レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
【SST】ランエボXについて語ろう 18【S-AWC】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 11:46:32 ID:QvSdQUEf0
- アルミダイキャスト製シリンダブロック,タイミングチェーン,
後方排気など今までのエボリューションモデルにはない新しい
技術が導入されているエボ]について色々情報を交換しよう。
http://www.motown21.com/Tech/Trend_29/index.php
公式SPECIAL SITE
http://web.mitsubishi-motors.co.jp/evo/special/index.html
EVO CLUB
http://www.evoclub.net/index.html
みんカラ車種別エボ]
http://minkara.carview.co.jp/car/7346/
Carview 掲示板 車種別 − ランサーエボリューション]
http://www.carview.co.jp/bbs/104/7346/?bd=100&th=2686023&act=th
Carview ランサーエボリューション]のレポート一覧
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=7346
Yahoo!自動車 自動車カタログ ユーザーレビュー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/?brand=MI&shashu=S022&fmc=F004&rsort=&rnum=&nf=1
- 854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 18:24:08 ID:kedvG66/O
- >>852
ダメ元で言ってみたらオッケーだった。
ただし今だとマズイから1ヶ月くらいたったらねと言われた。
田舎だからある程度融通が利くのかな?
- 855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 18:28:02 ID:hb3RKcb/0
- それは、1ケ月くらいは人柱の状況を見てから問題なければ書き換えるつうことかな?
自信がないのかな?
何時も通り、黙ってやればいいのにな
- 856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 18:43:50 ID:kedvG66/O
- >>855
前期、後期はECUプログラムのみの変更だから大丈夫だと言ってたぞ。
俺のデラでは表沙汰にはしてないがギャランVR-4前期→後期書き換えの前例があるらしい。
- 857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 19:37:19 ID:Qw4rFCtF0
- >>844
>>847のいう通りだ。
カタログを理解できないおまえが終わってる。
- 858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 21:04:17 ID:joSjye8C0
- __
/ ̄  ̄ ヽ
/ .丶
/ | | ヽ
. | .___/|__∧___ | _______________
j | ゙/⌒¨´ ゙/⌒~´ j | /
i | || .O | | .O | |-| < 300万馬力の手こきよ〜ん!
┌┤| 丶_丿 丶_ノ |j | \_______________
`ヽ.:|ヽ. ゝ / |
//||\ ▽ |___ !
~ |/`丶 ___ - ´ ____
。O o 。_ _ j (_ ./- 、− 、 \
ドピュッ /  ̄ - - ` ̄ ヽ /-|/・| ・\|- 、 ヽ. ______
|| o/∩ | . . | .| .| ` -○ −′ ヽ ヽ ./
||./二ニヽ|||シュッ |.| | | .| 三 | 三 | | < おうい!
||| ―-、)ヽ|| ◎ 丿丶. ◎ ノ.| | (____|__ | ! | 誤字修正は闇改修は不味いぞ
||| 二ヽ)_ノ||  ̄  ̄ | | | ( _\  ̄ / / \______
シュッゝC| | /⌒ ⌒ヽ ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ \┝(t)┯━━━━l
./⌒ヽ⌒ヽ___ \/ /───┐ .)
/ _ ゝ___) .._| o | ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
./ (∂ ./⌒ ヽ./⌒ヽ .| < はぁーっ! あっ! イクーーっ!
/ 丿ヽ___,.──--..i ̄|._ | (・)|(・) |_| \ 08年後期のエボ最高!
) | | ヽ __ノヽ___ノ | \_______________
_/ \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄|
ヽ. ノ
- 859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 21:36:38 ID:AmW0KFq20
- アイドリングが不安定になりエンジンストール、ディーラーに持ち込み噴射ポンプ異常と診断され一年
その間、エンジン好調、特にアイドリング不安定やエンジンストールもなく騙し騙し乗ってきた
が!数日前、ガス欠させて以降やたら調子が悪くなっている
また元気が良かった頃のホーミーに戻っておくれ
- 860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 22:02:03 ID:WZPyOhic0
- \MR海苔なんだけど]MRに期待してたんだけどなあ
エボはもうお仕舞いだな
- 861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 22:29:05 ID:igzZHDXA0
- >>854
俺田舎だけどだめだったよ
- 862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 22:34:28 ID:OwG/GXML0
- >>860
前々から何かに似てしまったな〜って思ってたけど、
GSR見て解った。
アリスト。
- 863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 22:50:41 ID:z/Kwk00CO
- >>860
同感!
中途半端な存在の]はどこに向かってるんだ
- 864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 23:01:04 ID:Xqq7g3TD0
- 糞ランエボ海苔ども!そろそろ25時だぜ!
ヘタレ野郎ども辰巳行く用意はできたか?
俺のスーパーエルグラはブラックで字光ナンバー8バサミだぜ!
辰巳に着いて勝負する根性ある奴はバッシングと空ぶかしで合図しな
総長の俺以外にも神のエルグランドVQ35改様も来るから覚悟しとけ!
それでも来なくて逃亡かー?
「日惨エルヲタの悪あがき}スレ消去するならいいけど
負け犬に決定したら土下座の謝罪しないと許さないぜ!
分かったか?
あ?
- 865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 23:24:52 ID:E2FGaEkhO
- 最近気付いたんだけど、スタイリッシュエクステリアって鼻の部分がグレーになるのね。
フォグランプとメッキモールはいいけどなあ…。
誰か黒でスタイリッシュエクステリアにした人いないかな?どんな顔になるんかな。
- 866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 23:43:45 ID:Oq3cA05Y0
- エボの黒って真っ黒じゃないのかな?
ほとんどの写真は真っ黒に見えるけどたまにグレーがかってる写真
見かけるんだけど。
- 867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 23:44:58 ID:x06MiYaB0
- >>860
9MR買ったんなら長く乗るべき
- 868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 23:46:52 ID:x06MiYaB0
- >>866
9まではブラックソリッド(真っ黒)か、パープリッシュグレーマイカ(ガンメタっぽい)
10はファントムブラック(実際わずかにグレーっぽい)
- 869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 00:02:43 ID:KcYC+dqgO
- 9≧8>7≧6≧5>]>4>3>2
これでいいか?
- 870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 00:22:53 ID:gzvJB33F0
- >>869
筑波のラップで比較したのか?
ゼロヨンって事は無いよな
- 871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 00:35:53 ID:XP1T39330
- 9.5>9>8.5>6.5≧8>7≧6≧5>10>3>4>2>1
- 872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 00:36:09 ID:MdOiVEB80
- カッコは歴代最高なんだけどなぁ…
やっぱ、デカイし重い。ただのGTカーになってしまったな。
今度のGSRプレミアムだっけ、1600kgにもなるんだな。
豪華で快適で速くても… 何か違うような希ガス。
元々は、レーサーレプリカで、即、実践でも使えるというのが
この車の醍醐味であるわけで。GSRでもその雰囲気が感じられたのにな。
時代の成り行きとはいえ、目指す方向が、ちと違うんじゃないかと。
GTカーを目指すのなら、他にも選択肢があるから。
- 873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 00:41:36 ID:gzvJB33F0
- サイドブレーキの位置が泣ける。
やっぱ輸出メインか
- 874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 01:11:36 ID:dxSQDkL70
- >>873
違うよ!ジュースが取りやすいっていう気配りだよ!!
- 875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 01:19:06 ID:5bgudj0N0
- 日本人の俺のが280で中国人のは295か。トルクはともかく、ECUのプログ
ラムで好き放題やってるな三菱。
http://www.mitsubishi-motors.com.cn/lineup/lancer-evolution/specifications.html
- 876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 01:21:54 ID:KcYC+dqgO
- >>870
筑波とは限らないが歴代の速さ!
ソースは俺www
筑波は>>871の通りだと思う。Thanks
- 877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 04:04:17 ID:GpsZlj5WO
- 300馬力仕様、昨日試乗して来た。
normalモードは初期型より普通に走れて速く感じた。
sportモードは印象はあまり変らない。中〜高回転が少し速くなったかな。
だが旧型エボZと比べて加速感は変らない。
見積もりはプレミアム+オプションで550万円over。
BMやベンツアウディ買った方が幸せかも。
- 878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 06:44:01 ID:tDQRaFY+0
- 5000rpmはカタログ上は同じで、それ以上回さないと違いは体感できないはずだろな
SSTの各モードでのシフトチャンジのタイミングは変更されてるのかな?
S-Sportは多少でも使いやすくなってるのかな?
それ位は試乗で確認したいなwww
- 879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 07:35:57 ID:u+DQGkg+0
- 試乗すてきた。内装、外装、乗り味、全くもって前期型と変わらない。
あの程度でモデルチェンジとか謳わないで欲しい。
モデルチェンジという名のもと体よく材料高騰の分の差額を乗っけたて感じ。
- 880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 08:10:04 ID:ObE3k079O
- 実車しか見てないが黒ボディは黒テールの方がかっこ良かった。
一応黒テール注文したけど俺のは白ボディ+赤マッドフラップだからバランス見て赤テールに戻すかもしれない。
- 881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 10:16:03 ID:SfrZXUnCO
- 要らなくなった黒テールは俺に売ってくれ!
- 882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 10:40:04 ID:/3WKvwo50
- 俺も新Xには期待してたんだが、車重は上がるし、
高くなるし、いいことないな。
これは旧Xを最安値の頃に買ったやつが勝ち組かも。
ただ、高級感は確かに上がったと思う。
内装は一々質感が違うし、誰が見ても分かるレベルで代わってる。
エボXオーナーは高級志向のおっさんも多く流れ込んできていると
聞くし、そういう層には、新Xの方が嗜好に合うだろう。
乗り味? 乗っての違いはさぱーりわからんと思う。
- 883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 10:42:42 ID:ik8GVFEc0
- >879
モデルチェンジなんてだれか言ったか?
三菱はマイナーチェンジとは言ってるが
材料費の件は全メーカー、マイチェンで乗っけてくるだろ
- 884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 11:55:24 ID:vF9STr7O0
- 今]買うか、11を待つか迷う。
11で乾式クラッチSSTになるなら待つけど。
- 885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 12:06:42 ID:MxVme9OhO
- >>884
ならんから今買え。
- 886 :884:2008/10/13(月) 12:12:56 ID:GfkCF0Yy0
- >>885
ならんのかw
じゃ、]買うわ。
待ってる間に今の車の下取り価格も下がるしな。
- 887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 15:57:46 ID:dxSQDkL70
- >>884
乾式!!
NSRのSE/SPみたいにシャララララララララララ!!とか言うの?
はたで見てる奴にもクラッチワークがバレるなw
車の乾クラってどんなんか知らんけど(´・ω・`)
- 888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 17:18:36 ID:GVDckiaU0
- >>887
先ずは車の免許取ってからな、バイク小僧さん
マジレスすると車の場合MTは通常乾式クラッチだよ、
トルコンATやエボのSSTは湿式多板クラッチを使ってる。
- 889 :884:2008/10/13(月) 17:29:08 ID:NS4md/4g0
- エボにはまだ無理みたい
ttp://response.jp/issue/2008/0902/article113199_1.html
- 890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 18:23:59 ID:oCCoW3sW0
- >>852
>>854
>>855
>>856
ファームウェアのバージョンアップみたいなものなんだから、直接ホーム
ページからダウンロードしてライターで書き換え出来るようにすればいい
のに…
- 891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 18:32:11 ID:J7phmBWF0
- >>890
メーカーの保障が切れても良いならできるだろうが
- 892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 18:42:35 ID:Wq3hmqN+0
- >ファームウェアのバージョンアップ(笑)
ファームウェアの意味を理解してんのかな?
制御回路の変更だろ?
MS Office2000を使用していてOffice XPが発売されたから無償でバージョンアップしろて?
強引だよな?
- 893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 18:46:55 ID:VpsJhYbE0
- 書き換えもして貰えねえーヤツの僻みかよ
俺は土曜日に書き換えして貰って、連休中はテスト走行してたんだけど、最高?
SSTのシフトタイミングも変わってるよ?多分?
メッチャ!スムーズ?だしwww
可哀想になwww
- 894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 18:52:22 ID:NS4md/4g0
- l
- 895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 18:55:18 ID:MJK9PoRe0
- Wi。nyでダウンロードできるの知らないの?
- 896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 18:58:47 ID:ioJriVvN0
- おまえらみんなデブ専か?
こんなデブ車買ってスポーツ走行って矛盾してねーか!
- 897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 18:59:42 ID:oCCoW3sW0
- >>893
まだ聞いていない。
- 898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 19:02:19 ID:dU9/PG2t0
- 山田うぜーんだよ
お前のPCにある細工をしといたからな
いくらID変えて書き込みしても無駄ですからw
- 899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 19:06:14 ID:YT8PINa50
- 俺も300馬の書き換えしてるよぉ(笑)
まあ、そんなにひがむなよ
山田て誰?
- 900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 19:09:44 ID:Mrf0aOAe0
- >>898
一応、犯罪行為を宣言した(ハッキング行為)と警察へ通報しておきました。
- 901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 19:19:27 ID:UiAf2Sxl0
- >>898
その書き込みは、犯罪宣言だな(自爆乙)
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/haiteku/haiteku34.htm
へ俺も通報してやったよ
↓このAAは前にもあったよな?
「 ̄ ̄了
l h「¬h < はーい>>898が通るからどいて
/ ̄ ̄\__,ト、Д/____
/ / ̄Yi. / jテ、 f ̄ヨ
/ /∧ / / /.i l iー――‐u' ̄
./ / Д` / / / / l l
i' / l ヽ../ レ' l l
. / _/ \ !、 lヽ____」 l
. !、/ \. \ \l ト./
ト、__\/ト、/ト、 y l
l  ̄( )y ) /l i
l l Y''/ー' / .l l
!、 l l./ / l l
/ / l/ ,/ i' l
/_ ./l l`ー‐〈 ト.__」
L_``^yト._」、ー" `ヽ_」
`ー' `ヽ_」
- 902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 19:21:42 ID:ObE3k079O
- 俺も書き換えは1ヶ月後に確約してもらってるが、そこまで激変するのか?
約1ヶ月後にレポートするわ。
ラリアサクションパイプ、インタークーラーパイプ組んだ時と同じ感動をもう一度味わえればいいんだが。
書き換えできない奴はサクションパイプ、インタークーラーパイプだけでも先ずは替えてみ。
エンブレもアクセルレスポンスも激変するから。
ま、明らかに違いが分かるのはSモードからだけど、トルクが太くなったからなのかわからんが何だか車体が軽くなった感じ。
個人的にエボは馬力アップよりもレスポンス良くした方が楽しめると思う。
- 903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/13(月) 19:22:48 ID:OuqW6NAY0
- ハイハイ 【PV稼ぎ】朝から晩までみんカラ64【ウザイ】 [車]からやってきます他
ここで逮捕者が出るんだって?
感情を抑えられないDQN?
へーーーーーーーーーーー(笑)
新聞、ニュースに出るのかな?
あちこちで宣伝してくるね
\ | /
_┌┬┬┬┐_
――┴┴┴┴┴―、 __________
// ∧// ∧ ∧||. \ /
__[//____(゚_//[ ].゚Д゚,,) || _ \__ < >>898を逮捕しにきました
lロ|=☆= |ロロ゚|■■|■■∪警視庁■■|| \__________
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
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