(cache) ウィリアムズのオークション、開始前に完売。（Ｆ１）しめじごはんとから揚げ。/ウェブリブログ

ウィリアムズのオークション、開始前に完売。（Ｆ１）

<< 作成日時： 2005/12/07 02:18 >>

世界中のＦ１マニアが注目していたであろう、ウィリアムズのオークション。輝かしい歴史を持つウィリアムズの歴代マシンの一部がオークションにかけられるとあって、Ｆ１マシンを買うお金などない自分も大いに注目していた。９２年にＦ１を見始めたときに応援してたのがＦＷ１４Ｂに乗るマンセルだったし、翌年にプロストがドライブしたＦＷ１５Ｃも大好きなマシン。ロスマンズカラーもかっこよかったなぁ。一番好きなＦ１チームはウィリアムズかもしれない。

それはいいとして今回のオークション、匿名のコレクターが全て買い占めてしまったためにオークション開始前に終了してしまったらしい。総額は幾らだろうか。数億円じゃ足らないんじゃないかなぁ。できればオークションでそれぞれの品物に幾らの値段がつくか知りたかったな。でもどんなものが出品されているかぐらいは知ることができるので、オークション主催者のBonhams（ボナムズ）のサイトをのぞいてみた。

いや～、たまげましたね。鼻血出して倒れるかと思った。パーツでは94年アデレードの決勝でＤ・ヒルがＭ．シューマッハーとクラッシュした時のフロントウィッシュボーン（英語に自信がないけどたぶんそう）や、88年のジャッドＶ８などマニアにとっては「泣ける」ものから、カウルやレーシングスーツなど多数ありました。マシンはそれぞれの概要をまとめました。

1:Williams HONDA FW09B-09(1984)/Ｊ・ラフィがシーズン終盤のヨーロッパＧＰとポルトガルＧＰでドライブ。

2:Williams HONDA FW10B-06(1985)/Ｎ・マンセルが９戦でドライブ、２勝・１ＰＰ・１ＦＬ。

3:Williams HONDA FW11B-08(1987)/Ｎ・マンセルが２戦でドライブし１勝、Ｎ・ピケが最終戦オーストラリアＧＰでドライブ（決勝リタイア）。日本ＧＰのスペアシャシー。ピケがチャンピオン獲得。

4:Williams HONDA-Williams JUDD FW11C-07(1987-88)/Ｎ・マンセルとＲ・パトレーゼが87-88年の冬のテストで使用。FW11Bを改造し、ジャッドエンジンとリアクティブサスのテストを行った変わり種マシン。

5:Williams JUDD FW12-01(1989)/Ｎ・マンセル、Ｍ・ブランドル、Ｊ・Ｌ・シュレッサーが14戦で使用、２位が１回。

6:Williams RENAULT FW13B-06(1990)/Ｒ・パトレーゼが７戦でドライブ、サンマリノＧＰで優勝（確か６年ぶりの勝利）。

7:Williams RENAULT FW14-02(1991)/Ｎ・マンセルが６戦でドライブし２位２回・２ＦＬ。フランスＧＰ以降最終戦までスペアカー。パトレーゼ仕様。キャメルロゴなし。

8:Williams RENAULT FW14B-08(1992)/Ｎ・マンセルとＲ・パトレーゼが14戦でドライブ、マンセルが開幕５連勝・モナコで伝説となったセナとのバトルを演じ、パトレーゼがエストリルで空を飛んだ時のマシン。その時にモノコックを損傷したためショーカー仕様になっている。年間９勝・14PPの新記録でマンセルが初のチャンピオンに輝いた。

9:Williams RENAULT FW15C-04(1993)/Ａ・プロストが９戦でドライブ、６勝・８ＰＰ・３ＦＬ。プロストがタイトル獲得。ハイテクマシンの申し子。

10:Williams RENAULT FW16B-05(1994)/Ｄ・ヒルが９戦でドライブ、４勝・１ＰＰ・４ＦＬ。シーズン途中から投入された改良型。イギリスＧＰ以降の全ＧＰでドライブ。鈴鹿での劇的な勝利もアデレードでのクラッシュもこのマシンによる。カナダ・フランスＧＰでスペアカー。カーナンバーなし。

11:Williams RENAULT FW17-03(1995)/Ｄ・クルサードがモナコＧＰでドライブ。開幕戦からカナダＧＰまでのスペアカーとして使用された（モナコもレースカーからの乗換え）。カーナンバーなし。

12:Williams RENAULT FW18-01(1996)/Ｄ・ヒルが開幕３戦でドライブ、３勝・２ＰＰ・１ＦＬ。ヒルがタイトル獲得。Ｊ・ビルヌーブと合わせて１２勝と圧倒的な速さを誇った。

13:Williams RENAULT FW18-05(1996)/Ｊ・ビルヌーブが６戦でドライブ、ヨーロッパＧＰでの初勝利を飾ったマシン。2PP。カーナンバーなし。

14:Williams RENAULT FW19-02(1997)/Ｈ・Ｈ・フレンツェンが開幕３戦でドライブ、予選２位２回、１ＦＬ。Ｊ・ビルヌーブがタイトル獲得。カーナンバーなし。現在のところウィリアムズ最後のチャンピオンマシン。

15:Williams Mecachrome RENAULT FW20-06(1998)/Ｊ・ビルヌーブが４戦でドライブ。１Ｐ獲得。ＢＭＷウィリアムズカラーに塗り替え。

16:Williams Supertech RENAULT FW21-05(1999)/CARTチャンピオン、Ａ・ザナルディが14戦でドライブ。ポイントを挙げられずこの年限りでチームを去る。

17:Williams BMW FW22-04(2000)/この年デビューのＪ・バトンが15戦でドライブ。ポイントを稼ぐ。ＢＭＷ復帰後、最初のマシン。

18:Williams BMW FW23B-08(2001)/この年デビューのＪ・Ｐ・モントーヤが３戦でドライブ、アメリカ同時多発テロ直後のイタリアＧＰではポール・トゥ・ウィンでＦ１初勝利を飾る。

19:Williams BMW FW24-02(2002)/Ｊ・Ｐ・モントーヤが３戦でドライブ、２位２回２ＦＬ。

20:Williams BMW FW25-07(2003)/Ｒ・シューマッハーとＭ・ジェネが８戦でドライブ、２勝１ＰＰ。

84年以降、86年を除いて全てのマシンが出品されていました。どれも歴史的に貴重なマシンばかり。どれか１台を選ぶとしたらＦＷ１４Ｂかな。ＦＷ１５Ｃも捨てがたいんだけど。自分としてはマシンもＦ１の魅力の一つなので、何号車が誰のドライブでどのグランプリを走ったかなどのデータは非常に興味深い。Ｆ１マシンを買うなんてマニアにとって究極の夢だよね。特にウィリアムズはマクラーレン同様マシンを外部に出さないし。

本物のＦ１マシンが欲しいけど、とりあえずはカルツォの１/１８ＦＷ１４Ｂで我慢します。