【ダイハツ】 ムーヴ　Part50　【MOVE】

1 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 04:39:53 ID:/sCxjVE3

▼ムーヴ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/index.htm

▼ムーヴカスタム
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/index.htm

▼前スレ
【ダイハツ】 ムーヴ　Part49　【MOVE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1227976709/

2 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 04:41:31 ID:/sCxjVE3

≪関連サイト≫
◎DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/

≪関連スレッド≫
■■■　ダ　イ　ハ　ツ　専　用■■■【ダイハツ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168635244/
【ダイハツ】ムーヴ１５０系【MOVE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1200842952/
【ダイハツ】　ムーヴ　ラテ　２　【MOVE LATTE】
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【ダイハツ】ムーヴ コンテ Part2【新登場】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1220704442/
ムーヴのMT乗り
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1222664129/
【買うなら】ムーヴVSワゴンR【どっち】Ｐａｒｔ２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1220750517/

3 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 04:42:11 ID:/sCxjVE3

【シートベルト警告音の解除方法】
1､ﾌﾞﾚｰｷを踏まずにKeyの回す所をOFF→ACC→ONに入れる
2､総計走行距離を表示させた状態でODOﾒｰﾀｰの左のﾎﾞﾀﾝを15秒長押し
3､ﾎﾞﾀﾝを押したままｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを着用
4､ODOﾒｰﾀｰのODOの所にb-offと表示されれば完了
左ﾎﾞﾀﾝを押すとb-offとb-onが交互に切り替え可能

5､10秒以内にKeyをOFFに戻せば設定終了

※くれぐれも"自己責任"でお願いします。

4 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 04:42:42 ID:/sCxjVE3

☆役に立つかもしれないリンク集
ガソリン価格比較サイト gogo.gs
http://gogo.gs/
カーライフナビ（ガソリン価格ランキング、ガソリンスタンド情報）
http://carlifenavi.com/
携帯クルマネージャー e燃費 ｜ Response.
http://response.jp/e-nenpi/
全国ガソリン価格調査
http://hpcgi3.nifty.com/research/fuel/
独立系GS
http://diary.jp.aol.com/jtaf3xjxdp/

☆関連サイト
全国の給油所石油製品市況週動向調査
http://oil-info.ieej.or.jp/price/price_ippan_kyuyujo_getsuji.html
半年先の価格予想(1000�g当たり、ｶﾞｿﾘﾝ税抜き)
http://www.fuji-ft.co.jp/chart/gasorin/
満タンねっと.COM
http://www.mantannet.com
石油情報センター
http://oil-info.ieej.or.jp/cgi-bin/index.cgi
ガソリン税国際比較
http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm
NY原油先物（WTI）価格チャート
http://futuresource.quote.com/charts/charts.jsp?s=CL%201%21

5 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 04:45:50 ID:/sCxjVE3

2008/12/15 MC

変更点

ノーマル・カスタム共通
○エコインジケータ追加
○aux端子追加
○キーフリーシステムにリクエストスイッチ追加
●パワーウィンドゥスイッチ照明運転席側のみ
●シフトインジケータ照明廃止
●カップホルダシンボル照明廃止
△車体後部のランプが赤一色から赤と白のコンビタイプ？に(無印とカスタムで赤白の割合は違う)
△メーターの照明ががｵﾚﾝｼﾞから青と白を組み合わせた照明に
△今で言うところのアジャスタブルパックがオプションから標準装備になるっぽい？

ノーマル変更点
△フロントグリルの形状変更
△車体色の何かを廃止してハーブグリーンメタリック追加
△シートの材質&色変更(ベージュに)

カスタム変更点
△フロントグリルの形状変更&メタルプレート追加
△車体色のなんたらレッド？を廃止してブロンズクリスタルメタリック追加
△シートの材質変更

6 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 04:46:38 ID:/sCxjVE3

なんで次スレ無かったの？死ぬの？

重複してたらごめん。

7 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 05:17:47 ID:p4U+WDz6

>>1乙乙！

8 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 06:02:56 ID:vEeLM2hG

MC前のメモリアルエディション＋アジャスタブルパック標準装備→MC後のX
買得感高いのはこれ

RリミテッドはCVTでローダウンサス・前後スタビはRSと一緒だけど・・・5万の差額で結構装備が劣る

9 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 06:04:56 ID:vEeLM2hG

Rリミテッドじゃない、MC後はRか。

10 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 06:32:18 ID:SRnJ8UBA

ワゴン尺　完全勝利age

11 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 07:14:16 ID:o8RqbFUo

>>1∠(^ε^)

前スレ938、939ありがとう

12 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 07:46:39 ID:/sCxjVE3

939はウソでつよ

13 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 08:18:35 ID:J1CRVlh/

前スレ10000ではないけど、昨日夜納車されたよ。
中古だけど初ムーヴ

14 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 08:36:58 ID:q9BivY0g

リアの画像まだー(´･ω･`)

15 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 09:07:23 ID:tLEbWsEh

>>14
おまえは本当にﾊﾞｶだな。
ﾀﾞｲﾊﾂﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ見ろ。

16 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 09:14:58 ID:ISDswwUq

中古で購入した初代ムーヴに乗っているのですが、今日突然異音が発生するように
なりました。
状況としては、エンジンが温まってきて時速40km/hを越えたあたりで鳴り出し最初は
何かを擦っているような音で、しばらくすると金属を擦っている様な音になりました。
車底部などを確認したのですが、特に異常は見つかりませんでした。

同じような症状でてる方や、原因分かる方居ませんか？

17 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 09:43:37 ID:6zxgDv5o

奢り高ぶりで消費者の心理が見えなくなったのだろう。

18 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 09:48:27 ID:Io0IjAda

装備の剥ぎ取りが始まるんだろ？

19 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 10:34:15 ID:sijp4jAh

ミラが１７日にモデルチェンジ
ミラと同じような形のボディーにして、見えないとこのパーツ使いまわしかｗ

20 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 10:51:30 ID:F8wCKTu7

今回のＭＣは無かったことにしよう。

21 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 11:02:00 ID:mqYEOBA4

そりゃダイハツからヨタハツになってますから

22 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 11:04:39 ID:qZuW05EH

>>16

なぜディーラーに行かない？
ここできいても対策にならんだろ

23 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 11:09:40 ID:TCZY+OJl

>>20
に同じく…

今回のエグいMCはなかったことにしよう…

24 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 11:16:21 ID:Q3BOLNyo

そういってもトヨタの子会社、トヨタの顔を立てなければ
そうだ軽を買うならトヨタの関係企業のスバルにしょう

25 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 11:25:14 ID:MM5q6Exl

グリルはスティングレーのパクリじゃないぞ
ダイハツの方がタントカスタムで先にやってんだからな

26 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 11:32:45 ID:ws+WH1Wo

メッキの形がインプレッサにも似てるな

27 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 11:39:47 ID:XSW8nmj9

姿的には　ワゴンR＞ムーヴ　なのに、
後出しと、急激な景気の冷え込みで
新型ワゴンRをほとんど見ないね。

スズキムゴス…

28 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 11:46:48 ID:vzSU7BLp

初代、2代目のワゴンＲは凄い勢いで増殖していったが
今回はその勢いが無いな・・・・。
やっぱ車の売れ行き悪くなってるんかなぁ・・・・。
なんか悲しくなってくる。

29 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 11:51:13 ID:TCZY+OJl

>>25
そんな初代ムーヴはワゴンRの(ry


MC前のデザインに、MTか、せめて現行スティングレーのパドルシフトがつけば最高だったのに…なんて

30 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 11:56:14 ID:XSW8nmj9

>>28
まあ、ムーヴのデザインの酷さも凄いんだけどね。
あのデザインで景気良くなったら即死だと思う。

ライフのテールランプが小型になったのを見て
マイナーチェンジでテールを先代ライフっぽくする辺りが少々やりすぎ。

31 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 12:39:35 ID:iZfnqZTF

新型ワゴンＲはたまに見るけどコンテはほとんど見ないね

32 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 13:47:03 ID:HKz3doEs

ワゴンＲ
買う人多いのかい？

33 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 14:06:24 ID:iZfnqZTF

結局、ハンドルシフトは無かったのか・・・

34 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 14:18:44 ID:zcoz69re

>>30
ライフのテールランプ？あんた何言ってんの？

35 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 14:29:47 ID:wxwUOkdE

ムーヴの形は、発売直前までぎりぎりで考えた。月平均販売台数がワゴンＲに次いで２位の売れている車だから。
ワゴンＲの形も発売直前までぎりぎりで考えた理由も、ワゴンＲの月平均台数が２万台という日本一売れている車だからだ。
ムーヴ、ワゴンＲはライバルだ。

36 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 14:32:43 ID:HKz3doEs

似たような車が増えたなあ
という印象

37 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 15:12:07 ID:q9BivY0g

画像まだー(´･ω･`)

38 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 15:33:33 ID:MBt9/NHA

>>37
上がってますよ。

名前の所に「fusianasan」、E-mailの所に「ムーヴマイナーチェンジレア画像」
と入れれば非公開のムーヴMC画像がたくさん表示されます。

39 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 15:39:20 ID:qZuW05EH

↑つまんね

40 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 16:04:27 ID:HKz3doEs

よく売れているクルマは−軽乗用車−(08年11月 軽乗用車新車販売台数)
1 　ムーヴ 17,334
2 　ワゴンR 13,908
3 　タント 11,804
4 　ライフ 10,702
5 　ミラ 6,212
6 　アルト 6,140
7 　パレット 4,399
8 　モコ 4,026
9 　ゼスト 3,103
10 　ステラ 2,760

41 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 16:36:24 ID:NgNXiLPS

MC前のムーカスは軽史上において最も優れたデザインと品があった
あの流線調のデザインにフロントグリルのメタルプレートは似合わない
いかにも無理やり付けた感がプンプン臭っていてデザイン全体を堕としてしまった
まさに愚の骨頂ここに極まったかな

42 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 17:39:50 ID:MBt9/NHA

>>41
ダイハツが行うMCって、デザイン面においては過去を振り返ってみても
失望することばかりだなあ。

>>39
画像上がってますよ。
まだ見れないんですね。かわいそうに。
早く裏にちゃんに行きなさい。

43 ：宣伝：2008/12/16(火) 17:43:29 ID:j4tdDM6g

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1229402540
【年中派】スタッドレスタイヤ【お断り】

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1229400724/
【定期的に】スパークプラグスレ【交換】

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1229403240/
【金属】タイヤチェーンスレ【非金属】

44 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 17:53:32 ID:HKz3doEs

だが、それがいい。

45 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 18:17:34 ID:KEPRt7ie

今回のMCは価格UP+製造コスト削減。
消費者にとってはいい所無し。
旧XCだと値引きを含めて130〜140万くらい、MCのXだと値引きしても140〜150万くらい。
この10万を高いと思うか安いと思うかだな。
俺は高いと思った。

46 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 18:24:43 ID:8V7B3rhW

何と言うか・・・トヨタ顔
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/12293917480012.jpg

悪くは無いけどＭＣ前の方が良いわ

47 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 18:25:50 ID:NTiiUaJY

マイチェン後だと
ノーマルムーヴの方がすっきりしてていいなと思った。

48 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 18:43:09 ID:zjhBFyi+

■ スズキ・ワゴンR FXリミテッド（FF/CVT）／スティングレーTS（FF/CVT）【試乗速報（前編）】 (08.10.20)

＞ 贅沢にも採用されたパドルスイッチを使えば、疑似シーケンシャルモードも使用可能。
　　　　　　　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~
＞ まあ、これは雰囲気だけで レスポンスもさほど速くなく、機能的な意味はあまりない。
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＞ Dレンジのままでもパドルは有効で、一定時間でDレンジに復帰する機能が備わるだけに、
＞ 積極的にエンジンブレーキを使いたい時には重宝するかもしれない。

　　【WEB CG】（文＝島下泰久　http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020051.html?pg=3


■ 【スズキ ワゴンR スティングレー 試乗】 こういう商品企画は役割を終えた … 金子浩久　2008年11月1日

＞ ターボエンジンには、なんと全モデルにパドルシフトが装備されているが、組み合わせられるトランスミッションはCVT
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~
＞ （4ATモデルもあり）なので、ガジェットとして以外に意味がない。http://response.jp/issue/2008/1101/article115825_1.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

49 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 18:46:00 ID:cgvKGbhL

今日営業の担当者がカレンダー持ってきた

MCムーヴはエンジンも変わらないし、キーフリーも
手間が増えるのでどうかな〜・・・とお勧めしてこなかった

50 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 18:54:28 ID:HKz3doEs

キーフリーはやばくなったんだな・・・

51 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 19:00:18 ID:C+BKH5Df

現行車欲しいんだけど、いつ頃まで新車で売ってるかな？
カスタムかノーマルＣＶＴかは決めかねてるけど。

52 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 19:11:53 ID:IvFbnQhb

>>51
在庫が無くなるまでじゃね？

53 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 19:32:34 ID:D5PnaGf7

室内幅はワゴンRより5セン以上勝ってるんだよね…

54 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 19:42:34 ID:Io0IjAda

>>53
その５センチに
意味は有るのか？

55 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 19:58:29 ID:Hd8GLqVP

幅で５センチは結構すごくないか？
ま、俺がデブだから感じるだけかも知れんが。

56 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 20:08:00 ID:O1OkHETi

>>49
今回の方式は、センサーの過剰反応に悩むことが無くなるからむしろ歓迎だよ。

57 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 20:25:13 ID:zcoz69re

>>54
かなりあるよ

58 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 20:26:24 ID:xYAIQ1Ew

MCでフロントボンネットのアルミの量を減らしたな。

59 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 20:26:29 ID:HKz3doEs

現行の未使用車を探しに行こうっと。

60 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 20:51:39 ID:un7dJ6Qa

L6シリーズの天井のモールとスポイラーは外すの簡単ですかね？

61 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 21:12:46 ID:zPZKhdvp

>>48
友達がスティングレー買ったから乗せてもらったけどパドルシフトは非常に便利だったぞ
使うのはほぼエンブレ目的だけどＤレンジでも使えるから坂道下る時にもブレーキいらないし
せっかくＭＣしたんだからなんとか付けて欲しかった

62 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 21:39:26 ID:3V4dGci/

フロントグリル・キーフリー・アジャスタブルパック

スティングレーの前に屈したＭＣ

63 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 21:39:52 ID:9lHvAVnV

実はね、その5�pは、センターメーターのおかげなんだよね

64 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 21:46:10 ID:AmUzoKEW

自分にとってはMC後の唯一のメリットはメーター色なんだが
MC前のムーヴに移植できるだろうか？白かっこいい！！！

65 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 21:50:47 ID:z1GJYGuE

幅がか？

66 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 21:51:59 ID:HKz3doEs

メーターも変わったんじゃん。
色々変えすぎｗ

67 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 21:55:31 ID:9f4gr/44

スタイルが韓国車みたいな車だな
ダメハツの車ってカッコ悪杉

68 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 21:57:37 ID:Ppp9bkm9

鈴木派の皆様、お勤めご苦労様です。

69 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 21:59:38 ID:q9BivY0g

早くリア画像まだー(´･ω･`)

70 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 22:16:22 ID:cgvKGbhL

>>69
パソコン無いの (´･ω･`)？

71 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 22:19:06 ID:lcxH8sgy

なんだこの工作員の数ｗｗｗ

72 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 22:19:49 ID:nKiCQDuy

>>70
ナイスつっこみww

73 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 22:27:27 ID:q9BivY0g

パソコンないよ(´･ω･`)

74 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 22:36:29 ID:d/KUu/yb

カスタムRのアルミは雪印のマークみたいたけどカッコいいな

75 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 22:38:19 ID:82TTM5u3

>>74
うむ、16インチもあのデザインなら良かったのに・・・・。

76 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 22:40:36 ID:dj/LpR2Q

今回のＭＣはひどいね。
「ＭＣ前の未使用車」と「スティングレー新車」で悩むとするか。

77 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 22:44:02 ID:GSYIP/70

>>76
最後の一文ここに書く必要ないよね。チラシの裏にでも書いてろ

78 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 22:52:22 ID:IvFbnQhb

>>73
カタログ貰ってこい

79 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 23:00:17 ID:HKz3doEs

ふむ

80 ：陰嚢：2008/12/16(火) 23:06:42 ID:IzYv5oCX

キモ杉て米が思いつかん

81 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 23:16:53 ID:nZNQ6GqQ

標準車のMC後見た…
安易にグリルのメッキ増やした辺り、何か2代目のMCを思い出す。

あの時、それ以後のカタログからジウジアーロのサイン消されたのはデザイン改悪に怒った
せいだって噂が立ったよな…。（実際は元からそういう契約だったらしい）

82 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 23:38:15 ID:Vtu1d7PI

>>81
毛足の長いシートってどうでした？
滑らないし、静電気起きやすいからもの凄く嫌いなんだけど、大丈夫かなああ？

83 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/16(火) 23:42:00 ID:HKz3doEs

ある意味すごい話題になってるなｗ

84 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 00:00:59 ID:HZsPcx+9

>>80
最初に逝っておくけど、漏れはタイヤやレート等を微調整してナンボの世界にいる人間だから

85 ：阻止押さえられちゃいました ：2008/12/17(水) 00:27:47 ID:QyKU7kvA

MCまで待っていた客が、ＭＣ後のノーマルムーヴを見て、
「すいません、まだ前モデルのミレニアムエディション、手に入りますか？」
と問い合わせが結構あったらしい。
値段を見れば、そう思うかもな。

86 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 00:49:10 ID:zGKocHp8

「未使用の登録車ならたくさんありますｗ」

87 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 02:39:33 ID:uEWza8xU

何あのカスタム・・・未使用車を買うか・・・数日前まで40万引きあったのに・・・

88 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 06:53:52 ID:A+4gw5Vu

カスタムのRはもうすこし装備を簡素にして、安くしたほうがよかったんじゃないか
足回りはホイールサイズ以外そのままなのは評価できるけど

89 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 07:16:13 ID:HZsPcx+9

>>85 メモリアム

90 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 07:23:34 ID:hm1XKp2U

リア画像まだー(´･ω･`)

91 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 08:04:00 ID:HZsPcx+9

虚しいな。それがてめぇーの生き方だろ？
だからまともに仕事できねぇーんだよ。クズ

92 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 08:29:54 ID:r1saFkco

つか、貼っても見ないだろ。

93 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 08:44:07 ID:ZxOh3CUy

DQNスズキ厨らが昨日も暴れてたみたいだな。

94 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 08:49:24 ID:3zgIXt6v

こうなると二年ごとのＭＣも考えものだなぁ。
今回は車種追加とか言ってそのどさくさに紛れてキーフリーやメーター変更とか最低限の一部改良でも良かったんじゃない？

95 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 08:56:44 ID:hm1XKp2U

リア画像まだー(｀･ω･´)

96 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 09:01:27 ID:rAHEwraJ

>>95
早すぎる。
２年待て。ＦＭＣは。

97 ：阻止押さえられちゃいました：2008/12/17(水) 09:49:36 ID:3LGlePg1

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98 ：L150乗り：2008/12/17(水) 10:30:53 ID:a/LW5MU0

つーかワゴンRはL150ムーヴにさえ室内幅
負けているんだよね…

キツキツではないものの幅に制限ある軽では
横に余裕無いから少しでも横が広いと有り難い。
二人乗車するとアームレスト取り合い見たいに
なるから…
それとエンジン設計さえ新しくなれば
個人的にワゴンRの完勝って感じかな。

個人的にはアイミーヴか軽ディーゼルを
熱望してますが…買える金額なら。