このところ、電気自動車の話題がマスコミから発信されていますが、どうなんでしょう。 
ふと、この頃疑問に思っています。 
来年、三菱自動車より先行で発売される予定らしいが、本当に大丈夫ですか。 
何せ、リコール隠しで評判のいわくつきの会社。 
乗って、心配じゃないかな。 
値段も４００万円以上とのこと。 
トヨタでさえ、来年は減産するらしい。 
僕の彼女さえ、三菱車が、前後にいるといまだによい気持ちがしないとのこと。 
日産に期待しよう。

>>僕の彼女さえ、三菱車が、前後にいるといまだによい気持ちがしないとのこと。  
 
僕の彼女は、トヨタ車が前から走ってくると、身を硬くして身構える。 
急にハンドルが利かなくなってこちらに向かって来るかも？って恐怖しんらしい。

＞何せ、リコール隠しで評判のいわくつきの会社。  
 
いえいえリコール隠しではトヨタ様にはかないません。 
マスコミ対策で評判になっていないだけですから。 
 
そんなトヨタが発売予定のプラグインハイブリッドの方が、本当に大丈夫なんでしょうかね？ 
 
後ろにトヨタ車がいるとブレーキには気を遣います。 
お陰さまでポッピィング・ブレーキが上手になりました。

リコールやクレーム隠しで有名にならなかったほうが　怪しいのにねえ。 
 
最初にケチがついたのはマツダのクレーム情報の隠蔽 
ディーラーにクレーム情報集として　ＣＤ-ＲＯＭを配布してたのが　一般にばれて　ちーーん。 
 
内部情報を知ってたものが流したようだが 
そんなもの　どのメーカーでも作ってた。 
 
異音関係は　結構参考になったよ。 
簡単な対策で　ものの見事に解決してましたから。 
 
次は　スバルだったかな。 
レガシーの　オートクルーズからケチがついた。 
 
半田の不良で暴走しちゃあねえ。 
国会議員にお願いしてみたら　他の事案で火の車だったようで・・・・。 
結局　リコール隠しは闇の中・・・・。 
 
その次が　ダイハツだったのかな。 
問題が大きくなる前に　トヨタの子会社になって　またまた闇の中。 
 
三菱の次に　どんな闇が潜んでるやら・・・・。 
 
そういえば　三菱をお天道様の下に誘い出した熊本県警 
ハイラックスの件で　トヨタの家宅捜査までして　泣き寝入りとは　怖いねトヨタの底力。 
 
闇がお天道様の下にさらされるまで彼らはのさばるぞ。 
用心しな。 
 
ＲＡＶ4-ＥＶが５００万円だったかな。 
市販しようとしたけど　結局やめちゃったよな。 
満充電で100ＫＭちょいだったかな。 
日テレで放送したけど　あの走行距離では・・・・。 
やっぱ売れなかったようですね。 
 
２００万有れば軽四規格の四人乗りＥＶ　今すぐでも手に入るんですけどね。 
インドの底力　ある意味脅威かも。 
 
トヨタも一回　お天道様の下にでてみれば良いのにねえ。 
リコール山のように発表しても何も起きないような今のままでなく 
一回　やられちゃいなよ。 
みんなスッキリすると思うよ。 
 
二重投稿なんていわれながらも 
これで５回目の挑戦

あのトラックって、同じ会社から同じ部品を日産も購入していたんじゃなかった？ 
 
三菱の事故が公になって、大慌てでこっそり他社製品に変更したとトラック整備士から聞いたけど・・・。

なんだか、トーンが違うねえ！ 
 
日本にも正常な判断能力の人がこれだけいるってことだ。 
 
三菱のやったことは、決して許されることではない。 
 
しかし、その事例の裏にある本当の闇から目をそらしてはいけない。 
 
しかし、イタ親のような単細胞は、そんなことすら分からない。 
 
こうやって愚民洗脳が進んでいくのだろう。 
 
しかし、安心したよ。 
まともな人が多くなって。 
 
だけど、このイタ親の彼女って、どんなのかねぇ？ 
推して知るべしだろうが。 
 
でもね、少子化っていうけどさ、この程度のやつらのほうが繁殖力だけはすごいんだよ。 
少子化だけじゃなくて、劣化遺伝子のほうが、増えているんだよね。 
 
この国どうなるんだろうか？

この板の意見から導き出される結論は一つ。 
車など勝手はいけない。どこも同じ。汚い商売。 
社会悪のアシストを止めるために車を買わない。 
今乗ってる車が朽ち果てるまで使い倒して最後の車にすればよい。 
それだけで汚いメーカーを叩ける。 
そういうことだ。

中国産なんか食ってるんじゃねぇ！ってことですね。 
わかります。

知らない人多いな。 
 
日本でそもそもリコール制度が始まったのがトヨタの欠陥隠し。 
不具合が見つかったのに、海外に輸出していく車だけ対策を施し国内の車は無視した。 
これじゃイカンとなって日本でもリコール制度が始まった。 
 
元祖欠陥隠しはトヨタ。次にリコール隠しが発覚したのがスバル。そして三菱。 
 
三菱は最初じゃない。３社目だ。

中国人と日本人の行状の違いは倫理観の違いに因るところが大きい。 
日本人は生まれてから直ぐ、赤ちゃんの時から親〔特に母親から〕に接してる時、学校で学んでる時に自然に受け継がれてるのが倫理観です、時には父親からの根性の叩き直し等。 
 
昔は教科にに修身と云う科目が有り、その内容も親から子に又孫にと伝えられてて、今の日本人の人格が形成されてると思います。 
 
まぁ、日本人もその倫理観の欠如した輩も最近多く成りましたが、其れは戦後教育の成せる弊害かと思います。 
 
前書きが長く成りましたが、要は倫理観の乏しい中国人には日本人的な要求をしても無理です。 
 
言い方が悪いですが、彼等はお金儲けの為なら何でも有りの考えに基いて製造、販売してる商品〔農産物・水産物・工業製品〕だから・・・・全く信用出来ないです。 
工業力とか技術力云々以前の問題です。 
 
だから、自国民の赤ちゃんの口に入るミルクの原料である牛乳を水増ししてその成分検査をパスする為に人体に有害なメラミンを入れる！！！と云う発想が出来るのです。 
 
日本企業が過去に行い問題になった事件も多いですが、根本は違います。 
例えば 
森永ひ素ミルク事件・雪印牛乳事件・チッソ水俣病事件・三菱自動車事件・トヨタハイラックス事件・パロマ事件など等。

日産も三菱と大差ないと思うが・・・・ 
リコールはやたら遅いし、隠す（隠蔽する）。 
１５年日産に乗ってきた素直な感想です。

立てたイタ親がここまで叩かれたってのも、初めてなんじゃないか？ 
 
何が変わったんだろうなぁ？

車の良い悪いうんぬんよりも 
板親、の人格批判、人生観や論理観だぁ 
訳の判らんからかい半分のレス書き込んで 
車に論理観など必要あるのかい？ 
アホクサ！ぷっ！ 
三菱擁護派って馬鹿見たい。

車の本場、旧西ドイツでカーオブザイヤーを獲ったメーカー 
 
三菱…２回 
本田…１回 
トヨタ…０回 
日産…０回 
その他、マツダはインポートカー賞を複数回受賞 
 
三菱は「隣の車が小さくみえます」のトヨタなぞよりよほど車作りは真面目です。 
だから消費者に媚びないので売れませんが。 
 
あなたもマスコミ報道を鵜呑みにしてると、馬鹿と言われますよ。 
マスコミは正義の味方でも、社会の公器でも何でもありません。 
ただの、金儲け目的の民間企業です。 
自分の五感で感じるように。考えるように。

車の本場、旧西ドイツでカーオブザイヤーを獲ったメーカー  
 
三菱…２回  
本田…１回  
トヨタ…０回  
日産…０回  
その他、マツダはインポートカー賞を複数回受賞  
 
三菱は「隣の車が小さくみえます」のトヨタなぞよりよほど車作りは真面目です。  
だから消費者に媚びないので売れませんが。  
 
あなたもマスコミ報道を鵜呑みにしてると、馬鹿と言われますよ。  
マスコミは正義の味方でも、社会の公器でも何でもありません。  
ただの、金儲け目的の民間企業です。  
自分の五感で感じるように。考えるように。 
 
別にマスコミ報道を鵜呑みにしてませんが 
私もグランディスやコルトを所有したことが 
ありますが（三菱自販に知り合いが居たため２台ほど） 
リコール以外の不具合が多くとても真面目に車を 
作っている会社とは思えませんでした、 
三菱は日本カーオブザイヤーを何度か頂戴しておりますが 
その車種の末路は・・・ 
自分の五感ですか、私は鈍いのでそんなの解りません 
ただ三菱の車など直感的に悪いと申しているだけですが 
良い悪いと、好きか嫌いかは別の話、 
くだらない、人格批判はお辞め下さい。

>自分の五感ですか、私は鈍いのでそんなの解りません  
ただ三菱の車など直感的に悪いと申しているだけですが  
自分は鈍い。 
ていうのだから、直感も当たらないんでしょ？ 
 
＞良い悪いと、好きか嫌いかは別の話、  
 
そお、そのとおり。 
あんたが鈍い直感で嫌いだって思ってるだけで、良し悪しとは関係ないんだよｗ。 
 
＞くだらない、人格批判はお辞め下さい。  
 
人格までは批判しないけど、言ってることは矛盾してると思うよ。

Re:17>＞ 
自分の五感ですか、私は鈍いのでそんなの解りません  
ただ三菱の車など直感的に悪いと申しているだけですが  
自分は鈍い。  
ていうのだから、直感も当たらないんでしょ？  
 
＞良い悪いと、好きか嫌いかは別の話、  
 
そお、そのとおり。  
あんたが鈍い直感で嫌いだって思ってるだけで、良し悪しとは関係ないんだよｗ。  
 
＞くだらない、人格批判はお辞め下さい。  
 
人格までは批判しないけど、言ってることは矛盾してると思うよ。 
三菱ファンならここの部分にもきちんとレスすべきでは？  
別にマスコミ報道を鵜呑みにしてませんが  
私もグランディスやコルトを所有したことが  
ありますが（三菱自販に知り合いが居たため２台ほど）  
リコール以外の不具合が多くとても真面目に車を  
作っている会社とは思えませんでした、  
三菱は日本カーオブザイヤーを何度か頂戴しておりますが  
その車種の末路は・・・ 
この様板にカラカイ半分のレスを入れる事しか出来ない 
三菱のファンに未来は無いね。

Re14  
物事を「発言」する権利は今の日本には誰にでもありま 
すが、「発言」すると言うことは「反論」も受けますよ、 
と義務も引き受けているのが一般的な思考です。  
＞板親、の人格批判、人生観や論理観だぁ  
＞訳の判らんからかい半分のレス書き込んで  
＞車に論理観など必要あるのかい？  
反論を受けるのが嫌ならば、発言はすべきではない。  
また「発言者」にはソレナリの品格も求められるのが普通。  
＞リコール隠しで評判のいわくつきの会社  
と板親が言っているが、コレは褒められた言い方ではない。  
この板親の言い方を常識として通すと、  
某航空会社は墜落だらけの「いわくつき会社」だし  
某化学メーカーは大量公害をだした「いわくつき会社」  
となってしまう。  
友人や気のおけない仲間だけで、赤提灯で吼えてる分には  
問題ないけど、少なくとも大量の第三者の目に留まる掲示板  
で、こんな書き方をしたら、指弾されて当然では？  
三菱ファンよりも、良識と公共心が多少有る人が、板親の  
不見識さを「それは日本人の良識に反するのでは？」と  
咎めているように私には見えます。  
 
　例え話をしましょう  
 
ある高校で、不良グループが暴行殺人事件をおこしたと  
します。もちろんその高校は「いわくつきの高校」で、  
偏差値が低い(失礼)ツッパリ(死語)ばかりが集まっていた  
とします。  
板親は駅前でその高校の学生グループを見つけて  
「殺人高校のやつらだ！」「傍によると殺されるぞ」  
と大声で怒鳴りだしました。  
たしかにその高校の学生は、別高校の学生のカツアゲは  
するは、商店から万引きはするは、問題児ばっかりです。  
でも、どうでしょうか？  
そのうち近くのオヤジさん達がその板親を咎めました。  
「そいつは言いすぎじゃないのか？」 
 
悪い奴を悪いと言うのは、社会正義上必要だと思いますが、 
「正義」とは「公正」で「公平」でなくては「偽善」です。 
板親及び14氏にとっての「正義」とは何でしょうか？ 
あと三菱自動車のリコール隠しですが、発端は「内部告発」 
です。と言うことは、少なくとも自らを正そうと言う人が 
三菱に一人は居たと言うことですよね？ 
三菱自動車の関係者、乗ってる人、三菱のファンは 
そんなに悪党ばかりなんでしょうか？ 
また「いわくつき会社」と罵る人が、自らの職場や立場で 
「いわくつき」な不正を目にした時、はたして内部

続きです 
「いわくつき」な不正を目にした時、はたして内部 
告発する勇気や義侠心を持ち合わせているでしょうか？ 
 
匿名で、安全なところから好き勝手にかける掲示板で、 
こんな良識を欠いた書き方をする板親や、それを擁護する 
人たちは、その内部告発をした三菱の社員のような崇高さ 
は無いと思いますがね。

＞＞その内部告発をした三菱の社員のような崇高さ  
は無いと思いますがね。 
悪い事をして内部告発もクソも無いでしょう！ 
それって、女子高生コンクリ詰め殺人後に 
凶悪事件を起こした少年達があの事件より俺たちは可愛い 
もんと開き直った発言を行った行為となんら代わりが 
ありませんが。

Re:21 
これ車の板なんですけど・・・ 
くだらない説教やあんたの人生観書き込む 
板じゃねえんだよとっと帰れ 
　　　　　　　　　　　　　以上ｗｗｗ

Re:22 
え？ 
あなた、自分の文章をもう一度読み返してみたら？ 
 
三菱自動車の社内でリコール隠しが行われている(事実) 
↓ 
社内的に訴えても聞くものがいないので内部告発(行動) 
「事実」に対し「行動」を起こしたのが内部告発した社員 
 
凶悪事件をおこした若者（事実) 
↓ 
女子高生コンクリ殺人のヤツラより俺らはマシ(弁明) 
「事実」に対して「弁明」したのが貴方言ってきたの例 
 
論理上、文法上、おかしくないですか？ 
もっと指摘しましょうか。 
 
三菱自動車のリコール隠し（悪事) 
悪事に対して良心の呵責に耐えられないから内部告発(義憤) 
凶悪事件(悪事) 
女子高生コンクリ殺人よりこの事件はまし(強弁) 
 
悪事に対し義憤を感じて行った行動と 
自分の悪事を矮小化する目的の強弁と 
同じなんですか？？？？？ 
 
「悪い事をして内部告発もクソも無いでしょう！」 
悪い事をしたら、悔い改める余地は無いのですか？ 
悪い人と同じ会社にいたら、その人も悪人なんですか？ 
悪い人と同じ国に住んでたら、私も貴方も悪人ですか？ 
では、貴方に問います。 
貴方は今まで、一度も嘘も悪いこともせずに来ましたか？ 
貴方は過ちを犯した人を指摘したことは無かったのですか？ 
貴方は間違いを犯した人を、終生許さず攻撃するのですか？ 
 
あと理解したくない(理解できないとは言いません)相手を、 
キモイと侮蔑して、自分の意識外に置こうとする行為は 
逃避と言います。 
何故逃避という行為を選ぶのかはココでは指摘しません。 
ただ、逃避でしか保てない自我やプライドでは、長い人生 
で必ず孤独に陥ります。若いうちは孤独に耐えれるから 
良いでしょう、しかし３０、４０と歳をとって回りに 
誰もいないという孤立感に耐えられる人はそういません。 
親は何時までも生きてませんよ。 
貴方を優しく見守ってくれる人は、そう多くはいません。 
もう少し自己愛ばかりでない、別のものを獲得する努力を 
された方が良いのではないですか？

>三菱ファンならここの部分にもきちんとレスすべきでは？  
>別にマスコミ報道を鵜呑みにしてませんが  
私もグランディスやコルトを所有したことが  
ありますが（三菱自販に知り合いが居たため２台ほど）  
リコール以外の不具合が多くとても真面目に車を  
作っている会社とは思えませんでした、  
 
要するに、誰か知り合いが居た、ので、安くしてくれたのか、義理人情だったのか、なにか知りませんが、自分の意思ではなく、他人の勧めで買ってしまって、ぐだぐだ言っているってところが、駄目だと思うなぁ。 
 
それにコルトとグランディスねぇ．．． 
 
あれは、ドイツに占領されている時代のクルマｗ。 
三菱ファンは、見向きもしないと思うよ。 
その辺からも、まあ、知り合いに騙されて、好きでもないものを買わされて、愛着が無いから、少々のことがぎゃぁぎゃぁ言う、まあ、もう少し、しっかり自分の意思を持ってくださいよ．．． 
 
え？ 
無理？ 
 
じゃあ、トヨタでも買っておきなさいよ。 
みんなが乗ってるから、安心かもね。 
 
で、カローラ買って悪かったら、ＣａｒＶｉｅｗで薦められたのに、こんな不具合続きで！って別のスレッド立てたら？ｗ

でもね、三菱って本当に反省してるの？ 
人が死んでも、被害者の落ち度だと偽って 
自らを守ろうとしたでしょ？ 
 
リコール隠しというけど、 
自分たちのせいで死者が出たのに、 
死人に口なしとばかりに、死者のせいにした。 
会社じゃなくて個人なら、 
業務上過失致死に加えて隠ぺい。 
欠陥を把握していて黙ってて死者が出たら 
未失の故意。 
 
そういう体質は本当に一掃されたのか？ 
それが問われていると思う。

9A4B1F004BF6E70Eさん 
貴方はホントに薄っぺらな人だ。 
自分で議論を挑んでおきながら、 
反論を受けると、逃避する。 
自分の意見を述べたいのなら、まず相手の話を聞くのが 
人間としての最低限のマナーでしょう。 
自我を守りたいが故に、自分の耳が痛い部分には触れず 
ただ茶化して、自己愛を正当化するのは、中学生の思春期 
で卒業すべき課題なのではないですか？ 
ネットの掲示板には無責任で自己愛ばかり肥大させた方が 
多いですが、貴方は飛び切りオオモノですね。

Re:27 
残念ながら部外者である我々が、そこまでの真実を確かめる 
術はないです。 
ただ、日本国内での物凄い売上不振を背負い、三菱自動車に 
残ってる人たちは、正しく地獄の煉獄だと予想されます。 
売り上げ、販売台数、社員数、株価、普通の会社なら 
とっくに潰れてますよね。 
 
ただ、私が前述したように、「正義」とは公平でなくては 
ならないのですが、三菱自動車に対してあれだけ厳しい目を 
向けている我々が、他の不正義を行っている企業に対して 
それだけの苛烈な追求を行っているのか？という疑問が 
生じるのです。 
「死人に口無しとばかりに、死者のせいにした」 
これは三菱自動車ばかりではないでしょう。 
私が言いたいのは、三菱自動車に対して振り上げた拳を、 
他の不正義に対しても同様に振り下ろしてますか？と 
言うことです。 
私は残念ながら、そんなに公平な正義感を実行できる自信 
が無いので、三菱自動車ばかり叩くのは如何なものか？ 
と言っているのです。 
マスコミに踊らされたくないという意地と反骨もあります。 
実際少し話が逸れますが、 
環境ホルモンってどう決着したんでしょう？ 
ダイオキシンって猛毒なのに最近トンと話が出ません。 
これらと同じように、マスゴミのセンセーショナルな 
魔女狩り報道で、三菱自動車がスケープゴートにされた感 
が私は強いのです。 
そしてそんなことに踊らされて、面識も無い相手を親の敵 
のように憎悪する事が、果して人として正しいことなのか？ 
 
三菱自動車のリコール隠し問題は、実は「リコール隠し」 
という本来の問題よりも、そういったマスゴミと 
ルサンチマンを実行したがる大衆心理の方が問題ではない 
かという事実を私に強く印象付けているのです。

Re:30 
確かめる術がないから疑うのだよ。 
中国食品の恐怖と言っても 
まじめな会社もあるだろうけど、やっぱり嫌だよね。 
三菱は悪としてあまりにもわかりやすかった。 
まるでテレビの悪役みたい。 
だから叩かれる。 
すべての悪をつぶすのは理想論だよ。不可能だ。 
わかりにくい悪は社会もつぶしてよいかどうか迷う。 
すべての証拠を吟味するのは一般人には不可能。 
 
三菱は悪としてわかりやすすぎた。 
裁判になる前に、相手に非を認めて十分な補償金を渡し、 
「あの会社、却って同情するよ。被害者、金もうけすぎ」 
なんて感じだったら、ずいぶん違ってたと思うよ。

マスコミがこぞって騒ぎ立てるのは、裏に何かあると考えるべし。 
三菱の場合、裏に国交省がいたから始末が悪い。 
いうこと聞かなかったので見せしめですよ。 
その国交省も、トヨタには手が出せませんけどね。

Re:29 
感情論で行けば、当時の三菱自動車の反応は稚拙だし鈍か 
ったので、マスゴミの集中砲火を浴びるべくして浴びたのは 
否めないと思う。 
当時は今ほど企業や官僚の不正が暴かれてなかったし、 
むしろの今の「何でも公表しろ」という風潮は、ある食品 
会社と三菱自動車の不正発覚が引き金だったよね。 
 
でも、「わかりやすすぎた」という形容詞は、やっぱり 
「公平」では無いよね。当時は変な熱気に当てられて、 
三菱自動車を憎んでいたとしても、時間がたち、冷静に思考 
すると、やっぱり何か引っかかるものが有る。 
好き嫌いは個人の主観だし、日本人の特徴は相手の改心を 
認めない部分が有るから、これからも三菱自動車はレッテル 
を張られ続けると思う。 
大多数の人たちは、意識的に三菱自動車を購入対象から 
除外するでしょう。 
それは三菱自動車の負った罪ですから、これからも何十年も 
十字架を背負って、ゴルゴダの丘まで行くことでしょう。 
でも、 
でも掲示板等、多少なりとも公共的な場所で、客観的な根拠 
もなく、感情論で、しかも公平でなく、比較的過去の事案を 
何時までも攻撃し続けると言うことは、義侠心の有る人から 
「おかしいんじゃないの？」 
と指摘を受けても当然だと私は思うのですよ。 
特にこの板親さんの板の立て方は、卑怯だから、やっぱり 
そういう反撃を受けても普通ではないかと思います。

リコール隠しで評判のいわくつきの会社。  
乗って、心配じゃないかな。  
値段も４００万円以上とのこと。 
-------------------------------- 
以上の内容から親板の目的は最初から悪意が充満してます。 
値段も４００万円以上とのこと。とは何処からの情報ですか・・・？ 
三菱自動車のメーカー並びに販売会社の幹部でさえも正確な販売価格を標示していない現状なのに・・・？ 
唯、一般的に非公式ながら公表しているのは、 
軽自動車ｉとの標準価格差の1/2を国が補助金として2から３ｹ月後に還付するらしい。〔飽く迄想定ですが１００万円位らしい〕 
 
うふふふさん・の指摘にも有りますが、批判は自由ですが、 
始めから悪有りきではネエ・・・！

Re:38 
倫理観ですね 
でも車運転してる時や、車選ぶのに 
関係あんのかね（苦笑）

板親の三菱自動車に対するクソ意見はどうでもいい話なのだが・・・。 
 
そんなことより、その板親の彼女ってのが「三菱車が、前後にいるといまだによい気持ちがしないとのこと」 
なんてほざいてるってのが興味津津だ。 
 
で、ここはどうだろう。その彼女を紹介して欲しい！ 
とにかく前後が三菱でも気持ちよくなるようにしてみたい！

ヨ〜ッ！板親のミューズさん とか言ってる野郎！！ 
起きてるかい？ン？ 
三菱嫌いな彼女とＨかい？バッコン！バッコン中か？ 
 
そのアンポンタンな彼女を俺に紹介してくれや！ 
一発やるとかそんなんじゃね〜から安心しろ。 
とにかく前後が三菱じゃ気持が悪い病気を治してやるよ。

誰が○○で誰が××かは読んでる人が判断してくれるので、主張は良いがムキになって罵り合う必要はない。 
というかその程度か？と読者に思われる。

トラック部門がリコール隠ししたのは「事実」だが、 
「最強のミニバン」とか訳のわからん「空想」の宣伝でフニヤ車売ってる会社よりは信用できる気がする。 
 
報道やＣＭに踊らされ「前後にいるといまだによい気持ちがしない」などと言うアフオな彼女持ってる板親は 
哀れだ。

日本人的倫理観の１例を挙げれば 
年上のお方をうやまう心、優しくする心 
弱い立場の人を助け、庇う心 
他人に迷惑をかけない様な行動をする心 
その他色々と有りますが、要は 
倫理観とは、人が持つ善悪・モラルの判断規準だと思います。 
 
私は11で提言しましたが 
昔は教科にに修身と云う科目が有り、その内容も親から子に又孫にと伝えられてて、今の日本人の人格が形成されてると思います。  
 
まぁ、日本人もその倫理観の欠如した輩も最近多く成りましたが、其れは戦後教育の成せる弊害かと思います。  
 
>>でも車運転してる時や、車選ぶのに  
関係あんのかね（苦笑） 
 
上記 40の問いに対して 
倫理観の欠如してる人が車運転してたら周囲に迷惑を掛けるし、時には危険を伴います。 
 
車選ぶのに倫理観 云々は 
その車の特性をよく弁えて使う目的を誤らない様にすべきです。 
どのメーカー云々は問題で無く、今その車を造ってる会社の幹部や社員の姿勢が問題です。

親板よ、三菱など相手にするなよ。 
株価でも解かるようにそのうちなくなるよ。 
彼女がいないので焼いているのだよ。 
まあ、永遠にできないであろう。 
アーメン

Re:44 
>というかその程度か？と読者に思われる。  
 
なに、したり顔でヒョーロンしてんだよ。 
こんなとこ見てる奴なんて、みんな同じ程度だろう？ 
 
読者っていうが、まともなのが居るのか？ 
 
君のことか？ 
読者ってのは？ 
踊らないアホに過ぎないだろう？ｗ 
 
ちてきしょーがいしゃ、をいぢって遊ぼうぜ。

>48 
悪いが踊れない。このネタじゃあ無理。飽きた。もとい医者に止められてる。ゴホ。 
 
>読者っていうが、まともなのが居るのか？ 
 
あなたの書いたものに対する最もまともで熱烈な読者はもちろんあなた自身だ。 
いくら他人に面が割れないと言ったって、最大の読者である自分自身までは裏切れないよ。 
だからあんま恥ずかしい発言はしたくないね。 
（決してあなたの発言がそうだと言っているわけではないよ。） 
 
>いぢって遊ぼうぜ。 
 
世の中には聖書のせいで地球が平らだっていまだに頑なに信じている人だっている。 
このテーマにしても未だにああいう意見の人っていうのはもうね、何ていうか生き方の問題でね、たとえ間違っているとしても、ありのままに認めてあげなきゃしょうがないと思うのです。 
 
そうじゃないとイジメ、人権侵害になっちゃう。 
 
あなたも自分で思うほど上手く踊れてるかどうか、たまには鏡で映して確認してみてくださいね。

企業ぐるみの犯罪を犯したのであるから、一度清算（廃業・解散）し、出直すべきでしょう。 
他の企業もやってるから、このメーカーだけ叩くのはおかしいと言う論理は通用しない。悪事が判明すれば不買運動を行い自然淘汰させるのが消費者の義務と権利だから。 
但し、罪の無い一般従業員と設備は他メーカーに吸収再雇用の救済の道は残されるべきか。乳製品メーカーの様に。 
ただ表現方法は、他者に不快感を与えない内容にすべき。 
他の企業や団体まで全て大なり小なり不正を行っているのではないか発言はあまりにも無責任、それこそ証明が必要だ。

50番さんよ、 
何裁判官みたいな事言ってんだよ。一度廃業して？清算して？から出直しするような会社あるわけ無いだろ？一般従業員には救済の道だ？　５０番さんよ、余計なお世話だよ！！あんたの様な人間に心配してもらいたくないよ！

Re:50 
水俣病のチッソだって，上場廃止したようですがまだまだ経営してますよｗ。 
 
権利とか義務とか語ってますが、どれも社会通念から大きく逸脱した判断がなされています。あまり人前では語らない方がよろしいですよ。

・消費者の権利と義務 
あー「消費者保護」をＪＦＫは声明したけど、消費者には 
「４つの権利」が有るのであって、別に義務は無いよ。 
皆、自分を守ってくれる権利ぐらい少し学ぼうよ。 
ネットっていう横着できる楽なモノ有るんだし。 
・企業ぐるみの犯罪 
あー少しでも「刑法」の基本を勉強した方がいい。 
難しいことアレコレ言わないけど、君の理屈で言うと 
スターリン下のソビエト国家のようになる。 
「俺が間違ったと認定した奴は、即粛清だ！」 
なんかジャイアンですな・・・。

自分たちの住む社会は自分たちで意識して守らなければ崩壊してしまう。 
権利と義務は表裏一体の原則であり、薄っぺらな法律で全て語れない。 
消費者一人一人が高い意識を持って生きてゆけば住み良い環境に変わり、無関心になれば荒廃し滅びる。 
ただそれだけのこと。

Re:49 
 
こんなくだらない話で命を落とすな！ 
踊らなくてもいい。 
 
しかし、言わんとすることは分かるが、レベルの話もあるぞ。 
 
キリスト教原理主義者の書いた本を読んだことがある。 
進化論は嘘だ。 
君はサルが人間になる過程を見たことがあるのか？ 
地層から出てくる化石からの推論だけではないか。 
だいたい、地表にある表土がなぜ、綺麗に年代ごとに堆積するのか？そんなことは空気中で起こらないではないか。 
あれは、水中に没した土壌が比重によって別れた結果だ。 
つまり、ノアの洪水の証拠だ。 
不要な生物は方舟に乗れず、水底に没して化石となった、と。 
 
なるほどねぇ。 
理学博士が書いているのにもびっくりしたが。 
無批判に覚えさせられていた自然科学こそ、洗脳か宗教なんじゃないか、って思えるような、説得力があって面白かったね。 
ノアの方舟に恐竜が乗っていたら、今頃、その辺にチラノザウルスがいるわけだ。

しかしなぁ。 
 
君が、人生観とか呼ぶ、あの○○の言ってることは、所有した、といいつつ、主体性の無い購入動機に問題はないかと指摘されると、いやぁ、あれは、会社の車だと言い逃れ、運転には、「論理感ｗ」が必要ないとたわごとをいう。 
これは、人生観と言うのか？ 
この君の発言は、恥ずかしいというよりも、稚拙だと思うんだが。まあ、恥ずかしいってことになるかｗ。 
 
 
ところで、君が好きな論客は、別板で、さらに、少子高齢化を持ち出したようだがｗ。 
 
こんな発言を、人生観の違いといわれても、そうかねえ？ 
単なる○○じゃねーの、って思うのだが。 
しかし、製造業の凋落ってのは、日本の労働コストの上昇とそれに見合わない生産性のギャップが生んだものだと思うんだけどねぇ。つまり、営業車に乗って昼寝をするのに、コルトじゃ狭かった、なんて言ってる奴に、高い給料払っても、こりゃ、国際競争力は維持できないよ。 
生産拠点の海外移転。基本は加工貿易の国なんだから、必然的に雇用は減るし、賃金も減るさ。 
 
○○を量産するのが国の政策だったとしたら、そりゃまあ、確かに、こいつは国策の結果だが。 
ありえるぞ、ゆとり教育… 
 
まあ、４９が、もう少し面白い話でも書いてくれれば、熱心な読者になって踊ってやるが。

>ところで、君が好きな論客は、別板で、さらに、少子高齢化を持ち出したようだがｗ。 
 
ああゆーのは、ネチケット的には 
『なまあたたかく見守る（放置する）』じゃなかったっけ？ 
 
うふふふさんの熱意は買うけどね。 
あの人も、昔からこのテーマでの主要な論者だけど本心は 
１．遊び相手ができて嬉々としている。 
２．義憤にかられて間違いを正そうとしている。 
どっちだと思います？ 
 
もちろん私は２だと思うが、２だとすれば申し訳ないけど相手を間違えている。啓蒙は大事だけど度が過ぎると独善に陥る。私にはロシア革命期のナロードニキの姿とうふふふ氏が重なって見えるときがある。 
 
いくら知識として教えても正しく理解する素地がなければ却って問題となる場合も多い。聖書のリテラリスト（訳語は原理主義者？直解主義者？）なんかも話題にでましたが、最近はこういうのをバカの壁って言うんですよね？ 
 
だからある程度まで行けば『分からん奴には所詮わからん』て見切りをつけることは決して熱意の不足ではなく、現実社会において必要な考え方だと思えるのです。まあ公平に言ってどっちがバカかの判断はここでは留保しますが。 
 
本人もシカトされて初めて気がつくこともあるかもよ？（まあ確率低いけど） 
 
ところで朝早いね。Ｆ１でも見てた？私はスタート直後意識を失った・・・。

そもそもなんで三菱が？！って感じ！規模的にも技術的にも社会的信用的にも『三菱』は電気自動車なんてやってる場合じゃないでしょうに… 
板親さんの言う通り、一般人はまず買わない。三菱と癒着してる一部の政府機関が血税で納入するのでは？だとしたら、ほんとにウジ虫会社だ…

血液製剤のミドリ十字だって、社名変更して生き残ってますよ。ググればすぐわかりますから。 
 
 
ようは、、、そういうことです。

>政府機関が血税で納入 
 
落ち着け。ハイブリッドの時を思い出そう。 
 
>技術的にも社会的信用的にも『三菱』は電気自動車なんてやってる場合じゃない 
 
やってる場合じゃないかも知れんが、すくなくとも今一番まともな電気自動車であるということは事実だ。まだ未解決の問題はあっても。 
 
そもそも売れると分かれば『世界初』の宣伝文句の好きな某メーカーなどがすぐにパクッて安く出回る様になるから。 
心配しなくて大丈夫。 
三菱が今後の自動車業界をリードするなんていう、あなたにとって悪夢のような状況にはならないから。