風変わりで美しいF1マシン
Weird and wonderful F1 cars
流線型のメルセデスW196は、ランスやモンツァの高速サーキットで圧勝するよう設計され、ファン・マニュエル・ファンジオがドライブしてまさにそうなった。
フェラーリ・ディノ156シャークノーズは、1960年初めにおいて最も独特なF1デザインだった。
1960年代終わりに導入されたウィングのため、奇抜で危険なマシンが誕生した。
サスペンション直結ウィングは、その壊れやすさのため結局禁止された。
マーチ711は初期ウィング時代の最も目立つコンセプトのひとつだった。
1970年代初めの四輪駆動ガスタービンエンジンのロータス56Bは、あまりに重く複雑だったので、現実的な選択肢にはなり得なかった。
フェラーリ312Bスパッツァネーヴェ（除雪車）は1973年のチームの開発プログラムの一部だったが、レースには出走しなかった。
六輪のティレルP34は今見ても1976年当時と同じく奇妙である。スウェーデンで一勝したが、開発不足のフロントタイヤのため、流行に追いつくことができなかった。
1976年のこぶ状の吸気口を有するリジェJS5には皆が振り向いたが、残念ながらそれは反対の理由によるものだった。
ブラバムBT46Bはマシンを路面に吸い付かせるために巨大な換気扇を利用した。1978年スウェーデンGPのデビューでは圧勝したが、換気扇はすぐに禁止された。
当時の最高技術は、ちょうどぴったりサイズのゴミ箱の蓋でライバルチームから隠されていた。
アロウズA2は、マシンのボディ全体を1枚の巨大ウィングにしようとした試みだった。
ウィリアムズは1982年六輪車の仲間に加わったが、この四輪駆動のFW08Bがレースに出走することはなかった。
ラウル・ボーセルがリジェJS2のサイドミラーから何かが見えたとしたら奇跡である。
1986年、車高の低いブラバムBT55（左）は雑踏の中でも目立っていた。
「美しいマシンは成功したマシン」というレーシングの古い諺があるが、AGS JH22は1987年1ポイントしか獲得できなかった。
今では比較的普通に見えるが、ハーヴェイ・ポスルスウェイトの設計したノーズの高いティレルは、1990年は非常に目立っていた。
1995年のマクラーレンのミッドウィングは、エンジンカバーに空力学的装置を設置するというアイデアに興味をかきたてた。
ティレルは、025にXウィングを搭載し、1997年規約から最大のダウンフォースを搾り出そうと試みた。
2004年、ウィリアムズFW26の「セイウチ・ノーズ」には人々が驚いた。
あらゆる空力学的付加物が取りつけられた2008年ホンダは美しさからはほど遠い。
2009年規約は奇妙で美しいマシンの新時代の先導役になりそうだ。
-Source: ITV-F1
-Mobile: Amazonﾓﾊﾞｲﾙ
＋関連記事
2008年11月10日
エアロダイナミック・モンスターF1マシン終焉： 全チーム最終戦マシン写真
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1970年代初めの四輪駆動ガスタービンエンジンのロータス56Bは、あまりに重く複雑だったので、現実的な選択肢にはなり得なかった。
フェラーリ312Bスパッツァネーヴェ（除雪車）は1973年のチームの開発プログラムの一部だったが、レースには出走しなかった。
六輪のティレルP34は今見ても1976年当時と同じく奇妙である。スウェーデンで一勝したが、開発不足のフロントタイヤのため、流行に追いつくことができなかった。
1976年のこぶ状の吸気口を有するリジェJS5には皆が振り向いたが、残念ながらそれは反対の理由によるものだった。
ブラバムBT46Bはマシンを路面に吸い付かせるために巨大な換気扇を利用した。1978年スウェーデンGPのデビューでは圧勝したが、換気扇はすぐに禁止された。
当時の最高技術は、ちょうどぴったりサイズのゴミ箱の蓋でライバルチームから隠されていた。
アロウズA2は、マシンのボディ全体を1枚の巨大ウィングにしようとした試みだった。
ウィリアムズは1982年六輪車の仲間に加わったが、この四輪駆動のFW08Bがレースに出走することはなかった。
ラウル・ボーセルがリジェJS2のサイドミラーから何かが見えたとしたら奇跡である。
1986年、車高の低いブラバムBT55（左）は雑踏の中でも目立っていた。
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今では比較的普通に見えるが、ハーヴェイ・ポスルスウェイトの設計したノーズの高いティレルは、1990年は非常に目立っていた。
1995年のマクラーレンのミッドウィングは、エンジンカバーに空力学的装置を設置するというアイデアに興味をかきたてた。
ティレルは、025にXウィングを搭載し、1997年規約から最大のダウンフォースを搾り出そうと試みた。
2004年、ウィリアムズFW26の「セイウチ・ノーズ」には人々が驚いた。
あらゆる空力学的付加物が取りつけられた2008年ホンダは美しさからはほど遠い。
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-Source: ITV-F1
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