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　【台北・庄司哲也】中国と台湾が通航や通信などで直接交流する「３通」が１５日、事実上解禁された。中台の窓口機関による１１月の合意を受け、海運貨物の直行便が就航したほか、航空機直行チャーター便の毎日運航、郵便輸送などが始まった。台湾海峡を挟んだ人や物の往来は今後、さらに活発化する。

　台湾で５月に中台融和を掲げた国民党・馬英九政権が発足したことで、解禁の動きが一気に進んだ。３通の本格的な実現は４９年の中台分断以降初めて。

　中国と台湾本島を結ぶ海運貨物便はこれまで、沖縄県石垣島など第三地を経由してきた。直行便の実現で１６～２７時間短縮されるほか、寄港で支払う税や船の燃料コストが削減される。台湾側は１１港、中国側は６３港をそれぞれ開放した。

　また、これまで週４日間だった航空機の直行チャーター便は毎日運航されるようになったうえ、安全保障上の理由などから使えなかった飛行ルートも開通された。台北－上海間はこれまで約２時間３０分かかっていたが、約１時間２０分になる。

　【ことば】▽３通▽　７９年の米中国交正常化を機に中国が解禁を呼びかけた、台湾との直接的な「通信」「通商」「通航」の総称。台湾側は慎重な姿勢を保ってきたが、０１年に中国大陸に近い台湾の金門、馬祖両島と中国福建省の間を結ぶフェリーが就航し、台湾の離島に限った「小３通」が実施された。０５年の春節（旧正月）には、中台間を直接結ぶチャーター航空便が初めて運航されるなど徐々に緩和が進められてきた。