GM終了でもダウ下がらず

ライ麦畑のキャデラック―モーターカルチャー100年の真実 (ラピタ・ブックス) 価格：￥ 1,785（税込） 発売日：2004-09

いよいよ正念場のようで。GMが米政府に求めていた支援が拒否されたというのでGM倒産決定か？と言われるんだが、そこら辺は折り込み済みで、株価は下がらず、むしろ騰がっているという不思議ですｗ

ＧＭオタワ／(^o^)＼　米政府が資金支援を拒否
1 ：依頼スレ：2008/11/03(月) 22:48:51.98 ID:lAxabF+Z ?2BP(3002) 株主優待

米紙ニューヨーク・タイムズ（電子版）は３日、自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が大手クライスラーとの合併交渉に関し米政府に求めていた最大１００億ドル（約１兆円）の資金支援について、財務省が１０月３１日、ＧＭに拒否することを伝えたと報じた。
　政府による支援は、金融危機対策のための緊急経済安定化法に基づく最大７０００億ドルの公的資金枠の利用を想定していたが、対象を金融機関から事業会社へ拡大することや、大規模な人員削減を伴う合併への活用に慎重論が強まったとしている。
　政府は既に自動車業界向けにエネルギー省を通じた２５０億ドル規模の低金利融資を決めており、この中からＧＭへの５０億ドル程度の融資実施を急ぐ考えという。
　大詰めを迎えた合併交渉の結論は、４日の大統領選後に持ち越される見通し。合併実現には資金面での政府支援が不可欠とされており、鍵は次期大統領が握るとの見方が強まっている。

2 ： かいわれ(関西地方)：2008/11/03(月) 22:50:08.97 ID:Wvfz5sEJ

誰だよGMはアメリカの顔みたいな企業だから国が潰すわけないとか言ってたの俺だぜ

3 ： ほうれんそう(東京都)：2008/11/03(月) 22:50:10.58 ID:HNDrw5w6

ｵﾜﾀ

4 ： キャベツ(山陽)：2008/11/03(月) 22:50:16.79 ID:DS1K0hqR

＼(凸)／ ｵﾜﾀ

10 ： クレソン(長屋)：2008/11/03(月) 22:52:08.01 ID:ANE0unzU

株価大暴落決定かよ
空気嫁アメ公

33 ： グリーンピース(三重県)：2008/11/03(月) 22:56:53.27 ID:GfKdd1EX

うわ・・・今日のダウ爆下げだろ、これ。

37 ： おくら(大分県)：2008/11/03(月) 22:58:32.93 ID:F8bKS11o

一時的なもんだろ
オバマが大統領になりゃ自動車産業の保護政策に出るさ

43 ： いちご(岐阜県)：2008/11/03(月) 23:00:00.90 ID:LV2+wMEh

古い話になるが、マイケルムーアの映画デビュー作、ロジャー＆ミー、
ミシガン州フリントにおけるGMの工場閉鎖により、街が荒廃していく様を描いた。
つまりGMの会長のロジャーのダメッぷりを書いた。

あの頃にもう結末はわかってた。
アメリカを捨てて人件費の安いメキシコに工場を移した。燃費の悪いトラックみたいな車ばかり作り続けた。
消費者を無視し続けた（生産者だって消費者でもあるのだ）から、消費者から見捨てられたの。

51 ： クルマエビ(徳島県)：2008/11/03(月) 23:01:55.94 ID:NZkrA5rk

GM倒産決定か

61 ： メバル(アラバマ州)：2008/11/03(月) 23:05:24.44 ID:zTtT6tqg

本格的にGM終了のお知らせ

68 ： チコリ(関西・北陸)：2008/11/03(月) 23:07:10.64 ID:MV3sNqM0

GMは随分前から本業の車が赤字で、博打金融だけで凌いでいたダメ会社じゃなかった？

56 ： ピーマン(コネチカット州)：2008/11/03(月) 23:04:12.24 ID:cVUgnf4P

アメリカは保護政策を採るだろう、日本車とか輸入しなくなるかも

91 ： キス(茨城県)：2008/11/03(月) 23:10:26.80 ID:WsG6+efH

>>56
そんなの無理だな。日本車のシェアは３割超えてるんだぞ。
日本からの輸入だけならまだしも現地生産もいまや当たり前だし生産中止にしたら経済的にも打撃があるしな

81 ： いちご(岐阜県)：2008/11/03(月) 23:09:23.61 ID:LV2+wMEh

>>56
アメリカのバカ企業が捨てた工場を、日本企業が買い取って改造して小型で燃費のいい車作ってんだって。
現地生産だから輸入止めてもあんまりGMの売り上げは伸びないと思う
日本車の工場の生産止めたら失業者でフリント状態になるからそれも出来ないしね

93 ： マンゴー(大阪府)：2008/11/03(月) 23:10:38.25 ID:8nmrOKxJ

GMを救う方法はただ１つ

日本のメーカーを追い出す事
これでGMは救われる

100 ： かいわれ(岩手県)：2008/11/03(月) 23:12:03.58 ID:7ULiGLtI

>>93
現地雇用が死ぬｗ

101 ： まつたけ(アラバマ州)：2008/11/03(月) 23:12:09.79 ID:srFfXo2b

>>93
ただしアメリカ経済は即刻崩壊するけどなｗ

106 ： さやいんげん(東京都)：2008/11/03(月) 23:12:53.87 ID:00vFsfHQ

お前らＧＭの心配もいいけどAIGの心配してやれよ。
AIG株価
↓
http://finance.google.com/finance?q=NYSE:AIG
ＧＭ株価
↓
http://finance.google.com/finance?q=G%EF%BC%AD

よっぽどAIGの方がヤバイだろ・・

107 ： ねぎ(神奈川県)：2008/11/03(月) 23:13:02.40 ID:zQBpAnWX

しかし７０兆も投入する予定なら１兆くらいGMに使ってやれよ
まさか全部銀行とか金融系に突っ込むつもりか

116 ： アナゴ(愛知県)：2008/11/03(月) 23:14:21.28 ID:8gu0mb06

>>107
公金を年収１億の社員と数十億の社長にポンとあげちゃう連中よか健全な気がするよな
よくわからん

ドルてもしかして通貨じゃないんじゃないのか

133 ： ヒジキ(東京都)：2008/11/03(月) 23:17:50.08 ID:mWIUN1dV

>>116
ＭＵＦＧがメリルに一兆円出資したが、奴らボーナスに6300億円使っちゃうんだぜｗｗｗ

政府がＧＭに一兆出資しても社員で分けて、現場工員だけ死亡で逃げるかもな。

148 ： アナゴ(愛知県)：2008/11/03(月) 23:20:13.81 ID:8gu0mb06

>>133
あーそういうのあるのかもな

政府はそれを抑止できないしな
先の銀行の詐欺の例から金融だけ給与規制ないのは差別とかいってGMもやらないとはいえないな

191 ： すいか(東京都)：2008/11/03(月) 23:28:35.45 ID:9juhJfGE

GMなんてとっくの昔に潰しておくべきだったろ
自国民ですら買わない車なんてどの国が買うんだよ

228 ： チコリ(東京都)：2008/11/03(月) 23:34:35.22 ID:oGMzbxYg

トヨタに泣きついてきたのを日本に来るなと言って追い払ったらしいな

230 ： かいわれ(関西地方)：2008/11/03(月) 23:34:53.60 ID:Wvfz5sEJ

ちなみにGMはもうすでにトヨタとの合併をトヨタ側へ提案してるよ
トヨタ内で慎重論が根強くて話進んでないみたいだけど

262 ： コウイカ(福島県)：2008/11/03(月) 23:41:19.87 ID:15H/WFhN

なんだダウさん普通に息してるじゃねーか
FTSEも戻してきやがった

263 ： つる菜(catv?)：2008/11/03(月) 23:41:24.13 ID:G1cBSRst

ダウ＋０．４１％
ナス＋１．３２％
小幅上昇っかんじだな

267 ： おくら(大分県)：2008/11/03(月) 23:43:27.88 ID:F8bKS11o

オバマ確実と踏んでるんだろ
オバマが潰す訳ないもんな

278 ： ｽｲｰﾄｺｰﾝ(長屋)：2008/11/03(月) 23:46:46.27 ID:yTPWhPJI

>>267
そうか。
自由主義の共和党から民主党に移れば、助けてもらえそうだな。
オバマ当選まで凌げればOK

293 ： つる菜(catv?)：2008/11/03(月) 23:51:08.66 ID:G1cBSRst

つーかＧＭあげてるじゃんｗ

294 ： かいわれ(関西地方)：2008/11/03(月) 23:51:47.78 ID:Wvfz5sEJ

ＧＭ、トヨタに支援打診 トップ会談は見送り
経営危機に陥っている米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が、トヨタ自動車に対し支援を打診していることが２９日、トヨタ関係者の話で分かった。
ＧＭの喫緊の課題は手元資金の確保にあることから、トヨタによる資産の買い受けなど、即効性のある方策を求めているとみられる。
ただトヨタ内部には支援への根強い慎重論があり、ＧＭ側が打診したワゴナー会長の近日中の訪日は見送られた。
ＧＭは、同じく経営危機に陥っている米自動車３位のクライスラーと合併に向けた協議に入っている。
両社の協議が実現すれば、新会社に対するトヨタの資本参加に発展する可能性もある。
トヨタとＧＭは１９８４年に米カリフォルニア州で合弁会社を設立し、小型車の共同生産に踏み切って以来、先端技術の研究などでも緊密な関係を維持してきた。
両社が具体的な調整に入れば、トヨタが得意とする燃費効率の良い小型車の相手先ブランドによる生産（ＯＥＭ）や、ハイブリッド技術の供与をはじめ、業務提携の拡大も協議する。

298 ： ライム(関西地方)：2008/11/03(月) 23:53:18.12 ID:OncFBkl8

つーか今のGMの時価総額なら楽天が本気出せば買収できるレベル
まあ維持費が払えないから実際は無理なんだけど

304 ： タコ(神奈川県)：2008/11/03(月) 23:55:39.01 ID:bMGr3U42

>>298
ＧＭが欲しいキャッシュが楽天にはない

302 ： とうもろこし(北海道)：2008/11/03(月) 23:54:55.82 ID:mVUTAl9Q

アメリカ再高評価ヒュンダイどうして倭人買いませんか？

313 ： ぶどう(兵庫県)：2008/11/03(月) 23:58:54.66 ID:6C9L4pTy

ＧＭって従業員への保険とか退職者の年金とかで費用かさみまくって沈んでるんだろ？
こないだ勲章を貰ったトヨタのだれかさんを経営者として迎えろよ
きれいにカイゼンしてくれるんじゃね？

323 ： クレソン(アラバマ州)：2008/11/04(火) 00:03:35.34 ID:DIsZ2lAM

>>313
労働者総加藤化計画ですね分かります

324 ： パイナップル(愛知県)：2008/11/04(火) 00:04:13.25 ID:OUROOPUW

>>313
使い捨て期間工で
損失回避ですね
分かります

327 ： トリュフ(北海道)：2008/11/04(火) 00:04:32.76 ID:VhG9IWHh

>>323
銃のあるアメリカでトヨタ式やったら加藤ってレベルじゃ済まないだろｗ

332 ： サンマ(千葉県)：2008/11/04(火) 00:06:42.21 ID:yjnmuZPv

>>313
GMの従業員年金は、去年、PBGC(年金給付保証公社)へ移管されてる。
これで、負担が大分軽減されて、低燃費車開発の為の政府支援も合わせてなんとかなるか？・・・と思ったところに、今回の金融危機です。
ただ、もう何年も前から、死亡確認!(by 王大人)されてる様な企業なので、破綻しても、株式市場に意外性は無いでしょうな

342 ： れんこん(関西地方)：2008/11/04(火) 00:16:41.27 ID:AAejhpac

もうすでに２０兆円ぐらい融資されてるんだっけ
国鉄じゃないんだからいい加減潰れろよ

345 ： れんこん(関西地方)：2008/11/04(火) 00:20:14.96 ID:AAejhpac

借金１０兆円棒引きしますつっても買い手はいなさそうだなｗ
クライスラーとの合併もあやしい