高速バスファンの掲示板

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広島〜徳山・防府・湯田温泉・萩線と広島〜柳井・田布施線 運賃値上げ  投稿者:ココナッツミルク  投稿日:2008年10月15日(水)22時16分5秒 fch176059.fch.ne.jp
  広島〜徳山・防府・湯田温泉・萩線と広島〜柳井・田布施線が11月1日より運賃値上げとなります。原油高騰でやむをえないのでしょう。

http://www.bochobus.co.jp/08/unchin-kai.htm

 

 田代まさし芸能界復帰は「微意倶楽部ZAIN系」でしょう。  投稿者:アメリカ兵  投稿日:2008年10月15日(水)18時56分7秒 NWTcd-02p23-188.ppp11.odn.ad.jp
   よく、ブログにあるからです。
↑[2]提訴女は本日のブログの直前に削除でよかったです。
 事件があったのかその投稿で、アメリカ兵が犯人とは、前橋に例えてます。
 例えられないのは、高崎線と前橋の特急列車は新幹線の補完だが、新幹線と並行ではないからです。
 北陸新幹線ができると、わずかに並行になるかもしれません。
http://tetsuomiya.at.webry.info/200805/article_1.html
http://youtubech.com/test/view.htm?height=380&width=460&vid=NzTfVTOBBFY

> 主賓は「特急の終着駅」というだけで・・・ くんだ↓
 昔から荒らさず、それぞれに沿った投稿して、栗田の女性が小学生の1985年頃、もっと後年も中学校で水泳があって、「水着になるん真剣興奮した」というのもです。海で水泳だが、その年はプールも行ったそうです。
 その終着というのは、増結・切離しがある特急で、切離して隣駅が終着なので、「あかぎ」なのをご存知か、関西に同様の例が2ヵ月ほど前まであってね。
 そこに、受入れられなかった公立高校があるって、既に高校卒業だからで、卒業の高校は関東で、その高校は前橋もスクーリング会場があるから、「あかぎ」でしょう。
 田代まさしがいた刑務所もその辺りにです。
 1年前その頃、トルコに行って、ツアー参加者と、田代まさし芸能界復帰支援を「FIELD O FVIEW」「DEEN」「WANDS」の系統が支援を話して、まさかその頃、日本で重大な出来事があったのを知らなかったのでしょう。その系統を「微意倶楽部ZAIN系」だそうです。
↑田代まさしを復帰の歌でしょうか。
 高崎線のSprinterに、「上信電鉄」直通ができると、それと併結であれば、高崎で増結・切離しになりそう・・・・だったら、前橋直通は、切離しの駅の隣駅は停まらないで、次の次の駅が終着なので、関西の増結・切離しがあるSprinterともっと似てます。世界遺産を目指す私鉄直通の併結があるのも似てます。
 

トウキョウミッドナイトエクスプレス号12月頃運行内容変更  投稿者:練96&増15  投稿日:2008年10月15日(水)09時06分9秒 wb16proxy08.ezweb.ne.jp
  はじめまして。
京阪時刻表によりますと京阪バス・ケービーバス共同運行のトウキョウミッドナイトエクスプレス京都・宇治号が12月頃に運行内容の変更があると記載されていました。京都〜鳥取線、京都〜福山線も同様の掲載がありました。
 

福岡ー宮崎、鹿児島線夜行便  投稿者:とよのくに  投稿日:2008年10月11日(土)11時10分3秒 ppp4802.hakata18.bbiq.jp
  10月20日から、宮崎線、鹿児島線の夜行便のダイヤ、運行経路が変更になります。

宮崎線(フェニックス夜行便)
夜行便を福岡発着とし、小倉駅・砂津・引野口は廃止、また、久留米地区の乗り場が
「西鉄久留米BC」から「久留米IC」へ変更になります。

鹿児島線(さくらじま夜行便)
「西鉄久留米BC」から「久留米IC」へ変更になり、時刻も変更になります。

http://www.nishitetsu.co.jp/bus/kaisei/detail.php?oid=137321
 

駿府ライナー増便  投稿者:名なし  投稿日:2008年10月10日(金)09時56分25秒 p2056-ipbfp4004osakakita.osaka.ocn.ne.jp
  11/1から駿府ライナー「新静岡新宿線」1日6往復から7往復に増便
詳しくはしずてつジャストラインのホームページへ

http://www.justline.co.jp
 

西日本JR 広島昼特急京都号に新セレガ導入  投稿者:ココナッツミルク  投稿日:2008年10月 6日(月)22時12分50秒 fch176059.fch.ne.jp
  西日本JRバスが広島昼特急京都号に新セレガを導入しました。
登録番号は京都200か18-65です。
 

 投稿者:  投稿日:2008年10月 4日(土)21時51分4秒 p1052-ipbf405kyoto.kyoto.ocn.ne.jp    編集済
   ●  

京都号  投稿者:西交  投稿日:2008年10月 3日(金)23時20分26秒 p1245-ipbf313fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
  先日京都号に乗りました。担当会社は京阪バスでした。天神、博多駅で乗客を乗せたら前面カーテンを閉めました。この日は北九州地区での乗客はゼロ。小倉駅を出て乗務員か案内があってその後20もたたないうちに消灯しました。やはり休憩はありません。朝も枚方駅に着く前に放送があり休憩は無かったです。この便に関しては西鉄とのサービスの差があるのでご注意を。  

復活!熊本〜鹿児島線  投稿者:キャメル  投稿日:2008年 9月29日(月)19時10分15秒 p7151-ipbfp01tottori.tottori.ocn.ne.jp
  期間限定の試行運行ながら、4年半ぶりに熊本〜鹿児島線が運行再開となります。
詳しくは九州産交HPへ

http://www.kyusanko.co.jp/sankobus/toshikan/kirishima/kirishima.php
 

(無題)  投稿者:特急サザンクロス  投稿日:2008年 9月28日(日)19時49分32秒 p1007-ipbfp303wakayama.wakayama.ocn.ne.jp
  明光バスも白浜-大阪・神戸・和歌山線を開設して成功したんなら
京都や東京への路線も開設してほしい。ただし、東京は夜行路線
 

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