【韓国】三菱自動車、韓国で販売開始 [09/23]

1 ：おいんくφ ★：2008/09/23(火) 07:27:34 ID:???

「今年１５００台の売り上げを目指す」
日本の三菱自動車が２２日から韓国で販売を始める。

チェ・ジョンヨル三菱モータースセールスコリア（ＭＭＳＫ）社長（４９）は
２１日「今年１５００台販売に続き、来年は５０００台を売るのが目標」と述べた。

４２００万ウォン（約３９４万円）のスポーツユーティリティー車（ＳＵＶ）アウトランダーを月２００台ずつ販売し
残りランサー、パジェロ、ランサーエボリューションなどで３００台の売り上げを目指す。

同社長の意欲はかなりのものだ。今月、ソウル島山（トサン）大路に第１号展示場をオープンさせのに続き
その後、釜山、大田、光州、京畿圏でもディーラーを募集する計画だ。

同社長は「三菱車は一時、経営上困難をきたしたことがあったが、今は品質と技術面でも十分な競争力がある」と話す。

三菱自動車の国内販売価格は２０００万〜５０００万ウォンで、国産車顧客をターゲットにしている。
これにより国産車と一味違う三菱のデザインを強調するという計算だ。

同社長はまた、大宇（デウ）自販の輸入車本部長を兼任している。
したがって大宇自販と連携したサービス網で差別化するという戦略だ。

チェ社長は「自動車は基本的にディーラーが顧客に車を売るもの」とし
「ディーラーが顧客に親切な対応を心がけるように、輸入会社もディーラーに対しては
　よい対応を目指さなければならない」と強調した。「大部分の産業で流通影響力が強いのだが
　特に韓国輸入車市場だけは例外だ。輸入会社の権限が非常に強く
　利益を出せないのがこの市場の問題」と指摘している。

延世大学政治外交学科を卒業し１９８５年、大宇グループに入社した同社長は
自動車販売だけ２０年以上担当したマーケティング専門家だ。
大宇自動車時代、中古車保障分割払い、無保証人分割払い販売など
初めて考案した「国内初」タイトルが数十にもなる。

ソース：中央日報 2008.09.22 07:51:01
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=104999&servcode=300§code=320

関連スレ：
【韓国】韓国産自動車は、少なくとも発売から半年後に買うべき[09/06]　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1220748622/
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http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1221460857/
【日韓】 米自動車市場で韓日メーカーが販売台数で米大手3社抜く [09/18]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1221731475/
【韓国】「日本が一番嫌い」が38％→57％　竹島問題影響か★７[9/22]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1222094682/

2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:31:09 ID:5LkRKC4v

またタイヤが外れるなｺﾘｱ（'A`）

3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:31:22 ID:d+SmQhTX

三菱は現代の子会社になったんか？

4 ：mdyaroh ◆L4QfUCYwRE ：2008/09/23(火) 07:31:53 ID:+28NkFsG

ヒュンダイモータージャパンのたった3倍と云うのは、幾ら何でもやる気無さ過ぎではあるまいか。

5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:34:33 ID:tA0eI0es

三菱位のクオリティが韓国にはちょうどよい

6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:38:30 ID:P99tFnIA

いまさら参入かよ

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:39:39 ID:ium5jKpG

現代のオリジナルの三菱が参入かｗ

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:40:13 ID:KS4L0skt

　 　　┗衝撃┓
　 　　　 ┏┗　 三

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:43:02 ID:aDL/Rh4f

そういや今年のWRCに三菱出てないの？

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:46:11 ID:RljxNo8k

ランサーエボリューチョン

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:46:55 ID:6RAX6I6K

まぁ頑張れや。

それにしても「GDIエンジンはヒュソダイ開発の技術ﾆﾀﾞ」には驚いた。
いや、韓国だから驚くべきじゃないんだが、
それでも驚いたw

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:47:08 ID:r7YWYI1K

ニダ―

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:47:48 ID:RiaEeOgx

三菱は日本そのものだから韓国に入るのまづいのでは

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:48:55 ID:MHkLJkcS

>>1
ﾊﾞｶ〜！
せっかく立ち直ってきたところだろ。
法則発動しちゃうだろ、考え直せ〜！

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:50:07 ID:tZIwMpSc

あああああああああ三菱さようなら。

16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:51:16 ID:mkd6a8CA

あーあ　法則発動しちゃっうぞ＞三菱自

17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:52:30 ID:2cQ2lwGM

ヒュンダイを駆逐しちゃったりしてなｗ

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:52:30 ID:WJhJIurF

今日のまんこ

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:55:08 ID:eLy2Dynv

三菱が韓国に本格参入しなかったのは韓国の自動車メーカーが三菱のエンジン供給を受けてた会社多かったからじゃないのか？

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 07:57:26 ID:lOXM7vq2

ニダ菱自動車

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:00:52 ID:h8oYwduq

完全終了のお知らせですね、分かりますとも。

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:03:38 ID:Wj+SiHXG

韓国には ミツボシ重工があるじゃないか！ ミツビシは行かなくていいよ。

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:07:28 ID:qwJDzN4o

三菱?知らないな。世界的に有名って言ったらこっちだよ。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4437153

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:07:40 ID:5WZ+OPbA

現代がｶﾞｸﾌﾞﾙですねｗ

25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:09:27 ID:WH9+EB/j

ソウルには日本車がゴロゴロ走ってるよ。

名前はヒュンダイとかキアとかに書き換えられてねｗｗｗ

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:10:36 ID:o2M9wbdI

普通に死亡フラグだろ。これ。

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:11:30 ID:qjcfsHWu

韓国人にパジェロはもったいないな

28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:16:42 ID:2cQ2lwGM

誇らしい愛国心のあるはずの韓国人が、ついつい韓国車買わずに日本車買ってしまうというオチ

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:19:42 ID:R6GAaAT+

バレなきゃ良いと欠陥隠し日本人を完全に怒らせてしまったが韓国式対応は最低たよ。
韓国で売れば売れるほど日本人は引くぞ。もっとブランドを大事に育てろよ。
三菱自動車には、先が読める経営者が居ないのか。韓国は倒産したら売上回収できないぞ。
韓国以外に開拓すべき国は沢山あるのに。この計画キャンセルしたら俺、三菱車検討しても良いぞ。

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:20:07 ID:6d8ySn+Q

チョンがランエボが高いと文句言ってるなｗ

31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:21:00 ID:Rl2RYuwB

>>6
トヨタもこれからなんだけどな

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:23:07 ID:GURvE/SF

おわた
法則乙

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:23:25 ID:S/1g6hpN

ほー、三菱の現代潰しか。利幅のある車種だけ投入とはやることがエグいw

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:23:48 ID:LakvxgCw

おい、2ｃｈ法則の原理”三菱幹部に教えろ・・・社員が不憫で・・・

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:25:41 ID:6d8ySn+Q

法則の中身をよく知らない新人さんが増えたな。

36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:27:55 ID:ZvX2NRJk

一方的に韓国から毟るなら法則回避できるから大丈夫かな

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:29:37 ID:j4sG2y+Y

今後、日本と何かあるたびに、三菱のディーラーの前に、
併合時代の強制連行やら、慰安婦やらの謝罪と賠償デモが押し寄せるわけですね。

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:30:13 ID:cEDwz8G0

つか、法則発動で今の状態になってんだが。懲りずに再発動かよ。

39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:30:50 ID:MLhRU8GM

売らない方が良いんじゃない？
あとでろくな事にならないよ
すぐ植民地支配、竹島が出てくるよ
朝鮮とは関わらないのが一番

40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:31:55 ID:8t/wjwOO

国防と関係する企業なのに

41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:36:25 ID:GWL7q8Zx

三菱グル−プは、韓国で自動車販売網の拡大の為に、自社が介入している
Ｈ２Ａロケットの開発情報を無償で韓国に渡そうとして国に止められた。
韓国は、その開発情報を他国に転売または自国のロケット開発に転用しよう
と三菱を利用した。Ｈ２Ａロケット開発には、国民の税金も多額、投入された
国家的に重要な案件だ。中身に搭載する物さえ変えれば、核弾頭になり得るし
精度的にも世界優秀のロケットである。

42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:38:09 ID:+UoVk/tV

ホンダアコードは韓国では売れてるらしいね

43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:42:37 ID:EwafTnnj

>>1
たった1年で5000台を売るつもりとは,笑わせるね.
現代は日本で,わずか200台しか売ることができない,
それくらい壁が巨大ある理由だ.
ミツビシが韓国で50台超えるなったら限界だろう.

44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:43:26 ID:nIMeZ4K5

韓国市場で売りたいから現代と共同開発始めたのか？
それとも現代と関係持ったから韓国市場に投入なのか？
どちらにしても間違った選択だったよな

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:43:37 ID:YqYg7cIs

またリコール問題噴出するぞ・・・・
あの半島と関わっちゃダメだ

46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:45:02 ID:feVCPmk8

法則発動ですね
わかりかねます

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:50:14 ID:lPRByI4R

三菱ならリコール沙汰になっても韓国ではガン無視するんじゃね

48 ：mdyaroh ◆L4QfUCYwRE ：2008/09/23(火) 08:55:19 ID:+28NkFsG

>>43
さて、どうしたものやら…、

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:58:31 ID:j7VctcVI

最近のリコールはコルトか？ｗ
まじめまじめまじめコルト

前席のパワーウィンドウ開けると、ドアが開きます。って奴か・・・

50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 08:59:46 ID:/WmpOFrV

カペラやローレルやインテグラやアルシオーネという名が消えていくなかギャランが生きているのは評価したい。

51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:01:06 ID:oWdKYfAm

何でいまさら落ち目のチョンなんだろ？

中東にはいい顧客がたくさんいるのにそっちをさらに強化したほうがいい

52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:02:17 ID:Oy/NWIvZ

パジェロはギャロッパーに名前を変えて売れ

53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:02:44 ID:NZ3CDdUs

しかし日本でもリースの軽自動車は三菱ばかりだな。
やはり社用車は安いものが好まれるんだろうか？

ランエボも少しは売れるかもね。

54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:04:51 ID:d/UtXFN6

ランエボを盗んで追いかけてきたオーナーをひき殺した鮮人がいたな。

55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:11:48 ID:3R/SvKTY

今後自動車買える人間が減りそうなのに大丈夫か…

56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:15:54 ID:B/QAiJBj

>>55
初年度の目標くらいは売れるんじゃないの

57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:16:05 ID:zbN9Nmkb

元々韓国に自動車技術提供したのは三菱自工だからな。
初代Σやλのころ。韓国の国策で日本の政治家から圧力
かＫられて。最初はＫＤ。

三菱は韓国だけじゃなく東南アジアのあちこちの国民車構想
なるものに、みんな協力させられた。

58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:20:24 ID:xadgnAvc

これは支那で作ったエンジンを載せて、朝鮮でもチョット売ってみようかなってことだよ

59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:22:53 ID:U9+zoubW

どうせヒュンダイにボロ負けして帰ってくるんだろ

60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:26:05 ID:0vuQkJXx

＞国産車と一味違う三菱のデザインを強調するという計算だ。

ん？
これ突っ込みどころ？

61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:30:10 ID:rRgsXQe8

日本でのヒュンダイの販売台数より売れたりしてｗ

62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:33:52 ID:pxCw3wSe

ヒュンダイのグレンジャーって、ベースは三菱のディアマンテだろ？
先祖の凱旋なんだな。
たぶん結構売れるよ。

63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:35:10 ID:f7Ppx4R/

ﾐﾆｶ ﾁｮｯﾎﾟ

64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:36:18 ID:Ug+iNn74

まぁ、日本でのヒュンダイより売れたら勝ちじゃないか？

目標が簡単すぎるかｗ

65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:39:48 ID:U9+zoubW

トヨタ以外の日本車でヒュンダイに勝てんだろ
今の技術差でいえばトヨタとヒュンダイはトントン

66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:41:14 ID:zbN9Nmkb

いくら元重工の子会社でグループ内では零細にして厄介物扱いの
三菱自工でも、三菱の名前名乗れるのは重いよ。

朝鮮人の好きな大ブランドだからね。そこそこ売れると思うよ。

67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:42:52 ID:1VPAyh1Y

>>65
ｗ

68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:43:24 ID:jC+pmRIM

>>61
余裕で売れるよ

69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:44:33 ID:xRxW3RZE

>>62
初代と２代目はデボネアがベース。ＸＧ以降はわからんけど。

70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:45:44 ID:EwafTnnj

>>65
釣れないからといって、２回目を書くあたりがダメなんだよ、お前は

71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:46:28 ID:BBsIMRQE

意外だが一番若い日本自動車メーカーなんだよな(ミツオカ除く)

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:46:29 ID:1ot1OVkC

>>65
釣れないからといって、２回目を書くあたりがダメなんだよ、お前は

73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:48:02 ID:/WmpOFrV

>>65
三菱、スバルみたいにWRCで優勝して、
日産みたいにデイトナ24時間で優勝して
マツダみたいにルマンで優勝して、
ホンダみたいにF1で優勝して、
せめてスズキみたいにJWBCで優勝してから言おうね。

74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:52:53 ID:e8JbTgO+

韓国がつぶれるだの経済危機だのって2chの素人集団が騒いでるが日本自動車企業の韓国市場進出が目立つな
つまり経済は堅調で購買力もあるというのが本物かつ一流の商売人の分析だというわけだ

75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:52:57 ID:EwafTnnj

ホンダが月１０００台売れてんだな

76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:55:01 ID:U9+zoubW

>>72
試乗もせずに批判なんて恥ずかしいことしないよね。
もちろん乗ったんでしょ？ヒュンダイ車に。
どこがダメだった？詳細によろしく。

77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 09:56:14 ID:nzC05v0+

チョンにエボを与えないで下さい

78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:00:34 ID:vXMQvAf/

三菱ｵﾜﾀ

79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:01:39 ID:1ruSBW1S

タイヤは最初から外しとけ

80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:01:48 ID:aDL/Rh4f

>>76
何処で試乗できんだ？

81 ：WWE☆支援機構@アンダーテイカー ◆2ChOkEpIcI ：2008/09/23(火) 10:02:12 ID:ppr1JbI8 ?2BP(555)

>>73
SX-4はWRC初年度から結構上位に食い込んでるから表彰台は時間の問題。

82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:02:14 ID:Ug+iNn74

>>76
中国のヒュンダイタクシーがのきなみ他社に変わった

一時ヒュンダイばかりだったのにな。化けのかわがはがれたかｗ

83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:06:24 ID:8hCEf1u/

さよなら三菱。
技術とられて終わり。

84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:06:56 ID:h3jlbvLh

つーか誰が買うんだよ？
いい悪いを別に、こんな不況に誰が買えるんだ？

85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:07:54 ID:+t9va9Rl

1998ｃｃで280馬力トルク45kgなんて車発売したら
チョン涙目じゃないのか。
韓国メーカーは3000ｃｃでもこれだけのスペックを満たせないのに
しかも直線番長なんかじゃなくてエボはよく曲がること曲がること

86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:08:01 ID:+3t5OjiM

ヒュンダイは、一昔前は三菱車のノックダウンで生産してたんだよな

87 ：田んぼ警備員@携帯 ◆mAIImlFBRA ：2008/09/23(火) 10:09:18 ID:hKcq1iqq

>>76
試乗が死乗にならなければいいんですが。

88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:15:24 ID:xRxW3RZE

・タイヤはメーカーオプションです


<＃｀Д´>ナジェﾆｶ!?

89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:16:17 ID:xRxW3RZE

<ヽ｀∀´>ｳﾘ的にはＧＤＩが欲しいﾆﾀﾞ

90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:16:46 ID:P+IkbjsU

これは既出？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4002602

91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:17:08 ID:aAv3AC55

>>87
デウやＨほつもりでフルアクセルするやつがでてくるだろうな。

92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:17:54 ID:B/QAiJBj

>>74
徹底的に絞り尽くすだけじゃね？

93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:18:11 ID:7QkGUXmE

>>81
ＳＸ−４って現代の車か？
あのＷＲＣに参加料だかなんだかを未払になってる現代の。

94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:23:18 ID:OMYJFVAk

三菱自動車も勢力拡大するのか。
日本の企業として誇りを持ち頑張ってくれ。

95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:23:29 ID:tCW5oIy9

明日からの任務がこれで決まった。
関学に通ってるうちの社長の上の息子が、
マイナーチェンジしたばかりのパジェロミニをパパにねだってるらしんだけど、
これを如何にしてジムニーに変えさせるか、だ。

みんな、なにか良い知恵はない？
「ジムニーのこういうところが優れている！」っていうの。
早い目に頼むよ（´・ω・｀）

96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:25:14 ID:rD/NpeZ6

「デザインとモータースポーツマーケティングで韓国消費者に接近」…三菱車社長
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=104523&servcode=800§code=860

97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:27:53 ID:xRxW3RZE

>>93
それはアクシデントでしょ

98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:28:48 ID:sZG4vTCZ

>>65
＞ 今の技術差でいえばトヨタとヒュンダイはトントン

現代独自の技術について、
詳しく教えてくれまいか？

99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:29:36 ID:x8UFnhDg

最近韓国に進出する自動車会社って多いよね
魅力のある市場なのか……？

100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:30:26 ID:aDL/Rh4f

>>95
その前に、自分で買えと言ってやったほうが・・・

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:31:32 ID:sZG4vTCZ

>>99
小遣い稼ぎじゃねぇ？

それともマーケティングしてみて、
攻略しやすいと判断したとかｗ

102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:31:46 ID:mzmkKaes

日本でブランド価値があるランエボやパジェロといったのはKの国でも受け入れられるだろう。
何しろ国家ぐるみで覗き屋かストーカだからな。

>>93
SX-4はスズキの小型車
http://www.sx4.jp/
（音注意）

103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:34:05 ID:vahA3beB

真似名人のスズキが真似されたら冗談にもならないだろ。

104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:36:28 ID:EgjIw4M7

>>98
>現代独自の技術について、詳しく教えてくれまいか？

お前、馬鹿だな〜〜。幸せ回路は、発動させておけば双方ハッピーだろ。

105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:44:14 ID:P+IkbjsU

こんなにウォンが安いと三菱も大変だろうに。
まぁ潰れ（ｒｙ

106 ：mdyaroh ◆L4QfUCYwRE ：2008/09/23(火) 10:47:18 ID:+28NkFsG

>>99
韓国人が
「俺達だってグレンジャーなんかよりカムリやアコードに乗りたい」
って本音を隠さなくなって来たんだろう。

あとはクレーマーがどれくらい出るか見物だな。

107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:47:23 ID:o3tJc57d

ワールドエンジン
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

ワールドエンジンは、ダイムラー・クライスラー（当時）、三菱自動車工業、現代自動車が共同開発したエンジン。
直列4気筒の1800、2000、2400ccの3種類のバリエーションを持つ。
軽量化に貢献するアルミシリンダーブロックを採用しているのが特徴であり、付加的なデバイスやアプリケーションについては、
三社がそれぞれのニーズに合わせて独自開発ができる余地が残されている。


開発経緯
2002年、提携関係にあった三社が調達コスト削減のためにワールドエンジンプロジェクト（共同開発）を通じて得られた成果である。

このエンジンに関しては、現代自動車は自社が主導的な立場で開発したと表明しているが、
後日、三菱自動車側は暗にこれを否定したこと、また、三菱が現代のシータエンジンとは別物に近いエンジンを製作したことなどから
真偽は不明である。

実際に現代自動車が担当したのは目標スペック諸元など机上計算などの、設計基礎の初期での提案部分のみに
大きく関わったとのみとされており、実際の試作やベンチマークテストなどは各社で別に行いそのデータを共有したとされている。


三菱自動車
2005年に発売されたアウトランダーに4B12と言う2400ccエンジンを搭載した。
このエンジンは、ワールドエンジンの成果とされている一方、三菱自動車の設計者は「シータエンジンとは別物」と強調している。
これ以外にも4B11や、日本向けの車にはないが4B10もある。

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 10:48:01 ID:N4spiJxB

三菱の技術開発力は凄いと思うんだが
その技術力が末端の製品に生かされていない気がする

109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 11:00:26 ID:0aYLo6rx

魅力ある市場とは思えないんだがなぁ。
早々に撤退となりそうな予感。

110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 11:04:47 ID:p+/dnVxH

>>99
ヨタは本気で現代潰しにかかってる気がするｗ

111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 11:08:45 ID:yvZ88Aok

>>99
世界的な不況だから販売先は一つでも多い方がいいんでしょ。

112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 11:10:34 ID:L3ghJphF

>>110
あれは、トヨタカップを潰された報復という説が…ｗ

113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 11:11:10 ID:R39a9mKk

三菱系の会社だから、三菱自が潰れかけるのはヤバいんだよな
法則発動しそう

114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 11:26:03 ID:mzmkKaes

小遣い稼ぎが正解だろうね。

近いから国内で生産しているアメ向けの製品を運ぶだけでいいし、
ディーラーになりたがる擦り寄りチンイルパもいるし。

115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 11:27:33 ID:yvZ88Aok

>>113
こう考えるんだ！三菱以外の車に乗れるチャンスなんだと！

116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 11:41:02 ID:NBCPgZUQ

俺の愛車のアイは売らないようだな。まずはなにより。

これ大きめの売れ残り車を韓国でさばきたいだけじゃね・

117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 11:45:35 ID:8N7/LAJ6

三菱ってにほんでは考えられないぐらいアジアでは人気あるように思う
やたら古い車はほぼトヨタか三菱
頑丈って思い込みでもあるんだろうか

118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 11:47:32 ID:WGzs/zYr

>>117
昔サファリ、今パリダカの活躍は浸透してるかもね。

119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 11:50:25 ID:D49Xcpr1

>>99
市場規模は小さいが、やつらは高くてデカイ車を好むので高級車を放り込めば
ガッポガッポ稼げるからｗ

120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 11:59:13 ID:+t9va9Rl

>>117
西欧ではエボなんて5万ユーロ（約775万円）でも
安いっていわれてるしな

121 ：勝手にイフ戦記ｗ：2008/09/23(火) 11:59:40 ID:i3TT1DlJ

韓国車の元にになったオリジナルだ。
パジェロが韓国陸軍とかに採用されてしまうかも。
逃げて〜パジェロー

122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 12:03:08 ID:CMzOyiix

>>116
日本車を買うのは例によって富裕層。
よってでかい車しか買わないという判断だろうね。

アイは地味に高いけど、小さいからなぁ。

123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 12:04:39 ID:6uMnQEDN

ヒュンダイのパクリと認識されてるらしいなｗ

124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 12:21:09 ID:9r/5hvKy

三菱自の判断に疑問をもつ人は多いかも知れません。
が、韓国メーカーを壊滅させるためにこれは必要なことだと思います。
スズキやダイハツもどんどん乗り込んでくださいって感じ。

メーカーさんも大変だねえ。

125 ：名前を与えないで下さい：2008/09/23(火) 12:39:11 ID:xfeoso3D

＞＞７６

お前ら朝鮮人と違って日本人には未来があるのに、なんで危険な車の試乗を
せにゃならんのだ？
第一、何処にそんな不人気で売れていない朝鮮車の試乗車があるんだ？
え、沖縄のレンタカー？
沖縄行ってまで罰ゲームか？
折角綺麗な海を見ていい気分だったのに。

126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 12:43:09 ID:Wwi3jYFk

何故か三菱がアジアで人気なのは、ジャッキーの映画の影響でもあるのか。

127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 13:34:46 ID:QdqN4IqY

頑丈さを売りにしてるならいけるんじゃないかね
韓国の人って運転荒い人多いから…

128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 13:36:08 ID:LJyPWT27

自爆テロか

129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 13:42:24 ID:3UCl+1v7

あっちでも何人か殺して逆法則を狙ってるのか

130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 13:51:35 ID:LJyPWT27

頑丈さと故障の少なさはイコールでない所が問題

131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 13:54:56 ID:08WMqJR0

>>1
ヒュンダイ駆逐すれば法則発動しないぞ。
法則逃れ頑張れやｗ

132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 14:06:16 ID:J0yaOEr6

頑張れ日本車勢
チョンダイを根本から絶ってしまえ

133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 14:13:21 ID:hM/q3gVO

現代車は三菱のデッドコピーだからな。ようやく本家が韓国上陸というわけだ

134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 14:17:31 ID:Elhq09SY

なんとかの韓流れ？

それとも韓国で勝手に商売する物は法則に当てはまらない？

どっちになるか？

135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 14:21:54 ID:Elhq09SY

あの国のあの法則★part62
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1221924783/

136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 14:24:21 ID:NBCPgZUQ

日本で売れない車が韓国で売れるとは思えない。

137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 14:28:21 ID:QuJiNTTp

三菱グループ、もはや自動車事業をあきらめたとしか思えない。
「ふそう」を失ってやる気をなくしたのだろう。

そのうち、社用車はトヨタ、トラック・バスは日野になるだろう。

138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 14:30:14 ID:CgdmQtfV

三菱の秘蔵技術である「運転中に空中分解」を会社にも応用するつもりなのか…

139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 14:31:25 ID:j7+dGDup

韓国女が「パジェロォ」とか発音したらちょっとカワイイんだよな

140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 14:45:02 ID:YjJrH5wr

三菱が法則を回避するには現代に
『トヨタとホンダと三菱のせいで売り上げが減ったニダー』
と言わせなければならない

でおｋ？

141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 15:03:29 ID:Nxc7s6y2

>>74
だよね

素人は多分為替とか株の数字の意味がわかってないんだよ
為替の動きでウォンが↑に動いてるのにゲラゲラ笑ってるんだよここの住人は
そんなやつらが言ってる事がありえるわけがない

姦国経済は一流だよ

142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 15:30:36 ID:bz6lJ9rv

まぁ壊しやすい価格の車で、韓国人には丁度良いんでないかい。
ダンボールに絵を貼った奴とか、雉とかでなくて済みそうだ。
補助金が下りるデモ隊は一台買うとか、デモ提供のプレゼント用にお勧め。

ところで、日本は明治時代から今にいたるまで南米とかの最貧国に商社や
メーカーは進出していた。金持ちの国よりむしろ商売しやすかったんだろう。

143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 16:20:45 ID:S/1g6hpN

>>137

トラック部門はヨタの弱点ﾆﾀﾞ！日野もレンジャー以外はパッとしないﾆﾀﾞ！

エルフとキャンターは中古でも高値で売れるから羨ましいﾆﾀﾞ！w

144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 19:11:47 ID:G8RpIde/

ﾆﾀ

145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 21:54:26 ID:gAPLpzAq

　

146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/23(火) 23:22:17 ID:raX97Zxv

<丶｀∀´>ミツビシを買うともれなくﾃﾞｳが
一台ついてくるﾆﾀﾞ！

147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/24(水) 00:10:48 ID:Q/ZDTOTD

>>143
だから、いすゞを買い取って、エルフベースの新型売るんじゃないかな＞ヨタ

148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/24(水) 00:12:11 ID:G12db1D2

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜これからも三菱を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎―― ( (◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/24(水) 00:22:00 ID:BTu6Y0iJ

>>73
トヨタもＷＲＣ制覇の一員として加えてやってくれ。
あと日産はスパ２４時間とバサースト１０００制覇も追加よろしく。

150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/24(水) 00:56:42 ID:tj1xhxO0

>>57
>三菱は韓国だけじゃなく東南アジアのあちこちの国民車構想
>なるものに、みんな協力させられた。

マレーシアのプロトンもそうだっけ。三菱の業績が悪化した頃に
業務提携解消したとかで今何処の技術援助受けてるか知らんが。

2000年頃中国の北京ジープで生産されたパジェロを見た。
えっ、三菱？北京ジープ？と混乱したが北京ジープで作ったものらしいが
中国人にいわせると日本から輸入したのと現地生産のとでは信頼性も値段も
大違いだといってた。その後三菱がダイムラー・クライスラー傘下になってたとき
社のアジア戦略でパジェロに引き続き小型SUVのアウトランダーとかも現地製造
するようになって03年ごろからやたらと地方で見かけるとことが多くなった。
それまで４駆＝ランクル（どんなに型落ちしててもｗ）に急に新車が増えてどうしたんだ？
と思った覚えがある。

151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/24(水) 20:13:24 ID:kixVdyhZ

>>147

三菱商事がいすゞに資本入れてるから無理なんじゃねぇかな？ヨタが買収するの。

152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/24(水) 23:33:25 ID:Zd8jbbQk

軽廃止！？　経産省が自動車税制の変更を検討２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221686094/

軽自動車の税制優遇終了のお知らせ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219519184/

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219541591/

153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/24(水) 23:54:18 ID:sJQMhDvF

もう、だまっていられないニダ　<丶｀∀´>

154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/25(木) 00:07:23 ID:opvileZf

朝鮮人に三菱車はもったいない。

155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/25(木) 13:22:46 ID:F74hlHcB

北朝鮮でも三菱車は走っているの？

156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/25(木) 13:27:37 ID:+1e13SAq

韓国製は日本部品
部品は日本の物

157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/25(木) 13:49:26 ID:S22B+Hy8

>>1
この場合
法則発動？
溺れる者はチョンを掴む？

どっち？

158 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/25(木) 13:58:36 ID:6tmgAih+

落ち目の韓国進出

159 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/25(木) 14:15:41 ID:lcr3VDq9

第一法則　国家間から企業、個人に至るまで、韓国と組むと負ける。
・・・
第五法則　第一法則において、一方的に商売をする場合は、法則は発動しない。


三菱がんばれ

160 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/25(木) 14:54:04 ID:GtBE9oFG

三菱は南朝鮮にどっぷりだから法則も糞も無いだろ。
デザイナーや宣伝広告部、幹部に労働者〜　南朝鮮人だらけだぞ。
国内ではチョンダイに三菱に来た車の整備を回してやってる位に凄い癒着っぷり。
そもそもチョンダイは三菱の技術で成り立ってるようなもんだからな。
で、チョンダイは通貨危機でウハウハになり、日本車をパクリまくり今に至る。

三菱が起死回生するには南朝鮮人を完全に排除してデザイナーはフランス人でも入れる事だな。
経営や幹部はドイツ人かイギリス人だな。

今や多くの日本人は　三菱＝朝鮮人　がスタンダードだぞ。
あの酷い外見や内装デザインを見てみろ？　アレ本当に日本人がデザインしていると思うか？

まぁ、ダイハツもびびる位、チョンが大勢居る事はあまり知られていないがね。
ああ、ダイハツの例の売れ筋の車。　アレ、チョンデザインだから。　社長は消費者の事を　「連中」　呼ばわりするしｗ

161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/25(木) 16:18:49 ID:E/OwXFne

>>160
>デザイナーはフランス人でも入れる

コレは一度実行しているような・・・。
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail469.html

で、できあがったのがあの顔。
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/detail166.html

162 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2008/09/25(木) 16:29:08 ID:B8jN7ibh

もともと現代自動車は、三菱自動車のエンジンと技術の供給を受けて
車を作ってたんだから、ようやく最上位のエンジンや車を韓国人も乗れるわけか

163 ：名無しさん：2008/09/25(木) 18:16:21 ID:HzMxTrvB

デイリンがエンジンプライヤーとしてF1でチャンピオンになってるニダ！！
　<丶｀∀´>　ｳｪｰﾊﾊﾊｰ！