ、安心を取るならPCで認定買うしかない？
NATSUMEとかはどうなの。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:12:43 ID:roi9BGllO
- >>949
いや、俺が言いたいこと全然伝わってないな。
営業にバレて何？
自意識過剰なんじゃないか？
ナンバー晒しで不特定多数にバレるならともかく
高がPCの営業数人にバレた所で何？って感じなんだが。
別に悪口言ってるわけでもあるまいよ。
>PC行って「○○さん、どこかで書かれました？」
>なんて聞かれたら悶絶するだろ？普通は。
お前の普通は意味不明。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:50:43 ID:XWcbppGu0
- >>953
瑕疵担保責任を負わない合意をしたとしても
メーター戻し，修復歴偽りは詐欺なので，損害賠償も契約解除も出来るよん
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:25:38 ID:u5VHinPB0
- ユーロが下落してかなり経つけど、価格改定まだしないのか？
こりゃもうちょっと買うの待った方がいいぞ。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:38:24 ID:1MExZkSs0
- >>954
NATSUME、ロペライオ、オートスポーツあたりはいいんじゃね
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:56:47 ID:XWcbppGu0
- >>957
在庫がなくなるまでないよ。
しかし、この経済状況なので在庫もはけない。そんな感じ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:55:01 ID:5b3P6vdW0
- このあいだ、担当の営業が、911の価格を改定する可能性が
来年の1月とかワリと早い時期にあるかもって言ってた。
あくまでも可能性ですが、って濁してたけど。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 11:54:54 ID:+4RQ+Pa50
- >>958
トンクス
プレステージはだめ？
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:34:05 ID:X18aa9zu0
- アリアガレージも評判いいよ。911はあまり置いてないみたいだけど。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:31:42 ID:p9HVmdG80
- 西●のPCの認定中古のオレンジTURBO、めっちゃ安い！
衝撃価格。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 17:23:20 ID:AXrc3pIL0
- 凄いの見つけたぞ、排気量2700ccだ。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/114350978
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:11:27 ID:X18aa9zu0
- >>963
本当だ。
色がアレなのもあるがいよいよ認定も値崩れ始まったかな
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:29:00 ID:dCH7SSFt0
- >>956
瑕疵担保責任は、個人売買では、通用しないと、私の認識ですが、違ったのかな？
もちろんお店は、瑕疵担保責任を負わない合意をしたとしても メーター戻し
，修復歴偽りは詐欺なのは認識しております。
恥ずかしい質問ですが、皆さん返信のこれ >>956 青い文字どうやってやるの？
ああ聞いちゃった！恥かしい！（＾ｏ＾）
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:37:06 ID:dCH7SSFt0
- あれ？青いぞ！
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:38:07 ID:J2Lq2BnP0
- >>963
今やTURBOは業販では1000万円だけど、それより安いの？
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:40:14 ID:dCH7SSFt0
- >>967
テストと・・。（私用に申し訳ない・・。）
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:11:04 ID:L1wqpDxzO
- 自分あまり詳しくないんだけど、中古車店で買っても整備はPCに出すんだよね？
テクニカルメイトみたいな所だったら整備や車検もok？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:17:45 ID:88xJ1kky0
- >>968
業販で直接買いてぇぇぇ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:18:49 ID:X18aa9zu0
- >>968
なわけない
ていうか業販より認定のが安かったら大変だぞ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:19:41 ID:vptpGKne0
- >>963
うｐ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:23:23 ID:w8BWxVzeO
- マトモな玉がそんなに安く売りに出るわけねぇよ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:27:31 ID:TyOPmwTY0
- どなたか次スレ作成and誘導を(;´Д｀)
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:02:55 ID:FdSjpEht0
- CGTV始まった
今日は911＋PDKをやるよ～
見てる人はBS朝日実況スレへどうぞー
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:05:02 ID:6bbCz6lf0
- 見たいけど、911貯金してるのでテレビ買えない。
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:12:23 ID:FdSjpEht0
- いちおう実況スレ貼っとく
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livewowow/1230051600/
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:13:31 ID:UVJ3v9HN0
- 来年は911いきたいなあ
どのあたりで相場が落ち着くだろうか
996か997
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:15:50 ID:lOUP99dP0
- >>976
覗いてみたけど
過疎ってるのに、１人ではしゃいでるオマエにﾜﾛﾀｗ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:20:37 ID:FdSjpEht0
- じゃあ>>980も参加しろよw
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:02:30 ID:X18aa9zu0
- つかCGTV如き見るまでもないだろ女子高生
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:09:13 ID:Y9VKsPhN0
- CGTVは、なんだか滑舌が悪くて、聞き取りづらいのが嫌で見るのをやめた
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 01:05:10 ID:JNHsTZTU0
- PDKになっても何の関係もないMTの俺
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 01:11:38 ID:GASfMCF00
- 新スレ
【水冷】ポルシェ911 52台目【Porsche】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230307851/
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 07:43:33 ID:evTyJK5j0
- >>963
これGT3RSのオレンジで特注色じゃね。内装も特注だから納期もかかったろうし、金もかかってるな。
PC○浜の青いのもtipで15切ってるし、
修復暦あっても認定だとさすがに完璧にやってくるだろうし、保証も信頼できるし、ターボについては認定中古がいいかもね。
- 987 ：↑：2008/12/27(土) 08:04:41 ID:evTyJK5j0
- 誤）修復暦あっても
正）仮に修復暦があったとしても
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 10:43:30 ID:A89kWdkQ0
- >>987
誤）修復暦
正）修復歴
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 10:55:28 ID:Xp4ohJWh0
- >>988
ROMってたが気付かなかったw
しかし、これより高い値段でカレラS買っちまった俺って・・・
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 11:17:03 ID:Nx73J+ay0
- これか！
買いだな
ttp://www.porsche.co.jp/dealers/pj_preownedcars_desc.php?carID=555
ttp://www.porsche.co.jp/dealers/images/approvedcars/f1eb220103f5a9499494fd24c08f8c7e.jpg
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:34:02 ID:DuuWWeKoO
- エンジン誌を読んだら、
ニュー911のエンジンより、
ニューケイマンＳのエンジンの方がいいと書いてあった。
下克上だな。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 17:13:36 ID:GASfMCF00
- 中古でも高いと思う俺は、グランツーリスモ５にポルシェが収録されるのを祈るだけ。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 19:16:06 ID:5d9jc0do0
- 993ｹﾞﾄ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 19:52:06 ID:Xp4ohJWh0
- あとで997獲りに来ますね。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:26:14 ID:1RfIP0b+O
- ９９６ゲット＼(^ー^)／
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:35:52 ID:Ef0VeQCe0
- 人気の無い996を頂にきましたよーっと。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:03:50 ID:Xp4ohJWh0
- やりぃ、997いただきっ！
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:19:08 ID:5d9jc0do0
- 2世代後、999まで行ったらコードネームどうするんだろうね？
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:35:24 ID:yJfaRcxnO
- 999
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 21:36:17 ID:i/McYQjE0
- やったー！スリーナインって。
アニメ興味なし…。
- 1001 ：１００１：Over 1000 Thread
- ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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